Zwei drehen am Rad(-Drehzahlsensor)! 😁 | Ford EcoBoost 2 Jahre ohne Ölwechsel - Zahnriemen kaputt?

[@Halle77]

Sehr geiler Audi 80 sogar als 5Zylinder Vergaser! Das ist noch gute alte Technik! :D

[@Autodoktoren]

Da hast Du recht, Marco! Hab ein schönes Wochenende und bis demnächst... ;-)

[@fabianpeters6084]

Audi 80: Da wird mein Degenhardt....😉

[@germania3410]

Kommt man Marcos Videos zu den Auto Docs ... :D

[@arihuenger2611]

ahch schau an :D 5zylinder und da isser gleich :d grüße

[@theGamer93]

Als die den Audi 80 gezeigt haben, musste ich direkt an dich denken. 😅

[@michaelbodo2022]

Ich liebe Werner 👍🏻 Gerade die aufwändigen Arbeiten die er macht könnt ihr gerne mal mehr zeigen. Seine ruhige und lustige Art macht einfach gute Laune beim zuschauen und seine Erfahrung ist unbezahlbar 😍

[@horstkausch3823]

Was für Motorgeräusche nachmacher. Hab ich abgelacht. Immer wieder schön die beiden.

[@lodderpuster3431]

Jürgens klanglichen Abbildungen zu Geräuschen eines ganzen oder kaputten Motors waren köstlich und sehr originalgetreu. Da war Herzblut dabei, Andere können ihren Namen tanzen, er kann seine Motoren singen....Spitze! ....ihr habt Benzin (ohne Alk) im Blut. Weiter so!!!

[@BornToBoon]

Danke liebe Autodoktoren. Danke für Eure Videos, immer unterhaltsam. Danke, dass ich Hintergrund einen kleinen Gastauftritt haben durfte,bei Minute 28:00 als ich Euer Buch gekauft habe. Und ein ganz großes Dankeschön an Jürgen, Holger und Ajosha für die Autogramme. Mach weiter wie bisher und habt ne gute Zeit.

[@bernds6587]

Ich hätte den perfekten Zweitjob für Hans-Jürgen: Synchronsprecher für Autogeräusche 😂

[@berion82]

Die Vertonung von Hans-Jürgen ist immer wieder ein Genuss, weiter so, finde das klasse :D.

[@EnzoMusic_de]

Ich lach mich immer kaputt wenn ihr die Sounds von kaputten Motoren nachmacht😅 ihr seid einfach super😊👍

[@medizinatlas3809]

So ein EcoBoost Motor ist eben nichts für eine Susi Sorglos oder einen Udo Unbekümmert! 😄

[@NATOLLorg]

Klassiker: Bringst du dein Auto in die Werkstatt und das Radio ist hinterher komplett verstellt.

[@nofarmersnofood2473]

Nicht jeder mag Schlager Paradis 🤮

[@Spelter]

Ja stimmt, das ist eine konstante im Universum

[@Sensibelchen]

Stimmt, habe ich auch immer so. Aber einige sind echte Künstler dabei. Ich hate meinen wagen mal in Bayern in der Werkstatt. Nach dem Abholen nach HAuse nach HH. Auf allen Stationstasten hatte ich dann Bayern sender drauf und diese auch in HH noch empfangen.

[@karlstuck6772]

Ist mir lange nicht mehr passiert. Ausser die Batterie war abgeklemmt, Speicher leer.

[@Thequerdenker]

Bei meiner Werkstatt denke ich immer hinterher, Radio kaputt? Nein, ist nur ausgeschalten. Genauso bei der Lüftung. Auch nur ausgeschalten. Allerdings bei meinem Laguna, der TÜV habe ihn seelig, ging meist nach einem Werkstattbesuch das Fahrerfenster nur noch "scheibchenweise" zu. Der Werkstattmeister kannte die Fehlerbehebung. Die Monteure anscheinend nicht. Bis ich das mal einem Monteur erklärt habe, danach war der "Fehler" nicht mehr.

[@heikomoeller4189]

Ja ja, damals, in der guten, alten Zeit, als wir noch Radios, diverse Lautsprecher, Endstufen, Equilizer, Zusatz-Nebelscheinwerfer und was weiß ich noch in und an die Autos gebaut haben - das waren schöne Jahre, an die ich mich immer wieder gerne erinnere..... :-)

[@macksters1]

Wer errinert sich noch an die Blaupunkt radios?

[@diyschorsch5090]

@@macksters1 Blaupunkt Nashville war mein erstes Radio. Hab damals mit den Lautsprechern etwa 500 DM bezahlt

[@gerdpfeil]

Ja ja, damals in der guten, alten Zeit als noch alles aus Holz war und wir das Fahrrad zur Schule geschoben haben um die Reifen zu schonen, beide Richtungen bergauf! Dann das erste Auto, das war noch die gute alte Technik, 54 PS aus 4 Eimern Hubraum, hat 15 Eimer Sprit auf 100km gesoffen aber der Sprit war ja billig und die Eimer aus Holz, dafür kostete das billigste Radio 3 Monatslöhne also hatte man den Universum Radiorecorder mit der Prilbumen-Deko auf dem Beifahrersitz liegen. Hach was war das...kagge.

[@heikomoeller4189]

@@gerdpfeil in der Tat, mein erstes Auto hatte 54 PS aus 4 Zylinder, ein Diesel mit 1,6 ltr. Hubraum, der Verbrauch lag unter günstigen Bedingungen bei 4,8 Litern Diesel auf 100 Kilometern - denn auch wenn der Sprit damals günstig war, sparen wollten man ja trotzdem. Aber ein gutes Radio, eine vernünftige Endstufe und hochwertige Lautsprecher waren trotzdem ein must-have.

[@tobiaswittenmeier1877]

Beim meinem 3er BMW war das mit dem ABS exakt das gleiche. Bei mir wars ein angefaulter Geberring was für sproadische Fehlmessungen gesorgt hat, der Sensor selber war jedoch fehlerfrei.

[@Coercer2010]

ABS-Zahnkranz verdreckt/gebrochen (sofern es kein magnetisches System im Radlager ist) oder Steckkontakt oxidiert wär meine Vermutung.

[@Spelter]

Ich hatte das gleiche an meinem Golf 4, damals noch etwas grün hinter den Ohren, und Kollegen meinten "Wechsel die ABS Sensor auf der Fahrerseite." 200 Euro bein Stahlgruber für die Sensoren bezahlt, bin echt aus den Wolken gefallen wegen dem Preis, eingebaut, Fehler noch immer da. Sogar die Schraube am hinteren Sensor abgerissen, der war 6 Jahre nur eingeklebt. Motor Talk gekuckt "Mess mit dem Multimeter auf Wiederstand am Sensor, soll 1KOhm". Gesagt, getan, hatte mehre MOhm und dann den Ring gesäubert bis 1KOhm aufm Display war, nochmal testrunde gefahren, Fehler weg. Man merke, glaub keinen Möchtegern KFZ Meister nur weil er den Meistertitel hat. Der hat später auch Brems und Kraftstoffleitung vertauscht und meinte der Alfa kommt nicht durch den Tüv weil die Bremsleitung verrostet ist. War eben ein kleines Stück der Kraftstoffleitung und das Auto bekam Tüv.

