Зил-130 на арочных колесах! Выехать из леса любой ценой!

  Рет қаралды 2,149,628

Combat Crew

Combat Crew

Жыл бұрын

Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/?...
Промокод: "COMBAT" - скидка 15% на весь заказ
Наши ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew

Пікірлер: 4 600
@combatcrew
@combatcrew Жыл бұрын
Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/? Промокод: "COMBAT" - скидка 15% на весь заказ
@user-ms3wn9po2w
@user-ms3wn9po2w Жыл бұрын
Провода пробивают видно на видео мучался тогда с 53 такая же фигня была
@user-ms3wn9po2w
@user-ms3wn9po2w Жыл бұрын
Есть кст запчасти на этот мотор
@user-fu9vi3xd7h
@user-fu9vi3xd7h Жыл бұрын
Классная серия и видео вставки в тему 👍
@vasiliigommershmidt7597
@vasiliigommershmidt7597 Жыл бұрын
Ваш зил съел прокладки под выпуском,плитой, есть подсос воздуха, проблема самая гадкая, мучился сам долго пока не подсказали))
@vasiliigommershmidt7597
@vasiliigommershmidt7597 Жыл бұрын
Если руку присасывает к заливной горловины масла,то 100% прокладки съел)))
@user-ii9pe4hq1n
@user-ii9pe4hq1n Жыл бұрын
Парни, я сам с трамблёром на ЗИЛе также обманывался. Там зуб на шестерне косой, держишь как по первому цилиндру и пока вставляешь в шестерню, он немного проворачивается. Когда он становится на место, туда голову посмотреть не засунешь и этого не заметно. В ТОП
@yuriyakpp
@yuriyakpp Жыл бұрын
странно что они это не видят. ребята купили суперсканер для порша и простой стробоскоп не купили))
@user-qm4hp3ub5h
@user-qm4hp3ub5h Жыл бұрын
Нахера было вообще привод выдёргивать, если трамблер нужно было только снимать. Никто никогда вообще привод не вынимает, нет никакой необходимости в этом. А вот вставлять его, та еще эпопея, ведь надо еще в масляный насос приводом попасть. Так мало того они его в положение 5 цилиндра выдернули, так потом вставлять говорят на первый должно смотреть. Вроде Димон не дурак, мало мало в электрике шарит, а такую чушь несёт.
@user-hu7sk3hq1y
@user-hu7sk3hq1y Жыл бұрын
@@user-qm4hp3ub5h Это тот случай когда лень мануал почитать
@dfghhfvk
@dfghhfvk Жыл бұрын
@@user-qm4hp3ub5h вся серия как школьники себя ведут. пипец. стыд и псзор.
@user-qm4hp3ub5h
@user-qm4hp3ub5h Жыл бұрын
@@Vladimir-ih1zx у меня только такое же объяснение их действиям. Нужное кол-во мембран сняли с бензонасоса, пружину вынули(она висела на вентиляторе), поэтому не завели, а потом зажигание неправильно воткнули, чтоб уж точно не работал как надо.
@user-ec9wr6om3z
@user-ec9wr6om3z Жыл бұрын
Одна из самых ржачных серий, суслик бесподобен 🤣
@user-zm6td9ky9d
@user-zm6td9ky9d Жыл бұрын
"Волосы" берегите,"беду"одолеете парни!🙏🤜🤛
@Smotra_mak.Official
@Smotra_mak.Official Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eKGbeaedf5l-qNk
@user-gv3om8iq8s
@user-gv3om8iq8s Жыл бұрын
Это не суслик ,это сурок .🤔
@user-ec9wr6om3z
@user-ec9wr6om3z Жыл бұрын
@@user-gv3om8iq8s , у меня были сомнения на этот счет
@user-vr4ix3jh2g
@user-vr4ix3jh2g Жыл бұрын
самое бестолковое видео
@user-sl9cr9zn2t
@user-sl9cr9zn2t Жыл бұрын
😂😂😂 Вставки в видео очень точно описывают ситуацию. Ржал в голос! Красавчики!!!👏 Терпения вам!!!
@MithridatesVI-Evpator_Pontus_
@MithridatesVI-Evpator_Pontus_ Жыл бұрын
Гы гя👍
@neuropunkru
@neuropunkru Жыл бұрын
Поддерживаю)))
@_Speed_Fan_
@_Speed_Fan_ Жыл бұрын
Согласен
@Mir_iva
@Mir_iva Жыл бұрын
Особенно с бензонасосом)))
@user-yb9vj1mh7d
@user-yb9vj1mh7d Жыл бұрын
Полностью согласен
@user-tq4gx1kh5t
@user-tq4gx1kh5t Жыл бұрын
Миллион лайков за контент!!! 2 миллиона лайков за котенка, 3 миллиона лайков за бобра...Умирали со смеха! Спасибо парни за эти позитивные эмоции.
@user-kt1fe4uo4j
@user-kt1fe4uo4j Жыл бұрын
Это был суслик:)
@Tephodon
@Tephodon Жыл бұрын
@@user-kt1fe4uo4j Это был сурок...
@lonerdc9449
@lonerdc9449 Жыл бұрын
​@@user-kt1fe4uo4j видишь суслика? А он есть!
@GogaMagoga151
@GogaMagoga151 Жыл бұрын
Казалось бы чего ждать от понедельника? Скуку и грусть? Ан нет, такая ламповая годнота. И на душе сразу теплее. 😊 Спасибо, пацаны, за вашу работу. 🤗
@user-lm7wj2sn3h
@user-lm7wj2sn3h Жыл бұрын
ламповая-хуямповая, ламповая няша тян.
