Zničil jsem celý motor na svém Subaru! 😪 | Impreza GT #3

[@akceleracevideoblogy417]

Díky za super video...

[@babad2745]

Na tohle video jsem přesně čekal jen tak dál

[@DominikPasek89]

celkem demence jet s tím dál když to začlo klepat..

[@kriczekpyro6067]

Máte pravdu.

[@bresek874]

Jn navíc několikrát to vytočit (zvlášť subrko motor) a pak si na video dát smutnou hudbu jak to nikdo nečekal. No smál jsem se. :D Já mám blbou atmosféru a vytočil jsem to jen jednou za 4 roky provozu. A ono to jezdí pořád... :D

[@kriczekpyro6067]

@@bresek874 podívejte to turbo to je jasné jak to do ruky dostane mladý divočák tak si myslím že od rozjezdu za studena to dlouho nevydrží jet v klidu.

[@Lukiinn1]

To vyjde nastejno, jestli klepe málo, nebo hodně, nebo už se ani nepřevalí, tak jako tak to chce GO.

[@kriczekpyro6067]

@@Lukiinn1 to tuki tuk stejně přijde na každé subaru

[@petrjanik7304]

Super video. To mně baví.

[@Vallak5588]

Hrozně žeru tento kanál, suprově vyprávíš a navíc jistota, že se vždycky něco podělá, z toho dělá top příběhy 😄 Jen tak dále! 😅

[@janbarcuch9678]

Letos na jaro mi taky zaklepal na subu motor.. :D Co můžu doporučit, nekupuj druhý, nevíš kdy odejde i ten. Raději zrepasuj ten co máš. Cca za 3 měsíce jsem měl motor opravený a maximálně spokojenost. Jede to líp než původní. Klučina co mi to dělal fakt šikovný.

[@botap12]

Jan Barcuch jenze jak s tim jel jeste dal tak ho zesral jeste vic.. to uz bude domrdana klika tak ze nepujde ani prebrousit...

[@janbarcuch9678]

@@botap12 taky jsem s ním po zaklepání chtěl dojet domů a po pár km auto dead. Druhý motor je levnější varianta ale nevěřil bych tomu.

[@justroob638]

Přeju hodně sil, ty to zvládneš ! :))) Je to neskutečná kočka.

[@SkodovakMichelin]

Tak to mě mrzí.. Ať to dobře dopadne! 👍🏻😊

[@milandouda7159]

Já vím že už GT jezdí, tak šup sem další díl. 😉😁👍

Přeji hodně štěstí ale není levnější a jednodušší sehnat jiný motor?

[@WeAreCarFans]

Jo bohužel, je to tak. I když slovo "levnější" bych spíš nahradil "méně drahé" 😀

@@WeAreCarFans a hlavně otázka je jak dlouho ten motor z druhé ruky poběží :D

[@lusl18]

lepšie je opraviť tento motor ako kupovať druhý, o ktorom nič nevieš a nevieš kolko vydrží.

[@danieldemeter6927]

@@WeAreCarFans Asi by to nešlo swapnout třeba s RB26 nebo 2JZ co? :D to už je moc těžký pokud to člověk neumí :D

[@jirka87]

@@WeAreCarFans Jo, ale v jakým bude stavu ten druhej motor ? To taky nevíš dne ani hodiny...Takhle si uděláš ten svůj pokud nepraskl blok a víš co tam máš...

[@morlox330]

Fajn video, hodně štěstí do budoucna :)

[@dextaros]

joj na jakého kokota jsem tu našel

[@stinacdutohlav6737]

Když motor klepe, je potřeba mu ještě naložit. Opravdu krásné video o debilitě. Je to šílenec.

[@Hrubis]

To je nemilé, chlapci :D ... taky mám teď doma jeden "projekt" tak doufám, že bude mít delší život ... hlavu vzhůru a znova do práce :), takový auto bude určitě brzo opět na silnici!

