Zkouška 38

[@ThePlacehole]

Mě by teda líto nebylo takhle zachránit dvě auta. Jak někoho může napadnout takhle vystřelit z parkovacího místa, když půl minuty předem ještě ani nevěděl na kterou stranu točit volantem?! Uff, máte dobrý reflexy, tohle bych vůbec nečekal.

[@davihau]

Za elektronickou parkovací brzdu si myslím, že žak úplně nemůže, ta brzda se občas odbrzdí a občas se jí nechce. Zlatá ruční parkovací brzda, člověk si jí odbrzdí přesně v tu dobu, kdy potřebuje, takže vinu bych svaloval na ten elektronický nesmysl🤦‍♂️

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, když děláte to, co výrobce plánoval, tak s tou brzdou není problém. Navíc žáci vědí, že si ji v takové situaci mají odbrzdit ručně před rozjetím.

[@stridercz8182]

Poučné video. Děkuji.

[@RidiczVysociny-ke3qw]

Odbočit vlevo na křižovatce lze třemi zůsoby. 1) křižovatka je malá a musím stát vpravo, abych umožnil průjezd velkým vozidlům. 2) Na vozovce je hluboký výmol, kterej mi znemožňuje stát při odbočení vlevo, co nejvíce na levé straně ve směru jízdy. 3) Musím zastavit na světelné křižovatce cca 1,5 metru před příčnou čárou souvislou a stát vpravo. Protože velký vozidla jedoucí ve volném směru vjíždí ze širokého jízdního pruhu, do úzkého jízdního pruhu. Tyhle dopravní situace máme v Jihlavě... První případ je na ulici Ke Skalce x Seifertova, pod sídlem Kraje Vysočina. Vede tudy vytížená trasa MHD, pokud bych stál metr od obrubníku, pak zablokuju vozidlo MHD. Co odbočuje z hlavní silnice na vedlejší... Druhý případ je na ulici Hamerníkova x Jiráskova, pod ředitelstvím PČR Jihlava. Několikrát jsem zde drhnul podvozkem o asfalt. Třetí případ je na silnici I/38, konkrétně na křižovatce u čerpací stanice MOL a hotelu Tři Věžičky, městská část Červený Kříž. Pokud chci odbočit vlevo ze směru od Jihlavy, do Červeného Kříže, pak si musím ponechat místo. Sídlí zde logistický areál a jezdí tu jeden kamion za druhým... Od obce Střítež směrem k dálnici D1, mají kamiony málo místa na průjezd křižovatkou. Občas tu skřípou plechy nebo řinčí sklo z uraženýho zpětnýho zrcátka. Při troše štěstí bych mohl natočit tématický video...

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, to je problém infrastruktury. Vozidla se neustále zvětšují a silnice bohužel ne. Tam, kde si ani správce komunikace nedovolí namalovat dělící čáru, tam je to často o život.

[@RidiczVysociny-ke3qw]

@@AutoskolaStejskal Dobrý den, u nás správce komunikace cíleně dělá silnice úzký. Za některý opravy a úpravy komunikace by zasloužil správce komunikací, spustit v proutěným koši z Karlova mostu do Vltavy po krk. Třeba v Lukách nad Jihlavou opravovali silnici pod železničním mostem, kde dříve projel autobus, teď musí autobusy složitě objíždět.

[@DarmiGames]

No na konci musim ocenit vaše reakce, já už myslel, že jste skončili v tom autě vepředu

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, tak to jsme dva. Bylo to tak 30 cm. Zase pár šedivých vlasů navíc

[@terrordrome9764]

Zdravim, ja som síce začiatočník, ale včera som u nás v dedine nedostal prednosť zprava, bolo to v tenkych uličkách, ja som odbočoval dolava aj on doľava, lenze on sa zaradil tak doľava že ja by som mal problém s mojím suv sa tade prepchat, takže som ho pustil, ale on zrejme sám videl že je moc naľavo.

[@vaclavsedlar4113]

Dobrý den, v čase 5:54 - jak se má blikat když chci jet dolu po kolejích? Mám dát nejdřív blinkr doprava a pak doleva, nebo neblikat vůbec? Děkuji

[@JosefNovak-ln4qf]

určitě neblikej, hlavní silnice se sice kroutí, ale je to pořád jízda rovně. :)

[@bmwcze]

Zdravím, nejen odbočení doleva. Spousta lidí žije v tom že když jedou rovně, tak stojí na křižovatkách v prostředku jízdního pruhu.( třeba křižovatka pod klášterem kde jsou 3 možnosti odbočení. Nedávno mne jeden kolega do krve přesvědčoval že to je v pořádku takto stát.

