ЗИЛ (Москва 24, специальный репортаж)

  Рет қаралды 103,639

specrepmoscow

specrepmoscow

12 жыл бұрын

Телеканал "Москва 24", специальный репортаж "ЗИЛ"
Аннотация:
Пионер отечественного автопрома- знаменитый автогигант Зил - в последние дни один из главных ньюсмейкеров столицы. Его территория в 350 гектаров в 5 километрах от Кремля - крупнейшая промзона Москвы, которую ждут серьезные изменения. Что планируют построить на вместо заброшенных зиловских корпусов, чем живут рабочие завода и есть ли у него будущее - в спецрепортаже Олеси Матвеевой.
Автор: Олеся Матвеева
Продюсер: Мария Галицкая
Шеф-редактор: Анна Рыбина

Пікірлер: 185
@user-qq5te7tx4e
@user-qq5te7tx4e 7 жыл бұрын
Был на територии завода буквально на днях.Да,слов нету.Наворотили там,будь здоров.Я там не работал,но по работе раньше.И знаете как то горько осозновать,что этого уже не вернуть.Очень жаль,такой осадок остался от увиденного,как будто с кладбища вернулся.
@user-sx1oi2vt2u
@user-sx1oi2vt2u 3 жыл бұрын
А теперь ни завода ни машин:(
@user-pc2rd3dy7m
@user-pc2rd3dy7m Жыл бұрын
Нах он нужен лучше Китай возьмем
@azzat.
@azzat. 7 ай бұрын
Нахрен они нужны если он тот же ЗИЛ а у иностранцев уже с 80год автомобиль с повышенным комфортом и экономичный чем этот зил
@uhadiii
@uhadiii 3 ай бұрын
@@user-pc2rd3dy7m Китайский тягач развалится, застрянет где нибудь и всё. Машины ЗИЛ проедут везде, они очень простые, надёжные. У китая такого нету.
@ARTEM_BELETSKIY
@ARTEM_BELETSKIY 3 жыл бұрын
Из 2021 смотреть грустно репортаж
@vitalijnekotorov4240
@vitalijnekotorov4240 6 ай бұрын
😢Из 2023 ещё печальнее.... Нет больше завода, завода всесоюзного значения, вместо него элитные небоскребы!!! Но в России все идёт по плану!!! Проезжаешь мимо бывшей территории ЗИЛа и слезы на глазах...
@forr721
@forr721 9 жыл бұрын
Эх матушка Россия, вот так и живём..Только рушим памятники..Вот, есть не храним, а потерявши плачем.Жалко такой легендарный завод потеряли, а я на нём отработал аж целых 18 лет..
@user-bq1jd8pv4y
@user-bq1jd8pv4y 4 жыл бұрын
А с какого года, и в каком цехе, и кем по специальности?
@forr721
@forr721 4 жыл бұрын
@@user-bq1jd8pv4y Работал в АВТОСБОРОЧНОМ цехе. Обслуживал главный конвейер деталями. Работал водителем
@user-zh3tv6uo5q
@user-zh3tv6uo5q 6 ай бұрын
Была бы власть с мозгами и руководство, сейчас бы Зил был конкурентом Вольцвагену, Вольво, Скании, но не повезло нам с ними, с дураками
@user-zd1yr5lu6o
@user-zd1yr5lu6o 4 ай бұрын
от вашего комментария слёзы наворачиваются...
@user-wu1nd5wj6h
@user-wu1nd5wj6h 9 ай бұрын
Сейчас 2023 год, осталось три автозавода которые выпускают грузовики, полнопоточных нет, камаз после ухода немцев, плотно сел на Китай, Урал - частный, переходит из рук в руки, тоже на китайских комплектующих, и газ, после австрийского стеура пытается запихнуть китайский мотор. Вообщем если бы не китайцы, то все три завода встали, или совсем легли. А Зил делал всё и с Уралом кооперировался. Разваливали заводы с подачи американских друзей целенаправленно, а теперь второй год войны, стоим на месте и надуваем щёки.