@LoneWolf-tx3pj
@LoneWolf-tx3pj Жыл бұрын
Точняк, особенно в такую погоду 👍
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
🔥👍
@user-bq7po2hp3c
@user-bq7po2hp3c Жыл бұрын
11
@nikolaipanasenko982
@nikolaipanasenko982 Жыл бұрын
Пацаны вам респект и глубокое уважение.За дух ваш РУССКИЙ, упрямство и память к прошлому ( железкам даже).Смотрел до конца до победы.
@user-cy7ge2jd5r
@user-cy7ge2jd5r Жыл бұрын
В мотор не лазить! Стреляет в карбюратор- зажигание раннее, стреляет в глушитель- зажигание позднее, перекинь трамблёр на зуб позже, идеал подрегулируй винтом там шкала на трамблере плюс минус, в поплавковой камере карбюратора уровень топлива 2,3-2,5 см. Бывает такое что мороз прихватывает иглу в карбюраторе, крышку от канистры 5 литров бери, туда бензин и в карб на прямую, заведется! Если что пишите подскажу. Что б более точно выставить зажигание на 1й цилиндр , на старой крышке трамблера отпили верхнюю часть и регулируй зажигание. Порядок хода поршней 15426378.
@user-hs5ms4uq7k
@user-hs5ms4uq7k 6 күн бұрын
По комментарию сразу видно, вы сталкивались с таким автомобилем👍
@user-wj5my1wk8y
@user-wj5my1wk8y Жыл бұрын
Красавцы как всегда,и ЗИЛ чуть неугомонили и сами заеекались и контент создали и потешили сусликом,котёнком и ёжиком в тумане! УСПЕХОВ! ЖДЁМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!
@vasilympv3171
@vasilympv3171 Жыл бұрын
Мужики, видео с Зилом не меньше миллиона набирает. Не бросайте его, сделайте как надо, по уму, старичок поможет в хозяйстве! Удачи
@asssterisssk2122
@asssterisssk2122 Жыл бұрын
Пацаны скажу прямо - это единственный канал который всегда смотрю без перемоток и на одном дыхании!!! И серии ждешь с огромным нетерпением. Чем вы цепляете? Наверное какой то простотой во всем. Не знаю как объяснить. Но вы просто топчик! Больше и сказать нечего! P.S. Старую гвардию смотрю так же на одном дыхании…
@user-rb9xi9qf7k
@user-rb9xi9qf7k Жыл бұрын
Привет ! Ребята хочу поделится.Двигатель плохо работает?Проверяйте сначало прокладки головок блока.Если выбивает на больших оборотах тосол из радиатора или повышается уровень масла в картере значит пробита прокладка.Проверте прокладку под "пауком".Отрегулируйте клапана и проверьте их герметичность при их закрытом положении.Может вы и .без моих советов обойдетесь,но ...может что и поможет .Удачи вам.Смотреть вас приятно и интересно.Продолжайте в том же духе!😃
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
🔥👍
@SuperTema42
@SuperTema42 Жыл бұрын
Миллион лайков этим господам. За котенка отдельно респект.
@bankier46
@bankier46 Жыл бұрын
А за грызуна- оруна???)))
@blackielawless4036
@blackielawless4036 Жыл бұрын
Я чуть пельменем не подавился)))))
@bankier46
@bankier46 Жыл бұрын
@STONER ???
@qwertqwert4192
@qwertqwert4192 Жыл бұрын
Технопорно
@user-th7pv4tt3w
@user-th7pv4tt3w Жыл бұрын
И за суслика!)
@romansergeev4755
@romansergeev4755 Жыл бұрын
Володя (не знаю почему, но в нашем бывшем советском совхозе назывался "пуколка") , зимой они вообще стояли и использовались как правило только летом на сенокосных работах и то только сгребать сено ))) а зимой дорогу пробивали бульдозером ! Так что, всё норм! А ЗИЛ с арочными колесами использовался для рассыпания удобрений на полях, как то так!) Причём привод для разбрасывания был тоже интересный ( к заднему колесу прижималось маленькое колесо и оно вращало механизм разбрасывания) удачи вам, молодцы!!!
@evgenysubbotin7393
@evgenysubbotin7393 Жыл бұрын
Спасибо вам, ребята, за интересное приключение!!! Желаю вам крепкого здоровья и удачи!!!
@user-zp2oy7ye1p
@user-zp2oy7ye1p Жыл бұрын
Было очень интересно. Серия на 1 дыхании =) а юмористические вставки просто рвут
@user-um6nn3zq2f
@user-um6nn3zq2f Жыл бұрын
Всё дело в приводе трамлера, при замене трамлера привод не рекомендуется снимать т.к трудно будет поймать метки, мастак в ДОСААФе говорил. Как то так, может конечно я и ошибаюсь, удачи!
@user-ok7zs3xe4r
@user-ok7zs3xe4r Жыл бұрын
Это капец! Похожая история с 41 москвичем: так же работал на оборотах, уже и головы менял и всё, всё, проверил. Оказалось крышка Трамблера. Но пока ещё не завёл. Так что рассказывайте дальше, что найдете. Интересно прям до глубины души. Пока смотрел, всё ваши эмоции я пережил и знаю, что это такое)
@Pawel60608
@Pawel60608 Жыл бұрын
Я просто балдею с этих юмористических вставок 🤣🙂😅🤣😂
@rnikola1501
@rnikola1501 Жыл бұрын
Игорь и Димон. Вы молодцы. Такой контент дорогого стоит. НУ А ПО СУТИ! Все симптомы пробития прокладок под пауком. (впускной коллектор) Заводится очень плохо. Не развивает мощность. Стрельба в карб. Это первое. Второе проверьте компрессию в двигателе. Третье не правильно установленое зажигание. Но это может быть из за прокладок. Четвертое. Зажигание выставляется... Выкручиваете свечу на 1 цилиндре. Затыкаете отверстие (делаете затычку из бумаги или тряпки и плотно затыкаете свечное отверстие.) и крутите кривым стартером. Как затычка вылетит с характерным бахом. Это и будет верхняя мертвая точка первого цилиндра в такте сжатия. Проверяете метки на коленвалу. Выставляете трамблер на середину регулировочного отверстия. Бегунок в идеале должен смотреть на 1 цилиндр или чуть чуть не доходить до него. И по карбюратору! В начале серии у вас стоит родной зиловский К-88, а потом вы поставили карбюратор который ставился на газ-53 К-135. Его вам хватать не будет. Производительность очень маленькая. Даже если поставили зиловские жиклеры. В СССР иногда так делали не особо умные водители в ущерб мощности старались экономить топливо. Удачи Вам. Ждем следующих серий.
