Zużycie opon torowych - jakie są czynniki i wskaźniki?

Co wpływa na jakość zużywania się opony w trakcie jazdy na torze? Jak ocenić, czy opona zużywa się poprawnie? Zapraszam do materiału wideo, w którym na przykładzie zużytej tylnej opony Metzeler Racetec RR K2 omówimy bliżej to powyższe zagadnienia.

[@garfild414]

Fajny materiał i łapka w górę za kompetencje ale brakuje mi odniesienia do nowej i "źle" zużytej gumy. Jaki był wyjściowy kształt? Jak wygląda przegrzana guma? Jak praca w zakrętach i na gazie wpływa na zużycie? Co się dzieje gdy ciśnienie jest zbyt niskie lub zbyt wysokie? Super byłoby odnieść widoczny stan do konkretnych parametrów. Może dużo wymagam a może to będzie dobry kierunek do następnych materiałów ;)

[@pawetarkowski366]

Dziękuję za obszerną opinię, jest bardzo cenna. Zgadzam się, że fajnie by było mieć obok jeszcze nową oponę oraz jakąś źle zużytą (zmasakrowaną), niestety w chwili kręcenia tego materiału takich nie posiadałem. Z drugiej strony wchodząc w temat rodzajów źle zużytych opon temat mógłby zając około 40 minut i nie wiem czy ktoś by to chciał obejrzeć. Pozdrawiam

[@garfild414]

@@pawetarkowski366 W mojej opinii merytoryczne materiały bronią się same - jeśli się taki pojawi z pewnością obejrzę go od deski do deski 😉

[@qps666]

@@pawetarkowski366 Podpinam się, jakbyś kiedyś miał źle zużytą oponę to chętnie bym zobaczył taką analizę jak w tym filmie.

[@aaasssddd179]

Cześć Paweł Jeżdżę Yamahą rn19, według producenta rozmiar tylnej opony to 190 / 50 jak założę 190 / 55 będzie to miał zły wpływ ? Z góry dziękuję :)

[@pawetarkowski366]

Na tor będzie znacznie lepiej na 190/55, więcej powierzchni styku w złożeniu oraz bardziej agresywna geometria.

[@aaasssddd179]

@@pawetarkowski366 Rzadko jeżdżę po torze, ale lubię jeździć po górskich serpentynach rozumiem że będzie mi się lepiej jeździło : )