@vitalijnekotorov4240
@vitalijnekotorov4240 6 ай бұрын
Почему мы во всех своих бедах обвиняем Запад, США?! Они что ли все проспали в России, разворовали и похерили?! Увы, мы сами!! Решили создать "рыночную экономику", возродить частную собственность😂😂, захотели жить как на прогнившем Западе.... вот только мозги не те.... Если до революции 1917 капиталист строил на свои деньги и школы, и больницы, церкви, то наши олигархи не построили даже сортира!! Все деньги украденные у народа в зарубежных банках, на них построены виллы на "прогнившем" Западе, яхты за миллиарды долларов... России конец!!😢😢😢
@stanpopovsky
@stanpopovsky 6 ай бұрын
@@vitalijnekotorov4240да много до революции больниц построили, так что благодарный народ поместья потом жег
@user-il5ig7mi1w
@user-il5ig7mi1w 5 ай бұрын
Автозавод Урал, это эвакуированный ЗиЛ в Отечественную войну.
@user-qb7bw2nl7f
@user-qb7bw2nl7f Ай бұрын
и камаз и урал это детище зила
@user-kr8uu9so1p
@user-kr8uu9so1p Жыл бұрын
35 лет отработал на заводе ЗИЛ в цехе литья.
@user-vt7dy2xc4w
@user-vt7dy2xc4w 6 ай бұрын
Ещё с перестройки, грустно
@bormanNjoy
@bormanNjoy 11 жыл бұрын
слезы текут!!!!
@stasbelichev3979
@stasbelichev3979 7 жыл бұрын
Мужики, удачи Вам и здоровья!
@CustoAustria
@CustoAustria 6 ай бұрын
Я работал в цехе "ЭСЦ" ( нач Кузин) и "УВРиН ЦПЛМ"( нач Хромов А.А.)2001 - 2008 декабрь!
@dmitryn2193
@dmitryn2193 3 жыл бұрын
Учился в МАК при АМО ЗиЛ в начале двухтысячных и проходил практику на автозаводе несколько лет. Какой завод угробили с научными кадрами, изотопной лабораторией, своим ПТУ, техникумом, институтом (Завод-ВТУЗ), домом культуры, стадионом, больницей, медсанчастью, домом отдыха у моря, инструментальный корпус, который мог самостоятельно работать, производя инструмент... А какой позор превратить здание музея Завода им. И. А. Лихачёва (где была выставлена производимая заводом продукция: микроволновые печи, уменьшенные модели автомобилей, велосипеды, операционные столы, холодильники и мн. др.) в музей "звёзд" хоккея!? Это просто стыд и позор! Проходили сегодня мимо заводоуправления АМО ЗиЛ, так оно пока ещё стоит, первый этаж зашит от вандалов и воров металлическими листами железа. Ещё в двухтысячных на первом этаже заводоуправления стояли два правительственных лимузина (чёрный и белый) для первых лиц государства. Великолепные красивые бронированные машины! Почти всё просрали в стране... Стыд-то какой! Остались только конторы, да купи-продай... Сердце аж щемит, как видишь, что такой завод угробили... Ведь можно было его перенести из Москвы в область, модернизировать линии, изменить линейку выпускаемой продукции...
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
@Vitek Vitek глупенький, спроси у великого ГугОла, что такое мотор Зил 0550..
@user-zd1yr5lu6o
@user-zd1yr5lu6o 4 ай бұрын
капитализм, и власть имущие, к сожалению нынешней власти плевать на то что делали раньше, зато гордятся победой...
@user-mb7ns6lk8j
@user-mb7ns6lk8j 3 жыл бұрын
Нужна была земля для застройки Вот и пришел капец заводу. Спасибо Власти
@user-zs9hg5jo7x
@user-zs9hg5jo7x 3 жыл бұрын
Дело не только в земле, завод амур выпускающий грузовики 157, 130, 131, все виды самосвалов и шасси, при упавшем спросе наладил выпуск легковых и кроссоверов китайской марки джилли, за два года изготовив 25тыс авто, обосновав выпуск на 35тыс, правительству нет что бы поддержать производство увеличило пошлины на 15%, но неменее 5000тыс евро за кузов. В итоге завод банкрот. Корпуса гл конвейера снесены. В городе с населением около 90тыс потеряно 4000тыс раб мест.
