Milyen teherautókat teszteljünk nyáron? Jöhetnek a tippek!
@MrD0Mxdd6 ай бұрын
Egy IFA W50est megnéznék
@tamaskovacs25666 ай бұрын
MAZ-537
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Bárcsak összejönne nyáron!:) rajta vagyunk a szervezés én!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Nagyon régóta szeretnénk IFA-t, de valahogy eddig mindig meghiúsult a forgatás. Talán legközelebb szerencsénk lesz és elkészül az epizód!:)
@tiborsztancs47796 ай бұрын
Robur, már ha találtok egyáltalán olyat, ami nincs csettegővé alakítva, de jó lenne egy Star is...
@khalifayouki16 ай бұрын
Úristen!! Az egyik legszebb ZIL. Köszönöm hogy bemutattátok. 😊
@ВиталийГорбенко-ф4н6 ай бұрын
Sziasztok Gehilio garázsában! Köszönöm ezt az ajándékot a reggeltől olyan váratlanul és olyan szépen! Így találták meg a kedvencemet a hatalmas Magyarországon! Nekem és a ZIL-157-nek is van szeretet és gyengédség, hiszen mi is felújítottuk ezt a legendás brutális végítélet teherautót abszolút hamvaiból! Most persze nem tudok biztosat mondani, de 2020-ig még lehetett eredeti alkatrészeket rendelni és vásárolni az AMUR gyárból. Ma hallgatom és hallgatom a motor hangját, és számomra ez olyan zene, mint egy kedvenc macska, amely az öledben fekszik és elégedetten dorombol. Norby gyűjteménye még engem is meglepett és meglepett. Én, azt tanácsolnám, hogy próbálja ki az elülső élszállítót (TPC), civil megnevezése LuAZ-967. A LuAZ-967 a Szovjetunió Légi Hadseregének parancsára készült ez tudomásom szerint a 36. Légihadsereg (Szovjetunió) játékszere volt a Déli Hadseregcsoportból. Egy lírai kitérő! Milyen gyönyörűen sokszínű és színes a magyar nyelv! Ma mindenképpen jó napom van és megnéztem a kedvenc teherautómat és megtanultam pár új szót magyarul köszönöm szépen! Viszontlátásra.
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Szia Vitalij! Örülünk, hogy a Zil-157 is elnyerte a tetszésedet. Nekünk is öröm volt kipróbálni, nemsokára q Luazt fogjuk tesztelni méghozzá vízen is.
@tibordolhai38656 ай бұрын
Könyörgöm, ne újítsàk fel még?! Brutàlisan jól néz ki ebben az àllapotàban. Az meg plàne lenyűgöző, hogy kívülről ilyen, de pöccre indul....❤
@jediede49846 ай бұрын
Sziasztok,Keszthelyen voltam katona,ott voltak ilyen zilek,azzal a külömbséggel,hogy azok nyerges vontatok voltak,légvédelmi rakétát vittek vele.Összkerék hajtás és külön kihajtás volt a vontatványra is,szószerint összkerék.Mindelhol is elment!Ezek a gépek még anyagból voltak "háborura"tervezve ,semmi elektronika ami elromoljon.Köszi a videót srácok.
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Örök élet +1 nap, mi is ezt éreztük, hogy így lett tervezve és gyártva. Hihetetlen hogy ilyen állapotban is minden szükséges alkatrész teszi a dolgát!
@arandoedson43566 ай бұрын
@@GehiliosGarage ...és üzembiztos!
@furfarag136 ай бұрын
Helló! Én is keszthelyi katona voltam 91 ben és szintén ilyen Krug 2K11 rakéta szállítós voltam ilyen ZIL 157 nyergessel(amire nem volt jogsim,de itt vezethettem) persze az én járművem M zárolt volt így szinte soha nem mentem vele.De elképesztő gép volt kormányszervó nélkül.Terepen ha elszabadult a kormány mondták jobb ha elengedem mert eltöri a csuklómat. Az ablaktörlőt is levegő hajtotta. Most ennyi év után szívesen mennék vele!
@IstvanRejto6 ай бұрын
Jók a bemutató videóitok. Én szívesen látnék egy BEDFORD TM kukásautót. Kíváncsi lennék a történetére is, hogy hogyan kerültek Magyarországra anno? De egy panelszállító MAZ-504 is jöhetne, ha van még belőle.
