Ремонт КАРДАНОВ в МИНСКЕ: kardanspec.by/ Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f customtruckyoutube / armymehanik
Пікірлер: 775
@Anatoliy.21073 жыл бұрын
У блогеров паника - ни один сервис не берётся делать их кастомные проекты, а Дима сам,ОДИН!!!, да ещё с какой скоростью!!! 👍👍👍🚛🚛🚛
@alexey63343 жыл бұрын
Тоже вспомнил про академика с его бестолковым камазом)
@user-yl8vw7bf4m3 жыл бұрын
Просто у Дмитрия руки из правильного места, и ещё Дмитрий не боится испачкать руки.
@maximnemchenko82253 жыл бұрын
А ты уверен что он сам делает? Да и если он уделяет на проекты все время, значит есть кэш или пасивка хорошая.
@ap46173 жыл бұрын
Не берутся потому что это Беларусь, и скоро до таких как Дима , «лапы доберутся»
@ivanfakov29183 жыл бұрын
Дима фланцы КПП и раздатки для нормальной работы должны быть в одной плоскости. Они могут быть выше или ниже относительно друг друга, эту разницу уберет кардан,но обязательно в одной плоскости. Если это условие не выполняется (а у тебя не выполняется, двигатель на взлет относительно раздатки), то имея равномерное вращение на фланце КПП, на другом конце твоего маленького кардана вращение будет не равномерное, каждых пол оборота, ускоряясь и замедляясь. Чем больше не совподение плоскостей, тем сильней эффект неравномерности. Поэтому на управляемых колесах не ставятся карданы, а ставятся всякие шрусы или спец сдвоенные крестовины как на тракторах. Если двигатель опустить спереди не получается , поднимай со стороны КПП. Лайкните , чтобы увидел. kzbin.info/www/bejne/h5icgouArJV5q8U
@bratka79643 жыл бұрын
Зачем ты нам контент ограничиваешь? Если сломается то просмотров будет больше
@pupsik17133 жыл бұрын
@@bratka7964 Тебе может намонтировать десяти часовую версию по закручиванию одной гайки?
@bratka79643 жыл бұрын
Дима проверяй теорию на практике!
@user-tb5he4ve9r3 жыл бұрын
Даже не думал об этом, значит фланцы должны быть параллельны друг другу
@user-jj9xb4tr4e3 жыл бұрын
Грамотно!!! ++++++++++++++++++
@sergeiorlov_433 жыл бұрын
Дядя Дима настолько суров, что топором рубит профиль)
@user-wy3di3yy1l3 жыл бұрын
нормально взгрелся))))
@user-vh5gz4tf4r3 жыл бұрын
Как смотришь все эти переделки так легко кажутся, а на самом деле много работы. Привет с Украины.
@user-dc1bh6vc6b3 жыл бұрын
лайк за отсекание топором профильной трубы)))
@SebastianNegorro3 жыл бұрын
И за заклепки сбитые кувалдой.
@ramy05053 жыл бұрын
Мама Сара мама Сара... - как правильно говорить "флякон" или "фликон"??? - Изя, не делай маме нервы. Напиши пизерёк и не ошибесся... 😅
@user-un5be7hz9i3 жыл бұрын
Евреи вошли в чат...))
@user-lv7fb5ms9u3 жыл бұрын
В Харькове флянец
@ScukoFrukt3 жыл бұрын
Да и России некоторые говорят флЯнец)) так что вообще не вопрос))
@user-oj7se8vv3x3 жыл бұрын
Ага а у Россиянина Горбачева было мЫЫЫшленье
@92064093 жыл бұрын
Как же замечательно, когда руки растут откуда надо! Смотрю с таким наслаждением! Привет Дима из Москвы!
@user-ei5bh3ld1h3 жыл бұрын
ПРОСТО МОЛОДЕЦ ТЫ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК ПРОЕКТ СУПЕР ЖДЕМ НОВЫХ СЕРИЙ
@user-gp9om6kh5v3 жыл бұрын
Не перестаю восхищаться Вашему трудолюбию, спасибо за контент. Всё у Вас получится. Не зря Вы Кастом трак 😬😁
@Mykola14023 жыл бұрын
Вы просто лучшие!!! Дай Вам Бог здоровья и сил!!!