@user-mb7ns6lk8j
@user-mb7ns6lk8j 3 жыл бұрын
@@user-zs9hg5jo7x как может упасть спрос на Зил ? В Архангельской области ещё на 157 дрова возят переоборудованы на дизель Д 245 тоже самое и 131 Вещь у самого был 131 с дизелем в 2008 году. А для аремейки.Не дело не в спросе ....
@user-zs9hg5jo7x
@user-zs9hg5jo7x 3 жыл бұрын
@@user-mb7ns6lk8j 157й зил выпускали до 1992оф, из остатков до1994года, 131й зил уамз начал выпускать в 1987году, 130й с кабиной 131го с1991года, в 90е годы мин обороны сократило закуп 131х, да и предприятия сократили покупку, развал экономики, инфляция, у нас всё своё хаем, иномарки лучше, что бы учесть пожелания потребителей завод на свои зилы начал ставить дизеля своей разработки 0555, 0550, выпускал 645дизель. На 130м зиле стал ставить бесконтактную систему зажигания как на жигулях 08х. Были 130 бескапотные, двигатели вольво, коробки , ZF.марка амур 431410. В конце 90х завод уже был банкротом, три года простоя. В 2003 г завод выкупили банки Екатеринбурга, сменил название с уамза на амур возобновил производство 4331, 4334.50. Подмаркой амур, у 4334.50. Трансмиссия установлена камаза, 4331 рама длиньше чем у московского усилены рессоры нагрузка на мост 10тонн, выпускались 20тонные самосвалы FAW под маркой амур. Выпуск легковых было большим подспорьем,но правительство в 2008 году задушило пошлинами. ещё добавлю двигателей 120 было выпущено более миллиона, 508 не много поменьше .
@user-mb7ns6lk8j
@user-mb7ns6lk8j 3 жыл бұрын
@@user-zs9hg5jo7x 131 Зил у меня был 1989 года выпуска грузил по 8 тонн металлома вез не разу ни рессора не лопнула два года такой работы .Машина отличная
@user-zs9hg5jo7x
@user-zs9hg5jo7x 3 жыл бұрын
@@user-mb7ns6lk8j не много добавлю информацию по 157, когда уамз в 1977году начал выпускать 157е у двигателя была увеличена мощность до 110лс, не которые детали трансмиссии взяты у 131го и обозначение получил зил 157кд.
@xaxa5855
@xaxa5855 6 жыл бұрын
ЗИЛ, привет из 2017! Такой завод просрали...
@user-zd1yr5lu6o
@user-zd1yr5lu6o 4 ай бұрын
привет из 2024, там теперь ссанныек многоэтажки, студии по 15 квадратов за 8 миллионов рублей и курс 100 рублей за доллар
@user-go6vs6ne8z
@user-go6vs6ne8z 3 ай бұрын
ТАКОЙ ЗАВОД УГРОБИТЬ!!!😢😢😢ВОТ НАШЕ ГОСУДАРСТВО!!!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ЗАТО ВСЕ В КИТАЕ БУДЕМ КОТОРЫЙ КАК ПОКАЗАЛА ПРАКТИКА НЕ КАК СЕБЯ НЕ ПРОЯВЛЯЕТ!!!!.... НЕТ НИ КАКОЙ НАДЕЖНОСТИ!!!.... И БЕЗОПАСНОСТИ!!!☝️☝️☝️ТАК И ЖИВЕМ!!!😔😔😔
@donins1
@donins1 6 жыл бұрын
Ого!На 4:25 узнаю мужика!Помню сам когда проходил практику на АСП,он был моим наставником.Эх...печально все это...
@user-kr8uu9so1p
@user-kr8uu9so1p Жыл бұрын
Я этот мужик, Дмитрий Самсонов. 35 лет отработал на заводе в цехе литья.
@user-vt7dy2xc4w
@user-vt7dy2xc4w 6 ай бұрын
@@user-kr8uu9so1p здравствуйте. Скажите лимузины ЗиЛ больше не собирают?
