Zontes E350 | Ir sobrado

Zontes suele ir bastante sobrada. Motos a precios llamativos, mejor equipadas que sus rivales, rápidas y eficaces... También lo ha hecho con los scooters. Y su generación va aún más sobrada.
Hace unos cinco años que Zontes existe en España, poco más desde que existe en general. Una marca creada por una de esas enormes empresas chinas (Tayo Motorcycle Technology) como escalón de prestigio, pensando fundamentalmente en los mercados occidentales, aunque se está convirtiendo en una marca global. Su estrategia desde el principio ha sido clara: ser un rival potente en el mercado mundial de la moto, en todos los segmentos. Si, en todos.
➕ Más información: www.formulamoto.es/zontes/pru...
Síguenos en nuestras redes ⬇
🔹 Facebook: / formulamoto
🔹 Twitter: / formulamoto
🔹 Instagram: / formulamotoes
🔹 TikTok: / formulamoto.es

[@casiopea_1809]

Gracias por el buen resumen en la que nos ha dado muchas pistas para decubrir las buenas impresiones de este modelo en general. Imaginábamos lógicamente que aún siendo bueno en la frenada mejorará si en vez llevar un disco delante llevara dos. Lo mismo con los neumáticos y me ha gustado saber su impresión de que a pesar de que sea la suspensión algo mas cómoda y blanda, va bien. Lo dicho, gracias por darnos sus impresiones sobre el mismo. Saludos! 👍

[@josejacjose]

Todas las motos absolutamente todas cuando las sacas de su zona de confort se van a comportar mal de unas cosas u otras. Hasta las moyos de carretera que por mucha tecnologia que lleve si su velocidad maxima es de 250 en cuanto la lleves a 280 o mas empezará a dar problemas de estabilidad agarre etc. Esta moto esta concebida para lo que es. Para rodar cómodamente a velocidades legales y comodas. Para wue quieren montar ruedas, suspendiones pata negra si cuando llegues a zonas reviradas y complicadas su estructura qt no se va a comportar bien de ninguna manera.

[@xFernando19x]

qué velocidad de crucero puede alcanzar con un pasajero? y máxima?

[@belzoni1]

Lo he probado y el equipamiento brutal pero lo que menos me ha gustado es la sensación de la rueda delantera, cuando entras en curva parece que se te cae al interior y no te da sensación de seguridad. No sé si es el neumático o la suspensión. Por otro lado revisiones cada 4.000km no da buena imagen en un motor que además está más apretado que la competencia. No sé si es el tratamiento de pistón y cilindro pero comparado con las japonesas es un punto que no da confianza.

[@juanclavel644]

Hola, he probado una a tope, casi haciendo todo el talón de la goma trasera. Son las gomas, les falta ese toque de calidad de otras primeras marcas. Piensa que tira bastante y las gomas no están a la altura. Por cierto, lleva doble tija, cosa que otras más caras no.

[@belzoni1]

@@juanclavel644 ojala sean solo las gomas porque se soluciona fácil. Pero no da confianza un fabricante que hace un producto tan elaborado en muchos temas y falla en algo tan básico que se nota en una prueba de 10 minutos. ¿Qué más cosas no habrán pensado o probado lo suficiente? El tiempo dirá

[@cristianizquierdo6530]

Como van las cosas hoy en dia las marcas tradicionales nos estan vendiendo nombre por q las maquinas ya no tienen la calidad que tenian en los 80s 90s ya se acabaron los tiempos de q la marca era sinonimo de calidad, ahora sacan cualquier cosa armada en cualquier parte y si no vende la descontinuan y no ha pasado nada... Y llegan estas motos de marcas q no son tan conocidas pero te dan mas y mejores cosas q las marcas tradicionales. Hay muchos que estan dispuestos a pagar por ver ahora q no es cara, cuando ya sea probada su calidad en el tiempo ya no la conseguiremos en el precio q hoy nos presentan para abrirse paso en el mercado.

[@Chicho-trremoto]

Pesa mas de lo que declara...y vibra bastante más que una forza o una voge , pero por el precio no puedes pedir más, está claro que cuesta poquito dinero para lo que da...pero se nota componentes baratos como las suspensiónes

[@user-qn3kw8ni6n]

La kymco 400 es más cara y no le huele el culo salu2

[@Chicho-trremoto]

@@user-qn3kw8ni6n claro...y un R5 con motor de Lamborghini también corre más que un maybach, pero los componentes,calidad etc no tienen nada que ver.....de primeras la gente ya le cambia los neumáticos recién sacada del concesionario a la zontes... Por qué son un peligro, chinos totales .Eso ya dice mucho

[@user-qn3kw8ni6n]

@@Chicho-trremoto eso es mentira los neumáticos son chinos y van de ostia si no sabe comprese un libro

[@anaga]

Cambio de gomas nada más salir del concesionario y se acaban los problemas de curvas, estabilidad, etc

[@ThePartydevil]

Basura.la mia esta destrozada ya de motor con 4000 km.y ha fallado la electronica desde el primer dia.un calvario.en serio. Esta en el taller vimoto de vitoria Gasteiz para el que quiera comprobar.

[@edermartins3793]

Olá amigo tem vídeo dos problemas??