Это разве бездорожье, да я тут на своем диване проеду😄
@win48rus3 жыл бұрын
Ахахахахахха вот это лайк в копилку мем фраз 🤣🤝
@tarasnekrasow29163 жыл бұрын
По таким дорогам не рекомендуется на режиме авто ездить, изнашивается электромуфта частыми подключениями-отключениями. Имитации осевых блокировок так же работают при отключенной есп и срабатывают на высоких оборотах. Внедорожный режим дастера это первая передача, газ в пол при отключенной есп , 4вд лок, а так же визжащий двигатель))
@win48rus3 жыл бұрын
Полезно, спасибо!
@silentprovince76693 жыл бұрын
вот в таком режиме я на дастере 1.3 мт всю снежную целину у дома ходом распахал. снега было 50см. остановил меня только ледяной брустер. сел на него защитой. Вышел, лопатой сбил брустер, стравил колеса до 1.2 и дастер вылетел пулей оттуда.
@ЮрийЗмеев-в6ж3 жыл бұрын
Если так рассуждать, то лучше вообще лучше НЕ ездить на машине, пускай в гараже стоит. А то ведь и колёса изнашиваются, да и ЛКП поцарапать можно... Все системы должны работать в штатном режиме и не надо пытаться их обмануть. Вот визжащий двигатель - это точно не есть хорошо.
@tarasnekrasow29163 жыл бұрын
@@ЮрийЗмеев-в6ж кто кого обманывает? вы похоже не в тот коммент ответили.
@knyazevk Жыл бұрын
Не пойму, ключ жизни что ли?
@win48rus Жыл бұрын
он самый!
@_milliard_3 жыл бұрын
Привет земеля ). Сегодня заехал в снежный отвал клюнул немного и повис на снеге, немного передок, так вот как-то дастер вёл себя беспомощно, не хватает полой блокировки и зад показалось легковат, пришлось брать лопату, а так тачка круть, хороших покатушек и эмоций 😎👍
@win48rus3 жыл бұрын
Ну я на днище тоже провисел а потом продавил и с раскачки вышел, главное пузико беречь а так машинка класс не спорю главное газ не бросать!!!
@ВЛЕСУ-р4х2 жыл бұрын
Парни привет! Подскажите что за резина на УАЗе, какой размер, и какой лифт на нём, сколько сантиметров?
@DddD-jt3qv Жыл бұрын
Один момент Вы не учли. Уаз резина грязевая и резина снег, две разные. Кто понял, тот понял
@win48rus Жыл бұрын
Привет учли учли, потом обсуждали это за кадром или в видео даже уже не помню точно, но вопрос был решен))
@zinnuryusupov27093 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен, очень хорошая машина. Сам никак не нарадуюсь
@РусланКушу-ш8п3 жыл бұрын
С августа 20000 км намотал,вот по таким дорогам,полёт нормальный,так,что машинка зачёт.😉
@Alex-9113 жыл бұрын
Уазик на фоне Дастеров кажется какой-то беспомощный. 😊
@win48rus3 жыл бұрын
Ну резинка не подходит, в грязь будет точно лучше грести чем в снег, дури у УАЗа много даже очень но цепляться нече. За лёд
@optimist6463 жыл бұрын
Привет землякам думаю интереснее было бы сравнить 1,3 бенз с дизель на бездоре,
@alexandr_SuV3 жыл бұрын
на рыжем какой размер резины?
@duster21.3 жыл бұрын
Для лучшей работы имитации давайте больше газа.
@win48rus3 жыл бұрын
Больше газу меньше Ям, я много где ездил этой зимой на нем он прет как танк, жаль, что все просто физически не могу снять, сам понимаешь 🤝😉
@alexeygorsky3 жыл бұрын
, спасибо заводу производителю за такой автомобиль,
@aleksandreev59703 жыл бұрын
оба дастера дизель? какие движки подскажите...