@profi4423
@profi4423 Жыл бұрын
Дима этот комментарий для тебя. Очень удивительно что мотор все же завелся. Мотор под 76 бензин и СЖ у него 6,8 или 7,2, он не для 92-го бензина. Чтобы он работал на 92 бенз. он должен иметь СЖ 8,6 минимум или 9,2. На головках должен быть указан номер и СЖ головки. Что нужно сделать: снять головы, притереть клапана, определить фактически СЖ по керосину, опрессовать головы; сейчас можно найти комплекты поршней-вытеснителей под любую СЖ. Головы не фрезеруй и коллектор не распиливай. Замени только поршни лучше сделай СЖ 9,2 Отрегулируй все системы. Мотор оживет и появиться мощность и приемистость. Почисть центрифугу, выстави по электронному стробоскопу опережение +6 град. Замени все вкладыши. Только после этих операций запускай мотор. И не давай большие нагрузки и обороты до пробега 5000 км.
@user-ck2yu2cd1o
@user-ck2yu2cd1o Ай бұрын
" Спец" я на Зилке на 92 работал и ничего !Кстати на заводе у нас движки Газ 51 и на 92 работают и норм Посто у ребят зажигание не на месте !
@alekserstudiochannel562
@alekserstudiochannel562 Жыл бұрын
выражаю поддержку парням "Комбат Крюк"за их самоотверженный труд! они подарили драму, экшн, зрелище! пусть потратили деньги, но они сняли контент, да,к тому же,дело блогородное. а вот трактор жалко, но он отомстил за то,что его разули, лишили силы
@user-ro6ik9te8b
@user-ro6ik9te8b Жыл бұрын
Наконец-таки показана настоящая работа старой техники, реальная жизнь (!) так сказать! Восстанавливать его экономического смысла нет, но было бы интересно посмотреть) Респект и удачи!
@You-mq2by
@You-mq2by Жыл бұрын
25:36 "ты почувствуешь, там даже звук измениться." нормальный такой звукккк... "ух аж напрягся шланг" тайминги....
@user-ck2yu2cd1o
@user-ck2yu2cd1o Ай бұрын
У меня ЗИЛ доездился до тех пор что компрессия пропала почти совсем и дымил как паровоз !Прокапиталили движок и он радимый снова пошел в бой!
@user-no9sy7eh5u
@user-no9sy7eh5u Жыл бұрын
Парни доброго времени суток! Работая на ЗИЛу была похожая проблема, рассыпалась прокладка под пауком, из-за подсоса воздуха котлы работали с перебоем, ощущение- проблем с зажиганием! УДАЧИ ВАМ!!!
@Smotra_mak.Official
@Smotra_mak.Official Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eKGbeaedf5l-qNk
@user-ys4hi1yh6l
@user-ys4hi1yh6l Жыл бұрын
У меня на газ 63 после замены впускного коллектора под двухкамерный карбюратор начался подсос воздуха. Двигатель вёл себя точно также как и у вас. На холостых работал идеально а под нагрузкой чихал, пердел и отказывался работать. Ищите где-то воздух сосёт
@user-vs5le5ug3p
@user-vs5le5ug3p Жыл бұрын
Подтверждаю , тоже была такая фигня . В какой-то момент вообще перестал заводится .
@user-yp2vx9il9h
@user-yp2vx9il9h Жыл бұрын
Раннее зажигание
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
🔥👍
@lse008
@lse008 Жыл бұрын
Боже! Таких эпичных страданий и драматизма даже в кино не всегда увидишь. Балабанов отдыхает, Тарантино нервно курит в сторонке) Пацанам Золотой Глобус за этот выпуск! 🤗😘
@_MadFox
@_MadFox Жыл бұрын
Золотую малину
@user-sr6el8ig4m
@user-sr6el8ig4m Жыл бұрын
Я сам из Старого Оскола, Уже сколько лет смотрю Combat Crew, и как приятно увидеть на 18:04 и 22:18 минуте, катушку производства из Старого Оскола, СОАТЭ, Старооскольский завод Автотракторного электрооборудования 🔥👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@Stepanov1987
@Stepanov1987 Жыл бұрын
Этот монстр ещё покажет на что способен. Ещё не настало время этого ЗИЛа, а вот если настанет, то он будет незаменимым помощником как на базе, так и на спортивных соревнованиях. Кстати из него можно сделать спортивный грузовик👍
@user-gl8fu3xj7z
@user-gl8fu3xj7z Жыл бұрын
Парни ставьте родной Зиловский карбюратор. Ему не хватает горючки поэтому вы его и не можете завести на холодную, схватывает только когда добавляете ускорительным насосом.(от этого тоже может стрелять во впуск , бедная смесь)Под нагрузкой не тянет. На газонов ском только по шоссе хорошо Бегунок на трамблере 1 ВМТ должен смотреть на болтик подсоединения. коммутатора, после на заведеном двигателе можно+- подрегулировать. на пауке написан порядок зажигания Проверьте свечи желательно на зиму ставить 11 или хотябы 14 , а также клапана- компресию Кто-то выше уже написал про ремни: слетает всегда один и за собой тянет другой.
