Zu große, zu schwere Pakete: Wie kulant sind DHL, Hermes & Co?

[@Leon-pv1yg]

Zumindest bei Hermes kann ich sagen: wenn im Paketshop ein Paket abgegeben wird und dieses zu groß oder zu schwer ist und der Mitarbeiter dies nicht bemerkt, muss der jeweilige Paketshop bei Abholung den Aufpreis zahlen, je nach Chef muss der jeweilige Mitarbeiter dann den Aufpreis berappen. Also falls ein Paket umfrankiert wurde in eine höhere Klasse, ist wohl genau das passiert

[@florianlindner6864]

An einem dunklen Abend, irgendwo in einem Paketzentrum: "Oh schau mal. Die Pakete entsprechen nicht den Vorgaben. Aber schau mal. Die sind für Steffen. Komm, die lassen wir durch." Vielleicht war das so... Vielleicht sollte Robin Paketa mal an unschuldige senden :)

[@Paketda.]

😂

[@Ruhiger_Fels]

Gewohnt gutes Video.😃👍 Wahrscheinlich wurde es immer nicht beanstandet weil der Aufwand für die Paketdienste zu hoch. Solange solche Übergrößen bzw. Übergewichte nur sehr selten vorkommen lohnt es sich nicht. Sollte das aber ein bestimmtes Ausmaß annehmen werden die Paketdienste bestimmt auch ein Weile strenger sein bis die meisten Menschen sich an die Vorgaben halten. Sagtest ja selber das Du dich immer genau daran gehalten hast, wie wir fast alle auch. Gut erzogen halt.😉

[@CedrikLPle]

Mal wieder eine kleine Geschichte dazu von mir: Letztes Jahr habe ich ein 2kg Paket mit dem Maßen 59,9x29,9x15,0cm und 1,98kg Gewicht zu einer DHL-Filiale gebracht. Die Mitarbeiterin sagte auf ihren ersten Blick hin, dass das "Päckchen" zu groß sei. Ich habe sie dann darauf aufmerksam gemacht, dass das ein Paket und kein Päckchen ist und sie hat sich sofort entschuldigt und gesagt, dass es dann ja passe (wahrscheinlich hat sie nur "2kg" gelesen und nicht an das Online-Exklusive Paket bis 2kg gedacht). Als ich sie dann darauf hinwies, dass das Paket bis 2kg trotzdem die gleichen Maße wie das Päckchen M hat, schaute sie einen Moment etwas verdutzt umher, scannte das Paket und fertig. Die Mitarbeiter scheinen also grundsätzlich schon recht genau darauf zu achten. Das war noch ganz am Anfang bevor ich aktiver Versender wurde und spätestens seitdem ich einen Maxibriefkarton, der die Maximalmaße genau ausreizte, mit über 50 Briefmarken centgenau frankiert habe, wird bei mir ohne nachmessen oder -rechnen immer direkt gescannt bzw. gestempelt. Ist ganz praktisch, wenn man mal etwas mehr wegbringt - und es haben sich ein paar Running Gags entwickelt. :)

[@Paketda.]

Dann bist du quasi auch Stammkunde im Paketshop 😄

[@nik4487]

Cooles Video. Ich hätte auch nicht gedacht, dass die Paketdienste so kulant sind. Besonders das mit den 1 Kilo zu viel überrascht mich. Ich habe in der Vergangenheit auch schon öfter um einige Zentimeter zu große Pakete verschickt. Die kamen aber auch alle problemlos beim Empfänger an. Könntest du vielleicht mal ausprobieren wie die Paketdienste mit Adressfehlern umgehen? Also ab wann ist ein Kontakt zum Kundenservice nötig und was wird selbst korrigiert. Das würde mich mal interessieren.

[@Paketda.]

Gute Testidee, habe ich notiert 👍

[@marceljansen2609]

Eigentlich sind sie es auch nicht. Tatsächlich rattert es gerade in meinem Kopf da ich es gar nicht nachvollziehen kann :D

[@mrthebloat]

1g sind toleranz. Ab 2g geht der Brief zurück oder ein Nachgebühr per Nachnahme, die der Empfänger bezahlen kann/muss

[@Paketda.]

