Когда заговорил про детство и разметку спидометра, я аж в улыбке расплылся. Мы тоже так думали и бегали искали на какой тачке больше.
@ЭрсиГордунни10 жыл бұрын
В моё время шильдики со значками и зеркала боковые снимали =) Ну и воздух в колёсах спускали.
@maximbykadorov387610 жыл бұрын
Сергей Афанасьев как тебя еще лопатой не убили)))
@vldmrrd80759 жыл бұрын
+xstbbq меня тоже улыбнуло это,так все делали)
@СергейВасильев-я7к8 жыл бұрын
+xstbbq у меня друг до сих пор смотрит на спидометр и думает что это максималка :-)
@АлексейРыхторов7 жыл бұрын
ну ващето так оно и есть если на спидометре 300 значит тачка не убитая 250 поедет))
@dmitriyko39669 жыл бұрын
Михаил приветствую. Посмотрел Ваш обзор, интересно стало. У самого уже скоро,как 5 лет S60 2.4 170лс 2006г второй владелец... Сам езжу каждый день и спокойной ездой в эксплуатации моего авто не назовёшь... Благо мотор позволяет как плестись по дороге комфортно, так и кого-то сделать... =) есть грешок...И так. в общем грамотный обзор... Особенно если учесть что Михаил не владеет, не эксплуатирует и не обслуживает данное авто. Подошёл к делу с некоторой подготовкой. Те кто думает над выбором данного агрегата, Михаилу можете верить... уговаривать в пользу выбора этой машины не буду.. Лично Я ,очень доволен этой машиной... А для себя каждый делает выбор сам... Что от себя могу добавить.. Машина отличная, шумка на высоте, очень верный и крепкий авто.. на тему крепости - был один, на последнем ягуаре, решил развернуться передо мной. Ударил его в заднее колесо своей мордой. итог у него выломалось заднее левое колесо (как если вывернуть полностью переднее) у меня бампер только с клипс соскочил под капот и обратно встал, капот цел, немного треснула решётка пластиковая на радиаторе.. А так могу сказать. Как следишь за своим авто, так он тем же тебе и отплатит... Цены на ЗАПЧАСТИ в норме, времена когда они зашкаливали прошли... Купить их можно, без заказов. Чтоб понимали цены плюс минус, как для Мазды 6 тех же лет. (У друга как раз была Мазда 6 и мы сравнивали) ну а сравнивать комфорт 6 Мазды и S60 смешно... По подвеске, у меня 120 тыс пробега, только впервые поменял амортизаторы, сайлентблоки, рычаги и рулевые наконечники передней подвески (решил всё поменять). Цена вопроса 45-50тыс и это по новым ценам запчасть + установка. Всё делаю у официалов, запчасти покупаю в инет магазине.. задняя подвеска даже не трогал пока, говорят всё пока ок... Есть ещё СЛАБОЕ МЕСТО - это рулевая рейка, в месте входа в шестерню входного вала. изготовитель не предусмотрел там сверху защиты от влаги и говнеца летящего с дороги, попадающую в некую впадину рейки... со временем там может получиться ржавчина и она перетирает сальник внутри, может начать подтекать, ремонтируется элементарно, замена сальников, и если спец делает просто резиночку сверху над сальником там ставят, чтоб сие не повторялось... цена вопроса зависит от вашего региона... я в москве платил 10 тыс. По кузову... он оцинкован, у меня до метала есть царапина, ей год, не ржавеет... ну и комфорт само собой на высоте... да есть ещё интересный момент, разница в этом модельном годе s60 и s80 - только в пространстве для задних пассажиров... и это всё!!! объем багажник и от переднего бампера до средней стоики, всё одинаково и на s60 и на s80... так что если кому интересно при выборе имейте ввиду... Всем успехов. А Михаилу Спасибо, его обзор даёт общее представление.. А так, пока сам не сядешь и не прокатишься - не поймёшь...
