тест ЗИЛ 133ГЯ: капотный МОНСТР с КАМАЗовским сердцем

[@ivanzenkevich]

Проcти Миша, больше не буду мешаться!!!!)))))))))))))))))))))))))

[@МоеРаспространенная]

Дядя Ваня, всегда рад тебе,как впрочем и сегодня! И ребятам спасибо за обзор!

[@гетгетдаб]

Дедуль, тебе уже к земле пора привыкать!

[@НиколайЮдин-ю9е]

Дядя Ваня Вы наоборот добавили ажиотаж для просмотра ролика до конца!

[@КрыльДаниил]

@@гетгетдаб Ему то до этого далеко ещё а вот ты если будешь такое говорить скоро туда отправишься, понял меня?? 😡

[@гетгетдаб]

@@КрыльДаниил куда туда? К твоей мёртвой маман?

[@алексейкиряков-ь6е]

Я работал на Амуре.))))) Возил жидкий кислород,заправлял баллоны по Челябинску. Иногда гонял в Чебару или Миасс. В жару из кабины просто вываливаешься. А длинная база и два моста сзади творили чудеса на гололёде. Он как линкор идёт.

[@АлександрСкрипка-х6г]

И по рыхлому снегу шол отлично

[@ЕвгенийКот-т7ъ]

Я по детству с дядькой и мамкой летел на этом линкоре в кювет по раскисшему чернозему. Помню только мамка спросила дядьку-" Коля, а у тебя машина что вездеход?" Дядя Коля ответил-" ага,почти " и мы летим уже в кювет ))) Сейчас понимаю что дядька конечно вливал по грязи не кисло,подрасслабился его способностью переть.Хорошо не кувыркнулись и закончилось все лишь походом за Кировцем)

[@gennadiygoc9778]

Серьёзный был конкурент 😀👍

[@ВячеславПопов-ж1з]

Гитара... Какой мудак так назвал подрулевой переключатель света??

[@apnyoutube]

Тот самый ЗиЛ, что был недавно у Дяди Вани на обзоре :)

[@alexamaralex6112]

Они,наверное,вдвоем ездят. Снимают друг друга))

[@sal1m730]

@@alexamaralex6112 с языка снял 😀

[@_aslan_shokaro_]

Я ожидал это)

[@BartolomiuFromNeru]

Ага и, как всегда, сломал, а Мишаня теперь мучается с воздухом.

[@yamalski1461]

Да, на недельку опаздал Мишаня

[@dmitriklimov8450]

Респект! Я тоже обажаю такие старые,но очень "честные" к водителю автомобили. Представляю какой взрыв эмоций был внутри тебя во время этих съёмок! Дааа жаль что не каждому дано попробовать эту интересную технику!

[@ДобрыйКот-л6у]

Ты попробуй на 131 ЗИЛе покотатся удивишся

[@АлексейМаксимов-к5и]

Спасибо за воспоминание! Два года отработал на таком ЗИЛе, в Иркутск автодоре. Надёжная и тёплая лошадка.💪👍

[@МаксатТемешев-ь3ю]

КамАЗ лучше думаю

[@АндрейХмелев-ц1л]

Так Камаз это и есть новый Зил, а Зил133гя это вынужденная мера, некий симбиоз старого доброго Зила на агрегатах Камаза

[@ЮрийДвойнин-б4б]

В 2001 году работал на ЗИЛке, самосвал,только бензин , после армии и был у нас в гараже такой же экспонат, тогда он был для меня мечтой. В дальнейшем работал на камазе и понял, что лучше камаза машины нет. А когда в 2004 сел на скания 124 вообще прифигел! Который не чувствовал ни каких грузов! Но ЗИЛ оставил в моей памяти очень хорошие воспоминания! Отличная была машина по тому времени! 👍 Кстати обзор очень понравился! 👍

[@Atsa-mb1kn]

Скания да,мощя катался на s730 это просто пушка,нумне зилки,кразы,и камазы,как то роднее с детства👍

[@deadshotmypagbim3100]

Огромное спасибо Михаил! Окунул меня в мой 12 лет аж слезы из глаз. У моего соседа был крокодил он был просто огромен с увеличиным кузовом он выглядит весьма солидно. Увы у него печальная история(((((. Сломавшись его не стали ремонтировать и спустя пять лет от этого легендарного зила осталась одна рама на голых дисках (((((((. Спасибо большое лайк за приятные и тёплые воспоминания

[@kirilltarasov3041]

Та же история)

[@macsimus6164]

130 тые.после.1990годов так же встречались с Камазавской тормозной системой и пневморучником!!!Она ставилась что на бортовые,что на самосвалы и на седельные тягачи!