@atom1cproject116
@atom1cproject116 4 ай бұрын
​@@user-kr8uu9so1pтак там написано Александр Селедчик
@user-dd6kz2pc7d
@user-dd6kz2pc7d 3 жыл бұрын
Работаю водителем с 1987го , к сожалению аналога зил ммз-555, 4502, нету, бортовую ,фургон, и т, д, заменить другой маркой легко, а вот среднетонажньій самосвал на городских стройплощалках нечем, потомучто зил. и в карьере и на жби и на кирпичном везде свой и ничего не боится, и расход горючего за счет газовой установки делает ЗИЛа ариентабельньім
@JohnnyScreamo
@JohnnyScreamo 9 жыл бұрын
Дух беззаветного служения Отчизне старшего поколения прошедшего ВОВ и знавшего цену свободы, почти утрачен их потомками. Наши старики-ветераны создали мозолистыми руками Советскую Россию. Державное же сознание нынешних "интеллектуалов", взявших бразды правления Россией,не простирается дальше забора собственной виллы. Такие размеры все более принимает и новая родина "новых русских." ( "Последняя война" А. Круглов )
@dmitry6388
@dmitry6388 6 жыл бұрын
Теперь тут квартирки продают, заводы нам не нужны мы ж не какой то там загнивающий запад.
@user-jg9lv3so5m
@user-jg9lv3so5m 7 жыл бұрын
спасибо,МЕДВЕПУТИНУ теперь ни ЗИЛа,ни АЗЛК.
@user-ym8ju9hm2k
@user-ym8ju9hm2k 6 жыл бұрын
Алексей Душаков а ты бы ездил на москвиче?
@gassmail115
@gassmail115 6 жыл бұрын
больше половины страны ездит на ладах и жигах, а москвич им не уступал как минимум, так что вопрос не корректен, его потому и разорили ублюдки Лужков (Кац) и Рубен Саркисович Асатрян. Его целенаправленно убивали, хотя были построены новые цеха и был новый модельный ряд автомобилей, а вместо них по указке ублюдков стали делать уродов (Ивана Калиту, Князя Владимира и ещё одного уродца) специально что бы показать что якобы нормальные машины этот завод выпускать не способен. Да я более скажу, закладывали вход в цеха и в бухгалтерию кирпичом, а лифт делали платным, хочешь с начальством говорить плати за проезд, хочешь зарплату получить плати, хочешь на рабочее место в цех пройти плати.... вот так банкротили АЗЛК... Думаю на ЗИЛе что то подобное творили.
@xaxa5855
@xaxa5855 6 жыл бұрын
Я конечно всё понимаю, но это уже перебор, нет?
@gassmail115
@gassmail115 6 жыл бұрын
Просто Аркаша я живу рядом с АЗЛК почти всю жизнь и знаю историю банкротства из первых уст от работяг, понимаешь там же на заводе трудились те кто строил этот завод, их дети и внуки, они душу вкладывали в этот завод и когда не платили зарплату и не было заказов, они всё равно приходили на завод и выполняли хоть какую работу, не давая обанкротить и разрушить детище построенное ими и их предками. И тогда ублюдок Рубен Саркисович Асатрян, вероятно с кем то в соавторстве придумал заложить лестницы, а лифты сделать платными, что бы люди уволились и можно было спокойно обанкротить завод. Ну плюс набрали кредитов и целенаправленно выпустили уродцев (Калита, Владимир и Святогор), которых никто не стал покупать, что от части и привело к банкротству. А вам современные либирасты сказочки рассказывают про то что предприятие это было убыточным и ничего дельного собрать не могло. Был готов новый модельный ряд, совершенно новые автомобили, для их производства построили новые цеха, фактически новый завод (на его территории сейчас автофрамос), закупили новые станки, планировали наладить новый конвеер......
@Sever808
@Sever808 6 жыл бұрын
Это печально(
@user-up9kq5qr6z
@user-up9kq5qr6z Жыл бұрын
2022г, привет эффективным менеджерам 90х, и отдельное спасибо Чубайсу.
