Знакомство с Lada Granta 2015.

[@Esrhlopbvgsf]

классная тачка.никогда не куплю себе такую)

[@itsKbICb]

Откатал на такой 140 тысяч км за год. Комплектация люкс 126 мотор,палка, курсовая устойчивость. Ни одной поломки,мозг не делала ни разу. Да,гремит,да,тесная,но за 400 тыр выбора нет никакого,если нужен простой авто для работы. По итогу в связи с "крысисом" продал почти за сколько взял. Я считаю за свои деньги норм авто для тех кому надо много кататься и мало в авто ковыряться. Ни одной из перечисленных проблем кстати у меня не было. ни потеющих фар ни воды ни чего еще.

[@papmax1978]

Антон , насчёт " мало ковыряться " соглашусь , но частично , относится только для людей , кто понимает что купил , а чаще получается взял , и начинается колдовство , тут подпилить , подточить , устранить , что б хоть как то комфорт был на уровне иномарок эконом-класса , у меня так было .

[@itsKbICb]

Ну я знал на что иду,не ждал какого-то уровня качества пластика или супер-шумоизоляции. За эту цену глупо желать комфортное авто. По сравнению с теми же "чепырками" и приорами в этой в разы комфортней. Я думаю,такой автомобиль покупают либо когда точно знают что от авто им нужно,а что нет,либо от безысходности :)

[@itsKbICb]

Для любителей сравнить с,скажем,солярисом,сразу советую посмотреть на текущее положение цен-солярис с аналогичным фаршем будет стоить ровно в 2(!!!) раза дороже. И это будет такой же "Б" класс,только чуть комфортнее. Ну а дальше каждый решает для себя,сколько он готов отдать за "бюджетный" авто "Б" класса

[@mansurabashev6918]

где можно найти такого дебила, который купит гранту с пробегом в 140 000 рублей по цене новой, когда можно взять норму за 350 ?

[@itsKbICb]

Что ты,что ты,пробег на ней 35 тысяч был,не бита не крашена,ездил дедушка/девушка,гаражное хранение,зимой не эксплуатировалась,запаска ни разу не снималась! А между нормой и люксом-пропасть! начиная от мотора и заканчивая наличием can-шины в люксе,что позволило затолкать туда свистелки-перделки типа климата,датчика вождя и светы,курсовую устойчивость,антибукс и прочие ништячки. Что лучше-унылая норма за 350 или годовалая цацка со всякими плюшками за 380? ;)

[@Teriberka-51]

Рекомендую перед съемками пописать, чем так вот прыгать потом))))

[@PlatinumMajor]

О дядя Миша радует новыми обзорами)

[@ОлегМорозов-г9б]

дядя Миша все таки самый честный обзорщик.И в какой-то степени самый лучший

[@Da_pofig]

Миша ещё до начала видео я знал что ты о гранте скажешь, а ты бы наоборот нашёл бы какие нибудь плюсы в этом автомобиле. А то всё предсказуемо. Как все, обосрал. А теперь скажи: ипотека, ребёнок в институте на платном а на дачу надо на чём нибудь ездить. Да и на рыбалку. Что посоветуешь? Знаю. Найди работу! Третью! И умри на ней за то что бы рулевая рейка была внизу на подрамнике.....

[@ЕсМано]

Паря, тебе же назвали плюсы, чем слухнешь?? Подвеска, зеркала!)))

[@Da_pofig]

Евгений Попов Слухнешь??? Ухтыжбля!!!

[@Димонмамон-м8ъ]

эТО ПОМОЙКА!!!!!!!

[@ЕсМано]

Сергей Бычков Ключевое слово чем! хуайвеем?

[@zenelektrik]

А б/у иномарка чем не угодила? Или это вопрос религии - принципиально новую машину брать?

[@ВладимирЗасекречено-ъ2ф]

наблюдение о том что девчонки сразу раздвигают ноги сразу заслуживает лайк

[@ZhenyaKa]

А вы обратите внимание, тазы начали с иномарками сравнивать :)))

[@ResiFan91]

ZhenyaKa причём с самыми худшими моделями)))

[@ZhenyaKa]

вы предлагаете с бентли сравнивать?

[@ResiFan91]

ZhenyaKa нет. Предлагаю с китайскими, как например Чери амулет)

[@ZhenyaKa]

вы когда последний раз его на дороге видели? И еще я думаю у вас ни черри ни гранты не было.