@dmitriyko39669 жыл бұрын
+Joy Ko Да кстати, так кнопка которая смутила Михаила=)))) это отключение датчика внутреннего объема сигнализации, если вы закрыли машину, а вней остались дети или собака, чтоб сигналка не зипищала... у данного авто по сигнализации...есть датчик объема если кто залез внутрь и положения если кто её толкнул или эвакуирует. Так вот эту кнопочку надо нажимать когда ключ повёрнут на значение 2... когда заглушил машину но не заглушил все системы.... кажись так, просто давно не пользовался сией опцией...
@Дмитрий-в3ш4ц6 жыл бұрын
Ебать дядя ты на 120 ка поменял запы на 50 ка.ты в своем уме вообще?и ты будешь лечить что дешево?
@antoniograzze71246 жыл бұрын
@@Дмитрий-в3ш4ц охренеть, у меня тоже глаза из орбит чуть не выпали при виде такой цены... ладно, думаю, поолностью вся ходовка - а нет... нифига не дешево!
@nikeromanov81995 жыл бұрын
Димон, почему 2.4? Почему не турбированный 2.5? Халдекс с редукторами пугает?
@Joker-D25 жыл бұрын
@@dmitriyko3966, а где вы делали рейку от течи, сервис или мастера, который делал не подскажете? У меня тоже сопливит. Пытался сам добраться туда, очень мало места там, наверное снимать рейку надо...
@ПашаДейко5 жыл бұрын
Я взял себе s60 2008 года! 2.4 атм! Акпп! Реально крутая тачка!
@Мерзкиймужичок-в4ы3 жыл бұрын
Скажите акпп проблемная?
@sibiryak6202 Жыл бұрын
@@Мерзкиймужичок-в4ы акпп 350 тысяч без проблем ходит, на s40 по крайней мере в сочетании с мотором 2.4
@Sneg30310 жыл бұрын
За Вольво палец вверх!
@Vasya79710 жыл бұрын
Вольва и в Африке ВОЛЬВА ,машина бомба ...
@Иван1-ю6о8 жыл бұрын
та кнопка на 26 минуте это отключение сигнализации на движение в салоне при постановке на сигнализацию. например ты пошел в магаз и тещу в машине закрыл, так вот что бы машина не начала сигналить, когда теща начнет гавкать и бегать по салону, нужно нажать эту кнопочку)
@pupinpetr68598 жыл бұрын
Иван Ауди отключение датчик а движения в салоне
@EMH0556 жыл бұрын
Орнул от души)))
@ИмяФамилия-г2г5 жыл бұрын
Ахахаха
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
"....пока теща не начинает гавкать и бегать по салону....." 😂😂😂😂 Вот ты тип невероятный)))
@DjAXsid9 жыл бұрын
Тоже летом купил эту малышку , авто просто огонь , тихий , комфортный , у кого будет возможность просто сядьте посидите в креслах - удобство дикое!!!много различных удобных мелочей. Выйду посмотрю , неужели двойные стекла )) У меня 2007 года там есть aux , и как оказалось лучше и удобнее , чем флешка . Вот недавно лампочки спереди меняли , это геморройное дело )) 30 минут на фару , тесно , хрен подлезешь. Общался с другими людьми кто катается на Вольво, и говорят о том что покупай оригиналы. не дешёвые, но ходят они очень хорошо и очень долго настоящие надёжные детали. Всегда хотел себе мерс , но честно из за комфорта , устойчивости, тяжеловесности, и безопасности уже смотрю на Вольво. У меня она уже 10 месяцев , а как выхожу , вижу ее и улыбку радости не могу скрыть .
@BredTon7 жыл бұрын
Artem Doronin понятно, спасибо, ты сделал правильный выбор молодец, у вольвы лучше антикорозийность чем у некторых мерсов, а какой мерс ты хотел купить?