@user-vt7dy2xc4w
@user-vt7dy2xc4w 6 ай бұрын
Чубайс теперь гражданство Израиля поехал получать да и там началась заваруха, пока не везёт Анатолию с новым местом для пристанища, пришлось и оттуда на время выезжать в Европу
@user-zh3tv6uo5q
@user-zh3tv6uo5q 6 ай бұрын
О дядя Вася, сосед ) неожиданно, решил видео про Зил посмотреть и удивился увидев его. Родители тоже давно на Зиле работали, эх жаль ушла эпоха… а кто в курсе, административное здание до сих пор стоит, а что там в нём ?
@user-kj2bh2hc3q
@user-kj2bh2hc3q 6 ай бұрын
Таким же вопросам задаюсь
@knightrider890
@knightrider890 6 ай бұрын
Снесли уже
@user-kh7kz9km9m
@user-kh7kz9km9m 7 ай бұрын
Нет уже завода!😢2023....
@user-mg6eg2ft1w
@user-mg6eg2ft1w 6 жыл бұрын
импорто заместили !!- в итоге нах закрыли)))
@pear8464
@pear8464 3 жыл бұрын
Жал что завод ЗИЛ нет 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😱😱😱😱😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@user-en2ky3sj7q
@user-en2ky3sj7q 9 жыл бұрын
Насчет бычка, Василий с лукавил!Какая проходимость!Да еще для сельской местности!Бред полнейший!Машина чисто городская.В1999 году взяли 3 штуки новые.За городом,если чуть бездорожье ,все туши свет...
@7903inside
@7903inside 6 жыл бұрын
Миша Рыбников Проехал я однажды с другом на бычке 700 км за сутки и должен сказать, это было тяжелым испытанием... Долбежка и тряска дизеля отзывалась в мозгах еще сутки. Газель это просто суперкомфортный лимузин, по сравнению с бычком.
@Andairee
@Andairee 11 жыл бұрын
Да тут миллионер даже не поможет. Только миллиардер. Недавно слышал, Прохоров купил в Нью-Йорке Баскетбольную команду, и отстроил там огромный стадион для своей команды. А в Москве под боком умирает производство и легендарный завод. Жаль.. Как написали выше, "слезы текут"...
@su8452
@su8452 2 жыл бұрын
Ну любит чел. футбол. А грузовики нет))
@user-qr4hf1wq8k
@user-qr4hf1wq8k 10 жыл бұрын
Тяжело и грустно смотреть .......
@machnev
@machnev 9 жыл бұрын
С уважением к таким патриотам
@alexsmol23
@alexsmol23 6 жыл бұрын
Сергей Мачнев Слово патриот в современной паРаше синоним слова дурак. Прошу вас не ругаться.
@AvtobusNick
@AvtobusNick 11 жыл бұрын
Урал - частная контора. ЗиЛ-130 - вот машина! Заводу желаю процветания.
@leva6680
@leva6680 Жыл бұрын
Эх...нет больше завода,теперь там человейники и сплошные магазины(
@user-kl1fs3ji9c
@user-kl1fs3ji9c 6 ай бұрын
Как же горько
@user-ux1rq4zr8l
@user-ux1rq4zr8l 6 ай бұрын
Да уж слов нет Увы Одни обещания и вранье в светлое будущее
@ilya0073
@ilya0073 6 ай бұрын
Как можно верить в то что нам говорят? Говорит. кое кто. Похоже в наше время можно верить только себе.
@Jajcjn
@Jajcjn 11 жыл бұрын
ЗИЛ будет жить!
@user-vh6qu5wv7r
@user-vh6qu5wv7r 3 жыл бұрын
(
@user-wt9vj7wz3i
@user-wt9vj7wz3i 3 жыл бұрын
В нашей памяти навсегда!!!!
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 2 жыл бұрын
ЗиЛ уже сдох.. ((((
@user-si6om7th1e
@user-si6om7th1e Жыл бұрын
Недавно ремонтировал и разбирал холодильник зил 240,получилось очень гуд.
@azzat.
