Зил-130 на арочных колесах! Выехать из леса любой ценой!

[@combatcrew]

Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/? Промокод: "COMBAT" - скидка 15% на весь заказ

[@ИгорьГурин-и3ж]

Провода пробивают видно на видео мучался тогда с 53 такая же фигня была

[@ИгорьГурин-и3ж]

Есть кст запчасти на этот мотор

[@ЕвгенийДавыдов-ж3в]

Классная серия и видео вставки в тему 👍

[@vasiliigommershmidt7597]

Ваш зил съел прокладки под выпуском,плитой, есть подсос воздуха, проблема самая гадкая, мучился сам долго пока не подсказали))

[@vasiliigommershmidt7597]

Если руку присасывает к заливной горловины масла,то 100% прокладки съел)))

[@GogaMagoga151]

Казалось бы чего ждать от понедельника? Скуку и грусть? Ан нет, такая ламповая годнота. И на душе сразу теплее. 😊 Спасибо, пацаны, за вашу работу. 🤗

[@михаиляшик]

ламповая-хуямповая, ламповая няша тян.

[@LoneWolf-tx3pj]

Точняк, особенно в такую погоду 👍

[@autogermanydanila]

🔥👍

[@ВіталікДрапіковський]

11

[@nikolaipanasenko982]

Пацаны вам респект и глубокое уважение.За дух ваш РУССКИЙ, упрямство и память к прошлому ( железкам даже).Смотрел до конца до победы.

[@ИванВал-е6ч]

Парни, я сам с трамблёром на ЗИЛе также обманывался. Там зуб на шестерне косой, держишь как по первому цилиндру и пока вставляешь в шестерню, он немного проворачивается. Когда он становится на место, туда голову посмотреть не засунешь и этого не заметно. В ТОП

[@yuriyakpp]

странно что они это не видят. ребята купили суперсканер для порша и простой стробоскоп не купили))

[@ЮрийПетров-и7д]

Нахера было вообще привод выдёргивать, если трамблер нужно было только снимать. Никто никогда вообще привод не вынимает, нет никакой необходимости в этом. А вот вставлять его, та еще эпопея, ведь надо еще в масляный насос приводом попасть. Так мало того они его в положение 5 цилиндра выдернули, так потом вставлять говорят на первый должно смотреть. Вроде Димон не дурак, мало мало в электрике шарит, а такую чушь несёт.

[@АлександрЛавринович-м7й]

@@ЮрийПетров-и7д Это тот случай когда лень мануал почитать

[@dfghhfvk]

@@ЮрийПетров-и7д вся серия как школьники себя ведут. пипец. стыд и псзор.

[@ЮрийПетров-и7д]

@@Vladimir-ih1zx у меня только такое же объяснение их действиям. Нужное кол-во мембран сняли с бензонасоса, пружину вынули(она висела на вентиляторе), поэтому не завели, а потом зажигание неправильно воткнули, чтоб уж точно не работал как надо.

[@НиколайЕфимовых-х5м]

Было очень интересно. Серия на 1 дыхании =) а юмористические вставки просто рвут

[@КультОрг]

😂😂😂 Вставки в видео очень точно описывают ситуацию. Ржал в голос! Красавчики!!!👏 Терпения вам!!!

[@MithridatesVI-Evpator_Pontus_]

Гы гя👍

[@neuropunkru]

Поддерживаю)))

[@_Speed_Fan_]

Согласен

[@Mir_iva]

Особенно с бензонасосом)))

[@Berkyt.04]

Полностью согласен

[@SuperTema42]

Миллион лайков этим господам. За котенка отдельно респект.

[@bankier46]

А за грызуна- оруна???)))

[@blackielawless4036]

Я чуть пельменем не подавился)))))

[@bankier46]

@STONER ???

[@qwertqwert4192]

Технопорно

[@ВсёобоВсём-ш9ь]

И за суслика!)

[@user-ec9wr6om3z]

Одна из самых ржачных серий, суслик бесподобен 🤣

[@АндрейСорокин-ъ8к]

"Волосы" берегите,"беду"одолеете парни!🙏🤜🤛

[@Smotra_mak.Official]

kzbin.info/www/bejne/eKGbeaedf5l-qNk

[@Yurchikthedriver]

Это не суслик ,это сурок .🤔

[@user-ec9wr6om3z]

@@Yurchikthedriver , у меня были сомнения на этот счет

[@ЕвгенийСемин-ц8с]

Парни доброго времени суток! Работая на ЗИЛу была похожая проблема, рассыпалась прокладка под пауком, из-за подсоса воздуха котлы работали с перебоем, ощущение- проблем с зажиганием! УДАЧИ ВАМ!!!

