ЗИЛ 138В1🔹️DiP models🔹️Обзор масштабной модели

Третий тягач в коллекции от DiP models! ЗИЛ 138В1.
Я в ВК m. id605...
Почта: [e-mail]
Все товарные знаки и логотипы являются исключительной собственностью их владельцев. Товарные знаки и логотипы воспроизведены для информации и исторической достоверности моделей. Их использование в данном ролике и на моделях не является рекламой.
#зил#dip#атп43

[@user-vh4qw9im6e]

ЗИЛ 441510 kzbin.info/www/bejne/gpe2i4eedqd5f9k

[@57rus44]

Очередная шикарная модель и приятный обзор😊

[@user-vh4qw9im6e]

Спасибо!🤝

[@user-sp8vf2nc2q]

Игорь, спасибо за очередной добрый обзор. :) Газобалонниками нас редко радуют. Модель очень интересная. Хотя надеюсь, что DiP выпустит и более привычные тягачи, а также полуприцепы к ним.

[@user-vh4qw9im6e]

Спасибо, Николай!🤝 Вопрос по п/прицепам уже решён, вопрос лишь времени!☝️

[@nort4315]

Поредният страхотен модел от ДИП.Благодаря,Игор.Поздрави

[@user-vh4qw9im6e]

Благодаря ви много!🤝😁

[@Igor_Deringer]

Приветствую, Игорь! Спасибо за обзор!!! Модель очень хороша. Полностью согласен касательно детализации баллонов. Хотя точно знаю, что ДиП сознательно старается уйти от "излишней" детализации, т.к. она становится источником брака при серийной (все же так можно назвать) сборке. В итоге, стоимость моделей будет значительно расти (хотя, и сейчас куда уже больше...) Тут уж афтермаркет в помощь. Либо, как вариант, сам ДиП мог бы производить дополнения (выпускал же он баллоны, космические аппараты в разных исполнениях, тару, зеркала), но это вряд ли бы имело большой успех, мало кто будет приобретать дорогие узлы, да еще и самостоятельно их устанавливать (не все такие рукастые коллекционеры ))). Повторители поворотов так и должны стоять с завода - на верхней части задней стенки кабины. Такое решение присуще всем тягачам того времени. Я сам это прекрасно помню и видел в реальности. Кстати, кронштейны задних повторителей лично я бы сделал из фототравления. Эти уж очень грубо смотрятся.

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую, тёзка!🤝 Спасибо за комментарий! По поводу поворотников, дело не в том где они расположены (тут всё верно), а в том как! Кроншейны не великоваты? Тут травло (согласен полностью) смотрелось бы уместнее!☝️

[@black6666cat]

Игорь с обновкой. Поздравляю.

[@user-vh4qw9im6e]

Спасибо большое!🤝

[@user-il7ll4wp6s]

Очень красивый зелёно-коричневый цвет! жаль, что с завода их в такой никогда не красили. На видео это прям бьёт по глазам, очень много красного, китайцы ошиблись с подбором краски. Вживую это не так бросается в глаза, и сильно зависит от освещения, но неприятный осадочек тоже остаётся, особенно если учитывать уже совсем запредельный ценник. Посему тягачи брать не стал, взял набор. Конечно тоже очень дорого, но есть шанс сделать то, что хочется.

[@user-vh4qw9im6e]

Да, цены на киты неприятно удивила! Но по крайней мере, есть возможность сделать то, что хочешь видеть в итоге!☝️

[@IgorGulalievich]

,,садолин,, как раз такой в коричневый спектр да , ну а с завода их красили МЛ больше в зелёный спектр это точно , будем считать ребята с ,,Совтрансавто,, привезли своему другу из Финляндии три банки ,,Садолина,,☝️🎨🖌️🤣

[@user-jd6qu9ri7v]

Отличный ЗИЛ 👍

[@user-vh4qw9im6e]

Спасибо!🤝

[@user-wd9oo8rs5c]

Привет Игорь.Поздравляю с обновой и с прошедшим праздником.Классная модель.)))Нужен прицеп желательно фургон.Я так думаю.

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую, Георгий!🤝 Спасибо большое! Пока думаю, что цеплять... Начнём, пожалуй, с простейшего!😉

[@arkadimonakov9361]

🤝привет! Как то нет в вашем голосе восторга😉!.Модель на пять,👍но с минусом- и это баллоны, тут вы правы! Но в этом плане ничего не изменится..