@ИльяЕвдокимов-г2м9 жыл бұрын
Про спидометр- это правда. Наверное все Наше поколение 30-40 так смотрело!
@smaz5 жыл бұрын
мне 16, тоже самое делал, но раньше понял, что мощность по спидаку не определить)
@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ4 жыл бұрын
Да Было такое, помню как я ахуел посмотрев на спидометр М5 Е39 в 2003 году
@АлексФергюсон-л7ь3 жыл бұрын
Ахаа еще считалось у кого больше на спидометре,та круче тачка
@mr_Welcome_3 жыл бұрын
25 лет, тоже так делал
@СергейЛи-ч4ш Жыл бұрын
Я в 23 году купил v70 с пробегом 500+ просто кайф а не машина
@RM-mz9jo5 жыл бұрын
Отличная машина, владел volvo 940, 850, s70, s60, s80, xc60. Также ездил на с классе и е классе мерседес, хёндай i40, audi a4, форд галакси, тойота королла. В итоге снова возвращался к вольво. Надёжное качествественное авто, которое не ломается при должном уходе, оооочень удобные кресла на всех моделях, недорогие запчасти если заказывать их по интернету а не у официалов, 5цилиндровые движки, которые ходят по 500-600 000 без капремонта. На коробке автомат надо каждые 60т. менять масло и ставить дополнительный радиатор охлаждения - сносу ей не будет, а механика вообще не ломается, (если вы используете педаль сцепления во время переключения передач)😆
@СергейБатов-х7ц10 жыл бұрын
Подготовился к заезду основательно, бенз на нуле, колеса под спустил, запаску небось с балонником в гараже выкинул :-) Как всегда норм обзорчик!!!!
@олегиванов-л5п4е5 жыл бұрын
Бензина там примерно на 200км.пробега
@levizzzhvy50092 жыл бұрын
@@олегиванов-л5п4е хорошая шутка
@HM_0212 жыл бұрын
Этим летом купил s80 1 рест. 6 года с двигателем 2.4 на 170 л.с. При покупке пробег был 342 тыс. на диагностике сказали, что пробег мотанный ещё. На сегодня пробег 355 тыс. машина как пуляла так и пуляет. Правда полного привода не хватает. 😉😄
@СалимМагомедов-о3р4 жыл бұрын
Вольво была есть и будет самой крутой машиной во все времена!!! Аппарат просто песня!!! И про заднюю подвеску он перегнул что она дорогая в ремонте когда сказал что тыс 60 обойдется !
@DmitryAn759 жыл бұрын
Божественная тачка!!! А если вы обладатель Volvo s60 2.5T AWD (210л.с.), версии 2006-2009 года, да ещё в чёрно-синем цвете, то вы счастливый человек, это самый идеальный вариант из всех седанов в этом классе, а R-ка, так это вообще потолок!, но для её содержания нужны немаленькие средства. Нарадоваться ей просто невозможно, это именно тот вариант, про который многие владельцы скажут так - Лучше купить вторую машину, чем её продать. Сам являюсь обладателем 2.5T AWD экземпляра, никакие немцы, японцы и т.д. не сравнятся с этой богиней, она уникальна, даже по отношению к s80, где салон не много объёмней. Но у S60 есть одно но, машина компактная и по этому рост водителя здесь имеет месту быть, я бы сказал, это в районе 1.80см +-, это в первую очередь важно для того, что бы в заде сидящие пассажиры могли нормально расположится, не упираясь коленками в переднее кресло. Ещё стоит добавить, что данная тачка идеальный вариант для двоих. Если делать всё ТО вовремя, следить за состоянием, не рвать с места на светофорах и т.д., то она прослужит вам ооочень долго. Это машина рассчитана не для патцанских городских гонок, хотя, если потребуется, она оставит позади себя очень многих, мощности под капотом у неё предостаточно.