[@ResiFan91]

ZhenyaKa ну как бы))) там где я живу нету вообще таких моделей))) как хорошо что Евросоюз не заполоняют таким говном)))

[@goddfatherrr]

Зачетный куртец Мишань)

[@СергейСелезнев-ч3о]

похож на Коляна из «Реальных пацанов»

[@СергейБаржан]

Неделю ожиданий! И что?! Гавнагранта. Лучше бы Яковлев Миша сделал обзор своей новой дубленки. Типа мех - только для реальных пацанов, в карманы помещается 2 бутера! Ждем новых и интересных выпусков.

[@Петр-ю2е]

По делу всё сказал,у меня такая же ,но..... Я просто её люблю за всю её не стандартность и косячность

[@sergp2774]

Оказывается дерьмо можно измерять минутами - почти 39 минут!!!

[@JIgei]

На самом деле то, что задние колеса тормозят раньше передних или вовсе одновременно это заводская(неправильная) настройка заднего тормозного цилиндра(колдун в простонародии). Когда зазор между тормозным цилиндром и исполнительным органом выставлен правильно, то сначала тормозят передние колеса, а затем подхватывают задние, соответственно когда нет этого зазора то торможение происходит одновременно. Именно так устроена тормозная система лады - при нагружении задней части авто зазор уменьшается и соответственно при тяжелой заднице тормоза схватывают раньше чтоб не давить на педаль тормоза как умалишенный))

[@ГеворгАйрапетян-ш8э]

"Я проводил опыты... шучу конечно" Классика от Мишы:)

[@Никита-г1й6у]

Вся критика высосана из пальца. Кто покупает эту машину, тот хочет без проблем отъездить n-ое количество колиметров и продать ее. И плевать на то, как включается аварийка, как там задние ремни отщелкиваются, как там рычаг кпп в сиденье упирается и на все остальные перечисленные в видео мелочи. Это бюджетный автомобиль и нужно быть законченным идеалистом автомобильным-перфекционистом, чтобы обосрать Гранту. Машина реально удачная. Многие, кто раньше вообще не рассматривал ВАЗ берут ее и не разочаровываются. С такой зашоренностью на мелочах и юзабилити нужно рассматривать премиум класс, но и там можно найти недочеты. А 300 тысяч не деньги сегодня. Она не подорожала? Сколько там доллар стоит? 60 рублей? 5 тысяч долларов? Да я бы таких еще две купил.

[@Zhenek1377]

Дождались)

[@boroda4971]

спустя день после просмотра рассматривал историю Мерседес. и что я вижу 79 год!!! АБС, гидроусилитель, ЭЛЕКТРО стеклоподьемники. и еще бог весть что там было. 79 год!!! а теперь уже 2016. (мерс С107 SLC если что)

[@КонстантинШин-л5у]

Хороший, объективный обзор. И по поводу рулевой рейки интересно рассказал, даже не знал такие тонкости. При съемках под аркой такое эхо раздаётся, как в Half-Life 2. Ностальгия. Добавились съемки с проездом перед камерой, неплохо. Теоретические выкладки радуют, поржать все мы любим.

[@mtim7338]

Вольтметр показывает при выключенном двигателе и включенном зажигании напряжение на клеммах. По напряжению можно определить уровень заряда аккумулятора, особенно в мороз важно запустит или нет. Меньше 11,6 вольт может не запустить, надо заряжать. При включенном двигателе напряжение около 14,2 вольт, значит нормально работает генератор, идёт зарядка. Вольтметр нужен.

[@user-pr5tq6hx9o]

mtim7338 особенно любителям громкого звука.

[@Gaiver20007]

28:10 Бля я с дивана упал от смеха... ппц.. ты теорию двинул. xD)))

[@FightingFalcao]

Миша, ну наконец то! У нас в Вологде их тоже развелось бесчисленное множество, из плюсов могу выделить действительно большой клиренс, нуууу и все, пожалуй ))

[@TheK0mpot]