@fulekidavidfulii12186 ай бұрын
Jó volt ezt a vasat nálatok is látni. Volt szerencsém a Közútas hómarót vezetni az egyik mérnőkségen, és amikor felbőg a motor az valami más világ. Köszönöm az élményt ha még csak videóban is. :)
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Egy hómaró, tényleg az lenne zseniális!:)
@zsoltdudas85936 ай бұрын
Nagyon szépen köszönjük uraim, nagy gratuláció ismét! Én csak múzeumban láttam ilyet Kecelen.. de ez így, óriási volt. Egy gép, amely még ilyen állapotban is megállja a helyét! Csak így tovább várjuk a következő adást! 🙂👏
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Nagyon köszönjük! Érkeznek Norbi gépei érkeznek majd folyamatosan!:)
@jdomotori6 ай бұрын
Sziasztok! Köszönet az ismételten remek videóért!!!!!!! Remek gép, le a kalappal! Bár én réges-régen egy messzi bázison Krazos voltam, és akkor már ilyen Zílek nem futottak, igazán ki próbálnám. A Krazos videót már nagyon várom! További legjobbakat kívánom nektek! Folytassátok ezt a vonalat! Pacsi!!!!!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Nagyon köszönjük az egész csapat nevében! Kraz egyébként már van a csatornán kettő is ha esetleg érdekel!:) De jön majd az a Kraz ami gyakorlatilag új! Alig várjuk!
@jdomotori6 ай бұрын
@@GehiliosGarage Igen,tudom és láttam is 😏 De ugye ha lesz új,azt várja az ember 😏
@arnoldputeani-holl56922 ай бұрын
Megtaláltalak bennetek! Köszönöm! Szép élmények kötnek ezekhez a vasakhoz.😊 KrAZ 255b, Ural, ZIL 131, 157, Kamaz puttonyos,terepes Csepzon344. UAz ez az. Visszahoztátok a "gyerekkorom"! 1989-90😊
@TheGabeeca6 ай бұрын
Eszméletlen jól néz ki ez a ZIL! Maz esetleg? A kecskeméti reptéren még 1996-ban olyanok is vitték a kerozint a Mig-29-nek. Apropó Mig-29? :) Csak így tovább srácok!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
MAZ epizód már szervezés alatt van!:) Mig-29-et nehezebben tudnánk leszervezni, de semmi sem lehetetlen.
@krisztianlaszlohoflinger52926 ай бұрын
Ez nagyon király volt! Köszönjük Szépen srácok' feldobtátok a napot! A gép pedig fenomenális!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Mi köszönjük a visszajelzést! Te pedig a mi napunkat dobtad fel!:)
@benczikgabor16526 ай бұрын
Szuper videó srácok!Remélem a felújítás után is visszatértek és bemutatjátok ezt a csodát újra nekünk!Köszi GehiliosGarage!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Egyelőre a Kraz lesz amit bemutatunk!:) az utolsó csavarig új a teherautó! Norbi munkája páratlan amit ezeken a gépeken bemutat. De idővel a Zil is biztos sorra kerül!:)
@gzugzu016 ай бұрын
Én lehet hogy nem újítanám fel! Így ahogy van konzerválnám! Legalábbis kívülről. :)
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Abban is van fantázia, de Norbi Krazából ítélve megéri felújítani, mert akkor ez tényleg egy vadonat új ZIL lesz!:)
@andraszabos18536 ай бұрын
Nagyon jók vagytok srácok ! Imádom a műsort ! Sok sikert a további epizódokhoz ! Már várjuk a következőket !!!!!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Köszönjük! Örülünk ha tetszett! Két hét múlva érkezik a következő epizód.
@zsoltmadi70026 ай бұрын
Profi munka, nagyon jó adás lett, a zene is király hozzá! Gratu!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Nagyon köszönjük az egész csapat nevében! Mindig igyekszünk figyelni arra, hogy passzoljon a kép es a zene is!:)
@marci_assetto6 ай бұрын
Sziasztok! Nagyon szeretlek titeket, az mtz-s videón ismertelek meg titeket, sajnos másik fiókon voltam "M csapat" volt a neve, ott írtam hogy nagyon nagy élményeim vannak az mtz-kel, imádom ezeket a gépeket és ti ezt hozzátok el!
