ЗМЗ 405-409 НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ НАТЯЖНОЙ РОЛИК ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО!

замена натяжного ролика на УАЗ ПАТРИОТ обошлась мне практически в 9000 тысяч рублей посмотрите этот ролик чтобы не повторить мою ошибку
#змз406 #змз409 #газель #уазик #волга #уазпатриот

[@mikeeeee5009]

Дзержинская производственная компания - в чёрный список! Благодарим автора!

[@Cassie_Insolito]

Рад был помочь.кстати говоря Дзержинский антифриз тоже редкостное г...о

[@user-rm8vv5sj1q]

Всё правильно! К усиленному ролику надо усиленный генератор. Теперь усиленный мотор купишь)

[@user-lc3fl8hq5p]

Здравствуйте. Каждый год снимаю ролики, промываю их в бензине и закладываю новую смазку. Дешовые ролики с двумя маленькими подшипниками отходили уже пять лет .

[@user-ug8ww6jb2b]

Не один подшипник не будет греться ( даже под нагрузкой) если в нём есть соответствующая смазка и «бросать тень на плетень» не надо! Да, согласен, запчасти всегда оставляют желать лучшего и тут не поспоришь! Автор я уверяю вас в том, что натяжной ролик не виновен в повреждениях генератора, так как связан с ним ременной передачей, причина в другом. Для понимания процесса (может для кого-то новость) в ролик запрессовается подшипник который «сажается» на ось и фиксируется болтом и такие испытания как на видео не уместны 😂

[@Cassie_Insolito]

Смазка в подшипнике присутствует.а вот почему такие испытания неуместны хотелось бы узнать поподробнее?)))в данных испытаниях ролик находится в тех же условиях что и на ДВС только без нагрузки.повреждения генератора в данном конкретном случае напрямую связаны с некорректной работой ролика...так как при подклинивании подшипника возникают рывки и вибрация которые ременная передача погасить не в состоянии и самым слабым звеном в этой ситуации становиться алюминиевый кронштейн корпуса генератора

[@user-zo7pf8gd7p]

Все эти усиленные ролики это что ни есть как маркетинговый ход и уловка продавцов. Самым главным критерием качества роликов является подшипник с пластиковым сепаратором. Примером тому ролики INA/LUK.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Как это тебя угораздило купить их два!? Тож купил такой один чтоб доехать, других не было, но старый выдержал, доехал, а этот так и валяется. Купил ина и заменил. Старые смазал так же и теперь в запасе лежат в бардачке вполне работоспособные.

[@Cassie_Insolito]

Вот угораздило)поэтому и снял ролик чтобы другие люди не попали на это г...

[@qq3342]

У меня тож такой, 7000 даже не отходил

[@user-mu8uf6tl4z]

Подвесной и натяжной всегда вскрываю и мажу!!!

[@Cassie_Insolito]

В нормальные подшипники завод изготовитель закладывает то количество смазки которое предусматривает стабильную работу подшипника без выдавливания манжеты (от излишнего количества смазки) в течении всего срока эксплуатации.

[@user-mu8uf6tl4z]

@@Cassie_Insolito если даже есть смазка, добавляю присадку, несколько капель,,SMT".подшипники ходят на много больше!

[@Cassie_Insolito]

Согласен)не повредит

[@chottabych4984]

Дак он что , сухой подшипник что-ли? Самое важное так и не показал.

[@Cassie_Insolito]

Не сухой смазка была в том то вся и беда смазка есть а он греется

[@Aleksey_tarasovNSK]

Учите физику. Любой вид трения, в том числе и трение качения. Вызывает повышение температуры. Смазка в этом случае не сильно спасает от повышения температуры.

[@Cassie_Insolito]

Алексей Тарасов рад за ваши познания в физике)но другой (нормальный подшипник) при вращении без нагрузки не давал повышения температуры (в данных условиях)даже на градус.так как трение качения при применении антифрикционных смазок и соблюдении зазоров учитывающих тепловую деформацию материалов на холостом ходу не должно приводить к значительному повышению температуры подшипника

[@user-dg6fe6pd9b]

Может подшипники и ни причем на роликах.наглядно видно как у вас руку колбасит когда дрелью крутили и если у вас ролик натягивается болтом то вся эта вибрация передается на кронштейны навеснухи двигателя.у патриков с 1ремнем и кондеем идет автоматический с пружиной натяжной ролик который гасит колебания.кстати для любителе выкидывать гидронатяжители цепи и ставить механические у вас так же и цепь долбит без демфера😂

[@Cassie_Insolito]

У меня стоят гидронатяжители и ничего не долбит это во первых а во вторых колбасит ролик по причине небольшой несоосности болта и в третьих если бы вы внимательно смотрели я сказал что подшипник нагрелся чего в принципе быть не должно за такое короткое время...но вы же" умнее"вам и так всё понятно 😂😂😂

[@makarofvlad]

в 9000 тысяч рублей - это что, 9 млн рублей?

[@Cassie_Insolito]

?

[@Gazel18]

Он тугой, хня, прошел под 20т.км такой, лучше меньше подшибосы, самая первая причина выхода из строя это вода пыль грязь, крышку на самый дешевый ролик и будет вечный.

[@user-xv1ik6yf1y]

РОЛИК НЕМЕЦКИЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ СТОИТ СЕЙЧАС ПРИМЕРНО 2500 -3500 ,все остальное шняга, скупой платит трижды.

[@Cassie_Insolito]

Дело не в скупости не нужно делать поспешных выводов.дело в наличии нормальных запчастей.если бы в магазине на тот момент были другие ролики этот не взял бы.

[@user-xv1ik6yf1y]

@@Cassie_Insolito Не принимайте,близко к сердцу.Не хотел Вас обидеть,простите.

[@Cassie_Insolito]

Принято 🤝

[@user-ey6qp7pc9q]

Купи нормальную смазку помаж и будет сто лет работать

[@Cassie_Insolito]

Есть у меня хорошая смазка.если вы смотрели ролик то вам должно быть понятно что смазка этот хлам не спасет будь она хоть трижды распрекрасная