Zontes super-adventure L3

[@frdericmazin3691]

Bonjour les jeunes à 69 ans je possède une zontes 310 V et maintenant 24 800 kms en deux ans, j'effectue mon entretien seul en achetant les consommables en concession RAS SUPER BÉCANE POUR UN HOMME PLUS PRÊT DU POT DE CHRYSANTHÈMES QUE DU SACHET DE DRAGÉES BISOUS SUR LA VISIÈRE AMICALEMENT FRÉDÉRIC ✌️😉😚

[@philippelaveran2789]

De superbes explications techniques 👍✌🏻

[@fabyduf7091]

Le seul intérêt des marques Chinoises c’est qu’ils vont créer une concurrence féroce sur les grandes marques Européennes qui vont devoir être beaucoup plus raisonnables sur le prix de leurs modèles.

[@fefedom5386]

Ce n'est pas un intérêt pour nous car les autres constructeurs ne peuvent pas faire de dumping comme la Chine. Les règles sont faussées.

[@olivierstas8080]

Pour rester dans votre logique, pour que les marques Européennes soient compétitives, on va aligner les normes sociales et environnementales sur celles de la Chine. Forte diminution ses salaires, des charges sociales payées par les patrons sur les salaires, amputer largement les pensions, supprimer toutes une série d'avantages sociaux, revoir à la baisse les normes environnementales et sociales dont les protections des salariés, conditions de licenciement, viré une bonne partie des fonctionnaires, tout ce qui est santé revu aussi à la baisse et revoir le temps de travail très nettement à la hausse. Et bien entendu quasi interdire les mouvements de manifestations dont les grèves. Cela permettra aux entreprises Européennes d'être sur un terrain d'égalité avec la Chine.

[@laurent1985ful]

@@olivierstas8080 Non, il faudrait surtout avoir une UE qui protège véritablement les états membres et des dirigeants qui en aient assez dans le pantalon pour augmenter les droits de douanes sur ces chinoiseries sans âme et sans saveur…

[@olivierstas8080]

@@laurent1985ful L'amélioration du niveau de vie des occidentaux durant les dernières décennies s'est fait en bonne partie par un choix délibéré de laisser les entreprises délocaliser les activités industrielles polluantes vers des pays avec des normes sociales et environnementales moindres que les nôtres, Chine en tête. Dit autrement, cela a permis aux consommateurs de pouvoir acheter plus. Mais ces derniers ont appris, et s'émancipent. Pour en rester aux motos, une bonne partie de la production occidentale est fabriquées là-bas. Pas la mienne, je roule en BM avec boxer 1250, et j'ai une Harley de 99. On ne peux pas dire que je sois pro chinois. Cela dit, je ne suis pas d'accord de dire que les motos chinoises sont sans âme et sans saveur au vu des retours que j'entends. Et ils progressent très vite. Leurs motos sont fiables, très bien équipées. Cela dit, effectivement leur marque n'ont pas une longue histoire, pas de tradition. Mais honnêtement, techniquement, au moins dans le milieu de gamme cela tient la route, hormis mais pendant encore combien de temps par rapport à des modèles haut de gamme européens. Un de leur constructeur vient de présenter un v4 de 210 cv. A mon avis ça va faire mal. Pour les voitures électriques - je n'en n'ai pas et n'en veut pas - ils sont très en avance sur les constructeurs Européens et Américains. D'autant que toute la chaîne de valeur depuis le traitement des minerais est en Chine pour l'écrasante majorité des matières premières et la production qui en est issue. En terme de R&D, que ce soit dans ce domaine ou l'électronique, ils sont beaucoup plus en pointe que l'occident. Il suffit de voir le nombre de brevets déposés chaque année. On peut le déplorer, mais augmenter les frais de douane ne changera pas grand chose au vu de la volonté délibérée et à mon avis irresponsable d'avoir laisser partir l'industrie. Et de décisions tout aussi irresponsable des Zélites Européennes de suivre comme des petits toutous bien sages ce que leur dicte le Boss US. Les conséquences pour l'industrie Allemande actuellement en est un bel exemple. Mais aucun dirigeant Européen ne bronche. Et le peuple ne bouge pas. Tout au plus ça pleurniche. Mais bon, 50 ans de déficit, ce qui veut dire 50 ans que l'on vit au-dessus de ses moyens. De ce point de vue les US c'est pas mieux avec leur 36.000 milliards de déficit, qui augmente de 1.000 milliards tous les 100 jours. Mais jusqu'à présent ils ont eu un énorme avantage: leur capacité d'innovation, cf les GAFAM, Musk, et maintenant l'IA. Mais comme j'ai écrit précédemment la Chine va très très vite et dépose plus de brevets dans les hautes technologies. Perso je ne vais pas rester en Europe, c'est cuit. J'espère me tromper pour les Européens, mais je ne suis pas optimiste du tout.

