Zug2013: Lindau Hbf (2017) | mit BR218, BR612, BR628, BR650, EC, Re 421, ÖBB 4024 u.v.m.

Dies ist eine selbstgemachte Dokumentation über Lindau Hauptbahnhof, seine Geschichte, die Bahnhofanlagen und den Zugverkehr.
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Warum diese Doku nun zusätzlich kam erfährst du hier: / 1951156935169063
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Weitere Links:
Weitere Doku über Lindau Hbf mit mehr Zugvideos im Hbf und Dampflokaufnahme: • Video
Dokumentation über den ALEX: • Zug2013: alex - Doku 2...
Doku über die Strecke Lindau - Immenstadt: • Zug2013: alex Lindau -...
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An dem Tag an dem ich die Filmaufnahmen gemacht habe, waren mit dabei:
/ @vt_professional_x628
und / @oev.tanino
Inhaltsverzeichnis:
1:16 Stadt Lindau (Bodensee Insel)
4:14 Geschichte des Hauptbahnhofes
5:45 Bahnhofsanlagen
6:37 Zukunft (Lindau 21)
7:45 Regionalverkehr (RB, RE, ALX, IRE, REX, S1)
13:17 Fernverkehr (EC, IC)
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Kontakt E-Mail: [e-mail]
Aktuelle Infos zu diesem Kanal: / zug2013
Werktäglich neue Bilder auf: / zug2013
Hochauflöslichere Eisenbahnbilder: www.bahnbilder....
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Verwendete Musik:
und KZbin Audiobibliothek: www.youtube.co...
Song im Intro: Beat Your Competition
Weitere Songs: Jupiter One, New Land, Keep Dreaming, Cameras, Staccato
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Informationsquellen:
Wikipedia: de.wikipedia.o..., de.wikipedia.o..., de.wikipedia.o...
DB Fahrplan: reiseauskunft....
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Viel Spaß beim Anschauen :)

[@BergfelderVideos780]

Freut mich schon mal direkt zu Beginn gehört zu haben, dass der Inselbahnhof erhalten bleibt! Das wusste ich noch nicht... So und nun nach dem Video der Rest vom Kommentar: Wie im ersten Satz schon zu erahnen, habe ich mich bisher kaum mit dem Bahnverkehr um Lindau befasst (Ich wusste von der S-Bahn usw. zwar schon), fand also diese Doku sehr interessant und die Darstellung der Regio- und Fernzuglinien sehr anschaulich! Du hast mir echt Laune gemacht, Lindau nochmal aufzusuchen :D Dass wie anfangs erwähnt der Bahnhof erhalten bleibt, finde ich sehr gut (wusste echt nicht, dass das schon seit 2011 feststeht). Auch die Bespannung mit Re 421 Loks ist ja Hammer! Klasse Sonderdoku (da spontan eingeschoben), super Leistung!

[@Zug2013]

Vielen vielen Dank dir für dein großes Lob und deinen ausführlichen Kommentar. Ja ich finde das auch sehr gut, dass ein Teil des heutigen Lindauer Hauptbahnhofes erhalten bleibt. Freut mich, wenn ich dir Lust gemacht habe dort nochmal hinzufahren. Ja die Re421 Loks sehen echt gut aus. Viele Grüße Tobi :)

[@timkr2002]

Wie immer eine Super Doku über einen meiner Lieblingsbahnhöfe. Ich wohne ja nur etwa 10km von Lindau entfernt, und kenne natürlich die 218er mit den EC/IC und den IREs nach Stuttgart. Deine Aufnahmen sind natürlich auch super, vorallem von den vielen 218ern und sogar der silber-gelben ER 20, die von Alex angemietet ist. Auch super finde ich die schönen Karten, die immer wieder eingeblendet werden. Somit kann ich nur sagen, Daumen ganz weit nach oben ;-) Viele Grüße aus dem Allgäu

[@Zug2013]

Hallo, vielen lieben Dank für deinen Kommentar und das Lob und das Feedback zu den Karten. Dann hat sich der Aufwand gelohnt! Du wohnst wirklich in einer schönen Gegend! Viele Grüße Tobi :)

[@Trainfan2706]

Super geile Doku sehr interresant

[@Zug2013]

Freut mich :)

[@wilfriedbrommelmeyer7634]

Vielen Dank für Dein Video. Habe eine (Spotter)Reise nach Lindau gebucht und mit diesem Informationen hast Du mir sehr geholfen. Freue mich auf die Tour.

[@xy6017]

Ich liebe solche Dokus über nicht so grosse Bahnhöfe!!! Kompliment 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Zug2013]

Danke dir. Das freut mich :) Muss ich mir merken.

[@xx-zt3iq]

Super Doku! Der Hauptbahnhof Lindau ist schon echt was besonderes. Ich bin mit der Kombi-Lösung eigentlich recht zufrieden, solange der jetzige Bahnhof erhalten bleibt ist alles gut. Der IC Münster - Innsbruck hält dann auch nur noch in Lindau-Reutin, richtig? Daumen zeigt für diese wunderschöne Doku sehr weit nach oben. :)

[@Zug2013]

Danke für dein Feedback und deine Meinungsäußerung. Ja richtig, dieser IC hält dann nur noch in Lindau-Reutin. Viele Grüße Tobi :)

[@BlueSkyEntertaiment]

Die kommende Lösung ist das einzig sinnvolle. Für den Tourismus wird der Inselbahnhof behalten und man erzielt bei den EC eine deutliche Fahrzeitverkürzung da man nicht die Fahrtrichtung tauschen muss.

