ZT-Tuning Neumotoren für die Simson , Motorgehäuse Vorstellung

Vorstellung unserer Neumotoren und des neuen Motorengehäuse für deine Simson.
Seit ihr auf der Suche nach einen neuen Tuningmotor für eure Simson, dann schaut hier mal rein:
zt-tuning.de/N...
Hier findet ihr die neuen Motorengehäuse:
zt-tuning.de/M...

[@Der-2-Takter]

Endlich macht sich mal jemand ne Platte wie man Teile produziert, die Fehler beheben und auch das Potential bilden das Fahrzeuge über Generationen weiter vererbt werden können, weils Sie einfach funktionieren ohne großen Schnick Schnack. Mein höchsten Respekt

[@CoNfUsEdUsEr94]

Das ist mal innovation! Sehr schön gefällt mir

[@peterkoch2948]

Ich komm aus einer ganz anderen Ecke von Zweiräder und hab mir über Simson nie tiefer Gedanken gemacht. Aber was es da alles gibt für einen guten Kurs ist schon beeindruckend. Da macht das Hobby Spaß. Denk ich mir

[@nosboss1]

Ganz großes Kino! Wer sich mit Metallbearbeitung auskennt, weiß wieviel Arbeit da drin steckt. Weiter so! Grüße von der Ostseeküste!

[@hennepopenne]

...freu mich schon riesig auf meine neue zt-Simme, vollständig von euch aufgebaut!!!

[@its.julian2401]

WESENTLICH MEHR MADERJAAL😂😂 aber sehr gute Arbeit!

[@tomthomasius7220]

Sehr durchdachte Lösungen und immer noch preislich im vernünftigen Rahmen, danke & weiter so.👍

[@MopedGarageWetzel]

Da steckt schon ordentlich Hirnschmalz dahinter und das merkt man bei der Qualität 😊👍🏼 Macht genau so weiter Jungs! _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_

[@Bike-Breakers]

Mega geil, was Ihr da macht! Wenn mein Motor mal den Geist aufgibt, kommen auf jeden Fall ZT-Teile rein! :)

[@V2Harley]

Super Jungs! Wir fahren eure Teile seit mehreren Jahren bei 24 Stunden Rennen. Wir haben viele Tuning Teile für unsere Motoren von allen möglichen Herstellern / Verkäufern getestet. Aber nur bei euch ist die Qualität der Teile einwandfrei! Uns habt ihr überzeugt. Bin schon auf den neuen Motor gespannt. Weiter so🤘🏻😎👍🏻

[@Innochamp]

Einfach klasse! Simsonrevival in top Qualität.

[@apokalipto7800]

wenn du in den anfang 90er ne simson im westen hattest, deine freunde und kumpels sich lustig über s moped gemacht haben, von wegen Honnischleifer, blechkiste Frisierter Föhn etc... Der unglaubliche Fortschritt im bereich Motor und Technik, Tuningteile ohne ende, Solide und Zuverlässig ( jenach Fahrer und Pflege) ... Spitzen leistung der Ingineure. Top!

[@markusschulze1802]

Schönes Video, sauber erklärt und gut durchdacht, das thema schaltung hat mich dieses jahr so einige mal genervt, da werde ich im winter von euren Teilen wahrscheinlich so einiges ordern.

[@daryllik2915]

Top Qualität und danke an das ganze Team was daran mitgewirkt hat

[@SteffenEhrig]

Respekt. Ich wünsche euch gute Geschäfte mit diesem tollen Gehäuse.

[@simsonfan4368]

👍 es ist schön zu sehen, was alles verbessert, wie es von entwickelt und umgesetzt wurde. Schade nur, dass es solche Verbesserungen nicht für die M53 Motoren der Vkgelserie gibt. Ich fahre einen SR4-2 Star, welchen ich komplett selbst aufgebaut habe. Die Qualität von Nachbauersatzteilen ist manchmal echt gruselig. Bei euren Teilen scheint die Qualität zu stimmen. Dafür 👍👍👍

[@BuddelTitan]

Mega gute Vorstellung 😎👌

[@atsekjoker]

großartig! bitte auch für MZ

[@alexandermosel4914]

Sehr schön das ihr euch mühe gebt die Qualität zu verbessern. Das darf dann auch mehr kosten. Bin ich gerne bereit für gute Arbeit auch gut zu zahlen., 👍👍💯

[@radze3898]

Sehr sehr geil..Echt viel Gedanken gemacht 🤜🤛

[@leistungsloser]

Warum wird der zt reso spezial (chromwunder) nicht mehr verkauft?

[@dominikhalbauer1492]

Mega geil. 👍

[@eastscally6066]

Reinwerf Passung ist die Beste ^^

[@mogglie8322]

Sehr schönes "Madajahl"

[@pattiplayer1020]

Sehr toll vorgetragen

[@lutzweinert1090]

Gute Arbeit heißt gute Qualität 👍

[@tinokrause5859]

Hi Jungs tolles Video. Tolle Arbeit. Respekt.. Wünsche mir ein nachfolge Video von euch wie der Motor bei euch ausführlich komplettiert wird. (Also ein besseres Lehrviedeo als das von simson).