@user-sd5zy1jq9z
@user-sd5zy1jq9z Жыл бұрын
С задачей угандошить ЗИЛ справились 🙂👏👏👏👏👏
@zeth8372
@zeth8372 Жыл бұрын
ЗИЛ крепок и не поддался, хотя старались на славу
@rebuspb649
@rebuspb649 Жыл бұрын
Да, у этих ребят руки от куда надо растут, с первых видосах было понятно😂😂😂
@Cheeky_slippers
@Cheeky_slippers Жыл бұрын
Ещё и Москвич
@user-ns8el4ls1g
@user-ns8el4ls1g Жыл бұрын
С котика меня просто порвало))))))) аж до истерики))) потом нашёл отдельно этот шедевр без запикиваний, сохранил в коллекцию))
@user-lf5vn1fv6t
@user-lf5vn1fv6t Жыл бұрын
Спасибо что подарили мне минуту здорового смеха. Смотрю Вас всегда с удовольствием. Всем удачи.
@user-wk9qg4km5h
@user-wk9qg4km5h Жыл бұрын
Игорь, Димон привет. У этого двигателя за рабочий цикл несколько ВМТ. И отвёрткой нужную искать неправильно. Попробуйте найти ВМТ ПЕРВОГО цилиндра на такте сжатия. Для этого вместо свечи вставьте пыж и когда он выстрелит, это будет то, что вам надо. Провода проверяйте по схеме 15436278. И проверьте помпу. Она у вас или заклинена, или крыльчатка внутри в свободном вращении от вала. А так молодцы. Удачи вам.
@user-te2hx3hu2i
@user-te2hx3hu2i Жыл бұрын
Парни порадовали) посмотрите шестерню распредвала, бывает её срывает со шпонки и вот все ваши приключения, сталкивался с такой ситуацией у деда в деревне. Ещё смотрите шестерню приводящую трамблер она тоже бывает проскальзывать начинает. Если боитесь что проблема в прокладках то поставьте электро подогреватель, выкручивайте свечи и смотрите там тосол) удачи вам парни 👍
@ilya8302matveev
@ilya8302matveev Жыл бұрын
Да, тоже хотел написать, было как-то на УАЗке, долго мучались, пока нашли.
@yak-65
@yak-65 Жыл бұрын
Было такое на Москвиче-408. Таскали Газоном целый день, поменяли бакалитку ( шестерню распредвала) и сразу завёлся.
@autogermanydanila
@autogermanydanila Жыл бұрын
🔥
@user-rz6tx7zk2p
@user-rz6tx7zk2p Жыл бұрын
а ещё в 80х старые водители меня учили ..никогда не вынимать привод трамблёра можно сбить зажигание и потом трудно попасть точно..только трамблёр снимать при замене
@ruds2131
@ruds2131 Жыл бұрын
@@user-rz6tx7zk2p вот, вот, как то легко привод запихнули, причём ВМТ тоже " на глазок" опредиляли... 🤪
@Serr988
@Serr988 Жыл бұрын
Чёткий выпуск!😁👍 Почти угомонили ЗИЛ!
@Chmas
@Chmas Жыл бұрын
Звук Зиловского мотора прекрасен!!! 👍❤
@MrNemo84007
@MrNemo84007 Жыл бұрын
Ставить по вмт первого цилиндра - это способ с подвохом. Надо узнать, есть ли такт сжатия, для этого в свечное отверстие надо вставить бумажную пробку, или пальцем заткнуть и проверить. Ведь коленвал совершает два оборота, а распредвал один!
@Timsturbs
@Timsturbs Жыл бұрын
так они крутили на 180
@user-ju3cp3bl2b
@user-ju3cp3bl2b Жыл бұрын
А запаска ни одного оборота! Димон затыкал пальцем горшок, нихрена не определили. Смотри вниматочней!😁
@user-qm4hp3ub5h
@user-qm4hp3ub5h Жыл бұрын
Какой смысл затычки делать, когда снимаешь трамблер, надо квал ставить по метке смотря на бегунок, потом так же и вставлять. А они сняли на 5том, а поставили на первый.
@MrNemo84007
@MrNemo84007 Жыл бұрын
@@user-qm4hp3ub5h Всё верно, но это когда знаешь, что он изначально правильно был установлен.
@user-qm4hp3ub5h
@user-qm4hp3ub5h Жыл бұрын
@@MrNemo84007 так они туда приехали и без стрельбы, значит верно стоял.
@telewizjagumofilcetvg7815
@telewizjagumofilcetvg7815 Жыл бұрын
Pozdrowienia z Polski. Dobra robota.
@Maksplas
@Maksplas Жыл бұрын
Dora dyra?
@telewizjagumofilcetvg7815
@telewizjagumofilcetvg7815 Жыл бұрын
@@Maksplas Good job ! Greetings from Poland.
@user-pn5xf9qb5n
@user-pn5xf9qb5n Жыл бұрын
Парни,спасибо за видео!!!! Видео одно из лучших,смеялся до слез!!!! Браво!!!!
@AngryFuhrer
@AngryFuhrer Жыл бұрын
Как же я ревел со смеху на моментах с котом и сурком. У самого Волга была на карбюраторе, эмоции родные.
@user-nl9xn8jg3d
@user-nl9xn8jg3d Жыл бұрын
Получается, карбюраторные моторы очень-очень капризные?
@AngryFuhrer
@AngryFuhrer Жыл бұрын
@@user-nl9xn8jg3d дело, в основном, в том, что найти в них проблему гораздо труднее, плюс очень тонкая настройка карбюратора и угла зажигания.