[@ruslanovechkin]

красивый ЗИЛ) очень жаль, что завод прекратил своё существование. сейчас увидеть такую машину, в таком сохране, большая редкость. хорошо, что есть люди, которые пытаются сохранить историю автопрома тех времён) спасибо за видео! было приятно посмотреть)

[@Storm3335]

Говнище

[@viktorviktor375]

Поработали бы на заводе ЗиЛ и не сожалели о его исчезновении,он со своей продукцией вымер как мамонт!

[@user-vb2bl9kk1n]

Дрянь машина.Пришлось поработать на нем,врагу не пожелаю.

[@ВасилийЦемин-с4ц]

Полность поддерживаю отзыв работал на таком семь лет брал новым хотьв ремонте хоть в вождении по сравнению скамазом небо и земля в худшую сторону один двигатель только отходил более300000км почти без ремонта в остальном мрак.

[@АнатолийЧолдон]

Все кто хаят эту машину это водятеды. Это был национальный узбекский автомобиль. Лудше чем на нем перевозить дыни помидоры виноград сливу не было машины. По сравнению с Камазом он шёл мягче за счёт своей длины рамы и фрукты так быстро не портились. Конечно ставили самодельные будки. Так называемый Южный вариант. В них в 40 градусов мороза виноград не замёрзла. Да самая большая проблема были его мосты а особенно средний обычно их меняли. Выкатывал туда полностью тележку от 10тонного камаза. Да небыло спальник но и небыло мягче машины дпя дальнобоя. Много отроботал на этом автомобиле и считаю тех кто плохо говорит про него. ВАДЯТЛАМИ. 19:31 19:31 19:31

[@СергейНосов-ж6с]

Работал механиком в дому .считаю его лучшим .управление как на Жигулях ,КПП тоже как на жигуленке ,приятно ехать .движок стоял КамАЗ,пробежал неизвестно сколько км ,26 лет машине .директор решил списать,и двигатель с небольшой модернизацией сунули накамаз самосвал .удивительный ресурс двигателя - более 30 лет,даже несмотря на то ,что работали на нем водители - раздолбаи .

[@ЮрийЗахаров-ш4э]

Не гоните ЧУШ Какой Камаовский Двигателя Слушай Внимательно На Ярославском Моторном Заводе ЯМЗ Был Разработан ДвиГатель ЯМЗ 740 Для ЗиЛ 170 И ЗИЛ 133 ГЯ Инженера ЗИЛ Лихачовцы построили Три Марки ЗиЛ 170 Бортовой Седельный Тягач Самосвал Не Хватало Територии По Приказу КПСС Во Главе Брежнева Завод Передали В Татарскую Автономную Область На Каму Река ТакаяТамЕсть И ЗиЛ 170 Переименовали В КаМаЗ По Названию Реки Камы Татары не чего не строили А поналепили дочерних ещё хрен каких обществ с немцами и ещене понятно себе итог все. ушли и сейчас кабины ставят 80 х годов Сканструированых Еще Зиловцеми

[@ЮрийЗахаров-ш4э]

ВАс Поддерживаю Я сЗавода Лихачова С Конвейера Получал Весной1980 г

[@ЮраЧернышов-ц1у]

Миша видос класс!Я на таком с 1995 года по 1997 год работал в ДРСУ.Летом бочка а зимой КДМ.Спасибо за ностальгию!Всем мир✌

[@alexxxxK1973]

Спасибо за обзор. Отец работал на таком. Помню потрясающую плавность хода и великолепный звук двигателя. Уникальная машина.

[@ВладимирВладимир-р2ш]

Доброе времени суток.. У меня брат на таком ездил.. Тоже самое и в моей памяти.. Сильно запомнился звук двигателя и как он плыл.. Называли кракодилом.. Удачи и благополучия тебе и твоим близким

[@alexxxxK1973]

@@ВладимирВладимир-р2ш спасибо большое!

