РЕНО МАСТЕР! НЕПРИХОТЛИВЫЙ ТРУДЯГА!

Моя инста / vladimir_sanych_64
Мужики оценивайте обзор, все контакты на машину чуть ниже!
Номер телефона Дилера 8(8452)477-577
Сайт Дилера www.avito.ru/elviscomtrans

[@user-sz9ik2wf3n]

Владимир,доброго времени суток! Есть прямая связь с заводом изготовителем? На Мастере не доработка отопительной системы. Точнее забор воздуха с улицы. Он находится за тропецией дворников. Из за этого отсутвует самообдув отопителя и продвижении натрассе ехать приходится с постоянно включенным мотором отопителя. Так же отсутствует плотное прилегание отопителя с моторным щитом. Зазоры в 1,5- 2,5 см. Через них идет поподание холодного воздуха и в салоне Дубак. Для завода,чтоб сделали как на Мерседесе Спринтера, Форд Транзит, Ивеко Делли.

[@user-su3bn4zn5h]

Открытие задних дверей на 180 градусов, - это и есть второе, нефиксированное положение. А с фиксатором-на 90 градусов. Подножка в бампере была ещё у Дукато три поколения назад.

[@ouroshravandi9903]

Коробка автомат есть?

[@sanych_usa]

Мужики жду ваши комментарии по машине!

[@tech_fibre]

Лучше бы они подумали куда поставить стакан кафе 😂

[@BalashovRoman]

А чего за часы у вас? Интересно выглядят.

[@user-pq4js7uy8k]

Подстакснчик кстати норм, кофе не шевелится и ещё там хорошо стоит пепельница круглая. Он выполняет 2 фунцкии

[@user-fl9vg8tb4b]

Спасибо за обзор. в кармашек можно положить перчатки, шапку, сигареты, блокнот.

[@dimondimonov9647]

Раньше в 90-е года был автомобиль рено трафик переднеприводный на них стояли двигатели фиат дукато дизель 2.5 очень практичный и экономичный расход состовлял от 8 до 10 литров, даже были эвакуаторы и до сих пор катаются, если хочешь тоскать по три тонны ставишь сзади подушки и легко тоскаешь, а на переднем приводе зимой лучше ездить чем на заднем.

[@sanych_usa]

Да, у меня у знакомого такая машина, и он не знает с ней тех проблем которые я знаю на Бизнесе!) В целом рено достойная машина с хорошим силовым агрегатом, и не парящей мозги коробкой, а подвеску можно усилить и можно тоже возить веса нормальные, единственное мотору то будет пофигу а вот суппорта будут мозги парить)

[@dimondimonov9647]

@@sanych_usa Насчëт супортов не знаю, а вот к коробке надо привыкнуть которая расположена на руле, но тяга хорошая со 2-й скорости трогается как с первой, вот только она до сотки даже не разгоняется, 90 это предел.

[@user-rj1du1mp6p]

Купил такой аппарат в Казани тачка просто огонь, в дальнейшем хочу переделать в грузопасожирскую версию поставить багажник на крышу и все можно ехать хоть на юг хоть на север мамкиным мажорам с понтами в жопе, естественно не понять а для быта и для путешествий машина огонь ну а поцене скажу так посмотрите сколько стоит новая газель и все поймете.

[@volf7454]

А в Казани дешевле что ли?

[@user-gt2cp7wu7r]

У меня груз пасс , машина огонь , хотя у меня до этого был Крафтер тоже был огонь пока не преобрел Мастера , Крафтером владел 8 лет

[@user-mr8dm3op6b]

Автомобиль хороший. Из минусов это радиус поворота достаточно большой. Ну и Газелевские петли в минимальной комплектации на задних дверях. Еще из минусов это не регулируемый подлокотник водителя. Даже в Газелях это регулируется. И отвратительный звук мультимедии. Даже в Газели Некст звук более качественнее.

[@avotihook]

Доустанови себе пневмо-сиденье со всеми регулировками в том числе угла наклона подлокотника

[@user-tr1mn9tq9t]

Рено мастер всегда в разных генерация была машина супер.

[@user-fu5hi1we6z]

2,30 минута ,,, не гоните, такое на всех марках делают и давно, был LT. дукато, транзит сейчас,,, не надо вам так вставать, есть кнопка в салоне -- стеклоочиститель, или на автомойке спец за немного денег

[@Anders-kh4gv]

Где такой купить? Б у.

[@vilkmergelt]

если что на мерседсе бенс спринтер тоже подножка есть, чтобы окна протереть, и еще болше и удобней чем Ренаулт подночка, так что :) и не думаю что у других нет :)

[@user-su3bn4zn5h]

Расход бензина 8,1 литра?У меня расход бензина вообще 0.Потому,что "мастер" работает на дизтопливе.

[@user-xr4oc9un3j]

Саныч, давай ещё обзоры про иномарки б/у

[@user-jq8ul8vi2n]

Да пусть порадует своей не опытностью мы поржем

[@aleks.borman75]

отделка это деньги в два раза большие чес сделать самому к тому же хороший вариант для автодома ничего лишнего готовая заготовка только строй .

[@user-pq4js7uy8k]

Сейчас продаю мастер 2016г.машина идеальна! 180к пробега, 1.5 ГП. Всё опции.. Заказал такую же новую. Другие и не рассматривал.кстати обшивал в Питере финской фанерой, то что с завода это ерунда.. На двери был ещё карман в самом низу. Удобный.. Канистрочки 1л влазят и всякая мелочь

[@antonderyugin775]

А,что российская фанера закончилась,или в Китай Хутин и компания всё продали?!))

