Das liebe ich: Wenig Show, dafür Fakten und keine falschen Versprechungen. Top. Was nützen versprochene unfahrbare 17 PS, wenn man mit wirklich wenig Aufwand satte 10 PS vernünftig fahren kann. Super.
@friedrichmuller52657 жыл бұрын
jessman1004 Kannst du mir sagen wie viel alles im allem kosten würde wenn ich die 10 PS raus ham will?
@woodywoods83046 жыл бұрын
@Friedhelm Winter ~400€ aber nur die leistung ohne haltbarkeit etc. , bräuchtest evtl bessere kupplung sowie kurbelwelle...
@SimDuro7 жыл бұрын
Super Video, die Schwalbe ist echt Cool! Achtet bitte mal bischen mehr auf die Audio Spur!
@osttechnik10107 жыл бұрын
SimDuro warum lässt du deine Schwalbe so vergammeln. Irgendwann haste kein Panzer mehr.
@M4K1M4K14 жыл бұрын
Ja die Schwalbe sieht echt cool aus mit dem vielen Rost, Dreck und den ganzen Kabeln die so rumbaumeln. Und dann noch 10PS 90kmh damit fahren. So muss das.
@puchtuningextrem93146 жыл бұрын
Auf eurer abgesperrten Test Strecke fahren aber komischerweise Autos 😂😂😂
@woodywoods83046 жыл бұрын
die testen auch
@keinblattvormmund98954 жыл бұрын
🤫
@MopedGarageWetzel4 жыл бұрын
Teststrecke halt ne 😄👍🏼 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
@ZweeTakter4 жыл бұрын
Safety car
@phorzer324 жыл бұрын
@@ZweeTakter Ja man, genau das wollte ich auch schreiben.
@anton95977 жыл бұрын
Nächstes Jahr kommt auch ein S63N Zylinder mit ZT-Tuning Luftfilter drauf! Ich liebe dieses Teil!!! Absoluter Hammer
@ralfglockner83126 жыл бұрын
Erstens, tolle Videos Zweitens, keine leeren Versprechungen Drittens, nie wieder einen anderen Zylinder. Mehr braucht eigentlich nicht zu sagen. Trotzdem möchte ich sagen das dieser Zylinder einfach nur geil ist er läuft ruhig, er hat Biss er dreht. Stichwort Breitbandigkeit, eine Welt für sich von unten raus geht er einfach nur nach vorn. Das beste ist der verstärkte Krümmerstutzen. Da reist nix mehr ab!!!! Weiter so ihr Lieben, weil das macht einfach nur Spaß!!!!!!
@irgendwieanders17 жыл бұрын
das ganze würde ich jetzt gern mal mit Tuning Zylindern bis 70ccm für die S51 sehen
@philippmenz14565 жыл бұрын
Super video! Bin ein riesen fan von der firma zt tuning und eigentlich Stammkunde. Es gibt kaum noch teile die nicht von zt tuning sind. Ich würde mich riesig über mehr solcher videos freuen!😍
@christopherhertlein12627 жыл бұрын
Die MZ Gemeinde Wünscht gerne ein Video zu eurem 164 ccm Stage 4 Zylinder für die ETZ 150 ! :)
@SimsonSchmiedeKulmba7 жыл бұрын
TarnFleck von wegen, der Trixa 163er wurde damals nur mit Hass verschmäht ;)
@Pimpriq6 жыл бұрын
Die hat keine Leistung
@alfderbabybenz70927 ай бұрын
Serie macht sie sogar genau was sie soll! Super!
@martin74knut48 ай бұрын
Klasse Video 😉👍🏼, und schön mit Fakten dokumentiert 💪🏻😎
@thorstenottenjann83915 жыл бұрын
Top Video 👍 Sehr gut erklärt. Bitte mehr davon!
@tonitailor18536 жыл бұрын
Das video war sehr gut formuliert und es waren hilfreiche Tipps dabei, aber ich musste meine Soundanlage immer anpassen da sich die Lautstärke drastisch verändert hat.
@MrKampi965 жыл бұрын
Bei dem 21er vergaser stage 2 Kit was wird für eine bedüsung empfohlen?
@julianb1057 жыл бұрын
Sehr schön zu sehen, was Tuning genau bringt. Weiter so!