@РусланКушу-ш8п3 жыл бұрын
1,5 турбо дизель 109 дошадей
@ИванИванов-е4я8ц3 жыл бұрын
больше скажу, дастера отличаются только цветом, оба дизеля и уазик тоже дизель )))
@АлександрАнтонов-ж2т3 жыл бұрын
Ребята а дизель можно через приложение запустить.
@РусланКушу-ш8п3 жыл бұрын
Новый нет,но сделать можно
@АлександрАнтонов-ж2т3 жыл бұрын
@@РусланКушу-ш8п А что нужно сделать.
@РусланКушу-ш8п3 жыл бұрын
@@АлександрАнтонов-ж2т тут не скажу,но поройся в инте,найдёш.Я вот купил дизель дастер,прогревается долго зимой,думаю поставииь автозапуск
@АлександрАнтонов-ж2т3 жыл бұрын
Автозапуск есть на сигналке.
@АлексейФ-с5з3 жыл бұрын
@@РусланКушу-ш8п Сам дизель на холостых греется очень плохо. Из этого и исходит производитель, не оснащая функцией автозапуска дизельную версию. Салон будет в принципе прогреваться, т.к ТЭНы есть в печке (но при больших минусах это не панацея). Если -20 и ниже у вас не редкость, я бы посоветовал предпусковой подогреватель (Webasto, Gidronic, БИНАР). Я сразу поставил, доволен. Запускается с сигналки или с родного блока в салоне.
@РоманПопов-с3и3 жыл бұрын
Извините, но аГа, ездию, and изи. 🤣 это просто космос. Спасибо за видео, заезд очень увлекательный, думаю какой дастер 1,5 дизель, или 2.0 бензиновый.
@win48rus3 жыл бұрын
Ахахаха слова паразиты, вместе веселей! Я тоже думал между 2.0 и 1.5 дизель но 2шек не было на момент покупки поэтому дизель, не жалею, подходят обладатели 2.0 и спрашивают как тебе новый Дастер ооо да он ещё и дизельный у тебя тоже хочу ну тд и ТП.
@_Sergey_M3 жыл бұрын
Накладки на веревки и карабинчики. Не потеряются и чтобы не болтались когда нужно, карабин отстигнул. Сам не терял, но так спокойней.
@romalyoksin82053 жыл бұрын
Интересно через сколько лет появится дастер с фейслифтингом в России , к 2027 ? Если дастер 2 появился на 5 лет позже чем в Молдавии и Украине )))
@РусланКушу-ш8п3 жыл бұрын
А так то красивая машина,если чё!😁
@Rodham-ev2sb3 жыл бұрын
Я всегда стабилизацию отключаю перед сложным участком.
@win48rus3 жыл бұрын
Честно сказать не думал что так сильно душит, это хорошо на дороге ловил голед жуткий на повороте система отработала а так бы слетел бы безе нее
@РусланКушу-ш8п3 жыл бұрын
Вы там в кросах?
@win48rus3 жыл бұрын
В шлепанцах! 😁👍
@ИванИванов-е4я8ц3 жыл бұрын
в кросах на кроссовом мотоцикле надо )))
@ПавелОгородник-н4л3 жыл бұрын
Вообще не тест это будни
@Игрынова3 жыл бұрын
Купил такую же дизель 1.5 сделал шумоизоляцию что будет разница знал но не знал что на столько . Как будто в другую машину сел.
@Прохожий-е4ю3 жыл бұрын
Если дастер проезжает туда, куда в основном ездили на уазе то зачем тогда последний? Если только как подменный авто, но все равно он будет деньги тянуть... По мне так, лифтануть дастер на 3 см (ему явно этого не хватает) и поставить увеличенную защиту двигателя с заходом на бампер (есть такие, цена в районе 8т) ну и резину 215/70/16 или 225/65(70)/16 в итоге клиренс +4см и прощай уаз... Да внедорожником это дастер не сделает, но вот геометрическая проходимость вырастет.
@ИванИванов-е4я8ц3 жыл бұрын
Уазик - это своя вселенная, сравнивать с дастером не стоит, просто так получилось что имеется в пользовании 2 авто разных по конфигурации и характеру, уазик дает свои эмоции для активного отдыха и тяжелой работы, которая дастеру недоступна.