[@WeAreCarFans]

Díky, a už nám konečně prozrad co sis místo e46 pořídil 😀

[@johny4558]

Je to prvé video ktoré od teba vidím, vlastne mi to vyskočilo len náhodou a ak som videl Subaru (s českým názvom) tak som to otvoril:), prajem veľa štátnych km, nech autíčko slúži, navyše super video predpoklam že na každou videu si dávaš tak záležať:), lebo video edit je vážne perfektný a takéto videa vždy podporím rad. Veľmi ma to video bavilo. (Škoda že motor doklepol, bohužiaľ je to boxer..)

[@petrjirsa7986]

Rád poradím, kde nechat udělat tak, aby to opravdu fungovalo. Také mám kontakt na člověka, který měl ještě tři komplet udělané motory připravené pro Imprezu, se kterou jezdil rallye, ale přešel na Audi. A chtěl za to více než rozumnou cenu, která se vešla s rezervou v pohodě do Vašeho odhadu. Jinak samozřejmě koupě jiného motoru je vždy potenciální past, nechat to udělat je jistota. Ale těch 50 000 Kč je naprosto reálný odhad, spíš i víc. Kdyžtak dejte vědět :)

[@futumama1]

Když vás to baví..tak proč ne...vznikají tím, ale pouze zajímavá videa..a na to jak se tomu až detailně věnujete je to škoda.

[@danielsmycek5035]

.. za mě až to jednou příjde (GT97 220kkm) plán :D .. novy oem shortblock ej257, repasnout hlavy, širší MLS těsnéní (

[@JIRIHORCICKA]

Takže zprovozním rádio, zakoupím mlhovku, vytuním blinkry, vyměním šrouby a plast podběhu, zbastlím výfuk a následně zničím motor? Dobrá progrese :-)

[@JawaDomination]

Uplně nevidím v čem je problém motor vyndat z auta. Když máte garáž tak to za tu práci stojí. A hlavně se ušetří dost peněz. Potom už se jenom rozhodnout jestli ten motor rozložit a poslat kliku a blok na opravu nebo to celý nechat na někom.

[@Frank51482]

Je komické, když je někdo defekt a ještě se s tím chválí!

[@74dava]

Kašlat na repas , koupit raději jinej motor. Jinak za ty prachy máš parádní SAAB samozřejmě v turbu kdo se vyzná v SAABech jako já tak ví. Mám krasavce na veteránech 9000 Talldega nyní 400hp to už je ale za jiný peníze dnes. Dají se sehnat ale novější modely za slušnou cenu.

[@tatanka-tatanka]

Hadam 50 000,- + 🙈😢🤷‍♂️ take jsme meli GT doma 💪🏻 nejlepší auto 🙂 stojí za záchranu 😊

[@milancervenka6965]

Mrzí mě že to motor vzdal ale určitě bych ho nechal opravit. Mam zkušenost z Vw golfem 5 gti a sice to byl hodně drahý a nečekaný výdaj ale 100% levnější než kupovat jetý o kterém nic nevíš a bůh ví jak bude dlouho fungovat. Přeji ti ať je to co nejmíň a těším se za na videa s GTčkem 🤑👍🚀🔥

[@tomspk636]

Uff,tak to je mi lito😢😢😢Zajímá me to a chci dalsi video a více informaci😉Preji vam kluci hodne sily👍

[@stepannovak2859]

Jak už to začlo poprvé ťukat měl jsi to odstavit a radši to odtahnou. Věřim že pak by oprava byla o dost levnější než to dojet uplně na kost 😥

[@silnicnivozraloteka5639]

beztak jsem to hned psal že to byly šály na klice když jste to dali na instagram :D a někdo mě vyhejtil že to budou rozvody a ještě se pohádal 🤣🤣👌

[@tomns6060]

čau ted po dvakrat jsem s kamarady jel tu stejnou trasu ;) klidne se rad svezu i vami ;)

[@Zost_R53]

Chybami se člověk učí,myslím že spíš bude lepší se podívat po novém motoru(myslím tím z jiného auta,které bylo odložené na sloupu ale motor nedotčen,Polsko/Holandsko/Německo)✊🇯🇵 a Hodně štěstí v jakem koliv plánu na záchranu SUBARKA.