@jojoma963 жыл бұрын
Funktioniert der Umbau auch mit der Serienzündung (unterbrecher) oder muss man auf Vape umbauen?
@Bauamt7 жыл бұрын
"Abgesperrte Teststrecke" Auto kommt entgegen lol xD
@jakob4535 жыл бұрын
Die haben auch getestet xD
@cocker697 жыл бұрын
geil wie der Kameramann schnaufft... :D
@jockelish6 жыл бұрын
Viel interessanter wäre gewesen den gut abgestimmten ori filter gegen den gut abgestimmten offenen.
@daniels.10197 жыл бұрын
Super Video und Erklärung eins zum 60ccm stage 4 wäre interessant. :)
@ZTTuning7 жыл бұрын
Wir müssen schauen wie wir mit der Zeit auskommen, das Video hat uns 3 Tage Arbeit gekostet.... Das ist nicht mal fix in ein paar Stunden gemacht..... Wir werden uns aber bemühen mehr davon zu machen
@daniels.10197 жыл бұрын
das ist mir schon bewusst wär aber ne interessante sache. :)
@ZTTuning7 жыл бұрын
Wir geben unser Bestes
@daniels.10197 жыл бұрын
wie gewohnt 👍
@Tobias-nz9ol6 жыл бұрын
Ist dieser Umbau legal
@leonnitzsche19627 жыл бұрын
weiter solche videos
@jerome48653 жыл бұрын
ist eine andere Kurbelwelle verbaut oder ist die standart?
@bazi00125 жыл бұрын
Verstehe ich richtig der einzige Unterschied zwischen Stage 1 und 2 ist der Verfasser? Zylinder ist der gleiche?
@Strassenvogel Жыл бұрын
was meinst du mit Verfasser? aber deine Frage ist gut... auf jeden fall ist es ja nun ein 21er Vergaser und nen AOA 3 auspuff.... verstehe den rest aber auch nicht ganz
@Me304049383987 жыл бұрын
Was für eine kuwu braucht man für die Zylinder ??? Kann man einen neue mza fahren oder muss eine Tuning verbaut werden
@vogtlandheli5 жыл бұрын
naja ihr wisst aber schon das eure "abgesperrte Testtstrecke" ganz schön bergein verläuft ... ansonsten nicht schlecht - wie lange soll das der Motor aushalten? Wenn ich mir die Kurve vom Prüfstand so ansehe ist euer Setup nur auf Spitzenleistung ausgelegt - schon viel zu spitz im oberen Punkt ...
@noh_op_77_h4 жыл бұрын
Gutes Video, kurz und knapp auf den Punkt worum es geht. Wie sieht es denn vorallem bei Stage 1 mit der Bedüsung aus, muss die geändert werden in Verbindung mit eurem Luftfilter oder kann die Bedüsung meines 16er Vergasers original bleiben? Und wenn ja was muss anders werden?
@Strassenvogel Жыл бұрын
am einfachsten ist es wenn du nen 19 Vergaser von zt tuning kaufst da muss du die Bedüsung nicht mehr ändern :)
@brunoklaiber39552 жыл бұрын
Habt ihr bei dem Projekt due Kurbelwelle auch getauscht oder ist die noch Original?
@bootytitty60862 жыл бұрын
Top gemacht :) ist die Haltbarkeit bei dem 1 Ring Kolben schlechter als beim 2 Ring ?
@ronin82106 жыл бұрын
@ZTTUNING Finde das Stage 2 Kit recht gut.Habe KR51/2 gibt es das dafür auch?Was müsste noch alles verändert werden?
@bastianginter7 жыл бұрын
Bringt der s60n Stage 2 ähnlich viel? Macht das die Standard kW mit?
@GeNiSiS067 жыл бұрын
Wie sieht's mit den Zylindern für die Simson S50 aus, wird es für die 63ccm Stage1 auch irgendwann ein Update geben oder ist das nur den KR51/1 vorbehalten? Und wie sieht die Leistungsausbeute bzw Elastizität bei dem S50 63ccm im Vergleich zu den ier gezeigten 63ccm KR51/1 Stage1 aus?
@kian_lev78293 жыл бұрын
Kann ich den auf stage 1 mit ori kurbelwelle fahren ?