Купил люкс в в марте 2014 года. Уже 2 ТО, полет нормальный. 98 л.с *Радует:* Автоматически включающиеся/выключающиеся фары, обогрев лобового стекла, кандёр, попогрей, электроуселитель, АБС, датчик дождя, тёплая печка, большой багажник, (вообще по комфорту претензий к ней сложно за такую цену предъявить) *Беспокоит:* потеют стекла (благо спасает обогрев, но в минималке наверняка тяжело с этим) - поставишь обдув стекла, боковые потеют, поставишь обдув с дефлекторов, направив их в боковые стекла - лоб потеет... (может это и не большая проблема, но неприятно) иногда плохо втыкается задняя передача. при резком старте на светофоре порой подтупливает, стекла не до конца опускаются Я ни капли не жалею что купил, т.к. взял за 400 тыс. еще до того как они подорожали. Если часто ездите на дачу, любите выбираться на шашлыки - берите! 500 тыс это конечно уже повод задуматься, но в целом автомобиль достойный. Претензии автора к кнопке аварийки мне непонятны... у меня такого нет. Но моргала панель управления стеклоподъемников и замков дверей, регулировки зеркал(на двери), сделали по гарантии

[@ВасяПетров-п9у]

Задняя например на ниссан жук тоже с хрустом включается - это можно не париться - просто производители экономят на синхронизаторе задней передачи.. (возможно он технически сложен - поэтому производители не заморачиваются)

[@качергенухватов-ш2д]

Про запотевание стекол я тебя не понял,это нормальное явление во всех авто.Теперь я знаю как правильно включать аварийку- сначала кнопочку нажать вправо,потом влево,и уже потом утопить полностью

[@ilya9831]

Вася Петров Не экономия это, а здравый смысл, синхронизатор не ставят специально, чтобы на ходу не воткнуть заднюю вместо 6й передней.

[@васявасиин]

***** Мой сосед,купил москвич в 1975г!!!!Полет нормальный!!!!! Все познается в сравнении!Я,например,с Ауди 95 г.в.,никогда не пересяду на советский,а тем более российский авто,а вот человека,который пересел с "немца" на таз,и заявил,что таз-это круто....ЕГО НЕТ В ПРИРОДЕ!!!!!Так вот,как Аудивод,заявляю:ТАЗ-ГАВНО!!!!

[@TheK0mpot]

вася васиин подвозив людей, я уже много раз видел изумленные офигевшие взгляды людей, которые узнавали что сидят в российском авто. Да, бюджет, но уже достойный

[@alexandrinkognito9786]

Миша всеми силами старается быть корректным и скрывает ненависть к этой к машине:)

[@MDNaghibatorMEAT]

похож на сутенера немножко :D :D

[@RUSIK532371]

майкл базара нет ништяк обзор. С КАЗАХСТАНА ПРИВЕТ ТЕБЕ

[@kvvmy]

Назовите конкурента в этом классе и в этой ценовой категории?

[@ЛюдмилаИльенко-у8е]

Мишутке как всегда ЛАЙЧИЩЕ!!!

[@SoulfromHavanna]

За эксперимент респект!)))

[@Альоша-ж5н]

Мишаня, молодец!)))Хоть и обещал не сильно обижать автовазовцев, но .... все равно не выдержал и "обкакал" продукцию отечественного производства)))) Я похохатал от души! "Одна щетка уже опустилась, а вторая еще дернулась зачем-то!)")))) Наверное от испуга, что страх её берет перемещаться на этой тележке!)))) Нервный тик у неё, у щетки стеклоочистителя!))) Ладно шучу, шучу!!! Сам в свое время думал купить тележку, но бог увел меня от необдуманного поступка и купил новый иностранный агрегат))))

[@Альоша-ж5н]

Жаль мало показал в обзоре родные Апатиты-Кировск. Мельком увидел сколько снега выпало на родине. Смотрю в Апатитах на вокзале обзор делал. Мельком у ДК Апатит машинка постояла, около "пентагона" промчался))

[@АлексСоловьёв-м7э]

На счёт замерзания рул.рейки вообще первый раз слышу такое))По поводу опускания переднего стекла полностью-в двери стоит поперечина для усиления жёсткости,поэтому стекло до конца не опустится.

