ZONTES T 350 X: 40 DIAS DE ROLÊ

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MOTORRAD - PAIXÃO POR MOTO

MOTORRAD - PAIXÃO POR MOTO

Күн бұрын

Пікірлер: 19
@juliovitorino1296
@juliovitorino1296 2 ай бұрын
Muito bom seu vídeo. Tenho essa T350X, o banco pra viajar é muito ruim. De resto, a moto é uma excelência pura! Valeu cada centavo.
@usuario14321
@usuario14321 4 ай бұрын
acompanhando aqui, bom vídeo.
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es 4 ай бұрын
Obrigado pela participação!
@fabiosilvaandrade1472
@fabiosilvaandrade1472 4 ай бұрын
Ótimo vídeo, moto com bastante tecnologia, mas para mim é essencial uma moto ter conforto.
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es 4 ай бұрын
Obrigado pela participação Fabio. Infelizmente a BMW G 310 GS, que tive por 1 ano (2023/2024) e que, ao meu ver, é imbatível no quesito conforto, com curso de suspensão dianteira e traseira com 180mm, ficou inviável financeiramente, além de ter uma fila enorme (sem previsão) aqui em Brasília. Ao meu ver também a BMW precisa dar uma atualizada tecnologica na Baby GS... novo painel, bolha, roda raiada e pelo menos 1 tanque bem maior... 11 lts é brincadeira... A Versys 300 que ao meu ver seria também concorrente da ZONTES e da BMW peca também no quesito conforto... Enfim...
@Motoridersbrasil
@Motoridersbrasil 4 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo.
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es 4 ай бұрын
Obrigado pela participação @Motoridersbrasil!
@raulcarlosnevesdossantos1992
@raulcarlosnevesdossantos1992 3 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Com relação ao preço de peças, são muito caras?
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es 3 ай бұрын
Obrigado por participar Raul Carlos. Ainda não tenho muito idéia de preço de peças... mas a 1a revisão (troca de óleo e filtro de óleo) custou R$ 210,00.
@raulcarlosnevesdossantos1992
@raulcarlosnevesdossantos1992 3 ай бұрын
@@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es Valeu e sucesso em seu canal!
@rafaelrigatto8643
@rafaelrigatto8643 4 ай бұрын
Olá amigo. Como você descreveria as suspensões dessa moto? São macias como as de uma Versys 650 ou mais rígidas com as de uma FZ25? Abs.
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es 4 ай бұрын
Obrigado pela participação Rafael. Nunca rodei em nenhuma das duas, mas as suspensões dela são macias, mas com curso muito curto. Imagine que a buzina bate e marca o paralama dianteiro...
@GemersonBraz
@GemersonBraz Ай бұрын
Ja vi esses relato da buzina bater na carenagem pessoal falou que a cc resolve
@linharesxt
@linharesxt 4 ай бұрын
A suspensão da bmw é 180 mm. Essa deve ser 140 mm pelo visto 👏🏼
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es 4 ай бұрын
Obrigado pela participação. Sim, eu tive a BMW e é realmente muito confortável, mesmo no asfalto mais esburacado ou remendado. Uma KZbinr disse que a suspensão dianteira da T 310 (2023) é de 140 mm. O famoso clube ADAC da Alemanha informa o curso de 110 na frente e 112 atrás, mas não encontrei ainda informação oficial. www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/zweirad/motorrad-roller/motorradkatalog/marken/zontes/zontes-350-t2-10843/#fahrwerk
@Gordao_86
@Gordao_86 4 ай бұрын
essa moto é top... só não peguei ela.. por conta do espaço para o garupa... e bem apertado... mas a moto é top... outro ponto que a moto de test rider estava com problema de conectividade da pulseira com a ignição... fiquei meio incomodado tbm, pq imagine com o tempo...
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es
@MOTORRAD-PAIXAOPORMOTO-qm1es 3 ай бұрын
Obrigado por participar. Ainda não levei garupa. A minha também apresentou problema de conectividade da pulseira com a ignição. A CC resolveu o problema.
@GemersonBraz
@GemersonBraz Ай бұрын
Qual é o problema?
@GemersonBraz
@GemersonBraz Ай бұрын
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