[@elinkabackurka8033]

Komu nezaklepalo Subaru, není kloudnej subarista. Při použití sér. dílů kolem 40 000

[@PokemonplanetTCG]

typek kdyz ke konci jak jeli pro podval jak se zaksichtil jak vzal za to bawo xDDDDD tecou mi slzy xD

[@MrP3can]

Tip do buducna Kľuka a ložiska su lacnejšie ako cely motor, absolutne to nestoji zato ďalej pokračovať a čakať pokial sa rozmlati cely motor a kovove častice prejdu celym motorom

[@havlicekjan]

Kvůli evidenční kontrole nemusíš s kolama dělat vůbec nic. Sice evidenčkou “neprojdeš”, ale papír z ní máš a to úřadu stačí. Osobní zkušenost

[@WeAreCarFans]

Tak to slyšíme poprvé, vážně to takto funguje?

[@havlicekjan]

WeAreCarFans no buď udělali chybu, nebo to tak je. Prostě mi na evidenčce neseděly kola, bylo to v papíru a na ten papír mi přepsali auto. Stk v praze na bohdalci, která je s úřadem spojená

[@skubal21]

Jakože slyšim klepání z motoru a jedu s nim vesele dál? Proč proboha

[@patrikdrozd4634]

než dělat GO raději koupit STI motor :)

[@Malkus1]

Hezky zpracovaný, ale musím říct, že jsi fakt uspávač hadů :D

[@WeAreCarFans]

Si to nesmíš pouštět v 1 ráno :-P

[@pabloemilioescobargaviria4714]

Mě zaklepalo i 1.9 tdi 66kW. Najeto přes 760k.

[@vikvonzi]

Pěkně i vtipně zpracováno. 😁👌

[@petrsery1]

zopakuj si autoškolu, konkrétně jak se tahá auto :-D kde jsi viděl, že při odtahu auta máš mít zaplé výstražné? :-D

[@romankratochvil1937]

proč

[@petrsery1]

​@@romankratochvil1937 nepíšu to kvůli hejtu, je to jen dobře míněná rada. tažené auto má svítit stejně jako kterékoli jiné, tedy parkovačky + potkávačky a blinkry se používají při odbočování, označit auto máš trojúhelníkem za sklem. výstražné se používají výhradně na stojícím vozidle, s vyjímkou prudkého brždění třeba na dálnici. a ikdyž téměř každý při tažení auta zapne výstražné, neznamená to, že je to správně, mrkni třeba sem: www.bezpecnecesty.cz/cz/bezpecna-jizda-v-aute/tazeni-vleceni-auta a nebo trochu pogoogli. přeju mnoho šťastných kilometrů

[@WeAreCarFans]

To jsi nám ale nesdělil důvod proč to nedělat. Napíšu to ještě sem, výstražná světla slouží k upozornění na možné nebezpečí. Tohle do té kategorie spadá. Standardní osvětlení ve tmě není dostatečné (už se mi párkrát stalo že jsem při předjíždění zjistil že mezi auty kam jsem se chtěl zařadit je natažené lano) trojúhelník na zadní sklo nedám, zaprvé nedrží, zadruhé by nebyl vidět kvůli tmavé (legalni) fólii od minulého majitele. V tomto případě je mi jedno co říká zákon, udělal jsem opatření aby do nás někdo v noci nevletl.

[@MuscleCarsChryslercHemiCZ]

No jo no , neměl jsi to tak vytáčet , to mas pro příště Mílo......😀

[@HECKERGS]

Osobně si myslím že je to jiný motor , jak začal klepat tak jste to měli odtáhnout tohle bude vymleté už moc :/ , takže vyhonovat nové ojnice klika písty . otázka je co se vyplatí .

[@singlelukas]

Taky si myslím, že to měli hned odstavit, takhle toho akorát podělali víc

[@NoNameCB]

V minulém díle...chvíli jsem hledal, jestli mi něco neuniklo. Ale nic jiného než to rok staré video u vás nevidím... ok :D

[@WeAreCarFans]

Díly s Imprezou jsou pouze občasníkem! :)

[@landsman737]

good luck!

To isté mi spravila audi V6 :D , lenže ešte došla do servisu na 4 válce :D:D , spodok na kašu ...

