ZX-6RとYZF-R1を乗り継いでの感想

[@TraveRiders]

乗り比べて見えてくる性能とても良いですね😆

[@ytbtk4]

ありがとうございます😊

[@ヤンマーマンボー]

角上にお買い物行くときの渋滞回避ルートです😀 さておき、リッターの１０Ｒはなかなか乗りなれず、苦戦してます😅

[@ytbtk4]

あの辺混んでて嫌ですよね〜🤣 普段は地下寄りません😁 10Rあまり身構えずに楽しんで乗ってください👍

[@Suucanaldemoto]

冒頭ヤバかったですね。自分のSonyは5年以上酷使して音声が録れてないことが多くなってきました。ピンジャックの穴がヤバいのかもしれません。

[@ytbtk4]

あっ！っと思いましたが、しばらくして音が撮れてたので良かったです。 カメラ壊れたら、360°カメラでも行ってみますかね〜

[@ponzto]

う〜ん…ガソリン入れても変わらないという事とコーナリング性能が高い、どの様な感覚でコーナリング性能が高く感じたのか、公道での低速トルク、パワーの出方などインプレする点はあったのかなって…（国産ミドルリッター全て試乗してます）

[@ytbtk4]

そうですね。

[@ゼロ-MT25]

こんばんわ 走行性能に関しては、普通に走っているだけで、エンジンが不調になるくらい“サーキット特化型”であるR1の圧勝でしょうね。 今回の走行ルートは凄いですね。(冒頭の道)線路の下を通る“金が掛かっている道”にしては、つながった先が主要道ではない様な・・・(苦笑)

[@ytbtk4]

線路を越えるとこまでで、満足してしまったのでしょうね😁 西武線沿線には、東武エリアには無い謎がありますよ🧐