ЗИЛ-157 Ставим мотор весом в 575кг!

Выбрать полироль и прочую автокосметику для вашего автомобиля Вы можете на официальном сайте Soft99 в России www.soft99.ru/
По вопросам сотрудничества: [e-mail]
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew

[@user-hs2dz5ph4m]

Я сказал- Гайсы а не зайцы- что в переводе с англ. - парни!

[@killerofdreams2525]

А мне послышылось гейсы...

[@ortigr]

А мне тоже зайцы послышались:)))

[@djdimagomel]

Дядя Дима, что бы вы не сказали, они так и останутся двумя якутами :)

[@user-ed6tn3ig2d]

Зайцы

[@radteh]

@@djdimagomel да ладно. Зато они не боятся браться за незнакомые вещи.

[@user-ot5jb9sx8o]

ПОДАРИЛИ ЗИЛУ НОВУЮ ЖИЗНЬ А ОН НОВЫЕ ЭМОЦИИ -- СПАСИБО ЗА ВИДОС .

[@user-zp1dm4gy7e]

В документальном цикле " автомобили в погонах " есть целая глава про эти ЗиЛки

[@user-rc9lo3fd8o]

Тёплые, добрые, домашние истории. Ребята уже родными стали)). Я смотрю на Вас, и душа отдыхает. Спасибо.

[@Bubo_scandiacus]

+

[@avenger0642]

Согласен с Вами на все 100%!!!

[@davidbecham-bb5od]

+

[@Golf219891]

+1

[@user-lq7zy5zk8z]

Однозначно! !!

[@Valchannel666]

Как ахуенно на это смотреть, а не делать)

[@HotWarClan]

Твои видео тоже збс. Брутальней как-то или что....

[@zmz511]

Гениально!

[@Leoleo-mq6hd]

у ВАЛ канала особый контент

[@user-be9rl6ro3t]

Счастливые люди ,заниматься любимым делом не каждому по силам .

[@buluchevsky86]

Бабки позволяют вот и секрет весь.

[@xzm891]

Бабки, папки и мамки вот и ху... заниматься тешат публику а мы будем вьебывать как обычно🤣

[@user-dd5ok3mc8o]

Если бы Ленин не помогал толкать двигатель стоящий на поддоне, хрен бы Гелик его до древа силы сам дотащил...😂

[@user-jr9oc1to3t]

Так Ленин поддон двинул и гелик поехал.... 🤣

[@naemnikn]

так он его вместе с геликом толкнул

[@MrSemenbl4]

8:26 Ленин размером больше гелика. Так что это гелик помогал Ленину.

[@smitt847]

Игорь толкал а гелик страховал и подруливал. Что бы Игорь его за участок не упер нечаянно.

[@user-dv1us8re2s]

Что характерно, толкал он его за тяжёлый конец.

[@user-ll2rv6rx4f]

Эх братцы! Отличный у вас тандем сложился. Дай Бог вам долгих лет процветания! Мое почтение и уважуха ✊

[@user-ls1kc5qf2u]

Тандем это двое, а их там не меньше квартета)))

[@user-gf3ml4xk5z]

Оригинально, в белой футболке под зилом,вот что значит настоящий блогер,всегда на высоте.

[@valti7601]

ЗИЛ 157 - ДРУГ, ТОВАРИЩ И БРАТ. у меня в армии был такой же с таким же кунгом в котором была большая тяжелая радиостанция и полный комплект апаратуры - вес с машиной был 9 тонн. Три года работы в такой удобной машине навсегда остались в памяти. Смотрю как на родственика - безотказный, удобный и надёжный. Пролетели годы, а он как бы в моей жизни и сегодня,- надёжная боевая машина не забывается и через долгие годы, тем более что работа была круглосуточным дежурством в радиосети. Служба закончилась в конце 1967-го года, но всё помнится как вчерашний день. Для многих армия в тягость, а мне она была полезной и интересной,- от моей работы зависело многое, особено на учениях, где на выездах приходилось решать сложные задачи, и была большая ответственость,- СВЯЗЬ между смежными частями была главной задачей, где ВСЁ зависело от нашего небольшого экипажа в 4 человека, потому что вся информация шла через нас с помощью всё той же апаратуры на 6 колёсах.

