Présentation des carters TCR cristofolini racing pour derbi ! Full taillé masse ! / zinzinpreparation www.instagram.... / teamzinzin Sponsor 2019: KRM: www.krm.fr/fr/ Usi run: / ur-product-25030681237...
Пікірлер: 88
@enzo-zc2nx5 жыл бұрын
dommage qu'il n'est pas mis un arbre d'équilibrage comme les carter gpr
@GameMasterShiryu5 жыл бұрын
Un énorme like, Ce que j'ai aimé sur la présentation du produit, c'est aussi bien l'éloge de la pièce mais en indiquant les petits "défauts" d'usinages. On sent l'envie que tu as à bosser dessus. On ne ressent pas le "forcing marketing" c'est à dire que tu reste humble et ça... ça manquait chez les préparateurs français. Très très bonne.mise en scène. Félicitation :). X-trem team 2 storkkk
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Merci beaucoup sa fait plaisir 😁 Effectivement j'essaie d'être le plus juste possible pour que les gens connaissent les bon coter comme les mauvais de la pièces 👍
@noisebreaker5060 Жыл бұрын
Magnifique de toute beauté 🤩🤩🤩🤩🤩🤩😛💝💣💥🗯💯👌🤙
@philippeeppilihp61464 жыл бұрын
magnifique quand on voit le positionnement du carbu et le passage prévu à cet effet entre le cadre , la boite à clapet va faire un Deepthroat dans les carters, 1850€ une aberration .
@J2T.ENGINEERING4 жыл бұрын
Merci pour cette présentation Ça fait du bien de voir du bon matos et les explications qui vont bien 👍
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Merci 😊
@vincentcadoret3515 жыл бұрын
Une pièce magnifique ! Chère mais c’est le prix de la qualité ! Hâte de voir au banc ça va pousser fort au banc 😜
@kayrox17955 жыл бұрын
Vla le matos de fou.bonne vidéo vivement la suite
@bobymarleybe14004 жыл бұрын
superbe pièçe et pas mal le diffuseur on dirais les même que les karting 125cc 2t +1 pour la vidéo au top com dab
@paulpainco89174 жыл бұрын
C'est de l'art . J'adore. Merci zinzin
@noisebreaker5060 Жыл бұрын
Ça les vaut.. le prix de la qualité !!!
@demetor8493 жыл бұрын
Merci belle vidéo, tu as absurdement raison le noyau es réalisé sur imprimante 3D, je travail sur un imprimant Exone SMax et les marque son dû à la pose des couche de sable et la tête d impression
@thierrysillard45825 жыл бұрын
de bien belles pièces... hâte de voir la suite !
@mopedchowoldschoolcustombe28024 жыл бұрын
Je les decouperai bien pour mon 103 hahahahaaa avec une belle admission comme celle la hahahhaaa. Magnifique.
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Aller op on sort la disqueuse et en route ! 😁
@mopedchowoldschoolcustombe28024 жыл бұрын
@@zinzinpreparation 😂
@got_c4rs5 жыл бұрын
Trop beau😱un bijou Par contre tu fais tomber le carter au sol là tu pleures 😂
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Complet 😂😂😂😂
@liegeloic32495 жыл бұрын
La boite a clapet on dirais une boite a clapet de 125 Iame leopard (karting)
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Oui sa y ressemble beaucoup
@mathieucastellan83455 жыл бұрын
Pouaaa😍😍😍😍 ca va soufflet de ouf! Ta du kiffer deballer le colis copain!!!!
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Pire que ça même 😍😍😍 j'ai de la chance d'avoir des clients comme ça ❤️
@fougazyh4 жыл бұрын
super matos en effect ....c est exactement sur ce genre de matos que j ai l occasion de jouer vue qu en karting 125 bv c est exactement du meme gout..
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Effectivement, d'ailleurs les boîte à clapet proviens de moteur iame il me semble.
