ZONTES HYPER TRAIL 125 I TEST MOTORLIVE

[@aparapentor333]

Bon c'est pas mon créneau d'achat et ce genre d'essai ne m'est pas forcément destiné, néanmoins un petit pouce bleue pour motiver l'essayeur.

[@keratubes]

C’est joliment formulé.

[@davidsyrotnik]

Zontes est une marque qui m’impressionne par le design, finition et l’esthétisme de leurs motos pour un prix top. Dommage qu’il n’y ai pas de revendeur par chez moi car j’aurais les essayer direct. 😉

[@philippeandrieu5198]

Merci Mehdi pour cet excellent essai, tes messages sont très clairs, 162kg TPF , raide à l’arrière ( aie) et spongieux à l’avant ( ben alors ) pas fait pour le tout terrain , bref à ce prix une affaire 👍

[@xpayleskill]

Ca commence a faire pas mal de temps que vous tester des chinoiseries, ca serait bien une petite video "essai long terme" ou alors "est elle encore fonctionnelle après 40k km?", "est-ce devenue un tas de rouille?", "combien j'ai pu en tirer a la revente?"

[@xpayleskill]

@Mehdi Bermani Je penses que tout simplement choisir parmi les modèles les plus vendu ca serait pas mal. Mais oui les voge 500 ca permettrai de comparer avec l"equivalent honda

[@thierryandraud186]

Ok c'est des concurrents ;-) mais Chez Motomag ils ont commencé à utiliser sérieusement une Zontes 310 et je crois que ça se passe pas trop mal...il semblerait que les chinois progressent à vitesse V!

[@brunoninja303]

Super heureux de te retrouver medhi. Tjr au top Un ptit like.

[@cedriccoulomb9275]

Très belle cette 125cc merci Mehdi et motor live pour cet essai ! PRIX et GARANTI je la veux pour les balades... bravo ZONTES

[@octavds1815]

Salut tu l’a acheter ?

[@easyreader8859]

Elle a un joli look, même si je suis plus fan de Custom et néo rétro. Big à toute l'équipe.

[@martinjacquet9067]

Jolie nouvelle Zontes 125 Hyper Trail, ils développent bien leur modèle 125. Merci Medhi pour cet essai 🏍😉

[@jonathanjorge2534]

C'est une découverte pour moi,elle est magnifique cette zontes trail 125.👍

[@motorlive]

👍

[@olishb440]

Dommage pour la position parce que, c'est pas mal, même très bien avec le tarif qui reste les pieds sur terre. Je leurs souhaite qu'elle trouve son publique, les p'tits gabarits par exemple. Bonne présentation, merci.

[@patjack5012]

Merci Mehdi pour l'ensemble de tes vidéos et ton analyse une référence a coup sûr 🤙

[@limo5153]

Salut Mehdi, Zontes a le mérite d'être présent et le trail en 310 m'avait fait bonne impression. Si d'ici la dizaine d'années à venir la marque fait son trou je songerai à me renseigner chez eux car mon fils aura l'âge du permis 125 😛. La bise 😘

[@nathvtx2224]

Excusé moi Mr si je peux me permettre de vous demandez votre fils auras 16ans dans 10ans si jme trompe pas et donc es que vous confirmer qu'on peux faire le permis 125cc formation 7h à 16ans sans le permis B ?

[@thebigticket3737]

Le orange vous sied à ravir Mr Medhi to race ! Bravo à zontes qui bouscule le marché ... Je vais répondre à la question pourquoi les Japonais et les européens sont si chers : le coût de la main d'oeuvre , le standing ( encore que pour KTM et Honda qui fabriquent en Inde et en Thaïlande ... Le coût de la main d'oeuvre doit être pas exceptionnellement plus élevé qu'en Chine) et les Chinois doivent jouer la carte du prix pour attirer la clientèle .en tout cas toujours des essais au top , peut être bien que je me laisserai tenter par ce modèle . (Ma KTM RC continue sur sa lancée des pannes à répétition)

[@pascalsegovia6821]

Un super trail avec un beau look ,une bonne puissance et de beaux pneus,j adore.C est le modèle que j attendais,il ne reste plus qu à trouver un concessionnaire dans les Ardennes.Avec 1,73m la position de conduite devrait être meilleur

[@toutatisobelix8393]

Bonjour, alors, l'essai ? L'avez vous acheté ?