[@Smotra_mak.Official]

kzbin.info/www/bejne/eKGbeaedf5l-qNk

[@ИванПшенов-ц5г]

У меня на газ 63 после замены впускного коллектора под двухкамерный карбюратор начался подсос воздуха. Двигатель вёл себя точно также как и у вас. На холостых работал идеально а под нагрузкой чихал, пердел и отказывался работать. Ищите где-то воздух сосёт

[@КошкаАнтошка-о4ч]

Подтверждаю , тоже была такая фигня . В какой-то момент вообще перестал заводится .

[@ильясмирнов-э9б]

Раннее зажигание

[@autogermanydanila]

🔥👍

[@АлексейБазин-д4с]

Эхх! Какое всё родное! Я занимаюсь ремонтом карбюраторов. За прошедший год я отремонтировал и ввёл в строй три бортовых ЗиЛа-131 у бурильщиков, один ЗиЛ-130 самосвал и одну автовышку АГП-22. Сейчас практически на всех ЗиЛах стоят к-135, мало у кого к-88. К-135 очень хороший карб, но найти нормальный ремкомплект на него практически невозможно. Запорный клапан поплавковой камеры найти можно, а манжету ускорительного насоса - нет. Я объездил всю Тверь (это мой город) и нашёл такую манжету последнюю в ГАЗ-ДЕТАЛИ МАШИН. И ещё одна манжета, как посмотрели в компьютере, числилась в Торжке. А я как раз собирал карб для ГАЗ-3307 илосос. Так вот, собрал я карб, опробовал на своём стенде с прикрученным к столу бензонасосом, выставил уровень топлива, отрегулировал момент включения экономайзера, проверил работу насоса-ускорителя. Всё отлично. На следующий день приехал к машине и установил карб. Запустил мотор. Не то! Плохо всё пошло! Глянул сверху, а там поршень насоса-ускорителя застрял в среднем положении. Снимаю крышку. Пассатижами с трудом вытащил поршень ускор-насоса. Резиновая манжета за сутки разбухла так, что увеличилась в размерах кратно. Что делать? На счастье, нашлась завалявшаяся старая манжета, которую я установил и всё заработало очень даже хорошо. С тех пор я такие карбюраторы ремонтирую исключительно с помощью доноров. Хорошо, что их очень много. Вообще говоря, для эих машин нет острой нужды в инжекторе. Исправный карбюратор прекрасно запускает мотор без ритуальных танцев на педали газа. Зимой, если мороз не крепче двадцати градусов, мотор заводится при закрытой воздушной заслонке сразу. При движении нет никаких провалов и машина даже по тяжёлым дорогам тянет хорошо. Карбюратор вещь не затратная. Я всегда соберу качественный карбюратор из карбюраторного лома. Это вам не коммон-рэйл, ремонт которого способен вытрясти сумму, на которую можно купить столько бензина, что и ЗиЛовский мотор не покажется прожорливым. И ещё: мой совет, друзья! Не выкидывайте старые карбюраторы, с помощью них можно эксплуатировать прекрасные аппараты советского времени.

[@СергейКуклин-ж9к]

Здравствуйте а как то можно сделать по экономичнее карбюратор у меня 8ый валяется рабочий была мысль поставить для пробы, как они такие в работе для газика 3307

[@АлексейБазин-д4с]

​@@СергейКуклин-ж9к Ну, здесь природу не обманешь! ГАЗ-3307 всегда будет требовать от 30 до 40 литров. Он хорош не топливной экономичностью (которой у него нет), а тем, что остальные затраты не него невелики по сравнению с современными иномарками того же класса. У современных дизелей ремонт топливной аппаратуры настолько дорог, что общие расходы на содержание ГАЗ-3307 покажутся приемлемыми.

[@profi4423]

Дима этот комментарий для тебя. Очень удивительно что мотор все же завелся. Мотор под 76 бензин и СЖ у него 6,8 или 7,2, он не для 92-го бензина. Чтобы он работал на 92 бенз. он должен иметь СЖ 8,6 минимум или 9,2. На головках должен быть указан номер и СЖ головки. Что нужно сделать: снять головы, притереть клапана, определить фактически СЖ по керосину, опрессовать головы; сейчас можно найти комплекты поршней-вытеснителей под любую СЖ. Головы не фрезеруй и коллектор не распиливай. Замени только поршни лучше сделай СЖ 9,2 Отрегулируй все системы. Мотор оживет и появиться мощность и приемистость. Почисть центрифугу, выстави по электронному стробоскопу опережение +6 град. Замени все вкладыши. Только после этих операций запускай мотор. И не давай большие нагрузки и обороты до пробега 5000 км.

[@ЮрийЖмурин-у5ф]

" Спец" я на Зилке на 92 работал и ничего !Кстати на заводе у нас движки Газ 51 и на 92 работают и норм Посто у ребят зажигание не на месте !

[@MrNemo84007]

Ставить по вмт первого цилиндра - это способ с подвохом. Надо узнать, есть ли такт сжатия, для этого в свечное отверстие надо вставить бумажную пробку, или пальцем заткнуть и проверить. Ведь коленвал совершает два оборота, а распредвал один!