[@Gear_001]

Как сейчас помню: мне лет 6-7, я первый раз забрался в кабину самосвала ЗИЛ-130... Ох... Не передать словам) Сидел и представлял, как вожу эту машину) для тогдашнего меня, после довольно тесного отцовского Москвича 2140 эта кабина казалась огромной !))) А потом, прошло около 10 лет, мне было лет 15-16, я уже пробовал водить машину, и дедушка взял меня с собой на работу, и дал мне поездить на поливалке ЗИЛ-4331, у которой была сдохшая первая передача..)) Как это было невероятно, словами не передать)) Я минут 30 катался по территории автобазы, пока директор не увидел мои потуги)) помахал рукой, я остановился, он подошел к нам, говорит: все хорошо ? и улыбается немного, я отвечаю: да, он говорит: ну езжай-езжай)) и я ещё ездил)) груженая, 8 тонн, очень необычно и тяжело было ехать) Но очень круто, не хотелось выходить из машины)

[@world1914]

Хороший был директор. Советский человек. Сейчас таких нет.

[@БРИТОЛАМ1981]

железный гроб

[@world1914]

@@БРИТОЛАМ1981 иди воюй. Тебе там пластиквый дадут

[@БРИТОЛАМ1981]

@@world1914 Лети НАзад в Прошлое в Ебучий Совок который уже давно сдох и разложился в пыль!!!

[@МаксатТемешев-ь3ю]

@@world1914 да советские машины хорошие сейчас пластиковые

[@АлексейЛукинов-ж8и]

Шикарный аппарат! Работал на таком в дорожном учаске 8 лет. На машине стоял огромный бункер для распределения антигооолёдных материалов, под брюхом отвал как на грейдере с выдвижным крылом. Машина великолепная, никогда не подводила. К сожалению, с новой кабиной стали устанавливать двигатель ЗИЛ- 645, который и рядом не стоял с камазовским и его коробкой.

[@Andrey_Rostov]

Вспомнил , как с батей на 130 с Ростова на Москву ездили😊😊😊 дорога 2-3 дня занимала времени

[@seregacarlsson577]

Старая добрая ЯГА, прямо в детство погрузился 👍👍👍

[@ЕвгенийСемёнов-г8ц]

Я катался в детстве за рулём на таком зиле только на базе крана, это не забываемые ощущения. 👍👍👍👍

[@killerfish2492]

Еще как помню) Моей первой рабочей грузовой машиной был ЗиЛ-130, 1991 года. В ЖКХ.Как сейчас помню.Работали на уборке города. Температура +35,в кабине наверно +135, Температура двигателя стабильно больше 90. Гроелось все,двигатель,бензонасос,гидрач еле качал. Берег ЗиЛ как мог, поливал радиатор снаружи холодной водой,поливал бензонасос,час едем,час ЗиЛ в теньке остужаем))) Тем летом на шести более новых ЗиЛах 4329 попобивали пркладки под головами, а мой старик выдержал! Почему? Потому что работа никуда не денется,а машину надо беречь)))

[@sergeypsergeyp420]

радиатор водой поливать ? это что то новое видал чудаков ноо такого!

[@killerfish2492]

@@sergeypsergeyp420 на самом деле помогает. На работающем моторе шланг в радиатор,а сливной кран открыт - 10 минут и температура 40. Или просто шлаг в решетку радиатора,20 минут покурил,температура 40. Бензонасос достаточно было из бутылки полить. Особо продвинутые заворачивали насос в асбестовую ткань.

[@semeydydy2361]

Работал на крокодиле в 1985 машина классная а какая проходимость 10 тонн на машину и 8 тонн на прицеп одно плохо часто бились лобовые стекла

[@Дима-п2ж7в]

Мокрую тряпку надо было на на бензонасос ложить.У меня и на 99-ой жиге такое было.

[@alexpro5840]

Как говорил мой инструктор по вождению " На зилЕ будешь дома ездить,а в автошколе на зилУ)))машина класс!лайк)

[@_708]

Приветствую всех, да простой, да хардкорный,но ведь в этом и его прелесть. Спасибо Михаил за напоминания о юности, ведь почти на такой же машине учился на категорию "С". Машина на века!!!

[@Кучер-х]

Был у меня с новой кабиной,от 4331. А движка была 6454,классный аппарат. Движку сам переберал,гонял 2 года,пока пропуска не ввели на МКАД.