[@user-dy4dl8ne6d]

Один из немногих каналов, у которых 30 минутные видосы приятно смотреть. Продолжайте в том же духе!

[@Axel-O]

Какое это ахренетительное чувство, слышать ИДЕАЛЬНЫЙ звук мотора, на котором ездили наши деды!!!!!!! Спасибо вам парни за ваш нелегкий труд!

[@DimitriyUKA]

Вот-вот, а не как любят у нас судить по двигателям, что уже на свалку пора, о состоянии моторостроения в СССР.

[@sergeynikolaev8942]

Мой первый автомобиль. Сиденьем был дядь Петя, потому что до педалек не дотягивался и, тем более, силенок нажать стартерную микропедальку не хватало - куда там кедам против кирзача. В крутые повороты входить помогало "сиденье". А чего вы хотите от 7-летнего пацана. Годам к 10 уже запросто заводил сам, сиденье стало штатным, некоторые узлы и агрегаты как минимум разобрал и смазал, регулировал, конечно, не я и собирал тоже. Но ключи подавал исправно и за соляркой с ведром метался резво (для промывки деталек, конечно же). Да чё там, люблю эту машину. Сам уже давно не "дядь", "дед" ))).

[@user-bd9kd9ik3z]

И мне удалось в1982-84гг.

[@user-br5cu6nx3s]

@@sergeynikolaev8942 У меня Отец в 1965 году в " Леспромхозе" первый ЗИЛ 157 получил, помню все ШОФЕРА пришли смотреть, вынесли вердикт, машина КЛАСС!!! Среди них были, и Фронтовые Шофёры!!

[@art-134]

Мой дед Арам,прошел всю войну,после войны работал на "Студебеккере",потом когда приказали все лендлизовские машины в порт пригнать,их как на парад готовили,а когда увидели,что их,разукомплековывают и прямо на палубе-- прессом -- в брикет,а брикет-- в трюм...!!! Шофера-фронтовики плакали... Отец мне рассказывал( он был 1944-го года рождения,застал и "Студер",катался в нем)- помнил,как дед проклинал "трехтонку"- после "Студебеккера"!!! Я закончил автошколу в 1988 году,работал до призыва в Армию в в/ч - шоферил вольнонаемным ,начиная от ГАЗ-69,УАЗ-469 и заканчивая ЗИЛ-130,-131,КАМАЗ,МАЗ-503,КРАЗ-255,-257!! Отслужил в ВВС ГСВГ (1988-90 ,весна)- на ЗИЛ-130,УРАЛ-375).У нас в транспортном взводе даже ЗИЛ-157-2 штуки были,по Германии ездили!! После Армии работал на вахте,в карьере,у нас был ЗИЛ-157- НОВЫЙ!!!-1989-го года выпуска,с электронным зажиганием,с кнопкой "аварийки"- от жигулей!! Позже-в конце 90-х,работал в фермерском хозяйстве,одно время ездил на уборке,дали ЗИЛ-157, который был на 2 года старше меня!!-1967-го года выпуска,с бортовым нарощеным кузовом от ЗИЛ-131!! На уборке--мой "Мурмон"-- был королем бездорожья-- мало того ,что на нём ВСЕ агрегаты были родные и как будто -вчера с конвейера,так он гружёный 7 тонн(!!!)-- вытаскивал из ТАКОЙ грязи груженные Камазы,МАЗы,ЗИЛы,что все охеревали!!!... Вот только руки от тяжёлого руля поначалу болели дико... Но "157-ой"-- меня ни разу не подвёл! Только диафрагма бензонасоса порвалась,от старости!! Вот такие машины делали когда-то!!

[@walter_crocolab]

Шоффёр-композитор и ЗИЛ-ласточка с новым сердцем полетел !!! ЗИЛ-157 и УРАЛ-375 самые красивые грузовики СССР !!!

[@-Katran]

Иес!

[@user-ov3xd3gm4r]

Хорошо,что есть люди у которых работают и руки и голова. Удачи вам.!

[@mr_dgonslauschanel5337]

Фраза всего видео: "Да тебя то хрен с ним! "

[@anonimanonim1572]

Только сел кушать. спасибо вам за видосы парни, действительно качественный контент!)