@DmitryAn758 жыл бұрын
***** Я не фанат, а давний поклонник. Я разве спорю с вами? Я высказываю своё мнение, не более. У каждого свои вкусы и предпочтения, не так ли? Кому то нравится корова, а кому то кобыла. Мы же с вами не на треке стоим и спорим, чья машина быстрее, мощнее, лучше, всё это детские разговоры не по теме. У вольво есть всё, комфорт, мощность, безопасность, неповторимый внешний дизайн. У б-м-Дабалъю мощность, склонность к более спортивному внешнему дизайну и огромную толпу безответственных людей, которые не знают элементарных правил дорожного движения. Каждый выбирает себе машину по душе, бмдабалъю не моя машина.
@СергейТерещенко-ш7ь5 жыл бұрын
Дмитрий Кузнецов , согласен, у меня подряд было две 2,5 Т AWD, классная машина, последнюю продал с пробегом 260000 км вполне себе живую и с родной турбиной.
@СергейВасильев-я7к8 жыл бұрын
Отличный обзор! Услышал про техническую часть автомобиля, а не только про внешний вид! Ставлю 5 ;-)
@mohitos99 жыл бұрын
по снегу наваливают с невозмутимым видом под 120, молодцы))
@СергейВасильев-я7к8 жыл бұрын
+mohitos9 меня это вообще убило, сразу вспомнил свою "липучку" на кватре, которую ппц как несло этой зимой по снежку :-0
@поддайгазку9 жыл бұрын
Снимите s40 с мотором 2,4 бензин. Ни одного нормального теста нет на эту машину. Года 2007.
@ИльяЕвдокимов-г2м10 жыл бұрын
На более дорогих комплектациях вместо этого кармана" для обогрева рук" стоит клавиатура мобильного телефона. Миша спасибо за Твои обзоры. Удачи!
@wot_ru_llika27838 жыл бұрын
пацан ахрененно ведет, интересно рассказывает
@РонРом-ф5о6 жыл бұрын
Маслосъёмные колпачки 20 шт - 1120₽ Съёмник ваз 2108 - 290₽ Герметик - 170₽ Менял неделю назад
@ИрбисКудирмеков4 жыл бұрын
Что за съёмник,чего
@rockymarciano52233 жыл бұрын
Щас бы в Вольво от ваза чё то пихать,я ебал
@djangame123 жыл бұрын
@@rockymarciano5223 ты дурачек, инструмент он и в Африке инструмент, хоть от ваза хоть от Белаза
@rockymarciano52233 жыл бұрын
@@djangame12 ну да ,ты же умный)
@youknowmyname376310 жыл бұрын
Хороший обзор, один из нормальных обзорщиков. тьфу тьфу не сглазить бы)
@Leri-K10 жыл бұрын
Давненько ждал обзор на Вольво! Спасибо, дядя Миша!
@Alexandra-em5tp10 жыл бұрын
Миша сделать нужно камри рестайл, пожалуйста развернуто(ставьте лайки ребята, пусть Миша видит запрос). Заранее благодарим!
@АлександрВов-и2ш2 жыл бұрын
Сам владею шведом,лучшая машина по комфорту ,асиновская коробка)я очень полюбил вольво за такой комфорт.Я бы сделал заезд не на снегу,А на трассе)Вольво пушка)
@lobovwagodrocher51539 жыл бұрын
Миша,надо было звук выхлопа заснять и звук выхлопа при разгоне.5-ти цилиндровый мотор по особенному звучит.Машина хорошая.
@borezful8 жыл бұрын
Звук потрясающий !!!!
@coejse6 жыл бұрын
Шикарная тачка. Но как как владелец такого же пассата, прям оч приятно было в конце наблюдать заезд. Хорошая работа. Нравятся твои обзоры.
@ДанилГурьев-д5ы10 жыл бұрын
Миш,сними нам аккордика) года от 2011) ЛАЙК РЕБЯТА
@Смерч20006 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел очередной обзор . Все очень доходчиво , и приятно слушать размеренный русский язык .
