佐世保線のキハ４７に乗車 早岐→江北(肥前山口)6９36D 走行音 2023年8月下旬18きっぷの旅i#6

【画質設定フルHD59.94P】佐世保線 キハ４７ 早岐⇀江北(肥前山口) 車窓 走行音
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#長崎本線 #キハ４７ ＃気動車走行音

[@user-eh2ge7ck5k]

私がはじめて長崎を訪れたのは昭和40年代の後半でした まだ、長崎本線は電化されておらず特急は夜行が主で日中はＤＣ急行が主体でした その後、昭和50年代初めに電化され日中はＤＣ急行にかわり４８５系特急が主体に変わりましたね 時は流れ、特急は退きＤＣが主体に変わってしまいました 長崎駅にせよ諫早駅にせよ駅構内には架線が張られているのに走っているはＤＣと言う何とも不思議な光景になってしまいましたね 電車よりもＤＣの方が効率的なのかもしれませんが、一生懸命電化したのは何だったんでしょうかね 東園は今も風光明媚で癒されますね 海の色が綺麗に出ている気がします（厚内の海の色とは違う気がします） 私も九州に行くときは旧線回りです

[@巡回ねこ旅と鉄道部]

コメントありがとうございます　もしかしてキハ66の動画も見ていただけたのでしょうか　長崎本線も現在はキハ４７以外 つまらない変わりようです　YC1が増備されると…

[@user-eh2ge7ck5k]

キハ６６の動画も拝見いたしました たしか、ピンクの夕焼けだったと思います 「北海道」ものは、全て拝見しております

[@巡回ねこ旅と鉄道部]

ありがとうございます　嬉しいです

[@本ミフ813]

そういえば、キハ147ばかりでキハ47 9000番台のエンジン音を聞いてないです… というか、もう9000番台でもないのか😓 キハ147よりも唸っていて楽しそうですね！

[@巡回ねこ旅と鉄道部]

コメントありがとうございます 二軸駆動車でも 違いはわかりませんでした しかし新潟鐵工所製のキハ14７の音も聞きたいですね～

[@本ミフ813]

​@@巡回ねこ旅と鉄道部 キハ47 9000番台もキハ147も機関換装をしています。 300馬力まで引き上げたものを9000番台、360馬力まで引き上げたものは型式が変わって147(または140)になったそうです。 長崎の4500番台や3500番台はさらに機関換装したみたいですね。 でも、長崎のキハは90km/hを超えるみたいなので、どうせなら型式変更なみの機関換装でも良かった気もします… 147・140は日田彦山線や三角線等にいますよ。 日田彦山線は全部ですね！ 参考までに↓出発シーンは3:24くらいです。 kzbin.info/www/bejne/l3OqhqRpjsiAiJIsi=m96pdEQh8WWoJ29x

[@巡回ねこ旅と鉄道部]

@@本ミフ813 さんの三角線動画 拝見しました 素晴らしい録画ですね 三角線は乗ったことがないので 乗ってみたくなりました　　日田彦山線は乗っていましたが当時エンジン音までは注意していませんでした

[@本ミフ813]

​@@巡回ねこ旅と鉄道部 ありがとうございます！ 三角線ぜひ乗ってみてください。 快晴の有明海はいいですよ👍 三角線は他にキハ200、キハ185(A列車で行こう)が走っています！