[@user-pp8by9tx1x]

Спасибо парни! Чистый позитив, очень много!

[@user-ic2ei1qw6l]

У нас его называли почему-то ЗУРС. Возил на нём лес.Впечатления хорошие.Удобств никаких.Ночевал в машине в -45-жесть! Провалился гружёный лесом в замёрзшее русло реки-руки чуть не сломал чудом выехал ехал примерно с километр по калее-рук не чуял-думал сломал.Вспоминаю с добротой.1968 год выпуска.

[@hours6678]

Блин, приятно посмотреть, хоть кто-то в наше время любит повозится со старым железом!! А Зил с новым мотором вообще зверь))) 27:41 Дрифт в исполнении Зила

[@dedizzz1499]

Блин,ребят,как же божественно вы монтируете!! Выпуск длинный, но смотрится на одном дыхании, никакой воды!!

[@user-mu8xk3uq5s]

Ай красавчики! Взяли - сделали. А то 99% блогеров тянули бы кота за резину до весны.

[@Berserk99999999]

Ну так осень на носу!!!

[@postwardream]

это что за большевик ставит двиг на броневик?

[@gennadynikoltsev7055]

Замена сердца Захару далась большим трудом! Эта машинка греет душу и навевает воспоминания о трудных 23 годах службы!

[@DemonOM1]

Парни прокачали скилл, теперь могут открыть свой грузовой сервис "Два Якута" =)

[@user-xm1po3xp9k]

DemonOM1 они чё якуты

[@user-kb9fq8vn2k]

Дальнобои якуты самые крутые водилы России между прочим.зря смеетесь

[@user-xm1po3xp9k]

Александр Андреев я сам якут я просто хотел узнать что они якуты

[@DemonOM1]

@@user-xm1po3xp9k смотри прошлую серию, Дмитрий Викторович, оценил скилл и наблюдательность ребят, рычаг погнули=) За отца Димона, отдельный лайк! Чтобы вы без бати делали)

[@user-lq7zy5zk8z]

Буряты , тоже себя показали.с ответственностью гражданской. (В свете последних событий))))

[@LEO70312]

Ооооо, 2 якута вернулись))) "Чё заорали?" "Да меня там придавило" "Да тебя-то хрен с ним"))))))

[@user-vc1to6vr8r]

Огонь! Комбат Крю в трэндах! Так держать мужики! Успехов в проектах!💪

[@user-lh1yt1nu7k]

Получил огромное удовольствие от просмотра! С тестем выдергивали и ставили движок в 3110. представляю, что это такое. Но это грандиозная работа!

[@infernojzz8358]

Якуты снова в деле!

[@skiper2608]

якуттим

[@user-cz1xj7nk7u]

Еще третьего где то нашли, который двигатель помогал устанавливать.

[@infernojzz8358]

@@user-cz1xj7nk7u это главный шаман

[@Iudinova]

Привет из Якутска. Но не понимаю причем тут якуты....

[@33LS33]

В этой серии они зайцы:D

[@AdolfIvanovich77]

14:35 Ты снизу болт - а я сверху гайку наживлю А я гайки не принёс Вот это правильно....

[@viktorivanov9331]

Очень круто, спасибо. Судя по грамотной речи, у обоих высшее образование. Однако, никого из себя не корчат, просто работают с железом от души. Отдельное спасибо, что почти без мата.

[@Yuriknen]

Да смотреть вечером на диване как другие работают ,это еще то удовольствие )))) Ребята просто молодцы и рад ,что достигаете цели

[@ambavert]

Давайте серии подлинней, пацаны! Реально приятно смотреть!

[@kirillvasin1794]

Надо было с начала кран с заднего двора реанимировать, чтобы двигатель снять/поставить.