[@Zug2013]

Danke für deine Meinungsäußerung. So sehe ich das auch.

[@wernerriedl8555]

herzlichen Dank für dieses kurzweilige Video. Hatte diesen Sommer COVID bedingt eine Tour kreuz und quer durch Deutschland und einige angrenzende Nachbarländer unternommen, ausschliesslich per Bahn unternommen. Wieder zurück in Kanada hatte ich während meiner 14-tägigen Quarantäne im Internet Recherche betrieben um mehr Informationen über die Bahnstrecken zu erfahren die ich bereist hatte. Bin dabei auf Deinen Blog gestossen und jetzt völlig zum Bahnjunkie geworden. Berufsbedingt war ich bisher nur ein Planespotter

[@Zug2013]

Das freut mich, dass ich bei dir Begeisterung für die Eisenbahn schaffen konnte, bzw dazu beitragen konnte. Viele Grüße Tobi

[@ZugDokus]

Diese Überraschungsdoku hat mir sehr gut gefallen. Die Stadt ist sehr schön, ich muss mir mal überlegen ob ich in die Region Lindau in Urlaub fahre. Ich finde die Kombilösung ist ein guter Kompromiss zum heutigen Bahnhof, denn zum einen kann man dann kürzere Reisezeiten im Fernverkehr gewährleisten, als auch einen bedienten Schienenanschluss auf der Insel weiterhin betreiben.

[@Zug2013]

Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinungsäußerung zur Kombilösung. Einen Urlaub in dieser Region kann ich dir empfehlen. Gibt neben Lindau noch viele schöne Orte am Bodensee. Viele Grüße Tobi :)

[@patrckm3754]

Tolle und sehr informative Dokumentation;) LG Patrick:)

[@Zug2013]

Hallo Patrick, das freut mich :) Viele Grüße Tobi :)

[@andythebusdriver]

Sehr gute Lösung,der Transit bzw. Fernverkehr wird dadurch schneller, und die Leute die gezielt nach Lindau- Insel wollen bleibt der schöne Hauptbahnhof erhalten. Übrigens ein sehr schönes Video, da bekommt man richtig Lust darauf in Lindau auch einmal vorbeizuschauen.

[@pega17pl]

Perfekt - wie immer. Informativ und kurzweilig. Und jetzt bereits als historisches Dokument zu betrachten. Lindau Hbf wird nur noch eine S-Bahn-Station sein, eingezwängt und vielleicht sogar überbaut. Und was sonst noch alles.

[@Zug2013]

Danke für dein Lob. Was Lindau Hbf angeht, mal schauen wie der Bahnhof in ein paar Jahren aussehen wird. An eine Überbauung glaube ich ehrlich gesagt weniger.

[@damwild6561]

Man hat sich mittlerweile so geeinigt das ein Haltepunkt auf das Festland kommt. Dieser wird Lindau Reutin heißen. An diesem Bahnhof werden die EC/IC Züge halten, sowie die REX und S-Bahn Züge von Österreich. Außerdem werden einzelne RE und RB Züge vom Inselbahnhof über Lindau Reutin fahren.

[@TranceMountainbiker]

wow tolle Doku wusste gar nichts über die Eisenbahnfähr Verbindungen. Wäre toll wenn es von damals noch Bilder gäbe

[@chrisshep1123]

Einfach mal nach Trajektverkehr Bodensee googlen. Gibt auch Videos davon, allerdings auch von Friedrichshafen - Romanshorn. www.kultur-lindau.de/fileadmin/_processed_/csm_Titelbild_97633cd215.png

[@mr.ruinenfan8904]

Tolle zusätzliche Doku über den Lindauer HBF, Tobi. Bin selber auch schon in Lindau in Urlaub gewesen und vom dortigen Hauptbahnhof schon zu verschiedenen Zielen nach Österreich und die Schweiz gefahren aber auch schon z.B. nach Friedrichshafen HBF. Das die Fernzüge bald nur noch in Lindau-Reutin halten werden finde ich gut, da hierdurch der Bahndamm zwischen Festland und Lindau-Insel und nicht zuletzt der Linaduer Hauptbahnhof samt dazugehöriger Anlagen dementsprechend entlastet wird. Super Arbeit. Vielen Dank fürs Zeigen und einen schönen Sonntag.

[@Zug2013]

Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar und deine Meinungsäußerung. Sehe ich auch so. Viele Grüße Tobi :)

[@EisenbahneninSchleswigHolstein]

Moin, die Doku war Klasse! Du hast alles übersichtlich und strukturiert dargestellt. Dann freue ich mich auf die Doku heute Abend! LG EiSH

[@Zug2013]

Vielen lieben Dank für deinen Kommentar.

[@jannis.210]

Ich finde Lindau Hauptbahnhof echt super ich mag den Bahnhof vorallem weil dort so viele 218er fahren.

[@Zug2013]

Das sehe ich auch so.