[@StriKe_jk]

Der Fehlerspeicher zeigte aber nicht nur Fehlerhafte / unplausible Werte sondern auch Probleme bei der Spannung, die in keinem Fall davon kommen können.

[@franksickfeld5162]

Bei meinem x3 musste ich beide hinteren Antriebswellen incl ABS Sensoren wechsel. Allerdings fiel bei mir gleichzeitig der Tacho noch aus, daher beide Seiten.

[@hdl454154]

Hatte auch schon den Fall, dass ein Stückchen Rost zwischen den Ring und den Sensor gekommen ist und vorne am Sensor ein Stück abgebrochen ist. Sieht man von außen nicht, hat aber zu sporadischen Fehlern geführt. (War an nem 4er Golf glaube ich)

[@madanf1]

Der Zustand von dem Audi ist ja traumhaft. Damals wurden noch richtige Autos gebaut. Der ist heute bestimmt richtig was wert.

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Das waren Klapperkisten, hinten imm undicht, das beste ist der 5 Zylinder!

[@Laurelinad]

Also mein 80b4 von 1992 ist wohl so bei 1-2 tausend weils davon noch so viele gibt

[@meadowfieldgarage6392]

Der 80er ist mal richtig geil, sehr sehr schön!!

[@dirk50189]

@@Halbwertszeit_ueberschritten weil es so eine Klapperkiste ist, fährt der Audi noch. Da können sich so einige Hersteller eine Scheibe von abschneiden. Und wenn es leider heutzutage der eigene Hersteller ist...

[@madanf1]

@@Halbwertszeit_ueberschritten find ich garnicht. Ich bin die Autos gerne gefahren. Vor allem die CD Ausstattung ist damals selten gewesen. Aber jedem das Seine.

[@leonjungmann]

Ich liebe eure videos. Bei jedem video bekonme ich sofort, wenn ich die benachrichtigung sehe, gute laune, auch wenn der tag nicht der beste war. Heute ist mir leider mein schulranzen kaputt gegangen...

[@torstenschuler3775]

Wieder mal ein schönes Kfz das Nenn ich Nachhaltigkeit. Qualität. Typ 81, 44, c4 ect. So bin ich es gewohnt.

[@larspapadopoulos]

...schön, das es Euch gibt. Ich schau Euch immer wieder gerne.

[@franksickfeld5162]

Hat Marco soviel zu tun das Er jetzt schon Autos zu Euch bringen muss!!!!🤣🤣🥳🥳🥳

[@stefanbierganns3193]

DEN Gedanken hatte ich auch :D

[@volkov11z]

Marco muss die beiden mal ins Museum einladen und bei Björn können sie gleich noch Fortbildung machen :)

[@karlheinzfink3786]

Bei anderen Marken hätte ich es noch verstehen können aber Audi 5 Zylinder auf keinen Fall😃

[@asmuslutter4438]

Ich würde Jürgen empfehlen, sich ein zweites Standbein aufzubauen. Undzwar im Bereich KFZ-Beatboxing. 😂😂 Dieses Gebiet ist noch nicht erschlossen, aber seine Geräuschdarstellungen sind IMMER absolut perfekt. 👍👍

[@dedesmodelatelier]

Sehr schön der Audi 80, in dem zustand, ein sammler auto ! und ihr macht das mit viel humor ! LG aus France !

[@MadTomTomaso]

Schöne alte Technik. Ging selten was kaputt und man konnte viel selber machen. Waren das schöne Zeiten, Menschen waren noch chillig, selbst ohne Klima in den Autos bei 35-38 Grad👍😁❤

[@p.fnewmann8984]

Der Audi 80 Typ 81 ist ein traumhaftes Kfz 😍😍😍

[@psy_harkn5100]

in dem Zustand auch locker 20k wert

[@akimpoulsen6639]

Jaaa schöner 5 Zylinder traumhafter unrunder Lauf da ja Baulich gewollte. Und pflegt man nen 5Zylinder hält der ewig. Schade schade das die 5Zylinder Motoren nicht mehr gebaut werden😣

[@michaellichtinghagen3207]

Als Allrad Typ 85 versetzt ein in Kindheidstage.

[@psy_harkn5100]

@@akimpoulsen6639 dank Greta und co . und den Aktionären . geht ja nicht das ein Auto ´geil klingt , spaß macht , und noch lange hält. das ist alles wofür Vag aktuell nicht mehr steht

[@ervinpasztor4502]

Ich Habe auch einen W124 gekauft mit 95.000 km vom erste Hand , auch 5 Zilinder 250D . Ist eine herrliche Maschine

[@Kannietwo]

Wann kommt das T-Shirt mit dem Spruch: Oh Oh Oh... Das wird teuer! ?

[@blumenau1000]

Absolute Marktlücke

[@Sachse8402]

Eher kommt das T-Shirt " DAUMEN RAUF UND ABONNIEREN BIIIIIIIITTEEEE"

[@danielburisch5110]

Ich würde beide kaufen 🤓

[@herrtauso6489]

Der Audi ist ja mal echt ne Augenweide.😍 Der Fünfzylinder war hier sehr selten.

[@peterllorensyrilk5673]

Ja die Kasetten kenne ich noch alzugut, auch den "Trick" mit dem Bleistift :-)

[@scp3178]

Genau. Manche Filzstifte hatten Kappen, die genau in die Kasettenspul-Öffnung passten.

[@philippbretzler7687]

Ich hatte auch viele Kassetten und immer Abspielgeräte gehobener Klasse. Fast nie musste ich irgendwas mit dem Bleistift machen und Bandsalat war auch sehr selten. Weiß nicht, warum das jetzt an verschiedenen Stellen so suggeriert wird.

[@andreasb.7905]

Kassetten kennt aber auch heute noch jedes Kind... das ist immer noch die erste Technik, die für die Kids zur Selbstbedienung robust genug ist...

[@philippbretzler7687]

@@andreasb.7905 Erstens das und außerdem war, wenn man die vergleichsweise primitive Technik bedenkt, der Klang erstaunlich gut. Langsame Bandgeschwindigkeit und schmale Tonspur reichten trotzdem für Hifi Ansprüche. Selbst heute klingen meine Kassetten, Kälte und Hitze auf dem Speicher ausgesetzt noch anhörbar.