[@filipbenes5165]

Sere mě když mluvíš jak robot a máš věty předem připravené 😀Což neříkám že je špatně ale někdy je lepší mluvit svými slovy než si to připravovat a pak to vypadá jak kdyby tam seděl robot🤦‍♂️😄#nohate

[@romankratochvil1937]

že řešíš takovýdle kraviny

[@filipbenes5165]

@@romankratochvil1937 Další robot došel 😂 Neřeším kraviny jen píšu svůj názor od toho ty komentáře jsou 😜🤟

[@romankratochvil1937]

@@filipbenes5165 tak proč neříkáš video na to - o čem je video?

[@filipbenes5165]

@@romankratochvil1937??? To co si napsal?? 😂

[@romankratochvil1937]

@@filipbenes5165 Místo aby si řešil zničený motor u Subaru, řešíš mluvený projev.

[@Guccaaa]

pekne to daj dokopy drzim palce :))...taketo auta si zasluzia zit vecne :))

[@MRdominik0007]

Bmw je bmw....líbí se mi tam,že tam zrovna je :D co se týče 6 válců od bmw...neporazitelný...ikdyž moje 3.0 si vezme nějaký ten olej...furt jede jak drak...A i kdyby VANOS odešel..mám kamaráda co mě ho 4K ho opraví :D jinak zlatá audina

[@Roman-ob3bv]

Ahoj, jestli chceš pouze sérieové díly tak bych odhadoval kolem 50 000,-. Známý dělal komplet repasi motoru na GT za cca 75 000,-, ale dával tam kované komponenty. Jinak projdi spíše subaru fóra, tam Ti lidé poradí mnohem lépe... Zkus: subarufanclub.cz/forum/viewtopic.php?f=8&t=1689

[@thekingspoon4962]

Ahoj Cena kompletní Repas motoru včetně práce je 79889kč s DPH to jest práce u mě.... Pokud to seženeš levněji přeji hodně štěstí

[@netlogic891]

V Teplicích 55000 kč a top výsledek

[@mrclge1329]

kamos opravoval ... 100000kc 2/3 boli diely ... kup iny a ten zoservisuj ... super kanal diky chlapi :)

[@jaroslavsoucek8128]

no tak to kamaráda oholili jak nemluvně :D :D :D

[@mrclge1329]

@@jaroslavsoucek8128 tak kukni co kolko stoji a ked najdes lepsie ceny hod sem linky .. vsetci budeme len radi

[@jirisebek8709]

Ikdyž ty olej pravidelně měnit budeš, motor stejně klep klep udělá XD

[@kriczekpyro6067]

I když ty poctivě zahřívát a pravidelně olej měnit tuky tuk stejně brzy přijít 😂

[@codyaccody5520]

@@kriczekpyro6067 jakto- konstrukcni vada? Menemin oleje po max 10 tis a zahrivani, dochlazování je takove maximum co ty jako bezny uzivatel můžeš ovlivnit.....a vytocit auto do omezovace - je to vysokootackovy japonec a mel by to cas od casu zkousnout co mam zkusenost s hondama tak vzdy ok...

[@kriczekpyro6067]

@@codyaccody5520 bohužel honda je něco jiné jako subaru boxer má svoje

[@codyaccody5520]

@@kriczekpyro6067 jasné ale tak tedy jde o jeden z nejmene spolehlivych motoru co se kdy dělaly ne? ( Jo stejnak bych ho chtel :)

[@kriczekpyro6067]

@@codyaccody5520 tak spolehlivy bude když koupíš dobře

[@stellarabi]

Ajaj to je nemilé přeju at to dobře dopadne s opravou. Šály jsou strašákem u víc motorů např taková M5 E60 tam je to taky braný jako servisní úkon jednou za xxx kilometrů. To je prostě úděl vysoko točících motorů a jednině preventivně se tomu dá předcházet.

[@mrgofry431]

Rip impreza gt😭😭

[@petrnasinec7539]

Ted jsem si nechal dělat GO na Passatu a se slevama od šefa od nás z firmy mě to vyšlo na 33K :D

[@WeAreCarFans]

To ještě jde. Jaky motor a rok?

[@petrnasinec7539]

@@WeAreCarFans 1.9 TDI PD 96Kw R.v 2002 Komplet GO.