[@MsTermitos]

Кран года два назад заводили. Так что он работает скорее всего) хотя якуты и его запустят

[@valti7601]

Хочу поделиться с вами старым немецким опытом в ремонте техники. Информацию получил от старого деда, в америке. Захватили они во время войны в плен старого механика, который хорошо разбирался в технике и ремонтировал всё что попадало ему в руки. Работу он начинал с того что стелил белое подотно нужного размера и, разбирая технику, промывал каждую деталь и укладыап на этом полотне... очистив каждую деталь и удалив повреждения, он начинал сборку... всё делал не торопясь и что-то всё время по своему бормотал. После сборки запускал механизм и сбоев никогда не было. Это я про то как вы ремонтировали карбюраторы, то снимая их, то устанавливая, устранив только один дефект из десяти, а надо было ремонтировать так как делал это тот старый немецкий механик. А они знали что делали, потому что пара часов ремонта в гараже, это не день ремонта в дороге. Думаю что добрые советы надо принимать. Много было механиков в те военые дни и многие брались за ремонт, но так как делал тот немец никто тогда не мог делать. Опыт - доброе дело. Удачи.

[@user-hj9pn2ke7z]

молодцы, ребята! рад за вас)) даже охота переехать к вам ближе, чтоб помогать😄

[@GarageMahinators]

Мне больше всего нравится когда Дмитрий Викторович подключается, контент Огонь

[@JohnFord8310]

Батя огонь, правильных щеглов воспитал.

[@JohnFord8310]

Посмотрел Историю Дмитрия Парфёнова, очень увлечённый человек с прямыми руками и светлым умом. Почёт ему и уважение! ПАРФЕНОВ ДМИТРИЙ ВИКТОРОВИЧ Парфенов Дмитрий Викторович, 4 июля 1960 г. Выдающийся российский конструктор, автомобилестроитель, сумевший создать самый быстрый бронированный внедорожник в мире, воплотив в жизнь непревзойденные идеи мирового бронеавтомобилестроения. Создатель автомобиля Комбат. Город Санкт-Петербург. www.kbsmirnova.ru/

[@JohnFord8310]

"Лаура", "Гоблин" и "Комбат" тоже его творения. И Дмитрий Дмитриевич Парфёнов, скромный персонаж этого канала, тоже... сын Парфёнова Дмитрия Викторовича :)

[@user-dv1us8re2s]

@@JohnFord8310 якутов)))

[@skill_to_kill]

@@JohnFord8310 а ленин тоже его сын?

[@MsGaRRRi]

Молодцы ребята! Постарались на славу! Контент отличный, юмор отличный, все красиво и достойно. Спасибо за Ваши старания)

[@strelec-66]

Красавцы! Особенно как 575 кг ногой впихивал под кабину. Инженера по охране труда вам туда надо... Береги себя!

[@aleksmokin3264]

Спасибо за настроение парни!) Удачи вам во всем!) Зилок огонек!)

[@user-ff9bj1jm7m]

Состояние почти идеал! 👍И Ленин такой молодой и ЗИЛ всегда впереди😂

[@chipakabra2000]

И Ленин был молодой, когда выпускался тот ЗИЛ:)

[@MrSUPERHUGE]

А ты смелый, на мертвого хайло разевать.

[@vasiliyilm1884]

Дмитрию Викторовичу, отдельный лайк !!!

[@VargaSalamanca]

Всегда смотрю с удовольствием и интересом! Парни - лучшие! Удачи!

[@notalinden]

Какой же классный аппарат! Удачи вам с ним. Очень интересно смотреть серии про ЗИЛ.

[@Jekhar]

Молодцы, что не стали ставить какие-нибудь дизельи... все родное 👍👍👍 молодцы радует проект

[@user-ok2bc6bn4l]

Единственных блогеров которых смотрю от начала и до конца не перематывая. Молодцы!!!!

[@lifeforVendetta]

Искренне рад за вас, получил массу удовольствия от видео, спасибо за ваши труды! Молодцы большие

[@partpa6986]

Шикарная машина, грамотные парни, просто ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ!!!

[@vidalytakoe414]

Болты! Болты? Болты! Какие болты?! Молодцы, ЗиЛ красава!

[@danilabriukhan545]

Ну тут только одно , ВЫ красавчики , вам просто уважуха , что ЗИЛ ожил .