[@robertmeinecke6230]

Fahr mal vom München Ost nach Mühldorf OBB. Bitte im nachmittäglichen Berufsverkehr. 218er satt😊

[@HarrysBahnen]

Wieder super Dokumentation, ganz tolle Erklärung auch zu Lindau, und klasse Zugverkehr dokumentiert , Daumen ganz hoch beste Grüße Harry

[@Zug2013]

Hallo Harry, danke für deine Anerkennung. Freut mich :) Viele Grüße Tobi :)

[@nukleopatra3524]

Wieder mal ein Abend gerettet 👍 Der ganze Dokumentarfilm ist sehr Interessant & alles gefällt mir hier. Freue mich schon auf den drieten Teil. Mach bitte weiter so und las Dich nicht unterkriegen und auch beim Filmen. Toll 👍👍👍

[@Zug2013]

Danke schön für deinen Kommentar. Das freut mich sehr :) Viele Grüße Tobi :)

[@derstuttgarter84]

Eine wunderbare Doku über Lindau Hbf!! Ich war vor vielleicht einem Jahr das letzte Mal dort und es hat sich so derbe viel geändert in der Zeit (245er kommen auf die Südbahn, 650er zwischen Friedrichshafen und Lindau, ....). Übrigens schön war auch dein Blick in die Stadt, die Aufnahmen auf der Brücke und am Bodenseedamm. Ganz besonders hervorheben möchte ich die Landkarten :) Farblich und inhaltlich top. Das hat Erinnerungen an einen schönen Tag am Bodensee geweckt, dem Wochenenddomizil eines so ziemlich jeden Schwaben :) Daumen hoch!!

[@Zug2013]

Vielen lieben Dank für dein Lob zum Film und auch zu den Karten. Auch interessant zu hören das vor einem Jahr es noch weniger 650er auf der RB nach Friedrichshafen warnen. Viele Grüße Tobi :)

[@marvsslu]

Stimmt. Es wird endlich Zeit dass die 628er komplett verschwinden

[@AllianceB95]

Klasse Doku! Ausgezeichnete bewegte bilder! Top! VIele Grüße! Bjorn

[@Zug2013]

Hallo Bjorn, vielen Dank für dein Lob! Das freut mich! Viele Grüße Tobi :)

[@BrBr-dg6jx]

11:44 Wundervoll.

[@Zug2013]

Finde ich auch. Einfach super dieser TB11 Motor.

[@OnkelJajusBahn]

Ich muss ehrlich sagen, ich finde die Kombilösung gut, wenn dann endlich endlich endlich die Strecke München Lindau auch mal elektrifiziert wird, spart man sich sicher einiges an Zeit, ohne den Richtungswechsel, viele Lindauer wohnen ohnehin am Festland also wird für sie nicht so viel anders, und mit guten Takten kann man mit 10 Verzögerung auch noch einen Anschluss an den Stadtbahnhof herstellen, die Gleisanlagen kann man außerdem (hoffentlich gut und sinnvoll) zur Stadtentwicklung im Zentrum nutzen. Tolle Doku wie immer.

[@Zug2013]

Dankeschön für dein Lob und die Meinungsäußerung. Das sehe ich auch so. Viele Grüße Tobi :)

[@thespone]

Das war eine sehr interessante und informative Doku, du hast die Informationen gut zusammengefasst und rübergebracht. Ich bin zunächst einmal froh, dass der schöne Bahnhof nicht abgerissen wird. Ob die Kombilösung eine gute Idee ist, hängt wohl vor allem davon ab, wie viele Fahrgäste ihr Ziel auf der Insel haben(ein Umsteigezwang macht die Verbindung schließlich unattraktiver) oder ob die meisten auf das Festland wollen. Der Vorteil der Fahrtzeitverkürzung ist unbestreitbar. Ich bin mal gespannt, wie sich das entwickelt :-)

[@Zug2013]

Vielen lieben Dank für deine Meinungsäußerung und die Begründung dazu. So sehe ich das auch. viele Grüße Tobi :)

[@BahnRheinMain]

Ich war letztens auch erst in Lindau und habe auch einen DOSTOS der S-Bahn Voralberg gesehen. Was den neuen Bahnhof betrifft, fände ich es gut, wenn 2-3 Fernzüge Pro Tag in Lindau HBF halten würden. Damit wären die Züge teilweise schneller aber es halten dann immerhin noch ein paar Fernzüge Pro Tag in Lindau HBF.

[@Zug2013]

Vielen Dank für deinen Kommentar.

[@hochfrankenspotter]

Hi Tobi, Ich finde man sollte alles so lassen wie es ist dieser Bahnhof ist sehr Hübsch und ein Bahnhof auf dem Festland ist Quark denn ECs' sollten auch mal einen Lokwechsel vor sich haben und die SBB/ ÖBB sollte dies übernehmen denn mir persönlich gefallen die ICE 4 überhaupt nicht. Aber gut jedem das seine. IG Nils

[@Zug2013]

Hallo Nils, vielen Dank für deine Meinungsäußerung zum Bahnhof und zu den ICE4. Viele Grüße Tobi :)

[@SW-zo6ox]

"alles so lassen wie es ist". Ich wohne in Lindau, und diese riesige Gleiswüste auf der Insel ist ein richtiger Schandfleck, dazu der heruntergekommene Bahnhof, zum Glück wird nun die zwei Bahnhof-Lösung umgesetzt...

[@jonny199b9]

@@Zug2013 was ich am ICE 4 nicht mag ist, dass man hinter dem Führerstand nicht mehr auf die Gleise sehen kann

[@mb-yc6wh]

@@jonny199b9 naja, das ging bisher aber auch nur beim ICE3 bzw t

[@jonny199b9]

@@mb-yc6wh naja, der ICE 1 und 2 sind ältere Generationen als 3 und T, während die Innovation beim ICE 4 rückgängig gemacht wurde

[@spdrs423]

Hi Toni, sehr informative Dokumentation! Ich wollt noch sagen das auch ab und zu 612 von München nach Lindau HBF fahren!