[@Timsturbs]

так они крутили на 180

[@КонстантинБендершухер]

А запаска ни одного оборота! Димон затыкал пальцем горшок, нихрена не определили. Смотри вниматочней!😁

[@ЮрийПетров-и7д]

Какой смысл затычки делать, когда снимаешь трамблер, надо квал ставить по метке смотря на бегунок, потом так же и вставлять. А они сняли на 5том, а поставили на первый.

[@MrNemo84007]

@@ЮрийПетров-и7д Всё верно, но это когда знаешь, что он изначально правильно был установлен.

[@ЮрийПетров-и7д]

@@MrNemo84007 так они туда приехали и без стрельбы, значит верно стоял.

[@АлександрКучер-р8ы]

Игорь, Димон привет. У этого двигателя за рабочий цикл несколько ВМТ. И отвёрткой нужную искать неправильно. Попробуйте найти ВМТ ПЕРВОГО цилиндра на такте сжатия. Для этого вместо свечи вставьте пыж и когда он выстрелит, это будет то, что вам надо. Провода проверяйте по схеме 15436278. И проверьте помпу. Она у вас или заклинена, или крыльчатка внутри в свободном вращении от вала. А так молодцы. Удачи вам.

[@Maximka1987]

Миллион лайков за контент!!! 2 миллиона лайков за котенка, 3 миллиона лайков за бобра...Умирали со смеха! Спасибо парни за эти позитивные эмоции.

[@КазановИлья]

Это был суслик:)

[@Tephodon]

@@КазановИлья Это был сурок...

[@lonerdc9449]

​@@КазановИлья видишь суслика? А он есть!

[@lse008]

Боже! Таких эпичных страданий и драматизма даже в кино не всегда увидишь. Балабанов отдыхает, Тарантино нервно курит в сторонке) Пацанам Золотой Глобус за этот выпуск! 🤗😘

[@_MadFox]

Золотую малину

[@БорисКорчмарюк-ф5я]

Парни порадовали) посмотрите шестерню распредвала, бывает её срывает со шпонки и вот все ваши приключения, сталкивался с такой ситуацией у деда в деревне. Ещё смотрите шестерню приводящую трамблер она тоже бывает проскальзывать начинает. Если боитесь что проблема в прокладках то поставьте электро подогреватель, выкручивайте свечи и смотрите там тосол) удачи вам парни 👍

[@ilya8302matveev]

Да, тоже хотел написать, было как-то на УАЗке, долго мучались, пока нашли.

[@yak-65]

Было такое на Москвиче-408. Таскали Газоном целый день, поменяли бакалитку ( шестерню распредвала) и сразу завёлся.

[@autogermanydanila]

🔥

[@Sadovec-21]

а ещё в 80х старые водители меня учили ..никогда не вынимать привод трамблёра можно сбить зажигание и потом трудно попасть точно..только трамблёр снимать при замене

[@ruds2131]

@@Sadovec-21 вот, вот, как то легко привод запихнули, причём ВМТ тоже " на глазок" опредиляли... 🤪

[@ОлегБудылкин-х6ы]

В мотор не лазить! Стреляет в карбюратор- зажигание раннее, стреляет в глушитель- зажигание позднее, перекинь трамблёр на зуб позже, идеал подрегулируй винтом там шкала на трамблере плюс минус, в поплавковой камере карбюратора уровень топлива 2,3-2,5 см. Бывает такое что мороз прихватывает иглу в карбюраторе, крышку от канистры 5 литров бери, туда бензин и в карб на прямую, заведется! Если что пишите подскажу. Что б более точно выставить зажигание на 1й цилиндр , на старой крышке трамблера отпили верхнюю часть и регулируй зажигание. Порядок хода поршней 15426378.

[@Андрей-ч8р9э]

По комментарию сразу видно, вы сталкивались с таким автомобилем👍

[@ДжонГовор]

Красавцы как всегда,и ЗИЛ чуть неугомонили и сами заеекались и контент создали и потешили сусликом,котёнком и ёжиком в тумане! УСПЕХОВ! ЖДЁМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!

[@dmitro.andreev]

Монтаж ролика просто огонь 🔥... Вставки... Я ржал до слёз 👍👍👍👍😂😂😂

[@АлександрЛямин-ь8р]

С задачей угандошить ЗИЛ справились 🙂👏👏👏👏👏

[@zeth8372]

ЗИЛ крепок и не поддался, хотя старались на славу

[@rebuspb649]

Да, у этих ребят руки от куда надо растут, с первых видосах было понятно😂😂😂

[@Cheeky_slippers]

Ещё и Москвич

[@yerlanbissembayev2385]

1. Привод трамблера ставится отдельно от трамблера. У него там свои метки есть. 2. Привод трамблера ставится по 1 цилиндру. 1 цилиндр выставляется на метку 9 градусов на коленвале. Так легче. 3. Когда установите трамблер, закрепите октан-корректор на ноль, открутите болт на 12 внизу трамблера и крутите корпус трамблёра влево или вправо, отсоединив главный провод от катушки, до тех пор пока не словите искру. Потом, делайте тонкую настройку октан-корректором

[@yerlanbissembayev2385]

Тонкую настройку мы обычно так делали: разгоняешься до 40 км/ч и переключаешься на 5 передачу и сразу давишь газ в пол. Если движок захлебнулся, надо корректор на плюс сдвигать.

