Полную версию можно посмотреть у ребят: kzbin.info/www/bejne/anabZKFvgdOXoqM
@dimauvarov16063 жыл бұрын
Ребят, заварите все 3 дифа в 157-ом !
@СОВМЕСТНАЯВЕСТЬ3 жыл бұрын
Погуглите что такое потц, все эти фразочки аля пацаны прямо жесть, а у значения двойное дно ещё есть..
@combatcrew3 жыл бұрын
@@dimauvarov1606 их там 3
@Aqua-dh3hc3 жыл бұрын
бестолковое видео.
@ИгорьЛоманосав3 жыл бұрын
комбатик ждали!!!!!!
@ДенисВасильев-в9д3 жыл бұрын
Вся прелесть ЗИЛа в его аутентичности. Народ чо-то пыжется, тачки внедорожные, дорогие строит, а тут на те, дедушка бодречком всех делает!!! Моё уважение ребятам!!
@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра3 жыл бұрын
@@ПушкаБаха просто потерпи малехо все ок заметят пе переживай
@grozniysultan3 жыл бұрын
ВСЕ ПРИДУМАНО ДО НАС
@РахунакРахунак3 жыл бұрын
Ну где ж делает, если бы не лебедка сидел бы зилок во второй луже
@ПеченегСибирский3 жыл бұрын
Точно. И такой зилок за 50к купить вполне возможно, а цену второго вездехода даже озвучивать не стали.😁
@РахунакРахунак3 жыл бұрын
@@sergtv3903 Разве смысл этих покатушек в том что бы лебедка тянула
@АртёмЛожечкин-м5з3 жыл бұрын
"старик" просто молодец. в своём возрасте доказал, что такую трассу он пройдёт даже сейчас. инженерам ЗиЛ - моё уважение!!!
@MrSocolov19923 жыл бұрын
Я тоже хотел оставить такой комментарий. Просто поражаюсь на сколько ЗиЛ отстал от времени, но и в тоже время до сих пор месит такое дерьмо, которое не каждый современный и подготовленный внедорожник вывезет.
@Byt-sov20153 жыл бұрын
Ну тут да, и они более серьезный мотор ставили
@O_I_am_Groot3 жыл бұрын
Ему бы блокировки межколесные...)
@ilyshanine98063 жыл бұрын
Да не может он ехать, все с лебедкой прошёл
@HolAronPeisahovich3 жыл бұрын
@@ilyshanine9806 потому что хрень
@ВладимирАндреев-г4е3 жыл бұрын
Ребята просьба , уважте ЗИЛа покрасте кабину и раму пока свободна он заслужил и заработал. Спасибо за канал!!!
@Sanseus3 жыл бұрын
Да всё, этот ЗИЛ считай пропал. Такой классный экземпляр угробят ради видосиков. А жаль, их мало осталось.
@Дима-ф8с5ж3 жыл бұрын
@@Sanseus а ничего что по технической части у зила всë хорошо
@Sanseus3 жыл бұрын
@@Дима-ф8с5ж Жёсткая эксплуатация это исправит.
@tyumcnyro68773 жыл бұрын
Чем ржавее, тем красивее.
@Sanseus3 жыл бұрын
@@tyumcnyro6877 Чем ржавее, тем дырявее.
@evgenkovxxx87853 жыл бұрын
Я ни на секунду не мог сомневаться в 157мом. 157 как всегда на высоте, да и вы ребята молодчики, супер, так держать. И сохраните как можно дольше 157го у себя на канале, это просьба как мне кажется не одного меня. Удачи парни.📹💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@АндрейКуликов-т7с3 жыл бұрын
Дизелек бы ему.
@AZOV-t4h3 жыл бұрын
ПриСоединюсь
@АлексейПлотников-ч8н5в3 жыл бұрын
Только из-за зил-ка остаюсь на канале
@derboss52733 жыл бұрын
@@АндрейКуликов-т7с Шестёрку ЯМЗика...неубиваемый аппарат будет....
@СергейЧернышов-к1е3 жыл бұрын
Если учесть возраст этого ЗИЛа. То он очень достойно себя показывает. Без переделок и свапа. Супер
@ПушкаБаха3 жыл бұрын
Гляньте мои видео, фидбека совсем нет, хочу развиваться, а не знаю в какую сторону
@bugimann3 жыл бұрын
@@ПушкаБаха попробуй больше читать , и устроится на работу
@mrgagarin43843 жыл бұрын
@@ПушкаБаха с таким названием только к ветеринару идти.
@АндрейКошкин-ц5м3 жыл бұрын
А всё потому, что раньше машины создавали конструктора а не маркетологи.
@ivanzorichev83863 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м а почему бы вам не купить подобное творение конструкторов?
@bonddjeims91272 жыл бұрын
Хантер просто ЗВЕРЬ! Мастерам, которые его таким сделали, респект👍
@ВладимирАрефьев-р2о3 жыл бұрын
Это как бой между дядей Всей, слесаря с завода,служившего в молодости в автобате , и мастера спорта по самбо, качка на стероидах! Не, не зря конструкторы свой хлеб с маслом ели,полностью стоковый Зил ,ним в чем не уступил заряженному на 200% корчу! я прям горжусь за наш автопром Советский!!! Вот вам и Ступа!!! На Пьедестал его!!! и цветов побольше!!!