@ventoa77
@ventoa77 Жыл бұрын
@@AngryFuhrer это первые пол года тяжело,потом привыкаешь)))
@user-tt9mv2be6c
@user-tt9mv2be6c Жыл бұрын
В карбюратор чихает в двух случаях. 1) бедная смесь топлива которую готовит карбюратор, особенно на низких оборотах. 2) прогар одно или нескольких впускных клапанов. Так как чихает только на низких оборотах, то дело скорее всего в забитых каналах карбюратора, что можно устранить снятием его, полной разборкой, очисткой и продувкой всех возможных каналов и жиклеров. После этого должно все хорошо работать. И еще проверьте все свечи зажигания. Следующее: метку на шкиве коленвала не доводите по ходу коленвала примерно на 1- 1,5см. А на трамблере совместите метки. Это обеспечит своевременную искру при такте сжатия когда поршень не дойдет до вмт на 2-3мм.
@insar8
@insar8 Жыл бұрын
монтаж ролика огонь!!! подняли настроение!!! ржал капец🤣🤣🤣
@sergifivan9714
@sergifivan9714 Жыл бұрын
Пока, это лучшая серия!!! Просто в кайф, вспоминаю свою работу на ЗИЛ, это супер!!!!!!!!!!!
@user-vr4ix3jh2g
@user-vr4ix3jh2g Жыл бұрын
Это худшая серия
@dmitro.andreev
@dmitro.andreev Жыл бұрын
Монтаж ролика просто огонь 🔥... Вставки... Я ржал до слёз 👍👍👍👍😂😂😂
@user-fn2li1kp1p
@user-fn2li1kp1p Жыл бұрын
Мужики, переживал эту боль, в этой серии, вместе с вами... Держитесь, всё получится! Мы сможем!! Нотки юмора в тему...
@user-ng9bt4yb2v
@user-ng9bt4yb2v Жыл бұрын
Все получится если поменять свечи, троит нещадно!
@user-ek4ps1hu1h
@user-ek4ps1hu1h Жыл бұрын
Весëлая серия получилась👍, отец рассказывал :служил в монголии водителем БРДМ, полез ремонтировать мотор , поломку устранил осталось установить трамблер, а зубья косые три дня мучился перекручивается и всё, в итоге уже к ночи установил , запустил мотор работает вроде нормально, сел отдохнуть пока мотор греется, позже вылез из люка на ружу а глушители на броне ярко красного цвета , жар сумашедший, в общем не угадал он тогда с зажиганием))
@habilabdulxaliqov3175
@habilabdulxaliqov3175 Жыл бұрын
вся боль в одном видео, пацаны вам респект 👍🏻
@strig3866
@strig3866 Жыл бұрын
Не, ну серия получилась топовая! Всегда радуют чужие страдания и понимание, что всё у тебя и не так уж плохо)
@vikwaspukraine7674
@vikwaspukraine7674 Жыл бұрын
Это скрепное у россиян, радуются что у соседа корова сдохла.
@strig3866
@strig3866 Жыл бұрын
@@vikwaspukraine7674 не совсем так, у самого 5 машин, и каждая требует внимания. Но по сравнению с их страданиями, у меня так, на лайте всё.
@alexander_sti
@alexander_sti Жыл бұрын
25:33 - 😅😅😅 кто монтажёр, Димон? 🤔 айайай 😆 Всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉
@witaxa83
@witaxa83 Жыл бұрын
Ну вы с ним и намучались!!!! Это было даже хлеще, чем с трактором)
@user-jg3gk1en1i
@user-jg3gk1en1i 10 ай бұрын
Эхх! Какое всё родное! Я занимаюсь ремонтом карбюраторов. За прошедший год я отремонтировал и ввёл в строй три бортовых ЗиЛа-131 у бурильщиков, один ЗиЛ-130 самосвал и одну автовышку АГП-22. Сейчас практически на всех ЗиЛах стоят к-135, мало у кого к-88. К-135 очень хороший карб, но найти нормальный ремкомплект на него практически невозможно. Запорный клапан поплавковой камеры найти можно, а манжету ускорительного насоса - нет. Я объездил всю Тверь (это мой город) и нашёл такую манжету последнюю в ГАЗ-ДЕТАЛИ МАШИН. И ещё одна манжета, как посмотрели в компьютере, числилась в Торжке. А я как раз собирал карб для ГАЗ-3307 илосос. Так вот, собрал я карб, опробовал на своём стенде с прикрученным к столу бензонасосом, выставил уровень топлива, отрегулировал момент включения экономайзера, проверил работу насоса-ускорителя. Всё отлично. На следующий день приехал к машине и установил карб. Запустил мотор. Не то! Плохо всё пошло! Глянул сверху, а там поршень насоса-ускорителя застрял в среднем положении. Снимаю крышку. Пассатижами с трудом вытащил поршень ускор-насоса. Резиновая манжета за сутки разбухла так, что увеличилась в размерах кратно. Что делать? На счастье, нашлась завалявшаяся старая манжета, которую я установил и всё заработало очень даже хорошо. С тех пор я такие карбюраторы ремонтирую исключительно с помощью доноров. Хорошо, что их очень много. Вообще говоря, для эих машин нет острой нужды в инжекторе. Исправный карбюратор прекрасно запускает мотор без ритуальных танцев на педали газа. Зимой, если мороз не крепче двадцати градусов, мотор заводится при закрытой воздушной заслонке сразу. При движении нет никаких провалов и машина даже по тяжёлым дорогам тянет хорошо. Карбюратор вещь не затратная. Я всегда соберу качественный карбюратор из карбюраторного лома. Это вам не коммон-рэйл, ремонт которого способен вытрясти сумму, на которую можно купить столько бензина, что и ЗиЛовский мотор не покажется прожорливым. И ещё: мой совет, друзья! Не выкидывайте старые карбюраторы, с помощью них можно эксплуатировать прекрасные аппараты советского времени.