[@macdaniel6029]

@@andreasb.7905 Ich kenne ne Menge Leute die Blagen in ie Welt gesetzt haben, von denen hatte keines eine Kassette als erstes Gerät. CD ja, später MP3 oder gar ein Kindertablet. Völlig krank die Welt heute.

[@Tyros2Matthes]

Der Zustand vom 80er ist ja echt traumhaft! Wäre doch mal Zeit für ein Oldtimer-Wartungs-Special.

[@coldfire30]

Wer sich heute über eine Kofferraumladekante von 5 cm beschwert, der sollte sich mal solche Autos von damals anschauen 😁

[@NATOLLorg]

Wenn man bei denen dann die Kofferraumklappe abbaut hat man einen Pickup.

[@karlstuck6772]

Damals hatte ich einen Passat Variant Bj. 80 als Neuwagen. Unter der offenen Heckklappe hatten wir so manch ein romantisches Picknick, nix Ladekante in dem Fall. Hatte ich lange nicht mehr, jetzt wieder in meinem Subi Outback.

[@DG9DCM]

Wir hatten damals auch einen. Und ein Baby. Den Kinderwagen musste ich da immer rein und raus heben...

[@karlstuck6772]

@@DG9DCM Glückwunsch! Mit meiner Damaligen Frau und mittlerweiligen ex wurde das nix mit Kindern, die ich mir gewünscht hätte.

[@karlstuck6772]

@@DG9DCM Mittlerweile bin ich mit einer alleinerziehenden jungen Frau befreundet und in meinem Outback können wir auch zu Dritt angenehm picknicken.

[@wernerquentin3226]

Liebe Kollegen. beim Thema Reifendruck (7:21) irrt Ihr: wenn in einem Reifen der Luftdrruck zu gering ist, ändert sich nicht der Reifenumfang, sondern der Wirkradius des Rades. Durch die Abplattung des Reifens verringert sich der Abstand des Nabenmittelpunktes zur Fahrbahn. Dadurch muss das betroffene Rad mehr Umdrehungen für die gleiche Fahrstrecke der übrigen Räder machen. Diesen Drehzahlunterschied interpretiert das Steuersystem als Luftdruckfehler. Das hat Holger dann auch gut beschrieben. Das gleiche Problem entsteht übrigens auch bei Unterschieden der Reifendimension oder bei extrem unterschiedlichem Verschleißzustand der Reifen, selbst wenn diese alle den erforderlichen Reifendruck haben. Macht weiter so, Ihr habt eine ermutigende Begabung in der praktischen und auch pragmatischen Suche nach der richtigen Lösung. Liebe Güße, Werner Quentin

[@rob9514]

Und durch die Abplattung wird trotzdem der Umfang kleiner. Eine Gerade (die Stelle der Abplattung) ist kürzer als die Länge eines Kreisbogens. Aber das ist alles Wortklauberei..

[@BMWSchrauber]

3:00 wie ich vermisse diese Zeiten! Damals war Beste Leben auch ohne Handy und Tablet!

[@markusepple6204]

Früher hören, heute auslesen oder ausblinken und du denkst einmal an folgerfehler bzw ursprüngliche Ursachen und du weißt bescheid. Da wird immer noch mit Wasser gekocht und wird es auch werden.

[@timhabich3113]

Damals wurde zum Glück auch noch nicht "Beste Leben" gesagt.

[@markusepple6204]

@@timhabich3113 so ist das. Zu OBD gehört auch "Ausblinken". Heute gibt es schön große Displays. Und man braucht weiterhin mehr als eine Liste? Das machte in den 1980ern schon die Polizei statt der Pflicht zur AU. Jetzt erzähl mir noch einer etwas von "den besten Autos",gemeint ist wohl der Bullshit-Hubraum, bei dem die Zylinderkopfdichtungen schneller kaputt gehen. Dann hat man erst den Mist, der die Fehler und Kosten verursacht.

[@ralphkbauer]

Man weiß das man alt ist, wenn man von "früher war alles besser" spricht.

[@markusepple6204]

@@ralphkbauer ja das merkt man. Dazu ist zu sagen, die kochen heute immer noch mit Wasser, es ist also kein Hexenwerk.

[@marcovering]

Nostalgie. Vor langer Zeit und vor allem diese Kassette. Das habe ich mit meinem 1978er VW Polo angefangen.

[@vornamenachname9080]

Der ford ist kein Nullemmissionsfahrzeug, das ist ein Nullkompressionsfahrzeug 😅

[@kniffo1903]

Sehr schöne Folge , das ABS Problem kann auch durch Feuchtigkeit verursacht werden . Bei Eurer Probefahrt war alles trocken . Über die Auflösung würde ich mich freuen . Macht weiter so 👍

[@djelly1880]

Das Problem bei Ford ist halt, das a- vom Wechsel her geschlampt wird oder b-falsches Öl genommen wird. Ich kenne einen Pflegedienst, da haben die Fiesta teilweise über 180k km drauf, ohne Probleme...

[@Christophbrueckner289]

Vielen Dank für das Video! Und der Audi 80, ein Traum.

[@chessprince1164]

30:21 Spitze Geräusche Jürgen Denke nur nicht das ein 3-Zylinder solche tiefen Geräusche von sich gibt, vielleicht kombiniert mit noch einem 2-ten und im V angegeordnet🤔😂

[@christianhuber9667]

Hab mich ja vor einiger Zeit mal tierisch aufgeregt wenn beim kleinsten BMW Fehler immer Vollgas abgelästert wurde und bei den ganzen VW Motorschäden hieß es, na ja, ist halt scheiße, evtl. der Kraftstoff schuld. Die letzten Videos endlich wieder sachlich so wie es sich gehört. Danke euch, mein Abo habt ihr wieder.

[@sonnenpeter7594]

Handy am Steuer ist einfach echt Gefährlich. Wie oft mir Leute schon fast Frontal in die Karre bebrettert wären, wenn ich nicht gehupt hätte. Oder noch schöner auf der Autobahn wenn sie dann immer näher auf deine Fahrspur kommen. Leute lasst die Finger vom Handy beim Fahren. Auch nicht mal kurz Schauen.

[@nordlicht1240]

Aber nicht nur das Handy. Sondern auch die ganze Bedienung. Kaum noch Drehregler im Auto. Alles über das Display. Das ist genau so Gefährlich.

[@nt2658]

@@christiang.9485 Ja und wenn man sich das bei 150-200 km/h vorstellt langt schon ein kurzer Blick zur Frau und man hat mehrere Kilometer Blindflug hinter sich. Einfach nur egoistische A.........