@nssmarty11 ай бұрын
Вот это пока самое точно описание происходящего, с моей точки зрения, конечно) Да, "УАЗ" поувереннее шёл и, наверное, в чём-то выигрывал, но если сравнить "проходимость / рубль", то он далеко позади :)
@Вито-с3ь3 жыл бұрын
Бабушка: - мой руки после улицы; Игорь:- оближу-ка я руль для сцепления
@user-cl1pt4y8883 жыл бұрын
Игорь в то время понтов не знали, либо оплетку одень на руль либо перчатки на руки!))))
@РоманПанкрашов3 жыл бұрын
Я на автобусе работал по межгороду, ехали как то со мной студенты на заднем ряду, играли в карты и одной не повезло (видимо на желание играли) в общем заставили её поручни облизывать. Вот была ржака
@agroprom97513 жыл бұрын
@@РоманПанкрашов да уж, джентльмены нынче не те.
@шахзодбекГаффоров-п5г3 жыл бұрын
..
@voffkanext57993 жыл бұрын
Надо было говрить «Игорь стой!» когда он ладони облизывать начал😁
@ИльяМальков-с1о2 жыл бұрын
Видео - топ!!! УАЗ - просто сумасшедший монстр, а "Захар" - легенда, достойная уважения!!! Смотреть Вас ребята - одно удовольствие. Всех Вам благ!!!
@ЮлайМаликов-п2х3 жыл бұрын
Менеджера Антона надо туда позвать. А то они по лужи проедут и радуются . Вот это я понимаю офроуд .
@madnutshow3 жыл бұрын
Это мы ещё полайте ехали )))
@АлександрАврамиди-ж4х3 жыл бұрын
Им нельзя в офф роад 😂😂😂
@АртурНотфуллин-я1ц3 жыл бұрын
Вдруг застрянут😁
@ХарлиКвинн-о9ю3 жыл бұрын
Гондонов туда звать не нужно)
@vahabsaburov46233 жыл бұрын
@@madnutshow в х
@КосмическийЦентрРазвития3 жыл бұрын
157й по болоту идёт красиво и классно, как настоящий "крокодайл" ! Как всегда захватывающее видео от Ленина. Спасибо за интересный материал и творческую атмосферу. Главное снова экскаватор не утопить, как в прошлый раз.
@combatcrew3 жыл бұрын
Вам спасибо!
@СтепанЛогуново3 жыл бұрын
"Сколько этот УАЗ стоит - страшно сказать.." А НАШ зилок ни чем не хуже! (на штатке, между прочим)!!! ))) ЗИЛ-157, ты моя любовь! ))
@Дмитрий-ч5ъ7ъ3 жыл бұрын
чем ты видео смотрел? ЗИЛок всё на лебедке прошёл
@АндрейМакаров-т2ю3 жыл бұрын
Я бы на ЗиЛе баки перенёс за кабину. Видел такие решения, но там было в плане дополнительных. С учётом специфики эксплуатации этого экземпляра, пошли бы как основные. Минус одна головная боль
@ИмяФамилия-б2ъ9х3 жыл бұрын
Хотя бы над рамой их разместить. Только по дороге общего пользования уже нельзя будет ехать.
@АндрейМакаров-т2ю3 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-б2ъ9х а там сейчас есть ограничения? просто не знаю. на том же КамАЗе 4310 висел у нас такой, ТО проходил. но давно очень. страна - Беларусь
@marchenko15833 жыл бұрын
Нарыли вы там конечно пипец.... кое как там вчера на жигулях проехал...
@АНТОНСТЕПАНОВ-ч4ю3 жыл бұрын
на девяточке под сотню шел после них, а обычно до них крейсерскую держал 140 кмч! за хлебушком каждый день там катаюсь!
@ГостеприимныйПогост3 жыл бұрын
На самокате еле проехал)))
@busturbocr31663 жыл бұрын
Видал там колею от жиги, боком шла местами, я на Оке только в разрез прошёл
@marchenko15833 жыл бұрын
@@busturbocr3166 на самом деле, Ока очень проходимая машина, без шуток. Не для тех мест что на видео конечно, но на легком бездорожье она неплоха... у нас в деревне пару раз Ока буханку объезжала. Буханка корова тяжелая, провалилась на поле и все)
@zakharmarchenko6023 жыл бұрын
😂
@aleksandrushakov42123 жыл бұрын
Со 157ым понятно, это легенда! А вот разработчикам УАЗика надо Нобелевскую премию дать. Огонь тачка! 👍
@serhii_rs3 жыл бұрын
Работа оператора и монтаж на высшем уровне!
@dmitrihelfer18583 жыл бұрын
Димон старается! Тёзка красавчик!
@nick_vash3 жыл бұрын
Какой же он харизматичный этот ЗИЛ....