[@anatoliy5503]

Однозначно лайк. Красавцы мужики - всё прям идеально

[@NikNik-gr5zi]

Востоновите Зил до идеала, любовь и терпение к этому у вас есть, молодцы парни. 😎👍

[@user-mh9ly3hq9i]

че думаю глянуть, пока картоха жарится. А тут новый видос! Итог: минус картоха

[@user-sb8pt4ee8s]

Я думал один с картохой

[@user-wf9kt7cf8h]

У меня рис с колбаской сгорел!)))((

[@user-zp1dm4gy7e]

А пердак не подгорел случай но ?

[@user-nl8ji7im1x]

учился на таком 30 лет назад рулить. до сих пор большие пальцы рук держу не обхватывая рул. колесо! привычка))))

[@user-tm4lr9gv1p]

Ты такой не один!!!

[@VXB2023]

Александр Исупов на т-16 гружённом та же байда была, сейчас на VW одной ладошкой баранку кручу,немцы не могут понять почему.

[@VXB2023]

Пальцы моментом вывихивает,им это не грозит,болото мягкое,руль бьет на сухих колеях Гидравлику не помешало бы.

[@romas7641]

Меня Отец научил так руль держать!!! Говорил хули ты так руль схватил, убери пальцы а то отшибет когда нибудь!!!

[@user-ls1kc5qf2u]

А меня инструктор по вождению так научил, Драган автобатовец потом удивлялся такому хвату))))

[@staininlive]

Блин классно, все сразу сделали, все показали, не вытягивает как обычные недоблогеры на пол года проекты, все своими силами, видео длинные и это круто есть че посмотреть в свободное время, продолжайте в том же духе красавчики!!!! ☝️👌👏

[@user-kk9hb6yx6y]

Красота, спасибо за ролик и оперативность!)

[@allgoodmain5912]

Молодцы! В таких условиях сделать столько работы... Уважение и почёт. Поражает феноменальная простота и ремонтнопригодность нашей советской техники.

[@MacIn173]

Так... здесь ремонт же не делался. Шлифанули голову, заменили мотор целиком.

[@glaid20century19]

Михаил Братанов И феноменальная ремонтонеобходимость нашей техники тоже пражает

[@allgoodmain5912]

@@glaid20century19 ага, ваги и прочие мерсы с бэхами до конца гарантии еле-еле дотягивают. И это в тепличных условиях. Ты про это?

[@nenaviju404]

Молодцы ребята . Все таки 157 ( Поларис) , это Советская техника , класс , сила. Носталльгия

[@Good_Day-Best_Day]

Операция прошла успешно. Сердце 💓 в норме. Хирургам респект. ✊

[@user-jb7kc4yt6x]

Машина класс,это был мой первый опыт и начало водительского стажа.после окончания сш ,возил 17летним лес с делян ,131зилы там непроходили ,мышцы рук накочал будь здоров, пальцы на руке поначалу вышибал ого-го.спасибо за видео ,вспомнил молодость,80-е годы.удачи.берегите пальцы.и ещё были ЗИЛы133 краны так у них тоже стоял такой же двигатель 6ка но там был гидроусилитель руля как на 130м.поищите может найдёте какую нибудь информацию. Удачи. КЛАСС,👍👍👍👍👍👍👍

[@user-db2jo6oe2u]

Открывайте "swap точку" под этой березой

[@madyura]

старая гвардия лихо показала,как нужно ставить мотор ! =)

[@beautifulmadness37]

Им столько не выпить)))

[@robotworld8075]

Я восхищен Вами парни!!! Почему только один лайк поставить можно :). Заслуживаете все 10 ( десяток лайков ) как минимум. Отельная благодарность Оператору - снято супер! Привет с Харькова!

[@AlekseyVladimirovich88]

Хороший у вас мужик, отец Димона!Грамотный,с делом,с толком с расстановкой все делает.

[@us82100]

Долгожданый видосик от "Двух якутских зайцев"!

[@user-mq2rl4wz3r]

Вспомнил армию .В 1970 году служил на таком звере.Что-то ёкнуло..Спасибо.

[@user-dz3je2jd3u]

Олд.

[@user-xn1ki1im5t]

Молодцы ребята, респект Вам и уважение!👍👍👍💪💪💪

[@user-nn5nq2tg5r]

Парни! поздравляю с удачным ремонтом!!! удачи вам

[@Naiovski]

- Какой расход у 157-го? - Один дрыгатель на 5 видяшек)

[@GasterFiber]

"Потребление горючего на 100 км в среднем составило 42 л, но траты зависят от дорожного покрытия" Вам нужно знать что источник скопированного текста портал specmahina.ru, не забудьте его посетить.