@jetline007410 жыл бұрын
Летом сними заезды!!!!!!!!!!! Будет интересно на асфальте увидеть!
@АлександрГергов Жыл бұрын
С места дядю Мишу выручает шины, сцепления со снегом. 😅🤣🤣
@aleksbecker502010 жыл бұрын
Миша Спасибо за интересные обзоры!
@mcgreen17719 жыл бұрын
Улыбнуло про V-образный 5ти цилиндровый двигатель) разве такое возможно?
@mohitos99 жыл бұрын
+Дмитрий Р на самом деле там VR- образный, эксклюзивная замануха фольксвагена, которая не оправдала себя и больше ее не ставили
@СергейВасильев-я7к8 жыл бұрын
+mohitos9 прав на 100%, оч редко встречается и дорогие зч. Такой же ставился и на Гольф 4.
@СергейЦветков-ш1в3 жыл бұрын
Чего за мотор V 5
@brabusgoogle8698 жыл бұрын
Саламалейкум Миша от Казахстана! Четко преподносишь о проблемах авто владельцам и интересно рассказываешь приятно понятно!
@eurocomissar317110 жыл бұрын
Миша,спасибо за обзор. Всё по делу ))
@igorvolvo27978 жыл бұрын
С женой на пару включились в программу BP Club. Оформили карты, пользуемся везде и регулярно. Бонусами выгода получается, учитывая что 1 бонус = 1 рублю, когда решаем тратить их на заливку бензина.. Жена меня немного опережает, потому что ходит в салоны красоты и кафешки, которые тоже партнеры BP.
@ЖасланШакенов-я3к9 жыл бұрын
Хаха я тоже заглядывал в автомобили и смотрел на спидометр:D Еще думал что лада 200поедет) и все авто мерил по крутости именно смотря на спидометр)
@Paul-me36go10 жыл бұрын
Misha, predlozhenie davai priletai v chicago spisok mashin na obzor na nedelu: Panamera 4s Maserati Granturismo Cayenne Turbo Impreza STI BMW m5 competition pkg BMW X6 5.0 Land Rover LR3 audi RS5
@stepansafronow84139 жыл бұрын
Кнопка не панели про которую ты спрашиваешь, является элементом сигнализации, типа датчик объема, если посалить человека , закрыть , и человек двинется , сработает сигналка.
@СергейКириллов-з8ж9 жыл бұрын
в конкретно этой 60 ке нет трекшен контроля, именно по этому она зарывается на снегу.( довольно редкое явление.) что подтверждается отсутствием кнопки на панели правее прикуривателя, рядом с кнопкой датчика движения в салоне про которую шла речь.
@АлексейБаклашов-и8с9 жыл бұрын
+Сергей Кириллов отключение DSTC не всегда выведено на кнопку, может отключаться левым подрулевым переключателем (через меню компа).
@bykmv9 жыл бұрын
Включи, если можно, в свои обзоры катание по городу. Больше можно будет понять о комфорте и прочей лабуде.
@StMortorion10 жыл бұрын
И когда стартовали, пассат был слева, потом следующие кадры со съемки впереди, и он опять же слева остался
@fanofnoisufx518210 жыл бұрын
Я не понял,почему надо часто покупать маслосъемные колпачки?у моей 850й Вольвы пробег 379000 и машине 23 года,но в двигатель еще ни разу не залезали,хотя пора поменять гидрокомпенсаторы...
@danger363510 жыл бұрын
Обзор нормуль, продолжай в том же духе!!! Спасибо!
