Istoria HONDA, de la începuturile umile, până la gigantul auto-moto de acum. Și am testat NOUL CR-V 2024! www.zonait.ro / zonait.ro / dan_cadar
Пікірлер: 402
@mariusboeriu1508 ай бұрын
Prima parte a acestui clip in care este prezentata istoria Honda, m-a impresionat pana la lacrimi. Nu intamplator oamenii nonconformisti si revolutionari schimba istoria in orice domeniu! Jos pălăria în fata lui Soichiro Honda!🫡 Sper să prind ziua în care o să ascult istoria Yamaha pe acest canal! Respect!🫡
@razvan438 ай бұрын
As mai vrea sa vad si istoria Lancia.
@eduard2898 ай бұрын
Macar o data de-ai vedea cum se bucura un abonat fidel cand vede un material nou postat, dar nu unul oarecare, ci de-o ora lungime ! Excelent material, multumim, din nou! Bafta voua
@paulgheorghita18988 ай бұрын
Da! Mai vreau să văd clipuri de genul ăsta! Deși cunoșteam istoria Honda, îmi place al dracu’ de mult cum povestești și cum te informezi ca să ne livrezi material de calitate. Keep up with the good work!👊🏼
@cooldigitalvideo8 ай бұрын
Chiar daca a durat o ora, nu m-am ridicat din fotoliu pana nu s-a terminat. Interesanta istoria Honda! Iar despre felul cum expui, ce pot sa spun? Esti spumos, ironic cand e cazul, lovesti si sub centura daca trebuie, prezinti in ritm alert si nu plictisesti. Faci o treaba excelenta. Felicitari!
@eliankovacs34338 ай бұрын
Probabil cea mai frumoasa poveste din auto, un brand care îmi va fi drag toată viata😊
@alinluminos18 ай бұрын
Sunt fan Honda si asta e unul din cele mai bune materiale despre istoria Honda pe care l-am vazut pe KZbin, si am vazut multe. Multumesc pentru o ora de placere. Da , vreau cat mai multe mareriale de genul acesta. Honda ruls.
@mirceagru8 ай бұрын
Printre cele mai bune materiale pe care le-ai difuzat. Multumesc pentru incursiunea in istorie.
@vladpauliunian64588 ай бұрын
Da, Da , Da ( nici la starea civila nu am zis de 3 ori Da), dar mai vreau clipuri de genul acesta. Asa cum bine ne-ai obisnuit, un intro de 40 de minute e de bine. Superba prezentarea istoriei Honda, in stilul caracteristic. Uite asa invatam si noi putina istorie si avem habar de trecutul fiecarei companii ( poate si invatam cate ceva din fiecare poveste). Nu pot sa zic decat Multumesc pentru clip!
@tiby148 ай бұрын
Tocmai ce m-am despartit de o saptamana de al meu Civic VIII dupa o frumoasa perioada de aproape 6 ani. O masina deosebita, diferita si inca actuala atat ca design cat si ca interior. Din pacate, modelel noi si-au mai pierdut din spiritul acela revolutionar, iar preturile se duc mai mult spre premium decat spre o masina "de masa". Cu toate astea, ramane una din marcile mele preferate! Bravo Dane!
@TheDacion8 ай бұрын
Conturând atât de frumos biografiile acestor companii ancestrale, nu pot decât să ascult cu urechea ciulită fiecare detaliu scos la lumină!! Îți mulțumim Dan pentru că exiști și faci ceea ce faci!! 🙏🏼🙏🏼👌🏼
@SSC_Media8 ай бұрын
Excepțională prezentarea istoriei Honda și review-ul mașinii, ca de fiecare dată, FELICITĂRI echipei care a produs acest video! Istoria Renault oare are fi interesantă? P.S. nu durata video-ului contează, ci calitatea lui, aș urmări chiar și un video de 2 ore sau mai lung dacă ar fi plin de informații și dacă ar fi produs într-un mod care să mă țină lipit de ecran și cu gura căscată pe toată perioada lui, așa cum a fost acest video.
