Знайомство з Bajaj Pulsar 180 2024 року
Рет қаралды 3,966
Күн бұрын
@struggler5960 29 күн бұрын
I still love this Design. I love this 180 so much. The design introduced in year 2006 but It still feels good. Timeless design.❤❤❤❤
@КонстантинЛубков 15 күн бұрын
Від мене респект, знято добре. Затестіть ютіфай для розвитку, думаю сподобається)
@vitaliidanylevskyi5369 2 ай бұрын
Корисно) дякую!
@dimaoverkox8597 2 ай бұрын
Дякую вам за огляд 😊
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@dimaoverkox8597 дякую за коментар🤝
@ProBajaj 3 ай бұрын
00:00 інтро 00:13 мото з салону і гарантії 01:12 ціна, китай, японія, індія? 02:19 pulsar чи tekken? 03:47 технічні характеристики pulsar 04:24 призначення 04:50 розхід палива 05:23 приборна панель, пульти, кермо 06:46 загальне враження 06:58 збірка, ВТК 07:40 люфт важіля КПП 08:11 підвіска 08:24 ланцюг 08:29 гума 08:58 центральна підніжка 09:05 дві свічки 09:27 немає датчика включеної передачі 09:46 сідло, посадка 10:22 поворотники, фара, стоп, габарит 11:11 звук вихлопу та мотору 11:52 мастило, і ТО.
@ОлегОлегович-х5п Ай бұрын
Гарний мотик:) буду скоро домінарчика замовляти. Зараз налетять любителі старих японців із своїх гаражів, де вони ремонтують свої старі корчі і звідти кукурікають про надійність, поки ви будете проїзжати поряд на новому пульсарчику:)
@ProBajaj Ай бұрын
@@ОлегОлегович-х5п дорого багато домінар, мені пульсар за 80 к і то космос
@ОлегОлегович-х5п Ай бұрын
@@ProBajaj і повірте, він не гірший. Домік беру просто із-за кубатури наперед. В мене майже всі в селі - хто на пульсарах а хто на боксерах. Експлуатують нещадно і ця техніка живе дуже добре.
@ProBajaj Ай бұрын
@@ОлегОлегович-х5п техніка надійна, дуже хотілось аби нага ненька робила подібні мото по доступним цінам
@turbokiev 3 ай бұрын
🔥👍
@ВиталийЗадорожний-ь3з 4 күн бұрын
Теж взяв -700 наїздив-буває глохне при рухові як скидаєш газ - плавають холості - потрібно розбиратися...а так все ок - задоволений.
@ProBajaj 4 күн бұрын
@@ВиталийЗадорожний-ь3з вітаю з придбанням. Карб налаштувати на холостих і гарний бензин
@ВиталийЗадорожний-ь3з 3 күн бұрын
@ProBajaj можливо і бензин,плюс вологість зараз,ще можливо клапана,особливо після доброго прогріву таке буває...
@Wind-Zf6iw 2 ай бұрын
Ігор поздоровляю!!! Бажаю натхення коли їдешь на ньому! А в якому місті і салоні брав? У мене був Lifan sr220-4v. Але він для мене важкий 143кг. А цей 125кг. Тож думаю підійде мені. Дякую.
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@Wind-Zf6iw Львів, мотозавод салон. Дякую🤝. Ліфан це якісні мото
@ДмитроОстафійчук-т1ф 2 ай бұрын
Тут магтіт на фільтрі є. Так як в боксері. Бо коли в коропці і моторі все притреться стружки багато по своєму боксері знаю
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@ДмитроОстафійчук-т1ф як Вам боксер? Який пробіг?
@ДмитроОстафійчук-т1ф 2 ай бұрын
@@ProBajaj пробіг малий 6500км мало їджу у звязку з війною а так мотоцикл хороший. Плюси розхід палива в мене зірки 17/38 їду тільки один потрасі пришвидкості 80 2літри на 100км. Хочу щось побільше може нового домінара візьму бо великої кубатури більше 500 мені нетреба.
