【最高のBMW】「1シリーズ」フルモデルチェンジ -コレは爆売れ確定だ!-

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車とバイク

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Күн бұрын

Пікірлер: 85
@ケロロ軍曹カービィ
@ケロロ軍曹カービィ 5 ай бұрын
めっちゃスポーティーすぎる! かっけぇ〜BMWらしい!
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
BMいいですよね^_^
@野良猫-x6b
@野良猫-x6b 5 ай бұрын
お疲れ様です😊 BMW1シリーズモデルチェンジですか😀このデザインは歴代1シリーズの中でもかなり秀逸だと思います👍一言で言えばカッコいいですね☝️ あっ、おちゅんさん、キドニーグリルのキドニーは肝臓ではなく腎臓ですよ😉そのキドニーグリルが4シリーズでなぜあんなにデカくしたのか、正直かっこ悪くなったなぁと思ってましたが、今回の1シリーズでほぼ元通りになってBMWらしさが復活して良かったと思います😄 内装のデザインも惚れ惚れしてしまいます😄先進性のあるメーター類に機能性の高そうなシート形状、さすがはBMWだと思います👍 新型の日本導入モデルはガソリンのみの様ですが、ディーゼルも追加されると良いですね🤔 車体サイズもそこまで大きいわけではないので、運転はそこまで気を使う事もないと思います😄 気がかりなのは、購入資金と維持費ですね😱なんだかんだお高いイメージしかないと思います😱あとは昔みたいにMT車も導入したら意外にイケると思います😁自分は無理ゲーですけど😓
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
盛大に間違えました笑 腎臓ですね笑
@にっきーさん
@にっきーさん 4 ай бұрын
持ち上げて耳馴染みいいフレーズ並べておいて、よく聞くと全く的はずれなナレーション面白いな。BMWにほとんど興味ない人がネットで拾った情報をもとにそれっぽく作った動画
@車とバイク
@車とバイク 4 ай бұрын
@@にっきーさん 仰る通りです。 我ながら勉強不足で大変質の悪い動画であったと後悔しております 次回はBMWのイベントをお送りします(^^) 勉強してのぞみたいとおもいます イベントでお会い出来たらよろしくお願いします!^_^
@にっきーさん
@にっきーさん 4 ай бұрын
@@車とバイク ネガティブなコメントに対しわざわざ真摯な返信頂きこちらの非礼お詫びします。申し訳ございません。また動画を拝聴しようと思います。ありがとうございます。
@車とバイク
@車とバイク 4 ай бұрын
@@にっきーさん さん いえとんでもありません(^^) m240iの試乗もありますのでぜひそちらをご覧頂き BMW愛があるかご確認くださいませ(^^) 多分読み方がダメでしたでしょう? 240をにひゃくよんじゅう と読むのが違和感で にーよんまるあい で正解ですから にわかと言われても仕方ないと思っております 今月イベントがありますので私も参加しますのでお会いするかも知れませんね(^^)
@しみみん-x5t
@しみみん-x5t 5 ай бұрын
最近の外車の車内て色んな色の光出ますよね😎✨
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
アンビエントライトだらけですね^_^
@crow_b4634
@crow_b4634 5 ай бұрын
BMWは沢山乗ってきましたがひゃくにじゅうって言う人初めて見ました。 いちにーまる、いちさんごと言うと良いと思います。
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
ありがとうございます^_^ 次があればそう致します勉強させて頂きました^_^
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 5 ай бұрын
ご指摘でまた視聴も‥地デジ化付近から(深夜帯除き)リアル視聴「ありき」乱造で、稀にしか観ない民法地上波CMでも‥‥
@sound-ps7qp
@sound-ps7qp 5 ай бұрын
シンプルになって品位あるデザインは好みです。今回、フルモデルチェンジ級の変更ですが、サイドやボンネットは現行F40!型を使ってるみたい。ということはつまり、ミツオカスタイルー、かもかもです。
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
そうだったんですか^_^ 最近は世界的に完璧に全部新しくはしないんですかね?^_^
@paltaka2002
@paltaka2002 5 ай бұрын
どうやら、日本には、今年の9月か10月に入ってくるみたいですね。これ、既に欧州では販売を開始しているVWのGOLF8.5やAudi a3の後期型よりも早い日本導入になりますね。BMWは日本での販売に意欲的ですね。
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
勝負かけてるのかも知れませんね(^^) 今日M240iに乗らせて頂きまして感動しました!