[@pascalsegovia6821]

@toutatisobelix8393 Bonjour, malheureusement le concessionnaire qui faisait Zontes a brûlé et il faudrait que je vois si un autre a repris la vente de Zontes

[@kivii8479]

Vivement que les légendes sur les moto chinoises actuelle se tasse ( c étais la même affaire pour les Jap il y a +/-60 ans ) les japs ont vraiment du soucis à se faire avec la 800 cc 3 cylindre de zontes qui arrive ! Mais pour le moment c est la naissance des modèles 350 cc en espérant qu ils greffe ce bloc sur l hypertrail car pour l avoir esseiller c étais vraiment génial ! Sa par rapeller mon 600 tte belgarda toute modifier pour du super motard , seul hic c est le bloc 125 qui est trop juste et mouline bcp trop pour moi ( 6 ème 30 kmh utilisable )

[@gillesbaud1543]

Très bonne vidéo et très bon commentaire 👏👍

[@jeancharlesmiche3698]

Idem que parapentor, un pouce bleu pour medhi✌

[@F900RBMW]

Merci pour le test 👍 toujours &u top 👍 ✌️les motards ✌️

[@motorlive]

Merci . V

[@dewx6292]

Une idée de la vitesse max ? Pour comparer avec ma magpower xtrail ou c'est clairement le point décevant pour moi, même si je ne m'attendais pas à grand chose je suis quand même déçu !

[@motorlive]

125 compteur, 115 au GPS 😉✌🏼

[@patricebagueneau7784]

Top ! Merci pour l'essai

[@1vseslav]

Merci Mehdi pour ce test! Mais perso je pense que ces bécanes vont être utilisées essentiellement sur routes urbaines quid des pneus sculptés par temps de pluies :/ cela peut surprendre sur le pavé parisien par exemple non?

[@fredmartinez2224]

c est peut etre du serieux mais je restre pro japonaise, merci pour ton essai✌

[@normandyflash]

Merci beaucoup, Mehdi !

[@andreboret9896]

Bjr. Ce genre de pneus sous la pluie + bitume ça donne quoi?

[@cricri6624]

Dommage qu'ils ne la sorte pas avec le 310 cm3

[@patrickkitcoptersupremelea7525]

la "cool attitude" à prix raisonnable !

[@davidd110]

elle pas mal cette zontes mais pour mon metre 85 je pense que ca va etre juste vu comme ca elle veut faire concurence au duke avec ca couleur orange et ca lui va bien

[@cyrilstark1443]

physiquement je préfère la magpower xtrail 125 mais au moins y a l abs cette fois et le moteur est peut être plus quali sur la zontes. après c'est les seuls sur le marché de sérieux ? il devait pas y avoir une benelli trk 125 à un moment ou a un autre ??

[@manpv56]

Il y a la Malaguti Dune également

[@acsfelin8599]

ça fait regretter les bons vieux trails (hyper super mega en comparaison ) fin des années 80 meme peugeot avec sa x lc 125 à moteur Honda se prété plus genereusement en tout terrain et faisait moins mobylette .Bon essai tout de meme .

[@MoradAissaoui]

Merci pour ce test, mais mon coeur balance pour la Scrambler :)

[@lunakey1975]

sympa en effet...et comme tu dis le prix plus de 1000 balles de moins qu'une jap ou autre...

[@neulshoo134]

Pourquoi il faut toujours qu'elles ont des supports plaque aussi affreux que ça ? Sinon toujours au top l'équipe! 👍

[@jeremie9670]

Pour vendre des supports court lol

[@neulshoo134]

@@jeremie9670 Pas con ! 😂

[@PatAir]

Finalement la Scrabbler a une meilleure selle question ergonomie non?

[@grapht06]

alors autant en gros cube je suis pas prêt à passer chinois autant sur une petite 125 pour du commuting là je pourrais sans soucis !!

[@bitterois6029]

Juste une question, la commande clignotants, toujours aussi pourrie ou pas, merci.

[@bitterois6029]

@Mehdi Bermani Donc ils optent maintenant pour le bouton poussoir de retour clignotant, ouf merci.

[@ufologix2853]

Pas vraiment important

[@qianshenglin5722]

Quand j'ai vu tous ces commentaires avec des préjugé et de la haine, j'ai bien compris que vous avez totalement raison de ce que vous avez pensé. Sincèrement !!! Hahaha...