@tierfuehrer23 жыл бұрын
Haha, oh mann. Deine Serienschwalbe ist 5 km/h schneller als meine. LOL. Gute Arbeit. Ich will auch ne Schwalbe die 100 läuft. Wobei man dann schon was an den Serienbremsen machen müßte. Oder nicht?
@wossi_13967 жыл бұрын
Sehr geil Jungs 👍 weiter so
@Drickes947 жыл бұрын
Nettes Video, gern mehr davon! Aber besorgt euch mal ein vernünftiges Mikro - die Musik am Anfang ist in einer super Lautstärke, die Sprache in der Werkstatt ist deutlich leiser, draußen erst recht. Wenn der Kameramann näher ran geht wird es gleich besser --> Richtmikrofon, bspw. von Rode, gibt's für 90€ ;)
@imaedditthatout29097 жыл бұрын
hab mir heute das das stage 2 bestellt mit dem luffi von euch geht das problemlos ohne den ansaugflansch oder muss da was am rahmen gemacht werden ?
@marcus66047 жыл бұрын
War der Zylinder jetzt 2 oder 4 Kanal? :)
@lucabrake87234 жыл бұрын
2
@hubraum_hansi27255 жыл бұрын
Moin kannst du mir vielleicht verraten was du am Motor verstärkt hast oder ist das premier Rätsel, Kupplungslamellen und Lager alles Original....???
@konradnitschmann4444 жыл бұрын
Wurden in dem Motor noch andere Veränderungen gemacht sprich Kurbelwelle verbessert oder sowas?
@janwenzel32547 жыл бұрын
Wie ist die Einschätzung würde der Stage1 Zylinder sich auch im Duo fahren lassen. 3 Gang Handschalter mit Tellerfederkupplung??
@reellennomis64334 жыл бұрын
Seit wann habt ihr Darth Vader als Kamera Mann?
@kultdriver76515 жыл бұрын
moin das heisst also ich kann mir das set tauschen alten serein Zylinder und kolben und dichtung runter euer ZT set draufbauen egal ob stage1 oder 2 und es läuft? Muss ich denn trotzdem beim Star noch weiter 1:33 fahren ?
@renedreier9903 Жыл бұрын
Der Zylinder soll auch in meine Duo!
@pyrocracker962 жыл бұрын
ich hätte da Mal ne Frage zum besseren Verständnis, Ab 6:17 welche Hauptdüse war in dem Prüfstandslauf verbaut? Vermutlich 80er lieg ich da richtig ? Oder war es die serienmäßige 67er ?
@danielmetting46672 жыл бұрын
ich denke die 80er weil im Bildschirm oben links in der ecke steht ,,Bemerkung 1 ( ZT16n 80HD )
@pyrocracker962 жыл бұрын
@@danielmetting4667 achso hatte ich nicht gesehen, Danke
@danielmetting46672 жыл бұрын
@@pyrocracker96 ist mir auch grade erst aufgefallen.
@Trabant-jp5zo6 жыл бұрын
Hi Zt tuning wollte fragen was passiert und was muss verändert werden wenn man eine 41 mm Hub einbaut ? DANKE
@simson_schwalbe_rider8002 Жыл бұрын
Ist das Distanzstück zwischen Vergaser und Zylinder 16mm oder aufgebohrt beim Stage 1?
@marcel1598 Жыл бұрын
Dies soll weggelassen werden, um die Leistung zu erreichen.
@wws447 жыл бұрын
Super Profi Video. Weiter so!!!
@swenmeiner37557 жыл бұрын
einfach nur genial
@avantnikb97 жыл бұрын
Sehr schönes Video allerdings muss ich mal etwas Fragen. 1. Wie läuft Stage 1 oder 2 auf dem 4 Gang (M54) Gebläsemotor? Habe M53 und M54 regeneriert da. 2. Hat mitlerweile mal jemand Stage 2 mit Unterbrecherzündung getestet oder fährt es dauerhaft? 3. Ist es besser die originalen Luftleitbleche zu verwenden oder nicht? Falls es was zur Sache tut, verbaut wird es im Star.
