Zone Rouge - 205 T16 & R5 Turbo : pépites de rallye 100% tricolore !

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2 жыл бұрын

Une Zone Rouge pleine de sensations avec les Peugeot 205 T16 et R5 Maxi : On remet le grand Bruno Saby sur la piste avec ces bombinettes tricolores !

Пікірлер: 40
@francoisbessac8563
@francoisbessac8563 2 жыл бұрын
Merci d'avoir fait appel à Bruno Saby, pilote au palmarès exceptionnel et un peu meconnu. Dans la lignée des pilotes grenoblois (on entend son accent), avec René Arnoux, Olivier Panis, Philippe Streiff, Bertrand Balas et bien d'autres...
@tambeserge8971
@tambeserge8971 2 жыл бұрын
Deux voitures mythiques que j'ai eu l'occasion de voir à leur sorties La R5 était monstrueusement belle dans sa livrée bleue, et la 205 était vraiment impressionnante. Si elles sont rares aujourd'hui elles l'étaient aussi à leur époque car vous devez vous douter que leur tarif était à la hauteur de ces voitures exceptionnelles.
@r5maxireplica
@r5maxireplica 2 жыл бұрын
Magnifique reportage 🔥❤ la meilleure époque du groupe B 😍🔥🌪🌪🏎🏎
@jean-sebastienhfrjean-seb7092
@jean-sebastienhfrjean-seb7092 Жыл бұрын
Quel plaisir de vous revoir Monsieur Saby ... vous m'avez fait rêver quand j'étais gosse 😍🤩
@jhonnydisquette7808
@jhonnydisquette7808 2 жыл бұрын
Encore un moment de passion et de pur plaisir, que de souvenirs :)
@gtstahar1734
@gtstahar1734 2 жыл бұрын
Le charme des encienne 🙏J'adore manifique
@adelpicasso6001
@adelpicasso6001 2 жыл бұрын
Merci pour ce pure moment de plaisir ❤
@josef3793
@josef3793 2 жыл бұрын
2 mythes du rallye 🤩😎👍
@eljeromino832
@eljeromino832 2 жыл бұрын
Je sais pas pk mais la 205 en evo 2 je la trouve vraiment sublime, une des meilleures voitures de son temps avec la quattro s1 et la s4 un peu plus tard
@user-zo4pw7zx5g
@user-zo4pw7zx5g 3 ай бұрын
205t 16 ma préférée
@pascalsimon5623
@pascalsimon5623 2 жыл бұрын
Que dire. Juste magnifique reportage avec un pilote d exception qui est monsieur Saby. Des voitures de légendes qui font rêver. Merci pour ce reportage. 👍
@Vinz115
@Vinz115 2 жыл бұрын
les deux voitures sont incroyable mais je retiens le pilotage ! Su PER BE !
@laurentlaurent687
@laurentlaurent687 Жыл бұрын
Bruno toujours au top😄
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 2 жыл бұрын
0:08 Hahahahahahahahahaha la colle saveur amande haaaaaahahahahahahaha pinaise wais ! parole d'un gamin millésime 1977 ^^
@alfredferrand8388
@alfredferrand8388 2 жыл бұрын
Super !! Merci
@matthisb6h449
@matthisb6h449 2 жыл бұрын
Pour avoir été passager dans une turbo2, c'est littéralement un karting ça part aussitôt j'ai été choqué agréablement ! Je préfère faire du circuit avec des séries 200 qu'avec des récentes.....( jsuis un 2002 si jamais )
@raphaelrqn9774
@raphaelrqn9774 2 жыл бұрын
C'est donc ça les photos qu'on a vu sur Facebook, magnifique les 2 😍😍 Génial cet épisode !!❤
@gregoryvincent9698
@gregoryvincent9698 2 жыл бұрын
👍👍👍
@natifgwada
@natifgwada 2 жыл бұрын
🔥🔥😍👍🏼
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 2 жыл бұрын
J'aime bien les 2 avec une nette préférence pour la R5Turbo (on on a eu une ^^ ) , 0:27 Je me demande ce que les compteur d'une Renault (Alpine a310) font sur une Peugeot ?!
@sevenpgm4030
@sevenpgm4030 2 жыл бұрын
Super video, des supers voitures... ...à l'époque mais surtout et seulement à l'époque : des performances d'un autre temps, un comportement et une tenue de route totalement à la ramasse, un design "carré" et simplement laid. Oui, oui, dur à croire, mais il fut un temps où ces voitures étaient vraiment top. Quand on voit les voitures d'aujourd'hui, on mesure le progrès à côté de ces 2 youngtimers.
@male446
@male446 2 жыл бұрын
ont a jamais fais mieux en rallye depuis le groupe B quand je vois ce qu'est devenus le rallye moderne je peux qu'espérer le retour du groupe B un jour pour redorer le blason de cette discipline sportive auto.
@Hk_vp9L
@Hk_vp9L 2 жыл бұрын
Choix cornélien, mais petite préférence pour la R5 pour son exubérance et son insolence.
@Hk_vp9L
@Hk_vp9L 2 жыл бұрын
@RetroMan2006 je comprends 😉👌
@jpaa123
@jpaa123 2 жыл бұрын
NB : côte 205 t16 série 200 : 140k 450-500k c pour une 205 usine ou rallye client
@christopheserres5386
@christopheserres5386 10 ай бұрын
Si vous en trouvez une à 140 000, faites moi signe.
@Tomaso1919
@Tomaso1919 2 жыл бұрын
En suisse ca dépasse les 100k.
@106_child8
@106_child8 2 жыл бұрын
205 t16 pour moi
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 2 жыл бұрын
KZbin pourquoi tu supprime mon com sur les cote de r5turbo ? c'est abusé la !
@ungurdani8346
@ungurdani8346 2 жыл бұрын
Salut my friend super car super video subscribe subscribe ..
@laurentcare4592
@laurentcare4592 2 жыл бұрын
Deux monstres qui valent des sous de nos jours la belle epoque les groupes b annule en le 1 1 87 par mr balestre president de la fifa car trop.dangeureuse ne pas oublie la quattro sport bx 4tc lancia delta s4 ford rsb200 et cie belles annee de nos.jours les rallye sont fadent
@emilienhouee1817
@emilienhouee1817 Жыл бұрын
Donner les à vilbrequin 😢
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 2 жыл бұрын
2:38 ? heu et Jean Ragnotti ??????
@christopheserres5386
@christopheserres5386 10 ай бұрын
Jeannot? Il n'a jamais piloté pour Peugeot...
@pascalf764
@pascalf764 23 күн бұрын
La 205 n'a pas servit de base à la turbo 16 car c'est un proto il n y a aucune pièce de commune entre les 2 voitures sauf le parebrise
@450yzf22
@450yzf22 Жыл бұрын
Il a l'air de gérer de savoir piloter
@loudlow945
@loudlow945 2 жыл бұрын
Si vous voulez comparez les 3 versions série 200 , evo1 , Evo 2 en même temps...
@GabzzzFe
@GabzzzFe 2 жыл бұрын
R5 Turbo phase 1 ou rien
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 2 жыл бұрын
@RetroMan2006 En version civile la 205 T 16 série 200 est un "veau" la ou la R5Turbo civile malgré "seulement" 160 cv déménage très fort !
@jenculegoogle2382
@jenculegoogle2382 2 жыл бұрын
Johnny disait la rock n roll attitude moi je dirais que c'est la beauf n roll atitiude de rouler la dedans maintenant c'est complètement ringard et polluant vive l'électrique interdisons les thermiques au plus vite
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