[@Zug2013]

Hallo, mein Name ist Tobi und nicht Toni ;-) Das mit den 612er von München nach Lindau ist mir nicht bekannt.

[@allesklar577]

WOW! Da informiert mich die Glocke zu einer Lindau Hbf Dokumentation, die ich natürlich sofort angeschaut habe!:D Hallo Tobi, Ich finde es sehr klug, eine kleine Lindau Hbf Dokumentation zur parallelen alex - Doku mit einzuschieben.Fand ich wirklich interessant, alles in 17 Minuten knapp zusammengestellt zu haben. Ich hab demnächst vor, mit dem alex bis Lindau zu reisen.Dank dir habe ich nun mehr Anhaltspunkte, was ich dort machen werde.:D Zu deiner Frage: Positiv: Der alte Lindauer Hbf bleibt erhalten. Deutlicher Fahrzeitgewinn wegen neu eröffneten Fernbahnhof. Negativ:Kein Anschluss an Hauptbahnhof (finde, es gehört sich trotzalledem, Fernzüge an Hauptbahnhöfen halten zu lassen, als an irgendwelchen "Stadtteilbahnhöfen", wie ich es jetzt einfach mal nenne.Kommt ganz darauf an, wie der Bahnhof von der Ausrichtung her bestimmt ist.Falls dort wirklich zweistündliche ICE 4 Züge, sowie Eurocitys halten sollen, sollte der Bahnhof eine moderne hauptbahnhofähnliche Ausstattung haben. Ich sehe da, was die Bahn plant, noch etwas kritisch. Sonst würde ich dir noch enpfehlen, die alte Reihenfolge des Zugverkehrs beizubehalten. Einen Daumen gibt's natürlich auch nach oben! Viele Grüße, Adrien!:)

[@Zug2013]

Hallo Adrien, vielen vielen Dank für deinen ausführlich und sehr interessanten Kommentar. Freut mich, dass dir diese Zusatz-Doku gut gefallen hat. Freut mich, dass ich dich über Lindau und die Sehenswürdigkeiten etwas informieren konnte. Danke auch für deine Meinungsäußerung. Ich sehe das ähnlich wie du. Bin einfach mal gespannt wie die den Bahnhof Lindau-Reutin so bauen und wie das dann mit Anschlusszügen auf den Inselbahnhof gemacht wird. Ja bei Bahnhofs-Dokus wo nur wenig Fernzüge fahren, habe ich mich entschieden erst die Regionalzüge zu bringen. Aber ansonsten werde ich auch wieder erst Fernzüge und dann Regionalzüge vorstellen. Viele Grüße Tobi :)

[@leobensand839]

Ich war schon öfter im Lindauer Hauptbahnhof Colle Doku 👍🚃

[@oev.tanino]

Oh, eine Überraschungs-Dokumentation! :) Sehr gut gelungen! :) Hat mich gefreut, dich bei dieser Tour begleitet haben zu dürfen! :) Kaum zu glauben, dass du aus den 3-4 Stunden Lindau so eine ausführliche Doku zaubern konntest! :D 6:53 - Oh! Deutschland hat Volksentscheide? Dachte immer das gibt es nur in der Schweiz ^^ Aber ich finde, dass Volksentscheide noch etwas mehr verbreitet werden sollten! M.M.n. orientieren sich die meisten Politiker eben leider nicht am Wille des Volkes... :/ Und noch eine kleine Anekdote. Auf der Bodenseegürtelbahn gibt es auch ein Zugpaar am Tag (jeweils einmal hin und einmal zurück), dass als IRE bis Basel Bad Bf fährt. Beste Grüße! :) P.S. Schaue mir deine Alex-Doku bald auch an. Ich habe gerade keinen (oder nur eingeschränkten) Zugriff auf meinen Laptop und mein Handy :/

[@Zug2013]

Vielen lieben Dank für deinen Kommentar und das Lob! Hat mir auch Spaß gemacht mich mit dir zu treffen. Ja ab und zu gibt es in Deutschland Volks-/ Bürgerentscheide, wenn auch sehr selten. Danke für die Info mit dem IRE Zugpaar. Ich habe den IRE Lindau - Basel aber nicht im Fahrplan gefunden. Kannst du mir vielleicht die Zugnummern nennen? Viele Grüße Tobi :) und viel Spaß dann beim Anschauen von weiteren Videos. Ein bisschen weniger Handy- und Laptopkonsum ist so schlecht auch nicht.

[@oev.tanino]

Also die Zugnummer ist IRE 3075 um 20:42 Uhr ab Basel Bad Bf, Ankunft in Lindau um 22:58 Uhr. reiseauskunft.bahn.de/bin/traininfo.exe/dn/631791/456329/133534/143830/80?ld=15049&protocol=https:&seqnr=4&ident=0p.02803649.1501920100&date=07.08.17&station_evaId=8000026&station_type=dep&currentReferrer=tp&rt=1&rtMode=DB-HYBRID& Was ich noch ganz vergessen habe zu sagen, meine erste Strecken-Doku soll die Bodenseegürtelbahn werden :) Ich habe mir eigentlich noch viel mehr vorgenommen. Mir fehlt aber irgendwie der Antrieb... :D Nagut, aber an ist abgeschottet von der Außenwelt. Meine meisten Freunde haben nur meine WhatsApp-Nummer... :/ Aber so wie es aussieht bekommen wir nächste Woche wieder Internetzugang... :) Ohne Handy kann ich mich halt nicht mit meinen Freunden verabreden, was ich eigentlich in den Ferien vor hatte... :/ Und in einer Woche sitze ich schon im GW-Flieger nach Lübeck... Naja...