[@СергейПотелевский]

Парни ставьте родной Зиловский карбюратор. Ему не хватает горючки поэтому вы его и не можете завести на холодную, схватывает только когда добавляете ускорительным насосом.(от этого тоже может стрелять во впуск , бедная смесь)Под нагрузкой не тянет. На газонов ском только по шоссе хорошо Бегунок на трамблере 1 ВМТ должен смотреть на болтик подсоединения. коммутатора, после на заведеном двигателе можно+- подрегулировать. на пауке написан порядок зажигания Проверьте свечи желательно на зиму ставить 11 или хотябы 14 , а также клапана- компресию Кто-то выше уже написал про ремни: слетает всегда один и за собой тянет другой.

[@СергейЗеленов-ч6ф]

Мужики, переживал эту боль, в этой серии, вместе с вами... Держитесь, всё получится! Мы сможем!! Нотки юмора в тему...

[@СергейВасиленко-в4й]

Все получится если поменять свечи, троит нещадно!

[@strig3866]

Не, ну серия получилась топовая! Всегда радуют чужие страдания и понимание, что всё у тебя и не так уж плохо)

[@vikwaspukraine7674]

Это скрепное у россиян, радуются что у соседа корова сдохла.

[@strig3866]

@@vikwaspukraine7674 не совсем так, у самого 5 машин, и каждая требует внимания. Но по сравнению с их страданиями, у меня так, на лайте всё.

[@romansergeev4755]

Володя (не знаю почему, но в нашем бывшем советском совхозе назывался "пуколка") , зимой они вообще стояли и использовались как правило только летом на сенокосных работах и то только сгребать сено ))) а зимой дорогу пробивали бульдозером ! Так что, всё норм! А ЗИЛ с арочными колесами использовался для рассыпания удобрений на полях, как то так!) Причём привод для разбрасывания был тоже интересный ( к заднему колесу прижималось маленькое колесо и оно вращало механизм разбрасывания) удачи вам, молодцы!!!

[@РавильЗаляев-г9х]

В карбюратор чихает в двух случаях. 1) бедная смесь топлива которую готовит карбюратор, особенно на низких оборотах. 2) прогар одно или нескольких впускных клапанов. Так как чихает только на низких оборотах, то дело скорее всего в забитых каналах карбюратора, что можно устранить снятием его, полной разборкой, очисткой и продувкой всех возможных каналов и жиклеров. После этого должно все хорошо работать. И еще проверьте все свечи зажигания. Следующее: метку на шкиве коленвала не доводите по ходу коленвала примерно на 1- 1,5см. А на трамблере совместите метки. Это обеспечит своевременную искру при такте сжатия когда поршень не дойдет до вмт на 2-3мм.

[@polygon-98]

Не знаю ответили вам или нет. Но бьет по водительской части кабины палка фиксатор кабины.

[@combatcrew]

Это на всех 66 так?

[@polygon-98]

@@combatcrew она разбалтывается в пальце и начинает бить. Нужно немного поджать ее и будет тишина.

[@komipermyak2659]

Зимой для колесного трактора нужны цепи, всю жизнь в полях и в лесах работали на цепях и везде ездили и тащили.

[@DmitriyGorbov]

о эксперт подъехал )

[@komipermyak2659]

@@DmitriyGorbov и не надо дерзить или еще чего, я с отцом уже лет 10 в лесу работаю зимой, и поболее знаю, а он всю жизнь на тракторе! ☝

[@Pavel_-]

@@komipermyak2659 верно говорите, цепи и вперёд и стога сена таскали, и дров не мало на телегах и хлыстами вытаскивает до дома... Без цепей и с места не съехать было.

[@АлександрЗаговоров-о6с]

Ребята канал ихней прсмотрите, они уже все прошли, я лет 10 назад тоже им подсказывал, сейчас просто смотрю и улыбаюсь

[@ИгорьБерлинский-б1ф]

@@АлександрЗаговоров-о6с это прохожие,не в теме за канал😂!Игорь,стой и ЛЭПку не видели!