@佐藤誠司-d3i
@佐藤誠司-d3i 5 ай бұрын
やっぱり、キドニーグリルはこのくらいの大きさがいいかな。 今までのは、大きく、いかつくって感じでしたから。 グリルの中の遊び心もいいですね。 助手席前のパネルは、上から照らしてる? そのうち、プロジェクションマッピングでもやりそう。
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
やりそうですね^_^ 他のは少し大きいですからね^_^
@sakedon5603
@sakedon5603 4 ай бұрын
写真で格好良く見えるって芸が上がって来たなぁ! ドアは流用のビッグマイナーチェンジですかね? 2アクティブツアラーとこの1では奇数・偶数の立場逆転したデザイン感。
@車とバイク
@車とバイク 4 ай бұрын
そうですね、どうも一部流用みたいです(^^) 2はFRでしたっけ?^_^
@Nao-ji7tb
@Nao-ji7tb 5 ай бұрын
おちゅんさん お久しぶりです スマホを無くしてしまってました〜(笑) 買い替えて復活です また宜しくお願いします でBMWですかぁ…外国車を扱うとは珍しいですね 昔々、E46の320(当然中古3年落ち)に乗ってました エアコンの効きが今イチ(個体差?)だったので、ガマンできず割とすぐ手放しましたが、別段速くはないけど気持ちイイ車だった印象があります 最近のBMW…に限らず独御三家への興味は薄くなりました 理由はエクステリアデザイン…外観が先鋭的になり付いていけません 典型的な頭の固いオジサンです(笑) この1シリーズも、フォルムやタイヤハウスからドアまで若干の距離を設ける辺りはBMWの文法に沿ってはいますが、グリル形状がやっぱり苦手です 走りは間違いなくイイんでしょうけど…
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
お待ちしておりました!ありがとうございます(^^) 外車は取り扱わないのですが(日本の車を応援するという建前のチャンネルです笑) ミニとBMWとアバルト に乗らせて頂く機会がありましてやっぱり外国車すごい!と感激してました(^^) E46はワタシも大好きなBMでした デザインがあの頃が好きでしたね 今はグリルが大きくなってるので好みが分かれますね(^^) 昨日m240iに乗らせて頂く機会がありましたが デザインが無茶苦茶カッコよくて痺れました とんでもなく速くて足回りが素晴らしくステアリングフィールも これは、、日本勝てないな、、と思いました とはいえ日本でよく出来てると思うのはクラウンとかアルファード辺りは外国レベルに近いと思いますから悲観してはいけませんが コストの掛け方がやはり違うと思いました ただ日本車ほどメンテナンスフリーな訳でもないでしょうから そこをどう受け止めるか、ですね 異常に壊れない日本車に慣れている日本人は外国車になかなかいけないのもわかる気がします
@Nao-ji7tb
@Nao-ji7tb 5 ай бұрын
​@@車とバイク おちゅんさん M2ですかぁ…羨ましいです 仰る通り、サスセッティング…特にフロントの剛性感は日本車には無い感じですね サスタワーもゴツいし、確かダブルキャッチだったような… 低価格で売らない前提とは言え、日本車でライバルとなる得るのはタイプR位ですかね 寂しい限りです
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
@@Nao-ji7tb さん 全く同感です TYPE Rは完全無欠の正確なステアフィールはレーシングカーですね 1ミリもズレがないですね BMWは柔らかく快感でした、、 TYPE Rのカチカチミッションも快感ですね ただどちらも手も足も私には出ませんので中古待ちもタイプRは厳しいですから(むしろ上がりますか?) チャリにでも乗ります笑 レンジローバーのチャリにでも笑
@buns3148
@buns3148 5 ай бұрын
×肝臓、○腎臓。
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
そうなんですよ笑 最近飲み過ぎで肝臓気にしてました笑
@lees4020
@lees4020 5 ай бұрын
4シリーズグランクーペユーザーですが、大型キドニーグリルみたいに話題になりそう💡
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
今日M240iに乗らせて頂きました 感動しました BMWいいですね! 話題になりそうですね^_^
@いわさん-x8k
@いわさん-x8k 4 ай бұрын
FFになったので、ハイパワーは、仕方なく四駆に。Audiと同じです。1、3,5と乗ってきましたが、縦置きのエンジンは伊達ではありません。また、キドニーは、肝臓ではなく腎臓です。FFなら、MINIに乗ります。
@車とバイク
@車とバイク 4 ай бұрын
腎臓でした、あと英語の読み方もダメでした FFならMINIというのは なるほどベースは同じですからね^_^
@otterslove2119
@otterslove2119 5 ай бұрын
国産車にも中国車にもこんなセンスの良い内外装デザインはないですね。流石クラフトマンシップBMW❤
@車とバイク
@車とバイク 4 ай бұрын
クラフトマンシップ、それがピッタリ来るクルマですね!^_^
@amateur-tweets-a-car
@amateur-tweets-a-car 5 ай бұрын
なるほど。おちゅんさん。 TOYOTAの次はBMWともズブズブになったんですね。w にしても、1シリーズにしては大きいように見えますね。 2シリーズとの差がわからなくなりそう。(外装だけの話)
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
いえいえ笑 全く行ったこともありませんディーラーも 庶民のワタシです笑
@アルトワークマン
@アルトワークマン 5 ай бұрын
街乗りの取り回しを考えると、買うなら1シリーズですかねー^^走りがよさそうです♪ 買えませんけどね(^-^;
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
ワタシも買えません 今日Mに乗せて頂きましたら 気絶しそうな素晴らしい車でした、、、
@やっす-c1r
@やっす-c1r 3 ай бұрын
ドアハンドルが最近のBMWの形状になってないのは何故なんでしょうか?