[@Zug2013]

Danke für die Zugnummer. Die hätte ich im Leben nicht gefunden, v.a. weil es ja nur eine Ankunft in Lindau Hbf ist. Viel Erfolg bei deinen Dokus. Mach es einfach wenn du wieder Lust hast. Vorher hat es keinen Sinn. Dann wüsche ich dir, dass du wieder bald Internet hast. Kann ich verstehen, dass die aktuelle Situation für dich schlecht ist.

[@jerikst]

Super!

[@JosKlomberg]

Wieder ein toller Doku Tobi. Ich finde die Lösung mit zwei Bahnhöfe sehr gut. Der Inselbahnhof hat doch etwas was bleiben soll.

[@Zug2013]

Das finde ich auch.

[@max16191]

Wieder Mal sehr interessant. Als ich Mal in Lindau war, habe ich ihn nur kurz von außen gesehen. Der Bahnhof verliert bestimmt etwas an Charme, wenn nur noch kurze Regionalzüge halten. Große Reisezüge sind doch imposanter.

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar. Das stimmt, große Reisezüge sind imposanter als kleine Triebwagen. Aber auch der IRE mit seinen 4 Doppelstockwagen macht schon etwas her, und der soll ja auch nachwievor auf die Insel fahren.

[@nifi195]

Eine Doku am Donnerstag, das ist ungewohnt :D .

[@Zug2013]

Schau in die Videobeschreibung und ließ dir den Beitrag auf Facebook dazu durch, dann weißt du warum dieses Video am Donnerstag kam.

[@dominikbrandl3030]

Hallo schöne Dokumentation über Lindau Ich finde den Alten Lindauer Bahnhof viel schöner und eine Neue Station Lindau Reutin halte ich für falsch noch dazu wird damit die Insel Lindau vom Fernverkehr abgehängt und Touristen müßen auf den Regional verkehr umsteigen um die Insel und Hafen zu erreichen und das alles nur für ein paar Minuten Fahrzeit Verkürzung zweifelhaft Grus Dominik

[@Zug2013]

Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinungsäußerung. Viele Grüße Tobi :)

[@pasi2016]

Supper Doku. Weiter so!

[@Zug2013]

Danke dir :)

[@ericauz4048]

Moin. wie immer eine Klasse Doku. weiter so👍👍

[@Zug2013]

Danke dir :)

[@zugmax6253]

Sehr gute und informative Doku ! :)

[@Zug2013]

Danke :)

[@wernerwn]

Wieder eine sehr schöne und informative Doku, danke dafür! Das mit dem REX haben ja andere schon geschrieben, trotzdem freut es mich herauszuhören, dass du eine Fremdsprache gelernt hast: Eisenbahnerdeutsch ^^ Schöne Grüße - Werner

[@Zug2013]

Hallo Werner, danke für deinen Kommentar und deine Anerkennung. Wo habe ich in dem Video denn "Eisenbahnerdeutsch" gesprochen? Viele Grüße Tobi :)

[@wernerwn]

Upps, da war ich doch glatt der Meinung, ich hätte irgendwo "eine 182er" gehört. Dabei war es aber eine "Taurus-E-Lok". War wohl nichts mit meiner kleinen Lästerei ^^ Etwas positives hat es aber doch: Ich habe die Doku jetzt nochmal angesehen xD Schöne Grüße - Werner :)

[@Zug2013]

Achso ok.

[@wernerwn]

;)

[@dominikp.9681]

Schönes Video des Lindauer Hbfs.

[@Zug2013]

Danke dir :)

[@SimuFC]

Lindau ist eine unfassbar schöne Stadt

[@Zug2013]

Hallo Josua, vielen Dank für deinen Kommentar. Ja das stimmt der Bodensee mit den Bergen drum herum ist wirklich eine schöne Gegend. Die Videoaufnahmen habe ich von Fußgängerbrücken gemacht. Alles ganz legal. Auf Dächer steige ich nicht. Schau die das einfach mal in Google Maps an, dann wirst du sehen das im Bahnhof eine Fußgängerbrücke existiert und kurz vor dem Damm eine Fußgängerbrücke. Den Allgäu-Franken-Express finde ich auch super. Bin ich auch schon mitgefahren. Man ist echt schnell von Augsburg nach Nürnberg gefahren. In meinen Augen könnte der echt noch öfters fahren. Gut ausgelastet sind die Züge ja. Ich finde die Neigetechnik auch eine gute Sache. Wegen mir könnte es ruhig einen Nachfolgetyp von den 612ern geben. Viele Grüße Tobi :)

[@alex_0083]

Hey @Zug2013! Ich, als Gmundner (in Oberösterreich) kann dir, falls du mal in der Nähe oder überhaupt in OÖ bist, empfehle ich dir die Salzkammergut-Strecke, die von Attnang-Puchheim nach Stainach-Irdning. Ein erste halt wäre in Gmunden, wo du vom Bahnhof in eine Art Straßenbahn eingsteigt, die richtig "Franz-Josef-Platz" fährt. Dort angekommen, bist du mitten in der Stadt. Von dort aus fahren Schiffe in die verschiedensten Richtungen. Ein paar Stationen später, kommt man nach Hallstatt. Hallstatt ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Ein Schiff, das am Hallstättersee fährt, hat einen Anliegepunkt direkt beim Bahnhof. Das Dorf Hallstatt ist wunderschön und ich kann es echt nur empfehlen. Wenn man weiter auf der Salzkammergut-Bahn fährt, ist Ebensee noch einen Halt wert. Am Bahnhof "Obertraun-Dachsteinhöhlen" könnte man mit der Seilbahn in die Eishöhlen. Wenigste Haltepunkte später, ist man auch schon im Steirischen Stainach-Irdning. Von dort aus kommt man direkt nach Graz/Salzburg. Für Fragen stehe ich gerne offen. :-) Grüße, Alexander.

