zwiedzamy sm42 6D cześć 1 z 3 silnik spalinowy maszyny elektryczne i sprężarka powietrza

[@lechu992]

Nie wiem czemu mi się powiedziało ake powiedziało ze elektrozawory od piasecznic sa w przedziale sprezarkowym. a to nieprawda. one sie znajdują w kabinie pod podłogą. a termostat wysokiej temperatury rozłącza przekaźnik PT i zdejmuje sterowanie a nie powoduje zgaszenia silnika !za bląd istotny przepraszam

[@piotrkura8220]

Małe sprostowanie, termostat wysokiej temperatury płynu chłodniczego (85 st) silnika powoduje rozwarcie przekaźnika PT a co za tym idzie tracimy sterowanie, oświeca się lampka "Uszkodzenie silnika spalinowego" i silnik schodzi na obroty jałowe ale nie gaśnie. Super materiał, pozdrawiam !

[@lechu992]

faktycznie racja ! to prawda !

[@DamianLewandowski-k9i]

Znam tą Lokomotywę SM 42 pracowałem przy obsłudze i naprawach prawie dwadzieścia lat 😊

[@lechu992]

coś pięknego 🥰

[@Konderix]

Super filmik 👍

[@lechu992]

milo. dziękuję za pozytywny odbiór ❤

[@MatiMK]

Ciekawe

[@Adamiec81]

Super komentarz. Nauczylem sie czegos 😊

[@lechu992]

poniedzialek cz 2 😁😁

[@stefann4322]

Witam pana Leszka, otóż byliśmy wczoraj z kolegą fotografować lokomotywy na szopie i spotkaliśmy bardzo miłego pracownika który wpuścił nas na szope i tak sie zastanawiam czy to nie pan? :)

[@lechu992]

witam witam. jeżeli byliście na szopie IC to nie ja, ale jest tam kilku miłośników też. ja akurat jestem na terenie cargo 😎

[@stefann4322]

@@lechu992 właśnie byliśmy na szopie cargo wtedy

[@lechu992]

@stefann4322 no to na kogoś trafiliście 💪😉