@mihaicisnoc50378 ай бұрын
Dane, asta a fost un clip pe sufletul meu deoarece sunt un "fanboy" inrait al marcii Honda. Mi-au placut intotdeauna japonezele dar Honda este ceva aparte prin istoria lor si prin faptul ca masinile facute de ei au avut intotdeauna ceva foarte diferit fata de celelalte, de la motoarele VTEC si diferitele tipuri de suspensii folosite pana la sasiu. Vorbind de Soichiro Honda, el a dat unul din citatele mele preferate si anume "If you hire only people you understand, the company will never get people better than you are. Always remember that you often find outstanding people among those you don't particularly like". Revenind la tehnica, Honda s-a mai deosebit si prin cutiile de viteza (cele manuale), acestea fiind rezistente la tavaleala si precise, ele dand un feeling sportiv datorita cursei mici (dau senzatia unei cutii secventiale).
@ephiphone838 ай бұрын
Sunt si eu fan înrăit Honda, marca asta are suflet are caracter. Cel mai mult am mers pe un civic 5 ani, deși numai civicu-ri si am avut 😁si nu l-am iubit mai puțin nici in ultima zi❤🔥
@1975BeBe8 ай бұрын
Bun! Bun! Bun! Superbă istorie. Istorie a la Vlad si Dan. Se știe care Vlad!
@markf14418 ай бұрын
Vlad Micsunescu ! Doi mari contemporani , "fini" cunoscatori ai istoriei si tendintelor auto .
@MadalinDragosFarcas8 ай бұрын
Salut Dane. Ca si idee, ar fi super daca ai face un clip despre istoria permiselor de conducere. Mie unul mi-ar placea sa vad un clip de genul acesta
@fuloplehel8 ай бұрын
Mi-a plăcut acest video, chiar dacă a fost unul mai lung. Istoria marilor companii este foarte interesantă iar felul în care povestești este mai bun ca la history channel. Mereu am fost impresionat de eficientța și perseverența acestor oameni care au realizat multe, plecând de la zero. Tot ce avem acum în materie de tehnologie și industrie, se bazează pe niște idei și invenții,pe care noi le mai îmbunătățim. Nu prea mai există așa ceva în ziua de astăzi. Mai ales japonezii care s-au ridicat din moloz de mai multe ori în istorie. Am tot respectul pentru ei. 👍👍👍👍👍
@mihaiolteanu16388 ай бұрын
Excelent continut si livrare! Bravo Dan! Stiu ca sunt nopti nedormite sa pregatesti un astfel de material. Multumim
@Rezoomi8 ай бұрын
O oră😍😍😍 mi-am făcut popcorn, pus casca VR pe cap și dăi play in cinema mode❤❤❤
@dumipep8 ай бұрын
De o oră jumate nu mă pot culca și nu ajută că m-ai captivat cu istoria Honda x) Mi-a plăcut maxim videoclipul nea Dan, să te vedem și cu motociclete :)
@ferenczsoltkosa8678 ай бұрын
Salutare Dan! Referitor la întrebările tale, aș vrea să spun că videoclipurile tale legate de istoria unei mărci sau alta, fie ea de domeniul auto sau tech, le găsesc captivante. Așa că îți doresc spor la mai multe istorisiri de genul. Eu cred că istoria oricărui brand merită povestită, chiar dacă e mai puțin strălucită decât istoria altui brand, dar fiind posesorul unei motociclete Suzuki și a unei mașini Mazda, în primul rând m-ar interesa povestea acestor mărci. Mulțumesc. Keep up the good work.
@bogdanc58 ай бұрын
Cand vei prezenta noul Duster, ar fi fain sa avem si istoria Dacia prezentata.
@valimoisuc37948 ай бұрын
Mulțumim pentru munca și documentare. Excelent video-ul!
@psg068978 ай бұрын
Ar fi fost interesant sa adaugi si faptul ca cei de la Honda sunt producatorii mototului de la echipa multipla campioana F1, Redbull Racing.
@endlesstwisties8 ай бұрын
Adica vrei sa spui ca vw si opel si alte petarde cum isi iau românii nu câștigă in f1 ? 😅😅
@ovy_c8 ай бұрын
Material excelent ca de obicei, Dan Cadar. Multumim
@maris-sd3oc8 ай бұрын
Foarte frumos și în detaliu povestea Honda, felicitări !
@MotocMihai958 ай бұрын
Îți mulțumesc pentru lecția de istorie! 'Hai cu algoritmul!' multă sănătate!