@maximilianzinke5267 жыл бұрын
Stage 1 und 2 sollten beide gut gehen, sind aber auf Drehzahlband ausgelegt, was der 4 Gang nicht so nötig hat, da sollte man besser auf die 2 zurückgreifen als auf die 1. Ein besserer Auspuff holt vielleicht sogar noch ein Stück mehr aus dem Zylinder. Unterbrecher-Zündung ist auf keinen Fall bei einen Zylinder der so hoch dreht zu empfehlen. Selbst eine Elektronik die etwa bis 8000 (teils auch 9000) min-1 schafft wird hier auf kurz oder lang versagen. Diese Zündungen sind einfach nicht darauf ausgelegt. Hier lohnt es sich für jeden in eine VAPE oder für die die es ganz sportlich wollen sogar eine Rennzündung zu verbauen. Ob nun Luftleitblech verwenden oder nicht, so viel tut es nicht, bei meiner Schwalbe bringt es nur eins: Das Öl vom Krümmer auffangen, deswegen habe ich es gleich weggelassen. Vor allem bei Geschwindigkeiten von 90km/h wird dein Zylinder bestimmt ausreichend von beiden Seiten gekühlt! Auch ist hier der Verweis zu machen, auf die neueren Luftgekühlten Motoren! Noch was: Es bläst warme Luft auf dein Vergaser, bzw. Luftfilter. Das hat immer die Folge von weniger Leistung, aber probieren geht über studieren. MfG Maximilian Zinke
@lutzbruening10156 жыл бұрын
Hab eine Frage wenn ich den Zylinder jetzt auf meinen 4 Gang gäbläsemotor Bau muss ich dann die Kurbelwelle wechseln bzw Kupplung
@HannesKarge7 жыл бұрын
Moin Eine Frage : wo kann man sich den luftfilter kaufen?
@SuperBauerxd Жыл бұрын
Moin Jungs was sagt die Kupplung Original? Oder was anderes ?
@corsone62217 жыл бұрын
Super Video :) bitte mehr davon :)
@renedreier9903 Жыл бұрын
Das funktioniert dann doch auch mit der Duo, oder?😉👍🏻
@sprengmeister254211 ай бұрын
wenns duo den m53 motor hat ja , aber Kupplung muss umgebaut werden auf mindesten 5 scheiben sonst rutscht sie dauerhaft durch bei etwas mehr gas geben...
@joshuaschroder34974 жыл бұрын
Kann mir jemand erklären warum auf dem 63n Stage 2 ein 21er Vergaser empfohlen wird ? Klingt mir etwas zu viel für nur 63cc. Der Stage 1 und Stage 2 Zylinder ist ja identisch , nur der Kolben ist anders.
@Strassenvogel Жыл бұрын
der Kolben ist anders? das verstehe ich nicht...
@NoMrx8 ай бұрын
Kann man den Zylinder nun mit original Luftfilter in der KR51/1 abstimmen oder nicht?
@krlibeats5 ай бұрын
ja dann aber mit 16er gaser
@dirkpompetzki69368 ай бұрын
Wär der fürs Duo gut Fahrbar,auch bei leichten Steigungen und Gegenwind.Is ja doch eine Fahrende Schrankwand.mfg
@josefhauserer71385 жыл бұрын
Ich hab mal eine frage... ich hab mit das stage 2 von zt Tuning gekauft und den 21 vergaser Im vergaser ist eine 110 düse verbaut Sobald der Motor läuft dreht er sofort hoch obwohl der gasschieber unten ist
@hoflerregeltsproduction4365 жыл бұрын
Josef Hauserer kann mir vorstellen das dein Motor Nebenluft zieht. Vergaserdichtung, Zylinderfußdichtung oder die Kurbelwellendichtungen auf dichtheit prüfen 😊
@eliapischke71264 жыл бұрын
Luftgemisch schraube rein derhen
@jonnyropp79997 жыл бұрын
Hallo, welche Hauptdüse habt ihr bei dem Stage 2 Kit verbaut? Ich habe bei meiner Schwalbe ne 78er drin und die kommt gar nicht in Gange und läuft auch generell nicht so gut.
@CmStorm2567 жыл бұрын
Jonny Ropp ich fahre auf dem Stage 2 ne 105. Im Video hat zt auf dem 21iger ne 105 und auf dem 16ner ne 80iger Hauptdüse steht zumindest im Bildschirm.