[@user-pk1qh2og4i]

Вот четко подметил )

[@lifeforVendetta]

@@GasterFiber 42 литра, охуеть прост

[@user-up3pg3cw7y]

Супер! Ждал видос с возвращением ЗИЛа. Техника с харизмой.

[@user-dd3ri9qt3y]

Пересмотрел.ольшую часть ваших чудачеств , я так и не понял кто вы такие ! Но Комбат сам за себя все рассказать смог ! Молодцы! Парфенову старшему большое спасибо за то что он помогает вам !

[@CrashTherapy]

10:30 - 11:00 гаражная камасутра, с зелёным вазелином)

[@subarit3660]

Ну, огонь, ребята! Вот как должен был изначально мотор работать! УУУ-ууу!!!!! А не как раньше: пыр-пыр-прррр! :))))

[@HipnoVision]

Зил Пушка! Парни мутите внешку, делайте салон по красоте, очень хочется увидеть! Респект!

[@arianbutin2430]

В Ленинграде, на ул. Уральской, когда то был 57 в/з. Сколько таких движков я там разобрал за первый год службы. Большинство из них были разморожены, очень редко попадались с вкладышами. Коленвалы выкидывали 1-2 из 10, остальные были рабочие, шлифовали и на сборку. Такой двиг, без навесного, разбирал за 15 мин. как и любой из мостов. Эх, давно это было. Не держите руль в обхват, руль в обратку долбанет, большим пальцам хана будет. Это вам любой скажет, кто на 157 работал.

[@Noname-ko6jf]

Вот это контент!!! Парни респект!!! Продолжайте в том же духе!!!

[@stanislavnazarov7777]

Самое интересное, что моя девушка рада твоим новым видео, по моему больше чем я)))) Все мы смотреть, спасибо)

[@user-mk5pe7qi7v]

Я бы на твоём месте задумался)

[@destro2308]

Что за бред ? Это что бы тебе автор лайк поставил ? ...

[@user-zy8nk9ee2i]

@@user-ep8tz9jk7r радуйся последним дням общения с ней

[@user-cl2vq6uj7w]

Она наверно дояркой раньше в колхозе работала

[@xiaomi4x818]

Мотор, работающий без машины - как сердце, стучащее без тела)

[@user-nj4vo8vh6r]

Ждал продолжения) молодицы парни! С удовольствием смотрю канал)

[@user-ox4or7sb2w]

👍Только я теперь на работу опаздываю! Смотрел до конца, не оторваться!

[@user-rr4xh6wy3y]

"Да тебя то хрен с ним" © Мастер на все руки Видно что ты немного обиделся)

[@user-tq9xy8ww7i]

Дмитрий Викторович: - А теперь гайку давай. Димон: - А гайки я не принёс. Дмитрий Викторович: - А вот это правильно!)) Моё уважение.))

[@777vladimir3]

посмотрел с удовольствием и хорошим настроением )

[@williseiner7373]

Хорошая работа ! Я счастлив, что грузовик снова работает !

[@Igoryan_Voshod]

Да движок то вы именно от этого ЗиЛа родной щас и купили. А на продажу в машину ту херню и поставили бывшие хозяева. А как еще продать никому ненужный мотор то)))

[@andrey1104]

Походу этот бывший хозяин решил лишнюю тридцатку наварить с машины. Поэтому сразу и курсану, что у него мотор есть если че. Жучара ещё тот.

[@Igoryan_Voshod]

@@andrey1104 , Ну да, а щас это обычное дело... Бизнес так сказать по РОССИЙСКИ, часто путают говоря "бизнес по русски".

[@maxibox26]

Ебать удовольствие туда сюда двигателя перекидывать из-за 30. 😕

[@Igoryan_Voshod]

Да норм, за тридцатку то мотор перекинуть)))

[@account-xn5ky]

Мы rусские, не обманываем дrуг дrуга!

[@Filateg]

Одно удовольствие смотреть видосы, просто кайф Техника супер!

