最高の乗り心地!?業界初の車高調をプロにインプレッションしてもらった!【RS★R Best☆ⅰActive】

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Motorz Jp Channel / モーターズ チャンネル

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Күн бұрын

今回は"RS★R"さんの最新車高調『Best☆ⅰActive』をご紹介します!
業界初のASVを搭載したBest☆ⅰActiveを新型クラウンに装着、
GTドライバーの"藤波清斗"選手をお呼びして、実際に乗り比べていただきました!
取材協力:RS★R
www.rs-r.co.jp/
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Пікірлер: 12
@さいとう-d5r
@さいとう-d5r Ай бұрын
スカイラインに付けましたが、突き上げがかなりあります 減衰力下げるとわふわして速度出すと安定しません 車に備わっているモード切り替え対応とのことですが、純正は減衰力の変化がよくわかるのですが、この商品は減衰力の変化があまりなく機能をそのままというのは疑問に思います
@ankryu420
@ankryu420 4 жыл бұрын
純正に比べて乗り心地を教えて欲しかった。。
@au-ei5rd
@au-ei5rd Жыл бұрын
テインのavs対応車高調なんですが めちゃくちゃ乗り心地悪いです。 かなり揺れて突き上げて かなり最悪な乗り心地です。 コーヒー飲んでたらこぼすくらい ひどいです。
@犬飼-p2z
@犬飼-p2z Жыл бұрын
ですよね。金返して欲しいくらいです
@au-ei5rd
@au-ei5rd Жыл бұрын
@@犬飼-p2z 純正ショックにして、ダウンサスの方がいいのでは?とか思います。また金できたら変えよう🥹
@犬飼-p2z
@犬飼-p2z Жыл бұрын
@@au-ei5rd それも試しました💦ダウンサスがしょぼすぎるのかポヨンポヨン揺れるようになり運転手も後席も酔うほどの乗り心地になります💦
@au-ei5rd
@au-ei5rd Жыл бұрын
@@犬飼-p2z そうなんですか🥺  RSR ti2000のダウンサスなら200系クラウンで乗ってる人がyoutubeで少し固くなるだけで乗り心地いいって言ってましたけどね。 どうなんでしょう? 僕のクラウンは18なんですが。 でもオートバックスの人が18クラウンは車高下げると乗り心地悪くなりやすいといってました😢
@user-oc1nw9kt7b
@user-oc1nw9kt7b Ай бұрын
@@au-ei5rd 21マジェスタでRSRのTi2000装着してます。 東北の田舎の方なので凸凹道だらけですが、固さは感じますけど車高調よりはマシかと思います。
@ryosukeRAX
@ryosukeRAX 4 жыл бұрын
元湾岸プレイヤーの藤波清斗さんが出演してますやん!!(^○^)
@tigers_is_garbage
@tigers_is_garbage 4 жыл бұрын
箱根の神様
@犬飼-p2z
@犬飼-p2z Жыл бұрын
全く参考にならない
@andrettigabriele612
@andrettigabriele612 23 күн бұрын
全く参考ならない
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