[@Munenvrac]

Les gars, le son, c’est un calvaire ! C’est parce que c’est vous, sinon j’aurais déjà arrêté la vidéo. 😮

[@31keyser43]

Tu as Guimauve à ton oreille droite et Mellerin à ton oreille gauche. C’est particulier auditivement…

[@eldjice6827]

Le pan gauche droite est violent, mais bravo et merci pour les infos 👍✌️

[@jean-jacquesbegin7604]

Vivement un (Zon)test !! 😁✌️

[@Meulerie]

Vive la concurrence Asiatique ! On nous a tellement défoncé !

[@christianpastore1176]

Salut, Histoire de savoir, vous comptez faire toute les présentations en mode micro hs?

[@yellowbearworks2535]

Amazing tech and details for a reasonable price. did we mention the separate oil radiator for the engine? Only the standard low seat seems to be unfit for most Europeans.

[@aleronwen]

C'est justement la version routière de la 703 qui me fait de l'oeil. Elle n'a pas l'air trop haute, et pour mon petit 1m60 ça pourrait être la routière qui va bien pour partir en voyage/

[@frederictriumphfga6376]

Les RIBS, ce sont des nervures en français. Les demi cadres moulés usinés et assemblés avec 4 boulons, c'est très rationnel et beaucoup moins cher que pleins de soudures et sans doute plus facile à aligner pour respecter les côtes. Sinon, 3 cylindres, c'est le bonheur depuis 25 ans.

[@stephanebalesi1463]

Salut la team… j’adore vous suivre. 🙂Pourriez investir dans un gimbal pour stabiliser la camera et surtout bien tourner autour des machines. Merci 🙏

[@fabiene3593]

Merci pour la vidéo ! Juste pour Axel : team "MARZOKI" plutôt que "MARZOTCHI" ("amortos Marzocchi")

[@MyBassCover]

@@fabiene3593 L'Italie en PLS 🤣

[@juc.9748]

Quand je vois ça je suis fier d'avoir choisi une moto ''ancienne'' qui avait encore du sens.

[@Franck-un3mp]

Quand je vois toutes ces nouveautés je me dit que j'ai bien fait de racheter un moto de 2009

[@philippemannessiezpm]

c'est la moto de goldorack ? quelle horreur ce pot d'échapement !

[@ChristopheJanin-cp8cp]

On annonce un prix qui tue...Notre système social ...

[@UniversCurieux596]

Trop fort... hier c'était l'automobile comme Kia Hundai...ont fait leur apparition..aujourd'hui c est la moto

[@floydjay]

Même pas en rêve 😂😂😂

[@laurentd4890]

quand j’achète une moto, j’achète un passé, une histoire, ses modeles mythiques, etc... Tout ce que n'a pas (encore?) la moto chinoise. Le prix aussi agressif soit il, ne remplacera jamais tout ca. Et puis on achète suffisamment de chose a ce pays dans notre quotidien.

[@michmoto]

Nous leur avons apporté la qualité de fabrication, et ils s'en servent plutôt bien.

[@anikileboss]

au lieu de pleurer, les constructeurs doivent arrêter de nous vendre des motos à 30K€ honda propose la nouvelle Hornet CB1000R SP à 11800€, et elle va cartonner c'est sur, comme la Hornet750

[@camlau585]

Zontes est une marque qualitative. Leur 125 scrambler est génial et fiable. En moyenne cylindré, je suis pour. J'attends de voir leur qualité dynamique mais vu leur 125 et 350, ça devrait le faire. Prix, equipements, les Zontes sont très biens. La seule choses qui manquent, c'est la garantie 5 ans qui manquent.