[@s51er]

Das geschiefe geht einem ja auf den Geist ansonsten top

[@srschmiede2102]

Sieht sehr gut aus!

[@ostschrauber8181]

Bin überzeugt!

[@TheCbrdriver]

Das zk des Veb Simson wäre stolz auf die ingeneursleistung genosse. Vorwärts immer rückwärts nimmer und einen like für den Dialekt

[@How2Michi]

Gibt es das Gehäuse auch einzeln zu erwerben ?! LG

[@KoaxKalli]

Passt der lange erste schon Plug and Play oder muss dafür das Gehäuse trotzdem bearbeitet werden? Stören die Verstärkungsrippen, falls man 2,3,4,5 Gang fahren möchte.

[@marcvoelkner9333]

Die Teile ohne grosses Tuning und die S51 lebt ewig 😎😊

[@rotergolfer6633]

Moin, habt ihr die Schwenkhebel und Gabel auch einzeln im Shop?

[@kundex9155]

große Klasse

[@markusschulze1802]

Wäre schön wenn ihr auch mal das Thema innerer Schalthebel angeht. Hatte jetzt schon mehrere Motoren wo diese auch Probleme gemacht haben. Ich könnte mir vorstellen das es da auch Potential nach oben gibt.

[@nicolehmann1793]

Moin schön Jens das gefällt mir endlich was haltbares top GrüßeNico

[@Meguiars21]

Habt ihr mal über Metallspritzguss nachgedacht? Die MIM Technologie bietet hier einige Vorteile. Firma Schunk in Thale macht so etwas. Grüße aus Thale

[@elmsfeuer]

Man sieht, dass Ihr mit "Reserve" Vorausplant. Macht Ihr auch neue Hycomatkupplungen?

[@Mike_Faraday]

Sagt mal bitte, kann man bei Euch auch ne alte/neue SIMSON komplett beziehen, mit 60Km/H Zulassung natürlich? 😍

[@Sebastian-ch7ee]

Grundsätzlich mag ich ja das neue Gehäuse aber: wenn ihr die z.b. am Sitz für den WD auf der Lichtmaschinenseite keine Phase dran macht, weils vergessen oder zu teuer war in der Produktion dann BITTE dazu schreiben. Auch, wenn ich schon einige Motoren gebaut hab, hab ichs erst nach der Montage bemerkt und musste viel Zeit investieren dort im Nachhinein noch eine saubere Phase dran zu bekommen ohne, dass Späne ins Lager, bzw auf die Ölleitscheibe gelangen.

[@DSteude]

Hallo, wie lange hält denn so ein 85 ccm im normalen Betrieb, also ohne sinnlos in Kopp latschen, ordentlich warm fahren usw. ? Geplant für SR 50 bzw 85

[@2tk_dirk128]

Moin, fahre den zt85 stage 2 seit 2013 und bin mittlerweile bei 12tkm und läuft

[@DSteude]

@@2tk_dirk128 Danke für die Info, gute Fahrt

[@moped_maxe4916]

Sehr schönes Video

[@pumpmen2035]

Kommt auch was in Richtung M53?

[@nathanaelkorner2983]

Nope leider nicht. Schlechte Tunebarkeit viel zu wenig Nachfrage.

[@nathanaelkorner2983]

Da wird nix kommen

[@rolandkonig9393]

Keine Nachfrage ? Da sind mega viele Kunden Star Sperber etc . Kr51/1 . Würde da ein 4 Gang neu Motor kommen Mega .

[@nathanaelkorner2983]

Roland Kõnig ich glaub aber nich das viele bereit wären weit über 1000€ für einen solchen Motor auszugeben.

[@simsonfan4368]

@@nathanaelkorner2983 ich wűrde es löhnen

[@eliaswalther6843]

Könnt ihr einen längeren kupplungshebel entwickeln damit die kupplung bei großen Tellerfedern auch noch leicht geht

[@eliaswalther6843]

Oder eine Hydraulische Kupplung

[@SimsonTuningteamOberlausitz]

Alles über 1,6er Tellerfeder ist eh quatsch

[@nathanaelkorner2983]

@@SimsonTuningteamOberlausitz genauso isses.

[@kylaopas3146]

Gibt's sowas auch für die Kr51/1

[@ifaerich4022]

Mit 48mmhub fahrbar?

[@andreasquandt172]

Kann man die Motoren auch kaufen ?

[@ingoschulze4121]

Aber an den M53 traut sich keiner ran oder ????

[@2tk_dirk128]

Zt bietet den Motor mit 77ccm und 11ps an was möchte man mehr 😅

[@transistorrausch_ks]

Schön, die Simi lebt. Wird alles in Deutschland hergestellt?