[@РомкаСидоров-ш5б]

Михаил, ты очень напоминаешь героя фильма "Дурак". Он так же пытался людям помочь и уберечь их)

[@wirtus2315]

Миша теперь будем ждать обзора на ладу веста посмотрим что это за машина будит!обзор отличны продолжай снимать

[@Timur5025]

Так как большинство в России далеко не миллионеры , то данный автомобиль за 340 тысяч в комплектации норма вполне по карману . Качество на эти деньги , ламучесть чуть больше , чем у иномарок но выигрывает цена на ремонт и запчасти !!! Могу привести кучу примеров классных немецких и япоских авто , где мои друзья просто слюной брызгали от возмущения на цены запчастей : фольцваген пассат 2012 год выпуска , замена генератора -70 тысяч рублей , хонда аккорд 2009 - замена рулевой рейки в сборе - 90 тысяч рублей . Бмв х5 2011 года -замена задних пневмоподушек -60 тысяч рублей . Ну и кто из вас такие ремонты потянет ???? Да в основном мы работаем за 20-30 тысяч рублей в месяц !!!! А покупать эти красивые внешне но абсолютно слабенькие , хлюпенькие солярисы и рио за 650-700 тысяч -надо вообще быть больным на голову , цена этих авто -500 тысяч -не больше !!!!! Я сам в марте булу продавать свою иномарку 10 летнию и брать гранту . Потому что автомобиль -это средство передвижения , а не вложение средств !!!! Средства нужно в недвижимость вкладывать , а на машине ездить !!!!! И 2 года я проезжу на гранте , зато я не буду в неё десятками тысяч вставлять , как в любую иномарку !!!! Все только в интернете болтают , что они на своих иномарках по 100-200 тысяч без проблем ездят , только как не зайдёшь в любой магазин автозапчастей -ОЧЕРЕДЬ ИЗ ТАКИХ ВОТ ЕЗДОКОВ-БАЛАБОЛОВ !!!!!!!!!

[@Schaukelkind]

глупость сказал про 1000 об. и третью скорость. В каком 1.6 двигателе атмосферном не будет напряжной работы при таких условиях? Все малолитражные не турбированные бензиновые двигатели крутить надо. Это ж не hemi 5.7 у которого уже на 1000об. момент огромный. Глупость про то сказал еще, что, мол, на иномарках все прошивками лечится))) длинна приводов прошивкой лечится - это капец. Чувствуется предвзятость сильная причём, как-будто хотел угодить тем, кто в комментах будет её обсирать. Если чо, я не грантовод, mitsubishi у меня.

[@МаксимШуклин-ф4у]

Про девчёнок и пацанов , это из "Тома Сойера" я узнал) Походу мы с тобой читали одни и те же книжки))

[@dmitrosovereing5150]

нормальная машина,недорогая.Ни чего лишнего.В иномарки то же до хрена вкладывать надо. Двое знакомых купили иномарки,один Аudi C4. второй Хундай Соната. У первого через неделю коробка накрылась ,у второго движок застучал через 2 месяца . А поначалу нарадоваться не могли . теперь продать не могут и цена упала.

[@Oleg42897]

не купили а хапнули проверять все надо

[@andriibogachenko2537]

Миша, давай обзор ВЕСТЫ :))))

[@alekseytippo]

ОНИ НА ВАЗЕ ПРОСТО СИДЕНЬЯ МЕСТАМИ ПЕРЕПУТАЛИ =))) Поэтому регулировка не с той стороны...

[@Vlas_Volosogradov]

Ждем Лада Калина NFR 140сил обещают! Очень интересно на тесте ее увидеть!

[@ivanxxx773]

В точку про ролики на ютубе))

[@ГеоргийШатц]

Атермальное оно или нет можно посмотреть на маркировке. Tinted/overtinted/ или O/T ознначает что оно обладает атермальными свойствами

[@KorteTrance]

кстати мелочь про ремень - это распространенный вопрос и для остальных тачек, но он не столь существенен)

[@sergei1109]

видео огонь, ставлю лайк!

[@Dika_705]

Про тормоза. задние тормоза регулируются. есть специальный цилиндр тормозной возле задней оси установлен - выполняет функцию регулировку усилия тормозов задней оси в зависимости от нагруженности автомобиля. его еще на ваз 2101 устанавливали. тек вот, если задняя ось слишком рано или слишком поздно срабатывает, значит нужно отрегулировать этот узел. регулировка там очень простая, можно и самому справиться. суть в том чтобы перед и зад срабатывали одновременно, не зависимо от весовой нагрузки на автомобиль.

[@СергейСмирнов-е1м5ж]

Kirill Abaimov

[@SanyaL0sew]

Все эти моторы Миллионники!!!! двигатели никогда на Тазах не ломаются!

[@user-pr5tq6hx9o]

Александр Лосев Проезжаешь 150-250т.км, точишь блок первый ремразмер, 100-150, второй, третий, четвёртый! 4 ремразмера! 200+4*100=600т.км рассчитан блок! На хороших маслах 1млн км... СССР школа! По факту 1-2 капремонта и машина сгнивает... Многие иномарки вообще не имеют ремразмеры, блок выкидывается... Просто в таз дешевое масло льют, а в иномарки дорогие. Двигатель 87 л.с. имеет импортную порневую.

