Zotye T600: первый тест-драйв

Едва первый Zotye T600 с 5-ступенчатой механикой успел пересечь границы РФ, как мы оседлали этот переднеприводный кроссовер. И уже спешим поделиться своими впечатлениями. Более полный обзор "китайца" читайте позже на страницах журнала "За рулем".

[@SlonGame]

Автоваз,создав нечто подобное и за схожую цену,просто лопнул бы от гордости,назвав это технологическим прорывом 21 века.

[@user-oy1sq7mc4d]

+SlonGame автоваз если поставит ксенон на свои корыта то уже может гордится.

[@SerZH1972]

+Ермаков Герман Кто-то фапает на ВАЗ, кто-то на это bmwservice.livejournal.com/110834.html , но оно корытом от этого быть не перестаёт...

[@economistei9912]

+Ермаков Герман А что мешает?

[@DimentryDimentryevich_]

Взять существующий дизайн, двс, кпп и произвести под другим названием. Бедные китайци, проектируют днями и ночами очередной шедевр у которого уже через год под всех хромом, а его в китайских машинах уйма, начнет лезть ржавчина. Автоваз хотябы что то более менее индивидуальное и со своими фишками сделал и конкурирует именно с бюджетным сегментом. Вся задача автоваз на данный момент.

[@user-gd3rp6ec1y]

Китайцы, молодцы! Ещё год назад никогда бы не подумал что так скажу,но я хочу себе приобрести китайский автомобиль на европейцев и японцев даже не смотрю. Выкладывайте больше обзоров про китайцев с пробегом. С уважением ваш зритель!

[@antonyromero4290]

Китайцы молодцы! Вот, учись АвтоВАЗ!

[@ramilshahmuratov4604]

1-ый тест-драйв сделал - "AcademeG" ) (А так, авто неплохое, на фоне остальных китайцев)

[@sergbalkov6774]

новые "достоинства" автомобиля, алюминиевые вставки сделаны из настоящего алюминия))

[@56Touch]

Почему первый тест драйв? Академик же 5 мая выложил тест этого китайца.

[@Zer0cu1]

Не первый! Академег неделю назад снял

[@kvaszr]

+Zer0cu1 первый профессиональный, стало быть

[@serzhanli5621]

Добрый День! Протестируйте ПОЖАЛУЙСТА, НАИМАКСИМАЛЬНУЮ комплектацию ZOTYE T600 ,и по возможности 6-и. ступенчатый автомат(робот) - этого авто ! очень интересует что находится над центральным зеркалом заднего вида ,есть ли там датчик света ,дождя и.т.д.? спасибо !

[@KVAvtoservis]

Спасибо за видео!

[@bfg982]

академег уже месяц назад снял видос по этой тачке, дизлайк за дезинфу

[@RivieraByBuick]

вставки под дерево не настоящие? а на какой машине они настоящие? везде это шпон толщиной 0.2 мм. и на мерседесе тоже.

[@NuboWot]

Купил такую,ни капли не жалею,машина огонь.

[@petrb1252]

сколько кузову нужно времени, что бы сгнить полностью? 10 лет? хороший результат. в Китае электромобили это имидживый товар. там в деревнях по одной электролампе горит.

[@StepanovskijY]

м-маркетинг. где информация про кузов, устойчивость к коррозии, тесты на лежачих полицейских, почему фактически не было замера до 100км/с?

[@greeshanGK]

Что за комплектация такая интересная? И подогревы есть, панорамная крыша, подсветка у задних пассажиров... Сейчас всего этого нет в максимальной комплектации Royal.

[@user-vz2hv7pn3c]

Смотрел другие тесты , машина собрана плохо , не рискнул бы купить .На инфокаре тест , качество сборки можете увидеть.

[@Den62rzn]

почему, почему все обзорщики говорят про листы А4 в перчаточном ящике??? вы часто там эти листы возите? у меня только инструкшин к авто лежи но она маленькая книжка а всё остальное пространство съедают тряпки для торпеды, ножницы и всякая хрень но не одного листа А4)))

[@JackThaRipper]

А страховку где возишь?