@freedam20403 жыл бұрын
Когда-то парни в детстве, собирали из конструктора машинки - сегодня собирают из "МашинОк" самые проходимые внедорожники! Парни респект! ЗИЛ - как всегда "КРАСАВЧИК" УАЗику почёт и уважение! Игорю и Димону тучу лайков 👍
@АмиржанЖ3 жыл бұрын
ЗИЛ 157 это танк
@ЕвгенийОстапенко-в3ы3 жыл бұрын
Игорь, Дима Привет! Особое почтение Бате, Дмитрию Викторовичу! Смотрю канал недавно, но очень с большим удовольствием. Зил - любимый проект канала. Как человек с Севера, с Дальнего Востока, выражаю особый respect Игорю - плюсую за драйв по глубокому снегу и болотам. Теперь по теме (постараюсь коротко). Понимаю, что у вас есть свой план модернизации. Поделюсь своими мыслями. Когда -то давно собирался брать 157-ого, поэтому продумывал его доводку (лет 15 назад). Про передний бампер и лебедку - вы и сами все уже поняли (это и свес, и угол, и вес на морде...). Двигатель. Родной весит 540 кг, тяга, мощность и экономичность ... (не буду рассказывать про энерговооруженность, люди вы грамотные). Так вот, рассматривал контрактный японский дизель 6-ти цил. 7.1 л Исузу (атмосферник) 6HE1. 195 сил, 2900 обороты, 500 ньютон тяги на 1800. ВЕС 385 кг! (облегчение сразу на 155 кг), если с морды убрать еще и лебедку с всеми ее делами... (поставить сзади, причем электрическую, с круговой проводкой троса), то это в сумме кардинально изменит развесовку порожнего, и даже с кунгом станет более оптимальной (полной массы у вас даже в экспедициях не получится). Ставил бы вместе с КПП исузу (Форвард, по- моему). ГУР -само собой. Вместо штатного, электровентиляторы на радиатор, с принудительным выключением питания. Мосты. Продумывал докупать еще один средний мост и ставить его вместо третьего (тогда совпадают профили картеров всех трех мостов). Разумеется, понадобится изготовить проходной редуктор, перейти на один кардан на тележку - с проходом к заднему. Про угол наклона крайнего кардана не парился, все в пределах нормы. О редукторах: не уверен, что получилось бы, но планировал внедрить раздатку от Урал 375 ( что бы обеспечить fulltime с центральной блокировкой); далее - внедрить блокировки межколесные. Была своя схема доработки, с проточкой корзины сателлитов и подвижной обоймой с пальцами, клинящими зубья одной из ведомых шестерен с корзиной. Сегодня, возможно, есть какие-то решения по дифлокам еще... Сейчас на рынке есть такие же шины к-70, но со снятыми внутренними слоями (4 вместо 8) - одна фирма делает... не буду заниматься рекламой, думаю, вы в курсе. Решение не обязательное, но деформацию шин облегчит, в особенности, принимая во внимание что грузы вы таскать не собираетесь. Это с учетом кунга, так и без него... Вроде ничего не забыл. Вам успехов! Жду с нетерпением новых выпусков. И, да - руль и руки лизнуть - прям лайк!) Про овчарку свою вспомнил))))
@ОлександрАвилович3 жыл бұрын
Привет с Украины!!! Парни я родом с 1960 . То чем вы занимаетесь и как это всё приподносите это просто бальзам на душу!!! Слежу за всеми выпусками очень познавательно и интересно. Ребята респект всем!!!
@combatcrew3 жыл бұрын
Спасибо!
@mrgagarin43843 жыл бұрын
Просроченный у вас «бальзам».. и совсем не как вино, не становится с годами лучше .
@BITAJI__KO3A4YK3 жыл бұрын
Раньше думал что крокодилом этот ЗиЛ называют из-за кабины, но теперь понимаю что он в болоте ползает как крокодил. Ещё и без кунга смотришь как задняя подвеска играет на неровном дне болота, как будто лапами перебирает.
@ДжонКоннор-н5ч3 жыл бұрын
@@BITAJI__KO3A4YK мне кажется,что из-за морды его так назвали,ну и цвет,наверное!!!???!
@BITAJI__KO3A4YK3 жыл бұрын
@@ДжонКоннор-н5ч именно так.
@krutmen3 жыл бұрын
Хантер конечно очень круто сделали! 2UZ сила, очень тяговитый мотор. Монстр... палец вверх!!!
@sergey24rus993 жыл бұрын
ЗиЛ мооощь!!! Игорян тоже)) Эпичные кадры, даже на видео жёстко выглядело, думал ЗиЛок хуже поедет, УаЗ вообще зверь!
@aurus88693 жыл бұрын
Блин этот УАЗик надо было против Володи ставить вот там была бы битва
@alexforelorngoldfinch17503 жыл бұрын
да. это была бы самая скучная заруба на ЛЭПке))))
@aurus88693 жыл бұрын
@@alexforelorngoldfinch1750 )))
@user-mv2qq2bc1r3 жыл бұрын
Этот УАЗ ничего интересного ,для такого клиренса и на таких катках,относительно 4х4, не противопоставит.Тележка сделанная на коленке далеко не инженерами,думающими и знающими о о проходимости.
@_andizo_3 жыл бұрын
@@user-mv2qq2bc1r эти мосты от вольво. Тут только способ крепления другой, а мосты делали инженеры, которые шарят в тачках. Так что все путем. И это в начале видео говорится.
@user-mv2qq2bc1r3 жыл бұрын
@@_andizo_ Мы на этих мостах лет 20 назад ещё катались ) Да,подцепили их недальновидные ребята на уазовскую жестянку гнилую. На ЗИЛе куда интереснее наблюдать за работой подвески. А повороты и рельеф специально не показаны,чтобы позорища не видеть.
