I'm 2nd starting my VMC 252 later today with a new exhaust given the SIP 3.1 exhaust terminal was to small 17mm. Now I have a custom resibox so should rev better and stay cooler. Thanks for your videos, these have been central to my checks.
@peterwriede77724 ай бұрын
Wow! my resibox which is more resi than box makes the VMC 252 pull my arms off at 5000 revs. I'll share my videos , thanks again for the build tips.
@stefank90014 ай бұрын
Super interessantes Video. Bin auf die Ergebnisse nach der längeren Tour gespannt. Anmerkung zu den engen Löchern für die Kopfschrauben. Bei mir hat eine Nuss gepasst, die andere nicht. Wenn man keine schlankere Nuss hat, ist es natürlich doof.
@jochengruber56174 ай бұрын
Danke, top Erklärung und viele, viele km😊
@timoschreiber95412 ай бұрын
Geiles Projekt, mir wäre das definitiv zu heiß gewesen mit der Position der Ring pins. Aber scheint ja zu laufen laut Gsf. Kleiner Tipp zu dem Hohnbild, ich glaube du solltest größere auf und ab Bewegungen machen, das Hohnbild die nicht so ideal aus kann aber auch sein das es täuscht.
@gamba-racing2 ай бұрын
Danke! Ja läuft top bis jetzt seit schon 1tkm! Nach dem Video direkt ne Tour gemacht mit 300km, dann nochmal 200km Tour +Prüfstandsläufe den ganzen Tag mit anderen Anlagen, nochmal 400km Tour und dann halt zum abstimmen nochmal ne Tankfüllung :) alles in 4 Wochen, also er läuft! Wollte dazu nochmal ein Video machen. Hohnbild! Hast du Recht, täuscht nicht nur ;) muss ich ehrlich gestehen hab ich im Eifer des Gefechts nicht drauf geachtet! Guter Blick :)
@nitrocraft3 ай бұрын
Abo da gelassen. Frage mich gerade warum ich das Video erst heute angezeigt bekomme. Von sowas viel mehr bitte.
@gamba-racing3 ай бұрын
@@nitrocraft Danke, ja ich werde bestimmt noch mehr von meinen Basteleien zeigen! Dauert immer nur ein bisschen, Qualität vor Quantität 😜
@perterram66994 ай бұрын
Danke für das Video…. Dem Zustand von Kopf und Kerze nach zu urteilen hat der VMC aber nicht viele KM gehalten, oder?