@user-pu8yu4kd5g3 жыл бұрын
На нашем жизненном пути по встречался ты Димон и это наша большая удача!!!спасибо тебе за классный канал и за позитив настрой 🔥🔥🔥👍👍👍
@markersx3 жыл бұрын
Креативная заставка (введение), понравилось! Я смотрю, вообще весь выпуск наполнен креативом ;) "Сбить" заклепки, "отрубить" уголок ;) Хороший выпуск! Спасибо!
@Evgeniy_Poddubny3 жыл бұрын
Спасибо тебе за формат. Каждый раз не оторваться от ролика.
@user-yd3li8lk6m3 жыл бұрын
Привет Димон, с добрым утром.)) Конечно видео, сразу Лайк!))
@yustas.3 жыл бұрын
Молодец. Мы когда то на урал 375 установили мотор ЯМЗ-238. работа очень тяжелая. Респект и удачи
@user-yb6tm5if5v3 жыл бұрын
Дима, должен извинится перед тобой. Когда случайно наткнулся на твои видео мне не понравилось. Но со временем присмотревшись убедился в твоей компетентности и увлеченности техникой. Отличный проект ! Успехов и удачи тебе, и твоим близким и друзьям. И Белоруссии процветания !
@user-dh6dj6ki4r3 жыл бұрын
Обязательно получится, мы в Вас верим. Удачи. 🤜🤛
@viktorb4113 жыл бұрын
Дима думаю что у тебя все получиться!!! Удачи тебе, и творческой мысли держись!
@user-cr4zu2im6m3 жыл бұрын
Желаю что бы все шло хорошо и без особых проблем, жду новых серий.
@arsoganov64113 жыл бұрын
Дмитрий, РЕСПЕКТ за идею!!! Молодец, больше бы было нас таких!!!
@user-lq4jd9uh3t3 жыл бұрын
Главное желание работать, оно есть всегда здоровья всем участвующим в процессе
@customtruck24033 жыл бұрын
Спасибо
@user-gc2wh1rj8v3 жыл бұрын
Фланец (от нем. Flansch) - плоская деталь квадратной или круглой формы с равномерно расположенными отверстиями для болтов и шпилек, служащие для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, присоединения их друг к другу, к машинам, аппаратам и ёмкостям, для соединения валов и других вращающихся деталей (фланцевое соединение). Фланцы используют попарно (комплектом). Исполнение фланцев регламентирует ГОСТ 12815-80, и оно зависит от рабочего давления, на которое рассчитывается фланец или фланцевое соединение.
@iznu33 жыл бұрын
Круто и интересно! Спасибо!
@rasulkamazist25683 жыл бұрын
Самый жирный лайк с Дагестана. Дима удачи тебе в проекте зиломан
@user-ml9il5hv9m3 жыл бұрын
Дима вы молодец, такой проект делать и можно сказать в одного, это заслуживает уважения
@user-fj5pf9oh3l3 жыл бұрын
Почему я ещё не сплю и смотрю это видео)))
@user-cx6km9jh6j3 жыл бұрын
Проект конечно огонь. Ждём когда попрёт. Спасибо канал топ
@andrei83563 жыл бұрын
12:54 то чувство когда представить страшно сколько работы предстоит сделать))))
@anatoligross2493 жыл бұрын
У нас в Сибири, Красноярский край, тоже говорят ФЛЯНЕЦ, ТЧ, Дима не парься, говори, как тебе удобнее, мы сибиряки тебя поймём и поддержим. Тем более и в комментах нашёл Сибиряка, который так же говорит ФЛЯНЕЦ! УСПЕХОВ и удачи во всём!
@customtruck24033 жыл бұрын
Спасибо
@fofan29133 жыл бұрын
С болгарской топором прикольно получилось👍😀, отлично ЗилоМан рождается💪
@user-rz1oc6zr7h3 жыл бұрын
Приветствую вас Дмитрий! Удачи вам и вашему команду! Перестройка зиломан!