[@SimsonTuningteamOberlausitz]

dann könnte man das nicht für den preis anbieten

[@arnogthr]

Cool👌

[@felixwetzel2032]

Mhh.. Alles schön und gut aber wenn ich den 110er Motor dort so sehe und ihr sagt das ihr das seit fast 2 jahren konstruiert habt , frag ich mich warum bei meinem 110er Motor, den ich im Januar bei euch aus neuteilen zsm bauen lassen habe, die kanal Taschen am Motor aussehen wie raus gemeißelt, eure aber geleckt wie ein Baby Popo ^^? Würde mich echt mal brennend interessieren

[@ZTTuning]

Wir Entwickeln seit 2 Jahren dieses Projekt. Das Gehäuse wird aber erst seit ca 1-2 Monaten in den Neumotoren verbaut. Das ist ein Unterschied. Bezüglich der Überströmer an deinen Motor, schick uns doch bitte mal ein Bild an die [e-mail].

[@felixwetzel2032]

Jo erledigt ^^

[@B4N4N3NBRoT]

Ab 03:18 war damals das Problem bei meinem Motor. Bei den neuen wurde es behoben aber damals war ich als Kunde schuld. Mmh muss wohl mein Fehler gewesen sein 🤔

[@hildichannel9739]

👍

[@caromuller742]

Bin gespannt wann der erste Billet Block kommt... Das wäre doch einmal etwas... ;)

[@borgwarner8849]

Gibt es doch schon von pz und jw✌️

[@tinolino58]

@@borgwarner8849 wer ist JW?

[@borgwarner8849]

@@tinolino58 jw Sport, jeffrey heißt der Glaube, macht gutes Zeug.

[@izanamilightless9040]

Still waiting for m53 egal was es kostet :/

[@Kunde_5191]

Vll kann mir hier jemand auf die schnelle Hilfe leisten 😬👀 ich würde mir heute Abend gerne ein zt Rumpfmotor bestellen, jetzt die Frage : das es ein 5 Gang Getriebe im Motor wird , passt dann die schalt Betätigung von meinem 4 Gang Motor ? Lg

[@raikhafenberg5866]

Ist das 6000er Lager geblieben ? Oder eine Nummer grösser.?

[@fruity216]

Wäre sehr interessant. Ein größeres Lager wäre bei so ein Aufwand eine gute Innovation. :)

[@SimsonTuningteamOberlausitz]

Ist doch nicht nötig. Und eh das so ein Pseudo größeres Lager wie beim PZ CNC Gehäuse wird kann mans auch lassen. Ein gerader Primär und das doppelreihige Lager links halten schon viel ab

[@robinwendler]

@Simson Tuningteam Oberlausitz Verbaut PZ kein 6200er Lager im MTX Gehäuse?

[@NeihS88]

sehr nice

[@giiforce88]

Äh äh syndrom immernoch nicht unter Kontrolle

[@ricoo2tg857]

...dafür mehr aufm Kasten als du wahrscheinlich 🤔

[@giiforce88]

@@ricoo2tg857 mehr als deine Rechtschreibung aufjeden

[@SimsonTuningteamOberlausitz]

Nicht jeder kann frei Sprechen und das muss man auch nicht. Lieber froh sein das es überhaupt in Videoform vorgestellt wird. Jens hat sicher wichtigeres zu tun als sein freies Sprechen zu üben

[@ricoo2tg857]

@@giiforce88 geh kacken!!!!

[@aurunator5907]

mehr maderjahl ist voll genijahl 😂😂 ..schoine teile

[@mikunifelix111]

Äh äh

[@kevin.959]

Im Gegensatz zu dem Video über den Reso- Auspuff geht es hier ja schon... 😅

[@axrxn9593]

Kannst du es besser? Und freu dich doch das überhaupt Videos kommen.

[@simsonjln12]

Erstwrer

[@tim.gustmann1731]

Jetzt eine Kopie von @paule von PZ Tuning? Sehr innovativ😒🤦‍♂️👍

[@_raschi]

Du musst es doch nicht kaufen du Gehirn, ständig dieses Rumgemecker. In meinen Augen macht das Zt Gehäuse wesentlich mehr Sinn als das gehypte Cnc Ding.

[@ricoo2tg857]

Kopie von Paule? Also du bist wahrscheinlich nicht der hellste Mensch der rum läuft oder? Paule fräst aus dem vollen Material, ZT lässt die Gehäuse Gießen.... Wo ist das bitte eine Kopie du eimor???? Kannst ja auch mal die Preise vergleichen, bevor du Typ hier nen dummen Kommentar abgibst.......... Naja erst denken dann reden ist halt leider nicht jedem gegeben...und Ahnung haben und keine....Ist wie in deinem Fall leider alles nicht gegeben... Schreib dich nicht ab.... Besser dich...

[@SimsonTuningteamOberlausitz]

PZ hat JW kopiert und das aus Zerspaner Sicht nichtmal gut.

[@ulrich5030]

Ihr müsstet auf Euern scheiss Teilen sitzen bleiben für die Preise 🤮