@jonnyropp79997 жыл бұрын
Okay komisch bei mir ist sie mit der 105er warmgefahren viel zu fett gelaufen
@CmStorm2567 жыл бұрын
Jonny Ropp was hast du denn für nen Luftfilter?
@jonnyropp79997 жыл бұрын
Den von ZT
@CmStorm2567 жыл бұрын
Jonny Ropp dann muss die 105 laufen eigentlich
@phen0mt4ker962 жыл бұрын
Hallo ZT Tuning.. Mach es auch Sinn bzw bringt es was am original 50ccm der KR 51/1 euren offenen Filter zu fahren? Welche Hauptdüse würdet ihr dafür empfehlen? Liebe Grüße
@Strassenvogel Жыл бұрын
Auch wenn ich nicht ZT tuner bin villeicht kann ich dir helfen... grundlegend macht es keinen Sinn! wenn du es aber machen willst musst du im vergaser größere Düsen einbauen, damit das Benzin-Luftgemisch wieder stimmt weil mehr Luft mehr spritt sonst macht sie das gegenteil und steigert nicht sonder verringert die Geschwindigkeit
@sprengmeister254211 ай бұрын
@@Strassenvogel geb ich dir recht ,allerdings tun mehr luft und Sprit auch immer etwas leistung geben das ist aber bei 50ccm sehr schnell begrenzt und wirklich viel bringen tuts nicht
@RucksackRonny0007 жыл бұрын
Grüße,könntet ihr vielleicht ein Prüfstandvideo zum 85er Stage 1 machen
@MatrixGoesHam7 жыл бұрын
Hab ich drin, lauft super. Kannste kaufen :D
@doxen7567 жыл бұрын
habe den in einer s51, läuft wirklich gut. 105kmh mit flach machen und Rückenwind
@christiangatz31566 жыл бұрын
Jup hat mit sehr gut gefallen
@phorzer324 жыл бұрын
Einfach lustig, da ballert man mit der getunten Schwalbe durchs Vogtland und wird einfach mal von ner noch stärkeren Simme überholt :D
@Justin-fq3cu7 жыл бұрын
Hi ZT-Tuning braucht man nur den 63er Zylinder oder wird auch etwas anderes benötigt, wie eine Sportkurbelwelle..😅
@ZTTuning7 жыл бұрын
Wir empfehlen die 5 Lamellenkupplung, sowie die BB-Kurbelwelle S50&Kr51/1 für die neuen Kits. Es sollte wie auch schon im Video dargelegt, auch unser Luftfilter verwendet werden. zt-tuning.de/ZT-Kupplungskit-S50-und-KR51-1-12Nm zt-tuning.de/ZT-Tuning-Big-Bore-Kurbelwelle-verstaerkt-f-Simson-KR-51-1-S50 zt-tuning.de/ZT-Tuningluftfilter-fuer-Simson-Schwalbe-KR51-1-KR51-2
@vebostblechfilme20287 жыл бұрын
Simson hält sich halt an ihren Werksangaben :D genauso wie mein TDI :P
@anton95977 жыл бұрын
Sehr gutes Video aber kann ich auch den ZT-Tuninng Luftfilter bei 50ccm Verwenden oder bringt das nix
@GTI_955 жыл бұрын
Es bringt dir sofern du die hauptdüse vergrößert höheren spritverbrauch
@eliapischke71264 жыл бұрын
Villeicht etwas mehr leistung oben rum und einen geilen ansaug sound👌😅
@Me304049383986 жыл бұрын
Ist der Aoa3 der Reso oder der gelochte Auspuff??
@stronk21902 жыл бұрын
Was sind sonst noch für Komponenten bei den stage 2 verbaut also Kurbel Welle, kupplung und getriebe?
@ZTTuning2 жыл бұрын
Hallo, Getriebe Standard, Ich glaube es war ein 16 oder 17er Ritzel mit Serienprimär verbaut( es gab damals unseren Primär noch nicht) mit unseren Primär 2Zähne kleiner wählen, sprich 14 am besten. Dann ist unser Kupplungskit 12NM und die BB-Welle S50 verbaut. MFG ZT-Tuning
@jeromelehmann79607 жыл бұрын
genial was kostet sage 2 komplett so wie im Video ohne dem ritzel ? hab schon ein 15 er drin
@frdkfrtg7 жыл бұрын
Ich warte ja noch auf die S60 Zylinder ^^
@tompohling6597 жыл бұрын
Verkraftet die stino kurbelwelle stage 2 auf dauer?