[@Eqypt_cat_Bastet]

Спасибо за воспоминания! Сейчас бы вернуться в то время, когда идёшь из школы с ранцем, а мимо проезжает это ЗИЛ, а ты потом идёшь весь в крапинку от грязи, которая летела от кузова) Эх😭👍

[@nikolaschak1540]

Мишань, спасибо за легенду! Я конечно обзор от дяди Вани смотрел, но твой обзор не хуже! А в чем то лучше, ведь вы подаёте инфу по разному, можно сказать каждый по своему! Продолжай дальше Мишань! 👍👍👍

[@АндрейЖуков-ы7и]

Бомба! На трассе гружёный с прицепом шёл 110!!! Мне напоминал Икарус по своему ходу!!! Король дорог!!!

[@СерегаСаратов-т3х]

Да снял дядь Ваня, да посмотрел, да и тут посмотрю. Не так уж много их снимает про такие типы машин. Послушаю другое мнение, рассказ. И там и тут интересно

[@АлексейОдерков-р7ц]

Вот абсолютно согласен

[@СергейЧемерев]

Все познается в сравнении!

[@viktorviktor375]

Эти машины приносят столько эмоций потому,что они настоящие,честные и что бы на них нормально ездить с ними надо сливаться в единое целое-это касается как грузовиков,так и легковушек!!!!

[@ИгорьГребенко-в8с]

Эти машины 80г участвовали в снабжении в Ашан.

[@АнатолийБулдаков-о7р]

Я работал на такой 5лет.

[@master-of-goodness]

А чего вы удивляетесь - Дядя Миша с Дядей Ваней вместе к этой "ЯГе" наведывались. Вот и у каждого свой обзор получился.

[@алексейкиряков-ь6е]

дядю Ваню по старшинству вперёд пропустили.))))

[@flali1979]

в этих вещах один закон "третий должен уйти". Из соображений этики. Или, Бог с ним. Пусть снимают обзор второй раз. Но... Более самобытно и оригинально. А гонятся за чужой славой, ну, это как-то....

[@имяфамилия-ф6ч7у]

Ну для тебя возможно Миша и дядя)))

[@redflag7663]

Пока Миша про Зил снимает,Зенкевич уже на МАЗе круги наматывает,ждтите еще видосов))

[@shyrynkengebekova8138]

Красиви авто гия

[@gennadich673]

После ГАЗ-53,в ЗиЛке спать было просто шикарно😊👍

[@АлександрАгурьянов-б9в]

Правду написал после Газона спать было шикарно

[@АлександрМурашев-е9м]

Красивые машины зилы, и очень мягкие те,которые на длинных рессорах.

[@artyrvoron4672]

Класс, люблю старую технику. Спасибо за видео.

[@user-hv2ws5wj7b]

Привет Мишаня! Дядя Ваня нам уже показывал этого зилка. Думаю то что посмотреть тебя не будет лишним! Спасибо тебе за твою работу!

[@Максим-с4я2ш]

В детстве у меня была книга об отечественных грузовиках, и на странице с этим Зилом я накалякал детским почерком "Когда выросту, куплю себе такой". Такое желание давно пропало, но любовь осталась. Спасибище за видос!

[@АйнурНизамиев-р2д]

Как хорошо что рассказал про этот монстр.вспомнил детство.мой отец ездил на такой машине.этот Зил считался круче всех грузовиков.он большой грозный.больше чем Камаз.помню себя самым счастливым пацаном.т.к отец ездил именно на этом кракодиле...

[@ВиталийВикторович-б4ч]

Вы имеете ввиду на такой модели или прям на этой?

[@МаратАкзамбеков]

Лайк однозначно. Сам на таком работал, правда почему-то у нас его называли гибридным явлением. Машина огонь, ход мягче чем у КамАЗа ну и дорогу держит на много лучше.

[@savrmandzhiev08]

Здравствуйте! Подскажете как снять сальник промежуточного моста? Задний сальник

[@ИльдарАндакулов]

Один из лучших грузовиков того времени,я 10 лет на такой трудился.спасибо за опыт крокодил.

[@Strannik___]

Смех ,этому хламу до одного из лучшего,как до Сириуса пешком👎В те годы у нас самые лучшие машины были Татры-Косолапочки👍

[@АлексейЖигалов-х3л]

Хорошего мало , удобства никакого, мосты летели каждую неделю, хрень.

[@АндрейЗамараев-ц4л]

Хорошая машина! Сам на такой работал . классное было время!