@mtkmtk88123 жыл бұрын
Lut ! :)
@kikikawa46925 жыл бұрын
Hate de voir la suite . si tu pouvais faire des video avec le montage sa serais cool . bon courage a toi
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Merci beaucoup 😊 oui je vais essayer de faire toute une série de vidéos là dessus 👍👍👍
@enzoelt2385 жыл бұрын
Il sont magnifique c’est carter 😍😍
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Une pure merveille ! 😍
@Jordan-nd5dr5 жыл бұрын
Bonne vidéo hâte de voir la prochaine vidéo 😋
@nawacsfpv65823 жыл бұрын
je bosse dans l usinage ! et des pieces comme ça c est poubelles ! les usinages avec les grosses marques c est juste pas possible
@jeromedeblock99354 жыл бұрын
2000€ les carter ouffff oui ya les clapet avec maintenant oui un origine pour 100 en cylindre avec la préparation oui c'est pas plus cher
@cedricdrd48895 жыл бұрын
Slt comment tu va super un truc de ouf comment c'est propre
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
c'est une superbe piece oui
@cedricdrd48895 жыл бұрын
@@zinzinpreparation oui grave magnifique moi j'adore j'ai un e3 en 80cc mhr team met dur dur à réglé
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Pas pire qu'autre chose 👍
@philipperichardot93854 жыл бұрын
Merci de nous montrer de la super,magnifiques pièces..... Ca fait réver....PAS ébavurés du moins pas totalement comme tu nous à montré et c est dommage vu le prix qui pique....Mais c est les taros..... Quoi que t achètes... Cher..moins cher... ON SE DOIT de tout vérifier,controler,ébavurer,modifier quand c est nécessaire pour ne pas flinguer bètement des pièces et des moteurs.... ALLEZ FAUT QUE CA POUSSE ZINZIN DE OUF....!!!!!!!!!
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Merci beaucoup, mai regarde la dernière vidéo tu va pleurer 😢
@carlito57934 жыл бұрын
Salut ta montée quoi en taille de roulement de vilo et joint spy ?
@touffruner88955 жыл бұрын
😍😍😍👌👍
@samuel-xj4kl5 жыл бұрын
Super vidéo aux top
@constantprie23964 жыл бұрын
De la sacré piece✌ je tes vue a bordeau on a parler 5 min enssemble au sujet de la modification est angles dans un cylindre✌ sa fait pas trop de volume meme pour du 100cc???
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Yes je me souviens 😊 Faut pas hésité à revenir 😉 Justement, sa me fait un peu peur... On verra à l'usage 👍
@constantprie23964 жыл бұрын
Ouai jaurai grave aimer en discuter impeu pluss on se revera sur des autre meeting lol tu as un facebook ou quoi que se soit pour discuter prepa jai un blok en 100 a monter jaurai aimer avoire deux troi infos✌✌
@fougazyh4 жыл бұрын
les anciens karing était des 100cc de ça type de conception et ça affichait 19000trs/mn te voila rassurer lol ...
@someonesomewhere44463 жыл бұрын
sérieusement à quand les carters full taillé masse pour AM6 ? c'est sûr que ces pièces sont magnifiques, comme les carters NEO par exemple, mais à chaque fois y a pas de version AM6 c'est fatiguant... tout ça à cause de la boîte de vitesse AM6 je suis sûr...
@meddyg10634 жыл бұрын
Tu monte tous sa quand, tu avais dit cette hiver
@jeromedeblock99354 жыл бұрын
Ha 2000 et la finition et pas la oui et après voir si sa watt autant
@danilemahle54584 жыл бұрын
Bonjour , magnifique pièce effectivement, seulement je ne trouve pas la vidéo du passage au banc de ce moteur . Qu' est ce que ça a donné ? Par contre le 100 fast a une petite section sur le transfert arrière, à la base .
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Salut. Le moteur sera fait cette hiver 👍si tu est abonné à la chaîne tu aura une notif 😉👍
@danilemahle54584 жыл бұрын
@@zinzinpreparation oui bien sûr que je me suis abonné 😉 de plus malgré mon âge je compte bien passer le derbi de mon fils en full 100 2fast une fois qu' il ne roulera plus avec ! C est un projet qui me tient à cœur.
@zaylow6982 Жыл бұрын
Dis moi, un cylindre 100 TCR marche aussi fort qu'un 100 2Fast ou pas ??
@zinzinpreparation Жыл бұрын
Non c'est arrêter complet le tcr...
@Pedroni-Racing-Parts5 жыл бұрын
Salut super vidéo j'aimerais savoir si il ont fait une version am6 merci 😁
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Merci 👍 non pas du tous, et au vue du montage sur am6 je ne pense pas qu'il le feront. Un des nombreux avantage du derbi est d'être fixer avec le bras oscillant.
@Pedroni-Racing-Parts5 жыл бұрын
preparation daccord merci pour tout 😁
@lamlam73845 жыл бұрын
sa devrait etre sympa une fois tout assembler de la belles pieces
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Je suis presser ! 🤣
@Yosrd174 жыл бұрын
Popopopopopooooooo!!! Je suis fou !!!! 😭😭😭😭😭
@mtbinsthe86385 жыл бұрын
Salut tu prepare les moteur de 103 aussi?