@user-hf3lj4zi5b
@user-hf3lj4zi5b Ай бұрын
Здравствуйте а как то можно сделать по экономичнее карбюратор у меня 8ый валяется рабочий была мысль поставить для пробы, как они такие в работе для газика 3307
@user-jg3gk1en1i
@user-jg3gk1en1i Ай бұрын
​@@user-hf3lj4zi5b Ну, здесь природу не обманешь! ГАЗ-3307 всегда будет требовать от 30 до 40 литров. Он хорош не топливной экономичностью (которой у него нет), а тем, что остальные затраты не него невелики по сравнению с современными иномарками того же класса. У современных дизелей ремонт топливной аппаратуры настолько дорог, что общие расходы на содержание ГАЗ-3307 покажутся приемлемыми.
@komipermyak2659
@komipermyak2659 Жыл бұрын
Зимой для колесного трактора нужны цепи, всю жизнь в полях и в лесах работали на цепях и везде ездили и тащили.
@DmitriyGorbov
@DmitriyGorbov Жыл бұрын
о эксперт подъехал )
@komipermyak2659
@komipermyak2659 Жыл бұрын
@@DmitriyGorbov и не надо дерзить или еще чего, я с отцом уже лет 10 в лесу работаю зимой, и поболее знаю, а он всю жизнь на тракторе! ☝
@Pavel_-
@Pavel_- Жыл бұрын
@@komipermyak2659 верно говорите, цепи и вперёд и стога сена таскали, и дров не мало на телегах и хлыстами вытаскивает до дома... Без цепей и с места не съехать было.
@user-fv3rg8on2j
@user-fv3rg8on2j Жыл бұрын
Ребята канал ихней прсмотрите, они уже все прошли, я лет 10 назад тоже им подсказывал, сейчас просто смотрю и улыбаюсь
@user-jo1uc6bh6f
@user-jo1uc6bh6f Жыл бұрын
@@user-fv3rg8on2j это прохожие,не в теме за канал😂!Игорь,стой и ЛЭПку не видели!
@konstantinsalonik2655
@konstantinsalonik2655 Жыл бұрын
Можно бесконечно смотреть на воду,на горящий огонь и на мучения Combat Crew!Как то мало мучений,нужно по больше!Удачи вам!Берегите себя!
@user-tq5gi8wj7d
@user-tq5gi8wj7d Жыл бұрын
Приветствую Игорь и Дмитрий. А вас не смутил тот момент что у вас просто отсутствует хомут, где два подрубка соединяются трубкой. На 45:15 минуте все отчетливо видно, и ремни переворачивались из за того что на них лилось как из ведра тосолом.
@vladosplay3632
@vladosplay3632 Жыл бұрын
Главное не нервничать в таких ситуациях, тогда всё будет топ и результат получится, может не сразу, но получится😉
@user-zz4dv1jc9u
@user-zz4dv1jc9u Жыл бұрын
Давайте чаще ролики выпускайте. А то в долгом ожидании сидим и ждём.
@user-pg8ck2lo6w
@user-pg8ck2lo6w Жыл бұрын
Парни поменяйте прокладку между впускным коллектором и головкой еë часто пробивает и начинает чихать в карб
@vladlev3174
@vladlev3174 4 ай бұрын
Переживаю за Зил больше чем за свои отношения! Не бросайте легенду, он принесет вам сотни тысяч миллионов просмотров!)
@den15ify
@den15ify Жыл бұрын
Вставки просто улёт. Я ржу весь ролик и не могу остановиться. Терпения и здоровья вам, чуваки!
@user-db6gt9mp5u
@user-db6gt9mp5u Жыл бұрын
Парни! Прокладка под пауком может быть, у нас было много зилов. Их выплёвывает на раз-два. Комбат сила!!!
@andreypopov5018
@andreypopov5018 Жыл бұрын
Два парня развлекаются необычными способами. Смотреть без регистрации и смс.
@user-er1dq4kj1d
@user-er1dq4kj1d Жыл бұрын
зажигание на зуб про----теряли.Первый цилиндр - напртив провода на трамблете.Если привод правильно воткнули.Причем трамблер может в привод втыкаться в 2х положениях.Если все исправно - то втыкается в одном положении.Там паз со смещением.Полюс провода можно перекинуть на 1 провод со смещением от нормального положения.За центрифугу - отдельный лайк.Ее почистить надо.Там по любому асфальт.
@bula9834
@bula9834 Жыл бұрын
Володя сам себя мог вытолкать ковшом. Или у него гидравлика не работает? А так пришлось лишние километры шагать за шишигой. Парни удачи вам на заднем дворе 👍👍👍
@user-yr6nk2vu9m
@user-yr6nk2vu9m Жыл бұрын
Огромный лайк за контент. Антифриз может течь из под помпы, она клинит поэтому ремни слетают.
@Kordon70
@Kordon70 Жыл бұрын
Всем привет 🫡 Каждому кто это видит ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО. Ребята вы молодцы 😊
@user-vs9jo1tu4s
@user-vs9jo1tu4s Жыл бұрын
И 🔥 огонь с дымом и вода изо всех щелей медных трубок и какскадёрский прыжок из ЗИЛа,не серия а боевик!🤣🤣🤣 Терпения вам парни!✊
@user-fl9gs6hv6b
@user-fl9gs6hv6b Жыл бұрын
Ребят, шестерни метки проверьте, ну и там на подсос воздуха бы проверить, как пишут выше. Удачи вам👍😉
@mechan1c134
@mechan1c134 Жыл бұрын
22:05 высверлили отверстие, а стружка в дырку от трамблёра вся упала🤣🤣🤣
@zheka447
@zheka447 Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-su4py5dm6k
@user-su4py5dm6k Жыл бұрын
Одна из самых топовых серий. Ржал , как конь
@Smotra_mak.Official
@Smotra_mak.Official Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eKGbeaedf5l-qNk
@Ted_Ted
@Ted_Ted Жыл бұрын
Думал понедельник будет как понедельник. Но вы ребята можете приукрасить вечер! Вы всё делаете правильно, вообще большие молодцы! Снег после оттепели и последующих заморозков очень серьёзное препятствие, не стоит заострять внимание на субаруводах 😃. Мотор и вправду слабак, давайте хоть от дтэхи, хоть от десятки, вас в любом жанре приятно смотреть. Да и за старшим поколением следим! Володька шикарный получился. Игорёк напугал своими перевертышами в телеге, на днях земляк Александр обливин Урала на бок положил, тут Игорю вовремя никто "стой не крикнул. Удачи вам пацаны, берегите себя! Ждём новые выпуски!