[@АлександрКозлов-о5п]

Тихо всём.они по разному обзоры делают! Мишаня и дядя Ваня ,жму вам руки вы какие-то свой что-ли!!!👊🤘

[@vlt4462]

У нас на таких лес возили. В леспромхозе их было много. Не ремонтировали, сломался ,даже по мелочи, в отстой ставили. Рядами стояли. Богатые были.

[@акзадакенжебаева]

Спасибо за обзор, тут у нас 2 такие машины я насчитал, прям полноценные автопоезда, с камазовскими прицепами

[@zhulduztompeshev6104]

2020 я до сих пор работаю на таком!!!!

[@Ютехник]

Я тебе сочувствую

[@ЕвгенийП-м8х]

Снимай обзор

[@valenokplay]

У бати 2 таких ток 1 с новой кабиной другой с слхранения

[@акзадакенжебаева]

У нас тоже я насчитал 2 зила, с камазовскими прицепами, автопоезда

[@СынОтца-э1ф]

По зову души или по принуждению?

[@ДмитрийЗамяткин-т6б]

Михаил, СУПЕР!!!!! Сам не только помню, но и ездил в армии на 131. На тот момент просто мечтал о 133гя)))

[@Al-vu6qr]

Михаил, спасибо за обзор. Пройдись по старым советским тракам: мазы, кразы, камазы,татры, шкоды, зилы. Думаю, народ оценит. У Ивана Зенкевича есть обзоры на всё это дело, но там всё кОротенько, 3-5 минут, а хотелось бы длинные, и с рыком мотора, и со звуком КПП при переключения и с твоими впечатлениями от вождения. Понимаю, не совсем твой формат, ты больше по современной технике, но всё же - уваж аудиторию. С уважением. Спасибо.

[@mercedes-benzactros6658]

Кто не ездил на "гя" тот не знает них...я 😃

[@Кефирун]

А кто ездил, тот знает доху..я

[@НормаЖизни-ы7с]

Ты у зинкевича тоже самое писал

[@Vigilant888]

Искал этот коммент😁

[@bazzilliocat]

@@Кефирун Вообще без рифмы :)

[@БратТурок]

👍🏻👍🏻👍🏻🤔

[@РоманАнашкин-ъ2к]

Мишаня респект и уважуха! Прям с языка снял про детство. Запах солярки, звук!!!

[@СерегаРусланович]

Мне нравяться такие обзоры спасибо Миша за твои старания,хочеться видеть побольше обзоров на советские грузовики

[@rezidentx8019]

У нас таких Зилов называли Зил-Камазом ,до сих пор рабочие экземпляры-автокраны колесят по стране.Спасибо за видео,привет всем из Таджикистана!

[@ПесЧарли-е6г]

А у нас такие ЗИЛы называли - Баба Яга.

[@МаксатТемешев-ь3ю]

@@ПесЧарли-е6г а ещё крокадил из называли а че в Таджикистане не китайцы заполонили

[@ПесЧарли-е6г]

@@МаксатТемешев-ь3ю Не знаю, как в Таджикистане, а у нас на Севере их нет.

[@ИльшатАлыков-у2ю]

Таджикистану Салям

[@rezidentx8019]

@@ИльшатАлыков-у2ю Алейкум салям бро!

[@cvetkov81]

Миш, там Икарус-280 мелькал в кадре. Надо его обязательно снять!!!

[@mr_Frimman]

под видео с ЛАЗом Миша отписался что материал по икарусу уже отснят и скоро выйдет ))))

[@NightFighteR_73]

Ну а теперь смотрим версию обзора от Мишани)) у каждого свой получился. В своей манере. Круто у обоих получилось! Спасибо!)

[@ВадимЛитвиненко-ж5й]

Круть Миша) продолжай,я благодаря твоим видео,права грузовой категории поучил 💪

[@ДимаГусак-и7в]

Машина просто агонь. Очень впечатляет звуком размерами. Особенно нравится задратый передок как в спортивной машине...

[@Alexander_31]

*Отец на таком работал еще в советское время, ездил из Белгорода в Украину, Ровенскую обл, возил зерно*

[@ЕвгенийКасьян-ш6щ]

0

[@СергейПлаксин-н7э]

Круто видеть обзор на туже машину от двух любимых автоблогеров , тем-более в одном месте

[@ahjlb]

А чем эта машина туже?

[@СергейПлаксин-н7э]

@@ahjlb это тот же ЗИЛ что и Иван зенкеевичь тестил

[@ahjlb]

@@СергейПлаксин-н7э У Зенкевича посвободнее была?