@d.tomi19916 ай бұрын
Az a helyzet ezzel járnék így ahogy van. Nem kell felújítani, természetesen műszakilag igen. Viszont patinás, szép.
@K.Agames156 ай бұрын
Nagyon jók vagytok srácok💪 , ez az igazi barn find, csepel d350
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Ez az igazi! 😄 és megy! Egyértelmű volt, hogy ezt tesztelni kell! Csepel már volt, ugyan nem D350, meglátjuk. Minden ami magyar a szívünk csücske.
@akosrada36076 ай бұрын
Amikor azt mondod, hogy tartály (14:30-nál) akkor a kocsi hátsó részén egy MIG-15-ös axiál kompresszoros VK1 hajtómű látható, amit a felszállópálya jégtelenítésére használtak a katonai reptereken (Taszár, Pápa, Kecskemét). Tetszik a video, köszönjük, csak így tovább!!!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Igazából a hajtómű típusa stimmel, viszont az egy tűzoltóautó, amiket a gázkitöréseknél alkalmaztak. Jelenleg is van állományban ZIL-131 alvázon. De valóban léteztek azok a típusok is amit említesz. Igyekezni fogunk, hogy be tudjuk azt is mutatni.
@akosrada36076 ай бұрын
@@GehiliosGarage Köszi! A mondás most is igaz, "Jó pap holtig tanul!" Nagyon érdekes fejezet lesz, nektek pedig igazi kihívás a megszervezése, kitartást hozzá!!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Köszönjük! Bízunk benne, hogy előbb-utóbb sikerülni fog!
@nagoja116 ай бұрын
IFA W50 4×4 vagy egy AVIA Bármelyik jöhet de inkább az IFA😉 Nagyon jók vagytok mint mindig Gratula
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Igazán köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszett az epizód!:) Lesz IFA hamarosan:)
@thaifold6 ай бұрын
Háááát ez kúúúúúrva jó volt! (mondjuk még párszor meg kell néznem) Sokat nem kell rajt dolgozni, hogy a Rat style-t elérje a tulaj. 🤣🤣🤣🤣🤣 16:45 Ügyvéd hölgy tulajdonostól, (aki mellesleg pap és fogorvos) harmadik autóként hasznát, rendszeresen karbantarott... Fiúk! Annyira fasza, hogy még le kell írnom, dicséret illeti az operatőrt is, rendkívüli hangulatokat tud összerittyenteni! Felüdülés, hogy összhangban van a zene, a vágóképek, hangerő...Jó, na! Becsüljétek meg! Ha meg eccer véletlenül összefutnánk a Csaba borozó környékén, muszáj lesz fizetnem Nektek valamit ezért a tartalomért!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
A kommented es a lájkod épp elég nekünk!:) tartsd meg jó szokásodat és maradj velünk itt a kommentszekcióban a jövőben is!:)
@thaifold6 ай бұрын
@@GehiliosGarage De olyan szívesen! Tényleg! :)
@Powerplanthu6 ай бұрын
...belvárosban futárkodni vele... 😊
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Imádnánk! 😁
@j.m.harrincourt22086 ай бұрын
Ezeknek a ZIL-éknek az ősei a Dodge T-234 "China-Burma" néven, a 2.v.h.-ban, speciális célra (a Himaláján keresztül vezető 7500 km-es szállítási út ) kifejlesztett teherkocsik lehettek.
@balazspasztor75906 ай бұрын
Egy IFA W50-et szívesen látnék! :D
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Mi is már nagyon!:) Szeretnénk minél hamarabb!:)
@doshladadrift6 ай бұрын
Király gép, legyen valami ritkább Pl; Tatra 138-148
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Minden ami a Tatra közel áll a csapat szívéhez, különösen Matééhoz aki Tatra tulajdonos. Van a látókörünkben Tatra teherautó (egyébként volt is a csatornán teszt, csak nem az említett típusokkal) Lehet, hogy sort kerítünk hamarosan egy 148-as tesztre!:) Ha sikerül, abból is a legegyedibbet tudjuk bemutatni itthon’
@tiborbertalangosi8196 ай бұрын
Kedves Máté és Bálint! Bedford,Rába,Liaz,Skoda,IFA Kukás autót is vezethetnétek! ❤ Sárga szinű szippantósként is láttam az új Hippolyt a Lakályban! 😊 Sziasztok:Tibi 🎉😊
@kerteszattila836 ай бұрын
Sziasztok! Nagyon szuperek a videók! Mikor láthatunk tankot belülről, motorostul? 😊
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Szia! Köszönjük! Reméljük hamarosan lesz tank is.