[@АлександрРыбкин-п9э]

Я сам из Старого Оскола, Уже сколько лет смотрю Combat Crew, и как приятно увидеть на 18:04 и 22:18 минуте, катушку производства из Старого Оскола, СОАТЭ, Старооскольский завод Автотракторного электрооборудования 🔥👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@АндрейИванов-й6о]

Отрегулируйте зазоры клапанов, на этих моторах они убегают часто. Возможно зажаты какие-то клапана и он будет стрелять И карб отрегулировать не помешает, подачу топлива на жиклёрах, уровень в поплавковой камере

[@petr_3064]

Тут мотор мёртвый.у него 6 атмосфер в горшках. Ну и конечно карб надо перебрать и отрегулировать.он кстати вроде с газ 53

[@Зубнойгинеколог-щ2ы]

@@petr_3064 там всего вроде 7 атмосфер положено

[@сергійсопрук]

@@Зубнойгинеколог-щ2ы 7 это уже на ремонт

[@мишафедоренко-б5о]

@@сергійсопрук а сколько должно быть давление в цилиндре на этих мотора?

[@сергійсопрук]

@@мишафедоренко-б5о по книжке в пределах 7.5- 8.5. допускается до 6.3, но на практике при таком значении он уже себя везти не хочет))). И это при том , что во всех цилиндрах показатели приблизительно равные ( с допустимой разницей +- 0.5-1.0)

[@Санёк-й7ц3ц]

Давайте чаще ролики выпускайте. А то в долгом ожидании сидим и ждём.

[@АлексейизТулы]

Проверяйте зажигание,плюс клапана!свечи тоже,если они новые,это не значит,что рабочие! Удачи вам🤝

[@vasilympv3171]

Мужики, видео с Зилом не меньше миллиона набирает. Не бросайте его, сделайте как надо, по уму, старичок поможет в хозяйстве! Удачи

[@СергейМарк-щ3ш]

Огромный лайк за контент. Антифриз может течь из под помпы, она клинит поэтому ремни слетают.

[@AngryFuhrer]

Как же я ревел со смеху на моментах с котом и сурком. У самого Волга была на карбюраторе, эмоции родные.

[@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц]

Получается, карбюраторные моторы очень-очень капризные?

[@AngryFuhrer]

@@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц дело, в основном, в том, что найти в них проблему гораздо труднее, плюс очень тонкая настройка карбюратора и угла зажигания.

[@ventoa77]

@@AngryFuhrer это первые пол года тяжело,потом привыкаешь)))

[@Lexan2000]

Смотреть за техникой СССР очень интересно ,жду также МАЗ 👍👍

[@andresurala66rus67]

ждём Мазая, учился на таком

[@ДмитрийМ-й5э]

Наконец-таки показана настоящая работа старой техники, реальная жизнь (!) так сказать! Восстанавливать его экономического смысла нет, но было бы интересно посмотреть) Респект и удачи!

[@You-mq2by]

25:36 "ты почувствуешь, там даже звук измениться." нормальный такой звукккк... "ух аж напрягся шланг" тайминги....

[@ЮрийЖмурин-у5ф]

У меня ЗИЛ доездился до тех пор что компрессия пропала почти совсем и дымил как паровоз !Прокапиталили движок и он радимый снова пошел в бой!

[@Ted_Ted]

Думал понедельник будет как понедельник. Но вы ребята можете приукрасить вечер! Вы всё делаете правильно, вообще большие молодцы! Снег после оттепели и последующих заморозков очень серьёзное препятствие, не стоит заострять внимание на субаруводах 😃. Мотор и вправду слабак, давайте хоть от дтэхи, хоть от десятки, вас в любом жанре приятно смотреть. Да и за старшим поколением следим! Володька шикарный получился. Игорёк напугал своими перевертышами в телеге, на днях земляк Александр обливин Урала на бок положил, тут Игорю вовремя никто "стой не крикнул. Удачи вам пацаны, берегите себя! Ждём новые выпуски!

[@АлександрГлазков-с1и]

Дима вакуумную трубку на трамблёр всегда прикручивай во первых подсос воздуха в цилиндры, во вторых это всё таки опережение зажигания. Стрелять он может из за клапанов, также из за них и может и компрессия низкая. В этих движках бывает что сёдла клапанов лопаются или прогаоают, может просто не отрегулированы. Удачи парни всё равно сделайте на крайняк головы со своего старого снимете.

[@ГеннадийТкаченко-я9в]

У шишарика пинки могут возникать из за окончания срока годности редуктора заднего моста. Особенно на поворотах и косогорах. Чем дольше будете эксплуатировать тем чаще будет пинатся. Диф повышенного трения переходит в разряд : бездиференциального Мира,любви, УДАЧИ!

[@ПавелАлексеев-ж2м]

Парни! Прокладка под пауком может быть, у нас было много зилов. Их выплёвывает на раз-два. Комбат сила!!!

[@Pawel60608]

Я просто балдею с этих юмористических вставок 🤣🙂😅🤣😂

[@iwandessert7139]

Дед работал на стотридцатом, и я вырос в нём. Для меня это до сих пор самый лучший самосвал. Смотрел, и сердце кровью обливалось и за машину, и за вас, ребята.