[@sanyasa2092]

Есть предложения за такую цену купить новую?

[@clickoncar]

Мишаня, по торможению - это ж всё ладовская супер-развесовка :) чтобы дрифтить. А если серьёзно, то зацеп-то на торможении на передних колёсах лучше, вот зад и пошёл в повороте.

[@iusawer33]

Эта машина без АБС комплектация 021 за 347 т.р. С АБС машина тормозит отлично.

[@ГригорийКудимов-с8р]

Дядя Миша приоделся.))) красава

[@BorgWarner-88]

а почему нет обшивки и ручки с внутренней стороны крышки багажника?На заводе забыли походу..)

[@AlParamosha]

Этому опыту с ногами женщин и мужчин, лет ох как много. Опыты он ставил ))) Ну насмешил. Хотя молодец что рассказал, уверен многие впервые слышали об этом.

[@Dwgay]

+AlParamosha это еще Марк Твен писал в Томе Сойере.

[@Борисыч-с1э]

Миша ну обосрал ты агрегат, чем он плох в своей ценовой категории? Приведи пример за теже деньги импорт, только лучше, слышал что то невразумительное про датсун, еще есть что нибудь? Не у всех есть бабла вагон или покупать убитую иномарку и трестись что у ней накроется в неудачный для тебя день, чтоб отвалить за ремонт, половины гранты. Хорошая машина за свои деньги и новая проблем не вызывает, сам езжу на пятнашке 14 лет, служит исправна, гемора нету, как и пафоса, единственный минус наших машин, что повыпендириваться на них не получается.

[@CEEDLAND]

2:07 "не у всех есть бабла вагон" на НОВУЮ Гранту . А выбор между б/у ВАЗ и б/у иномаркой не в пользу первого.

[@Rock93Alive]

Миша, твоя теория - это нечто))) Я как дурак ржал)))

[@АлексейЗ]

Rulevaja rejka primerzaet iz za nekacestnennogo masla. Ja ispolzuju Xado, posmotri u nix na saite temperaturu zamerzanija zidkosti hidrousilitelia. gdeto -60C, takuju zaliv rul neprimerznet negrama. i tarmazuha u Xado na urovne. pointeresujsia:) Poleznaja tema.:) Uvazuxa tebe Bratan:)

[@papmax1978]

Миша , спасибо за обзор ! Очень информативно . Сам катался на 2111 около 5 лет , ко всем старым болячкам добавились новые , например со щётками стекло-очистителями , сколько не боролся с биением руля , так до конца и не вылечил , сел на гранту-такая же фигня (авто с пробегом около 100) , просто качество зап. частей , продаваемых в магазинах ,оставляет желать лучшего , не факт ,что ,завтра,не сломается то, что ты сделал вчера , но как все говорят , зато дёшево . Тех людей , кто не покупает вещи после кого то , только новые , понимаю . Сам сейчас катаюсь на логане , машина пропитана бюджетностью ( у Михаила есть обзор , но уж больно ушатанный экземпляр ему попался , да ещё и в минималке), но блин , парни , гораздо лучше тазиков . У самого трое детей , и денег на иномарки ,уровня ,хотя бы Kia Rio ,нет .Всё сказанное , ИМХО, конечно.

[@GUS82]

Избаловались мы иномарками-когда-то 12-шка мне казалась просто суперкаром)))Время идет-прогресс не остановишь-конечно машина уже морально и технически устарела-подойдет тем кто с Классики пересаживается..Чем что-то дорабатывать-проще уже полностью новую спроектировать-посмотрим может у АвтоВАЗа с Вес той что-нибудь получится-ждать осталось недолго...

[@DrFroster]

да доживём скоро, в минималке заместо двигателя, запряженный осел будет (удочка с морковкой как набор автомобилиста, в подарок) :D

[@Михаил-ц5о4ф]

Красава! В своем стиле! Но блин, где синяя куртка???)

[@GreenShot_lab]

После того как я проехался на гранте, сразу вспомнил свою первую машину - ВАЗ 2107! Да, даже не 2109, а именно 2107!