[@phoenyx9291]

A quand l'essai de la Urban ?🥰

[@phoenyx9291]

@Mehdi Bermani niquel merci beaucoup 👌

[@RVDRider]

Futuriste j’aime bien !

[@ufologix2853]

Pareil , regarde la Malaguti Dune x 125 , c'est un vrai trail passe partout super stable

[@michelmassent803]

Excellent cette moto

[@oxide37]

Mais elle est trop belle ! Et j'aime pas vraiment ce genre de meule pourtant. Petit phare carré led là hummmm. Un truc que je pourrais prendre pour aller au taff et rouler sur bord de Vienne

[@RQM86]

Tu est de la Vienne ?

[@oxide37]

@@RQM86 la Vienne elle longue, elle ne passe pas que que dans un département ; )

[@RQM86]

@@oxide37 ha oui ça je sais bien c'était une supposition ^^

[@damiendubois4650]

salut, c'est bien sympa vos teste mais quand est-il de la fiabilité moteur chassie etc dans le temps?

[@manpv56]

C'est ce qu'on aimerait tous savoir ; la période de 3 ans de garantie se passera t-elle sans embûches, sans retour/recours SAV, et ben on peut pas 😐

[@jeromemoncuit5097]

Et un essai de la Motron X-Nord ?

[@ufologix2853]

Déjà fait sous un autre nom et autre marque mais c'est la même , chercher dans leurs vidéos il y a 4ans

[@Franck-un3mp]

Une jolie moto!Perso j'aime bien Zontes en général et elle ci ne déroge pas a la règle.

[@jeremie9670]

Ouais enfin y a pas 50 modèles

[@Franck-un3mp]

@@jeremie9670 Pas besoin d'avoir 50 modèles non plus pour aimer une marque.

[@jeremie9670]

@@Franck-un3mp ce que je veux dire c'est que c'est peut être un peu prématuré pour jugé une marque

[@Franck-un3mp]

@@jeremie9670 Je ne lancerai pas le débat du "pour ou contre les motos chinoise" je pense que depuis pas mal de temps on en voit assez sur les réseaux sociaux.A chacun son avis.

[@jeremie9670]

@@Franck-un3mp je n'ai jamais dit que les marque chinoise etait forcément mauvaise

[@teoklanzami1326]

Un Super motard pour les jeunes...des motos pour Sangokou...

[@francois-alixraynaud3868]

Je suis pas fan du style et de la motorisation mais faut reconnaître ses qualités! À ce demander pourquoi les japonais persistent à nous proposer des 125 2000 euro plus cher (voir plus)...

[@ojalagloria1293]

Chez les japonais les salaires sont similaires aux notres, et les enfants sont à l'ecole et pas dans les usines.

[@francois-alixraynaud3868]

@@ojalagloria1293 j'entend bien mais il y a une telle différence entre le rapport équipement/prix entre les deux pays... c'est limite du foutage de gueule

[@ojalagloria1293]

@@francois-alixraynaud3868 Mais non ce n'est pas du foutage de gueule, d'un côté une democratie avec un code du travail, des salaires decents, des horaires de travail corrects, des enfants qui ne travaillent pas...et de l'autre coté la plus grande dictature de la planète, des semi esclaves, adultes et enfants, dans des usines pour produire des motos de merde, sans aucune protection sociale, sans liberté individuelle, pour des salaires derisoires... le Foutage de gueule c'est d'acheter ces motos de merde, et soutenir indirectement cette dictature, pour le meme prix on peut acheter une tres bonne occasion japonaise , c'est juste une question d'éthique

[@francois-alixraynaud3868]

@@ojalagloria1293 Je suis totalement d'accord sur le fait que les deux pays ne gèrent absolument pas de la même manière leurs peuple respectifs. Et je ne cautionne pas du tout la politique chinoise. MAIS... La ou je ne suis pas d'accord, c que les motos japonaises sont souvent pas tip top d'origine... (éclairage ampoules, suspension pas ouf, conception technologique viellissante...) Bon Après faut nuancer avec les modèles 😅. Mais reconnais qu'il faut déjà payer chère une moto "stock" pas ouf et faut encore payer pour des accessoires plus qualitatif... Les chinois arrivent à faire des motos avec un rapport prestation/prix/équipement que des géant industriel japonais pourrai au moins faire aussi... Le tout pour un prix "adapté" alors je sais que c floue comme concept mais en résumé, une machine ou on se fous pas de notre gueule. Voilou ^^