@azzat. 7 ай бұрын
Если б СССР не была закрытой от мира то ЗИЛ был бы конкурентом иностранных технике а так как закрытый СССР он не мог конкурировать с иностранными компаниями которые в разы лучше чем ЗИЛ
@user-vh5pe8lm3d
@user-vh5pe8lm3d 8 ай бұрын
Зил отличная машина и легковой и грузовой .
@user-zu7uw5st6q
@user-zu7uw5st6q 3 ай бұрын
В Узбекистане зил не уступает иномарке мы на него грузи 15тон и едим 90км вот опорат некоторые умудряются грузить до 22тон. и не ломается.А тех паспорте 3,5-4.тоны написано Зил это сила
@good-hj7wm
@good-hj7wm 3 жыл бұрын
Богоугодное дело вместо грузовиков лить колокола, что они несут...
@user-tg6ox3wh4v
@user-tg6ox3wh4v 9 жыл бұрын
Не знаю как на зиле, но наш завод камаз- говно говнищем. На нем нет вентиляции, все работяги подыхают от гари, выхлопа машин. Думаю, что и на других заводах также, в том числе и на зиле так было.
@user-oe8jl2qr6c
@user-oe8jl2qr6c 6 жыл бұрын
на зиле были вентиляции, люди работали по 30 лет
@georgestyles9924
@georgestyles9924 10 жыл бұрын
какой завод угробили дураки как москвич и серп и молот а мерседес завод так и остался
@zhestyanshick
@zhestyanshick 10 жыл бұрын
Да в Москве все крупнейшие заводы эта система развалила!
@kapiton9985
@kapiton9985 3 жыл бұрын
В Германии автопром тоже не лучшее время переживает, переходят на эллектромобили.
@Thunderbrom
@Thunderbrom 4 жыл бұрын
завод ЗИЛ - это Россия в миниатюре - разрушенная и ненужная. щас в 2020 вроде снесли всё и застраивают человейниками и бизнес-центрами. зачем нам заводы? бараки мигрантам и офисы менеджерам важнее
@user-tq5em5db8d
@user-tq5em5db8d 6 ай бұрын
Не, поражаюсь, как у вас сумели разрушить две вещи - ЗиЛ и крупнейшую троллейбусную сеть мира... А, ну да, появилась альтернатива - китайский конструктор под названием и отштампованным в Китае шильдиком "Москвич" и Этоэлектробусы.
@user-kd9vw4vf2r
@user-kd9vw4vf2r 4 жыл бұрын
национальный позор - и ЗИЛа у нашего народа теперь нет и своего государства.
@azzat.
@azzat. 7 ай бұрын
Прочите что такое плановая экономика и почему закрытые рынок хуже мирового где Россия пришла в 90х и так же и ушла без денег так как зил советский который 30 лет без изменений клепали не кому на западе не нужен так как в отличие от СССР они давно придумали лучше автомобили
@user-kd9vw4vf2r
@user-kd9vw4vf2r 7 ай бұрын
@@azzat. ты претендуешь на нобелевку по экономике?
@ByTema
@ByTema 7 жыл бұрын
ну че? сделали московскую Венецию?????
@ess5052
@ess5052 6 жыл бұрын
Делали бы пожарки да и комунальные службы и нормально было бы.
@vsuvorovvs
@vsuvorovvs 9 жыл бұрын
ЗИЛ, хоть что то мы имеем своё!)
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Все, сливай воду...
@user-zd1yr5lu6o
@user-zd1yr5lu6o 4 ай бұрын
имели...
@ibotashev1764
@ibotashev1764 Жыл бұрын
Ломать не строить
@budaevp
@budaevp 3 жыл бұрын
Как все они ошибались ) в итоге миллионы квадратных метров жилья и полное уничтожение завода
@user-fk4vl6pn3d
@user-fk4vl6pn3d 5 ай бұрын
Мне кажется ненадо строить такие гиганты,вбухать огромные средства,такой гигант неповоролив нынешнем мире,надо компактные и независимые друг от друга предприятие
@nikitayakovlev84
@nikitayakovlev84 10 жыл бұрын
Жаль гиганта
@pear8464
@pear8464 3 жыл бұрын
Да
@Alekshome3
@Alekshome3 11 жыл бұрын
У Урала куда больше заказов.. Не забывай.. В Армию, пожарные МЧС, Экспорт в СНГ и в Ближний восток.. И т.д..