[@valdis7663]

Да парни, серия огонь! Посмеялся от души, Игорёк в осадок выпал, Димон решил поэксперементировать с зажиганием, но не так то просто с этим простым зилком. Смотрю на вас и улыбаюсь, весёлые вы, чёткие! Вам надо с карбюратором заняться, лучше поставить тот, который стоял, а не К126 (если не ошибаюсь), да зажигание выставить по правильному, а не на удачу и по принципу: и так сойдёт. Свечи должны все рабочие быть, в зилке их частенько закидывает, от этого так же хлопки в обратку идут, в карбюратор.

[@Kordon70]

Всем привет 🫡 Каждому кто это видит ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО. Ребята вы молодцы 😊

[@evgenysubbotin7393]

Спасибо вам, ребята, за интересное приключение!!! Желаю вам крепкого здоровья и удачи!!!

[@Александр-ш7т9б]

Одна из самых топовых серий. Ржал , как конь

[@Smotra_mak.Official]

kzbin.info/www/bejne/eKGbeaedf5l-qNk

[@Darhan-s26]

Котенок , потом суслик вообще до коликов 🤣🤣🤣. Парни как же я чувствую и понимаю состояние ваше ✊. А так да , хорошо бы туда дизелек поставить .

[@andreypopov5018]

Два парня развлекаются необычными способами. Смотреть без регистрации и смс.

[@alekserstudiochannel562]

выражаю поддержку парням "Комбат Крюк"за их самоотверженный труд! они подарили драму, экшн, зрелище! пусть потратили деньги, но они сняли контент, да,к тому же,дело блогородное. а вот трактор жалко, но он отомстил за то,что его разули, лишили силы

[@БисланМах-е3ж]

Зилок огонь я на нём учился ездить.. ноги еле дотягивали до педаль и смотрел сквозь руль 😄👍

[@albertublik3875]

Доброго времени суток. На этих моторах самая частая беда прокладка паука, и под 131 коммутатор отлично подходит катушка от 2108, на ней искра мощнее, бензонасос иногда хандрит из-за кривого штока толкателя. Успехов во всех начинаниях!

[@mechan1c134]

22:05 высверлили отверстие, а стружка в дырку от трамблёра вся упала🤣🤣🤣

[@zheka447]

🤣🤣🤣

[@АлексейТретьяков-г1ю]

Мужики здарова. Вскрывайте паука (впускной коллектор) там меняйте прокладки и будет вам счастье. Там перемычки прогарают и получаются хлопки в корбюр. Добра и бобла👍

[@Valenok1304]

Парни, держитесь. Жёсткая серия, вам терпения.

[@всети-ь9э]

У нас в пожарной части такие ЗИЛы 130 и 131 80-х годов по сейчас в боевом расчете стоят. На нем постоянно надо ездить и постоянно ему нужно давать просираться. Тогда это машина безотказная, по трассе 100 груженный с водой с пожарным оборудование легко идёт. Но как только ставишь ЗИЛы в резерв, перестаешь ездить, то труба, постоянно такой гемморой, то зажигание, то свечи заливает, то карбюратор, то бензонасос, то подсос. Я уже эти ЗИЛы наизусть выучил. На нем нужно постоянно ездить и постоянно ему давать просираться и тогда он будет работать безотказно. Очень надежная машина. Современные новые КамАЗы больше мозг выносят, чем эти ЗИЛы 80-х годов

[@no-coder]

Вставка с бобром это топ))) смеялся до упада, прям показывает состоянии Игоря. Удачи вам

[@alekseyvladimirovich8268]

Это сурок

[@sergifivan9714]

Пока, это лучшая серия!!! Просто в кайф, вспоминаю свою работу на ЗИЛ, это супер!!!!!!!!!!!

[@vadiay74]

У отца на таком же зилке была точно такая же проблема. В итоге оказалось, что прокладки впускного коллектора рассыпались и оно сосало воздух. А так сразу и подумать не могли, а перелопатили всё, собирались уже бошки снимать и как раз во время разбора обнаружилось)

[@maksimbelosludcev]

в этом и проблема сто пудов!

[@Vitaliy.HD72.]

Легко проверить не снимая!!!

[@vadiay74]

@@Vitaliy.HD72. да, но тогда и в голову не пришло, что такое может быть, вот и начали разбор

[@TV-yk4vy]

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОХОЖЕ НА БЕДНУЮ СМЕСЬ.

[@ДанаСкалли-ж2м]

Цель этой поездки - угомонить мотор на Зиле. Достигнуто👍😄А вообще надо ставить православный шеснарь на январе, на пауке, на лютой прошивке, гидроручник, все дела...

[@gestiy2888]

#like #нравится Очень рад вновь увидеть 130ый ЗИЛ, спасибо что не оставляете его. Желаю Вам всем удачи с ним! П.с. (в конце видео) я посмотрю репортаж с Москвичами удался на славу!