@АнатолийВоропаев-у5ж3 жыл бұрын
Могу бесконечно смотреть на огонь, воду и работу балансиров.
@АдельХайруллин-к4ч3 жыл бұрын
Можно вечно смотреть на огонь,воду и артикуляцию мостов ЗИЛа:)
@АлексейВаулин-л7и3 жыл бұрын
Игорь СТОЙ, не облизывай руль😉
@agroprom97513 жыл бұрын
не ешь желтый снег)
@guranboroda3 жыл бұрын
Чёт "пацаны" сейчас задело. То-ли дело "уважаемые зрители" Мне за надцать далеко... но смотрю, а, Пацаны А так... Хорошо
@ДимаВелесов3 жыл бұрын
Кто руль не лизал,тот офф роуд не видал.))
@ЕвгенийСуслов-ю2ж3 жыл бұрын
*Уазик* - просто зверь!!! Молодцы,самоделкины! Восхищен!Сам всю жизнь на уазиках отработал...
@makss21363 жыл бұрын
Электрики, обслуживающие эту ЛЭП, думают: "как вы заколебали, оффроудеры чертовы, всю дорогу раздолбали нам!"
@EmmetPhD3 жыл бұрын
Так пускай в аренду у ребят берут машинки! )))
@АлександрШаклеин-в3х3 жыл бұрын
У так называемых электриков тут УАЗы не ходят, тут трекол или газушка..
@БариЮсупов-з2и3 жыл бұрын
Да, ремонтникам ЛЭП быстро недобраться до нужного места, после этих покатушек.
@panzerTVreplays3 жыл бұрын
@@БариЮсупов-з2и ты дурак? они ездят на танкетках им похуй.
@thestig15453 жыл бұрын
@@panzerTVreplays Там танк застрянет
@МИХАИЛКРАСОВ-й6р3 жыл бұрын
Ненадо забывать что Зилон в заводском исполнении
@ralliart25353 жыл бұрын
Да ещё не надо забывать что это исполнение из 70х годов прошлого века!)
@user-kokodjambo3 жыл бұрын
@@ralliart2535 это калоши из СССР! Делали только калоши!)
@ВикторияГолова-л3к3 жыл бұрын
@@ralliart2535 зил в 54 году создан выпускается с 57 , и сравнивать его с таким монстром конечно смысла нет. Правильно Игорь сказал просто померяться письками
@IT-xw5dz3 жыл бұрын
Мне кажется, если на него поставить куб для воды или бочку с водой, получится супер-зил, в раскачку, за счет воды в баке его будет выталкивать только так ) было-бы интересно попробовать....
@МаксимТарасенко-ф1и3 жыл бұрын
@@IT-xw5dz когда на север на нем ездили они там был ЗИЛ с кубом воды
Отдать должное Зилу, в его то возрасте он творит чудеса!!!
@kosmos84603 жыл бұрын
ЗИЛ красавчик 👍 темболие он стоковый а от уазика только буква у и осталось )
@Волшебник-ф9ц3 жыл бұрын
В полном расцвете сил мужчина, не надо.
@ЮрийШурыгин-и1и3 жыл бұрын
Да,я от ЗиЛа такого не ожидал... Думал застрянет наглухо. Там и гусеничный трактор сядет на пузо...
@madnutshow3 жыл бұрын
@@kosmos8460 буквы и значке у нас тоже отвалились )))
@Throtle210433 жыл бұрын
- боже мой, где ты этому научился?! - да там, когда руки на руле зила скользили
@warlock79063 жыл бұрын
Ахах нормально.
@anatolemalakhovsky92913 жыл бұрын
У Колуна передний бампер якорит очень сильно, блоков не хватает. Жопа разгружена, не цепляет, туда бы груз. Седло может?)) И можно бесконечно смотреть как задние мосты облизывают рельеф! Парни, как всегда, спасибо!
@Дмитрий_Кораблев3 жыл бұрын
Круто! Молодцы! А ведь ветеран бездорожья не очень то и уступал Хантеру! Прямо бальзам на душу после рабочего дня... Спасибо Вам за Ваш труд!
@ВладПастушенко-п2ю3 жыл бұрын
Обожаю смотреть как ходят задние мосты у Зила) Он по приятнее смотрится на этих просторах Лэп) Уаз хорош) Но я за Зилка )
@СнегурВэнгопурский3 жыл бұрын
Да вот это уровень, пора на международные покатушки, интересно было бы посмотреть.)
@life-cc8fy3 жыл бұрын
Переживал за ЗИЛа как за родного
@MECHANICSHOW3 жыл бұрын
Да этот УАЗ просто монстр бездорожья !👍💪💪💪👍👍👍👍
@ykim49503 жыл бұрын
Собирай Димон такой же))
@syavapiter3 жыл бұрын
Да там от УАЗа мало что есть. Кожа да кости.
@luronoboev53693 жыл бұрын
От УАЗа там только название, смотрите внимательнее.