@user-zu7uw5st6q
@user-zu7uw5st6q 3 ай бұрын
😢
@user-qr9xz9tu5z
@user-qr9xz9tu5z 11 жыл бұрын
Машина хорошая была но за такую зарплату некто работать небудет потомушто не выживиш с семьей
@user-hu1bs4si3n
@user-hu1bs4si3n 3 ай бұрын
Прав был слесарь. Враг прошёл. И никак не уходит.
@k00lya
@k00lya 8 жыл бұрын
Россия не производственная страна а добывающая..нам заводы не нужны
@user-ob5qu6ib4q
@user-ob5qu6ib4q 4 ай бұрын
эх, зил 130, тачка века. и накормит , и напоит, и на блятки увезет. печально все это.
@user-hf4sj2ld5j
@user-hf4sj2ld5j 7 ай бұрын
Цой жив
@user-nf2mb8cs6f
@user-nf2mb8cs6f 10 жыл бұрын
Виталий вы еще работаете на заводе Зил?
@Jajcjn
@Jajcjn 11 жыл бұрын
Завод уже возрождается,правда не в таком масштабе.Сотрудник охраны ЗИЛа.
@user-vh6qu5wv7r
@user-vh6qu5wv7r 3 жыл бұрын
Ну как оно?
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Что, возродился?
@vovatek5039
@vovatek5039 10 ай бұрын
Уже умер
@artemij8316
@artemij8316 8 жыл бұрын
Как бы не было печально, но правде надо смотреть в глаза. Огромный, старинный завод производил продукцию, совершенно неконкурентноспособную. По заоблачным ценам, низкого качества. Исход был очевиден. Мне - как человеку той, советской эпохи, очень жаль. Ведь завод этот не просто предприятие - это символ своего времени. Но время ушло, должен уйти и завод............ рынок.....
@user-nm6ou3dr6z
@user-nm6ou3dr6z 6 жыл бұрын
нужно ВКЛАДЫВАТЬ и ИНВЕСТИРОВАТЬ в завод, тогда и он принесет прибыль. Но это неинтересно, ведь куда лучше купить виллу в Италии, посадить виноградники в Анапе или поставить домик для уточек
@7903inside
@7903inside 6 жыл бұрын
Павел Жуков К сожалению, в случае с ЗИЛом, момент, когда нужно было вкладывать и модернизировать был упущен...
@Moriarty2007
@Moriarty2007 11 жыл бұрын
Чиновники уже уничтожили Як и Москвич, дальше ЗИЛ и Урал. Те заводы, которые не принадлежат олигархам - умрут, ибо будут разграблены. КАМАЗ выживет, лишь у него(из грузовиков) на данный момент есть заказы в армии.
@user-tu8ld8ws2i
@user-tu8ld8ws2i 6 жыл бұрын
DmitRU2007 лол че за бред?Урал входит в группу газ,так что он не разорится,а камаз точно не разорится
@werewolfdaniel
@werewolfdaniel 11 жыл бұрын
Завод это люди, а людей там уже нет-все ушли. Стройте небоскребы, заводу уже не жить, не тешьте себя иллюзиями.
@pnik1990
@pnik1990 4 ай бұрын
Увы, никакого производства так и не возродили. В Бирюлево на прессах IHI штампуются детали для китайских машин. На этом всё... территория завода полностью отдана под застройку
@user-rb9hi3ev3k
@user-rb9hi3ev3k 5 ай бұрын
Ничто не вечно.