[@СергейПлаксин-н7э]

@@ahjlb у зенкевича ещё один тест есть такова ЗИЛа крана

[@ШирваниКубумаев]

я короткое время работал на ЗиЛ 130 ГЯ мне понравился единственный минус в горах на поворотах, а так и гололедице и трассе очень устойчиво и уверенно чувствовал за рулём этого так называемого монстра, я был им доволен.

[@lirik_4life]

Такой зилок в деревне стоял, всегда нравилась его морда)

[@novoklimov]

По дизайну очень нравится. Помню, как будучи ребёнком, я буквально шею себе сворачивал засматриваясь на трёхосные ЗиЛы 133 и 133ГЯ. Они, на фоне обыкновенных ЗиЛ-130 казались просто нереальными)

[@ДенисПономарев-н8ъ]

В детстве мечтал, что буду на таком работать, а в итоге работаю на китайце!

[@user-marat.karanurov]

Приветствую!Блииин прям в детство окунули !)))Родной ЗиЛок)))просто видосик снят,это Бомба 🤩

[@Sergeon11]

Я такой видел в детстве, думал тогда что это грузовик богов))))

[@МихаилЛесков-я9с]

Вживую видел лишь один такой грузовик, ходил он под бортовым полуприцепом и частенько стоял в одном и том же месте. Все ходили и облизывались. Во времена засилья ЗиЛ-130, МАЗ-503 и КрАЗ-256 он был мечтой водителей.

[@a.6071]

Видел на его базе кран и в аэропорту, когда малой был, батя рот домкратом поднимал, насколько он был необычным на тот момент.

[@ЦиничноИнтеллектуальныенарезки]

@@a.6071 сейчас такие вижу сравнительно часто. Но в основном это автокран.

[@welder7385]

Я думал что на камаз кабину зила поставили.

[@hyxginjffjeyy]

Ура, я бог, у меня есть такой зил.

[@ЕвгенийМарков-ш5у]

Есть фильм 1982года Найти и обезвредить,там ЗИЛ за камазом гнался,вот это для меня было зрелище.Его кстати и сейчас актуально посмотреть.

[@Vl3djr]

Я как то в 12 лет завел эту махину и не мог заглушить. Пока Председатель колхоза случайно проезжал мимо и помог. Испугался ужас )))

[@xxxfocusxxx4057]

Повезло тебе, сяс за такое вешают

[@чачкапипсов-х8ч]

Как его заглушить

[@РоманКереев-щ2п]

Была такая херня по детству...но с Камазом! Соседа позвал...тот заглушил.

[@ТугузИсрапилов]

Я тоже заводил, пока бати не было, хрен заглушить.

[@Дмитрий-я8ц]

Свой был такой!!! Только мы его собирали с рамы, обрезали заднюю часть рамы, выкидывали родную заднюю траверза, ставили камазовскую просверлив в раме 64 отверстия. Но все получилось!!! Кабину сделали со спальником, с полками из купейного вагона и умывальником. Немного была похожа на Фрэда. Но получилась очень тяжёлой хотя и очень комфортной! Кузов был 20 ф-т контейнер. Покатались мы на нем!!! По 16-20 тонн возили. Резина была на 300 с икаруза. Проводку переделали чисто на 24 в. Эта машина когда то в газете Авторевю была.

[@ВладимирЛыков-х7ш]

Обидно! Такие автомобильные гиганты исчезли с лица земли. ЗИЛ, АЗЛК. А мне такой ЗИЛ нравился. Мощь!...

[@АлександрФролов-с3у]

Притом скоропостижно

[@СергейБайменов]

Владимир Лыков --Да и хрен на них, на эти заводики, при чём Большой и Толстый.

[@АлександрФролов-с3у]

@@СергейБайменов фанат ваза как завода(в плохом смысле)

[@СергейБайменов]

@@АлександрФролов-с3у Кто ? Тьі или я ?

[@Денис-р8р4к]

Обидно если не разбираться, а если разобраться то автомобили этих заводов нахрен никому не нужны были и тогда и сейчас. Если бы они выпускали авто которые по всем характеристикам равны (или лучше) европейцам или американцам, и ещё и дешевле, тогда было бы обидно что такие заводы исчезли. Но если бы так было то они бы скорей всего и не исчезли. А т.к. они делали шлак который особо нахрен никому не нужет, то и результат был предсказуем.