@istoricheskij_gasitel3 жыл бұрын
КАКОЙ МОНСТР УАЗ . ДАВАЙ Я НА КИРОВЕЦ ВОТКНУ КАБИНУ УАЗА И СКАЖУ ЧТО МОЙ УАЗ ЕТО ПРОСТО МОНСТР . ЕТИ ПРИДУРКИ НА УАЗЕ ВТЮХАЛИ В НЕГО ЛЯМЫ БАБЛА ЧТОБЫ ДОКАЗАТЬ ЧТО ОН НЕ ИНДЮК . А ЗИЛ ОН ЗАВОДСКОЙ ТАК ЕБАШИТ ПРОСТО КАПЕЦ КАКОЙ ТО .
@МихалычЧавес3 жыл бұрын
@@istoricheskij_gasitel зачем людей обзывать? Они занимаются тем, что им нравится, вложили в проект не только бабло, но и уйму труда, собрали классный авто. А такие как ты только с дивана кукарекают
@evgeniayzenberg50243 жыл бұрын
Красивый офроуд. Пожалуй, самая лучшая серия! Спасибо, ребята за удовольствие!
@lesnikfedoseev5823 жыл бұрын
ЗИЛ не слил и не спасовал, это очень достойно. Даже по сей день в 21 веке он может составить конкуренцию.
@alasebastian3 жыл бұрын
кто же знал тогда что в 21 веке будут делать не внедорожники, а маркетологичное г...но
@ЭдуардМахиев3 жыл бұрын
Правильное название ролика "ЗИЛ-157 против кузова от УАЗа.
@AlexKushnov_Ural3 жыл бұрын
Правильное название ЗИЛ-157 против западного автопрома.😁
@Дмитрий-ч5ъ7ъ3 жыл бұрын
ой как заныли то. Зато сколько вас, еслиб в видео был другой водитель "уазика" и другой результат, с криками что советский автопром лучше всех
@DeepState-t1x3 жыл бұрын
@@Дмитрий-ч5ъ7ъ 60 летний зил соревнуется с современной самодельной говновозкой на у-z, давай тойоту 50-х годов и посмотрим кто заноет.
@Дмитрий-ч5ъ7ъ3 жыл бұрын
@@DeepState-t1x зачем это делать? Вы нытики ведь утверждаете, что советский автопром лучше сегодняшних авто. Вот и получай результат.
@SanovichSit3 жыл бұрын
@@Дмитрий-ч5ъ7ъ само-собой лучше. Просто соревнования не честные. ЗиЛ с конвейера, в УАЗ в плюшках весь.
@СергейПанченко-ь3ь3 жыл бұрын
Молодцы ребята, показывающие свои видео на просторе России! Для диванных путешественников,- это путешествие по необъятной России, не отходя далеко от кухни....
Вам надо на конец рамы с зади прям с краю, закрепить запаску с кунга в горизонтальном положении, она будет хоть какой то вес придавать жопе, а так же будет иметь прямое назначение в запасном колесе. И топливные баки вам надо демонтировать со штатных мест и закрепить их за кабиной на раме, теперь там места много. Это обеспечит их безопасность и даст вам спокойствие, так вы их не замнёте и не пробьёте. И вам надо сделать брызговики дугообразные из листа металла 2 мм над задними колёсами по верху, а то вся машина в грязи. И если есть возможность, то сделайте перетяжку руля в прорезинненной оплётке, что бы руки не скользили и руль будет толще и приятнее на захват, а то он тонкий и не удобный. Сделайте полную блокировку мостов, что бы зилу вообще не было равных. Получится ли приварить с низу лист металла 8 или 10 мм от переднего нижнего края бампера к мосту? Такой толстый метал нужен для того, что бы он не помялся сильно, когда машина на полном ходу упрется во что то. Он защитит поддон картера от пробития /замятия, а так же даст преимущество в прохождении препятствий и вся грязь будет уходить под машину, а не упираться в передний мост и тем самым не будет тормозить машину. Получится эффект ледокола, когда он наваливается на лёд всем весом и ломает лёд и пробивает себе дорогу. Если затея с листом металла провалится, после первого выезда, то его можно будет срезать и кататься по старинке
@sergeypetrov12813 жыл бұрын
Напоминает соревнования дедушки и внучка, НО дет молодец, не сдается и внук красавец конечно)
@Виктор-к9р6е3 жыл бұрын
Только дед ещё советский и настоящий, а внучок похож на мажора на стероидах и анаболиках
@sergeypetrov12813 жыл бұрын
@@Виктор-к9р6е Точно))))но всеравно зачетный)
@МПетров-о5ш3 жыл бұрын
Зилу если руль изолентой замотать, то он Уазика точно сделает!
@МихаилЕмельянов-э5в3 жыл бұрын
Синей советской
@alexd99563 жыл бұрын
Да по мне так он был лучше. УАЗ крут конечно, но что он может кроме поп привезти до места? А вот ЗИЛ может привезти дофига всего.
@inneneinbrecher66103 жыл бұрын
Не, тряпочной чёрной, чтоб у руля с руками сцепление хорошее было. Чтоб не облизывать.
@goophymarazmatique79313 жыл бұрын
@@alexd9956 пять кубов леса,,, жопа прижмётся и он будет ещё проходимее
@crocer3 жыл бұрын
Точно подмечено, без синей изоленты сложно!
