【ZZR1100D】納車後インプレッション　1年で15,000km走行したおっさんがZZR1100を語ります

Рет қаралды 11,011

10 ай бұрын

納車後1年と1ヶ月が経ちました。その間走りに走ってその距離は15,000kmにまで達しました。
ここらで、インプレッションというか感想を語っておきたいと思います。
とりあえず、全く飽きのこないバイクということは記しておきます。
音楽: Gingerbread Happy Time
ミュージシャン: EnjoyMusic
サイト: enjoymusic.ai
音楽: Paradise
ミュージシャン: @iksonmusic

Пікірлер: 57

@joespecialgtedt 5 ай бұрын

僕もZZR1100D6赤乗りです。手がかかる奴ですが、もうかれこれ20年位ともに走っています。 12ＲやＺＺＲ1400、14Ｒなどいろいろ出ましたが、その都度買い替えるかと思いましたが、いまだにＺＺＲ1100です。たぶん今後も乗り続けます。自分は1973年生まれです。この1100がリリースされなければ、ブラックバードもハヤブサもデビューしていなかったとでしょう。それくらい世界のバイク市場に影響を与えたマシンです。ちなみにもう一台ちっこいのがいます。こいつもかわいいのですが、ＺＸＲ250Ｃ型です。どちらもキャブで電子デバイスレス車。ロマンです。日常の足バイクはアドレスＶ１２５ＧＫ５です。

@kenken-gf2fo 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。同世代ですね。ハヤブサとか14Rにも憧れますが、ZZR1100は特別な存在です。ほんと同じデザインで最新型出して欲しいです。

@user-dx9je4yt6o 10 ай бұрын

50代です。20代の時ZZR250の購入を真剣に考えていましたが結婚を優先してしまいました。今はZZR1100が欲しい。しかし恥ずかしながら「バイクは危ないから乗らないで」という妻に給料は全額渡しているので買うことは出来ません。好きなバイクに乗れてる皆さん私の分まで安全に楽しんでください。

@kenken-gf2fo 10 ай бұрын

ありがとうございます。お気持ちお察しします🥹ただ、勝手なことを言うようですが、一度奥様と膝詰めでお話しされてはいかがでしょうか。思いをもう一度伝えてみてはいかがでしょうか。さしでがましくてすみません🥹

@kei4086 10 ай бұрын

私は50代主婦です。息子がバイクに乗り出し、一緒に走ろうと誘われてリターンです。旦那に秘密で買ってしまったからなのか、仕事以外で家を空けるのが気に入らないのか、賛成はしてません。老後の趣味を探しておかないと、つまらない老後になりますよ。奥さんに理解してもらえると良いですね。

@user-pr4lt3so3c 10 ай бұрын

ZZR乗りに悪い人はいない。たぶん？カワサキの呼称ではズィーズィーアールのようですが、私はダブルズィーアールと呼んでます。 1100D2ヨーロピアンモデルです。

@tatsu22yama98 8 ай бұрын

自分もよい年齢で、そして既婚でバイク乗っていますが、危ないから乗らないでと言ってくれるなんて、バイクよりそんな奥さんの存在が羨ましいです。

@ryonaka875 9 ай бұрын

ズィーズィーアールイレブン、30年前憧れのバイクでした。今は違うの乗ってますが今でもエモいスタイリングで見惚れてしまいます。

@kenken-gf2fo 9 ай бұрын

コメントありがとうございます。今でもコアなファンがたくさんいるバイクですよね😄 40代50代の琴線に触れると思うので、復活しないかなと密かに期待してます🤚🏻 (さすがにムリかな)

@yukio_cb1300sb 8 ай бұрын

とても良いバイクですね。若い頃、買いたくてもお金がなく指をくわえて見ていました。 300km超えのスピードメーターとラムエア装備されていて、乗れる人は選ばれた人だろうなぁ。そう思っていました。最近のバイクとは違い、電子制御が無く乗り手次第で変貌するので、扱う楽しさが詰め込まれていますね。運転に気をつけて楽しく長く乗って下さいね。🙌🏻

@kenken-gf2fo 8 ай бұрын

私も若い頃は指を咥えてました😅 今になって中古ですがやっと買えるようになりました😄

@mattfoley4128 6 ай бұрын

Cheers from usa. Beautiful bike.