@車とバイク
@車とバイク 3 ай бұрын
@@やっす-c1r さん ミニと兄弟というのが関係あるのでしょうか^_^
@chin_chin_V2
@chin_chin_V2 Ай бұрын
2019年に出てもうモデルチェンジ?ちと早過ぎないか〜?3シリーズも19年だしフルモデルチェンジも近いんかな
@車とバイク
@車とバイク Ай бұрын
そういう大きな事情も絡むかもしれませんね
@Sibanon
@Sibanon 4 ай бұрын
やりすの新型?
@車とバイク
@車とバイク 4 ай бұрын
似てますか?^_^
@kasagisaify
@kasagisaify 5 ай бұрын
早かったなぁ
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
次が出るのがですか?^_^
@LoFi-PaPa
@LoFi-PaPa 2 ай бұрын
ヒャクニジュウ、エムヒャクサンジュウゴ、わろた
@車とバイク
@車とバイク 2 ай бұрын
イチニーマル Mイチサンサンゴーですね
@KazuIwasaki
@KazuIwasaki 6 күн бұрын
腎臓だわ
@車とバイク
@車とバイク 6 күн бұрын
そうでした、、すいません
@ippeit7662
@ippeit7662 5 ай бұрын
いち、にー、まる、とグレードは読むのかと思いました。
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
全くその通りです 今日M240iに乗らせて頂きましたが ニヒャクヨンジャウではないですね笑
@tomomk2728
@tomomk2728 5 ай бұрын
良かったなMAZDA!ディーゼルは、日本で売られなくてw メーターまわりやシートは明らかにこっちの方が良いじゃんw
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
ディーゼルは日本に来ませんね^_^
@Kimigayolove
@Kimigayolove 5 ай бұрын
ドアノブがなんで最新タイプじゃないの
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
確かに細いタイプじゃないですね 手を近づけると開いてミラーも開きますね^_^
@mmrkdy507
@mmrkdy507 4 ай бұрын
マイナーチェンジでしょ
@車とバイク
@車とバイク 4 ай бұрын
そうなんですかー、、それはすいませんでした
@蒲田零司
@蒲田零司 4 ай бұрын
ちょっとジャガーっぽく見えるな
@車とバイク
@車とバイク 4 ай бұрын
角度もあるかも知れませんね^_^
@田中田丸
@田中田丸 4 ай бұрын
日本車みたいなデザインになっていくな。、 残念
@車とバイク
@車とバイク 4 ай бұрын
日本っぽいですか?^_^
@KN-mr2ct
@KN-mr2ct Ай бұрын
説明、と言うか言葉の選び方がテキトーだな よく知らないの?BMWのこと
@車とバイク
@車とバイク Ай бұрын
おっしゃる通りです! 今から勉強して参りたいと思っております^_^
@aki4428
@aki4428 5 ай бұрын
フロント上半分がヤリス、下半分がスープラ、リアはスバル的造形。。。どうかな。
@車とバイク
@車とバイク 5 ай бұрын
良いところドリみたいな感じですか^_^
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 5 ай бұрын
特にメッキ無いM Sportが!(苦笑) それにしても、「無印」M(?)もバイクも展開&上位モデル用V8も、レンジあたりにもMマーク付き鎮座な、GRやSTIなど唖然な叩き売り!(爆)
@武天-w5f
@武天-w5f 4 ай бұрын
何でもかんでも爆売れって😅説得力無さすぎ
@車とバイク
@車とバイク 4 ай бұрын
仰るとおりです^_^ 基本的にはっぱ、応援の意味を込めて言ってます 私もマニアなので売れるかはぶっちゃけ分かってます(^^) エヌボックス、スペーシアなら新型が出れば爆売れです ヤリス関連もそうでしょう^_^
@セトラキアン-n2r
@セトラキアン-n2r 3 ай бұрын
海外でKiaぽいって言われてるけどそもそもキドニーグリルをパクったのがKiaなんだよな笑
@車とバイク
@車とバイク 3 ай бұрын
@@セトラキアン-n2r まあ、ノーコメントとさせてください笑 パクリパクられは自動車では難しい議論になりますねー デザインの事は私もかなりマニアなので このラインは何の何と起源がわかります ただ、アメリカやドイツを参考にしてきた日本からすると 未だにそれは正直ありますから 韓国が仮にどうだとしても 我々からはなんとも申し上げにくいとも思います ただ一ついえるのは プロサングエとクラウンスポーツは似てない、という事だけです笑 おそらく同じご意見ですね?^_^
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