@zoltanvarga19676 ай бұрын
💯❤❤❤❤❤💯
@GehiliosGarage6 ай бұрын
🙏🏼😌
@lajoskutas3026 ай бұрын
Csodás epizód így vasárnap délutánra.
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Örülünk ha tetszett. És köszönjük a visszajelzést!:)
@Christian-z6x6 ай бұрын
ZIL 555 MMZ, MAZ 500, GAZ 66 platós, ZIL 135, Skoda 706
@zsdrumchannel66726 ай бұрын
hát ez állat 😅 nálunk ilyennel lehetett volna forgatni a "Duel"-t 😁
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Vagy bármelyik Mad Max-et:)
@Lászlóifj.Patkós6 ай бұрын
,,Ez nem őrület, ez szenvedély!" Az őrültet a Zsenitől csak 1 hajszál választja el- szokták mondani. Mindig örömmel nézem a videóitokat, Srácok- az érdekességek, különlegességek már évek óta csak Tőletek jönnek! GRATULA és köszi!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Igazán köszönjük az egész csapat nevében ezt a visszajelzést! Feldobtad a napunkat!:)
@Lászlóifj.Patkós6 ай бұрын
@@GehiliosGarage ,,Have a nice day"-ahogy az angol mondja! 🙂
@istvanputz24206 ай бұрын
Sziasztok Hogy mit kellene még kipróbálni? Szerintem csettegőt. Mindegyik egyedi darab. Abból, amit épp találtak. Szerintem érdekesek, és a rendszerváltás előtti vidék egy jellemző gépei voltak. Gyerekkoromban ültem ilyenen Kiskőrösön. Ott volt még akkoriban egy érdekes fajta traktor. Eres-nek mondták. A vezető ugyanúgy a hátsó keréken ült, de alatta volt a motor, és előtte rakodó felület. Lehetett oldala, úgy fix plató. Feltéve a tartályt, akkor permetező. Biztos sokan nem ismerik, szerintem érdekes.
@Brekicc6 ай бұрын
Köszi az adást, lehet délután előveszem a Mudrunnert pár Zil-es körre! :)
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Örülünk ha motiváltunk:) kemény ez élőben is és játékban is! Jó gép a 157-es!
@belatakibatakacs84706 ай бұрын
Pár kilométert vezettem ilyen bivalyt platós kivitelben, rászolgál a becenevére. (ez is) Mondjuk a "szomjas bivaly" vagy a "vöttökör" jobban illene rá. :-))
@dr.d.j.laszlo6 ай бұрын
Köszi a videót, nagyon tetszett (mondjuk a "kőműves dekoltázs villantás", amikor beszállsz a járműbe, kevésbé, de csak azért mert megrögzött pi..., pardon: nőbarát vagyok :))))))) Azt kevesen tudják, hogy a 60-as, 70-es években nyugaton óriási keletje volt a ZIL 130-as sorozat BENZINES járműveinek. Ugyanis cost-benefit alapon nagy/óriás beruházásokhoz (pld. erőműépítés) nagyon megérte megvenni ezeket és nem a méregdrága nyugati Mercedes, MAN teherautókat: ugyanis a szovjet gépek annyira olcsóak voltak, hogy a relatíve drágább üzemanyag bőven megtérült az árban és a végtelen (szervíz)igénytelenségben, úgyhogy a beruházás végén a szó szoros értelmében vitték a bontóba őket (még teljesen jó állapotban is!). Még egyszer köszi a videóitokat, nem tudom, hogy a Tátra farmotoros személyautóról van-e videótók, de díjaznám, ha lenne, az érdekelne még. További sok sikert, erőt és egészséget nektek gyerekek, nagyon szeretlek benneteket (mint egy nagypapi az unokáit!).
@csabatanacs58406 ай бұрын
Nagyon jó let,Zetor
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Köszönjük! Szeretjük a Zetort is, lesz!:)
@czinkoczkijanos68846 ай бұрын
Nekem fel ált a ször😊😊 köszönöm
@peterkelemen62306 ай бұрын
A (CSAJKA) !!! szeretném majd látni, gyerek koromban, apukám protokoll sofőr volt, és vezettem is!😊
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Akkor a következő epizódot nagyon fogod szeretni!:)
@Ferencszabo-mp7zk6 ай бұрын
Csepel 344 truck trial kivitelben
@tsada29736 ай бұрын
Ez megy ez indul ez működik mert egyszerű mert nem 5 évre gyártották hanem használatra! ❤
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Örök életre tervezték, ez biztos.