Dankeschön, sehr interessant 👍

[@christianrichter3035]

Genau. Wenn man ihn in der Filiale abgibt. Briefkasten evtl. mehr. 😉 Kommt drauf an. Aber Formatüberschreitungen werden eher geahndet.

[@ChiefChief6868]

Guter Test 😁💯👍

[@Max78224]

Gerade bei der Packstation geht bei DHL meistens ein etwas größeres / schwereres Paket durch.

[@pickyaudiophile]

Oha, ich habe schon so viele Stunden meiner wertvollen Lebenszeit mit Zurechtstutzen und neu Falzen von Wellkartons verbracht. Zumindest am Schalter bei DHL habe ich überwiegend große Strenge erlebt (ab 3 Gramm beim 10-kg-Paket z.B.). Und jede Menge Unkenntnis, z. B. das Auslandspäckchen mit der 900-mm-Formel statt 15 cm Höhe - hier und dort unbekannt. Oder Ablehnung von "gefühlt" zu schweren Paketen ohne Nachwiegen - und nachweislich fälschlich. Und das sehr häufige Problem in Paketshops, die längste und kürzeste Seite eines Paketes zu bestimmen, was erschreckend vielen Menschen schwer fällt.

[@Paketda.]

Ja, die 900mm-Formel ist tatsächlich wenig bekannt. Darauf musste ich auch mal hinweisen, und dann fiel es der Mitarbeiterin wieder ein. Dass falsch gewogen wird oder nach Gefühl geurteilt wird, finde ich bemerkenswert. DHL-Shops haben ja alle eine Waage, die geeicht ist.

[@alexanderpietzsch5318]

Im paketzentrum Obertshausen praktisch nicht möglich da Pakete mit Übermaß zu verschicken. Selbst ein 120.99 Euro Paket nach China wurde wegen 2 cm zu hoch wieder zurück geschickt und das ist kein einzelfall

[@marky4x429]

Für Pingeligkeit hättet ihr mal die Post ausprobierren sollen. Warenbrief 1 cm zu breit...kommt nach Wochen zurück.

[@papaverxrhoeas_]

Dieses Video macht mir grade Hoffnung. Ich habe grade ausversehen ein zu großes Hermes Päckchen verschickt und hoffe sooo sehr, dass es ankommt 🥲💖

[@Paketda.]

Ja, wahrscheinlich kommt es problemlos an 😃

[@papaverxrhoeas_]

@@Paketda. ich werde berichten 😊✨

[@papaverxrhoeas_]

@@Paketda. das zu große Hermes Päckchen wurde heute erfolgreich zugestellt 😊💖

[@Paketda.]

Gut 😃Dankeschön für die Rückmeldung

[@pyrolimt6390]

Bei DHL bzw deutsche Post ist Gewicht sehr streng. Größe eher Nebensache Päckchen S geht bis 15 cm immer durch Großbrief auch bis 5cm Aber ist der Brief oder das Paket ein wenig zu schwer dann geht’s zurück

[@karlus5870]

Die Deutsche Post AG ist nur bei Päckchen S, Briefen und Geschäftskunden sehr streng. Aber die ein Päckchen mit über 3 kg oder 20 cm Höhe ist deutlich über der Kulanz. Offiziell sind das bei Paketen 20 Gramm. Bei Briefen gehört Briefmarke und andere Labels nicht zum Gewicht, deshalb gibt es da Toleranzen, offiziell aber 0 Gramm.

[@Paketda.]

Sehr interessant zu wissen, dass Briefmarken nicht mitzählen. Ich hatte neulich nämlich den Fall, dass ich zwei Briefmarken aufgeklebt habe und die Waage plötzlich zwischen 20 und 21 Gramm schwankte. Ohne Briefmarken waren es 20 Gramm 😅

[@diefachfrau]

Diese Woche erst ein Paket abgeben. Der Shop Mitarbeiter meinte die Verpackung geht nicht als DHL Paket und er hat einfach einen riesigen Karton genommen und es dort nochmal eingepackt. War keine Problem ca 50cm statt 30cm Länge…

[@chrisrudi7162]