[@Zug2013]

Hallo Alexander, dankeschön für diesen tollen Ausflugsvorschlag. Das hört sich nach einer interessanten Tour an! Wenn ich Fragen habe melde ich mich. Mal schauen, wann ich in Österreich Urlaube mache. Viele Grüße Tobi :)

[@alex_0083]

Hey Tobi, Super, dass dir mein Vorschlag gefällt! Bei Fragen kannst du dich gern melden. :) MfG, Alexander

[@frankofrikadello1669]

Hallo Ja, das hört sich doch recht vernünftig an, diese Kombilösung. Ich finde es gut und offensichtlich auch ziemlich viele Einheimische, dass der Inselbahnhof erhalten bleibt. Für den durchreisenden Bahnreisenden wird es wohl aufgrund der Zeitersparnis deutlich attraktiver werden. Ansonsten möchte ich dir herzlich danken für deine ganz tollen Doku´s. Daumen hoch.

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar und deine Meinung dazu. Sehe ich auch so. Viele Grüße Tobi :)

[@robdok2533]

Wieder Profi Video 👍 Danke :)

[@Zug2013]

Dankeschön, freut mich :)

[@jojo_7102]

Super Arbeit!

[@Zug2013]

Danke dir :)

[@tonischumann855]

Schöne Doku gut gemacht 👍😃

[@Zug2013]

Danke, freut mich :)

[@kielerzug5579]

Tolle Doku 👍

[@Zug2013]

Danke :)

[@FloribertHD]

Da war ich gestern!

[@robin_abc]

Normal lädst du doch die Dokus freitags hoch?! Trotzdem super gemacht, weiter so!

[@Zug2013]

Schau in die Beschreibung und ließ dir den Beitrag auf Facebook dazu durch, dann weißt du warum dieses Video am Donnerstag kam. Und Danke fürs Lob! Viele Grüße Tobi :)

[@ty_shred]

Cool😍🤘

[@_marco_1412]

Kleine Anmerkung: Man spricht bei der ÖBB "REX" in einem aus und nicht jeden Buchstaben einzeln😉 Ansonsten eine sehr schöne Doku!👍

[@Zug2013]

Danke für die Info

[@WestTrain]

Tja meine Meinung zu der Kombilösung... betrieblich ist das auf jeden Fall sehr sinnvoll, auch wenn ich es etwas schade finde dass der Bahnhof verkleinert wird. Zum Video: schade, dass es nur so kurz war, aber was will man machen wenn's nicht viel zu erzählen gibt. Auf jeden Fall wie immer unterhaltsam und interessant!

[@Zug2013]

Danke für dein Lob und deine Meinungsäußerung zur Kombilösung.

[@jonny199b8]

Das wär wie ein zweites Kassel. Fernahnhof ein neubau durchgängig und Hauptbahnhof ohne Fernverkehr. Solange ein lokwechsel erforderlich ist stört es nicht.

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar.

[@trainspotteringolstadt449]

super doku, aber der ice 4 sollte auch zum lindauer inselbahnhof fahren. da soll übrigens ein 7-teiliger fahren.

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar und deine Meinungsäußerung.

[@fritzv5602]

Wird Bei dem IRE die lok auch in ulm gewechselt wenn eine 245er vorgespannt ist? Oder wird die auch bei den 218ern nicht mehr gemacht?

[@Zug2013]

Ja ich glaube schon. Bin mir aber nicht 100% sicher.

[@trainspotting_westfalen3979]

Cooles Video

[@Zug2013]

Danke :)

[@HEROS112112]

Gute Doku, nur mir 2 Sachen unklar, lt. SBB werden Rabe 503 (ETR 610) eingesetzt und nicht ICE 4. Und mir fehlen die Einzelnen Züge aus Basel Bad (IRE / RB von Singen).

[@Zug2013]

Laut Wikipedia sollen dort ICE4 fahren: de.wikipedia.org/wiki/ICE_4#Betrieb Und den IRE nach Basel sowie eine RB nach Singen habe ich im Fahrplan nicht gefunden. Kannst du mir vielleicht die Zugnummern nennen.

[@onkelfabs6408]

S&H 1921 mit Lichtsignalen. Immerhin, das gibt es auch nicht so oft

[@br614fan3]

Wenn es mich nicht täuscht hat schon jemand mal eine Doku über den Lindau Hauptbahnhof gemacht.

[@Zug2013]

+BR614 Fan Ja aber in etwas andere Form und mit ganz anderen Aufnehmen. Link findest du in der Beschreibung

[@lebronaldo]

Warum gibt es keinen IRE Lindau Basel?

[@Zug2013]

Nachfrage vielleicht zu gering.

[@lebronaldo]

Obwohl es bestimmt dann schneller ist mit dem ALEX als mit dem Fugger-Express ab Ulm

[@trainspottersuedbaden]

Den gibt es sogar, allerdings nur ein Zug am Abend

[@baerchencrafter9002]

Hallo Tobi, Ich habe eine Frage: Mit welchem Programm erstellst du die informativen Gleiskarten? Würde mich echt interessieren! Ist eise sehr shöne Doku geworden, Daumen hoch!