@danilspartak5561
@danilspartak5561 Жыл бұрын
Нужно возраждать Зил
@user-wd2dc4ck3j
@user-wd2dc4ck3j 5 ай бұрын
Спасибо собянину и тем кто его выбрал. Вы убили завод
@user-sd3yw4og5e
@user-sd3yw4og5e 3 ай бұрын
Зил не выдержал конкуренции иномарок, потому ввп его уничтожил😬
@user-xh2ho9sk9s
@user-xh2ho9sk9s 6 ай бұрын
Даже на ЗИЛе машины продаются за евро, о чём вообще можно говорить
@user-qn4dd5yf1r
@user-qn4dd5yf1r Жыл бұрын
Скоро все автом заводы также похоронят
@user-gg2wj3ud1b
@user-gg2wj3ud1b 6 жыл бұрын
Питоры развалили завод
@kapiton9985
@kapiton9985 5 ай бұрын
Ни завода ,ни машин, нами правит бубуин 😢
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 4 ай бұрын
Бубуин правит бубуинами😂
@user-yf9ns9lh4r
@user-yf9ns9lh4r 2 жыл бұрын
При СССР была Цивилизация
@maxkubyshkin7510
@maxkubyshkin7510 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/rIG5qKxmh8p4p6s продали завод полностью за недорого...мэксы страшно удивились цене
@user-qg4sf4mn2r
@user-qg4sf4mn2r 2 жыл бұрын
стекло
@user-qt9cw2bh2p
@user-qt9cw2bh2p 6 жыл бұрын
Просрали
@vitalijnekotorov4240
@vitalijnekotorov4240 6 ай бұрын
В России все идет по плану....
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 6 жыл бұрын
И все в г*вно(((((((((((((...
@user-iq5dv4dm9c
@user-iq5dv4dm9c 3 жыл бұрын
Не жалко машина для вояк, и не доразветых стран .
@lexas7773
@lexas7773 11 жыл бұрын
А хули,друзья. Теперь ЗИЛ будет собираться всякое говно,типа китайских грузовиков,грузовиков и фургонов хэндэ и рено. Всё ребят,сдали завод,сдали... Тогда лучше бы его снесли,чем он будет говно иностранное собираться. Оставить только легковой корпус.
@su8452
@su8452 2 жыл бұрын
Тебя услышали;
@kapetalivanov6440
@kapetalivanov6440 6 жыл бұрын
Зато КРЫМ НАШ
@umka4049
@umka4049 6 жыл бұрын
который в хуй мне не упал жил без него и дальше бы жил не холодно не жарко путин хуила
@rysen_zet5496
@rysen_zet5496 2 жыл бұрын
просрали всё...путина под суд
@d120877
@d120877 2 жыл бұрын
Позор России!!!@@@
@user-rr7jw6wf2t
@user-rr7jw6wf2t 5 ай бұрын
Канал оленевода, готовые хайп ловить пришли.
@user-ym8ju9hm2k
@user-ym8ju9hm2k 6 жыл бұрын
зил 131 жалко а остальное это хлам
@user-dh3nf3ux5j
@user-dh3nf3ux5j 6 жыл бұрын
Алексей Криков 157 ЗИЛ смеется над твоим 130 в сторонке
@vadimvasilyev1750
@vadimvasilyev1750 9 ай бұрын
Ну Всевышний наказал москву за афганскую войну и политику советской власти. По-моему фашизм и жадность, которые не имели пределов, сгубили советскую власть.
@zarabotok-internet
@zarabotok-internet 5 ай бұрын
Вторую мировую войну пережил и исчез в мирное время, спасибо тебе Вовка Путин и всем твоим тварям дружкам.
@scholz8037
@scholz8037 6 ай бұрын
Твари..развалили всё производство по всей России!
ЗИЛ-4334. Каким он стал и каким не стал
15:16
How did CatNap end up in Luca cartoon?🙀
00:16
LOL
Рет қаралды 7 МЛН
Don't eat centipede 🪱😂
00:19
Nadir Sailov
Рет қаралды 21 МЛН
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 11 МЛН
Заброшенный завод «ЗиЛ» в новостях
10:14
Как родился и погиб ЗИЛ
39:00
LAGRANGE
Рет қаралды 497 М.
8 грузовиков, которые могли спасти ЗИЛ.
13:27
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 239 М.
Как собирают BMW X7 на самом большом заводе
6:28
Лови Момент
Рет қаралды 2,5 МЛН
How did CatNap end up in Luca cartoon?🙀
00:16
LOL
Рет қаралды 7 МЛН