@renkz80173 жыл бұрын
Лайк не глядя!! Правильно делаешь, Дима, что красишь все трудно доступные места пока к ним есть доступ. Потом к раме там не подлезешь Так что продолжай проект в том же духе! Will be Ok!!
@kolavovk60273 жыл бұрын
Приятно смотреть - скорость появления нового ролика 99 уровень 👌так держать.
@arturka0093 жыл бұрын
Удачи Дима!Мы в тебя верим!
@SVR_013 жыл бұрын
Михаил красавчик!)) Как говорится,плохого человека Михаилом не назовут:)
@sergeirudenko31243 жыл бұрын
Ага горбатый исключение
@user-ti9mk4jp7r3 жыл бұрын
Оставь фильтра на месте. Сделай по типу как на УАЗе черепаху. 4 болта открутил и меняй фильтра
@maksfilchienkov87123 жыл бұрын
Молодец. Я не давно присоединился к вам . Очень интересно.
@alexnickel24003 жыл бұрын
Дима привет из германии бывшая гдр давно смотрю твой канал очень нравится я очень люблю технику с детства и смотрю с любовью дима вы молодцы дай вам Бог здоровья успеха удачи я работал на зилу 133. На захаре самосвал 130 самосвал на тракторах гусеничных калёсных Т 130 КА 700 КА 700 А КА 701 й сейчас на пенсии жил на Донбассе гор Луганск сейчас живу уже 18 лет в германии мне очень интересно смотреть ваш канал и очень хотелось бы пресутствывать и вам помочь и как не странно я иногда даю вам подсказку и угадую вашу мысль спасибо вам за вашь канал и я когбудто с вами вместе и так же переживаю когда вы застреваете в грязи всем большой привет Юры и всем кто тебе помогает я всегда смотрю до поздна жду скорого появления на канале
@user-he7hz7ts2h3 жыл бұрын
Круто! Скорее бы запуск и первый выезд!
@konstantinparnikov33883 жыл бұрын
Ждем не дождемся, когда зиломан оживет
@Kirill4883 жыл бұрын
Спасибо, Дима! Так держать!
@user-no3fs3fz1l3 жыл бұрын
нравится, что не стоишь на месте и развиваешься в плане монтажа. долго и муторно, но оно того стоит. дальше будет только лучше!
@juristravel94153 жыл бұрын
Огонь🔥🔥🔥
@Zick863 жыл бұрын
У жду не дождусь следующего видео! Удачи Дмитрий✊🏻
@Andrey_Gorbachev3 жыл бұрын
Дима начал действовать по принципу кто рано встает....)
@eugeneisel69043 жыл бұрын
Тот к обеду уже з....
@fedortyumentsev52473 жыл бұрын
Тот под дождь попадет)))
@theflecktarn1043 жыл бұрын
Тому бог даёт
@user-tt5bt5cu7u2 жыл бұрын
Спасибо за рекомендацию Михаила! У нас два Линкольна (лимузина) и скоро придётся снимать карданный вал на одном (позже на втором). Воспользуемся ссылкой и рекомендацией!))
@Anatoliy.21073 жыл бұрын
Михаилу отдельный респект! Плюс в карму!!!👍👍👍
@MegaIvan323 жыл бұрын
ждём продолжение, очень интересно)
@user-uf2fb6fv4c3 жыл бұрын
Дима удачи! Привет из Мурманска)
@user-hp3yj6wl1v3 жыл бұрын
Там где фланец кардана должна быть прорезь специально для вставки болтов,если нет,то можно сделать самому, на старом мане точно была.
@customtruck24033 жыл бұрын
Там нет, я смотрел
@user-cg4zw6uf8u3 жыл бұрын
Дима все классно мелкие рабочие моменты всегда будут малодец
@vasyl25113 жыл бұрын
Очень интиресний проект.удачи вам!!!👍💪
@prostovideo24973 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видео очень интересно очень очень., Вы просто молодец, стараетесь всё объясняете внятно, такое ощущение, что я там нахожусь. Вы очень хороший человек, здоровья вам и вашей семье.