@teodormarin21438 ай бұрын
Mamamiaaa, o ora de clip, perfect pentru ascultat pe autobuz spre școală că și așa nu am ce face jumate de ora dus și întors pe el :)
@constantincraciun26764 ай бұрын
Multumesc ptr asa ceva, nemaipomenit 🤗🤗😘😘 Respect ! Sunt fan Honda de 25 ani!
@lolovorniceanu97398 ай бұрын
Buna Dane! Eu doresc sa prezinti si alte marci de masini, asa mai cunoscute ca aceasta. Ma voi uita cu drag, ca bine si frumos explici. Bafta tie! 🙋
@Casamix5688 ай бұрын
O poveste super! Nu știam eu de ce nu mai apare clip pe Zona. Acum îmi dau seama că a fost nevoie de mult timp și de cules multe informații pentru o asemenea capodoperă. Și mai sunt și fan Honda. Ce norocos sunt. Baftă dl. Dan! 🤌
@napoleon77008 ай бұрын
Excelent Dane! Mulțumesc frumos pentru prezentare! La cat mai multe prezentări de felul ăsta! Pentru istoria Honda aș fi dispus și să plăteac bănuți! Incă o dată mulțumesc frumos!
@serjef8 ай бұрын
Excelent! Felicitari pentru material!
@AlexandruDumitrescu8 ай бұрын
Tot respectul pentru documentare si jurnalism. Si la votare … da imi place, mai ales plugin… dat cum n’am 65k de aruncat pe geam am ramas la civic hev spre suparare nevestei obisnuite cu CRV 😂
@georgianpricope31078 ай бұрын
Mulțumesc maestre pentru ca mi-ai răpit o oră din muncă făcându-mă să uit și să dau uitări ca sunt la muncă respect 🫡
@szekelyharry7 ай бұрын
Super faină prezentarea! Felicitări! Aș avea de adăugat următoarele: 1) Din câte știu din păcate PHEV nu este și în varianta 4x4. 2) Tracțiunea este permanentă în mod electric, motorul termic pornind numai pe post de generator, excepție la viteze de croazieră peste o anumită viteză (90? 130? Nu mai știu) unde este o singură treaptă de viteză care poate să cupleze motorul termic la roți. Acest “e-cvt” defapt nu are legătură cu cvt-ul pe care-l cunoaștem. 3) Variantele plugin au un anumit tip de utilizatori: cei care pot încărca zilnic mașina acasa sau la birou și în oraș circulă electric, iar atunci când mergi la drum lung mergi pe hibrid clasic. Numai bine și te mai așteptăm cu astfel de prezentări!
@998razvan8 ай бұрын
Salut! Cei de la Honda nu au sisteme mild-hybrid, ci doar full hybrid si plug-in hybrid. Cel full hybrid are o autonomie mica de 2-3 km si care are capacitatea de a propulsa singur masina, fara necesitatea de a o incarca la priza. Cel plug-in hybrid se stie deja ce este. Cel mild-hybrid este folosit de alti producatori, cum ar fi Mazda, care este un sistem ce nu permite propulsarea doar prin sistemul hybrid al vehiculului si nu obtine o economie importanta de combustibil. Rolul sistemului mild-hybrid este de a ajutat putin consumatorii de curent din masina si motorul termic.
@VLiviu15 күн бұрын
superbă prezentare. m-a emoționat
@Atak45708 ай бұрын
Superb !!!!!! Felicitari !!!!!!
@alexroeval8 ай бұрын
Apreciez foarte mult materialele educative, din care ramai cu ceva. Felicitari si 10x pentru efort.
@cosminpaianu8 ай бұрын
M-a impresionat prezentarea ta mai ales ca sunt un admirator al masinilor japoneze si posesor de Mazda 3 sedan 2022. Am studiat inainte de a achizitiona masina si Honda si Mazda si Toyota, din pacate Honda nu mai vinde Honda Acord in Romania iar eu mi-am dorit un sedan mediu si Mazda a fost cea mai potrivita dar toate sunt masini fiabile si ok. Pe viitor ar fi super sa faci o astfel de prezentare si cu o masina Mazda scoasa recent si cu istoria Mazda, cred ca ai avea un succes maxim, in Romania sunt foarte multi posesori si iubitori de Mazda. Felicitari si mult succes in continuare !
@c.hogas108 ай бұрын
Nu stiu cum a trecut o ora. Felicitari!