@ОлександрЛащонов 2 ай бұрын
Не могли вкласти датчика передач я фігею😂😂😂😂😂😂
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@ОлександрЛащонов індуси вчудили😅. Коли тільки купив , то було дуже не зручно по місту де постійно перемикаєшся, з часом звик, контроль передач по обертам
@ФёдорЗахаров-ф1и 2 ай бұрын
Індуси вчудили … Давайте ми українці зробимо свій мотоцикл краще та дешевше. Уявляєте собі таке ? Щоб посміхатися над технікою з інших країн , або навіть над радянською , треба самім робити аналогічну продукцію краще .
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@ФёдорЗахаров-ф1и згоден, однак я стараюсь бути об'єктивним показуючи сильні і слабі сторони, за 80 тисяч гривень не поставити таку дрібницю вже не кажучи про відсутній масляний фільтр тонкої очисти. Виглядає дивно, проте все одно я задоволений мотоциклом.
@ФёдорЗахаров-ф1и 2 ай бұрын
@ Зрозуміло , ми всі бажаємо щоб було краще та за доступними цінами . Але думаю тут є момент рентабельності , маркетингу можливо. Кожна дрібниця це собівартість мотоцикла . Вважаю треба пом‘ятати , що виробництво це процес перш за все заробітку . Вони виробляють мотоцикли з метою як можно більші заробити грошей, і це нормально . Повишаючі собівартість вони зменшують свій дохід. Тому кожна дрібниця в виробе це питання .
@ФёдорЗахаров-ф1и 2 ай бұрын
@ Про сам мот особисто сам дуже їм задоволений . Правда проїхав дуже мало , но перші враження даже приємні
@ВладиславМоскаленко-т9й 26 күн бұрын
З китайців можна брать ліфани,в них дуже великі пробіги
@ProBajaj 26 күн бұрын
@@ВладиславМоскаленко-т9й думав над ліфаном , але ж момент що гне клапана на нових мото 24 р
@ОлегОлегович-х5п 10 сағат бұрын
@@ProBajaj вірно, якщо мот доїде до 10к кілометрів - то буде подарунок. А так все вірно. Клапани гне, бо відверто зменшилася якість китайського металу (якщо така була) із-за ситуації з виробництвом. Капіталка там не складна, але сам факт що її треба вміти зробити, чи платити комусь щоб якісно зробили. Ну і плюс на вторинці ліфани нікому не потрібні. Стоять рік на продажі і продаються з великою знижкою по домовленості.
@ProBajaj 10 сағат бұрын
@@ОлегОлегович-х5п ліфан не поганий, але лотерея, можна влетіти на бабки. Їхати на новому моті за 90 тисяч грн і думати про клапана це треш. Це мені продавець в салоні казав що б не брав З баджажем хвба на заклепки в кошику щепленні на боксері влетиш і то на старих роках випусків
@ProBajaj 10 сағат бұрын
@@ОлегОлегович-х5п купили домінара?
@Elmant Ай бұрын
Чому якщо мотоицкл з салону то зихисний кожух на вихлопну трубу не повністю сріблятистий. А чорно-сріблястий? Неначе фарьла злізла з нього
@ProBajaj Ай бұрын
@@Elmant це рестайл такий, зараз такі тільки роблять
@Elmant Ай бұрын
@@ProBajaj Тобі по кайфу на таке дивитись? На відео виглядає не дуже. Просто сріблястий кожух захисний був секс
@sportliga6752 2 ай бұрын
Привіт де нові відео?
@ProBajaj 2 ай бұрын
Скоро буде.
@sportliga6752 2 ай бұрын
@@ProBajaj планую собі купувати, розкажіть про перші враження
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@sportliga6752 можна брати, нема датчика передач, але то можна доставити. Вцілому якщо по місту то для такої кубатури супер. Відчувається слабеньким по трасі, та хоча на вид гарний. Вцілому задоволений. Передачі приємні, з нейтралкою проблем нема, тихий вихлоп, норм світло. Розхід як у скутера 50 кубового. З коробеи одразу в дорогу. Гарантія. Супер
@sportliga6752 2 ай бұрын
@@ProBajaj спасибі буду чекати на нові відео, Всього найкращого
@MrSwinopas 2 ай бұрын
Питання не на тему чи заміряв скільки дає вольт генератор я сьогодні заміряв показує 14,5 15 можливо хтось знае бо в індусів на відео чітко показує 14,5
@ProBajaj 2 ай бұрын
Не заміряв так як новий мот, у Вас пульсар? Які враження?
