Zkouška 34 motorka

Digitálně upravené video. Určeno pro výukové účely. Část zkoušky.

[@jiristanek2164]

Uvědomil jsem si, že druhotně to video ukazuje, jak jezdíte vy :)

[@smokey2]

Já měl zkoušku na A2 za deště, ta 35kW se uměla pěkně rozjet. Komisař se nás ptal, jestli to nechceme odložit, říkali jsme, že ne. Pršelo a pršelo, dodalo to adrenalin, všichni jsme uspěli.

[@petrrypar8098]

Ty zarostlé značky v 0:40 jsou perfektní.

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, to je všeobecný problém. Jak správce komunikace, tak i majitelé přilehlých nemovitostí by se měli více starat.

[@StandoCSPB]

:D ja keď som robil v 15 rokoch AM, cvičisko som jazdil na Jawe 350 a na skúšku vytiahli babetu :D Nevedel som ju ani naštartovať :D Komisár kývol rukou, že nebude riešiť ciklistu s motorcekom, do premavky sme ani nešli ... prešiel som 😂

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, to byly jiné doby. Dneska se všechno víc hrotí.

[@comincz]

Já jsem taky v 15 dělal zkoušku na Pionýru tak, že jsem jednou objel štěrkový fotbalový hřiště a bylo po zkoušce - to byl rok 91. V 17 pak na velkou, to probíhalo tak, že nás rozdělili na dvě skupiny - a kdo měl papíry na malou, ani na jízdy nešel :)

[@trdlovidlo-n7k]

Ještě doplním, já kdysi jezdil na kole ( mám favorita) a 50km/h po rovině nebyl problém, důchodkyně které jezdili také každý den byli schopné 35km/h jet po rovince, a dnešní mopedy (myslím elektrokola) 40 jezdí běžně i když podle zákona by neměli. A jak to vím, Mountfield prodává elektrokola a sám prodejce nabízí odblokování řídící jednotky která umožňuje jet 40km/h bez šlapání, samozřejmě vina je na zákazníkovy, protože je seznámen s touto informací ( i tím že za to musí zaplatit více) a pokud se na takto upraveném kole vydá na silnici porušuje zákon. Malá perlička na závěr, no přečetl jsem tet zákon o této problematice a všechny moje argumenty jsou scestné. Co jsem si myslel: elektrokoloběžka může jet i přes 25km/h a jediné co musí dodržet je že musí mít povinné ručení, nemusí mít helmu a nemusí mít řidičák. opak je pravdou, pokud koloběžka přesahuje 250w a nebo 25km/h je to bráno jako moped a tím musí splňovat všechny zákony jako moped. Ale druhá věc je že naposledy co jsem mluvil s policisty, tak mi řekli že nemají moc prostředků jak takovou koloběžku kontrolovat. Mými slovy to zní asi takto: Všechny pochytat nemohou a tak pokud vás nechytí, nemáte pocit že děláte něco špatně.

[@tomaskrupicka2325]

Dobrý den, chci se zeptat na tu situaci, když žák jel na tzv. Oranžovou a vy jste čekali na červenou, asi v té rychlosti mohl zastavit, nebo smí projet na oranžovou?

[@CSDtrains]

slečna hází blinkry skoro furt pozdě, a vypíná taky brzo, když nezapomene, za semaforem jak čelaka tak jsem nevyděl blinkry při zastavení a vyjetí, má dávat vědět ostatním co má v úmyslu dělat, takže i když zastavuje na rovince. Jo a dneska je moderní neblikat vůbec, ani při výjezdu z kruháku. Jinak použit se pod 45 km/h to musí bejt pěknej vopruz. Za rok bude dělat papíry AM synek. Jsem na něj zvědav

[@montas2986]

9:24 Kde je v téhle ulici značka, že je na hlavní?

[@Multiscrime]

Dobrý komentář, tohle by mě taky zajímalo. Myslím, že tady bylo správné se dívat.

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, klasická a asi ne jen liberecká dopravní prasárna. Když tam dělali chodník, tak tu značku už nedali zpět a nikomu to nepřišlo divné.

[@MedioGypsy]

ja bych rekl, ze motorkařka si uvedomila tu chybu s tím autem a mozna byla "nastvana" a vedela ze to pos*ala a že to ted nedostane a tak už se tak nesoustředila na jizdu (viz. hned odboceni v levo.) ale snad udelala opravky a řidíčak dostala :--

[@Konar06]

Já doufám, že ten řidičák nedostala. Ale bohužel stačí se podívat na silnice, a je vidět, že řidičák dostane každý i po takto vážné chybě. Stačí, aby se na příští zkoušku lépe vyspala.