Bei mir kamen auch schon Päckchen S an die 13 cm Höhe hatten oder Großbriefe mit 2,5 cm ... Man hat bei der Arbeit gar keine Zeit alles auf Grösse und Gewicht zu Überprüfen. Wo es aber schnell auffällt ist bei Sperrgut. Neulich hat ein Abhol Fahrer vom Hermes Sat ins Verteilzentrum ein Mega Paket mitgebracht was 47 kg wog, das viel bei uns natürlich gleich auf. Frage mich wie der das ins Auto gekriegt hat 😀😂 Sowas geht dann natürlich zurück Die Scanner bei Hermes blenden übrigens bei den Paketshop Betreibern bei der Anahme der Sendung gerne stichprobenartige Hinweise ein, die Sendung abzumessen bzw. auf richtige Grösse zu prüfen. Das muss dann bestätigt werden im Scanner.

[@Paketda.]

Das kann ich mir gut vorstellen, dass Sperrgut auffällt😅 47kg will man ja auch nicht im Netzwerk haben. Dann lieber zurück an Absender. Oder der Absender soll sich das Paket im Verteilzentrum selber abholen, denn eigentlich darf ein Zusteller 47kg ja gar nicht schleppen. Den Hinweis mit dem Handscanner finde ich auch sehr interessant, denn vor einigen Monaten hat der Hermes-Shop mal bei meinen Paketen nachgemessen, obwohl sie das sonst nie tun.

[@4n1eu]

bei mir kam vor ein 4-5 Jahren ein ca. 7cm Großbrief an. Absender war ein Onlinehandel, der das wahrscheinlich regelmäßig machte.

[@makigottfried]

Ich habe einmal mit HERMES ein Paket (Größe M) von Österreich nach Spanien geschickt, das war 7cm größer als eigentlich zulässig, wurde aber nicht beanstandet 😀

[@Paketda.]

Dann ist es wohl so: Sofern man es schafft, ein Paket im Paketshop abzugeben, ist die Rücksendegefahr sehr gering.

[@thom99]

Habe diese Woche ein Paket mit DHL verschickt. Abgegeben bei einem Paketshop ohne Waage. 31,8kg statt 31,5kg Maximalgewicht. Ging durch ohne Probleme.

[@MigraineManX]

Glück gehabt - da würde ich als Zusteller in der Verteilung nachwiegen.

[@Swain_Blake]

​@@MigraineManX weil du auch beim Heben von fast 32kg 200g unterschied so doll merkst

[@MigraineManX]

@@Swain_Blake Darum geht überhaupt nicht - Ab 31,5 kg darf ich nicht zustellen, ich würde auch vermutlich vorher schon wiegen um sicher zu gehen, aber 30+ hat man schon recht selten.

[@ichmagschokolade537]

In der Schweiz dürfen Standartbriefe bis zu 2 cm dick sein und max 100 g wiegen, weshalb auch Kleinwaren teilweise per Standardbrief verschickt werden können. Das Gewicht habe ich noch nie bewusst überschritten, bei der Dicke geht alles bis 2.2 cm meiner Erfahrung nach in der Regel problemlos durch. Bei dickeren Briefen ist meist die Preisdifferenz plus einen Franken Bearbeitungsgebühr fällig (die Bearbeitungsgebühr wird allerdings meines Wissens nur erhoben, wenn die Absender*innenadresse bekannt ist, wenn diese nicht bekannt ist, müssen die Empfänger*innen nur die Differenz bezahlen)

[@Paketda.]

In Deutschland ist es genau umgekehrt: wenn die Absenderadresse bekannt ist, wird keine Bearbeitungsgebühr fällig und der Absender bezahlt die Differenz nach. Ist kein Absender bekannt, muss der Empfänger das Porto plus eine Gebühr bezahlen.

[@yunaw.9211]

❤danke

[@Swain_Blake]

DHL Shop hat mal mein Paket mit 50g zu viel abgelehnt. Habs dann in die Packstation geschmissen. Manchmal schon Kindergarten

[@aris1956]

0:56. Wer bezahlt dann Nachporto ? Der Empfänger ?

[@Paketda.]