[@Chmas]

Звук Зиловского мотора прекрасен!!! 👍❤

[@ixtenze]

Мне кажется та пружинка была балансиром на вентиляторе и ремни начали слетать из за дисбаланса когда Дима её снял с лопасти:)

[@мнесдиванавиднее]

она еще и массу выдавала по ярче

[@ЮрийПетров-и7д]

Та пружина была из бензонасоса, они ее проипали, когда "лишние" мембраны выкидывали из него.

[@vfr9997]

🤣🤣🤣👍

[@Санька78]

"Братаны, мы с вами", тоже в фонд золотых цитат! Вы, пацаны, конечно, ваще ребята! 👍👍👍

[@strig3866]

Нужно было не просто первый цилиндр, а первый цилиндр на такте сжатия.

[@mrtango4034]

Они это знали и пробовали на 180 ставить. Хер там

[@АнатолийБалдин-о4ы]

Втыкаешь пробку из бумаги и на выстреле.метку смотриш.

[@strig3866]

@@АнатолийБалдин-о4ы или пальцем заткнуть и ждать пока зашипит.

[@Владимир-х1в8б]

@@АнатолийБалдин-о4ы проще крышку снять и посмотреть клапана ..100 попадете

[@ДмитрийБаронов-м7д]

Именно так на сжатии. Разок на газоне так обжогся

[@tatiana3913]

Отцам ВАШИМ Огромное Спасибо, Низкий поклон зато что привили Вам Любовь к делу-к продолжению мастерства и умению

[@solomon7958]

Я думал Вы поумнели, набрались опыта...всё нормально всё как было. Лайк.

[@cherry-4245]

Игорь береги свое здоровье, ты нам нужен. Как же мы без тебя будем жить?! Береги себя

[@andre_krd_442]

Парни вы реально делаете контент на ровном месте, повеселился от души))) успехов , терпения, процветания каналу )))

[@Stepanov1987]

Этот монстр ещё покажет на что способен. Ещё не настало время этого ЗИЛа, а вот если настанет, то он будет незаменимым помощником как на базе, так и на спортивных соревнованиях. Кстати из него можно сделать спортивный грузовик👍

[@ПетрГубарев-ф9и]

Парни привет! А зачем трамблер с приводом вытащили? Он вытаскивается отдельно от привода, а привод выставляет завод или слесарь при ремонте движка

[@Владимирага-р8х]

Про наркоманов на порше поржал🤣🤣 я сразу о вас вспомнил когда по новостям показывали)))

[@grino753]

Я уже почти вырубил видео, а в конце пасхалочка в виде москвича-колобка! Надеюсь все хорошо. С ЗИЛом надо решать до упора, как сказал Игорь, свой спортивный интерес утолить ! Всем удачи

[@Лёха-д7о3ч]

Спасибо что подарили мне минуту здорового смеха. Смотрю Вас всегда с удовольствием. Всем удачи.

[@АлексейКазаковцев-ц4ц]

Проверьте шестерню распредвала, могло шпонку резануть, проверьте компрессию, при прогаре впускного клапана тоже может стрелять, зазоры в клапанах и состояние направляек клапанов.

[@МимоПроходил-т8б]

Шпонка врят ли, они же завелись, а вот клапана по любому притирать

[@kozybra5188]

Как то сталкивался со "стрелянием в корбюратор", но это из-за слишком раннего зажигания когда смесь поджигается, а клапана на впуске ещё не закрылись

[@КириллЮдин-б7ш]

Приветствую Игорь и Дмитрий. А вас не смутил тот момент что у вас просто отсутствует хомут, где два подрубка соединяются трубкой. На 45:15 минуте все отчетливо видно, и ремни переворачивались из за того что на них лилось как из ведра тосолом.

[@borisvitkovskiy8318]

ПАРНИ. Из личного опыта: снимите впускной коллектор, и поменяйте прокладки. Они прогорают часто и каналы впуска и выпуска пересекаются. От этого вся стрельба и чихи. А с зажиганием все правильно с самого начала было.

[@zapravshik67]

ничего что впуск и выпуск с разных сторон головки?

[@МаксКазанцев-б8у]

Как у Вас терпения хватает этим всем заниматься? Я бы на третий день приехал с бензорезом )

[@МаксимАнтипов-ч8ш]

Макс если бы тебе платили за рекламу и у тебя терпения было бы

[@Yaroslaw02]

Контент !