[@tomasjaburek9331]

Bylo by možné se nějak domluvit na práci s Ondrem ? Díky

[@vitek1035]

10:03 vidím dobře varovky při tažení na laně?

[@marekdemodemo9984]

😁 tiež som si to všimol.Neviem,ako je to u vás,no u nás je takých špecialistov dosť.Potom dávajú znamenie o zmene smeru jazdy telepaticky,no neviem,ako na ostatných vodičov,ale ku mne sa to nikdy nedostane,tak len potom vytváram hypotézy,či odbočí teraz,alebo nie.

[@tomaskato834]

On to není zas tak špatný nápad, když táhnou rychlostí výrazně nižší, než se na dané silnici běžně jezdí. Ale při odbočování z trasy musí řidič výstražné vypnout a dát správný směr, pak je to vpořádku.

[@JohnMacTavishCZ]

@@tomaskato834 to není v pořádku, neuč zase ostatní nesmysly. Tažené vozidlo, musí mít za zadním oknem výstražný trojúhelník, který řidiče za sebou upozorní na to, že se jedná o tažené vozidlo. Varovky se používají ve specifických případech (nutnost náhle snížit rychlost, překážka v provozu), ale nikde ne při tažení vozidla!

[@jakubjehlicka716]

@@tomaskato834 Neuveritelna kravina co tady pises

[@bmeshaco]

Nic proti máš fajn videa, ale dělej to na jednu kameru, takhle když máš tři a koukáš tam a sem, tak to nepůsobí bohužel moc dobře na pohled.

[@adamrimsky]

Kageki racing

[@emil.hampejs]

Dalsi co neumi jezdit na lane. Nezapinat vystrazne znameni. Proc to kazdy dela?

[@TheBariisek]

kvulí nesedícím držáků, na silentbloky dát znovu origo ? proč si je neřízl a neheftnul si je tak jak bylo potřeba ? :/ klasika

[@ondrejdynka218]

lepší vyměnit motor za motor z sti gc8, protože dávat 50+ za generálku se moc nevyplatí a když už tak postavit kovaný a dát větší turbo a naladit a to už je tak kolem 80+ :D

[@tomaswachi9136]

když začínáš s opravou reproduktorů tak se nediv. A to jdou zapsat ráfky do TP, když to není napsaný na tebe?

[@radoslavvavra1323]

Supr auto, sluzilo mi 5rokov

[@janbenes5096]

Odkud si? Není to cesta Nový Hrádek -Borová a ten první kousek před vesnicí Lipí?

[@adamnovy5361]

Nic proti, ale alespoň se naučte tahat na laně.. Za tohle bych zabavoval řidičáky ! Když táhneš na laně, ani jedno auto nesmí mít puštěná varovná světla ! Máš mít pouze trojuhelník za zadním sklem, ale žádné varovky, tak se to prosím všichni naučte :) peace ❤

[@romankratochvil1937]

Proč nesmí být zaplá varovná světla?

[@adamnovy5361]

@@romankratochvil1937 proč nesmíte jezdit na červenou? Je to tak uzákoněné :)

[@romankratochvil1937]

@@adamnovy5361 důvod jsem si zjistil... není možné používat blikače k určení směru.

[@WeAreCarFans]

No vidíš třeba Audi když máš zapnuté výstražné a dáš blinkr, tak se výstražná vypnou a bliká pouze blikač :) u jiných aut nevím ale není taková práce je vypnout a dát blinkr, standardní osvětlení ve tmě není dostatečné (už se mi párkrát stalo že jsem při předjíždění zjistil že mezi auty kam jsem se chtěl zařadit je natažené lano) trojúhelník na zadní sklo nedám, zaprvé nedrží, zadruhé by nebyl vidět kvůli tmavé (legalni) fólii od minulého majitele. V tomto případě je mi jedno co říká zákon, udělal jsem opatření aby do nás někdo v noci nevletl.