Absender oder Empfänger; beides ist möglich. Wenn das fehlende Porto in der Absenderregion festgestellt wird und wenn ein Absender auf dem Brief steht, bekommt der Absender den Brief zurück und kann das fehlende Porto ergänzen.

[@redioriginals]

DHL ist bei Pakstationen scheinbar sehr kulant. Ich hab Ende letzten Jahres in der Packstation ca 20 Kleidungstücke in Versandtaschen versendet und die hat jemand was gesagt

[@Paketda.]

Ja, in einer Filiale wärst du mit Versandtüten gescheitert.

[@mixtapeherz]

@@Paketda.aber als Warensendung sind Versandtaschen doch erlaubt oder nicht? Ich habe das jedenfalls so rausgelesen auf der DHL Seite. Und bieten sich ja auch an, wenn man nur ein kleines T-shirt versendet.

[@Paketda.]

@@mixtapeherz Ja, im Briefbereich gibt es die Taschen- bzw. Tüteneinschränkung nicht. Als Warensendung kannst du sie problemlos versenden.

[@0ZeldaFreak]

Ich hatte vor ein paar Jahren eine Retoure von einem Bürostuhl. Der ist kurz vor Ende der 2 Jahren kaputt gegangen und Amazon hat mir ein Label für Hermes gegeben. Da ich den Karton nicht aufhebe, habe ich den von meinem neuen Stuhl genommen, den verpackt und jemanden mitgegeben, der ein Auto hat. Der Shop hat erst gemeckert wegen den Maßen und dann es auf Vorbehalt da gelassen und gesagt er guckt ob der Wagen es mit nimmt. Ging dann ohne Probleme weg und die Sendungsverfolgung sagte dann irgendwann dass es angekommen sei. Ich frage mich aber ernsthaft warum Amazon da auf eine Rücksendung bestand. Die Gasdruckfeder bekommt man nie mehr wieder raus und auch bei meinem Paket wölbte sich der Karton. Das ist auch kein kleines Produkt und in meinem Fall war der Metallrahmen gebrochen und an einer Armlehne ist die Feder gesprungen. Einfacher für alle wäre der Sperrmüll gewesen. Reparieren tut das Amazon und der Hersteller eh nicht und es ist ein klarer Mangel. Fotos oder Video vom Mangel und ich hätte das Ding auf den Sperrmüll geschmissen und man hätte sich den Verpackungswahnsinn sparen können. Aber so ein Adapterkabel für ein paar Euro, das hat mich Amazon behalten lassen. Das war so ein AV-Klinke Adapter und das Ding hat die Signale nicht richtig für mein Gerät umgeleitet und es war unbenutzbar für mich. Hab es natürlich nicht weg geschmissen, weil das Produkt ist ja an sich okay, nur ich kann es nicht nutzen. Mittlerweile kann man ja auch einfach die Produkte so in die Packstation schmeißen. Habe das mal bei einem anderen Kabel gemacht. QR Code gescannt und dann so in der Plastikfolienverpackung rein gelegt, ohne irgendwas drauf. Hat funktioniert.

[@Paketda.]

Interessante Infos, vielen Dank

[@Filmbert]

Hab ich jetzt den grössten deutschen Dienstleister für Pakete verpasst? DHL??

[@Viertelfranzose]

Vielen Dank für das Video und das ganze System wird sich natürlich in Zukunft ändern da man natürlich öffentlich auf diesen Vorteil aufmerksam gemacht hat🎉🎉 gratulation?😂

[@Paketda.]

Ja, die Vermutung ist nicht verkehrt. Bislang habe ich aber noch keine Veränderungen festgestellt.

[@Daniel-xg8el]

Interessant, damit habe ich nicht gerechnet! Was passiert eigentlich adersrum, wenn ein Paket zu klein ist?

[@Paketda.]

Bei DHL müssen Pakete mindestens 1cm hoch sein. Neulich gab es im Paketda-Forum so einen Fall, dass die Annahme der Sendung im DHL-Shop verweigert wurde, weil sie zu dünn war. Aber ich habe auch schon Pakete erhalten, die dünner als 1cm waren.

[@LSZocker2009]

Ich fände es mal interessant zerbrechliche Sachen zu verschicken und diese auch mit "Vorsicht Glas" zu kennzeichnen. Mal sehen was heile ankommt.