[@БорисВахрушев-в9я]

С большим удовольствием ставлю три лайка сразу. За хороший и доброжелательный обзор. И за интересный автомобиль. Машина моего детства. Машина с шармом. Спасибо👍👏👋

[@МаксимЕрко-и4у]

Вот такие тачки реально интереснее смотреть)) Просто монстр!

[@Skorpion-79]

У меня отец на таком работал в 87 году. Один такой в колхозе был. Лес возил с Свердловска в колхоз. Даа. Классная машина.

[@evgenpc5368]

Лучше Зенкевича рассказал и ничего не сломал. Подписка!

[@ВиталийМеринов-с8г]

Мишаня!!!!!! Не обращай внимания на всяких недовольнышей! Пусть трындят! Делай дело, у тебя чётко получается! Есть нормальные люди, которые ждут от тебя новых и интересных видосиков!

[@Allison_Burgers]

Работал на таком после армии. Одни хорошие воспоминания об этой машине, возил угол на рудники ⛏️

[@SamGemdzhi]

Мой любимый зил хотелось бы узнать о вариантах с другими движками ямз например !

[@СергейЛ-л7ь]

У нас в армии был ЗИЛ 130 самосвал короткий, вот у него тоже была панель как у КАМАЗа, ручник тоже кран.

[@DmitryAlexeenko]

Это 130 Е.

[@user-ho5mn5vj8f]

Эх,крокодил)Прям в детство вернулся,на батьки автобазу.Кстати мой батя на камазе 5320 сам делал спальник.Мы с ним часто с Украины в Москву ездили..Мне тогда лет 13 было.Золотые времена)

[@МаксиММ-ы3ъ]

Когда я родился, отец за мной и мамой в роддом на таком грузовике приехал!

[@Tikakashi_Jmirukami]

Запомнил? )))

[@Денис-р8р4к]

Сколько же ты весил?

[@maksim_suz]

У моего знакомого такой же есть и до сих пор на нем ездит, только у него с подйомним краном, и вчера мой брат красил этот ЗИЛ 133ГЯ, вчера к брату заходил и этот хозяин этот знакомый мне разрешил сесть в кабину этой машины кайф отличный получил.

[@ВадимСтародуб-о7л]

Как бы я хотел прокотится за рулём. Ностальгия!!!

[@qwertzu87]

оо даа...

[@ОлегОлег-и8л4й]

По мимо прозвища Крокодил этот автомобиль называли ещё Утюг, т. к. он отлично переносил неровности на дороге, как бы сглаживая их! Машина конечно отличная! Спасибо!

[@АлексейС-ь7л]

После мерса или мана это не машина а кусок дерьма.

[@ЛеонидычЪ-у9д]

гЭя , а не гАя )) Спасибо за обзор!

[@СергейРыданов-т4й]

133ГЯ

[@СергейС-ъ7ю3й]

ГэЯшка

[@АлексейГизатулин-з8с]

Это ГЯ!

[@RUS-zr3tz]

Классный автомобиль! У моего отца до сих пор такой есть. Только кабина нового поколения и сделали мы двухъярусный спальник

[@ВикторФомичев-б7й]

Я работал на таком ЗИЛ 133ГЯ в 1993 по 1995, а потом работал на КАМАЗ самосвал 55111

[@rombi2002]

Спасибо. На мой взгляд - обзор этой машины получился даже лучше, чем у Ивана Зенкевича! )

[@Redllline_Rock_band]

"Партия ум,честь и совесть эпохи. Здорово и вечер. "

[@Вовка-д7б]

Было, это из партии которую недавно сняли с хранения и продавали за недорого .

[@ДмитрийСибиряковский-г9и]

Мой сосед на такой в 90-х работал. У него был лесовоз на базе ЗИЛ-133ГЯ, а передний мост вместе с дисками стоял от Камаза.

[@samostav]

был еще тягач на базе этого зила - Зил 133 ВЯТ

[@АндрейЛубенцов-с7и]

Все простое гениально, больше слов нет.

[@Maz-sg7yw]

За один ЗИЛ поставил 2 лайка ))) Кто в теме лайкайте .