[@SERGant622]

Страшно брать, назван в честь терминатора.

[@rigel52region]

Ахаха +1

[@dimapanzer4296]

Тот вообще-то Т-800 был... Если ты про Арни :)

[@user-lb9vj5qq7d]

где сервисы и запчасти

[@user-oy1sq7mc4d]

посмотрел я недавно на китайцев. да делать стали очень хорошо. По восприятию салона уже стали на уровне корейцев. Но поспрашал я у владельцев китайских авто как они в эксплуатации. Что то никто не стал расхваливать. К примеру на лифане Х60 всё что под хромом то ржавеет. проблемы по ходовке и сцеплению. Да ездить вобщем как то можно. Но вот возникает вопрос насколько китайцы ликвидны на вторичном рынке?

[@user-mc1hp5yh2g]

Согласен, 2 главные беды современных китайцев это качество покраски и стоимость на вторичке. А так то технически, если проблемы и возникают то естественные в ходе эксплуатации и манеры вождения. Но по цене этих авто, простительно, куда обиднее когда на W222 при пробеге в несколько тысяч км, уже нужно лезть в подвеску и решать вопрос герметичности фар и другие моменты.

[@JackThaRipper]

Увидел в автовестях, подумал - Тигуан)

[@artem2179]

а есть модификация без говнодерева и с текстильными сиденьями?

[@artem2179]

***** В смысле нормальная, для людей, а не маркетинговый высер. p.s. правильный текстиль превосходит кожу, и многократно превосходит кожзам по всем параметрам, кроме понтов.

[@Val863]

Эм, ремни без преднатяжителей? У меня Логан был там такие стояли... А так интересная машина! Китаёзы молодцы!

[@Enclave34]

Какой первый ? Академик уже давно протестил, что вы гоните??

[@user-mt1vh8xs6g]

Панорамная крыша есть, а цветного бортового компьютера нет, монохромный. Это то, что машина почти за миллион.

[@reid0910]

Китай всех сделает

[@user-gn4ki8sd5y]

Ебать хорош!!! Настоящий Терминатор - Т600!! Хочу его!!!

[@user-qq5te7tx4e]

Коробки у них хромают,одна механика в основном!Но это не беда,убежден что скоро они удивят и этим!

[@SpectreLX]

Китаец! Как буд-то в тойоте камри дерево не пластмассовое! :D

[@user-sl5bt5zr5x]

а мы все машины по впечатлениям покупаем))))

[@user-nz1kk7eh1v]

Выглядит не плохо, но машинка пока объективно сырая. Если уж выбирать среди дешёвых моноприводных кроссоверов, то я бы выбрал Лифан Х60. С ним уже всё известно. Машинку постоянно дорабатывают и никаких проблем ни со специалистами ни с запчастями

[@antonikulin879]

первый тест у академика был же?!

[@user-jm1nl8cr3j]

не первый , у academeg раньше был...

[@Irkytsk38rus]

Уж не первый инфа у вас старая:(

[@GodsonRiverb]

Соответственно... Соответственно... Соответственно... Что и чему соответственно???

[@user-eg8wo7zq4z]

Господа! Этому материалу три года! Это давно не актуально.

[@CarpeDiemEA]

Название больше подходит к мобильному телефону.

[@maksimgrishenko4942]

зоти т600 очень похож на тигуана

[@Aleks_55]

Фура с вазовскими хэйтерами на подходе... Ждём.

[@Rastiks-R]

Да ну андроид ?

[@flatrigna7773]

я б купил

[@user-oy1sq7mc4d]

+Orgigna 140 цена почти лям Пришли мне свою фотку

[@user-qq8md3ui5z]

+Ермаков Герман проснись уже!) ниже цен уже не будет. Остаётся бу или Лада. Меньше ляма)

[@perdjo]

если фсе ето будит работпть то нормально. сиденья хороши. на дастер бы такие!

[@exWill]

какой первый тест-драйв??? AcademeG выложил 5 мая обзор данного автомобиля, диз.

[@darkricki]

DSG сделанная в Китае?! Серьезно? :) мне одному это показалось как бы это сказать.... ЖУТКО И СТРАШНО!