[@robfriedrich2822]

Die Automaten können so eine Nachricht überhaupt nicht lesen, wahrscheinlich hat dieses Vorsicht Glas nur die funktion, dass Dienstleister sich nicht damit rausreden kann, dass er von der Zerbrechlichkeit des Gegenstandes nichts gewusst hat.

[@derdunkletempler1632]

Bei mir hat DHL ein packet das ganze 1mm zugroß war nachbrechnet.

[@mobolp2499]

beim versenden achte ich etwas mehr auf die maße . Das paket darf da höchstens 1-2 cm zu gross sein. Beim Gewicht habe ich da so ne 10 prozent Regelung wenn wenn das gewicht nicht mehr als 10 prozent schwerer ist, behalte ich noch die Frankierung . Hatte da noch nie Probleme ( versende größtenteils mit Dhl / Deutsche Post). Denkste das ist moralisch fragwürdig oder sollte man das alles net so genau nehmen?

[@kingofrivia1248]

Ich hab die Wefahrung gemacht dass DHL da extrem Kulant ist. Also 5kg zu viel usw hat noch nie probleme gegeben.

[@Jack.Berger]

Hm okay, dann habe ich vorhin mein gut 11cm hohen Karton von Amazon umsonst aufwendig kleingeschnitten damit ich ihn als max.10cm DHL Päckchen verwenden kann. Hoffe es wird jetzt nicht abgelehnt da es dadurch etwas unförmig wurde..

[@werwerwerwer-vd3cg]

Mir wurde eine Bücherwarensendung wegen 4mm abgelehnt

[@maisbaer]

Selbst bei Ryanair darf das 15kg-Reisegepäck bis zu 900g mehr wiegen, wie mir mal ein Mitarbeiter sagte, als ich genau 16kg abgeben wollte 😅

[@mixtapeherz]

Ich hab meine Haare letztens gespendet und aus Versehen den Umschlag einfach als Grossbrief deklariert. Das sah nach allem aus, aber nicht nach einem Brief. Ist trotzdem angekommen. 😂

[@marceljansen2609]

Mutig! Tatsächlich unverständlich... Hast du die Pakete den per Deutsche Post über dein Geschäftskundenportal gebucht?

[@Paketda.]

Nein, alle Pakete wurden privat gekauft. Als Geschäftskunde ist man von nachberechnungen möglicherweise stärker bedroht, weil die Paketdienste das zusätzliche Porto einfach auf die monatsrechnung draufpacken können.

[@marceljansen2609]

@@Paketda. Ja stimmt. Macht das ganze für mich nur noch unverständlicher. Ich versuche gerade aus eigener Neugier heraus zu rekapitulieren wie das wohl passieren konnte. :D

[@Luca-hh3zj]

Also bei mir wurden zu große Pakete teilweise zurück geliefert

[@Paketda.]

Und welcher Paketdienst war das? Oder verschiedene ?

[@bavarianwolf3806]

also das 5,49 paket von dhl messen die ganz genau. 60x30x15 hab schon 2 pakete zurückerhalten, wo die breite 32 war und die höhe 16

[@Paketda.]

Da war DHL aber sehr genau & streng beim Nachmessen. Vielen Dank für die Info. Hätte ich nicht gedacht.

[@Christian-hb4ku]

0:55 Bei mir kam mal ein Brief zurück der nur 19g wog. Als ich diesen dann ohne weiteres Porto nochmal verschickt hatte, kam dieser an, aber total zerknittert.

[@Paketda.]

Sehr merkwürdig. War ein gelber Aufkleber auf dem Brief, dass Porto fehlt? Falls nicht, wurde die Rücksendung evtl veranlasst, weil die Absenderadresse irrtümlich als empfängeradresse eingestuft wurde. Kann passieren bei gebrauchten Briefumschlägen und wenn der Absender nicht links oben steht.

[@Christian-hb4ku]

@@Paketda. Es war ein gelber Aufkleber drauf, das der Brief zu schwer sei und weiteres Porto erforderlich wäre. Ich habe den auch nochmal gewogen und immernoch 19g. Kann natürlich auch sein, dass unsere Briefwaage eine Toleranz von 1-2 g hat und beim zweiten Mal hat es die Post einfach akzeptiert.