[@AlainJoly-wq6vj]

Tu as vu le retour de l'essai longue durée de moto magazine dur la 310 prêtée par Zontes pas moi elle a disparu au bout de 6 mois et 20000 km bizarre non ?

[@camlau585]

@AlainJoly-wq6vj ah non, c'est dommage.

[@velo-funmotor8010]

🤔 Juste à voir.. Le nombre de vues de la vidéo.. De pouces.. De commentaires... 🤔 Cette moto va cartonner ✅

[@jmpb3487]

Les commentaires ne sont pas tous élogieux et ne concernent pas non plus tous le sujet ! 🤓 Loin de là !!

[@rc2634]

Je vois le stand BETA derriere! Montrez nous l'Alp 4.0! Svp !

[@LOICKCOLLIN]

Zontes a de beaux arguments , le tarif en premier, qui laisse du budget pour partir en virées. Un embrayage et une poignée de gaz à câble , sont des arguments pour ceux qui voyagent dans des pays lointains. Ce sera au moment de la revente qu'on paiera l'addition. Loick

[@AlainJoly-wq6vj]

Oui et peut être avant car j'attend toujours le résultat de l'essai longue durée de la Zontes 310 prêtée par Zontes à moto Magazine au bout de 6 mois et 20000 km elle a disparue bizarre non ?

[@LOICKCOLLIN]

@@AlainJoly-wq6vj Bonjour , il n'y a aucune raison que la ZONTE soit moins fiable qu'une meule dite européenne , les industries asiatiques sont d'énormes groupes qui vendent par millions des meules à leurs propres marques et surtout sont les sous-traitants de la planète moto. Aujourd'hui les problèmes de perfectibilités voir de fiabilités sont principalement dû à l'électronique , et touchent toutes les productions , des voyants de pannes fantômes allumés et autres petits soucis , c'est chiant et ça agace !:) Et sans oublier les batteries , car avec tous les nouveaux besoins énergétique pour alimenter les gadgets inutiles globalement, les batteries de plus petites capacités ( !) , il y a intérêt à bien en prendre soin vue leur tarif abusif! Il faut juste avoir à l'esprit que la revente sera difficile ; ce sont aussi des marques qui ne développent pas assez de marketing valorisant le produit. Bonne route Loick Ps : perso je roule en Ural ; je rentre d'un périple de 7000 km durant 6 semaines ( j'ai le temps, je suis retraité !:) : aucun soucis , sinon les personnes rencontrées qui rapidement me demandaient si je n'avais pas peur de tomber en panne (c'est chiant et finalement quelques fois stressant!) ; alors que j'ai croisé des Ducati , KTM pourtant très récentes avec quelques soucis;

[@philippeleroy3559]

J'ai vu ce trail à Barcelonnette, le 3 cylindres n'est pas pour moi mais au niveau look et et matière du carénage il y a quelque chose qui ne laisse pas indifférent;

[@BriceH]

N'en déplaise à certains il reste que les chinoises offrent la possibilité d'acquérir une moto neuve pas trop mal équipée et accessible aux petits porte-monnaies. Tout le monde ne peux pas se permettre un bmw gs 1250... tient, mais elle est fabriqué où celle-ci....

[@ADDGuidon]

Les gars mettez les deux micros sur la même bande son , c est compliqué à vous suivre la 🤨

[@emporiahandalusi5725]

Pfff, dans quelques années on pleurera parce que les marques historiques disparaîtront au profit de ces marques chinoises

[@mynameisgroot4357]

On disait pareil quand les japonais ont débarqué dans les années 70 ou bien les voitures coréennes dans les années 90…

[@fefedom5386]

@@mynameisgroot4357 oui, mais à cette époque l'Europe avait encore un poids économique significatif. Depuis, on n'a cessé de donner notre technologie et on s'est appauvri.

[@mynameisgroot4357]

@@fefedom5386 on s’est reposé sur nos acquis tu veux dire…

[@valentinromagnoni519]

⁠

[@Meulerie]

Et alors ? Si c'est de la qualité ? Tant mieux

[@ThePathil]

très cool pour les peu friqués et tu peut pas avoir le beurre et l'argent !