[@denispetrunin3688]

Ребята, так держать! Ваши выпуски жду как новые серии Гранд тур:) большое вам спасибо!!!!

[@viktorivanov9331]

А чо такое Гранд тур?

[@vladimirskicentralbloger2090]

Красавцы работали в таких условиях,и зилок как новый💪🔥🔥🔥.Покрасьте кабину пожалуйста и будет вообще огонь

[@user-yq3gf6vt6w]

Ребят, только этот мотор,как и газ 52,очень не любит высоких оборотов.

[@Sherstynaya_pulya]

+1 это тихоход, на малых будет 100 лет бубнить, а на оборотах быстро стуканет.

[@megavoltvoltovih]

да нихрена ему не будет на высоких, если только задний коренной продавит, он там в набивке графитовой идет.

[@user-yq3gf6vt6w]

Довелось мне работать с одним водителем,так он во времена союза,на 157-м по степям Казахстана бригаду то-ли электриков,толи хрен там пойми кого возил.Так он когда хотел на ремонте постоять(ведь на ремонте и принять на грудь можно)вжаривал на последних десяти километрах как следует,и всё,приезжает на базу,а он уже стучит. Один правда какой то удачный попался,месяц почти он его так упилить пытался,так и не вышло. Но в большинстве своём,как я понял,высокие обороты эти движки мягко говоря не очень жалуют.

[@schlafenyoda7485]

Хороший мотор, действительно. Не забудьте антифриз залить, морозы ночные скоро начнутся. Лайк не глядя поставил)).

[@user-ex4vz6eq3s]

Schlafen Yoda Он всю жизнь зимой заводился проливом кипятка.

[@ingineer62]

@@user-ex4vz6eq3s А блок не треснет от замёрзшей воды?

[@user-ex4vz6eq3s]

Ярополк Святославич Там краник есть внизу блока. В - 35 несешь ведро воды кипятка, краник закрываешь, заливаешь воду, ждёшь минуту, две, сливаешь. Следушее ведро заливаешь, ждёшь чуть чуть и заводится с пол пинка. Соответственно приехал, краник открыл и пошёл в дом. Я так на севере колуна 6 лет эксплуатировал. Тосол если, это надо подогреватель, а если в тайге света нет.? А печка всегда есть и 20 с небольшим литров кипятка не проблема.

[@schlafenyoda7485]

@@user-ex4vz6eq3s для этого, после каждого выезда воду надо сливать, а они приедут в 5 утра (к примеру), после жёсткой покатухи, поставят его и забудут. А потом будет сюрприз. И не будет его никто в -30 трогать, тем более заводить..

[@kia-gh3kn]

Грандиозно! Эндорфины так и прут!))) Удачи вам, парни!

[@RingQy]

переживал за ваш ЗИЛ как за свой. супер история. на 2 ролика просто залип не оторваться.

[@Esya]

Вы как всегда молодцы, все чётко, без лишней суеты, с толком, с расстановкой, всегда смотрю ваши видео с интересом, снимайте почаще. Спасибо за годный контент.

[@Tarsyanin969]

"Вот и всё, зайцы!" Какие зайцы, это ж якуты?!

[@igor309v]

Мужики вы меня вдохновляете! (на замену мотора.). Ржачно было смотреть когда сращивали коробку с мотором. Все круто!

[@user-vv1ip9ph5w]

Блин, как дружно всё, с юмором. Молодцы ребята!

[@SerGo10139]

Вот это молодцы красавцы ЗИЛ снова на ходу жду видосы! Удачи на дорогах и бездорожье!!!

[@user-bw7en9yh8b]

Дядя Коля в эйфории походу, опять якуты приехали, собрали весь хлам

[@555Alek]

Молодцы что поставили родной мотор и не стали туда лепить что то современное. МОЛОДЦЫ!

[@DikDV]

Парни,спасибо! Вы великолепны!

[@KrepostiZvezdu]

молодцы,долго ждал эту серию,мотор по ходу хороший！жгите ,парни！

[@busiusavas]

Наконец-то дождался годноты! Молодчины ребята, приятно вас смотреть✌🏼

[@dimm460]

Подарите старый двигатель Мише Яковлеву. Он его на свой кайен поставит.