@Прохожий-е4ю3 жыл бұрын
@@ИванИванов-е4я8ц нее я ни за что не сравню их, с нивой да, но на счет уаза согласен, это культовая машина. Но увы она требует ухода, иначе сгниет. И если она особо то и не нужна... то...
@Прохожий-е4ю3 жыл бұрын
Дастер не внедорожник из за отсутствия понижаек и полных блокировок, поэтому в НАТЯГ на нем никуда не залезешь (имитации работают на больших оборотах). Так же кнопка ESP НЕ ВЫКЛЮЧАЕТ имитации блокировок (при включенном полном приводе), а только отключает контроль газа. Итог: На бездорожье ESP - OFF, 4wd - lock и тапка в пол, так как в таком режиме газ демпфируется, но ни как не в натяг... Единственный момент, в зимних покатушках настораживает нижняя решетка на бампере, какая то она хлипкая, боюсь выдавит ее или сломает снегом ребра на ней.
@cerega20233 жыл бұрын
Любители
@user-yc2rj3du8f3 жыл бұрын
Такое ощущение, что у Уаза летняя резина
@ИванИванов-е4я8ц3 жыл бұрын
музыка вначале пиндец - хочу 20-ти часовой трек
@ПавелОгородник-н4л3 жыл бұрын
Каждый день на работу на 1.3 варик снега 70 .80 см
@ИванИванов-д7я1ч3 жыл бұрын
Возьми силовой бампер риф.уже продают на новый дастер.бампер пилить ни нужно.вставляется в отверстия где стоят заглушки
@win48rus3 жыл бұрын
Ага видел видео, подкоплб куплю, тут кое что другое купил скоро покажу))
@My-Mood3 жыл бұрын
УАЗик сила 😅
@ЮрийЗмеев-в6ж3 жыл бұрын
Маловато колёса стравили. Почти не плющатся. Эффекта нет.
@НургалиДауленов2 жыл бұрын
На Уазе надо было до 0.8 -1 атм стравить, потом на Уазе надо уметь ездить.
@serega54823 жыл бұрын
Этот Дастер на 200 кг тяжелее , он уже так не поедет )
@ИванИванов-е4я8ц3 жыл бұрын
Уазик в данном видео весит 1920 с учетом водителя ровно 2 тонны
@НикитаМалютин-з8б3 жыл бұрын
Резина грязевая на уазе на снегу тяжело ей наверное.
@win48rus3 жыл бұрын
Да да 100% в точку
@ЮрийЗмеев-в6ж3 жыл бұрын
Они не показывали, что стравливают колёса на УАЗЕ, а значит и не стравливали. Вот и не едет нифига по мокрому снегу.
@win48rus3 жыл бұрын
@@ЮрийЗмеев-в6ж стравили и не раз, у нас стояли морозы под 20ку а потом резко да и снег лег на морозовую землю, была бы шиповка обычная он бы заехал!
@ИванИванов-е4я8ц3 жыл бұрын
@@win48rus на уазике перед был 0,9 зад 0,7
@ИванИванов-е4я8ц3 жыл бұрын
резина не для таких погодных условий, тут идеально работает именно зимняя с ламелями, грязевая в глубоком снегу при минусовой температуре отлично себя показывает
@volwerine6073 жыл бұрын
дастер защет электронных помощников вывозит!
@максистребительзла3 жыл бұрын
Была бы коробка автомат 6 ст на этих дастерах, было бы круто!!!
@ВоздушныйЗмей-е5н3 жыл бұрын
Цвет у тебя поносный без обид !
@win48rus3 жыл бұрын
🤣 честно пофик мне нравится и судя по количеству спрашивающих и подходящих людей, цвет шикарный, особенно в солнечную погоду! Но мне пофик поэтому без обид!!!
@SD1783 жыл бұрын
Пагади🙉
@win48rus3 жыл бұрын
Пагади паровоз, не стучите колеса, кондуктор нажми на тормоза)))