[@dimonbely85]

Омг, этот опыт про девчонок и мальчиков еще Марк Твен проводил в "Приключениях Геклебери Фина")))

[@Neohoster]

Хороший честный обзор)

[@romanromanovich7475]

Видос норм! За куртку лайк у меня у бабушки такая была)))

[@awwaloiiio7853]

А тебе Миха лайк! смотрю твои видосы, про ауди сейчас интересно вообще, что выйдет то, и как дорого...

[@НадеждаК-ы6т]

Новый имидж у тебя Михаил!

[@Лэндо-щ6м]

У меня комплектация "Стандарт" соответственно нет ЭУРа. Но я слышал, что на ON-DO есть некое подобие облегчённой рулевой рейки (типа ЭУР только механика). Так вот интересно можно ли поставить на Гранту такую рейку, потому как простой ЭУР нельзя поставить из-за технической особенности кузова.

[@jentixgen]

если будет вариант, сделай на хонды обзоры

[@أريحاإِسْرَائِيل]

Михаил)) лучший обзор))) куплю назло капиталистам)) белую завтра))) выбрал цвет до обзора)) подписка)) Про поворотник (дожал не дожал кнопку) на калине заметил тоже самое после 2-х лет эксплуатации (хотя может раньше не замечал) калина 119. Вопрос есть - около КПП два гнезда - подстаканника, а сами стаканы или что-то там идут с завода или отдельно покупаются? и еще один вопрос - пепельница вообще есть? просто в обзоре не увидел, завтра все рассмотрю но все же)) Руль ходит не от малого значения угла кастора?

[@EvgenChi1225]

Хороший обзор. Много с чем соглашусь, и кое что новое. Сам езжу на акценте 2006, а брат на гранте 2013, так что представление имею о машинке. На гранте едешь сосредоточенный, напряженный даже можно сказать; руль крепко держишь. Передача вторая не включается с первого раза один раз из десяти, скрипы в салоне, особенно зимой. В акценте же по другому расслабленно, неспешно движишься от пункта А до пункта Б, скрипы тоже имеются тоже, но не такие раздражающие. Интересная версия почему девушке ближе сиденье пододвигают, даже если одного роста)))

[@erkinmeiramov4531]

девушки - потому что край капота хотят лучше видеть и к органам управления не тянуться (это их психологические потребности).

[@maxdamage1376]

Миша, давай обзоры на тюнинговые машины.

[@СергейПятков-в2л]

Миша в кадре мечется , как тигр в клетке.

[@АндрейВалишевский-в6д]

Дружище подскажи пожалуйста,что будет лучше за эти деньги, эта б...дь гранта или тиго?

[@iamcrazyhooverman]

поло фольксваген

[@usalisher]

Мишя, ты мне гопника напоминаеш(

[@юрарузанов-г5ю]

нормальная машина приемистая иглавное при езде на дальние расстояния не устаешь работает четко без поломок ДЛЯ своей цены хорошая тачка

[@ИльяКозлов-о5р]

Привет Михаил. Сделай пожалуйста обзор на Audi A4 B5 1.8 не турбо. Заранее благодарен!!!

[@zaeburik]

Отлично Мишаня!

[@Den_K2]

Повеселил про эксперимент, ржал минут 10)))))))))

[@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б]

сделай тест Гранту-лифтбек с АКП. как работает АКП.

[@19Log19]

Миша подскажи, хочу купить 2ю в жизни машину, что брать? лансер 2,4 полноприводный или 2х литровый опять же полноприводный? ты как владелец лансера что посоветуешь? есть ли разница? у меня опыт вождения только 1,5 литрового лансера)

[@Valera4791]

Миша! спасибо тебе за твою очень положительную энергетику и твою прекрасную манеру преподносить материал! мне твой стиль очень нравится! как ты рассказываешь! ))) очень увлекательно очень живо и интересно! признаться честно после просмотра твоих обзоров настроение даже у меня поднимается! продолжай всегда так в таком вот духе! )))) на а Лада-Гранта! ну что...ну она и в Африке, как говорится будет Ладой-Грантой!!! уж никуда от этого не деться ! стёкла передние не до конца опускаются...ааа...херня! переживём...!!! подголовники микроскопического размера, при откидывании задних сидений ремень безопасности закусывает...аааа! я не парюсь, я этим и не пользуюсь...!!! прикуриватель, который нельзя лишний раз трогать, что бы не сгорел к чёртовой-матери!! ерунда! нам им так сойдёт!! ну вот потому то мы такие машины и получаем! ))) всё равно ведь "пипл хавает" как говорится!!! знамо судьба у нас такая! всю жизнь терпилить и вот на таких машинах ездить! печально! но увы это факт!!