[@user-zb4pt5nu4v]

Алексей Керенский китай это мировая фабрика чему вы так удивляетесь

[@user-ui2hd5mo7k]

Эта модель не очень. Т600 COUPA вот это уже достойная тачка. Сам жду SX11 джили в Москве видел. Атом машина для города круче нет.

[@DimONTimOFF]

таким машинам красная цена должна быть 500-700 тыс!

[@user-oy1sq7mc4d]

+DimON TimOFF за десяток

[@user-uo6ol6ew1r]

+DimON TimOFF не до машины же типо X-реев же продают за 700 к с нерабочей esp и непонятным роботом... Ему тогда вообще ценник за 400 должен быть!) Тут хотя бы в китайце все пока что работает как надо... А в ладе с завода esp настроена не так как она должна быть настроена). Но об этом все умалчивают)

[@user-oy1sq7mc4d]

Сергей Пресняков в хуегрее esp то работает. Только если его в говнах не отлючать он сажает машину. А кнопочки откл не сделали. ESP хороша на скользком повороте

[@user-pf9uz8we6m]

С такой комплектацией цена не может быть 500-700 тыс.

[@user-oy1sq7mc4d]

+Олег. К. переведи это в твёрдую валюту и окажется что цена осталась на уровне позопрошлого года

[@user-pu4pv6fb7q]

Какие 9 сек??? Тут один обзорщик пыжился в проплач обзоре и то 12 с чем то вышло

[@NuboWot]

У меня такой, 9.5 он едит пока холодный, потом стухает, китайская прошивка не внятно работает.

[@user-jc2bx6bb3l]

Ребята! На 1:22 , 23 из под гайки бежит! И это на новом авто...

[@RivieraByBuick]

это крепление подрамника, там нечему течь.

[@user-mt6zg4nx6b]

кажется это слив конденсата от климата, это нормально, вот когда эта жижа в салон протекает, это пиздец друг, небольшой дождик и ты тряпкой по всем стеклам машешь, в ланосе эта недоработка была

[@proradioworkshop4668]

Zotya T600 = Audi Q5 (зад, сбоку) + Volkswagen Touareg (перед) + KIA ix35 (шасси) + Mitsubishi (двигатель) + Volkswagen (коробка).... Где и чем её ремонтировать, при условии китайского отношения к технике и китайской сборке???

[@ppskun]

+Vitaliy Pudzva Какого такого отношения? И что ты имеешь против китайской сборки? Китайцы молодцы, уж лучше их сборка чем наша! И делают они все намного качественней чем наши соотечественники. Машина в максималке стоит 950 тыс. Насчет ремонтов - вообще не проблема, либо заказываешь с китая оригинальные, повторюсь не китайскую подделку а именно оригинальные китайские запчасти или от митсу, фольца , хундая примеряешь ставишь.

[@user-lo7fo1us1h]

+ppshkin ну и зачем такие сложности?

[@proradioworkshop4668]

+ppshkin очередной верующий в китайское "качество"....

[@user-lo7fo1us1h]

+Vitaliy Pudzva на этой планете дураки и лохи не переведутся.

[@ppskun]

Vitaliy Pudzva почему верующий? езжу на китайце .. машине уже 9 лет и все нормально, 140 тыс пробега. Меняю только расходники, кузов целый не гниет. Произведено прям в поднебесной.

[@482monax]

Да-а, до Академика вам еще расти и расти...

[@Marselle17]

Давай те я вам буду присылать музыку для роликов?))) Обзоры хорошие информативные! Но вот что за гавно на фоне играет ужас просто.

[@jfgkzfrttew7402]

бренд Zotye бгг

[@nikolaysaulevich6581]

мдаа.. Гоблин ростом метр с кепкой рассказывает про место сзади...

[@mihay8899]

Академег первый снял! Да и кому нужна это китаёза?

[@andreylarin5864]

Автор, смотри тест Академика (столько всего упустил, обзорщик.....)