@ovidiuficiu23766 ай бұрын
Da! Mai vreau să văd clipuri de genul ăsta!
@teodoramalain22518 ай бұрын
Buna ziua, sunt o necunoscatoare in materie de masini si nu este subiectul meu de interes, dar acest video m-a captivat, o poveste foarte frumos spusa. Ce am apreciat cel mai mult a fost documentarea. Istoria tehnicii este fascinanta prin oamenii sai. Felicitari si sa mai faceti. Teodora
@AlinTanasoiu8 ай бұрын
Foarte mișto clipurile de genul asta🎉 Felicitări 🙌
@andolis498 ай бұрын
Super! De Subaru vreau mai multe detalii. Mulțumesc!
@paulursuleanu69025 ай бұрын
Excelenta prezentare. Multumim!
@respektde27468 ай бұрын
Cred că până și Ion Creangă ar fi invidios pe stilul tău de povestitor. Bravo din toată inima!👏👏👏👏👏👏👏
@martonalexandruemil6787 ай бұрын
Povestea Honda, fascinantă. Am aflat chestiuni pe care nici nu le bănuiam și modul de prezentare mă atrage ca lumina pe flutur.Bineinteles că MAI VREAU ! Eu nu prea scriu de felul meu, neavând vreo rețea de interacțiune online line, pentru mine scrisul e un calvar, dar consider că măcar cu atât să-mi aduc umila contribuție. Așa că mulțumesc! 🙏
@tudormacrea24408 ай бұрын
Eu zic sa fie cate un videoclip in fiecare an cu istoria honda ca nu ma plictisesc sa o reascult niciodata. Mi-a placut mult ca tu ai spus-o altfel si ai tratat alte aspecte pe care nu le stiam, asa ca felicitari pentru unicitatea ta ! :)
@user-oo3tq4uv9j8 ай бұрын
Ca de obicei, după cum ne-ai obișnuit, delicios.
@predasorin8 ай бұрын
Foarte tare tot clipul , l am urmarit cu mare placere pe tot
@Schmerz7718 ай бұрын
@zonait ma uit la voi de cativa ani, acesta este primul meu comentariu mai ales pt acest clip! Foarte bine documentat, naratiunea nuantata cu figuri de stil filosofice da unicitate. 📜 Istoria Volkswagen povestita de tine ar fi hit! 🎉
@Soare_19738 ай бұрын
Extraordinară povestea relevată într un mod foarte plăcut. Pur și simplu o poveste pentru oameni mari despre un mare OM.
@florinsirbut50978 ай бұрын
Excelent a gândi Honda!
@buniculflorin8 ай бұрын
Partea cu prezentarea mașini în momentul în care s-a prezentat prețul de achiziție m-ai pierdut, despre istoria Honda în schimb am fost cu urechile ciulite la fiecare detaliu chiar dacă sistemul Bluetooth al mașinii a dat eroare am derulat rapid ca să fiu sigur că n-am pierdut nici măcar o clipă. Mulțumesc pentru efort
@cristinake8 ай бұрын
La fel si eu..cand am auzit pretul.. dar cred ca marcile Japoneze au cumparatorii lor separati. Mie unul personal nu prea imi place nimic de la ei dar am auzit si lume care nu ar cumpara altceva decat Japoneze.
@CrystySell8 ай бұрын
Bravo Dan,super!!!
@blackcobrarockerul8 ай бұрын
Extraordinar material si prezentare. Pentru un timp parcă ma simțeam în Shogun sau orice altă poveste bună despre japonezi.
@costy.costin8 ай бұрын
Superb. Sper sa mai apară astfel de istorisiri
@80GhostDog8 ай бұрын
Bun clipul! Așa lung cum a fost.Si da,eu unul mai vreau clipuri de genul ăsta!
@teomanolache8 ай бұрын
Foarte fain materialul si chiar si mai fain ca e asa lung, o placere sa muncesti si sa asculti ceva interesant pe fundal.
@alexandrughiur8 ай бұрын
Ca proprietar de Honda, a fost o plăcere să urmăresc acest video!
@cyp101008 ай бұрын
Un audio book înainte de culcare. A meritat.!!
@Ciofutz8 ай бұрын
Super naratare a poveștii 🎉! Felicitări pentru munca depusă 🎉🎉🎉🎉!