[@ojalagloria1293]

@@francois-alixraynaud3868 Jamais, jamais il n'y aura une moto chinoise dans mon garage, tout simplement parce qu'on peut l'eviter. Pour un téléphone ou un ordi c'est impossible de les boycotter, mais chaque fois que c'est possible il ne faut pas se priver, quitte à payer un peu plus cher. Je roule en Ducati, fabriquée en Italie avec beaucoup de composants italien, malheureusement elles sont toutes equipées de pneus Pirelli en premiere monte, marque qui fait partie dorenavant du groupe Chemchina...Pirelli c'est fini pour moi à jamais., surtout qu'on peut monter des dunlop français fabriqués à Montlucon. ( pas plus chers ) Pas de Ktm indienne, pas de Triumph Thaïlandaise, pas de petites Suzuki chinoise....même si pour 3000 euros de moins, elles avaient toutes les options possible et 13 ans de garantie. On subit deja leur virus, ça suffit

[@jeanmarcmaziere2172]

Bonsoir Mehdi, on me propose une Svartpilen 701 Style neuve à 7 850 €, tu en penses quoi ?

[@francois-alixraynaud3868]

Je ne suis pas Medhi mais suivant l'état, le kilométrage et surtout l'entretien (car gromono)... ça paraît un pool cher mais en vrai ça passe. C'était l'avis d'un jeune motard qui n'as même pas encore de bécane 😅

[@jeanmarcmaziere2172]

@@francois-alixraynaud3868 Non elle est neuve, 0 kms !! 7850 € livrée, frais de mise en route et immatriculation.

[@francois-alixraynaud3868]

@@jeanmarcmaziere2172 ben la ça paraît intéressant. Reste plus qu'à voir si elle est ajusté comme il faut selon ta morphologie. L'idée étant de ne pas souffrir dessus. Pour en avoir testé une en statick (1m75 et jambe courte) c'est pas forcément un truc pour moi

[@jeanmarcmaziere2172]

@@francois-alixraynaud3868 je mesure 1m83 et grandes jambes

[@francois-alixraynaud3868]

@@jeanmarcmaziere2172 ben tout les critère sembles réunis. C'est envisageable. Peut être la tester avant si c'est pas déjà fait ^^

[@Ju2LoW]

Est ce que la main d'oeuvre explique à elle seule l'écart de prix ? 🤔

[@seiyhen4214]

Non mais la fabrication des pièces cout moins cher et on paie moins la marque....si tu achète une yamaha mt 125 (4999€) tu va payer en gros 500€ juste pour le logo de la marque

[@xavierverhelle4801]

Bonjour, j ai acheté ce petit jouet grâce à cette demo ,( super présentateur) d ailleurs je suis d accord avec lui sur ces remarques concernant cette machine , j en suis très comptant !look et finitions top !le seul bémol !comment accéder à sa batterie quand celle-ci est déchargée?

[@Tjikkko]

Alors un avis depuis ces 4mois

[@xavierverhelle4801]

4000klm en un an aucun soucis cdlt

[@Sinistere]

@@xavierverhelle4801bonjour ce serait possible d’avoir un avis après 2 ans s’il vous plaît et au niveau de la batterie si vous avez pu la recharger ?

[@silvanamichaud9017]

Dans le temps avec une 125 gt suzuki on prenait presque 140 compteur .

[@motorlive]

C'était mieux avant...

[@Gruecorrado]

C'était du 2t, rien à voir...

[@ufologix2853]

Même 169 avec Aprilia

[@FOUDESSENCE93]

Il faudrait le 300cc dans cette moto!!!!!!!!!

[@larangejeremy8537]

Elle me plaît beaucoup,

Un peu déçu par sa taille, surtout comparé à la Varadero bien plus valorisante.

[@yardjean]

ça doit être cool l'ABS en TT

[@monotach665]

La couleur fait trop ktm dommage elle a une bonne tête La même en 900 serait sympa

[@ufologix2853]

Slt pas mal mais beaucoup trop d'électronique pas nécessaire , et un faux tt, ducoup je préfère une fois de plus ma Malaguti Dune X125 black édition... faîtes le test 😉

[@MrDeathrock666]

Forme et couleur on dirait une Duke avec des pneus à crampons...