[@MedioGypsy]

@@Konar06 ty si jeden s těch kriplu, co to taky dali až na po třetí a teď po několika letech zkušenosti děláš ramena a picujes na začátečníky.Tyhle školy tě nemají učit jezdit na profika ale připravit. Až teprve když člověk jezdí častěji, tak potom se znej stává dobrý řidič.ti platí u většiny činnosti. Ta holka může být za par let lepší řidič ve všem než vy, idiote

[@marekv2197]

Nechápu pointu vašeho příspěvku. Ve videu jasně zaznělo, že zkoušku nezvládla a musí ji opakovat. To, že to teď zajela špatně, tak neznamená, že je špatná řidička. Ale chápu. Vy nejspíš budete v provozu bezchybný...

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, myslím, že si to v té chvíli vůbec neuvědomila a o tom autě vůbec nevěděla.

[@madrider4114]

tak to bych nechtěl moje zkouška na A2 obsahovala 4 křižovatky :D musím říct že příprava autoškoly na zkoušku prostě nestačí já jezdil na motorce od 14 a přesedlat na velkou motorku v pruběhu 12 jízd je nereálné dobře jsem se naučil jezdot na velké motorce až tak po měsící po koupi vlastní neumím si představit nikdy nejzedit na motorce a pak se to naučit během těch 12 jízd...

[@Konar06]

To se nedá naučit ani v autě. Navíc když většina autoškol jede stylem zkracování jízd i na polovinu. Počítá se s tím, že se člověk naučil řídit už od rodičů a do autoškoly jde jen pro razítko. Skutečně řídit se pak naučí až praxí.

[@serioushog8513]

Jo, já dělal A před 3 měsíci. Stihli jsme s instruktorem 8 hodin na cvičišti. Na provoz nedošlo, teorie samo žádná (B mám už 20 let). Po úspěšných testech jsem si šel pro papíry, protože komisař byl nachcípanej a nechtělo se mu dělat testy. Zatím žiju. I když se trochu divím, protože stejným způsobem si tam dělali C tři borci z východu a B poďobanej puboš s rozkrokem kalhot u kotníků.

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, já jezdím poctivě po městě a žáci by měli být připravení dostatečně.

[@VysocinskaVsestranna195]

Dobrý večer, to jsme na tom stejně s časovou vytížeností... Až prostě nahraju video, tak bude. Klasický dashcam netočím, o volné chvíli občas přidám nějaký to video z našich cest, něco je delší a jiný zas krátký mišmaš.

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, situace nebyla v poslední době snadná, ale snad už je všechno špatné za mnou a zase se do toho pustím. Doufám, že to někomu pomůže a bude se nám všem jezdit o něco lépe.

[@jakubeichler4742]

5:28 Proč dává blinkr? Já myslel, že se má blinkr používat u předjíždění jen v případě, když vozidlo přejede, přes středovou čáru. 🤷‍♂

[@realcarrys]

I kdyby tam byl pouze jenom kužel před krajnicí, tak je potřeba blikat. Stále se jedná o objíždění překážky. Nebo aspoň minimálně to takhle v autoškole učili mě

[@Vojtech1]

na cvicisti se skutrem? xd

[@davidkorinek8666]

A na čem jiném chcete dělat skupinu Am?

[@danielgago-sk]

@@davidkorinek8666 u nás v jednej autoškole v Trnave sa robila na Jawa Robi 50. 🙂 Myslím že ju majú doteraz... 4-takt, 4 kvalty.

[@trdlovidlo-n7k]

Nazdar, cyklista nemůže jet 40km/h to blbost (nic proti učiteli, jen konstatuje většinu výmluv řidičů), znám cyklisty který dokážou jet i 60km/h a to není extrém, závodní cyklisti běžně dosahují i 70km/h a i ti se pohybují po silnici, extrém je zápis do ginesovky a tam za autem, který jim rozráží vzduch mohou jet i 120km/h.

[@josefpilarpilar4265]

Tohle t za mne úplná blbost jezdit sám na motorce.Vzdy se více naučíte když s vámi na motorce jezdí komise....Cítíte váhu víte co udělat....Zrušil bych to

[@stridercz8182]

Skvělé instruktážní video. Děkuji.

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, snad to pomůže.