@ИванФёдорович-й7ю5 жыл бұрын
Дейчтвительно редкая подвеска на вольво, сзади многорычажковая, а спереди маркферсон)
@mohitos99 жыл бұрын
та непонятная кнопка на 26.27 это отключение датчика внутреннего объема, что бы если в машине оставляешь ребенка или животное, можно было поставить на охрану и она не будет орать от движения в салоне
@scorpion67325 жыл бұрын
Ребят размышляю фокус 2ой 10 года хетч 2 литра,либо вольво этот,щведы всегда нравились,иномарки еще небыло,тазовод,9 лет,из них 6 на приоре новой 11 года,сейчас гранта,рассматривал даже сааб,го вольво лучше,статуснее,понимаю,что дороже в обслуге,зато с комфортом и в бизнесс седане,со всеми благами авто такого класса,подскажите ребят,из своего опыта по этой тачке.
@MaxCinema74910 жыл бұрын
А может сделаешь обзор на Rover 75? Пожалуйста)
@bogoslovskiygeorge598310 жыл бұрын
Миша, молодец! Продолжай в том же духе!
@_dimon__10438 жыл бұрын
Приветствую Михаил! Если сравнить B5 и S60 по уровню комфорта, шумоизоляции, что скажете?
@user-Diessel864 жыл бұрын
Конечно Вольво
@ZloiM0skvich10 жыл бұрын
Эта кнопка помогает, если допустим надо оставить ребенка в салоне, а машину поставить на сигнализацию. Тогда сигналка не сработает, если внутри будет какое-либо движение.
@cristal_10 жыл бұрын
Вот эта непонятная кнопочка скорее всего отключает датчики объема в салоне, если стояла сигнализация с завода. Это как вариант, Я просто предположил.
@andrislevi9 жыл бұрын
Можно ли сделать видео о Волво S40 2.0D ?
@YAKOVLEVmisha9 жыл бұрын
Andris Locmelis конечно, подгоняй)
@Артём-з6ц9т3 жыл бұрын
@@YAKOVLEVmisha Братан у тебя машина невозможно макс комплектации была макс там 850 гу и эл складывается зеркал есть
@sv52399 жыл бұрын
У меня Volvo и я не жалею
@stanislav39464 жыл бұрын
У меня была VOLVO 850, 1993г.в. даже там уже было детское кресло в подлокотнике!
@immoris14578 жыл бұрын
Миша,ты всегда говоришь красивЕе,а правильно красИвее
@Maksim240819869 жыл бұрын
Кнопка - датчик движения в салоне. При включенной кнопке при нагревании в салоне на солнце автоматически включается обдув в салоне.
@andreymalyr9410 жыл бұрын
кнопка загадочная используется во избежание случайного срабатывания сигнализации, например, если в автомобиле оставлена собака.Обзор норм!!!спасиб
@StMortorion10 жыл бұрын
"В моем пассате тоже 5 цилиндров, только V образный" хD
@MuxaJIbI4435 жыл бұрын
У меня аварийка на s60 2007г. щелкает, хз почему у вас нет. После 2007г. ресурс акпп увеличился в 1.5-2 раза - 200-250тыс. км.
@ДмитрийДидо-м8х2 жыл бұрын
с места да, задумывается зимой, никак не могу стартануть, всегда зарывается
@evgenevgen21862 жыл бұрын
5 цилиндровый v образный????в пассате
@Иван-ш2и6г10 жыл бұрын
Подскажите кто живет в Мурманской области. Собираюсь ехать в Кировск покатать на лыжах в начале апреля из СПб. Резина зимняя очень стерта и шипов уже нет. Как у Вас погодные условия и трасса? Реально на такой резине доехать а начале апреля или не стоит? У нас то в СПб уже весна хоть лето ставь )))
@СтепанФедоров-э5и5 жыл бұрын
Миша все аналоги уже есть в 20 году , хорошая машина . Вольво норм. Чтоб не битая была , что бы
@denkrymov878 жыл бұрын
250 км/ч я ехал на такой, мотор 2.5t, 250 она едет без чипа. 210 лошадей
@СергейТерещенко-ш7ь5 жыл бұрын
Денис Крымов , я тоже разгонял до 250 по спидометру. Сколько км/ч было реально, не знаю.