@kenken-gf2fo 6 ай бұрын

ありがとうございます😊

@user-eq1il4qr7d 9 ай бұрын

同じカラーD2を、春に購入しました。 1400と比較して悩みましたが、キャブ、過去の世界最速の称号をまだ安く程度良く乗れるうちに買っておきたくて、1100を購入しました。はじめてのリッターバイクなので、いい意味でのもっさりした加速、回せばトンでもない速度と安定感、素晴らしいバイクに出逢えたと思っています！

@kenken-gf2fo 9 ай бұрын

まさにおっしゃる通りだとおもいます😆お互い大事に乗っていきましょう✌🏻

@kei4086 10 ай бұрын

最初から拝見しています。 Ken Kenさんの気持ち、よーく分かります。新しくて性能が良くても、私はZZRのスタイリングが大好きです。 25年前に同じ色の1100に乗ってました。リターンするにあたり色々乗りましたが、やはりZZRを買いました。体力とお金が無いので250ですけど。新車でZZRが出たとしたら迷わず買います。このスタイリングならですが... 古くてチョークで面倒だけど、可愛い子です。 Ken Kenさんのチャンネル見てると、ZZRを好きなのがよく分かります。お互いこれからも大切に乗りましょうね🏍️ 長くなりごめんなさい🙇‍♀️

@kenken-gf2fo 10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊お互いにZZRが大好きのようでとても嬉しく思います(^^) 中年同志無事故でご安全に行きましょう👍

@mouzou3706 6 ай бұрын

ＺＺＲ１１００Ｄ最新動画ありがとうございます。１１００の動画が本当に減ってしまって、寂しいかぎりです。それなりに速く乗りやすいバイクなんですけどねぇ。

@kenken-gf2fo 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。そうなんですよね、動画少ないですね🥹オーナーはまだ大勢居ると思うのですが。

@user-jm1ok7jp5b 6 ай бұрын

昭和47年生まれの51歳です。大型二輪免許ではなく限定解除だった事もあり、発売当初ZZR1100は憧れどころか雲の上のバイクでした。奇跡的に限定解除できた平成7年当時、憧れのニンジャやZZRはまだまだ高額だったので比較的安かったFJ1200に乗ってました。その後750ニンジャに乗り換えて、平成21年にようやくZZR1100を増車で所有する事ができました。ニンジャと比べるとタンクの横幅が段違いにボリューミーで「でかっ!!((((；゜Д゜)))」って感じました。今ではZZR1100より軽くて速いバイクはごまんと存在しますし、相場的に底値のバイクですが、僕にとっては憧れだったバイクに乗れてるので満足です。古いZZR1100と違ってトラブルのない今時のバイクも良いですが、情熱が続く限りは乗り続けたいです。

@kenken-gf2fo 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。私と全く同世代ですね😊私は30年思い続けて50にしてやっとZZR1100オーナーになりました。長かったー😂

@yuuta3888 9 ай бұрын

気持ちは、分かりますね。WZのCに乗ってるんですが買った当初、酒を飲みながらWZに語りかけてましった。もう25年になります。

@kenken-gf2fo 9 ай бұрын

25年一筋ですか！バイクも幸せだと思いますよ😁

@mouzou3706 6 ай бұрын

こんなに速くて乗りやすい大型ないです。しかも安価！

@kenken-gf2fo 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。しかもカッコいいです😁

@mouzou3706 6 ай бұрын

その通りです！

@user-gh3kt5hw4m 9 ай бұрын

51歳のおじさんです!自分も　KawasakiモトGP時代のライムグリーン塗装に乗っています! 筑波山、攻める事できますよ! 　走り出せば、軽いです!