[@user-pq4js7uy8k]

@@antonderyugin775 скорее 2е.проще с финки возить тут ближе. Ина тот год по цене так же было

[@user-vs6ll8pg8s]

Непосредственно ✊ не надо все время повторять

[@Polish0100]

Был у меня мастер 2010года. Машина хорошая, жаль по кубатуре и грузоподъёмности проиграла газели. Но на этом плюсы газели перед рено и заканчиваются.:)

[@sanych_usa]

Я видел мужичка из украины, в краснодаре на пандусе стояли вместе вот у него был мастер 16 года с термобудкой 4,2 метра. У нас почему то нет таких модификаций.

[@user-kf1mn5wg2u]

Владимир день добрый,подскажи какую газель лучше купить тентованную евро 4,20 или термобудку?работать на меж город или простую 3 метра термобудку с рефрм ?

[@Polish0100]

@@user-kf1mn5wg2u смотря что возить. Но то что 4,2 это однозначно. Реф только на продукты, если они не предвидятся то нах он мне нужен лишнюю тяжесть таскать.

[@user-kf1mn5wg2u]

@@Polish0100 евро тент предлагают брать?

[@Polish0100]

@@user-kf1mn5wg2u это идеальный вариант.

[@maratgabuev9427]

Соответственно непосредственно, непосредственно соответственно😂 Видео старое, надеюсь автор избавился от не к месту используемых слов-паразитов.

[@boilersteam5260]

Рено по цене Газель Некст. Прям заразился идеей купить Рено.

[@aleks.borman75]

поржал 🤣🤣🤣🤣 какие форсунки и егр у бензинового двс 🤣🤣🤣🤣

[@user-jq8ul8vi2n]

Сразу видно что в бусы не садился ни разу! То что заглушка со стороны водителя , у лобового стекла . Заглушка болта панели. Стаканы нормально встают и не падают . Внизу не где ты показывал это не подстаканник , а корман. И кнопка ограничение скорости , это круиз контроль.ты хоть почитал бы про нее прежде чем рассказывать.грузоподьемностт переднего привода 1.5 тоныы а не 2.5 как ты сказал так и месяц не проживет машины с твоими 2.5 тоннами. "Полы сгниют через пол года" ты старые мастера посмотри они газели переживут . "Надставка"...боже..

[@user-hw3sd3gk9b]

Ты прям как дядька лет 75 Владимир Саныч апопроще несмог Ваван?

[@user-rj1du1mp6p]

насчет подстаканников стакан с кофе стоит не шелохнется и граненный как родной, в квадратный тоже класный подстоканник ведущий дуб.

[@user-uu3pi9or3u]

Як 2,5 тони, така велика і висока, я в т4 2,4д 97р до 1,5 т беру. Нереально. Це ж машиніще..

[@user-hy5hh1qj7k]

Саныч сам не ездил в фирме была постоянно на замену вызывали . Постоянно что то отеб...

[@sanych_usa]

В фирме это нормально) Я где работал там контора закупила некст новый, и меня турнули, прошло 2 месяца и меня начали дергать на замену, а потом опять на полноценную встал) У них там то мотор, то рейка, то система, то коробка))

[@Anders-kh4gv]

Плохая работа оператора

[@user-hw3sd3gk9b]

Можно обзор без УРДОПЕРЕВОДАато я инстенктивно готов сдачю дать

[@maratmaratov8690]

А какая грузоподъемность у таких авто можно 2 тонны возить максимум 2,5 тонн! спасибо!

[@user-uu3pi9or3u]

Саме перше, защіта на двигун присутсвує чи ні.

[@hohrin]

Все бы хорошо, кроме цены.

[@sanych_usa]

Цена да, кусается...А с допами там за 2,5 перевалит(

[@user-jn2xe8ev6h]

Не какой инфы полезной

[@user-vs6ll8pg8s]

Много воды

[@SuperBorzo]

Как же ты хотел её обосрать), но стоящий рядом дилер не дал выпустить тебе честный обзор. На фоне этой рено даже газель NN смотрится лучше и практичнее.

[@sanych_usa]

Объективно рено реально хороший такой средничек за эти деньги, но хотелось конечно же что бы она не была такой пустой, в целом да. На фоне НН рено на 3 головы выше)

[@user-dh4ww7ln3l]

@@sanych_usa мне кажется ты пиздишь?

[@user-pe2ys1xg4f]

Рено мастер 1 випустили ще в 90-тих роках (долбойоб)

[@user-xe8lz7se3p]

Стараюсь не придираться к обзорщикам,но тут пригорело: болгары,если вы дилетанты в какой-то области-изучите сначала матчасть. Когда джойстик служит для автоматического включения поворотника,подлокотник ручкой называет и ещё куча дел, может не стоит обозревать авто. До конца не досмотрел,противно такую жесть видеть. Извини за резкость.

[@user-xe8lz7se3p]

Гидравлика в регулировки сиденья-это шедевр.

[@user-xe8lz7se3p]

Авто моноприводная,какое распределение усилий по осям от кнопки выбора типа дороги? Обзор для девочек,которые авто видели только снаружи и из далека.

[@askardurtkarinov2219]

2200 тогда Газель бизнес камминс лучше

[@sanych_usa]

С одной стороны да, но бизнес это геморой я сам на бизнесе ездию, правда не на дизеле. И скажу тебе каждая газель это боль!) А от рено ты реально кайфуешь за рулем, сумма конечно не маленькая. Но новая газель НН стоит 2800 где то) а качество сборки машины на порядок хуже чем рено

[@askardurtkarinov2219]

@@sanych_usa хорошо спасибо за информацию

[@berettaberettov8475]

Дукато лучше

[@vadim6745]

в чем оно лучше ?