@MuxaJIbI4435 жыл бұрын
Что именно дорого в подвеске? Недавно наконечники покупал 1050р. штука, TRW.
@АлексейСоколов-т2ч9 жыл бұрын
Вольво это дорого? Купите себе хотя бы мазду тройку, ну или тот же пассат и вы поймёте что, Вольво это не дорого, что касается расхода то современные движки 1,6 не на много меньше жрут при не самой хорошей динамике, ну и стоит учитывать что Вольво с водителем весит уже больше 1,5 тонны, а сдесь ещё и безопасность которая может сыграть очень важную роль в случае дтп, чего не скажешь про современный авто в котором металл пальцем прижимается.
@VitalyGG8 жыл бұрын
Какая еще безопасность, посмотри euro ncap краш тест, очень даже средний результат у волво.
@denis609810 жыл бұрын
классные обзоры делаешь! Очень интересно было бы посмотреть обзор от тебя на обновлённые sandero/sandero stepway
@MonsonMuayThai3 жыл бұрын
Скажите , какая она в рулежке? Отзывчивая или валкая такая ?
@Georg_Murmann8 жыл бұрын
26:30 эта кнопка - сигнализация. В более навороченных комплектациях, к примеру, в топовой summum, там установлены несколько кнопок, целый ряд...
@АлександрПрусаков-й8к9 жыл бұрын
Привет дядя Миша ахха)) если не сложно можно ответить на вопрос,а вы когда топали, на вольво не пробовали коробку в зимний режим переключить, чтобы трогалась с 3ей передачи? Спасибо.
@Куриныевёдра10 жыл бұрын
Ага мы тоже с пацанами заглядывали на приборки машин, и ещё говорили 220 жмёт)
@silveracid198210 жыл бұрын
С поговорки улыбнулся в голос!
@Michal_Michalov5 жыл бұрын
если не будет запускаться и ошибок особо не выдает проблем в блоке под сиденьем s60 и s80
@anyaszejk41683 жыл бұрын
Молодец, интересно ,просто и понятно.
@ПравильныйИнтернет-о5ц4 жыл бұрын
А такое бывает вообще v образный 5ти цилиндровый?
@Vadimoreshkin9 жыл бұрын
Это вообще нищебродская комплектация. DSTC нету, магнитола HU-650,( топовая у них HU-850), складывания зеркал нет, на галогене если я не ошибся, и т.д. А вообще машина отличная, и если достойно следить за ней, то внукам нашим ещё она достанется))))
@poketjplay70713 жыл бұрын
У меня на с60 2002 г dstc кнопка которую он показал и кнопка складывания задних подголовников
@poketjplay70713 жыл бұрын
Ну 3 кнопки кароче
@Aqua-dh3hc10 жыл бұрын
23:22 ты не один такой. я тоже так думал))
@MaMaLuGa9410 жыл бұрын
У меня у друга s класс мерс 97 года, там тоже двойные стекла, и спереди и сзади) на этой вольво только спереди двойные?
@ertevgya4 жыл бұрын
Миша привет братик скажите пожалуйста вольво s60 2.5 2006года полный привод 2 хозяева, сам проверял по базе ,как думаешь можно купить за 310000р спасибо из Владикавказа
@Skalubovich7 жыл бұрын
Я только сегодня дорос финансово до Volvo S60 или Passat B5 как раз эти авто и рассматривал для покупки ну и еще пару вариантов только вот не могу определится что лучше взять за 250 - 300т? P.s. Семья 5 человек.)
@Renat-7776 жыл бұрын
У меня Пассат б5, думаю менять его на вольво s60. А сам что взял в итоге?