@fredbruckner48727 жыл бұрын
Tom Pohling Nein
@Me304049383987 жыл бұрын
Tom Pohling und Stage 1
@fredbruckner48727 жыл бұрын
Schlafender Joe auch eher weniger, da die Wellen im s50 meistens schon viel laufleistung haben und so die Lager und die Pleul Lager schon erhöhtes Spiel haben, bauste dir auf kurz oder lang n Vibrator Wenn schon tuning sein muss, baut doch für 90€ die Feingewuchtete Bigborewelle ein, dann habt ihr Ruhe
@herrwildschwein_63687 жыл бұрын
mega gut!
@rockyfjg23642 жыл бұрын
Sehr geil, was kostet der Umbau?
@steffenhanke72236 жыл бұрын
Sehr nett anzuschauen. Wann gibt’s es Nikasilbeschichtet Zylinder für den S50? Ja ich weiß, S51 Motor passt da rein usw.
@linusplobner56883 жыл бұрын
Die S50
@mathisknauer8406 жыл бұрын
Ich denke aber die schwalbe lief im orginal also vor der veränderung so wieso nicht ganz rund ich meine 62
@pyrocracker962 жыл бұрын
Mal ne Frage an zt Tuning, ich habe jetzt endlich Mal n bisschen Geld in die Hand genommen und mir den zt 63n Stage 2 für meine kr51/1 gekauft, es sollte ja laut euch ausschließlich motul 800 verwendet werden, der Tank meiner Schwalbe ist allerdings noch fast voll, mit 1:50 mineralischen gemisch, meine Frage, soll ich den Sprit besser Ablassen, oder reicht es wenn ich einfach noch etwas motul 800 dazu Schütte um auf 1:33 zu kommen und mit dieser Tankfüllung gemäßigter fahre ?
@ZTTuning2 жыл бұрын
Hallo, Auf JEDEN Fall ablassen und neu mischen. Man kann nicht einfach die Öle miteinandern mischen. Auch beachten dass Super Plus getankt wird.
@pyrocracker962 жыл бұрын
@@ZTTuning OK danke, hatte ich mir schon fast gedacht, und mit super plus ist auch klar wegen Verdichtung und so, bin kein kompletter Neuling, 😉
@maximilianmetzger16637 жыл бұрын
@ZTTuning , hattet ihr dorteine Vape Zündung verbaut? Lg
@ZTTuning7 жыл бұрын
Ja es war eine Vape verbaut
@fckbsg8235 жыл бұрын
Kann ich den zylinder mit meinem unveränderten motor fahren also 50ccm nix verändert
@paulpaulsen73095 жыл бұрын
... ja, na klar, wenn du das Teil als Motorrad anmeldest und den A1 Schein hast ...
@Eddy-oh3me5 жыл бұрын
Können die Zylinder beide noch mit Moped Schein gefahren werden bzw sind das noch 50ccm
@johannesmuller12885 жыл бұрын
Eddy0800 nein
@billardraum61487 жыл бұрын
Wie viele Kilometer und mit welchen max Geschwindigkeit sollte ich den einfahren?
@maximilianzinke5267 жыл бұрын
Nikasil-Zylinder: Diese brauchen nicht eingefahren zu werden, nur die erste Tankfüllung eher 1:33 als 1:50 fahren, soll besser sein... Was ganz anderes ist bei Nika-Zyls wichtig: WARMFAHREN, und das IMMER! Denn sonst löst sich die ultraharte Beschichtung durch Säurebildung und sonstiges. Also bitte bei Nika-Zylis nicht ankicken und direkt volllast mit 10000min-1!
@maximilianuhlig75983 жыл бұрын
Wo gibt es den luftfilter?
@nicklaskupper39226 жыл бұрын
Kann man denn auch den Zt S75 n fahren auf der kr51/1
@andrehaas89126 жыл бұрын
Hammer 👍
@lukase.28992 жыл бұрын
Was muss am rumpfmotor geändert werden bei Stage 1 und Stage 2 ?