@motoros2516 ай бұрын
Én egyszerűen imadom ezt a dögöt! Ezt nem lehet szavakba önteni! Az Oroszok csak JÓ gépeket csináltak! Ez meg most is vas es még most is gép!❤❤❤❤
@JegesCaverMedve6 ай бұрын
Atomcsapás és az EMP hullám után ez pöc-röf megy. Nem voltak hülyék az egykori Szovjet mérnökök. Tanulságos a PPS dobtáras géppisztoly az Sztálingrádnál működött míg a Német MP-38 az befagyott.
@laszlonemeth60886 ай бұрын
Még meg van a hómaró!🙂
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Az lenne egy igazi csoda, akkora hóban forgatni, hogy ismét szükség legyen rájuk!:)
@jozsefh-16216 ай бұрын
Igazi városálló SUV. Ez kellene városi forgalomba. Ilyen állapotában. Biztosan lenne tisztelete. :)
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Nem lenne más esély emellett:) így felépítmény nélkül azért tényleg erős gép 😄
@jozsefh-16216 ай бұрын
@@GehiliosGarage Érdekes látni, hogy "finomabb" masina, mint az utóda. Köszi a videót!
@TiborFonai6 ай бұрын
@@jozsefh-1621 Ne ess tulzásokba-én szereltem és vezettem mindkettőt-157 és a 131 nem összemérhető egymással-két külön világ.A 131 mindenben többet tud...
@DavidBucsko4 ай бұрын
Igaz nem teherautó, de szintén a régi időket idézi és egyedülálló volt a maga idejében: Fortschritt E 516. IFA V8 felejthetetlen hangzás 🙂
@belakeszeg10615 ай бұрын
Egy újabb IKON ! Köszi DAC 665 T, Csepel-RÁBA D566,jöhetnek.....
@Peteralbert916 ай бұрын
Hallo! Duträs Lacinäl esetleg Dutra1000, D4KB A? Näla mindig van valami ritkasäg! Szerintem szuper adäsok készülhetnének! 🤜🤛✌️
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Köszönjük a tippet, lesz Dutra mindenképpen, de mi Balatonboglárra járunk vissza Balázshoz egy darabig ha Dutra a téma!:)
@Imurai6 ай бұрын
A rajongó beszél belőlem, amikor azt mondom: kevés a content 😁 Annyira megnéznék egy vlogot, amiben megvesztek egy hasonló állapotú "dögöt" és felújítjátok 😊 Tudom-tudom, az élet ennél bonyolultabb, de álmodozni lehet!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Nekünk is sok hasonló álmunk van!:) bárcsak! De az egész csatornát mindenki munka mellett üzemelteti, így annak is örülünk, hogy van lehetőségünk kéthetente újabb tartalommal jelentkezni!:) Ráadásul így is keressük mindig a különleges gépeket! Nem akarjuk megúszni!
@imrehejjas14526 ай бұрын
Sziasztok ! Királyok vagytok fiúk ! Tesztet például Ifa W50/LA KCR Daruval ☺️🥰!
@zolifilep76146 ай бұрын
Ez nagyon király volt srácok ! A fogyasztása mennyi egy ilyen vasnak?
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Köszönjük! Örülünk ha tetszett! Sajnos erre nehéz lenne pontos adatot mondani. Normál körülmények között nagyjából 30 liter körül, de ezt hamar felejebb lehetett tornázni terepen.
@arnoldputeani-holl56922 ай бұрын
Nevemre volt írva. Annyi különbséggel,hogy volt rajta egy P15 lokátor. Évente kétszer le kellett olajozni, zsírozni. '91 levitték a Jugó határra.
@attilagm6 ай бұрын
Szevasztok! '84. óta vok ht. ill. most már csak tartalékos katona, láttam néhány elvtársi technikát a seregben, köztük ezt is! Nagy élmény volt ismét látni egyet közülük, köszi! :)
@FerencPongrácz2 ай бұрын
Sziasztok! A szomszédom Janibácsi ezen volt sofőr! K.B. 35 éve elvitt egy körre! Felejthetetlen volt! Most vagyok 44!