[@adamnovy5361]

@@WeAreCarFans to umí většina aut.. ale jde o to, že varovky se dle zákona zapínají jen když auto stojí, jede velmi pomalu a nebo prudce brzdí.. Když takové auto jede po silnici normalní rychlostí, byť je taženo, tak varovky se pouštět nemají Potkávačky a trojuhelník má být, také na lanu by měl být reflexní prvek, aby bylo vidět, že tam to lano je.. Nic víc, nic míň. Když je taženě auto na varovkách, tak zepředu zleva či z ptava pak člověk vidí jen jednu stranu blika a myslí si, že odbočuje, proto se varovky nemají dávat.. i když pak začneš blikat, za autem co tě táhne to není vidět, důvodů je na to spousty, ale prostě s varovkami se auto netahá :)

[@petrjirsa7986]

Mimochodem Subaru pravda nepatří mezi zrovna nejspolehlivější auta, ale když se o to člověk stará a chová se k tomu s rozumem, není to zas tak hrozné. Je to prostě jen náročnější a nákladnější na údržbu, která je holt potřeba. A díky atypičnosti Subaru to holt neumí dělat každý, takže neznalý mechanik autu většinou spíš ublíží. Ale zamyslete se nad tím - proč teda ty Subaristi do toho ty prachy sypou, řeší ty problémy a jednoduše nejdou k jié značce? Ono totiž pocit z řízení Subaru má sakra něco do sebe... A i za ty potenciální trable to pořád stojí :)

[@WeAreCarFans]

Naprosto souhlasíme, proto máme 3 :)

[@marekkolembus6277]

Zaujímalo by ma koľko má najazdených kilometrov?

[@WeAreCarFans]

Asi 168 ukazují budiky (= bůh ví)

[@Alex-lf5yj]

Je vidět jak si to Jáša vychutnává😂😁😂

[@martinoplistil6922]

Není na prodej ta Turecka? Přemýšlím nad nějakou na zimu do práce..

[@petrpernikovec6601]

😂😂😂 určitě prodáš auto se kterým si projel půl Evropy až do Asie nějakýmu joudovi z vesnice kterej to bude prasit v každý zatáčce

[@audiofocal]

Kým sa jedno Subaru pokazy, tak je desať BMW v priekope.... Radšej zadrete Subaru ako BMW...

[@MRdominik0007]

radši opravím pár plechů na 46tce,než podělanej motor :D

[@johnnydeff33]

Každý turbo zaklepe, ale u atmosféry to dřív shnije na prach :D

[@WeAreCarFans]

Lip to říct ani nejde. Nicméně nám klepe už í atmosféra :-D

[@johnnydeff33]

@@WeAreCarFans za studena jo, ale i tak je to skoro nesmrtelný, navíc už pěkně kvete :D

[@vladkoky278]

No mne sa porucila uz aj atmosfera ale to uz mala 450.000 km a pri 7600 otackach si povedala staci..😂))))

[@johnnydeff33]

@@vladkoky278 tak to zaklepala poctivě :D

[@johnnydeff33]

@@vladkoky278 ještě typická otázka :D jakej motor a jakej olej? :D díky

[@jsemlaca3656]

To musíte opravit je super auto, a to jak vypadá vzhledově tak by si nezasloužilo takhle umřít.

[@Fridunak]

9:25 nešetři na kvalitním oleji a vanosu se neboj. Seit 1922 für immer Fahrspaß BMW.

[@romankratochvil1937]

Ať to dopadne dobře.

[@Watt750]

Prosím ťa,kde si zohnal ten RAčkový stredový panel ? Ďakujem

[@WeAreCarFans]

Víš že už ani nevím? Asi u kamaráda, který měl nějaké díly na Imprezu...

[@Dekker254]

v Německu se tím někdo zabejvá, ale to by asi bylo hodně nad 50K. Má i vlastní YT kanál

[@s.o.m.e.b.o.d.y.1991]

To sú teda fakt motory nahovno :-D Prvé auto, Fiat Tipo 1.8 som točil do obmedzovača na snehu s malými prestávkami tak 2 minúty, než začal klepať...a hlavne, ešte mesiac jazdil, než som ho dal do šrotu...Focus som pridrel (za jazdy vychcal olej) a jazdil ešte asi mesiac, než som menil motor (motor 1200 korún, výmena s pretesnením jeden pekný víkend)...Toto klepne pri pár vytočeniach a po pár minútach kľakne úplne :-D

[@jirka87]

Proč jsi to nenchal odtáhnout, když už jsi si potvrdil daleko od baráku, že to klepe motor ? :( To nebylo chytrý...Jinak odborník na tyhle auta obecně je pan Tomečka (Teplice nad Bečvou), ale hádám od vás moc daleko na to, aby se vám chtělo tu opravu realizovat právě s ním.