@MrSwinopas 2 ай бұрын
@@ProBajaj перший мот хотів щось нове думаю ціна якість топ китай не розглядав подобаеться тяговий мотор крутити не треба катаю 80 90
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@MrSwinopas Добре, що подобається. Мені для міста просто топ. По трасі думаю 15 зірку вліпити з розходом 3 л. Китайців тільки voge , і то треба нового , але то вже інакший бюджет. Тому в ціні 80 к пултсар найкращий мот в питанні ціна/якість
@MrSwinopas 2 ай бұрын
@@ProBajaj зірку поміняв одразу на пробігу 300 км, бо передачі були надто короткі одразу ж після 500 налаштував карб зникла мілка вібрація на підніжках добавив десь на оберт паливо купив його для батька більш пенсіонера він на риболовлю їздить я далі 60 км не катав великий + бак залив й катайся
@ВолодимирГлушко-ш3о 2 ай бұрын
У мене провернуло шестерню балансвалу , розібрав провернув на місце закернив і приварив на 2 точки вібрація пропала , це пробігу2300
@mototerapiya5239 Ай бұрын
Зхожий на йобрика жужик
@ProBajaj Ай бұрын
@@mototerapiya5239 саме так, але сучасніша внєшка. Надійність та сама
@БогданБасараба-е5о 2 ай бұрын
Для вас він не замалий?
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@БогданБасараба-е5о впритик
@ruslan9341 2 ай бұрын
Так а хто мішає на тейкені міняти мастила раз в 3 тис км). Головне якісне лийте і все) Нічого з масло за 2-4 тис не буде. Якщо воно якісне та оригінальне)
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@ruslan9341інструкція кожну 1к міняти, тобто сам виробник каже цю діч. на мою думку як на тейкені міняти мастило раз в 3к , там поршньова вийде з чату. Подивіть відоси по ремонту тейкена, все стане зрозуміло як виробник ставиться до клієнта.
@photohistorytravel5470 2 ай бұрын
Чому не TVS?
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@photohistorytravel5470 марка твс не відома для мене по якості. У мене були боксери, надійна техніка окрім щеплення😅
@photohistorytravel5470 2 ай бұрын
@@ProBajaj В мережі відгуки "трохи кращий в дрібницях і на стільки ж дорожчий".
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@photohistorytravel5470 це мото безвідмровне, берете і їдете на ньому в Іспанію наприклад і буде ок, а на твс не знаю. Дивлюсь ютюб по китайцям і люли обмрають мрио по кубатурі і розгону😂😂 , а не по якості
@АлексРучий 2 ай бұрын
15тис. На такому накатав - не ламається.
@ProBajaj 2 ай бұрын
@@АлексРучий супер. Техніка надійна
@leonidvdovenko4862 2 ай бұрын
А гума на ньому безкамерна, чи ні?
@АлексРучий 2 ай бұрын
@leonidvdovenko4862 безкамерна. Ловив цвях, ремонтував - шнурком.
@ProBajaj 2 ай бұрын
@leonidvdovenko4862 безкамерка
@leonidvdovenko4862 2 ай бұрын
@ Спасибо за ответ!
Мотор и Колёса - питбайки, квадро, эндуро
Рет қаралды 6 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
TT-Drive
Рет қаралды 2,2 М.
Misha Main
Рет қаралды 11 М.
TT-Drive
Рет қаралды 2,9 М.
YAMAHA Петрозаводск
Рет қаралды 12 М.
SalveUa
Рет қаралды 10 М.
MotoTravel-UA
Рет қаралды 8 М.