@danielmetting46672 жыл бұрын
moin auch wenn dein Kommentar schon älter ist. es muss nichts geändert werden außer ne gute Kurbelwelle zb, die Big Bore von ZT selbst
@sprengmeister254211 ай бұрын
und die kupplung mindestens auf 5 scheiben die rutscht sonst durch kurbelwelle hält auch die serie ...@@danielmetting4667
@koppi49167 жыл бұрын
bringt der Luftfilter im Serienzustand auch schon etwas ?
@ZTTuning7 жыл бұрын
Hallo, getestet haben wir das nicht, aber ich denke nicht, dass es einen spürbaren Effekt, sprich Mehrleistung bringen wird.
@maximilianzinke5267 жыл бұрын
Und wenn du Pech hast das Gegenteil. Lieber mal den Vergaser mit richtigen Düsen bestücken und ordentlich einstellen. Dann rennt selbst ein Ori ganz gut die Berg hoch und runter. Oder du knallst den S63 Zylinder drauf.
@ingowiede88577 жыл бұрын
Welche kurbelwelle habt ihr denn verbaut?
@low_fiftyone2 жыл бұрын
Eine messung mit Aoa3 , 19er Vergaser mit zwischen Stück wäre mal interessant dazu ein leiserer Filter. Natürlich nicht der orginale der ca. 15 % im Ansaugtrakt Bremst.
@Moped-Andy2 жыл бұрын
Da bin ich im Moment drüber. Ohne diesen Luftfilter geht gar nichts denke ich. Ich habe einen Tuning Luftfilter und eine geänderte Verbindung vom Vergaser zum Luftberuhigungskasten. Sehr viel leiser, läuft im Stand hervorragen, aber sobald man am Gasgriff dreht geht ihr im wahrsten Sinne die Luft aus.
@marceldavis28746 жыл бұрын
Koennte man ja eig in nen Star auch einbauen👀
@renedreier9903 Жыл бұрын
Das wäre doch auch eine gute Lösung für meine Duo, oder?
@ZTTuning Жыл бұрын
Hallo, ja das Kit wird auch sehr häufig in der DUO verbaut.
@knightrider71166 жыл бұрын
Geilo!! Fahre den s85 stage 5!! 130kmh!!! 😂👌😉 mit 5gang! Super Leute geile Produkte!!
@raceman18994 жыл бұрын
Du spinnst !
@lukaswinterfeld53877 жыл бұрын
Könntet ihr auch mal ein Video über eure s60 Zylinder machen?
@deficore75936 жыл бұрын
Ein besserer Luftfilter an einer originalen Simson würde nichts bringen oder?
@michaelruf99296 жыл бұрын
Nein sogar leistungsverlust
@jensadolffrese71455 жыл бұрын
klasse danke schön
@franzsembdner83737 жыл бұрын
was haben die an Drehmoment?
@maximilianzinke5267 жыл бұрын
Stage 1: 8,1 Nm bei 6800/min und Stage 2: 8,6 Nm bei 7800/min
@schelmbockhd30697 жыл бұрын
cooles video währe echt nice wenn ihr das mal mit dem stage 1 85ccm set machen könntet für die s51
@sebastiand62204 жыл бұрын
hab ein leichtes Knistern bei hohen Drehzahlen was kann das sein 400 km erst gelaufen?
@eliapischke71264 жыл бұрын
Leuft zu heiß bzw musste mal super plus tanken
@Sensei9484 жыл бұрын
@t Schöne Simson Schwalbe 100% original
@boombassboom14 жыл бұрын
Hey. Super Video!!! Könnt ihr das mit meiner S50 auch machen? Zahle gut :-) Wo seid ihr? Grüße aus Freiburg
@maxrothbart55546 жыл бұрын
Echt gute Videos 👍 könntet ihr mal ein Video zum zt70n Stage 2 machen ?
@tuftler68077 жыл бұрын
welches Gemisch und welches öl Fahrt ihr ?
@ZTTuning7 жыл бұрын
Tüftler motul 800 Road Racing 1:30
@tuftler68077 жыл бұрын
ZTTuning okay danke übrigens gutes Video sehr interessant
@tobiaskonig23114 жыл бұрын
Naja eine Messung auf der Geraden wäre interessanter als Berg ab 😄😅
@HannesKarge7 жыл бұрын
Moin wo gibt es den Sportluftfilter Und den reso zukaufen?