@AS-bn7we3 жыл бұрын
На зиле топливные баки нужно поднимать выше или переносить,частое явление когда баки отстёгиваются,мнутся,пробиваются! А так,ЗИЛок молодец,да оба молодцы,что тут скажешь!👍
@Pisatel-Literator3 жыл бұрын
Я уже на ЛЭПке и в вашем дворе ориентируюсь лучше чем у себя в огороде :)
@_--_72563 жыл бұрын
Тошнит
@_--_72563 жыл бұрын
Дольнобойщи Ки, о т, бога
@buster29583 жыл бұрын
Стоковый старичок за копейки дал нормально прикурить молодому, дорогущему, в мясо затюненному гибриду. Респектос, братцы!
@asaleks13 жыл бұрын
он еще мог тащить хлысты леса а вот гибрид как))
@ВикторСемёнов-ю6н3 жыл бұрын
Где он дал??? 🤦♂️УАЗ гибрид даже не буксанул ни разу!
@viktorvladimirovich83983 жыл бұрын
Старичка поимели малыш...
@buster29583 жыл бұрын
Для особо одарённых: Стоковый. Старичок. За копейки. Проехал маршрут не хуже заряжённого оппонента. Это всё равно, что со своим дедом один тайм в баскетбол сыграть со счётом 28:30.
@РусланЧижмаков3 жыл бұрын
Блин ребята красавцы!!! Зилок тоже вещь ещё какая вещь!!! Но за Уаз у меня прям вообще слов нету!!!! Молодцы!!!
@IQfiles3 жыл бұрын
Болел естественно за ЗиЛ-а и Ленина, но и УАЗ-оводы впечатлили неслабо! Все молодцы! - всем спасибо за отличное зрелище!
@DangerrrMouse3 жыл бұрын
ЗиЛ не знает слова "невозможно" , только вперёд. Машина судного дня.
@ПалычВ3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Офроуд тема! Иногда и нам удается помесить грязь тоже. Я ваш подписчик. То что вы делаете- круто. Привет из Казахстана!🎥👍
@kondrash0w3 жыл бұрын
Афигительный УАЗик и афигительное пилотирование Игоряна ЗИЛом 😁👍 Реально получил удовольствие от просмотра!
@true_tv13583 жыл бұрын
Димон: Игорь акуратнее!!!! Игорь: подожди я руль лижу! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Alex-d6j3 жыл бұрын
Ахаха 😂👍
@malishomara30603 жыл бұрын
Знатный УАЗ, такого я ещё не видел никогда. Цена его наверное КОСМОС! Но он своё ОТРАБАТЫВАЕТ НА УРА!!!!! Молодцы ребята!!!!!!!
@madnutshow3 жыл бұрын
Если понравился, то заходите к нам на канал!
@malishomara30603 жыл бұрын
@@madnutshow зайду и посмотрю!!!
@Алексей-г2ы3к3 жыл бұрын
Приятно смотреть на ЗИЛ, у него своя атмосфера того времени, показал себя более чем достойно, да и управлять легендой мне кажется одно удовольствие, каждое препятствие- это маленькая победа👍👍👍
@РоманКарман-е1б3 жыл бұрын
Вот как раз управлять легендой совсем не удовольствие, усилителя нет, руки, как плети вечером висят...
@Всёбудетхорошо-п8ф3 жыл бұрын
Управлять легендой - это одно удовольствие, а тойазиком - видимо, другое ).
@mentalslavery81453 жыл бұрын
Где-то в Ленобласти сейчас плачет один оператор экскаватора😄
@Bbl_XoTuTe_KyllIaLL3 жыл бұрын
Мужики, спасибо за контент. Маршрут реально хардкорный, но техника не подвела. Смотреть одно удовольствие. Ждем зарубу с ВАЛканалом
@ДимкаК-н3г3 жыл бұрын
ЗИЛ в режиме аморальной проходимости))
@tatapcka9i_mopda8713 жыл бұрын
Хрена се Уазик этот едет лэпку просто на изи) Я офигел)Спасибо за ролик,ребят!
@madnutshow3 жыл бұрын
У нас на канале он ещё не такое вытворяет, скоро выйдет ещё видео из питерских болот
@tatapcka9i_mopda8713 жыл бұрын
@@madnutshow подписался уже)
@lifestyle12513 жыл бұрын
Это самый офигенный и душевный оффроад что есть на ютубе!
@РахунакРахунак3 жыл бұрын
Ну прям уж самый офигенный
@aik-wad3 жыл бұрын
Так, это ж уже не уазик. От уаза осталась только кабина, банка-жестянка.
@MrMyButterscotch3 жыл бұрын
Какой вообще смысл непонятно. Зил стоит дешевле едет так же.
@TheVovan66663 жыл бұрын
@@MrMyButterscotch раз в 10 дешевле, но не у всех категория С есть в правах
@marchenko15833 жыл бұрын
@@TheVovan6666 а причём тут права? Ты на этом уазе собрался по дороге ездить ?
@_andizo_3 жыл бұрын
@@marchenko1583 права на зила)
@rush79963 жыл бұрын
Во во, сборная солянка.
@mdg.843 жыл бұрын
Блин читаю коменты и офигеваю как тут пытаются обосрать ЗИЛ, это просто легенда прошлого века, я нём работал, это зверь по грязи и не только, а этот УАЗ - это не пойми что, смесь бульдога с носорогом... ЗИЛ топ!!!!!