@imbianchinoafirenze8 ай бұрын
O poveste frumoasa povestită foarte frumos.
@nacucristian52318 ай бұрын
Salut! Faci o treabă bună. Tine-o tot așa.
@marian81bv8 ай бұрын
Foarte faine clipurile de genul! Mai vreeem!
@mysettings258 ай бұрын
Fain! Mai spune -ne si de altii :D urmarim boss
@MadalinB8 ай бұрын
Bravo! Frumoasă prezentare istorică! Mai vreau!
@corneliugrecu31628 ай бұрын
Mulțumesc pentru istoria honda. Chiar am un cr-v 4x4 E frumos noul model. Numai de bine!
@adipratia68618 ай бұрын
X ❤ eu parca mi-as vinde H-u, sa am de investit...
@iongeorgescu32238 ай бұрын
Comentariu este excelent. Tot respectul!❤
@tomcris20078 ай бұрын
Povestea Honda a fost faina. Dar ai o promisiune de acum un an cu povestea Zeiss nici acum realizata. O trecem la restante?
@gabrielstepanov79838 ай бұрын
Vei lua pâinea de la gură multor comentatori auto.😊❤
@prafsipulbereoficial8 ай бұрын
Dar Xiaomi când mai testezi? 😅 Bun, mi-a plăcut la maxim clipul. Algoritmul să vă binecuvânteze!
@lefter7008 ай бұрын
Treaba buna, cum pe la noi nu gasesti prea des, ati facut Felicitari si la mai mare!
@alexandruirimescu81438 ай бұрын
A ști să spui o poveste e un talent!! Mi-a plăcut foarte mult!!
@di3zu8 ай бұрын
Frumoasă mașină. Ar fi interesantă istoria Peugeot sau Renault. Poate primești în teste ultimul Peugeot 5008 sau 508. Ar merge un video. 🎉
@Marius-Victor-19788 ай бұрын
Un excelent podcast 🙏
@iordachecostel82068 ай бұрын
Daneeee, ești o enciclopedie ❤!! Foarte interesant videoclipul și la cât mai multe video diversificate !!! Tjne.o tot așa !
@teodosiaguzu75928 ай бұрын
Foarte mișto povestea si la fel de frumos spusa 👏!
@1516vlad8 ай бұрын
Am vazut video de o ora posta pe canal, nici nu stiam cum sa dau click mai repede pentru ca stiam ca e ce trebuie💪💪💪💪
@DomieM10918 ай бұрын
Grozav video, informativ și ceva nou pentru mine. 👏👏👏
@bogdanhorga95458 ай бұрын
Super povestea, tonul si detaliile, mai vreau
@SuperOvidiu0076 ай бұрын
Un video excelent. Asteptam unul similar despre Toyota si in speta modelul RAV4 2023. Multumesc!
@panaitflorinvalentin13718 ай бұрын
Multumesc pentru acest video lung❤
@marianpelmus8 ай бұрын
nu cred ca am alt canal la care sa stau sa ma uit la un clip asa lung :)) ba din contra, chiar sa ma bucur ca este asa lung :)))
@stefanp.92228 ай бұрын
Mild-Hybrid sunt masinile la care motorasul electric nu prea e capabil sa miste masina singur. De asemenea sunt limitari si din partea bateriei, ca putere de descarcare si capacitate. Sistemul asta doar ajuta motorul termic la plecari si cand face coasting, ori opreste la semafor. HEV (hybrid clasic) e masina la care motorul electric poate deplasa maaina singur, dar e limitat de range-ul oferit de baterie (care de obicei e mica). PHEV e un HEV la care bateriela e mai mare (deci masina are range electeic marit) si se poate incarca de la priza, nu doar din recuperare/motor termic, ca la HEV Ce a facut Honda cu noua generatie de Hybride, e de fapt un model de HEV cu range extender (cum aveau si BMW i8, sau unele modele de i3).
@mihaig9738 ай бұрын
Nu cred ca ce a facut Honda e un model de Range Extender, pentru ca si motorul termic e conectat la roti. Mai degraba Nissan a facut asta.
@ionuttoma87518 ай бұрын
Superb clipul. Felicitari pentru ceea ce faci! Orice istorie despre Mazda, Yamaha,.... este bine venita.