[@Christian-hb4ku]

@@Paketda. Der Brief war neu und sogar mit dem Computer von mir erstellt.

[@Paketda.]

@@Christian-hb4ku dubios. Also da bin ich auch ratlos / sprachlos. Ich weiß leider nicht, ob die gelben Aufkleber von Menschenhand gedruckt werden oder basierend auf einer maschinellen Wiegung erstellt werden.

[@afghangruppen3277]

Können Sie bitte ein Video machen über 3 Meter und Durchmesser 20 bis 50 cm (Teppich Rollen) . Ich freut sich auf Ihre Video ❤❤❤

[@Paketda.]

3 Meter sind zu lang für ein normales Paket. Der Versand ist nur mit einer Spedition möglich. Zum Beispiel hier: www.cargointernational.de/versandrechner .... der Teppich muss in einem Paket (Karton) verpackt sein.

[@Stoeckermann]

Keine Erfahrungen mit 41kg gls paketen? Schade..

[@Paketda.]

Das würde ich keinesfalls riskieren. Es kann entweder über 100€ kosten oder gls lässt das Paket im Depot stehen und der Kunde muss es selber zurückholen. Über 40kg machen ups und FedEx

[@TPFlorian420]

Kam noch eine Nachberechnung?

[@Paketda.]

Nein 😀

[@TPFlorian420]

@@Paketda. glück gehabt😂👍🏻

[@hiro_hd]

Top danke

[@LSZocker2009]

Und ich mache mir Sorgen wenn ein Paket mal 100g zu schwer oder 2 cm zu groß ist, dass ich eine Nachbezahlung bekomme :D

[@nKrandom]

Top!

[@stephanpossinke1597]

Die Pakete von DHL wurden ausgesondert. Siehst an den zusätzlichen Aufklebern. Evtl. Hat der Mitarbeiter in der Nachbearbeitung dann geschlampt oder ein Auge zugedrückt.

[@Paketda.]

Ah, vielen Dank für die interessante Info 👍 war mir nicht aufgefallen

[@kleines-Arschloch-0709.]

Falsch sie wurden zwar ausgesondert aber nur zur Nachbearbeitung der Empfängeradresse (links der kleine Aufkleber ist der Identcodelabel) oder ein Nachdruck der Identcodes weil der Scanner den durch die Folientasche nicht lesen konnte.Übrigens sind noch nicht alle Paketzentren der Deutschen Post/DHL mit automatschen Paketwaagen ausgerüstet .

[@Fritschepedia]

Ich habe letztes Jahr ein DHL Paket verschickt, das ein 80cm Induktionskochfeld beinhaltet hatte. Da es der Originalkarton des Herstellers war, konnte ich da nicht „rumschnippseln“, hatte ich aber auch nicht nachgemessen. Jedenfalls bin ich damit zur nächsten DHL Filiale in Duisburg gefahren (keine Agentur) und habe es dort wiegen, messen und frankieren lassen. Im ZUSTELLpaketzentrum in Thüringen wurde es dann aber abgewiesen und den kompletten Weg zu mir zurück geschickt mit dem Hinweis „Sperrgut“. Ich habe dann nachgemessen und festgestellt, dass das Paket 1cm (!) zu hoch und zu lang war…1cm! Zum Glück hat die Postfiliale in Duisburg mir das erste Porto erstattet und ich brauchte dann „nur“ das Maximalporto plus Sperrgutzuschlag zahlen. Aber das war alles andere als ökologisch, noch ökonomisch.

[@seldabellydance6444]

Hi mein Name ist selda wie groß ist 1 kg paket

[@Paketda.]

Bei welchem Paketdienst?

[@seldabellydance6444]

@@Paketda. fedex Es kommt noch es Dauert weil ich extra kleid bestellt hab

[@Paketda.]

Bei FedEx kann man leider nicht sagen, wie groß ein 1kg Paket ist. Es kann sehr groß sein oder sehr klein. Vielleicht stehen die Abmessungen des Kartons in der sendungsverfolgung von FedEx. Falls nicht, frage den Absender nach den Abmessungen.