[@ЭдуардПетраков-г9ю]

Здравствуй Миша, спасибо за эти чувства, воспоминания детства и то жизни, сам работал на 130м на разных модификациях, всегда поднимал сиденье на 6-7см и др нюансы переделывал на крокодиле не довелось поработать но 1раз прокатились, однажды был с отцом на уборочной в колхозе возили на обед на 51м газоне, вот про что сделай обзор если найдёшь оригинал, вот уж действительно машина времени, удачи! 😊😊

[@nickolasdunets9036]

Я из Одессы, так у нас его "Щука" называли, да и называют, есть еще единичные машины на ходу

[@ОЛЕГ111-д2ж]

В кирове также называли.

[@nikp7996]

Nickolas Dunets у нас щукой камаз называют удлинённый

[@nickolasdunets9036]

@@nikp7996 это где у вас?

[@ЕвгенийГерцен-ч2ю]

У нас его удавом кликали.

[@Жорик-у7к]

вы ребятки путаете.. щукой был 133, с бенз.мотором.. а этот был, или крокодил, или баба - яга..

[@Nestor1994]

Мы и тут посмотрим и оценим. Так сказать, с другого ракурса заглянем. Спасибо, Миш

[@vidalytakoe414]

Мишаня, вы с дядей Ваней спичку тянули что-ли, кто первый обзор выложит? Впрочем, у вас разный подход и манера обзора, можно пересмотреть. Разработку безкапотника передали КАМАЗу, а ЗиЛ остался с "носом"!

[@flali1979]

по-поему, ЗиЛ оставил "с носом" самого себя. Хотеть выпускать КамАЗ, да так, что ЗиЛ133 не хотели толком до ума доводить - могли же поставить сиденья с КамАЗа. Могли бы обшивку дверей сделать, могли бы приборную доску камазовскую поставить....

[@Саня-у9с]

@@flali1979 весь камаз, разработали на зиле, только почему на свою технику не ставили - загадка

[@ДмитрийПлащенков]

@@flali1979 Так был же ЗиЛ 133Г40. Не ЗиЛ себя оставил "с носом", а эффективные менеджеры

[@ДмитрийПлащенков]

Этот обзор приятнее. Дядя Ваня иногда такую ахинею несёт

[@АлександрФролов-с3у]

@@ДмитрийПлащенков старые пердуны из прошлого уничтожили Зил (вспомните историю с амер концерном Катерпиллер и Кенворт)

[@vasyl_savchenko]

Чётко работала на такой тачка огонь, хотелось бы больше таких роликов

[@КостянЕрмаков-е9ю]

Тут про дядю Ваню еще не было комментариев?

[@zzefin3096]

Каждый второй коммент)

[@ais624]

дядя ваня видимо супротека уже хлебнул вот и ездит туды суды

[@dreamerhigh5005]

Были были, и что за дядя Ваня, я его не знать

[@ארנבתפצ]

Нет

[@АлексейКирьяков-г8м]

Михаил. У дяди Вани посмотрел краз из того же гаража что и зил. Я предпочитаю смотреть ваши видео чем дяди Вани. Так что для меня есть смысл снтитать и ту технику что была у него. Спасибо. И удачи во всем!

[@KostanEkb]

Этот же и был, с номерами на шинах ))

[@ВиталикСуперслон]

Душевный обзор. Побольше бы старых авто на trucks TV.

[@ИльнарАрсаев]

С начала лайк потом просмотр!!!Миша так держать)))

[@vccpv4666]

Первый грузовой автомобиль на котором учился ездить. Ностальгия... С камазовскими мостами .

[@манджык80]

Пневмо систему дядя Ваня наверно сломал.

[@stanisavzarembs3479]

Ага,следы заметал..

[@АнтонГусев-ф1о]

а потом супротек залил

[@Роман1973-е1л]

@@АнтонГусев-ф1о ))))))) !!!!!!!!!!!!!!!

[@АлексейГизатулин-з8с]

Скотина он.

[@ИванИбрагимов]

Нормальный такой ЗиЛ. В свое время они хорошо поработали. Спасибо за обзор! Лайк.

[@НинКроу_У]

Мишаня, сделай обзор на д. Ваню.

[@denden4047]

Не зделает чтоб не обидеть 😭😭😭

[@TheSvet950]

и тест драйв ))))

[@АлександрГречка-м3и]

Он чёрт гнилой.

[@МагомедовНазим-ъ9э]

Ездил на 133г 10 лет.он тоже 10 точный а не восьми .форкопа на нем нет как на этом.пят лет поездил с родным двигателем .а потом поставили мазовскую шестерку .машина проходимая чем какмаз.вот только неповоротливый.радиус поворота большой