[@Пуф-щ4ш]

Посмотри в зеркало и скажи какой я уебок. Потом подойди к гранте и скажи это русская машина она своя родная. И ездий. За эти деньги это лучший автомобиль из новых. Ездию на гранте после шевроле круз и рено дастер и не обламываюсь. Обслуживание и запчасти в 2 а-то и в 3 и 4 раза дешевле. А функции выполняет те-же. Ездию на гранте 3 месяца и за это время реально унизил владельцев премиум брендов много раз морально (один раз физически). Не понтуйтесь . Будьте мужиками в реале........ Всем добра

[@sergeyssbk]

Братан ты постоянно говоришь, на иномарках, на иномарках, забывая про то что тестируешь далеко не иномарку а один из самых бюджетных автомобилей в мире. Саморезы в багажнике и прочая херня это бюджетность из-за которой он и стоит дёшево. И то что на некоторых старых моделях Мерседеса даже руль не имеет никаких настроек не по высоте не по вылету никого не парит, а то что на гранте стекло до конца не опускается уже косяк. Значит в этом какой то смысл. Или конструктивная особенность. Нужно быть объективней. Не забывать про стоимость и класс автомобиля про который видео обзор делаешь. А так смотреть интересно, мелочи тоже нужно показывать.

[@solarcircle3508]

Рабочая лошадка)))) она родилась уже старой))) удивительная история Лады

[@МитькаШ]

Миша ,на счёт максимальной комплектации ты не прав, у меня была гранта в комплектации норма сначала, а сейчас взял максималку, это совсем другая тачка таже в таких мелочах , где ты показал холдный-горячий воздух крутилку и т.д., в максималке всё мягко и нежно работает.Езжу на максимальной комплектации всё нравиться, ниже конечно комплектацию уже не надо, там действительно что то не то даже в комплектации норма.

[@КазанцеваВероника-л3ю]

Михаил! Нормальный отзыв.

[@ЖеняДегтярев-ю6с]

Михаил про заседание рейки фентази.

[@ТатьянаПономарева-з8с]

а можете выложить про гранту люкс на автомате

[@ВладЦергибель]

Подписку оформил лайк нажал молодца так держать сразу видно не реклама а объективный подход к авто

[@anry2387]

ооо Миша куртку новую купил)))

[@Разный-с6ы]

Миша расскажи про ларгус крос!!!!

[@MaMaLuGa94]

про фары задние)) у меня хонда цивик 2001 года, ничего не потеет и не замерзает)) это дело такое, это автоваз бюджет))) живу в сибири)) новосибирск, рейка рулевая также, морозы -30, не было такого чтобы замерзало всё.... чёт я передумал продавать свой хондарь и брать автоваз с салона :D

[@WonderfulAlexso]

Ты как сутенер выглядишь в этой шубе)

[@marcogringo2508]

А для первого автомобиля гранта в минималке пойдет ?

[@Dwgay]

+Marco Gringo еще как!

[@df0ne]

+Marco Gringo лучше первую норму брать, Стандарт не очень (подвеска вся от десятки, управляемость хуже, нет усилителя руля)

[@53rus11]

Миха подлил маслица в огонь ,у вас в городе наверно с каждого таза тебе фак торчит))

[@pavelspinew6493]

а себя ты по какому классу ценишь

[@df0ne]

Ну так че обсираем то? альтернатива какая? бу иномарка? которая требует вложений? =))))

[@МаксимДашко-ц8б]

Абырвалг абырвалгЫч

[@ЛехаМальцев-н1н]

Аварийка улыбнула)))))))))))

[@ronniecbr8721]

Номруль обзор, Мишаня го Accord 7 поколения, если есть)

[@ВасяПетров-п9у]

Кстати - насчет максимум 120 л.с. с этого движка - инженер Лада Спорт говорит что они максимум 160 с этого движка выжали без ущерба. Это в видео "Большого Тест Драйва " где про калину

[@markcybalov]

"длинное время", "электрический руль", "двигатель работает очень мало" - прямо кладезь ценных выражений); непонятно зачем вольтметр? лишний параметр? а я бы хотел видеть еще давление масла и температуру охлаждайки

[@dimdomist]

))) Комментарий про девушек за рулем заставил улыбаться