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую, Аркадий!🤝 Восторг никуда не делся, просто поздно снимал!😁

[@rouslanbrb2322]

Поздравляю с новинкой! Лично мне больше нравится голубой 43... И вот на красный просматриваю.. Вид снизу имеет большое значение, поэтому я в восторге от агатовских-танталовских уазов и нив. Знали ли Вы, что у 131 элекона, при всех недостатках пружинит передняя подвеска - т е есть определенный функционал и это - действительно круто! Вид снизу из серийных на сей момент лучше Дип не делает никто. Но они зажрались: гбо надо было сделать как следует. Именно из-за этого обстоятельства к покупке не рассматриваю: важны мелочи - они делают модель действительно моделью, а не игрушкой "по мотивам". А здесь этих мелочей ,увы, нет

[@user-vh4qw9im6e]

Спасибо большое!🤝 При всём уважении, лучше DiP никто не делает соватопром в 43м масштабе! Элекон, вполне заслуженный производитель! Но он застрял в прошлом и развиваться не хочет! Чем, кроме играющей подвески он может похвастаться? По современным меркам, изделия сильно упрощены и больше похожи на игрушки! Интересно, что Вы скажете, когда выйдут Москвичи и Жигули от DiPa?😁

[@rouslanbrb2322]

@@user-vh4qw9im6e скажу "да неужели дожили? И 50 лет не прошло..."

[@user-vh4qw9im6e]

50 лет Элекон Камазы выпускал!☝️😂

[@ZmeiG83]

Привет Игорь да хороша модель но осадок не хороший создаётся вот от этих мелочей всё-токи модель лицензионная и за такие деньги должна быть без изъян а задние плафоны освещения на ранних ЗИЛах так и стояли это видно на фото 6.35 и ещё на этом фото видно что правый бензобак без горловины а это беда не опытных водителей которые открывали боковой борт а потом нужно было переехать и при малейшем повороте на право и весящий вниз борт сразу срубал горловину и ещё Ты хочешь поменять газовый баллон на бензобак но площадка над баками другой формы. Спасибо за пожелания и Тебе Всех Благ УДАЧИ.

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую, Николай!🤝 Фонари так и должны стоять, вопросов нет! Вопрос в самих креплениях, насколько они попадают в масштаб? Не слишком длинные?

[@ZmeiG83]

@@user-vh4qw9im6eДа визуально вроде сильно длинные, стояли они где кабина углы закруглялись и сей-час по памяти примерно наружная час этой скобы была 8-9см а внутренняя 6-7см.

[@user-vh4qw9im6e]

@@ZmeiG83 о том и речь!😁

[@user-kk5jl3ty3n]

Косяк только один: полуприцепы Костромские к таким Зилам практически все подходят (или седло расточить или крепление на полуприцепе тоньше делать) также напрягает что цена на полуприцепы от Дипа(если они вообще в природе появятся) будет выше 5000 рублей. Ведь не может же быть что тягач стоит 14 000 рублей, а полуприцеп к нему - 6000-7000. Тут определённо за десятку будет. Это ведь премиум сегмент а не Кострома и делать полуприцеп на уровне ССМ эта фирма априори не имеет права. Ведь у дорогих брендов есть свои фанаты

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую, Юрий!🤝 Сам жду диповские прицепы с некоторой опаской!😁 Ну как ломанут ценник неадекватный! Потому зацеплю пока кострому, а там видно будет, менять или нет на DiP!

[@user-kk5jl3ty3n]

@@user-vh4qw9im6e от Костромы крепления не подходят или седло расточить

[@Миша25к_официал]

Если смогу приобрести его куплю ему прицеп

[@user-vh4qw9im6e]

Я уже приобрёл!😁

[@Igor_Deringer]

И какой, если не секрет? Я пробовал пристраивать от ССМ, но это модели совсем другого уровня, на ДиП выглядело как инородное тело )))

[@user-vh4qw9im6e]

@@Igor_Deringer секрет!😁 Кстати надстройки от SSM, при должной доработке, весьма органично смотрятся на диповских шасси! Примеров тому масса!

[@rouslanbrb2322]

Может у проммодель что посмотреть? Они иногда делают вещи...

[@Igor_Deringer]

@@user-vh4qw9im6e Интересно будет посмотреть на полуприцеп! Если готов, конечно.