@broklynbastard2 жыл бұрын
Дома стоит ЗИЛ 157 До этого был ЗИС 151 А до этого ЗИЛ 131 Короче, любим ЗИЛы больше, любые другие машины) 😅
@montajnik.s3 жыл бұрын
Сопостовлять технику 21 века с японской начинкой и технику почти после военных лет советского производства не этично. Но за родимую Родину гордость берет.! Такая разница по годам, а уступает по копейками.
@ЦарьЦаревич-м3ч3 жыл бұрын
Как же великолепен ЗиЛ в своей стихии , гордость за советских инженеров , что этот автомобиль до сих пор очень на многое способен , УАЗ - вызывает не меньшее впечатление - мужикам из mad nuts отдельный лайк 👍 , проект очен интересный 🤘
@ДідОстап3 жыл бұрын
Ну какой же это УАЗ?
@invaskar3 жыл бұрын
157 это американский Студебеккер
@АлександрШинкаренко-о1з3 жыл бұрын
К тому же это Грузовик для перевозки грузов, а УАЗ кроме скраба ничего не перевезет...
@НиколайВасильев-ь1е3 жыл бұрын
Этот Уаз прекрасен. Как он интеллигентно проезжает после Зила, в нём есть сила. Но я всё равно люблю Ваш Зил, старая любовь не ржавеет!
@madnutshow3 жыл бұрын
Зил не обидится если вы нас тоже будете смотреть !)))
@user-kokodjambo3 жыл бұрын
В этом УАЗике от УАЗика только название!
@Danilppp3 жыл бұрын
Зил аутентичен, а вот к названию "уаз" вопрос: что там, фары от уазика? 😅
@andreyivancov36073 жыл бұрын
Задние фонари
@Дмитрий-ч5ъ7ъ3 жыл бұрын
ой как заныли то. Зато сколько вас, еслиб в видео был другой водитель "уазика" и другой результат, с криками что советский автопром лучше всех
@Danilppp3 жыл бұрын
@@Дмитрий-ч5ъ7ъ А, прошу прощенья, "кого это нас"? Ну, подавай! 🤔
@Дмитрий-ч5ъ7ъ3 жыл бұрын
@@Danilppp да я вас и здесь заметил, когда такие как вы, писали что ЗИЛок оказался лучше УАЗика в этом видео)))) И тут я понял, что когда глаза мочей залиты, а мозг алкоголем, разговаривать - бесполезно))
@Danilppp3 жыл бұрын
@@Дмитрий-ч5ъ7ъ в точку. Не в бровь, а в глаз. Брацы, не парируйте меня. Со всем "диванным" уважением к вам и Дмитрию Викторовичу с Алексеем-мотогоном "ЛЁХОЙ" - это имя собственное, прошу прощенья, за то, что уделили мне внимание. Бухаю, к сожалению. В 18лет отвечал на все вопросы прямо, а сейчас приходиться заискивать, но этого не терплю. Есть понятие-совесть.. Может в этом дело? Не злитесь на меня. Физрук в СШ обычный
@МаксимКозырев-м7ц3 жыл бұрын
Что по бакам?! По бакам огонь.
@DangerrrMouse3 жыл бұрын
не знаешь что страшнее услышать - то, что их уже нет или что по ним огонь )))
@onotole_tihiy3 жыл бұрын
Ни одного возгласа «Игорь, стой!» - день, считай, пропал.
@rinadych3 жыл бұрын
Во-во! Дизлайк! Атписка!
@ПушкаБаха3 жыл бұрын
Помогите советом, только начал канал еще не знаю что делаю неправильно
@onotole_tihiy3 жыл бұрын
@@ПушкаБаха учи матчасть, сынок.
@Sanyachun3 жыл бұрын
В версии ребят "Игорь стой" был)
@АкатАнтонов2 жыл бұрын
Уаз просто гениальный!!! На чиле препятствия проходит)
@Alex-d6j3 жыл бұрын
Достойный УАЗ, спасибо за видео и респект Комбат и создателю УАЗа за классный контент👍
@АндейЛанцов3 жыл бұрын
Я один ждал "Игорь, стой!!!"?
@KoubouGT3 жыл бұрын
Один
@RekaOleg3 жыл бұрын
Спасибо ребята!! Это Здорово!! Один из лучших каналов!!! С уважением Олег Река!!
@NECH503 жыл бұрын
напомнило мульт про зайца и черепаху . тонкий расчет победил . звук у уазика приятный такой булькающий
@АлексейКарпенко-ц7й3 жыл бұрын
УАЗ приехал и ЛЕПка на колени опустилась! Мощь!!! Зилок молодцом,радует как всегда!!!)))
@spokeantonov12733 жыл бұрын
Это еще весна)
@Mars8780_3 жыл бұрын
Блин, 157у уже больше пол века, а он актуален и исполняет без серьёзных переделок. 👍👍👍💪💪💪
@Traktorok13373 жыл бұрын
В каком месте он актуальный. Или для тебя актуальная машина та, которая через лужу едет?
@o001om783 жыл бұрын
Если все лизали бы руки, то не кто не болел бы ковидом😂😂😂😂
@NikoDimuS212133 жыл бұрын
Без ковида, но с глистами)
@20ТЫСЯЧПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-ш9о3 жыл бұрын
Всем приятного просмотра! Желаю здоровья вашим близким!
