Znikający płyn chłodniczy i biały nalot na korku wlewu ojeju Corsa C

Jak usunąć usterkę znikajągo plynu chłodzącego i białego nalotu na korku wlewu oleju Opel Corsa C 1.0 benzyna...... Minął już prawie rok, a Corsa działa... Ogrzewanie działa....Tak działa, że w zimę można jezdzić z krótkim rękawkiem... Płynu nie ubywa... I to wszystko dzięki temu preparatowi... Wszystko suuuper działa. Wszystko na temat dla niedowiarków:)

[@mikimiki8454]

Być może każdy przypadek jest inny. Trzy lata temu miałem ten sam problem z Peugeot 206 . Użyłem płynu uszczelniającego Prestone . Do dziś jest ok i nie mam żadnych przegrzań czy niedogrzań w systemie chłodzenia czy w jakimś innym układzie . Jeśli kogoś nie stać na droższe naprawy ,radzi sobie w ten sposób i trzeba to zrozumieć. Jeśli ktoś jest tak bogaty ,to po co ma naprawiać uszczelki , lepiej niech kupi sobie nowe auto w salonie i cieszy się tymi możliwościami , a jednocześnie niech zrozumie ludzi z mniejszym portfelem którzy próbują robić to taniej . Czasami zdarza się że zrobi się gorsze kuku , ale jak to w życiu biednemu zawsze wiatr w oczy. Ja to rozumiem i pozdrawiam wszystkich przychylnie nastawionych na improwizację ,ale w dobrym tego słowa znaczeniu :-)

[@iceman8516]

Łapka w dół proszek zatyka układ chłodzenia można skasować motor przez przegrzanie dodatkowo koszty chłodnicy i nagrzewnicy nie zawsze da się wyplukac ten syf a i kto się tego podejmie. Koszt w przypadku opla bez gazu uszczelka szlif robocizna nie wychodzi bardzo drogo a jest spokój... Ciekawe ile wgl ten proszek wytrzyma...

[@smarki_smark]

Na 80% rozrząd do wymiany z kompletem uszczelek

[@andrzejw9432]

Następny mądry który nie ma pojęcie jakie ciśnienia panują w okolicach uszczelki

[@adammisiuk8149]

Zastosowałem to w oplu astra G parę miesięcy temu. Wszystko działa jak należy. Chłodnica uszczelniona, wycieków brak. Wszystko super. Nagrzewnica zimą działa idealnie. Każdy niech robi jak uważa. Ja zaryzykowałem i jestem mega zadowolony. Dzięki Janusz za film, uratował mój portfel :) Pozdrawiam

[@grzegorzgrzegorz7239]

Witam.Miałem problem ze podczas opalania samochodu po dłuższym postoju nie palił na jeden gar,po około 3 sekundach już było ok.Powodem była mokra świeca od chlodziwa i po wsypaniu tego proszku odziwo jestem w szoku,bo wszystko gra jak nalezy.Wyspałem 1/4 tuby tylko..

[@szczuromaniakgt3631]

no teraz powiedział wsyp sobie proszek tylko jest jeden mały problem z ty problem ze to smieszny proszek zatyka kanały w chłodnicy a potem są akcje panie samochud sie przegrzewa albo nagrzewnica niedziała

[@jannowak9932]

Przestrzegam przed tego typu zabiegami. Preparat może uszczelnić układ chłodzenia ale na pewno uszczelni nagrzewnicę. Także o ogrzewaniu w zimę można zapomnieć.

[@michalukasz1660]

Alkomatem zbliżyc do tego osadu na korku, dodatkowo zajrzeć do odm silnika (gumowych rurek przy pokrywie zaworów) czy nie ma tam śmietany i też alkomatem sprawdzic. Jeśli alkomat wykaże stężenie alkoholu, to należy liczyć się z koniecznośćią wymiany uszczelki głowicy.

[@pawelkloc1]

U mnie w Vectrze C 1.8 ubywało troszke płynu, okazało sie z tyłu silnika jest taki trójnik gumowy i tam sobie kapało, zapodałem HOLTS uszczelniacz do chłodnic i gitara mam spokój.

[@boyfrommars76]

zapomniałem o tym proszku a w 3 autach stosowałem dzięki za przypomnienie do obecnego sypnę sztosik.

[@rkapry]

W golfie 5 silnik 1.6 był lekki wyciek z chłodnicy wlałem w płynie uszczelniacz K2 i póki co odpukać w niemalowane nie cieknie (i wszystko działa poprawnie) a dowiedziałem się o tym preparacie właśnie u Janusza pozdrawiam 😀

[@towarzystwoprzyjaciozsagit457]

wsypałem proszek firmy k2 do do zbiorniczka układu chłodzenia

[@michallipinski194]

Ok dzięki i spróbuję miłego dnia

[@aksamitnaPiesc]

2:00

[@konardkonrado7755]

Po pierwsze ten preparat k2 głownie naprawia mini dziurki w aluminium jest jeszcze K seal który teoretycznie ma budowe bardzo haczykowatą aby jedno o drugie sie zazębiało i tworzyło tamę .

[@grzegorzandrzej5297]

Dziękuje za wstawkę - oby takich ludzi było więcej

[@bolo-mh1ig]

Jak płynu ubywa to gdzieś musi być nieszczelność. Jak nie ma żadnych plam i wycieków to jedyne miejsce gdzie może wyciekać to przez uszczelkę głowicy do cylindra. Ja tak własnie miałem i wtedy samochód kopci na biało oraz po odkręceniu korka jest podciśnienie w układzie chłodzenia.Wiem co piszę bo sam wymieniałem uszczelkę pod głowicą i był piękny przedmuch do 4cylindra.

[@Mariusz560]

Pod rozrządem jest uszczelka. Jak jest wyorana przepuszcza wodę do oleju i daje objawy upg.

[@PawlePL]

Pozdrowienia dla Corsiarzy. Mi też ubywał płyn a pod samochodem sucho i okazało się że miałem nieszczelność na opasce zaciskowej która pękła a płyn uciekał podczas jazdy gdy w przewodach było wysokie ciśnienie plus do tego pracująca pompa.