@user-nc7ul4rz9i
@user-nc7ul4rz9i Жыл бұрын
Спасибо мужики завидую вашиму упорству так держать
@tatiana3913
@tatiana3913 10 ай бұрын
Отцам ВАШИМ Огромное Спасибо, Низкий поклон зато что привили Вам Любовь к делу-к продолжению мастерства и умению
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
Проверяйте зажигание,плюс клапана!свечи тоже,если они новые,это не значит,что рабочие! Удачи вам🤝
@iwandessert7139
@iwandessert7139 Жыл бұрын
Дед работал на стотридцатом, и я вырос в нём. Для меня это до сих пор самый лучший самосвал. Смотрел, и сердце кровью обливалось и за машину, и за вас, ребята.
@The-grey-crane
@The-grey-crane Жыл бұрын
Спасибо за выпуск, орнул с этого ролика не реально. Вы сделали мой вечер, спасибо.
@user-hd4zg3fz2o
@user-hd4zg3fz2o Жыл бұрын
Видео просто бомба! Сочувствую, что столько хлопот! За котёнка и суслика отдельный респект!!!!!!!!!!!
@valdis7663
@valdis7663 Жыл бұрын
Да парни, серия огонь! Посмеялся от души, Игорёк в осадок выпал, Димон решил поэксперементировать с зажиганием, но не так то просто с этим простым зилком. Смотрю на вас и улыбаюсь, весёлые вы, чёткие! Вам надо с карбюратором заняться, лучше поставить тот, который стоял, а не К126 (если не ошибаюсь), да зажигание выставить по правильному, а не на удачу и по принципу: и так сойдёт. Свечи должны все рабочие быть, в зилке их частенько закидывает, от этого так же хлопки в обратку идут, в карбюратор.
@user-kn4qc9lq8f
@user-kn4qc9lq8f Жыл бұрын
Смотреть за техникой СССР очень интересно ,жду также МАЗ 👍👍
@andresurala66rus67
@andresurala66rus67 Жыл бұрын
ждём Мазая, учился на таком
@user-ef6sv1vs7h
@user-ef6sv1vs7h Жыл бұрын
Красавцы, у ваз же есть передний ковш, могли упереться и Володька сам себя бы вытолкнул и 66-га не понадобилась бы. Контент огонь)))
@yerlanbissembayev2385
@yerlanbissembayev2385 Жыл бұрын
1. Привод трамблера ставится отдельно от трамблера. У него там свои метки есть. 2. Привод трамблера ставится по 1 цилиндру. 1 цилиндр выставляется на метку 9 градусов на коленвале. Так легче. 3. Когда установите трамблер, закрепите октан-корректор на ноль, открутите болт на 12 внизу трамблера и крутите корпус трамблёра влево или вправо, отсоединив главный провод от катушки, до тех пор пока не словите искру. Потом, делайте тонкую настройку октан-корректором
@yerlanbissembayev2385
@yerlanbissembayev2385 Жыл бұрын
Тонкую настройку мы обычно так делали: разгоняешься до 40 км/ч и переключаешься на 5 передачу и сразу давишь газ в пол. Если движок захлебнулся, надо корректор на плюс сдвигать.
@user-vg6vt5mf2j
@user-vg6vt5mf2j Жыл бұрын
Цель этой поездки - угомонить мотор на Зиле. Достигнуто👍😄А вообще надо ставить православный шеснарь на январе, на пауке, на лютой прошивке, гидроручник, все дела...
@user-jo8ek3mz1h
@user-jo8ek3mz1h Жыл бұрын
У шишарика пинки могут возникать из за окончания срока годности редуктора заднего моста. Особенно на поворотах и косогорах. Чем дольше будете эксплуатировать тем чаще будет пинатся. Диф повышенного трения переходит в разряд : бездиференциального Мира,любви, УДАЧИ!
@user-tq2tq8iw6o
@user-tq2tq8iw6o Жыл бұрын
Нет таких трудностей которые мы себе не создадим!!!
@user-tt2wm6el2y
@user-tt2wm6el2y Жыл бұрын
Мы сами создаём себе проблемы и героически их решаем!!!
@-VikaLimek
@-VikaLimek 8 ай бұрын
Переживаю за этот Зил больше чем за себя 😮😅
@user-yw8iw5em4w
@user-yw8iw5em4w Жыл бұрын
Котенок , потом суслик вообще до коликов 🤣🤣🤣. Парни как же я чувствую и понимаю состояние ваше ✊. А так да , хорошо бы туда дизелек поставить .
@Valenok1304
@Valenok1304 Жыл бұрын
Парни, держитесь. Жёсткая серия, вам терпения.
@user-wg1iw2by2w
@user-wg1iw2by2w Жыл бұрын
Я езжу на шеви нивах,но для рыбалки покупал уаз 469 и делал из него вездеход. Всегда было так как у вас на видео.