@solarcircle35088 жыл бұрын
Volvo S60 машина для двоих полноценных людей и двоих без ног и головы)))
@олегиванов-л5п4е5 жыл бұрын
Не имея такой машины нехуй писать гавно
@АнтонИванов-п9щ10 жыл бұрын
Сделайте тест Volvo xc70 II
@АнтонИванов-п9щ10 жыл бұрын
Я имею ввиду последнее поколение
@cafedesign728810 жыл бұрын
ReadyToRace Russia академик лох!
@Fighter1975Kai7 жыл бұрын
у школьнеГа больше понтов, чем обзорности!
@AndreyChernushenko10 жыл бұрын
Миша, красавчик! И тачка огонь!!
@СергейБатов-х7ц10 жыл бұрын
Ланцер 9 просится на обзорчик. Распространенная машина.
@АлексейНиколаенко-о4и10 жыл бұрын
Эта кнопка связана с сигнализацией , типо ее нажинаешь можно собаку в машине оставлять и сигналка не будет срабатывать , но если кто то колеса будет снимать сигналка сработает
@leomov10410 жыл бұрын
Земляк ,а слелай шевроле епика обзор,пожалуйста!
@НИИВВ10 жыл бұрын
Будет ли спец-выпуск Волга 24\3102? мб Сайбер.
@alexbond97357 жыл бұрын
Кнопка на панели отключает датчик движения в салоне, это часть заводской сигнализации, чтобы можно было оставить домашнее животное в машине во время похода по магазинам.
@PavelAKB201010 жыл бұрын
Ты лучший!!!Сделай обзор самого себя!!!!))))
@tiberivsmax19569 жыл бұрын
1.Мет.защиту и вообще защиту нестандартную ставить можно,но при этом помнить что Акпп будет страдать от перегрева.Спасает доп радиатор...По ходу обзора видно что товарищ про кпп вообще не в курсе... 2.Рост под 190 ? При меньшем - места вполне достаточно.Переднее сиденье далеко отодвинуто... 3.НЕ 8 лампочек... :))) 4.Шланг отвода карт.газов замотан изолентой? Вы уверены что пробег "чуть больше ста" ? Упс ... 121000 ... 5. Расход в городе стандарт - 13,5 л/100 ... 6.Система вентиляции кг - не прочищается ,а меняется... "спецкоробулька" за коллектором... 7.По салону.Комплектация простая, в опциях есть и складывание зеркал и эл.регулировки сидушек...и много чего еще... Вообщем впечатления человека который реально ПЕРВЫЙ раз общается с 60-кой... В целом обзор на крепкую четверку , по тех.вопросам - на 2 + ...
@mcgreen17719 жыл бұрын
Ой да не выебывайся! Очень хороший обзор
@mcgreen17719 жыл бұрын
Кстати, дятел, автор видео говорил про доп охлаждение и минусы коробки
@deniskhabarov6825 жыл бұрын
Кнопка отключения датчика объёма, если оставил собаку в машине и поставил на сигналку , она вопить не будет)
@sergiuszbojko65984 жыл бұрын
Молодой человек! Купите жигу...там все ок!!!!
@Ростов-Отец8 жыл бұрын
Красавчик ))) хороший обзор...
@vladimirnichiparuk10786 жыл бұрын
винтер кнопку включали перед стартом?
@ВладимирКотов-щ7ш10 жыл бұрын
И еще один момент хочется узнать какой расход топлива у пассата с механникой на таком же двиготеле.если есть така возможность то сними видос небольшой.
@nikus2011111110 жыл бұрын
Двойные стекла для шумоизоляции, а не для безопасности. Без двойных стекол не добиться такой тишины в салоне а ля премиум.
@nikus2011111110 жыл бұрын
иван калинников повезло значит, триплекс еще и для безопасности ставят. но на шумоизоляцию двойные стекла влияют кардинально (если все остальное тоже хорошо зашумленно, конечно).
@КонстантинВолчек-й8ъ9 жыл бұрын
Эта кнопка отключает систему динамической стабилизации автомобиля,ее немножко держишь и он отключиться или же включиться