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Жазылу 11 М.
クロスバイク系YouTuberゆう【自転車カスタムの沼】
Күн бұрын
Пікірлер: 18
@newsiranesan48
3 ай бұрын
5:35 投稿者さんが記載した商品スペックにはVブレーキとなっていますが実車 はDISCブレーキです 心よりお詫び申し上げます けっしてBIANCHI C-SPORT 1へのオマージュではありません あとコンポーネントもSORAではございません GRXの1x10の10速仕様となっております 完成車重量も8.7kgではなく9.7kg(480mm、付属品除く)です クラス最軽量が連続して出てきてワラス スペックも同じってコピペミスっすか? ってかクラス最軽量大杉
@ニャポレオン-h7w
3 ай бұрын
今回は擁護出来ない ソラ使ってるクロスバイクは10年ぐらい前の ビアンキか まぁ音声は合ってるから テロップ直せ
@fpc9583
22 күн бұрын
@@ニャポレオン-h7w レイル700SLもソラだよ。 私が乗っている。
@ニャポレオン-h7w
22 күн бұрын
@@fpc9583 スーパーライトSORAでしたね
@yknw5899
3 ай бұрын
クロスバイクではないですがミニベロのRail20もおすすめなのでこちらも是非紹介してほしいです。 8.4Kgはかなり軽く、実際に乗ってみても走行性能はスポーツミニベロとして優秀でエントリークラスのクロスバイクと同等以上だと感じてます。 あと、室内保管に優れています。個人的にこれが一番でかいです。700Cサイズでは無理だったマンションのエレベーターにそのまま搬入できました
@スリヴァー
3 ай бұрын
RAILsakura フロントシングルで後ろ多目でVで軽いとめちゃくちゃ好みです こういう設計もう他社にはほとんどないんですよね 惜しむらくはフロントが38Tで軽すぎるからスピードはでないところですかね 色調やサドルのコンセプトから言って女性向けっぽいので仕方のない所かもしれませんが 女性が乗るならイチオシですね
@ican-n7g
3 ай бұрын
見た目かっこいいかも 個人的に好きだわ😂
@TM-vh4qw
3 ай бұрын
個人的に軽さに惹かれますねー ロードの領域もこなせそうですかね 今買い換えるとしたらコーダーブルームかな GRXかデオーレが良さげですね ハンドル周り、サドル、タイヤ交換とか想像したら、欲しくなります
@ichirotanaka7712
3 ай бұрын
いつのまにか1万人超えてるじゃん、おめでとうございます。すでに指摘済みだけど今回スペック表のミスが目立つ、気合い入れ直してがんばって。
@シノヒラ-i4u
3 ай бұрын
grxは2025年モデルから変速が変更になった感じですか?
@無塩バター-r1p
3 ай бұрын
今回結構いいんじゃないの?
@チャン大城
3 ай бұрын
う~ん 2025年リドレー買うな
@hubbell87
3 ай бұрын
コーダブルームはケーブルが内装化されていないので買うのやめました。 STRAUSS DISC FLAT 10はなくなったのでしょうか? 内装化されていて、エンド幅が142mmだったので良かったのですが、 MERIDA Gran Speed 200D が84,000円で買えたのでそちらにしました。
@JJJ06133
2 ай бұрын
外に出てようがアンタおそいじゃんwww
@ぷれよん駆逐大好き
3 ай бұрын
10:42 写真の取り方の関係か、フォークが立っていてホイールベース長めに見える
@ぞうぶぅ
3 ай бұрын
grx草
@snowstorm438
3 ай бұрын
レイル何回特集するんすか?ホダカからお小遣いでも入るっすか? そんなに褒めるならまず御自分で買ってレビュー動画お願いしますわ😮
@顎チンマスク
2 ай бұрын
嫌なら見んなよ(笑)
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