@libercolegu8 ай бұрын
Sunt fan si posesor auto Honda, oricand e binevenit un video de genul! Ar fi interesant un video despre Suzuki
@JohnSmith-ew6kt8 ай бұрын
Foarte bun clipul. Plugin hibrid are sens dacă ai o baterie mai mare și faci deplasări scurte. Mergi doar electric.
@tibitoth20008 ай бұрын
Mi-a plăcut maxim! Îți urmăresc toate videoclipurile și îmi place cum le prezinți ,chiar dacă nu comentez . Mă gândesc că sunt destui ca și mine .
@kimberlyconstantin18558 ай бұрын
Buna Seara.. din Germania .. iti scriu.. as vrea sa vad asa “o istorie “.. si despre Dacia .. culminand cu Duster 3 . .. doar asa pentru cultura Romanilor . Multumesc frumos .. si bafta in continuare
@mihaialexandrumorosan18248 ай бұрын
Foarte fain videoul! Sper din inimă să faci un video cu MacBook-ul cu M3 🤞
@doreliuliancioaca68678 ай бұрын
As vrea sa stiu si sa aflu mai multe despre Henry Coanda si motorul sau cu reactie.Ar fi super un astfel de episod
@catalinvasiliu36208 ай бұрын
Excelent! 👍👏👏
@Ciprian_Rosu8 ай бұрын
Cred ca a fost cea mai interesanta ora pe care am petrecut-o pe net recent, urmarind un material video. Imi place deosebit de mult modul in care pui in scena orice subiect. Mi-ar placea o istorisire similara despre Volvo, mai ales ca locuiesc in inima Scandinaviei, respectiv Goteborg. BTW World of Volvo se deschide anul viitor in aprilie, te astept cu drag sa revi pe meleaguri suedeze.
@dinuionescu75238 ай бұрын
Chapeau! Ca'ntotdeauna, multumesc ! Citeam in copilarie, intr-un almanah auto, o poveste despre alt geniu al mecanicii, aflat cumva cu mult inaintea epocii in care a trait - Ettore Bugatti. Povestea fascinanta, pentru mine atunci si chiar si acum, prezenta o uzina de automobile in care personalul muncitor era imbracat in alb, nu existau ciocane, in care coomponentele motoarelor erau atat de precis prelucrate, incat asamblarea lor se facea fara garnituri.... Totodata, era prezentat modelul genial La Royale, care, se povestea ca i-ar fi provocat si infrant pe Rolls Royce la testul paharului cu apa. Tare mi-ar placea sa aflu de la tine cat era adevar si cat legenda, din acea poveste. Ce zici?
@Blackened_708 ай бұрын
Felicitări pentru acest clip. Da, mai vrem și cu cât mai lungi, cu atât mai bine.
@ioncristian17828 ай бұрын
Salut..Super...! Mai vreau !
@AlexanderPrio8 ай бұрын
Dacia vrem sa auzim, cum a aparut, cu toate detaliile bune si rele!
@DanCadar8 ай бұрын
Ok, hai sa facem!
@vulturmic8 ай бұрын
O poveste minunata si foarte interesanta si sunt sigur ca mai stiti destule de acest fel. Sincer as fi sperat ca povestea sa fie mai lunga, deci daca gasiti una, eventual tot despre marci de genul si oameni asa controversati, ascultam pana la capat!!
@michaelhogas8 ай бұрын
Stiam povestea lui Soichiro Honda tot de pe youtube. Exista un documentar in limba engleza, documentar pe care l-am urmarit acum vreo 2 ani. Dar nu m-am putut abtine sa o savurez povestita de tine in stilu-ti caracteristic, Felicitari pentru asta! stii cum sa iti structurezi prezentarile, fie ele chiar si despre altceva decat produse IT. Si acum sa revenim la partea a doua. Sincer sa fiu, nu consider necesara nevoilor mele o Honda CR-V. As opta insa oricand pentru un Civic Type_R. Conduc deja un Civic Sport Plus din 2019 si sunt foarte incatntat de masina. Cutia manuala mi se pare geniala, iar modul in care livreaza puterea e unul cat se poate de placut. Probabil cutia manuala e cea care inclina balanta in favoarea Type-R. Ar mai fi multe de spus, dar nu vreau sa plictisesc. Felicitari pentru material si iti multumim! "Bafta voua!"