@kenken-gf2fo 9 ай бұрын

走り出せば軽いですよね😁

@user-ee6zx7eg8u 8 ай бұрын

D2バブリーカラー乗りです笑ZX１４Rのレリーズポン付けでかなり楽になりますよ🎉おいらは、悪魔のデビル管です。ZZR 1100は、永遠に不滅です❤

@kenken-gf2fo 8 ай бұрын

デビル管良いですよね😄

@user-pr4lt3so3c 10 ай бұрын

学生時代からの憧れの車種でしたがアラフォーになりようやくオーナーになれました。旧車だ骨董品だのほざくやつはいますけど、私は大好きです。ブレーキとバンドル周りをだいぶ弄りましたが、その他はほぼノーマルです。

@user-pr4lt3so3c 10 ай бұрын

訂正、ハンドルでした。

@kenken-gf2fo 10 ай бұрын

コメントありがとうございます。ZZR乗りのお仲間入りですね。おめでとうございます。個人的に、ZZRを旧車と言うのは違和感がありますね🤔でも、古いのは間違いないので大事に乗っていきたいと思います✌🏻

@user-pr4lt3so3c 10 ай бұрын

新しいもの好きの知人には古くさくみえるのでしょう。私も初めて見た当時デザインに衝撃を受けました。逆に最近のバイクのデザインはどうにも好きになれません。未来的だし、空力を考えているからなのでしょうが、各バイクメーカー皆同じに見えてしまいます。きっと今の愛車を乗り潰してもとりあえずはまたZZRを探すと思います。長文失礼しました。

@kawazzr1100 10 ай бұрын

Эх! Моему Кавасаки ззр 1100 скоро будет 30 лет!

@zero-zi5vr 6 ай бұрын

初めまして、少し前の動画にコメント失礼します🙇‍♂️ 僕も、アプ主さんがzzr1100に乗る理由とまったく同じ理由でzx12rに惚れて後期B3の黒に乗ってます！特に、ストーリーっていうところがとても同感です！！ 12Rの唯一無二のエンジンとメーカーの本気度がとても伝わりこんなバイクもー出てこないと思い乗ってますw なので、とても共感するところが多いなと勝手に思ってついコメントしてしまいましたww チャンネル登録させていただきました！これからも楽しみに動画待ってます！

@kenken-gf2fo 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。バイクを買う際、ストーリーがあるかどうかは個人的には大事だと思っています😁

@bombsaybike 10 ай бұрын

このデザインがたまらんのですわー機械的なエンジン音、メーター周り、ラムエアー虫取り網、車重ですら好きになると愛おしい。私もずっと乗り続けます。 (^_^)

@kenken-gf2fo 10 ай бұрын

コメントありがとうございます🤚🏻たしかに車重も愛おしいですね😊

@user-vl1el8bs3s 5 ай бұрын

このバイクは8000RPM付近から本領発揮しますよ！

@kenken-gf2fo 5 ай бұрын

8000RPMなんて恐ろしくて私には無理です🥹

@kawanosuken6856 4 ай бұрын

ZZRは最強です😁速い❗️300キロ位でリザーブになるしトータルで400キロ近く走るから良いよ最強のツーリングバイクです😁

@kenken-gf2fo 4 ай бұрын

航続距離も長くて安心感がありますね。

@user-bo9zb7mc5c 4 ай бұрын

19の時に1100買って、はや6年。。。まだ買って3000キロしか走ってない。。笑オドメーターはまだ8000キロなので頑張って10万キロは乗ってあげたい。笑

@kenken-gf2fo 4 ай бұрын

もう2度と世に出ない伝説のバイクだと思うので大事に乗ってやってください^ ^

@mrkmock 9 ай бұрын

C1とD2を新車で乗ってました。D2が長かったな。今手元にあるのはエリミ900ともっと古いバイクですがw コーナリング中はバイクの上で人間が暴れてもビクとしない安心感がありましたね。今となっては普通のバイクっぽいですが新車の時は悪魔の力を手に入れた気分でしたね。自分は隼のデザインは未だに違和感があり当時は12RのA1を（売残りの処分価格）買ってましたw

@kenken-gf2fo 9 ай бұрын

C型D型の両方を経験されているのですね。どちらがよかったですか😁

@mrkmock 9 ай бұрын

@@kenken-gf2fo デザイン、ポジション共にD2が好きでしたね。前後ともサスをいじって自分の好みにしてました。10年くらい乗ってましたがFはノーマルのインナーチューブをチタンメッキしてたので錆は一切出ませんでしたよ。後はハンドルスペーサー挟んだりリアスプロケの歯数変えたり… 外装はチタンとアルミのボルトだらけでしたwマフラーはノーマルで。長距離走って一番疲れないのがノーマルでした。

@kenken-gf2fo 9 ай бұрын

@mrkmock やはりD型は完成度が高いですね。それにしてもいろいろイジってたんですね😄