@baloghnandor11736 ай бұрын
Szép hangja van, pedig teheratónak a dízel hang jobban áll, de ennek jó a hangja így is.
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Hát igen, a sor 6 egyedi és szerethető.
@enduro4426 ай бұрын
Sziasztok! Van egy Dt-75-ös lánctalpasom még a kiskabinos változat. Esetleg ha kíváncsiak vagytok vessetek rá egy pillantást
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Küldesz nekünk kérlek Facebook-on képeket?:) az oldalunkat ott mi kezeljük! Mindenképp érdekel minket!
6 ай бұрын
Vagy egy Vityaz DT-30.
@type36666 ай бұрын
11:00 Ez nem a BOZ , Oszi batja Tramp-ja ?? . Uvegtigris 1 .
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Milyen jó a szemed! De bizony ez az! Nyáron be is akarjuk mutatni!:)
@gaborbartucz72336 ай бұрын
Mennyire túszok,tramphoz odaférnek? Ez a kérdés.
@gaborbartucz72336 ай бұрын
Ja üvegtigris KETTŐ
@type3666Ай бұрын
@@GehiliosGarage Huha , na az jo lenne es Oszi batja-val egyut :)
@aramisz3086 ай бұрын
Szép gömbölyű.
@viktorlaszlovarga59256 ай бұрын
Ebbe sorba jól beleillenek a Zil 135- ös.8x8 2 db V8- as Zil motor.😊
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Amint valaki biztosít lehetőséget, rohanunk is tesztvideót készíteni! 😄
@viktorlaszlovarga59256 ай бұрын
@@GehiliosGarage tudtommal Sándorfalván van egy haditechnikai egyesület. Azt hiszem nekik van 135- ösük.
@moreno327i6 ай бұрын
Egy Rába H18.188 jöhet! ✌️✌️✌️
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Már csak felajánlás kell és lesz is teszt! 😄 Mi is szeretnénk!
@adammartonfalvay40466 ай бұрын
Skoda Mts 24 .Tatra 815s3.Liaz 110 lesz esetleg?
@zoltanmajoros40666 ай бұрын
Bedford TM, Latvia, izs dobozos, Zsuk
@jonmathiasrex30246 ай бұрын
Győrben ilyenek húzták a rakétákat. telephelyes voltam :) 12. légvédelmi rakéta ezred. 1 gyárilag turbós sor 6os csepelt szívesen láték :D
@type36666 ай бұрын
4:52 Nalam itt Romania-ban vanak még eladok a Hondvegcseg-nel es felujtotak .
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Szerezz egyet és megyünk tesztelni!:)
@type3666Ай бұрын
@@GehiliosGarage Lenne parr gyuto-nel egy kett darab .
@lajoskozma16856 ай бұрын
Sziasztok, sajnos kíselejtezték a Keszthelyi közútnál az egyetlen zil homarojükat ( a másik leégett...) de mai napig indul a háta mögött a "a fél" harckocsi diesel motor, és akár azonnal munkába fogható, igaz nem keveset fogyaszt 😅😎
@GehiliosGarage6 ай бұрын
De még ott van Keszthelyen?
@ikl0826 ай бұрын
Fát hordtunk vele erdőből. Mindenen is.. A MAZ tényleg tetszene egy tesztre... Mi anno 97-ben a keszthelyi laktanya felszámolásakor Győrbe vittük át a rakétás MAZ-okat...
@apophis9416 ай бұрын
Maz!
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Szervezés alatt van! Nyáron összejön!
@kogyenge95506 ай бұрын
Hali egy BAT-M tesztet szívesen meg néznék. Valami nagy zúzással. 😉😉
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Kellene már tényleg egy nagy zúzás 😄
@jozsefdudas7088Ай бұрын
Kb. Örök élet a gép ❤
@andrasvarga29866 ай бұрын
Csepel Kázmér tartályos! Van valakinél egy szépen felújitott ,narancs- krém színben! Na, az ütős lenne!
@JozsefBodo-md1wk6 ай бұрын
Székesfehérváron láttam Ikarus tűzoltó autót
@LajkaD926 ай бұрын
Tévedés ..ezt Nem a remény tartja össze .....
