ZKM Gdynia - linia 153, Starodworcowa - W. Kack Fikakowo - testy elektrycznego Solarisa U9 Electric

[@elaaekaoka6734]

fajny dzwiek kierunkowskazu

[@tomaszfracz7751]

Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 171.

[@bartomiejnowak8977]

W końcu. Pozdrawia pasażer ze 153. I z pokazu na Węźle też! 😊

[@podrozepl33]

Też się interesuje ;)

[@Michal_87]

No i udało mi się w końcu obejrzeć cały film.Pozdrawiam z Tczewa

[@jacek1982r]

No to jedziemy .

[@okiemmarka]

Witam . Mikrofon włącza się lewą nogą. Przynajmniej tak jest u mnie w przegubie. Jeżdżę takimi drugi tydzień po Oslo . Firma zakupiła 183 takie. Bateria jak narazie tak jak mówisz dobrze trzyma . Miłego testowania. Pozdrawiam Marek

[@bartomiejnowak8977]

Kto wymyślił włącznik mikrofonu pod lewą nogą?

[@thedoczekpl]

3:15 Nie machali, ale wydaje mi się, że pasażerowie mają tendencję do niemachania na przystankach, które obsługuje tylko jedna linia - widzą autobus i wiedzą "o, to mój"

[@qwertysdf5523]

Jak się sprawują kamery w roli lusterek? Słyszałem dwie odmienne opinie użytkowników. A) Dobry obraz w nocy. Odporności na uszkodzenia i tania naprawa. B) Najmniejsza kropla na obiektywie eliminuje takie "lusterko" z eksploatacji. Warto inwestować?

[@MrWojmanus]

Tak można mieć w elektrycznym Solarisie normalny kokpit. Mamy takie w Szczecinie. Inna sprawa, że elektryków, szczególnie tych przegubowych nie za bardzo lubimy. Bo o ile krótkie jeszcze na linii na której jeżdżą mają sens i się sprawdzają to przeguby to masakra. Po jednym kółku trzeba je ładować i albo ładowarka nie działa, albo czasem trzeba kilka razy wyciągnąć i schować pantograf żeby zaczął się ładować. Inna sprawa, że nie mamy w naszych elektrykach tych lusterek na kamery, które widać w tym na filmie. I całe szczęście, bo kamery w Solarisach lubią mieć awarie.

[@MaciasBusDriverGdynia]

Mały Kack Fikakowo?

[@tech-road1672]

Dzień dobry, mam pytanie czy w autobusach nowszej generacji, miejskich i tych turystycznych kierowca ma jakieś systemy ochronne typu poduszką powietrzna na kolana albo czy jest tam z przodu jakaś wzmocniona konstrukcja która chroni przy zderzeniu czołowym?

[@qwertysdf5523]

O niczym takim nie słyszałem tak w autobusach jak i ciężarówkach. Z uwagi na masę pojazdów nie ma to większego znaczenia w razie nieszczęścia.

[@podrozepl33]

Zna Pan Nikodema? PS. Jestem jego kolegą

[@Shadii]

1:10 tutaj raczej z lustrem by się nie przejechało

[@nikodemkabacinski8162]

Co to? 153 ma nowy wariant do jakiejś nowej pętli Mały Kack Fikakowo?

[@bartomiejnowak8977]

Tyle tych wariantów teraz

[@Etacarinae9000]

Nowe a brzmi jak stare.

[@qwertysdf5523]

Współczuję każdemu kto prowadzi samochody z glass cockpit. Z uwagi na warunki eksploatacji nie zapewnia on precyzji sterowanie w ruchu lądowym.

[@cxxiv]

Denerwująca jest ta klimatyzacja w solarisach. Jakby się jakiś dzieciak nią bawił, włączy się i zaraz wyłączy. Kierowcy jej nie włączają bo na dłuższą metę jest to denerwujące, a w autobusach jest zaduch i sauna, szczególnie jak jest tłok.

[@robokpl]

i tak tych lusterek nie przebije nic, w nowszych ciagnikach siodlowych tez takie są, a mnie już tak minął na 2-3cm od twarzy ...