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Salut. Non je n'ai rien pour les mettre au banc en suite 😏
@josselinclerget694 жыл бұрын
Beau matos. Par contre pas sur qu'une boite clapet comme ceci est plus performante du sa taille
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
C'est la grande question effectivement...
@fougazyh4 жыл бұрын
quand tu pond des carter a 2000 euros avec un pipe prévue pour du dia 36 ...t inquiète qui faut au moins ça en clapet..on est plus dans le domaine du cyclo avec ce matos on passe a la moto....
@orianejonathan5 жыл бұрын
Eh paff les jupe du 2fast sur l'établi. Alu ?!
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Sa va c'est pas du sucre non plus 🤣 Et non établi bois.
@frifurchefrifurche22764 жыл бұрын
A quand la suite ?
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Cette hiver 👍👍👍👍😁
@denvstgenest69225 жыл бұрын
Premier 😉
@popomedu22764 жыл бұрын
Quelqun aurait la parti 2 ? Merci
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Elle n'est pas encore faite 👍sa va venir dans l'hiver
@wolphy82564 жыл бұрын
A quand la prépa, le montage et le passage au banc de la config ?
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Cette hiver 😁
@louping55705 жыл бұрын
++
@jacobdelafon27894 жыл бұрын
comme quoi une belle pièce sans bon meccano tu peu rien en faire
@florentdoublet77035 жыл бұрын
quel dommage d'avoir fait cette plaque de précompression :(
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
Ça dépend, certains aime d'autre pas. Pourquoi tu n'aime pas ?
@florentdoublet77035 жыл бұрын
@@zinzinpreparation la précompression est une perte d'énergie, moins on aura de pression dans le carter et plus on aura de puissance un excès de precompression fait que les gaz vont mal sortir des transferts et vont carrément être court-circuités à l'échappement au lieu de rester dans le cylindre. concrètement, de nos jours c'est le pot qui donne le mouvement aux gaz frais (en créant un onde de dépression) et si l'onde de dépression est suffisamment forte, elle permettra de faire transiter plus de gaz frais que ne le pourrait le carter pompe. bien sur il faut compenser la réduction de la pression de balayage par une augmentation de l'amplitude du signal de dépression généré par le système d'échappement En revanche, on a besoin d'une belle redirection depuis la bac a clapet vu que la lanterne est très courte, ce qui peut en parti expliquer ce choix de conception.
@zinzinpreparation5 жыл бұрын
tu as l'aire de connaitre le sujet, mai a tu bien observer les carters? celon moi, heureusement qu'elle sont la ses plaques, car vue la taille de l'admission... et pour info tous les moteurs de kart en KZ en sont équiper, et personne n'y touche, même certains que je connais trés bien qui on gagner le mondiale ;-) moi ce que je pense c'est que comme d'hab ça reste un équilibre entre carbu carters et échappement, et que seul le banc peux nous dire si c'est bon ou non.
@fougazyh4 жыл бұрын
@@zinzinpreparation pas sur tm en tous cas.
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
@@fougazyh ah bon ? Pourtant les K9 et k10 en sont équipés ainsi que les vortex ^^
@nicolas62264 жыл бұрын
Pour être 100% honnête a ce prix le manque de finition est flagrant vu l’outillage utilisé. Voir des traces d'outils de nos jours c'est quand même dommage ... Dans la reconstruction d'avion (de chasse, 2eme guerre) pas mal de gars avec qui je bosse utilisent du 4-5 axes pour refaire des pièces. Ça donne ça (dans la même fourchette de prix, et dans un alliage aéro, traité) : scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/68755778_10156541834999562_2670957109599797248_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_oc=AQnSXWe2_6QCoZ4zs9oY6IgwZcpYyuVmU79xJltAyRivSQan-rUSnwZOBm-9eKd1q5M&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=a2124a8b701221cbf692a7005bbb3df5&oe=5E4C59A0
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
C'est sur que c'est différent... C'est par le top c'est sur, mai bon c'est aussi énormément de boulot... Donc disons que cela reste acceptable.
@nicolas62264 жыл бұрын
@@zinzinpreparation Ah c'est sur, disons que les gars de Cristo ont un petit monopole aussi dans le milieux ^^ ... Y a quelque temps j'ai voulu lancé une prod de carters Derbi CNC au norme aéro mais bon, manque de temps :( Après comme tu dis, au prix des carters, l'ébavurage c'est moyens, ou le manque de chanfreins a certains endroits).
@fantacassis56923 жыл бұрын
il manque un Q et sa fait TCQR LOL
@tonymorel25644 жыл бұрын
A ce tarif là 1900e. La finissions, est inacceptable !!!