[@Zug2013]

Mit Open Office Draw. Hier ein Erklärvideo: kzbin.info/www/bejne/foacgI19gsiql7c

[@baerchencrafter9002]

@zug2013 Danke!

[@simonm2948]

Hi Tobi, jetzt komme ich mal dazu diese mal wieder sehr gelungene Doku von Dir zu sehen! Die Lösung mit dem Festlandbahnhof finde ich gut, da dann die Fernzüge schneller vorankommen. Allerdings finde ich es dann schade am Münchner Hauptbahnhof keine Doppel 218 mehr am EC Zürich oder Basel zu sehen in der Haupthalle. Ich sehe dann fast ausschließlich ICEs ICEs und ab und zu freue ich mich dann alte InterRegio Wagen mit 120er zu sehen. Aber zurück nach Lindau. Ich finde schön, dass es in Lindau noch niedrige Bahnsteige gibt auch wenn Dostos unterwegs sind. Apropos Dostos du hattest erwähnt, dass die ÖBB REX auch nicht immer mit Talent 1er fahren sondern auch mit Dostos. Wie kann ich mir das vorstellen? Sind das die der ÖBB oder DB? Danke für die Doku und machs gut! LG aus Oberbayern

[@Zug2013]

Danke für deinen ausführlichen Kommentar und deine Meinungsäußerung. Ich finde die Kombilösung für Lindau auch gut. Die Dostos Richtung Österreich sind ÖBB-Dostos. Viele Grüße Tobi :)

[@simonm2948]

Tobi hast Du meinen Kommentar unter deinem neuestem Video gelesen? Da wollte ich Dich fragen, ob Du deine SOB Playlist erweitern willst mit der Bahnstrecke Prien am Chiemsee Aschau im Chiemgau. LG Simon

[@Zug2013]

Ja habe ich gelesen und auch schon drauf geantwortet.

[@simonm2948]

Zug2013 danke

[@MarkAHHDvideostreaming]

Nice video

[@Zug2013]

Thank you.

[@blsfan4775]

@Zug 2013 Also ich muss sagen das es beim Lindauer Inselbf besser war in auf 6 Gleise zu verkleinern als in ganz abzureissen. Was meinst du Tobi?

[@Zug2013]

Sehe ich auch so.

[@Hans-ft3pp]

Schöne Überraschung, die Doku war ja nicht in deinem Programm.

[@Zug2013]

Das freut mich, dass dir diese außerplanmäßige Doku auch gefallen hat.

[@dominikp.9681]

Du hast den RE nach München vergessen, der mit einem Zugteil nach Oberstdorf fährt und mit der BR 612 fährt. Ansonsten schöne Doku.

[@Zug2013]

Wann fährt der? Das muss eine Einzelleistung sein. Da fährt ja sonst der ALEX

[@dominikp.9681]

Zug2013: Der fährt alle 2 h.

[@chemnitzereisenbahner3540]

Verkehren denn keine einstöckigen Wagen mit 218 Richtung Friedrichshafen mehr?

[@Zug2013]

Meines Wissens nicht mehr.

[@damwild6561]

Aktuell verkehren einzelne n-Wagen mit 218 und 245 zwischen Lindau und Stuttgart, aufgrund Dosto-Mangel bei der Südbahn.

[@jonny199b9]

Sind eigentlich alle Aufnahmen von dir selbst gemacht? Sind es um Sekunde 50 aufnahmen via drohne oder von einer Brücke?

[@Zug2013]

Ja sind alles meine Aufnahmen. Manche sind von der Brücke gemacht worden

[@osna_spotting1736]

Also ich kenne mich nicht so gut aus mit der Situation in Lindau, allerdings kann ich aus planerischer Sicht irgendwie den Inselbahnhof nicht nachvollziehen. Wäre Lindau eine Insel wie Sylt, würde eine Bahnanbindung selbstverständlich Sinn machen. Allerdings verstehe ich nicht, warum eine (relativ kleine) Insel einen Kopfbahnhof benötigt, der für sehr viele Zugläufe letztendlich aber ein Durchgangsbahnhof ist. Klar, als Endbahnhof macht sowas bestimmt viel Sinn, gerade für den Tourismus (s. Norddeich Mole), allerdings ist so ein Bahnhof für die nur dort haltenden Fernverkehrszüge nur eine unnötige Verlängerung der Reisezeit. Daher finde ich (obwohl Lokwechsel für die Eisenbahnfreunde natürlich super sind ;)) eine Kombilösung als sehr sinnvoll. Obwohl ich trotzdem finde, dass sechs Gleise immer noch sehr viel sind (weiß nicht ob es da anderen genau so geht). Wie auch immer, von dir wie immer eine tolle Doku über einen interessanten Bahnhof, ist schön eine so große Vielfalt zu sehen, vor allem noch ohne zu viele Private EVUs. LG

[@Zug2013]

Vielen Dank dir für deine ausführliche Meinungsäußerung und die sehr gut nachvollziehbare Argumentation. Was den Fernverkehr angeht gebe ich dir Recht, da macht das Fahren auf die Insel wenn die Strecke nach München elektrifiziert ist keinen Sinn. Das dauert nur unnötig lange. Aber was den Regionalzüge angeht bin ich sehr dafür, dass diese auf die Insel nachwievor fahren. Denn alle Regionalzüge enden auch dort (wie auf Sylt). Wenn diese Züge auf dem Festland enden würden, hätte das nur den Effekt das Inselbewohner und Touristen mit dem Auto oder Bus oder zuFuß 2 Kilometer laufen müssen. Viele Grüße Tobi :)

[@cedricbeumers3819]

Ich bin der Meinung es kann so bleiben wie es jetzt ist und auch die Verdieselung kann so bleiben, dann könnte man die 245er vor IC und EC spannen und die 218er vor RB und RE spannen. Finde das so besser.