[@alpineflyingschoolaspressu210]

Salut, dommage que le vidéaste ne nous montre pas les détails annoncés 😢 tableau de bord, cadre de la moto. Vos têtes, nous les connaissons 😅

[@jysse8396]

Si les essais dynamiques sont bons, ils vont faire un carton.

[@gamjiss]

look osé, mais pourquoi pas,ca ma fait penser au look manga

[@marquesnicolas2154]

Bonsoir, vraiment lourd ce carénage, manque de finesse à mon goût (subjectif), mais le prix reste bas et donnera accès pour un achat raisonnable. Cordialement Nicolas

[@WhiteKomokuTen]

Pluto chip

[@astiizzch7784]

Le son mono a plusieurs reprise on comprend pas en 2024 dans vos vidéos dommage..

[@marccheckpoint5353]

Il y a même des freins chauffants. Philippe est à gauche de l'écran et parle dans l'oreille droite, j'ai le vertige.

[@pjcroce]

et les 125 de Zontes ?

[@pierrekaufmann6086]

Bonjour, justement je regarde pas, je la passe en faisant autre chose. C'est juste pour soutenir la chaîne.

[@ericgandon5444]

Les Chinois sont de fin observateurs, ils savent très bien que nous autres Français et Européens en général, nous nous appauvrissons et n'avons, pour beaucoup, pas les moyens de mettre 15 à 30000 euros dans une moto.

[@parini506]

C'est laid 😱

[@anibal9488]

Preparez vous au tout électrique pour les moto en 2035😢. L Europe interdira tout vehicule essence😅

[@pierrekaufmann6086]

Bonsoir, dommage de commencer avec des chinoiseries 😢

[@tidaliumpelo6350]

Et bien, ne regarde pas les vidéos où on présente des « chinoiseries » comme ton smartphone et la plupart de ce qui t’entoure.

[@dor8848]

Dommage le son

[@levaquejp]

Dommage le look 🤢

[@NotchBen]

Les looks sont très asiatiques... Je suis pas fan. Mais ce sont eux qui dictent le marché donc ...

[@AlbatorAlbator-q6x]

Importateurs "Matcho " Concessionnaire "Escro " Dommage car les motos sont super bien construite et finitions "top"

[@Nomade160]

Moi je dis merci à la Chine d'avoir démocratisé la Moto, j'ai 15 ans je me suis déja acheté une 50 cm3 puis une 125 et maintenant une 300 rien qu'avec mon argent de poche !

[@johnskap2004]

shaky camera

[@JulienFallon]

Elle fait pas rêver votre zontes

[@phileg1]

Zontès moteur fiable sans problème, gadget électronique trop présent et peuvent posés des soucis de fiabilité...

[@pierrebaudin1522]

bin ... moi je n'aime pas du tout le "bruit" du 3 cylindres !

[@williamyamm8803]

Perso, ce qui me dissuade à acheter Chinois c'est : - Acheter à une dictature - Acheter à un pays qui ne respecte pas le droit du travail ni les droits de l'homme - Acheter à un pays qui produit sans respecter l'environnement - Acheter un véhicule dont on saura si c'est un bon véhicule quand on aura dépassé les 120 kms avec.

[@soda66]

La petite boutique des horreurs

[@AlainJoly-wq6vj]

Alors les p'tits gars elle est ou la Zontes 310 qui servait pour un essai longue duree pretée a Moto Magazine et hop 6 mois plus tard et 20000 km elle a disparue. Bizarre et le journal moto censé nous donner des informations fiables et de qualitées motus et bouche cousue comme on dit. Vous avez perdu de la crédibilité dans cette affaire. Eh oui on ne va pas se facher avec une marque au risque de se les mettre a dos. Bonjour l'impartialité que l'on peux attendre des journalistes. Dommage

[@maintenancesg9605]

Salut les gars le son est mauvais

[@stagesmaart31]

Je confirme c'est vraiment très laid, ça sature, c'est vraiment fatiguant et ça donne juste envie d'arrêter, dommage vue la qualité de vos reportages.

[@ditpey4393]

C’est moche 🤮

[@levaquejp]

Moche... vous êtes gentil