@cybergekko74584 ай бұрын
a Katyusa rakéta sorozatvető is épült a ZiL-157-es alvázára ! :)))
@IanBobor6 ай бұрын
A seregben Bivalynak nevezték.
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Bár a 104 lóerő ehhez a becenévhez karcsú lehetett, azért felépítmény nélkül érezni!:)
@istvanpellus2816 ай бұрын
Pellus István vagyok Bokodról. Tudatom mindenkivel, vannak eladó alkatrészim különböző autókhoz. Csőrös Csepel, BMW Izetta, Pannónia motorblokk, stb-
@Dincsike786 ай бұрын
Van Zil 133-is aból nem sok van Magyaországon. Amit Eredetileg a 130 -as Nagyobb teherbírású változatának szántak 3 Tengelyes 6x4 hajtásképletű Kamaz motorral !
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Olyannyira nem sok van, hogy hivatalosan eleve csak 2 db jött próbára. Alapvetően nem mind KaMAZ motoros, az már a ZIL-133gja. Volt belőlük benzines is, azoknak még ugyan az a fülke jutott, mint a 130-nak. A KaMAZ motorosnak más a fülke eleje.
@arpz20let6 ай бұрын
Valszeg nem sokat nyom…, de a története miatt Norbinak azt javasolnám. Ne restaurálja, hanem így őrizze meg, tehát lakkot rá azt cső 😁. Úgy értem mechanikailag legyen rendben, de külsőre ezt így ahogy van, mondern eszközökkel konzerválni.
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Nem rossz ötlet, de ő tényleg gyönyörűen restauralja a gépeit, megéri majd ezt is!:)
@type36666 ай бұрын
Fuu , ez tenleg az mint az a Zil amit Tomi es Adam beinditot es a Tatra , a Kpst Park-ban :) .
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Az a 130-as is megmutatta, hogy ezek a teherautók az utolsó utáni pillanatban is beindulnak amikor már ránézésre rég azt mondaná az ember, hogy reménytelen!:)
@robertbalazslorincz82186 ай бұрын
AZTA.
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Mi is megdöbbentünk:)
@martoncsaba65476 ай бұрын
Micsoda dekoltázst villantott Máté 😂😂😂. Ha egy számmal nagyobb nadrágod lenne , nem lennél ilyen szexi 😂😂😂. Gratulálok , jó volt 😂😂😂. Nem rosszmájuságbol emlitettem a dekoltázst Máté. 😂😂😂 Lehet hogy furcsán hangzik , de jók az arányai a Zilnek , összhangban van az egéssz. 😅
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Azért ez a dekoltázs elég gyakran előfordul férfiak között lássuk be. Máté egy szexikon. Ő a dekoltázs etalon 😌
@martoncsaba65476 ай бұрын
@@GehiliosGarage Teljesen rendben van , ne vegyétek trollkodásnak . De szép villantás volt 🤣
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Nehéz azért nem annak venni, de alapvetően örülünk ha tetszett az epizód és el tudsz ettől vonatkoztatni.
@martoncsaba65476 ай бұрын
@@GehiliosGarage lehet tul bator voltam , nem leszolasnak volt iranyozva , azert raktam annyi kacagot a kommentben hogy ne ertsetek fere . Nem zavart amugy , es a videoitok mind tetszenek . En csinaltam Nohabos fotot a Nohabos videotok utan . Lehet tul meredek volt a " poen " , akkor bocs .
@aramisz3085 ай бұрын
Megnéznék egy CSepel D-710-est
@sarkozigyorgy82216 ай бұрын
srácok lécci egy MA3 please :-)
@zoltanrafael49506 ай бұрын
Nagyon sokk Mzarolt volt .
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Ennek is jót tett volna némi tető és kevés használat:)
@982437626 ай бұрын
Remelem tisztaban vana az uriember azzal h mi az a jel amit mutat mosolyogva a fulkebol......
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Neked most sikerült egy sima metálvillát túlidealogizálnod?
@szabolcsgyöngyösi-l1d6 ай бұрын
Sziasztok nekem lenne egy Verhovina 4 esem abbol is az egyik az első háromból 25év állás után felújítottam és megy. Ha lenne kedvetek kipróbálni akkor jelöljetek be facebokon és messengeren.A nevem Gyöngyösi Szabolcs és a profilképem a Verhovina.