[@xxvojtax]

Tak to nasere.

[@honnmott6116]

Já mám Ford cougar 2.5 V6 omez mám origo 7250 a dostává ho často a pohoda

[@claudioooV]

Zdar Vim kdo ti udělá komplet repas motoru plus úpravy na profi úrovni.

[@matejgavlas839]

Hosiiii🤣🤣 tak hlavne ze ti hraje 8 repraku a nevyleje se kava! Jo a kola muzes sundat jednim klicem...

[@codyaccody5520]

:))))

[@martinoplistil6922]

Tam sem like fakt dát nechtěl, ale dislike taky ne 😁

[@HALL147cz]

Hodně koukám na bazoš a mají tam subárka z anglie na náhradní díly celou řadu. Taky pokukuji po impreze :D ale je to dražší sranda na opravu než moje stávající auto.

[@tomaskato834]

Jelikož ty motory na přehození moc v nabídce nebudou, tak dávám tip na opravu motoru: 66 666,- Kč. Jinak mě zaujalo, že necháš zapsat kola abys prošel evidenčkou a pak vyměníš brzdy vpředu a seš na tom s jiným ET nebo podložkama zase stejně blbě😁

[@WeAreCarFans]

Kola zůstala stejná. Et se nemění a podložky tam nejsou.

[@CPTJarda]

Zkus napsat do Hajsel motorsport, jestli ti neudělají kovanej motor

[@dominikhejbal8517]

GT se chtělo rozloučit na video

[@Fousjo97]

Soucítím s tebou, ten pocit znám...

[@romankratochvil1937]

také Impreza?

[@trabimaniak4764]

Nechceš když už budeš v těch výdajích rovnou koupit motor z STI měl by jsi nový motor a zároveň by jsi si ještě zlepšil už tak skvělý požitek z jízdy :-) ten finanční rozdíl oproti GT už nebude tak velký

[@WeAreCarFans]

Není. Ale shánět pak dily na motor který se tu neprodaval je docela problem.

[@trabimaniak4764]

@@WeAreCarFans to je zase pravda :-(

[@Oonnyyxx80]

To je pech. Ale youtube je s tebou!

[@honzeeno105s]

Nespolehlivé auto? Škoda 120 je řešení!!!

Rip GT :(((

[@miroslavmares2221]

A kolik ten motor vydržel? A celkově jakou maji výdrž tyhle motory?

[@kriczekpyro6067]

To záleží jak se k tomu člověk chová. Jestli tomu furt někdo šlape na krk a do omezovače tak si myslím že životnost se může dostat i těžce pod 200 tisíc. Možná i 100 tisíc

[@vladkoky278]

Hadam to date dokopy lebo mna by potesili nejake nove videa a zazitky z ciest.dik

[@rpajik]

Zkus Švadlenku

[@mrkedziersky]

Keď začalo klepať lozisko to si ako čo čakal???? že s tým budeš ešte rok jazdiť???? Tlak oleja ti akože čo malo držať? .......

[@ZbynekStekl]

Tak to teda nic moc Subaru.. Auto pěkné ale spolehlivost nic moc. Vždycky si říkám že takové auto si koupí jen mechanik.

[@kriczekpyro6067]

Těžko říci. Tohle gt je už hodně staré a určitě xxx najete a kdo ví kolik divočáku to mělo před tím.

[@prdicioslik574]

to jsi jel bez oleje ne?

[@znksodomagor2353]

8:02 Blbě montovanej fágn (BMW) je akorát ostuda a auto pro žužu :D

[@jaroslavbusek4103]

ja říkal že subaru točit do 6 tis... :(

[@MrX3mZ0ne]

Motor bych asi svěřil kageki racing.