[@seldabellydance6444]

​@@Paketda. Hi hier ist noch mal selda ich hab information bekommen das ich paket bekomme wegen Weill ich bestellt hab also das Paket 📦 27×35×15cm ist es und ist 2.2 kg also ist das Medium oder groß paket oder small ich kenn mich leider nicht aus Anbieter ist fedex paketbote lg selda

[@Paketda.]

@@seldabellydance6444 Hallo Selda, das ist ein kleines Paket. Kleiner als ein Schuhkarton. Wofür benötigst du die Information, ob es Small, Medium oder Groß ist? Diese Kategorien gibt es bei Fedex nicht.

[@philipp9953]

Habe demnächst vor eine Bücher-Warensendung 500 mit einer Länge von 37 cm, bei erlaubten 35,3 cm zu verschicken. Meint ihr das geht auch problemlos durch? Also lohnt sich das Risiko von 1,7 cm zu viel?🤔 Gruß Philipp

[@Paketda.]

Das würde ich lieber nicht riskieren. Die Post ist nach meiner Erfahrung bei Überschreitung von Maßen / Gewichten strenger als Paketdienste. Kann daran liegen, dass Briefe großteils automatisch gewogen / vermessen werden und Abweichungen dadurch besser bemerkt werden. Eventuell wird Büwa von Hand bearbeitet und die Überschreitung fällt deshalb nicht auf. Aber ich persönlich würde es nicht riskieren, weil 1,7 cm viel Abweichung sind.

[@philipp9953]

Danke für das schnelle Feedback!😊 Aber trotz automatischer Wiegung / Vermessung von Briefen ist in Ihrem Fall der 21 g Brief durchgegangen. Dann ist die Post wohl doch nicht so genau. Naja ich werde es vermutlich mit meiner BüWa nicht tun, obwohl ich schon neugierig wäre, zu wissen was dabei passieren würde.

[@Paketda.]

@@philipp9953 Hier in den Kommentaren schrieb ein Postmitarbeiter, dass 1g Gewichtsunterschied als Toleranz durchgeht und ab 2g eine Rücksendung erfolgen würde.

[@philipp9953]

​@@Paketda. Alles klar, danke für die Info! Habe mich jetzt sowieso schon für GLS entschieden.😉 LG Philipp

[@wuschnatromanski7163]

Ich feier den Namen bibi hater 🤣👍

[@EBSMission]

Ich bin DHL Zusteller. Die letzte Entscheidung trägt oft der Zusteller ob das Paket trotzdem zugestellt wird. Wenn mir persönlich Pakete auffallen, welche nicht AGB konform sind, dann liefere ich diese nicht aus. Einfach weil dadurch die auszuliefernde Paketmenge reduziert wird, aber auch weil sonst mein Arbeitgeber geschädigt wird und indirekt ich selbst. Leistung kostet nun mal.

[@gold-junge91]

viel zu wenig Pakete im test. ihr könntet ein patron account einrichten und die community unterstützt

[@Paketda.]

Ja, das ist eine gute Idee. Ich denke mal darüber nach

[@areagaming6996]

Ich habe einmal ein Standart Brief verschickt mit 24g und ist angekommen ohne Nachporto

[@Paketda.]

Erstaunlich! Das hätte ich nicht erwartet.

[@dorischerry1582]

Glück gehabt. Oft wird der Absender (wenn die Adresse korrekt drauf ist) mit einem gelben Zettel dazu aufgefordert den fehlenden Portowert zu ergänzen. Wenn das erst im Empfängerbereich auffällt wird vermutlich (nicht immer-man kann ja auch mal Glück haben) Strafporto verlangt (Erschleichung von Leistungen oder so ähnlich) und erst dann an den Empfänger raus gegeben. Wie gesagt, wenn es einmal gut geht, heißt es bitte nicht...das mache ich immer so-geht ja gut. Es gibt ganz viele Leute die dann in die Filiale kommen und das Nachporto + Strafgebühr zahlen müssen und da wenig von begeistert sind. Im Zweifel lieber abwiegen lassen. Oder die Küchenwaage nutzen und gleich richtig frankieren. 1 Gramm wird meistens toleriert aber 4 Gramm-kann man als bewusste Täuschung und eben das erschleichen von Leistungen sehen und da versteht die Post dann keinen Spaß.