@tamasjuhasz89676 ай бұрын
Szk kombájnt tesztet akarok!!!😂
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Lesz kombájn, de ahhoz aratási szezon kell!:)
@egyszerunem45096 ай бұрын
Balassagyarmaton a KÖZÚT-nál is van egy Zil 157-es hómaró
@attilasz.j.52046 ай бұрын
emma lövi😆
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Emma lövi?
@esteban6110006 ай бұрын
Norbi úr vágyálma egy Tatra 603-as, nektek van olyan. Kooperáció?
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Talán már beszéltünk is erről!:) mindent a maga idejében
@IrisLunaFTW6 ай бұрын
A pufi, okos srácra szűkebb nacit nem találtok? 😂😂 (semmi rosszindulat)
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Semmi rosszindulat de “pufi okos srácnak” hívni valakit akinek ki van írva a neve azért az minimális rosszindulatot csak feltételez. Mert azért személyesen csak nem mennél oda valakihez a szemébe mondani, hogy nem tetszik a nadrágja. Vagy mégis? 🤔
@IrisLunaFTW6 ай бұрын
@@GehiliosGarage Összefüggést nem igazán találok a két mondatod között, de bizonyára velem van a baj. A "pufi, okos"-nál nem tudom mi a sértő, de nem akartam a lelkébe gázolni Máténak. (igen, visszanéztem az elejét és láttam a nevet kiírva, elsőre nem tűnt fel) Vadidegenhez nem mennék oda, de egy műsorvezetőnél azért megengedhető az észrevétel, nem? Persze, ha nem bírjátok a kritikát, akkor vegyétek úgy, hogy meg sem szólaltam és elnézést kérek.
@belatakibatakacs84706 ай бұрын
Én már öreg vagyok, de tényleg rossz nézni, mivel farmer anyagnak tűnik, az pedig nem épp nyúlós. De ha ez a mai divat...
@laszshl99326 ай бұрын
Gyerekek ez nem Dodge másolat az a Molotov teherató motorja.Ez egy amerikai ww2 Studabaker US6 teherató másolata. Az alja a hajtáslánc a hidak , terepváltó , sebességváltó , a motor Studabaker . Annyi a különbség nagy vonalakban hogy ebben minden alkatrész vastagabb mint a Studabaker teherautóban.
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Valamit nagyon félre hallottál... ki beszélt a konstrukcióról? Az hangzik el a videóban, méghozzá helyesen, hogy a motorja egy metrikus méretre áttervezett Dodge motor. Ez a motor nem a Hercule JXD motor licensze, ami a Studebaker teherautókban volt, hanem a Dodge T-214-es motoré... de jól látszik, hogy nem vagy képben mert a GAZ-51 motor meg egy Ford licensz.
@555merkur6 ай бұрын
Elnézést a láma kérdésért, de nem vagyok elég nagytudású ebben: mégis ki a csuda az a Gehilio, akinek garázsa van itten? Komolyan kérdezem, mert úgy érzem bután halnék meg... 😂
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Az a csapatunk, aki megpróbál üde színfolt lenni a hazai autós palettán. Ezért van az, hogyha szétnézel a csatornán, sok olyan gépet látsz amivel más korábban érdemben nem foglalkozott. Ehhez tartjuk magunkat a jövőben is! 😌
@arandoedson43566 ай бұрын
70-es évek eleje! Baja, szegedi úti Zalka Máté Laktanya, Műszaki zászlóalj deszant század! ilyenek hordták a pontonokat!
@space-d5s5 ай бұрын
tatra v8
@PéterSomlyai6 ай бұрын
Tökjó de mi értelme ha hugika nem igazgatja Cák ritkán a hajszálait és a csőnadrágja is bő
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Mi bánt?
@robertnagy24916 ай бұрын
Valami ilyet vagy hasonlot lattam 14-15 eve a vizespityubacsinal. Tudom onpumpalo kerek, de valami felipitmeny volt rajta, tuzolto lehetett? Nem emlekszem de pirosa szinu csak az. O abbol kutfuro tornyot akart csinalni, de meg akkor meghallt az ember de akkor mar nala volt par evtizede. Kulonben kutfuro volt azert is hivtuk vizespityunak. Halala utan eladtak a roszvasba kilora.
@sandorvida60716 ай бұрын
Kpst nél van homaros
@GehiliosGarage6 ай бұрын
Forgatások téren korábban kimaxoltuk a parkot, már másoké a terep, hogy bemutassák a gyűjteményt!:)