[@david80814]

Une roadster avec un long bec et un accroche plaque d immatriculation différente

[@StarvingPepper]

Dommage pour les plastiques "pare-vent" qui font très scooter

[@Fluvastheone]

Sympa mais elle a l'air vraiment de compris le pilote x)

[@jeancharlesmiche3698]

Jolie petite meule quand même

[@floriantaffara5373]

bonne moto mais la conso de 3,5 L alors que la cb125F permet 800 km d'autonomie avec ses 1,5L/100

[@Marcomarco-mj3gt]

@Mehdi Bermani avec la cbf 125 de 2016,je faisais 500 bornes avec le plein de 11l.S'il y a un constructeur qui annonce une consommation réaliste,c'est bien honda.Et 3.5 pour une 125,j'en faisais à peine plus avec la cb 500x de 2017.La deauville 700 que j'ai en ce moment fait 5l,en tractant mes 100 kg sur ses 255.Donc une 125 chinoise qui fait 150 kg et bouffe 3.5l,c'est hors de question,sans parler de son ergonomie et de son look.

[@thomaschen5466]

Parce-que ce n'est est que le début, après, les prix vont monter comme toutes les marques... rebolote comme tout le monde...

[@lucdehertogh3555]

Il vendent 3000 E et plus personne achète les Japonaises et européennes vu leur prix élevé avec moins de garantie.Bonne soirée

[@MyelMyel-ge6xg]

ktm chinoise?

[@payetaurelien5548]

Non rien à voir vraiment mais effectivement l’orange fait penser à ktm

[@MyelMyel-ge6xg]

@@payetaurelien5548 rien?

[@payetaurelien5548]

@@MyelMyel-ge6xg Nn je ne pense pas

[@melkovich3586]

Elles sont bien belles les motos chinoises mais bon j'aimerais bien avoir l'avis de gens qui en ont et ayant fais bcp de kilomètre mais genre bcp, après à réfléchir même si l'idée de donner encore plus d'argent au chinois me dérange

[@serpicoofficiel2081]

Mais pourquoi elle s’appelle « Hyper Trail » ?

[@schopy5729]

Parce qu'on est entre "hypermotard" et "trail" ! cf. 5:04

[@serpicoofficiel2081]

@@moniquefavier 😂

[@serpicoofficiel2081]

@@schopy5729 Mais je vois aucun trail là dedans, vraiment...

[@schopy5729]

​@@serpicoofficiel2081 Haha je suis tout à fait de ton avis, mais je ne faisais que citer la vidéo !

[@serpicoofficiel2081]

@Mehdi Bermani Bonne idée 👍🏼😅! Et pourquoi pas « Crosster » ou encore « Crossroad » 🤔...? En tout cas à l’époque où je roulais en 125 ça m’aurait plus d’avoir ce genre de machine 🥰. Doucement sur la route les copains ✌🏼

[@bidouchonsan]

mais c'est quoi encore ce phare hyper moche ?? les designers motos se sont lancés un défi après une soirée trop arrosée à plus de 6 ??? envoyez la police ça peut plus durer !

[@badmother3167]

Ho une MT trail chinois! Les mecs ils ne font que copier les modèles de la concurrence. Franchement c'est d'un cynisme mercantile ! Je n'encourage pas l'achat de ces machines.

[@dylanlequadeur3815]

125 KTM de wish mdr

[@thebigticket3737]

Pour avoir une KTM RC , je peux vous dire que c'est KTM qui équipe leurs motos chez wish , que des soucis sur la mienne notamment des coupures a chaud dont même KTM ne sait pas d'où ça vient ( et je ne suis pas le seul apparemment) et les feux à leds avant sont morts du jour au lendemain... Vraiment déçu de chez KTM , même mon ancienne daelim roadsport n'a pas fait de panne comme celle là !

[@RVDRider]

Oui j’ai eu une KTM 125 duke comme tu peux voir dans mes vidéos ! J’ai eu aussi le problème de coupure. Amortisseur hyper mou... Moteur remplacer suite à une casse... Le compteur prend l’humidité... La moto est faite en Inde.

[@thebigticket3737]

@@RVDRider la casse suite à quelle type de problème , manque d'huile , soupape qui finie dans l'échappement (arrivé à une cliente sur 390 du garagiste que je fréquente ) ?

[@Sinque111]

Merci bien !