[@radektomas9005]

9o9777​@@AutoskolaStejskal

[@matusstofik2622]

Hneď ste mali prerušiť skušku. Žak neprešiel keď ohrozil vodiča auta.Jazda mala biť prerušena aj že išla už na oranžovu,lebo kľudne mohla bezpečne zastaviť lebo ste bolibhneď zaňou a dopredu ste aj vyvvideli oranžovu!

[@dvck0]

Komisař nemá čím by změřil rychlost nebo má měřidlo ověřené meteorologickým ústavem?

[@brkoviny]

Jak probíhají jízdy při běžné výuce? Občas vídám, že jede motorka, na které se někdo učí a za ní jede auto, jako tady, ale to zase řídí další žák a instruktor hlídá žáka na motorce i v autě. Zvládá ten instruktor obojí? Mi to připadá docela nebezpečné.

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, tohle by se už nemělo stávat. Současná úprava zákona říká, že doprovodné vozidlo musí řídit instruktor a ne žák. Žák může být ve vozidle a sledovat jízdu.

[@jakub83967]

7:13 ona se možná podívala, ale viděla jen auto autoškoly. Ale obdivuju rodiče, že jí nechají jezdit na tom prskoletu. Já bych na to ve městě ani v příměstkém provozu nesedl. Prostě minimum je 125 tam se člověk alespoň nějak může zařadit do provozu...

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, nepodívala. To by musela vidět to černé auto. Navíc byl i krátký blinkr. Na teorii si říkáme, že znamení tak nejméně 2 sekundy, pak pohled dozadu a pak to můžu udělat. Tohle je 125, ale je to zkouška na skupinu AM, takže se smí jet jen 45 km/h

[@terrordrome9764]

Zdravim, ako prebieha pocas jazdy medzi žiakom a vami komunikácia ?

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, žák má sluchátka (někdy jen jedno) v uších a já v autě volám přes hands-free. Většinou je to v pohodě, jen někdy je trochu zpoždění okolo sekundy.

[@jirkadolejsi1538]

Ale ohlížet se je taky sporné když mám zrcátka. V autě se taky neohlizim. A v jedné chvíli jste jel hodně blízko v závěru za motorkou když přibrzdila. Nechci hejtovat ale asi bych tak přísný nebyl ale od toho je komisař aby to posoudil.

[@Potapec1]

V helmě máš dost omezené periferní vidění, i motorkář má mrtvé úhly, zrcátko nemusí stačit to otočení hlavou je dost důležité. Je dobře že jí nepustil, holku by akorát někdo sejmul, zvlášť když bude lítat na tomhle prskoletu.

[@Konar06]

Během zkoušky je to ohlédnutí jediným ukazatelem pro komisaře, že ten žák ví, co dělá a dívá se, kam má. Periferní pohled do zrcátka komisař zezadu neuvidí.

[@marekv2197]

U zkoušky to prostě dělat musíš, komisař tě na to předem upozorňuje. Já jsem se otáčel jako surikata, když jsem dělal papíry na auto. Pochopitelně to od té doby nedělám :D

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, ve videu to zmiňuji, že komisař to prostě chce vidět a navíc zrcátka u motorky nejsou to, co u auta, moc tam vidět není. Plus problém se slepým úhlem při změně pruhu.

[@SpifyMrSu]

Aaaaa, tak já už konečně chápu proč mě sem tam někdo vytlačuje do krajnice, když pro někoho je sporné se otáčet když má zrcádka. Možná jezdíte spíš na venkově. Ale na více proudových komunikaci je to bez ohlédnutí přes rameno jen hod mincí. Do mrtvého úhlu se krásně schová celé auto. Většinou bych asi měl přehled o tom autě vzhledem k tomu že v tomto ohledu jsem "nemocný" a potřebuju mít pořád přehled za sebou a kolem sebe a do zrcátka se kouknu snad každé 4 vteřiny max když jsem ve městě, ale stejně si to pokaždé překontroluji před změnou směru jízdy přes okynko spolujezdce 😊.

[@Konar06]

Ono na jednostopém vozidle v širokém řadícím pruhu doleva není dobré stát úplně vlevo, protože se vás během odbočování nějaké jelito bude snažit podjet.

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, které místo přesně myslíte? Jinak zákon hovoří jasně - co nejvíce vlevo ve svém směru. Obrácený argument je, že když nebude co nejvíce vlevo, tak může třeba třetí nebo další auto v koloně začít netrpělivě předjíždět a pak toho motorkáře srazí. Proto je já nutím být až u čáry, aby byli vidět.