@customtruck24033 жыл бұрын
Спасибо
@zolotoy6083 жыл бұрын
Дима молодец!!!,все получится, я очень жду запуска и верю в тебя!!
@user-cr6zy4nb2m3 жыл бұрын
Наконец-то Дима работает на токарном БЕЗ перчаток! Дима, топорик далеко не прячь, придется кабину подтесывать! )))
@vitalieafganu3 жыл бұрын
Bravo Dima, te urmaresc cu atentie si ma starui sa privesc toate clipurile care le faci. Cu toate ca nu sunt sofer dar regizor de profesie insa de fiecare data urmaresc cu placere, Jos Palaria. Браво, Дима, я внимательно слежу за тобой и настаиваю на просмотре всех твоих видео. Хотя я не водитель, а профессиональный режиссер, всегда с удовольствием слежу.
@aleksabbasov3 жыл бұрын
Добрый день, Дима. Очень нравится ваш канал, всё смотрится интересно. Что подумал, а почему бы не снять с кунга навесное оборудование, вряд ли Вы ими будете пользоваться. 🤝👍💪👏😎🇦🇿
@user-mf2xq2ts2v3 жыл бұрын
Дима все получиться не сомневайся ни на минуту.Проект действительно очень сложный но ты талантливый человек и действительно занят своим делом.Спасибо за подсказки доработак для шишиги.Лайк жалко что один.
@user-pw9cp7df7n3 жыл бұрын
Дааа, силы и терпения тебе Дима! Научи трубу топором с одного раза перерезать, классно это у тебя получается. Жаль что внешка страдает, 40мм будет заметно.
@ksandrkeidg3 жыл бұрын
удачи дядя Тёска !!!у вас всё обязательно получиться !
@user-fm5iv9vo6b3 жыл бұрын
Слов нету, класс спасибо за видео
@user-gd6ri5yc8y3 жыл бұрын
Спасибо за разъяснение по поводу вертикалки двигла!А то я думал масленое голодание обеспечено!
@user-rd4ec9ky2m3 жыл бұрын
Молодчина!!! Восторг из Хабаровска 💪
@user-zs6hd8wk4p3 жыл бұрын
Молодцы, очень интересно 👍👍👍
@maksimhaluza29923 жыл бұрын
Доброе утро, дядя Дима)
@user-qc3bl7rr1x3 жыл бұрын
Дима! Обязательно получится✊! Удачи тебе ✊. Тебя Якутия смотрит😊👋
@BoDik_7773 жыл бұрын
Доброе утро!!!)))))
@user-tb5he4ve9r3 жыл бұрын
Наконец-то контент подъехал
@shuga19803 жыл бұрын
Отличный ролик 👍
@user-yi2ic7qk1z3 жыл бұрын
Привет! Дима удачи в твоих проектах.Строй,радуй зрителя новыми достижениями.
@JohnSmith-xh8pf3 жыл бұрын
Тоже языком через Я, а правильно через А всё-таки.
@Theodor_Nette3 жыл бұрын
Компрессор в кабине-это здорово!:)))
@volk5333 жыл бұрын
Супер! отличная тачка должна получиться☺😎💪 - Удачи.
@customtruck24033 жыл бұрын
Спасибо
@metastas1003 жыл бұрын
Ставьте ПГУ на сцепление, никаких сложностей нет, а вещь полезная
@74rus493 жыл бұрын
Привет из Челябинска! Дима, молодец, успехов тебе!
@Samogon159RU3 жыл бұрын
Тёсыч, да ты волшебник с юмором, удачи во всём и подписка конечно же. С тебя видос, с меня лайкос.
@sancho52143 жыл бұрын
Самый интересный проект на Ютубе, и ведущий позитивный ))) ждём когда поедет ЗилоМан)
@user-xh7pj9nu3m3 жыл бұрын
Проект супер! В том то и изюминка, что сложный! Но вы не падаете духом, поручик Дмитрий!))) Удачи!