[@Zug2013]

Danke für deine Meinungsäußerung

[@Eisenbahn-qw7qy]

Ich wohn in der nähe von lindau

[@tobiasbongers7957]

Eisenbahn 2017 ich wohne in Lindau

[@damwild6561]

Ich wohne ebenfalls in Lindau und bin Tfz bei der Länderbahn bzw. beim Alex

[@Shelby23586]

wie lange kann man denn bei euch noch die Br218 antreffen ?

[@liesener]

Warum wird die Dieseltankstelle nach Reutin verlegt, wenn die Strecke do elektrifiziert wird? Dann brauch man sie ja garnicht mehr.

[@Zug2013]

Lindau werden auch weiterhin Dieselzüge erreichen. Z.B. die Züge aus Richtung Kempten und Wangen und anfangs auch noch die aus Friedrichshafen.

[@liesener]

Ok

[@jonny199b8]

7:35 der fahrzeitgewinn kommt aber auch nur, wenn die strecken elektrifiziert wird

[@Zug2013]

Stimmt

[@FloTVHD]

Du spricht REX falsch aus, man betont nicht jeden Buchstaben extra, man sagt einfach Rex, wie der Kommissar Rex ;-)

[@FloTVHD]

Lang ausgesprochen wird der REX, als Regional-Express ;-) Der Österreichische Fahrplan ist nicht ganz deins, ab 12:12 hast ein paar Fehler eingebaut, da schlage ich dir vor das ÖBB-Fahrplanbild 401 genauer zu lesen. Es gibt keine REX-Züge nur zwischen Lindau und Bregenz. Es gibt die REX Kurverbindung (Lindau-Feldkirch) und REX Langverbindung (Lindau-Bludenz)

[@FloTVHD]

zu 12:57 Und es verkehren auch noch vereinzelt noch welche mit City-Shuttlewagen (Wendezug ua mit der 1144), ich war zu letzt für eine Nacht in Bregenz, daher weiss ich es auch

[@Zug2013]

Ja das habe ich jetzt auch nochmal genauer nachgeschaut. Und du hast Recht, die Kurzverbindung-REX Züge enden tatsächlich nicht in Bregenz sondern erst in Feldkich. Keine Ahnung wie mir der Fehler unterlaufen konnte. Danke auch für die Info mit der "Rex"-Aussprache und der Info mit den City-Shuttlewagen. Viele Grüße Tobi :)

[@FloTVHD]

Danke für die Aufklärung, komme nämlich aus dem Wiener Raum und war zu letzt für eine Nacht (natürlich mit dem Zug) in Bregenz und konnte daher auch nicht den ganzen Bahnverkehr verfolgen ;-)

[@lebronaldo]

Ice 4 Züge München Zürich. Da könnte eher ein ice t verkehren

[@Zug2013]

Aufgrund der Neigetechnik. Ja da hast du Recht. Weiß ich auch nicht warum das so ist.

[@dercamper23]

meines wissens nach wollen doch da dann die schweizer mit ihren neiteck et fahren, so wie auf der gäubahn

[@jonny199b9]

Ist Lindau der einzige deutsche Bahnhof, der nur vom Ausland her elektrisch erreichbar ist?

[@Zug2013]

Das weiß ich leider nicht

[@jonny199b9]

4:05 der Hauptbahnhof liegt im osten der Insel?

[@Zug2013]

Oh je. Mein Fehler, es muss natürlich Westen heißen.

[@fabianechter5787]

Meine Meinung wäre nur der Inselbahnhof ohne verkleinerung und einkleiner zusatz Bahnhof auf dem Festland , sowie die alten Signale am besten stehen bleiben sollten!

[@Zug2013]

Danke für deine Meinungsäußerung.

[@chiiller0934]

Bei der österreichischen Zügen muss ich dich leicht korrigieren es fahren alle REX und S Bahnen bis mindestens Feldkirch

[@Zug2013]

Danke für die Info

[@DBFan2017]

also ich find es gut ist aber irgenwie jeden selbst über lassen #tolle doku

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar.

[@DBFan2017]

Zug2013 gerne zug2013

[@mazombieme4045]

REX ist die Österreichische Abkürzung für RegionalExpress

[@Jaki1776]

Wenn man so etwas sieht, wie bei 14:30 hofft man, dass die 218er nie aufs Abstellgleis müssen...

[@z.v.i.b]

Heute ist Donnerstag

[@easychillg8879]

Ich war da heute in Lindau

[@Zug2013]

+bahnfan mitteldeutschland Schau in die Beschreibung und ließ dir den Beitrag auf Facebook dazu durch, dann weißt du warum dieses Video am Donnerstag kam.

[@audi_gaining9725]

Und jetzt wird fas der ganze Bahnhof abgerissen, und ein neuer scheiß Fernbahnhof auf dem Festland gebaut

[@trainspottersuedbaden]

7:23 Die man dann wahrscheinlich kaum benötigen wird, da dann alle Strecken elektrifiziert sein werden.