@user-yq1wg1id7w
@user-yq1wg1id7w Жыл бұрын
какой аккум и стартер хороший)) столько крутить его, на нем можно доехать наверное :D
@user-gv2sz5ew5q
@user-gv2sz5ew5q Жыл бұрын
Зилок огонь я на нём учился ездить.. ноги еле дотягивали до педаль и смотрел сквозь руль 😄👍
@user-og7ry8os5x
@user-og7ry8os5x Жыл бұрын
Отрегулируйте зазоры клапанов, на этих моторах они убегают часто. Возможно зажаты какие-то клапана и он будет стрелять И карб отрегулировать не помешает, подачу топлива на жиклёрах, уровень в поплавковой камере
@petr_3064
@petr_3064 Жыл бұрын
Тут мотор мёртвый.у него 6 атмосфер в горшках. Ну и конечно карб надо перебрать и отрегулировать.он кстати вроде с газ 53
@user-sk4uh3tu5m
@user-sk4uh3tu5m Жыл бұрын
@@petr_3064 там всего вроде 7 атмосфер положено
@user-ni8ig9si9h
@user-ni8ig9si9h Жыл бұрын
@@user-sk4uh3tu5m 7 это уже на ремонт
@user-fo9lg8cf1q
@user-fo9lg8cf1q Жыл бұрын
@@user-ni8ig9si9h а сколько должно быть давление в цилиндре на этих мотора?
@user-ni8ig9si9h
@user-ni8ig9si9h Жыл бұрын
@@user-fo9lg8cf1q по книжке в пределах 7.5- 8.5. допускается до 6.3, но на практике при таком значении он уже себя везти не хочет))). И это при том , что во всех цилиндрах показатели приблизительно равные ( с допустимой разницей +- 0.5-1.0)
@user-fw8hi6dr2r
@user-fw8hi6dr2r Жыл бұрын
Круто когда в свободное от написания и исполнения песен, может себе человек позволить заняться делом которое нравится 🙂👍 Владимир Евгеньевич Кристовский оказывается еще и тачки ремонтирует 🤔 Талантливый человек - талантлив во всем !
@user-tl2wx6fj8z
@user-tl2wx6fj8z Жыл бұрын
"Любовь к грузовым" Машинам. Был газ 52 . Только хорошее. 190 стоял в будке заводился на раз и это зимой в 1998г.По грязи как почти танк. Щиты и 53 буксуют, мой в ращвалочку проходит.
@solomon7958
@solomon7958 Жыл бұрын
Я думал Вы поумнели, набрались опыта...всё нормально всё как было. Лайк.
@user-uf1kp3eb8z
@user-uf1kp3eb8z Жыл бұрын
Дима вакуумную трубку на трамблёр всегда прикручивай во первых подсос воздуха в цилиндры, во вторых это всё таки опережение зажигания. Стрелять он может из за клапанов, также из за них и может и компрессия низкая. В этих движках бывает что сёдла клапанов лопаются или прогаоают, может просто не отрегулированы. Удачи парни всё равно сделайте на крайняк головы со своего старого снимете.
@user-sq7kr1yg4s
@user-sq7kr1yg4s Жыл бұрын
Просто Крутяк пацаны продолжайте творить
@daniiltitorenko6909
@daniiltitorenko6909 11 ай бұрын
Парни вы вроде профи столько машин оживили.С зажиганием что-то вот и стреляет
@user-ck9he3sq6u
@user-ck9he3sq6u Жыл бұрын
"Братаны, мы с вами", тоже в фонд золотых цитат! Вы, пацаны, конечно, ваще ребята! 👍👍👍
@Lil_Dances
@Lil_Dances Жыл бұрын
Из-за косой шестерни на оси , бегунок проворачивается при установке , надо это учитывать при установке трамблёра ..
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
Надо потом проверять по крышке,отсюда и в одну сторону он совсем не схватывает,а должен в обе работать
@RoadOfPilgrims
@RoadOfPilgrims Жыл бұрын
Максимально ржачная серия! Красавцы!
@lexabmw
@lexabmw Жыл бұрын
Поржал на Вашем канале первый раз. До слез. На гололеде помогают еловые ветки ( лапник)
@user-fv3rg8on2j
@user-fv3rg8on2j Жыл бұрын
На этом тракторе нет привычного диференцыала и блокировки есть с обеих сторон от редуктора кулачковые обгонные мувты при пробуксовке задних колес они включаются со временем там происходит износ и они не коректно работают
@Mr04111958
@Mr04111958 Жыл бұрын
Попробуйте сапог трамблера на один зуб перекинуть, у вас не хватает хода октан корректора
@user-qq4lx4wv9e
@user-qq4lx4wv9e 18 күн бұрын
Игорь ну как настальжнул 😊😂в глубоком снегу 💪
Cool and Fun Prank on a Thief 🤭 by Snack Chat
00:27
Snack Chat
Рет қаралды 27 МЛН
Гонки на Москвиче пошли не по плану...
49:44
Вездеход БУРЕВЕСТНИК. Обзор конструкции.
45:28
Вездеходы ТРОМ 20 Сургут
Рет қаралды 104 М.
Покупаем бате трактор т-16!
40:08
Combat Crew
Рет қаралды 1,5 МЛН
PORSCHE из отбойника ГОТОВ! Сколько стоит восстановление?
28:03
Джентльмены Синдиката
Рет қаралды 216 М.
A crazy minibus against a huge UAZ iling show!
37:35
Combat Crew
Рет қаралды 1,3 МЛН
НОВАЯ ВЕЛОПАРКОВКА #shorts
0:18
Леха МАК
Рет қаралды 664 М.
Отказали на спуске тормоза треееш
0:46
Oque acharam da tecnologia do Tesla ? #tecnologia #carros #cars #tesla #technology
0:27
Canal Os 10 - Super Carros
Рет қаралды 9 МЛН
Невероятная китайская подвеска
0:25