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, jezdí se u pravého okraje. Při odbočování vlevo se musí zařadit co nejvíce vlevo. Takže rovně a vpravo u okraje a vlevo u středu a v jednosměrné silnici úplně u levého okraje. Jiná možnost ze zákona není

[@erikkucharzyk8571]

@@AutoskolaStejskal Zdravím, mohol by ste potom prosím rozseknúť konverzačku o prednosti v commentoch vyššie? Ďakujem pekne za skvelé video :-)

[@ado6547]

Fuu, tak reflexy máte na jinej úrovni

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, asi ano, ale už mám zkušenosti a většinou nejsem až tak překvapený, ono to je často poznat už chvíli předem, že žák udělá nějakou hloupost.

[@PK-by1br]

zak mohl to posledni parkovaci misto v rade ignorovat a pokracovat v jizde, jak by na to pohlizel komisar...? a diky za video, skoda, ze bylo tak kratke... 🙂

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, když žák neuposlechne takový příkaz komisaře, tak to není vážná chyba, ale není to dobré. Má dávat pozor a ukázat, že si v běžně situaci poradí. Komisař si ho navede na jiné místo nebo to objede a vrátí se na stejné. Kdyby to neudělal asi podruhé, tak by už zkoušku nedal.

[@PK-by1br]

Diky za odpoved. Zak tedy zbytecne promarnil zkousku, stacilo pokracovat v ceste a necpat to do nevyhovujiciho parkovaciho mista, pokud by ho komisar poslal objet cele misto, tak zak uz ho mel zmapovane a daleko lepsi misto by nasel, takove tam bylo videt. Tak snad priste.

[@Parez5]

Dobrý den, Dotaz trochu mimo, ale když jste projížděli kolem nájezdu za Babylónem na rychlostku směr Raspenava, vzpomněl jsem si, že tam je teď stopka. Jinde ji chápu, ale v tomhle místě je normální připojovák, tak proč se musí zastavit, když jde v klidu srovnat rychlost a plynule se napojit?

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, je to opravdu divné a navíc to tam nikdo nedělá. Je to ale takto uvedeno v podmínkách pro provádění dopravního značení při omezení provozu na této komunikaci.

[@erikkucharzyk8571]

Dobrý deň, v čase 05:53 je značka hlavní silnice, kde máme prednosť pred tramvajami v prípade, že pokračujeme po hlavnej. Hneď za ňou je ale značka “daj prednosť jazde tramvaji”. Ako to je prosím? Tramvaj zprava dokonca prichádza z vedľajšej. Podobnú kombináciu som nevidel ani v Prahe :-) Je to takto správne?

[@Beeblebr0x]

Prednost to je pred autami, ktore odtial idu, nie pred tramvajami. Zaroven znacka pre danie prednosti v jazde tramvajim je az za znackou hlavna cesta, takze by platila tak ci tak. Nakoniec, aj tak ako prva plati svetelna signalizacia...

[@erikkucharzyk8571]

@@Beeblebr0x Tramvaj, ktorá ide zprava, ide z vedľajšej a má tam značku "daj prednosť v jazde". Ak nesvieti signalizácia, tak prednosť podľa mňa musíme dať iba tramvaji z protismeru (zľava), ktorá ide rovne po hlavnej a my ju krížime.

[@Beeblebr0x]

@@erikkucharzyk8571 Moze byt, to dava zmysel.

[@davihau]

Za elektronickou parkovací brzdu si myslím, že žak úplně nemůže, ta brzda se občas odbrzdí a občas se jí nechce. Zlatá ruční parkovací brzda, člověk si jí odbrzdí přesně v tu dobu, kdy potřebuje, takže vinu bych svaloval na ten elektronický nesmysl🤦‍♂️

[@zdenekkocian9151]

Souhlas, s ruční brzdou by pravděpodobně k této chybě nedošlo. Druhá věc je, že to auto je pro autoškolu zbytečně velké. Já jsem si zcela záměrně kdysi vybral Fábii, pro autoškolu ideální velikost.

[@matepet29]

Žák by měl ještě dost potrénovat....

[@ThePlacehole]

No jo... Ne každý má v 18 letech odvahu říct učiteli co ještě musí natrénovat. Když si to učitel pořádně nepíše, na některé manévry se může úplně zapomenout.

[@AutoskolaStejskal]

Dobrý den, nám nevadí, když si žák řekne, co by chtěl ještě procvičit. Problém je, když nezvládá základní věci a pak na ty složitější není čas. Navíc se to často projeví až při zkoušce.