[@Zak_McKracken]

@@nt2658 Bei 150km/h legst du zwei ("mehrere Kilometer") in ungefähr 50 Sekunden zurück. Bei 200km/h brauchst du nur noch ca. 40 Sekunden für die gleiche Strecke. Das wäre mal ein extrem langer Blick aufs Handy! Wäre wohl auch kaum noch unter "Sekundenschlaf" zu verbuchen. Also merke-Vergleiche ohne belastbares Zahlenmaterial fliegen dir meistens direkt um die Ohren, nur so als Argumentationshilfe für das nächste mal.😉😎

[@Pinselknecht1]

Als ich noch ein Auto ohne Freisprecheinrichtung hatte,habe ich mir eine portable gekauft.Kosten ca,20€.Man konnte Gespräche wärend der Fahrt annehmen. Das reichte ja schon.Auch die heutigen Freisprecheinrichtungen fest verbaut im Auto sind nicht so das gelbe vom Ei.Gespräche annehmen ok.Aber wärend der Fahrt im Telefonbuch eine Nr.suchen,kreuz gefährlich!Der Blick ist einfach von der Fahrbahn weg.Das bei hoher Geschwindigkeit?Ich denke mal,jeder weiß was ich meine.Aber ich hab eine Lösung gefunden.Ich hab meiner Frau erklärt wie das mit der Freisprecheinrichtung fuktioniert.Die wählt dann im Bedarfsfall.Und wenn ich alleine im Auto bin und unbedingt telefonieren muß,dann fahre ich auf einen Parkplatz,Parkbucht ec.Kein Anruf ist so wichtig,das ich mein Leben,und das anderer in Gefahr bringe.

[@Zak_McKracken]

@@Pinselknecht1 Ich drücke einfach einen Knopf am Lenkrad, sage laut:"XXX anrufen!", und ca 4 Sekunden später kann ich mit der betreffenden Person sprechen. Auflegen, lauter/leiser läuft auch über Rädchen oder Knöpfchen am Lenkrad.

[@klausmeier7030]

Audi 80 CD, die beste Ausstattung, die es gab. Mit dem 1,9l-115PS-WN-Motor. Habe ich auch in meinem 83er Santana verbaut. Eine schöne Maschine. Manchmal wandern die Schwimmernadelsitze des 2B5 Solex/Pierburg-Vergasers und der 1. oder 2. Schwimmer blockiert....ansonsten 1a! Geiler Sound!

[@fb6003]

Könnt Ihr da mal Untertitel drunter packen wenn z.B. Werner ohne Mikro bei laufendem Motor spricht? Den versteht man so gut wie gar nicht ^^

[@NiklasRuscher]

Oder halt mal ein drittes Mikrofon

[@Crackstat]

Bei E-Autos wäre das nicht passiert 😀

[@ManfredWitte]

Das liegt am kölschen Akzent😂

[@stievewonder]

Oben rechts kannst du es aktivieren mit Untertitel!!!

[@HardcoreMusik]

@@stievewonder Genau...dann mach das mal und berichte. Da kommt alles raus, nur nicht das was da gesagt wird 😂😂😂😂

[@71bobbel]

Sehr schön Fabu Car für Laien. Endlich kommen wir auch in den Genuß

[@fabianpeters6084]

Der X3 wird vermutlich von einem hochbetagtem Rentner bewegt? Anfahrschaden Stoßstange vorne links, linke Seite mittig eingedellt usw. Sieht aus, als ob die Garageneinfahrt zu klein geworden wäre....

[@franky7843]

In Großstädten richten sie dir die Karre auf dem Parkplatz aber auch so hin.

[@wartberg111]

Der Audi 80 ist wirklich Klasse was für ein Schmuckstück da werde Erinnerungen wach! Ich hatte denn gte

[@bimbelimbim4998]

Echt? Mir war der immer zu laut, ich wollte immer schlafen, aber im auto vom Opa wars immer viel zu laut dazu.

[@sameregarde]

wow diese alten motoren sind absolut cool

[@Spelter]

Naja, ich sehe das eher so das die eine Umweltsünde sind und man sie etwas umbauen sollte damit er sauberer ist. Ist eben saueinfache Technik und Kfz Gesellen heulen eben, weil aktuelle Motoren Ihnen zu kompliziert sind.

[@sameregarde]

@@Spelter neuere motoren sind vorallem nicht mehr so robust wenn ich da an mein M30b30 "eisenschwein" denke das mit fast 6000000 km immer noch seidenweich klingt wie am anfang .....ach und uebrigens gesellen die heute noch einen vergaser oder eine zuendung ohne computer einstellen koennen sind eine seltenheit bei uns jammern die alle wen ein auto das aelter ist als 20 jahre in die werkstatt reinfaehrt

[@gumpi5]

Cool waren sie auf jeden Fall, aber auch durstig ;)

[@sameregarde]

@@gumpi5 also mein 7er genehmigt sich 12-14 liter bleifrei und etwa 17 liter bei ethanol betrieb

[@Spelter]

@@sameregarde Das Eisenschwein geht noch immer, kuck zu Toyota, die laufen Hunderttausende und der Prius is der Beweis das Hybride ewig fahren können. Also die Europäer und Amis sind einfach mies gebaut und die wollen den Ausfall der Motoren.

[@jasminw6234]

Der Audi weckt Kindheitserinnerungen bei mir 😍

[@marcm.9284]

Holger kann froh sein, dass Jürgen ein entspannter Typ ist. Jürgen muss sich einiges von Holger anhören 🙈😅 schmaler Grad für Holger, obwohl es ja wie immer nuuuur Spaaaaß ist 😉😅

[@dominikbrowni47]

Bewertest du jetzt also schon Freundschaften? Wann sieht man dich bei AstroTV?

[@marcm.9284]

🤣🙈

[@krzemyk1991]

Dieses Geräusch, wenn keine Kompression vorhanden ist, kenn ich, hatte ich mal bei 2Corsas. bei einem war die Zündspule defekt und alle Zylinder sind abgesoffen und mit neuer Spule und ner menge orgeln, lief der wieder wie 1A. Bei ca. 270tsd km durchaus die Kette sein, können, allerdings haben wir da zuerst den Deckel abgenommen und die Steuerzeiten geprüft, erst als das in ordnung war, haben wir auch weiter geguckt. und beim 2.Corsa, waren es wohl einfach die Hydros gewesen. nach 30sec. orgeln ohne Kompression kamen alle Zylinder wieder und auch der lief wieder. Bei dem Fiesta, scheint aber ja alles zu spät zu sein.

[@schacko]

Schöner Audi 80! Einfach fantastisch 😍

[@erictratschitt5549]

Mein Vater hatte sich 1985 einen Audi 100 5S mit genau dem gleichen Motor gekauft. In Dunkelgrünmetallic mit Dunkelbrauner Stoffausstattung. Der Motor war einfach ein Traum und auch wenn der Audi keine Servo, ABS usw hatte einfach nur ein Klasse Auto.

