【最大の弱点は？】アウディQ2 ココがダメ！ココが良い！納車1年オーナーの本音。 | Audi Q2 30TFSI Sport owner's review
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Күн бұрын
@wansokutube 5 жыл бұрын
プレミア公開、私がチャット間に合わなかった〜_:(´ཀ`」 ∠): 大変失礼しました…。 見ていただいた皆様ありがとうございました😊
@tat-ymmt1265 5 жыл бұрын
14:55 「小さいボディはそれだけで優れた性能でもある」 名言です。
@wansokutube 5 жыл бұрын
たつや ありがとうございます😊 大きいクルマ乗ってると反動で小さいクルマに乗りたくなるんですよね。
@yoneya551 5 жыл бұрын
僕もＱ２乗ってますが、アドリングストップ機能はＯＦＦにしてます。毎回乗る度にＯＦＦにするのはめんどくさいので常時ＯＦＦにできればいいのですが・・。
@nao-dx2dk 3 жыл бұрын
買う車をずっと悩んでたのでマイナーチェンジされるQ2を買うことに決めました。 ありがとうございます。
@wansokutube 3 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️🎉
@ぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろぺろ-g7i 4 жыл бұрын
この動画でQ2を買う決め手になりました！ ありがとうございます！ 納車が待ち遠しいです(^ ^)
@wansokutube 4 жыл бұрын
参考になったなら良かったです！
@222azure 4 жыл бұрын
動画楽しく観させてもらっております。トラフィックジャムアシストについて凄く興味あります。 渋滞やそれに近い状況の時、今乗ってらっしゃるCLAとどちらが優秀、快適でしょうか？？
@wansokutube 4 жыл бұрын
出足がギクシャクしてしまうのがQ2の弱点です。 特に登り坂でのACCは若干下がってからドン！と出るなど危ない。 メルセデスのほうがその辺は上手いですね。
@the.north.fox.madsan 5 жыл бұрын
アイドル中にステアリングフィールがかなり重くなるのは困る…マツダ車みたいに停止してからブレーキの踏み加減でアイドルするなら別にいいけど、極低速時にされると…
@wansokutube 5 жыл бұрын
UAZ 469 これは結構危ないポイントなんですよね。 Q2に限ったことではなく、VWでもそうですが…
@べっくま-z4p 5 жыл бұрын
Q2私も乗ってます😊とても気に入っていますが、とても気になる点があります。1速から2速になるのが早いからなのか、1速～2速の変速時の反動が凄くないですか？2速～は動画同様に変速時の反動は全然感じないのですが…
@カレラ-f3o 4 жыл бұрын
バーチャルコックピットいいですよね〜
@ファネッフーノスタルジー 5 жыл бұрын
BMWのX2との比較が見たいです！
@pine-bear-max5939 4 жыл бұрын
確かに３気筒とは思えぬ元気の良い吹き上りと静かさ・振動の無さは素晴らしい。同じ３気筒のBMWの２シリーズ・アクティブツアラーとは雲泥の差。 ただ欠点としては、パドルシフトがない。リアエアコン吹き出し口がない。あとはリアがワーゲン・ポロみたい。
@カルボナーラ-i7q 4 жыл бұрын
パドルシフトはSラインパッケージを選択すれば装着されますよ！！
@kids2099 5 жыл бұрын
私もQ2に乗っていますが、アイドリングストップ時にステアリングが重くなる現象はないですよ〜！ただ、台車で借りたQ2ではその現象が起きたので、設定とかオプションの違いなのかもしれないですね。。
@wansokutube 5 жыл бұрын
Kids そんな差があるんですかね？！ 1.4と1.0の差とか？
@kids2099 5 жыл бұрын
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 私も1.0のsportsなんですよね〜。。恐らく一緒かと思いますが…
@admgmuhammad4938 5 жыл бұрын
Kids バッテリーの状態では？
@iamcrazy6523 2 жыл бұрын
保険料どんくらいですか？
@SDSD-sw6bh 4 жыл бұрын
Q2👍👍👍👍👍👍
@sarunrun2392 3 жыл бұрын
初めて車を購入しようと考えててQ2が欲しくてたまりません。ですが両親等アウディは故障が多いと反対されます 故障の面ではどうでしょうか？
@wansokutube 3 жыл бұрын
Q2は故障はなかったですよ！
@user-hx8pk1eo8q 10 ай бұрын
今の動画と比較すると、話ぶりが大人しいですね！
@HH-rm2ev 5 жыл бұрын
リアのみシーケンシャルですか？
@wansokutube 5 жыл бұрын
広島太郎 シーケンシャルはリアのみですねー
@ryuji.k6077 4 жыл бұрын
@@wansokutube s
@違反車両撲滅 4 жыл бұрын
アイドリングストップでハンドルロックではなく重ステになるという表現が適切かと
@wansokutube 4 жыл бұрын
たしかに。
@フグタタラオ-w4b 4 ай бұрын
Q2のベースグレード買って、飲み会でこの車600万とか嘘ついて見栄張ってるやつがいたので嫌いになりました。
@wansokutube 4 ай бұрын
アウディ被害者
@gtc4v127 5 жыл бұрын
アウディの本質を知りたい(クワトロに乗りたい)ならA4以上が前提になる。 RS3のクワトロはクワトロじゃない。
@wansokutube 5 жыл бұрын
GTC4 V12 機械式のクワトロシステムも、なくなりつつあります。 A4もオールロードクワトロ以降、スタンバイ式に変わっています。 Q5やA7でも然り。 A8だけは機械式クワトロになっています。 つまり…
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
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