[@user-hw4ei1nn5w]

Ведро оно и есть ведро! Лучше тачку попроще взять, но нормального производителя чем с этим "чудом" возиться в ремонте и терять кучу денег на вторичном рынке.

[@vorgollogrov2179]

СУЗУКИ витара с моторчиком 1,6л - кусок ГОВНИЩА голый, стоит 1млн)))

[@INVSECRET]

это городской росовер зачем его тестировать на бездорожье и говорить что у него не тот клиринс ё маё

[@evgenyzadunaysky7568]

Тигуан? Ох и гамнище, очередное китайское.

[@ilyaalzobo6939]

Ну обзор то точно не первый...

[@Romzes04rus]

ну и нафиг он нужен за миллион со слабым двигателем, механикой и передним приводом

[@user-uo6ol6ew1r]

+Роман Лукьянов 9,5 сек до сотни это не очень слабый двигатель.

[@user-pu7vo8ky6v]

Не забываем, что из кроссоверов за миллион можно купить только Тигго, Ниву и Дастер, а там и половины перечисленных опций не будет. Максимально оснащённый Поло обходится в 800, а эта машина более высокого класса. Так что очень выгодное предложение.

[@Romzes04rus]

Егор Келлер сто раз подумаешь про 4WD и поболее мощный мотор когда будешь в грязи или в снегу вязнуть

[@user-pu7vo8ky6v]

+Роман Лукьянов так это же не вездеход. 60% Кашкаев продаётся с передним приводом и 80% Джуков. Полный привод мне лично и не нужен, я на переднем ни разу не застревал.

[@Romzes04rus]

Егор Келлер в городе точно)))

[@user-oy1sq7mc4d]

Мужик чётко слил что на фольцы ставят китайские коробки. В топку фольцы. ААА там ещё и ДСГ в топку этого китайца. Цена почти 1000000. Фотки отважных кто купил ЭТО в студию Страна должна знать своих героев

[@user-pu7vo8ky6v]

Он предположил, что будет DSG, возможно, будет и автомат. А что имеете против китайской сборки? Моторы для соплярисов там делают, Хонду фит (джаз) там целиком собирали для нашего рынка. И как-то никто на её качество не жаловался.

[@user-oy1sq7mc4d]

Егор Келлер имею против то что ликвидность китайцев на вторичном рынке низка

[@user-pu7vo8ky6v]

+Ермаков Герман ну, это единственное, что меня смущает пока. Хотя, вот Солано , к примеру, теряют в цене медленнее Гранты, а Ховер - медленнее Патриота . А так качество в норме, по крайней мере у новых машин, да и с надёжность особых проблем нет с теми же Чери и Лифанами. Не буду говорить за все, но вот Тигго 5 очень, я бы даже сказал, неожиданно приятная машинка. Солано порадовал. Ховер, Чанган (компактный кроссовер, забыл как там модель называется) тоже прилично смотрятся.. Это из тех, на которых прокатился лично.

[@user-oy1sq7mc4d]

Егор Келлер Автотаз уже давно опустился ниже китайцев. да у китайцев двигатели по лицензии. По двигателям я не читал жалоб. Ходовка тоже лицензионная. Восприятие салона и качество материалов уже обходит корейцев. Но вот цветут кузова быстро. Есть и ряд других вопросов. Да и цена на китайцев стала расти

[@user-pu7vo8ky6v]

+Ермаков Герман у отца друга трехлетнаая Антара с дизелем, в максималке. Зацвела багажная дверь - появились рыжие точки. И видел пятилетние Солано без ржавчины. Хотя, согласен, слой краски у них тоньше как правило, чем у конкурентов.

[@spi_spokoino2714]

Не первый.

[@user-lo7fo1us1h]

какой дурак поставил такую противную закадровую музыку?

[@Sivutya]

Госпадя, как Вы разбираетесь в этих сортах китайского гамна - лифан, фиган, хавэй, зоти... ))) И ведь кто-то это покупает...

[@PROauto05]

Алёха научись делать обзоры

[@Diocilis]

надо посмотреть, как сие авточудо начнет после 10к сыпаться

[@alexandrrain2437]

Шлак обзор

[@ala4917]

китайцев запретить.