[@Matthaeusrmp]

Da gibt's eine PuMA- Maßnahme von BMW. Da geht's um den Kabelbaum vorn rechts, der quillt auf, durch hineinrinnendes Scheibenwaschwasser. LG aus der bösen Markenwerkstatt, auch an alle Fanboys and Girls der beiden 😉 Ich schaue euch auch gern, ganz nebenbei 😅

[@TheMicha17]

Hallo Herr Kollege :)

[@jimvollmongo5188]

Hatte ich auch schon mal

[@Sachse8402]

Anfangs hab ich die Beiden auch gerne geschaut, mittlerweile quäle ich mich so durch - Informationshalber :/ Vor allem das Abo und Daumenraufgebettel - teils schon vor dem Video nervt einfach...

[@Matthaeusrmp]

@@TheMicha17 Guten Abend wünsche ich 😉

[@Matthaeusrmp]

@@Sachse8402 Ich finde nur die Werbung sehr nervig, den Rest sehe ich sportlich 😅

[@123feuerschwein]

3:13 nu gib dem Kollegen nen Mikrofon man kann ja kaum was hören und lass den öfter wat erzählen, die Sprach ist Musik in meinen Ohren 😍

[@wolfgangschmidt5518]

die Videos sind ja super - aber bei der Scheißmenge an Werbung vergeht einem der ganze Spaß

[@gtmaster3174]

DANKE! 😂👍

[@falseneutral7890]

Na endlich wieder ein richtiges Auto im Laden!! Ich habe auch zo eine Audi 80 , ist ne GLS 1.6 Automatik aus 1979 in Manüla Grün. Diese dinge sind richtig geld wert heutzutage. Nur zum nächsten nicht an die Antenne ziehen die geht von selbst elektrisch hoch… bei mir schön… wollte schreien „nicht ziehen!!“ 🙈

[@wernerwegerich8140]

tja... aber dann hätte sie raus fahren müssen nach dem Einschalten des Radios... Weiterhin lassen sich automatische Antennen nur mit einem Haken/Spezialschlüssel überhaupt ziehen. Das war also eine ganz normale Antenne ;)

[@user-ki2fu4vv1n]

Der Audi 80 wäre mir lieber als alles, wirklich alles was es heute zu kaufen gibt.

[@metalhead7735]

Hab meinen 80er GT leider weggegeben🙁

[@dirkcrossi6574]

kann ich nur bestätigen..

[@christophhornbostel6888]

Super das es euch gibt ihr seid spitze.

[@DontLetsPlay]

Danke das ihr mir die Radiosender im Audi verstellt habt ! :D

[@leonhegemann3002]

Patrick wie immer das Wochenende gerettet :)

[@dirkwischmann6132]

# BMW X3, wir hatten auch so ein Fehler bei uns in der Werkstatt und haben lange Gesucht. Verdreckte Sensoren ja kann sein, ABS Steuergerät, Kabel auch, Bei uns war es der Sensorring an der Hinterachse. Denkt auch daran die Radlager vorne zu Prüfen! Da ist ein Magnetkranz mit Eingearbeitet hat das Lager Spiel, kann sich vorne am Sensor Metallabrieb sammeln und alles fängt an zu Spinnen da das Magnetfeld nicht mehr Passt. Schönen Gruß von der Reifen- Autowerkstatt

[@joachimullrich5237]

Hallo Holger 2 lieb gemeinte Tips: beim abbiegen blinkt man. Auch heute noch. Und hast du kein Apple CarPlay? Habe ich in unserem Polo Baujahr 2007 + Rückfahrt Kamera eingebaut. Den Rest erledigt unsere Sekretärin Frau Siri für uns. Übrigens auch auf der Autobahn bei 130 km/h trotz 3-Zylinder TDI ohne Probleme. Und die Lohnkosten für Frau Siri sind sehr überschaubar und nicht sozialversicherungspflichtig.

[@Peter-tq5oc]

@Die Autodoktoren - offizieller Kanal: Bitte legt eine Kapitelmarke für die nervige Fabucar-Werbung an!!

[@ralphkbauer]

Auja, dann kann man sie sich schneller anschauen 😎

[@bierbub]

Daumen hoch für den Handyhinweis am Steuer

[@remma1986]

Ich habe es schon immer irgendwie geahnt dass Jürgen in jungen Jahren Larvell Jones aus Police Academy war 😜

[@dickvandahl6073]

Erst jetzt lernen wir die Autos und die Technik von damals zu schätzen... wenn ich sehe was heute so gebaut wird, habe ich schon sorgen was ich kaufen soll. Langzeitqualität gibt es heute kaum noch aber diese Audi 5 Zylinder sind früher locker 500000 Km gefahren, man musste sich zwar um den Rost kümmern😬 aber die Technik war solide...

[@karlstuck6772]

Wir sollen ja vorerst auf Elektro und dann auf Verzicht individueller Mobilität getrimmt werden. Es sollen mehr Stromschüsseln auf die Strasse und es werden Kraftwerke ab- geschaltet. Finde den Fehler, oder speichern die genau ausgerechneten Kobolde doch genug Strom im Netz?

[@Driftport]

16:00 die Leute vorm Supermarkt werden auch... mindestens irritiert sein :D

[@profinailsfrance63]

Die Imitation von den geräuschen vom Motor mit dem kaputten Zahnriemen einfach klasse

[@sebastianpeterschoder8334]

Hey liebe Autodoktoren. Ich habe eine Anliegen. Als ich diese Folge von euch sah wurde mir gleich warm ums Herz😊. Ich besitze ebenfalls einen Audi 80 CD 5S mit exakt selber Farbe (Gobigold) 😊 Ich weiss ihr dürft aus Datenschutz Gründen keine Daten des Besitzers schicken. Aber könntet ihr den Bestizer mal fragen ob er Interesse hat Kontakt mit mir aufzunehmen ? 😊 Ich würde mich gerne mit ihm austauschen , da es nicht mehr viele Audi 80 b2 5s CD gibt . Ein schönes Wochenende wünsche ich euch ☀️😊✋

[@ireneuszjohnpasnicki317]

Sehr schönes Auto, hatte auch früher Audi 80 Bj 80 1.6 Maschine, aber der mit 5zylinder echt ein Hammer.