[@Pupsgrotte]

Ich habe heute ein DHL Paket für 2 kg frankiert. Habe danach gewogen und es sind 2365 Gramm. Bin am überlegen es in die Packstation zu legen. Wie stehen wohl die Chancen das es ankommt?! 😂

[@Paketda.]

Gute Frage … fast 400 Gramm Unterschied sind natürlich schon heftig. Aber ich habe von einem Bekannten gehört, dass er solche Pakete auch schon problemlos per Packstation verschickt hat. Wenn das Paket nicht allzu wichtig ist, kannst du es riskieren. Wenn das Paket schnell ankommen soll, dann lieber keine Verzögerung riskieren und neu frankieren. Oder in Filiale die Differenz nachbezahlen.

[@brimberry01]

Ein Versuchs tipp: 16 Pakete, davon 4 von den 5 Paketdiensten DHL, UPS, DPD, GLS, Hermes in den jeweiligen fremden Paketstrom bringen. Dies funktioniert, indem man bei einem Geschäftskunden die Sendung in den Rollbehälter legt oder wenn man mit einem Zusteller oder einem Paketshop befreundet ist und die das dann mitmachen.

[@Paketda.]

Dankeschön für die gute Idee 👍 16 Pakete wären mir aber zu teuer 😅 ich nehme dann etwas weniger für den Test

[@marceljansen2609]

Bei der Post wird so etwas normalerweise abgeleitet da die Maschine es nicht lesen kann und geht zum Absender zurück

[@manugiessl365]

Fremd Pakete können nicht ausgeliefert werden, handscanner kann den Code nicht lesen, nie im Leben würde ein post Zusteller sich zusätzliche arbeit machen und das trotzdem auf seine Tour mitnehmen

[@paradonym]

Packstation sperrgut als normales Paket senden klappt immer

[@fetteshuhn5721]

Wie du ein über 1,2 m langes Paket in die Packstation rein bekommen willst, will ich mal sehen

[@Sloppylicious]

Bei UPS würde ich das auch erwarten. Allerdings finde ich das, im Gegensatz zu dir anscheinend, gut (wenngleich auch die Rechnung per Brief UPS-typisch umständlich ist). Die Konditionen sollen ja nicht irgendwo einen willkürlichen Charakter bekommen, sondern schon auch für den Privatkunden für alle fair sein. Mir hat das ein MA einer Postfiliale mal gesagt gehabt, dass sie angehalten sind nachzufrankieren, weil sich ansonsten DHL "meldet". Da ich weiß wie die Wege in meiner Branche sind kann ich gut nachvollziehen was damit gemeint ist.

[@Paketda.]

Von UPS-Kunden höre ich öfter mal, dass Pakete teilweise als zu lang oder zu schwer eingestuft wurden, obwohl sie es gar nicht waren. Reklamation der Nachberechnung ist schwierig, weil UPS sagt, die Messungen sind geeicht. Vielleicht liegen manchmal irrtümlich zwei Pakete übereinander und dadurch wird die Messung falsch.

[@karlus5870]

@@Paketda. Nein, bei UPS bekommen bestimmte Pakete im Sortierzentrum in eine Schale. Weil das System mal spinnt, wird sich ein Foto von der zu großen Sendung angeschaut. Wenn der Mitarbeiter pennt, gibt's fälschlicherweise ne Nachberechnung. In solchen Fällen kann ich nur empfehlen, dies per Einschreiben an die Adresse aus der Nachberechnung zu reklamieren.

[@Sloppylicious]

@Gmock In meinem Fall war das eine Filiale der Deutschen Post und keine "Postfiliale", Kiosk o.ä. Im März hat Deutsche Post Brief mir einen Brief als absendende Person übrigens wieder retourniert, weil ich diesen mit 0.80 € statt 0.85 € frankiert hatte. Wenn DHL eine ähnliche Politik betreibt, gehe ich also schon davon aus, dass die Vorgaben grundsätzlich eingehalten werden sollen.