@customtruck24033 жыл бұрын
Спасибо
@user-pl9bg7xy2i3 жыл бұрын
С интересом ждал продолжения этого проекта. Чем дальше идет сборка тем больше огрехов набирается, но в этом вся соль. Забавная переписка на счет фланца началась. В общем удачи тебе Дима. 💪Руби дальше.
@customtruck24033 жыл бұрын
Спасибо
@tyuityui35973 жыл бұрын
Красавчики👍
@user-mm2jw9bz6j3 жыл бұрын
На корпусе заднего сальника должен быть паз для замены карданных болтов. Здоровья и успехов в работе.
@customtruck24033 жыл бұрын
Спасибо
@user-qo3pr9ms7c3 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@user-sn2hw6le6x3 жыл бұрын
Дима привет !!! Процесс идет !!! За ЗИЛОМАНа лайк !!!
@sergheibezs97053 жыл бұрын
Удачи Вам!
@user-jd1wg7nn9y3 жыл бұрын
Молодцы. Будем ждать запуск V8 ...
@user-um7dz5jm2x3 жыл бұрын
7:48 сразу видно, что топор советский ! Без заусенцев разрубил и ровненько, а вот фискарс бы не справился !)))))
@user-df9ge7ol8p3 жыл бұрын
Дмитрий вы молодец!!!
@evgen45993 жыл бұрын
Дядь Дима конечно все получится) смотрю с удовольствием)))
@peterv1253 жыл бұрын
Теория карданных валов учит следующему: - на виде сбоку угол наклона двигателя и раздатки должны быть одинаковыми; - на виде сверху допускается смещение осей двигателя и раздатки в разумных пределах (угол кардана желательно не больше 12 градусов).
@customtruck24033 жыл бұрын
Ну тогда более менее
@igorarbichev29513 жыл бұрын
Дмитрий! Регулярно смотрю ваши ролики. Есть в них какая-то притягательная сила. Не могу сформулировать словами какая, но она точно есть. Лайк вам всегда ставлю. А вот Министерству обороны Беларуси лайк поставить никак не могу. Человек платит Минобороны деньги за автомобиль, ему этот автомобиль вытаскивают тягачом за ворота и бросают его на произвол судьбы. Дальше мудохайся с ним сам, как хочешь. Неужели нельзя выделить крайний бокс в ряду, сделать ограждение от остальной части базы и создать там минимальные условия для, так сказать, послепродажного обслуживания. Военным должно быть стыдно!
@customtruck24033 жыл бұрын
Да было бы неплохо
@user-ws4tl2pj4x3 жыл бұрын
Как кабину не поднимай,а рычаг сцепления и тягу тормозной педали удлинять придётся.А с фланцами главное,чтоб в одних плоскостях были и вибрации вразы меньше будет
@VOVA402073 жыл бұрын
Молодец,удачи!
@user-uc8bu5br2k3 жыл бұрын
классный канал ! и дядька весёлый ! не зря подписался в своё время !
@telephon55563 жыл бұрын
Удачи ребята.✋
@user-tc4ny5nx5d3 жыл бұрын
Насыщенное видео! Удачи во всех начинаниях!
@customtruck24033 жыл бұрын
Спасибо
@user-xy6jh3md2p3 жыл бұрын
Балгарка вам в помощь)👍👍👍
@anatolikotau76273 жыл бұрын
Доброе утро Дима. Я тебе посоветую поставить на сцепление хотя бы гидравлику. Принцип как у газели только рабочий мощнее надо ставить.
@notcover3 жыл бұрын
Я бы назвал "ДиМаноЗил".
@user-bx7jm6gq7l3 жыл бұрын
Шедеврально
@user-oj7se8vv3x3 жыл бұрын
А если ЗилДимаМан
@user-ps6cl3vp4h3 жыл бұрын
Это Зильман, с обрезанной кабиной.
@lozgachev813 жыл бұрын
Это товаришчь дизельман)))
@user-mb7tl3gf8l3 жыл бұрын
Доброго времени суток Дмитрий! Удачи!
@user-og6vo9ic1w3 жыл бұрын
давно бы уже купил себе летучку,чтобы кран не нанимать...пригодится,полезная вещь.в армии на такой ездил.