[@sl96]

Audi 80 Wahnsinn❤️

[@markobohlmann2132]

Endlich Mal ein vernünftiges Auto in der Sendung

[@SebastianFehlach]

Ein Applaus für Jürgen! Für seine Wehr gegen die Handysucht beim Fahren. 👏🏼

[@tomatenmark6747]

Aber nur einer 👏

[@asmuslutter4438]

Den "Smoker" oder Rauchmaschine habe ich auch erst bei diesen beiden Kollegen kennengelernt. Hab noch bis vor kurzem im KFZ-Bereich gearbeitet. Insgesamt 46 Jahre und auch ich frage mich, warum wir so etwas NICHT gehabt haben. Ist ja noch nicht mal sehr teuer, aber wenn ich daran denke, wieviel Sucharbeit man sich hätte sparen können. 😖😖😖😖😖 Das Ding ist ja im Prinzip ganz einfach, aber sehr effektiv. Aber nun bin ich im Ruhestand und mein Ex-Chef ist IMMER noch geizig.😜😜😜😜😪😪😪

[@Jan_Seidel]

2:00 *zack* Kunde bekommt total verstelltes Radio wieder XD 30:00 Jürgen könnte Synchronsprecher für die alten Batmanserien sein. *kapow* *slam* *whack*

[@Firelord-ry6gg]

+1 sehr gutes Video, liebes Autodoktotenteam. * Der Audio sieht ja aus wie neu. Sehr gut gepflegt. Er hat auch für 38 Jahre wenig gelaufen. Ein Traumauto. * Beim X3 tippe ich auf einen Erwärmungsfehler im ABS-STEUERGERÄT. Vielleicht solltet ihr es mal zu Eurem Spezialisten nach Frechen schicken, wenn der Fehler wieder auftritt. Das wäre günstiger, als ein gebrauchtes Steuergerät. * Ich schalte beim Fahren das Handy aus.

[@franzbreimann1380]

Muss man verstehen, warum Leute die Wartungsintervalle bei einem nicht mal 5 Jahre alten Auto dermaßen ignorieren? Unglaublich, wie viele Tausend Euro damit in den Sand gesetzt wurden

[@KleinerDrache]

nur weil man bei der Inspektion ( wenn überhaupt welche durchgeführt worden sind ) paar Euros spart, zahlt man am ende das dreifache für die mögliche Instandsetzung drauf inklusive längerer Ausfallzeit ( im Gegensatz zu üblicherweise einen Tag bei Inspektion )

[@XDKOwner]

Ne muss man nicht. Kapiere auch nicht wenn Menschen konsequent Meldungen ignorieren und einfach immer weiter fahren. Heut zu Tage musst du ja noch nicht einmal den Kopf anstrengen, dass Auto sagt es dir.

[@michaelengel3407]

Richtig. Und dann auf dem Standpunkt verharren der Motor sei per Konstruktion "Schrott". Die Welt ist noch nicht reif für den ZR im Ölbad.

[@RiKER-Ni-]

Naja, bei einigen fehlt aber das Geld um den Serviceplan einzuhalten. Sieht man doch immer wieder. Dicke Karre, aber ein Werkstattbesuch löst schon die Privat Insolvenz aus. Man muss sich nun mal im klaren sein, das ein Auto von heute eine ausgelassene Inspektion nicht verzeiht und es dadurch zu folgeschäden kommen kann.

[@funkeb.1512]

@@KleinerDrache Das ist auch richtig. Was aber auch richtig ist,Inspektionen sind auch nicht gerade billig. Dazu kommt noch bei vielen Fahrzeugen,nach gewisser Zeit,einige Anzeigen im Display und "bitte Werkstatt aufsuchen". Die Kisten sind doch heute so konstruiert,daß Daueraufträge in Werkstatt schon Standart ist. Da gibt es z.B PKW u.a mit "Stern",wenn Autos mal eine Woche nicht gefahren sind und man hängt ein Ladegerät an die Batterie(ob Batterie halbvoll oder voll ist),kommt Displaymeldung: "Bitte Werkstatt aufsuchen" uvm. Läßt man den Fehler bei Merc.löschen,zahlst du 60 Euro.Mit OBD ist da nix,wegen spezieller Software.Die wissen schon warum!!!

[@holgeraltmann6327]

Diesen gleichen Audi 80 Bauj. 1983 in CD Austattung hatte ich in jungen Jahren auch gehabt, nur in Silber und blauer Innenausstattung. Das war ein Traum dieses Fahrzeug. Damals schon 115 PS da warst du schon wer. Man Holger hat recht, man ist alt geworden. Soweit ich noch weiß, war das der 5S und dann gab es noch den 5T der hatte richtig Bums.

[@BM1DAS601]

5T gab es aber nur beim Audi 100 / 200 und dem Urquattro. Für die 80er- wie auch die Coupé-Baureihe kam noch der 5E mit 115 PS oder als quattro mit 136 PS. Diesen Vergasermotor hatte ich auch in einem Coupé gehabt, der war erstaunlich bissig und hatte einen traumhaften Sound.

[@MarvR2024]

Jürgen sollte Handy-Klingeltöne "einsingen" Vielleicht ne Idee für die Höhle de Löwen 😆💲💲💲

[@awaw5484]

Solche Autos bräuchten wir wieder, ein schöner Audi 80 👍

[@philippbretzler7687]

Und Inspektionen alle 7500 km und Rost und haarige Sicherheit?

[@TheMicha17]

X3 Krankheit durchgefaulter Kabelbaum vorne rechts. Da tropft das Scheibenwischwasser über den Ablauf drauf. Irgendwann ist der durch. Exakt das Fehlerbild. Es gibt eine geänderte Ablauftülle für das angesammelte Wasser. BMW hat sogar eine Rückrufaktion wegen dieser Problematik gestartet

[@Chorse91]

Kann ich nur bestätigen 👍 Die Symptome deuten definitiv daraufhin hin.

[@joachimscheller3960]

Aha.. Gut dass ich mir keinen gekauft habe. Ich habe jetzt einen Ford Mondeo Diesel. Ich bin vollauf zufrieden damit.. Großer Kofferraum, 2to Anhängelast. Das nächste wäre halt dann ein VW Amarok gewesen.

[@psy_harkn5100]

@@joachimscheller3960 kein Amarok nur Ärger gehabt damit in der Firma

[@joachimscheller3960]

@@psy_harkn5100 Der gut schmiert der gut fährt. Mein Sohn hat bis jetzt keine Probleme..

[@Sachse8402]

Das braucht ihr hier nicht reinschreiben, das steht doch alles bei FABUCAR ...;-D

[@berndeikers8924]

hallo docs, wieder ein schoenes video, vielen dank. kurz zu fabucar, waere es nicht das einfachste und von vorteil fuer alle, wenn alle nicht lizensierte schrauber nur einen "nur-lese" status bekommen koennten. das sollte doch ohne grossen aufwand zu meistern sein, ihr bekommt mehr aktivitaet auf der seite, was wiederum fuer die finanzierung gut ist, und die "nur leser" koennen keinen bloedsinn machen. nur mal so als anregung, nachdem ihr uns den mund so waessrig gemacht habt. mad et jot

[@mircodenia]

Ich hatte bis vor ein paar jahren den gleichen in kotzgrün.. geiles auto.. da ging nix kaputt bis mir einer rein gefahren is.. dann gabs von audi Schulterzucken und von der Versicherung ned viel..

[@karlstuck6772]

Schade, mein Beileid. Bei sowas ist man immer der Angeschmierte.