@СергейПанченко-ь3ь3 жыл бұрын
Я служил в Советской Армии 1976-1978 год на БТР 60 ПБ для связи танковой дивизии, в Чехословакии, приходилось делать марш броски на 500 км. Ездить по пересечённой местности между полигонами и двигаться по танковым тропам с пониженным давлением в колёсах, - это ощущение не передаваемо словами.
@CMRAZTEC3 жыл бұрын
Ребят , думаю это очевидно , но в дальнейшем вам бы перенести баки над рамой куда-нибудь где их повредить шансов не будет , если конечно вы не собираетесь его кувыркнуть , как Костя )) Каждое видео без перемотки , очень душевно 😊😊😊😊
@Eburge883 жыл бұрын
Можно просто за кабиной установить.
@CMRAZTEC3 жыл бұрын
@@Eburge88 желательно, что бы они были защищены от любых ударов камней/брёвен/прочих факторов.
@Eburge883 жыл бұрын
@@CMRAZTEC А если ветку не заметить сверзу или дерево нагнувнееся, то бак снова потречет ? При большом умении можно и лом сломать.
@fantomgaming9083 жыл бұрын
С такой техникой Вас долго будут ребята из МарсМарс искать и выковыривать :)
@ГостеприимныйПогост3 жыл бұрын
Mars Mars : опять эти суетологи поехали на ЛЭП.
@rkol3 жыл бұрын
Вдоль всей этой лэпки надо уже давно трос круговой замкнутый протянуть и стационарную лебёдку, размером с дом, как на подъёмниках в горах ;)
@ЕвгенийГринченко-л2н3 жыл бұрын
Да, Мише Яковлеву далеко до таких покатушек! Классно!!! Лайк!
@slavendes3 жыл бұрын
Какая же охеренная артикуляция у тележки на ЗИЛе!
@_andizo_3 жыл бұрын
Тоже передернул на нее)))
@disirios84953 жыл бұрын
а что вы имеете ввиду под артикуляцией?
@Ориенталист-е4щ3 жыл бұрын
Учитывая бюджет этого уаза странно что он не летает по воздуху!!! Там сумма по ходу КОСМОС!!!
@mrtango40343 жыл бұрын
ну одни мосты под 2млн плюс мотор кп рк триста и уаз 250) работа электрика сотку = 2,650)
@combatcrew3 жыл бұрын
@@mrtango4034 больше :))
@Ориенталист-е4щ3 жыл бұрын
@@mrtango4034 мне кажется там бюджет за 4 ляма перевалил. Плюс минус.
@zyzyuz3 жыл бұрын
@@Ориенталист-е4щ Трэкол выгодней купить.
@Ориенталист-е4щ3 жыл бұрын
@@zyzyuz ну хз? Такого уазика нет ни у кого и не будет!!! А треколом никого не удивишь!!!
@СтаниславМедведев-я8п3 жыл бұрын
Впервые вижу на что способен этот зил впечатляет очень достойная машина на рыбалочку гонять у нас в Ярославской обл дороги не очень после дождя на квадрике если пролетишь на обычной в глине не очень удобно 😎👍
@СергейЧеркасов-й3е3 жыл бұрын
го в тренды, ребят! Зачетный контент должен быть в топе!
@Iteam11703 жыл бұрын
Мужики, контент подъехал! УАЗ 6х6. Сразу гелик 6х6 вспомнил
@maksinspire3 жыл бұрын
Вот, за такие выпуски я и люблю ваш канал. Мое почтение!
@EvgenyEvgeny643 жыл бұрын
Мойка тоже супер. Правильные и полезные вещи рекламируете.
@Путник-й3ц3 жыл бұрын
Вот бы такого монстра с Володей на ЛЭПке увидеть
@ВладимирК-с1ж2 жыл бұрын
УаЗ попал в золотые руки которые из хлама что идет с завода сделали крутой апарапт!
@alexeijolkin78513 жыл бұрын
От уазика только морда и двери остались, остальное не родное. А ЗИЛ оригинальный, 100% как с завода.
@Денис161-к2й3 жыл бұрын
Вот же заперлись пацаны вообще ребята💪🔥👍
@SergeyKSA_3 жыл бұрын
В армии у водовозки 4тонны, зил157, рабочим остался только передний привод, легко по снежному полю объезжали пост ВАИ, грели салон паяльной лампой направляя пламя на правый борт кабины, красота!
@ОлегФомин-ч4л3 жыл бұрын
"Хантер" конечно класс,но Зилок как то получше все таки Советская техника и возраст,а он всё ещё выполняет своё предназначение. Класс👍Всем здоровья и добра!
@TheStalker0773 жыл бұрын
прототипом этой "Советской техники" был американский Studebaker US6. И нужно отдать должное советским инженерам что не упуститли возможность его доработать). Все-таки "догоним и перегоним" для Советского Союза было весьма проблематично, чем и закончилось в 1991 году.
@Дмитрий-ч5ъ7ъ3 жыл бұрын
чем он лучше мать твою? вамм уже показали видео где ЗИЛ в каждом участке сел, но нет, клоуны всё равно пишут ЗИлок получше... НИ мозгов ни глаз.
@АнтонВолков-ч3ю3 жыл бұрын
Лютый уаз)))
@nikitosbarbosss3 жыл бұрын
Руль нужно обмотать трубочками от больничной капельницы, желательно разноцветными. Опыт предков...