[@ВадимФахрутдинов-у5я]

Это капец! Похожая история с 41 москвичем: так же работал на оборотах, уже и головы менял и всё, всё, проверил. Оказалось крышка Трамблера. Но пока ещё не завёл. Так что рассказывайте дальше, что найдете. Интересно прям до глубины души. Пока смотрел, всё ваши эмоции я пережил и знаю, что это такое)

[@BashBarin]

С котика меня просто порвало))))))) аж до истерики))) потом нашёл отдельно этот шедевр без запикиваний, сохранил в коллекцию))

[@юрийсолодков-ю6я]

Впервые, я вас смотрел несколько лет назад, когда утопили сперва "Володю", а потом и эвакуатор-экскаватор на ЛЭП. Такая же была безнадёга. Сейчас ситуация повторилась - ничего не получается, несмотря на накопленный опыт и кучу вспомогательной техники. Я опять весь испереживался всего за 50мин серии, сидя в тепле. А каково вам было 3 дня на морозе !! Надеюсь после отдыха вы всё разрулите и порадуете более оптимистичным видосом.

[@vikwaspukraine7674]

Так это постановка ради контента

[@МихаилПоказанников-ч4д]

Парни привет, ну хоть стёкла сделайте, чтобы снег в кабину не попадал, или картонкой закройте, ну жалко технику! 😁✌️

[@Путешественники-86]

Обожаю звук зиловского движка.

[@vladlev3174]

Переживаю за Зил больше чем за свои отношения! Не бросайте легенду, он принесет вам сотни тысяч миллионов просмотров!)

[@АлексейМартынов-о5й]

Парни,вы красавцы. Любой ваш видос заслуживает 👍. Так держать. От души!!!. Белгород.

[@ДмитрийБезруков-и3ь]

Этот парящий ЗиЛ словно метеорит только что из космоса😄 видео огонь👍👍👍

[@СергейХ-ц4ю]

Концовка с истериками и ором просто бомба😂😂😂😂😂😂. Ребята молодцы!

[@Smotra_mak.Official]

kzbin.info/www/bejne/eKGbeaedf5l-qNk

[@insar8]

монтаж ролика огонь!!! подняли настроение!!! ржал капец🤣🤣🤣

[@keman1210]

Парни привет! Когда "володя" застрял по дороге к зилку, не пришла мысль попробовать опереться на отвал, приподнять морду и отвалом подтянуть трактор вперед, ну или назад?

[@МаратВасильев-о2э]

Я тоже подумал так)

[@Pavel_-]

Это пришлось бы ковш разгрузить, потом загрузить... Легче было сходить и один фиг 66й понадобился)

[@fazanchik3742]

Жду когда на канале появится камаз

[@North_Piter]

4310 будет самое оно

[@АлександрФеоктистов-ю4ы]

Видео огонь!!! Порадовали от души! Спасибо огромное так держать!

[@Valchannel666]

Магнум бы

[@MaminaLegenda666]

Здравствуйте

[@Женябарадач-л2б]

Старшему покалению респект. Хорошо когда есть у кого учится.

[@АлексейСамохвалов-я3н]

100%🤜🤛

[@Ololoefff]

@@АлексейСамохвалов-я3н ё

[@ЭрикРига]

Точно! Тебе явно уже с начальной школы не везёт!

[@ptuman98]

@@ЭрикРига ему не у кого учиться

[@АлексейСамохвалов-я3н]

@@ЭрикРига начяльная школа это ещё не жизнь .так что хобот щашнуруй и встань сам в угол постой

[@КириллВ-и6д]

Сколько же терпения надо иметь для всего этого,я бы зжег зил наверное прямо в этом лесу)

[@Vitaliy_Nezhurko]

Как я через себя эту боль пропускал и чувствовал отчаяние Игоря 😂😂😂 вставки в видос с сусликом это что то 😂

[@Vitaliy_Nezhurko]

Напомнило мне когда мы с другом купили Уаз на двоих без документов чтоб за огородами кататься ) такое же отчаяние было временами , хоть падай и плачь😂

[@DavidichCBAO]

Призрачный гонщег этот Зил:)) таким только детишек ночью пугать) сына - будешь плохо себя вести,тебя заберет с собой Зил!)

[@СергейГеннадьевич-у7ь]

И потом всю жизнь бояться будет этого ЗИЛа

[@ДенисАкименко-я3ъ]

Мне показалось вы на трамблере не подключили вакуум-корректор… зажигание слишком раннее. Возможно на зубчик привод трамблера перескочил когда ставили.

[@drentel73]

Попробуйте переставить трамблёр на зуб или два вперёд или назад. Тут ясно что дело в зажигании. Лет 25 назад были такие сложности также ставил на первый целиндр но нужна корректировка.

[@ЕвгенийЧенский-г8с]

Я уверен там компресии нету. А с зажигание тм более менее норм. Ребилд движке нужно, ну или смд)))

[@Red_Sebastian1917]

И смех и грех!Очень позитивный выпуск!Удачи вам!

[@АлексейЗахаров-у1с]

Откручиваете маслозсливную пробку. Заводите мотор. Прикладываете ладонь на маслозсливную горловину, если руку притягивает, нужно поднимать паук, менять под ним прокладку. Из за плохого качества прокладок, их хватает на 3 месяца.