[@joachimullrich5237]

Das ist eigentlich ne Riesenschweinerei, wenn du nen 60.000€ Panzer zu Schrott fährst gibts ohne Problem die Entschädigung. Wenn so etwas historisches beschädigt wird müsste die Versicherung dir genau das gleiche Auto im gleichen Zustand wieder hinstellen, ist doch kein Problem bei dem billigen Wiederbeschaffungswert, gibtś bestimmt gleich um Ecke. Oder müssen die sich dann doch mal ein bisschen anstrengen, weils doch nicht so einfach ist? Dann scheint doch der Wiederbeschaffungswert nicht zu stimmen? Das sollten wir Oldiefahrer auch nicht so einfach hinnehmen.

[@janvanderlek3801]

Unterwegs auf dem Autobahn nach Rotterdam ein Karneval von Leuchter und Warnungen. Beim meinem BMW X3 war das mit dem ABS exakt das gleiche. Ursache war kaputten Raddrehzalsensor im Rechter Rad und, möglicherweise, war etwas Loss mit das Verteilergetriebe. Losung für dies alles war ein neue Sensor und ein Update von der Verteilergetriebe Software.

[@markusepple6204]

29:00 nassriemen! Ein schluck falsches Öl und du kannst den Riemen aus der ölwanne holen.

[@allix8301]

Verstehe ich nicht

[@markusepple6204]

@@allix8301 dann sch was ein EcoBoost-Motor ist.

[@Bernd321ful]

Wer kommt auch auf die idee da nen Gummiriemen ins Öl zu packen, entweder die Fahrradketten oder nen Riemen aussen. Die halten ja sowieso meist kein Autoleben mehr durch. Da muss man es ja nicht unnötig schwer machen die zu wechseln.

[@zyankali2357]

@@Bernd321ful hat VW auch treibt die Ölpumpe an hält ewig . Also nicht labern

[@markusepple6204]

@@Bernd321ful Der Nassriemen dürfte ein Patent eines Zulieferer sein. Das Öl muss eben verträglich zum Riemen beschaffen sein. Wenn der Riemen in der Ölwanne ankommt ist er kein Riemen mehr. Das der Diesel kein Freiläufer ist, ahnst du schon, dass er hinüber ist und Abdrücke auf dem Kolben hat. Zylinderkopf und Ventile will ich da nicht ansehen...

[@sebastianirrgang9237]

Wieder mal ein tolles Video! 👍😃 vor allem der Audi 80 begeistert. Richtig schön! Hab auch noch so einen 1,6er GLS in Kupfer-Metallic zu stehen. Und der der 100er C4 im Hintergrund interessiert mich. Das ist auch eine sehr gute Baureihe. Warum ist der bei euch? (Hab von C4 A6 2 Stück - beide Bj 97 😉 den 2,5er TDI und den 2,6er V6)

[@mikeschmidt7725]

Sauber ✌️

[@20ladewig]

Checkt bitte bei dem X3 den Radhaus Kabelbaum nach. Der sitzt hinter der Radhausverkleidung. Hatte es schon so oft, dass das Wasser von der Scheibe Runter läuft und in den Kabelbaum läuft. Dieser Quillt dann auf es kommen mehrere Fehler zu stande. Oft funktioniert die Scheibenwaschanlage auch nicht. Am Kabelbaum einfach die ummamtelung aufschneiden und dann sollte das Übel zu sehen sein.

[@Wankelraser]

Als Autonarr denke ich bei KKK zwangsläufig an den legendären Turboladerhersteller Kühnle, Kopp & Kausch ;-)

[@PNSHR]

Als Südstaatler der USA denkt man dabei aber an etwas anderes... /••\

[@marcuskruger5324]

Toller alter Audi 80. Schönes Auto. Soviel ich weiß hat er den 5 Zylinder 5S Motor mit 115 PS da drin.

[@Conanedo89]

Tach! Danke für das Video!

[@FPraml]

Kleiner Tipp. Bei Probefahrten mit Tester, sollte der was den Tester hält auf einem Rücksitz Platz nehmen. Bei nem Unfall hat dann derjenige den Tester nicht durch den Airbag im Gesicht.

[@Nitramrec]

Das Ganze probiert man auch nur EIN mal aus. Danach ist man schlauer - oder töter! :-(

[@heinzfranke]

Fiesta: Meister zum Lehrling: " Jetzt üben wir das Kopfschütteln beim Öffnen der Motorhaube." :-)

[@michaelengel3407]

Warum ? Der Lehrling könnte viel über modernen Motorenbau lernen. Ob der immer sinnhaft ist steht auf einem anderen Blatt.

[@heinzfranke]

@@michaelengel3407 Was heißt Warum? Uralter Witz der zum Fiestadrama passt.

[@Bastelfreak]

Geiler TOP gepflegter Audi.RESPEKT !!! Sowas von Auto würde ich mir kaufen.Aber nicht so eine neuartige,total übertriebene Kiste mit übertriebener Technik die keiner brauch. Einfach schön dieses Auto,hat was .

[@juhuu83]

Gibt ja nix geiler es... Am Kundenfahrzeug die Sender verstellen 😈😂

[@rolandschutz3911]

Die haben keine Sender verstellt die haben nur am sender Rat gedreht wenn dann wieder die Stadionstasten drückst sind die Programierten sender alle noch da

[@funkeb.1512]

@@rolandschutz3911 Ja eben!

[@funkeb.1512]

Man sollte schon genauer hinsehen! Sorry. wo haben die Sender verstellt?? Oh nun kommt bestimmt die Kripo u geht auf Spurensuche nach Fingerabdrücken,nach Werkstattbesuch!! Oder? Ohhhh Herr Innungsmeister,die haben in der Werkstatt mein Radio bedient,den Blinkerhebel angefasst,den Warnblinkschalter betätigt,den Kofferraum aufgemacht...oh je,...Katastrophe,das ziehen wir natürlich mal an der Rechnung ab!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@rolandschutz3911]

@@funkeb.1512 So war bei den alten Radios gruß R.S.

[@Hcirdeirfreteprevilo]

Endlich mal mit den Audi 80 nen Auto was noch nen Auto ist, davon könntet ihr ruhig mal mehr zeigen, als den neu Moderne Kokolores Zum BMW schon Mal an den ABS Ring gedacht das der Ne Macke hat?

[@markusberndkrause2858]

15:40 mir wird auch komisch im Kopf. Liegt aber wohl am Rotwein. 🍷

[@Nugman64]

Jürgen könnte auch im Synkronstudio für die Geräusche zuständig sein. Ihr super ! 🤣🤣🤣

[@stonie_rs]

Der Audi wäre wohl niemals so alt geworden, wenn der Zahnriemen in Öl laufen würde :D Wer sich sowas einfallen lässt...

[@Patchworkdaddy007]

.....was ja an sich kein schlechter Gedanke ist. Immerhin schafft man damit bis zu 160k km mit einem Zahnriemen. Aber den so zu verbauen wir in einem Fiesta ist schon unglaublich dreist.

[@Ben_Zinka-Nister]

Schwachsinn, Gummiriemen in Öl, schwachsinn. Das beste an der Karre ist diese beknackte Warnmelodie wenn die Tür offen ist. Der Erfinder dieses Teils muss wohl ein Fan von "Spiel mir das Lied vom Tod" gewesen sein. Zur Überprüfung guckst du hier: ab Min. 3.15 kzbin.info/www/bejne/oGTKcplobK6ogJo

[@iwd1705]

Was soll daran Schwachsinn sein?! Vor 40 Jahren war das mit den damaligen Materialien und Ölen nicht möglich. Die hätten's sonst nämlich gemacht, weil man damals noch Wert drauf legte, dass Dinge lange halten. Wir dichten allen Scheiß im Motor überwiegend mit Gummi ab. Die sind auch nicht alle innerhalb kürzester Zeit rundum undicht. Auch Motordichtungen sterben überwiegend durch schlechte Ölqualität. Zu viel Diesel/Benzin und anderer Dreck im Öl töten das Gummi. Solche Motoren siffen immer früher als andere, die ständig mit dem passenden frischen Öl fahren.

[@Ben_Zinka-Nister]

@@iwd1705 Sowas kann auch nur einer ablassen der von Autos und vom Autofahren der 60iger aufwärts soviel Ahnung hat wie ein Frosch vom Zähne putzen.

[@iwd1705]

@@Ben_Zinka-Nister: Ich hab Ahnung halt von Materialkunde, die Dir leider abgeht oder in den 60ern stehengeblieben ist. Kann ja nicht jeder vom Fach sein. Öl und Gummi beißen sich nicht, wenn die Rahmenbedingungen stimmen. Es gibt keinen Motor, in dem keine Gummidichtungen mit Öl in Verbindung kommen. Und viele davon halten komischerweise ein Autoleben lang. It's magic! Zeiten und Materialien verändern sich. Entgegen aller Widerstände der Kategorien "Das haben wir noch nie so gemacht" oder "Das haben wir schon immer so gemacht". Übrigens war man in den 60ern überwiegend froh, wenn die Karre 100.000 km schaffte. Ich habe damals zwar nicht gelebt, aber man spricht auch ab und an mit Zeitzeugen über "die guten alten Zeiten". Täte Dir vielleicht ganz gut.

[@gunterschone8402]

War ein schöner PKW, der Audi 50. Hatte selbst mal so einen, in Phönix-Rot. X3, das sind halt die mir Elektronik zugepackten Autos Bezüglich Handy, so wichtig kann keine Nachricht sein. Das man deshalb sein leben und/oder das Leben anderer riskiert!

[@juergenkunz1635]

haha , den Audi 80 würde ich kaufen nur wird er nicht zu haben sein 😄😄 das waren noch Autos wo man Vertrauen hatte und Km ohne ende auf den Motor bekam , nicht wie bei den Heutigen , wo ständig was anderes kommt

[@Spelter]

Leider nicht, die musstest du auch gut Pflegen und Hegen. Hatten oft ausgebrannte Ventile weil der zu mager lief und es keiner merkte. Rost war nur kein Problem in der Regel dank Chrom in der Legierung.

[@McClane6666]

160.000km in 40 Jahren sind jetzt aber echt nicht viel. Wenn der nur zum Waschen rausgeholt wird, kann auch nicht so viel kaputt gehen...

[@franky7843]

@@McClane6666 Das ist ein Trugschluß. Gerade Autos, die selten bewegt werden, haben feste Bremsen, sind inkontinent, und haben viel mehr Macken, besonders wenn sie dann das eine mal auch nicht richtig warm gefahren werden. Der Spruch vom Händler...hat ne alte Oma gefahren, ist mit Vorsicht zu genießen.

[@McClane6666]

@@franky7843 Das ist bei jeder Maschine so. Ich bezog das auch eher auf die wenigen km in den vielen Jahren. Wenn der 500.00 runter hätte, wäre ich eher beeindruckt vom Zustand.

[@fischraubart8234]

@@McClane6666 Robust sind ältere autos aber wenn mal was kaputt geht breitet sich der Schaden oft aus und man ist paar Tage am schrauben dran schon alleine weil bei den älteren öfter mal ne Schraube abreisst

[@reom359]

Kleiner Tipp zum Drehzahlsensor. Hatte das auch sporadisch an meinem Audi bis ich bemerkte das der Fehler nur kam wenn die Strasse nass war oder ich aus der Waschstrasse kam. Bei Trockenheit kam der Fehler nie.

[@Brisbane2024]

Zum Fiesta: Ich verstehe die Kunden nicht, die für teuer Geld ein Auto kaufen und keinen Cent in die Wartung ausgeben und sich dann über Motorschäden wundern. Wie Jürgen sagt, die Motoren sind ansonsten robust bei korrekter Wartung.

[@Krotteltopf]

Wobei mich das wundert: Welchen Zyklus für den Ölwechsel soll das Ding denn haben? Normalerweise ist der doch mindestens 2 Jahre oder spinne ich? Der Wagen ist ja auch noch nicht so alt. Wenn dann ist es eher die Laufleistung (knapp 120k KM in 5 Jahren sind schon nicht schlecht, wobei die Faustregel meiner Erinnerung nach 2 Jahre oder 60k KM lautet), aber allgemein hätte der Wagen nach 5 Jahren doch erst einen, maximal zwei Ölwechsel erhalten müssen (erster ab Werk nach 3 Jahren, dann nach 2).

[@franzbaur2766]

Danke für ihre gute Erklärung: Zum Ford, der Riemen löst ich auf, verstopft die Ölbohrungen und die Nockenwelle bleibt stehen, 10 000 Euro sind im Eimer, Gummihaltige Riemen haben im Motor nichts zu suchen. Bei einem Bekannten mit einem Ford Kastenwagen ist auch der Öl Z-Riemen übersprungen und das vor dem Wechselinterwall, der Ford Motor war danach kaputt. Also einen Ford mit so einem Öl Zahnriemen kaufe ich nicht. Macht einfach eine trocken laufenden Zahnriemen rein, oder eine gute Motoradkette, so wie es bei einem BMW M54 Sechszylindermotor ist, die wie bei meinem Auto 300 000 km hat hinter sich, da wurde nichts gewechselt und sie rasselt nicht mal. Die Kolben haben nur noch 7-9 bar Druck statt 11 bar, aber die Kette hält. Der Ölwechsel wurde alle 30 000 oder 40 000 km gemacht, welches Öl eingefüllt wurde war nicht wichtig, außer der Viskosität, mal 5W-40, mal 10W60 was gerade verfügbar war.