Super travail ! Tu l’as vendu combien finalement ?
@emil30w4 күн бұрын
Incroyable
@samygti6 күн бұрын
A ta place je la garderais surtout vu le temps et l'investissement financier. Très belle restauration ! J'ai un GSXR 750 K0 😅
@thejoebarteam17 күн бұрын
je suis sur le fofo xj6 !! tu connais ?
@XShortsReels7 күн бұрын
T'es top frerot❤
@fellon278 күн бұрын
video bien sympa le mec à l'air super cool ...
@user-tp1hu6hv6v16 күн бұрын
garde la la moto
@sportnatureMROC23 күн бұрын
J’ai une question technique… j’ai acheté un 125 ec gasgas de 2015. Il y a de la fumée et sûrement de l’eau ou liquide de refroidissement qui sort sur la tétine du cadre au dessus du radiateur gauche. Avez vous une idée du problème que ça peut être ? Merci par avance de votre réponse
@Valoubike2924 күн бұрын
Pompe à eau qui tourne os ou calorsta
@user-gt9im5qq3eАй бұрын
Quel beau travail, chapeau !!
@ALK5038Ай бұрын
merci c'était top , si il y'avait + de contenues comme les tiens on en serait tous trés content. Merci Morgan
@ALK5038Ай бұрын
Super vidéo , je viens de te découvrir. Vidéos longues comme tu dis mais très instructif et c'est ce qu'on aime. Merci pour le partage , tu viens de gagner un nouvel abonné
@ItsNylunАй бұрын
Salut, comment a tu bien réussi à ravoir le collecteur aussi proprement ? Merci d'avance et très bonne vidéo !
@raulmantovani70262 ай бұрын
Je garde👌✌️✌️✌️
@mathiskleinfrulli32792 ай бұрын
soutien
@user-qy9nb1ui8r2 ай бұрын
Le problème c'est pas la Suzuki c'est l'abruti qui va mettre les mains dedans...😅
@user-qy9nb1ui8r2 ай бұрын
Une Suzuki c'est tout sauf un Kdo empoisonné va acheter une Harley et dégage !😂
@user-qy9nb1ui8r2 ай бұрын
Genre la bécane est neuve et le mec vient nous dire que Suzuki c'est de la merde ! Aller rentre chez toi petit tu es une quiche !!!!😂
@samuellegrand19682 ай бұрын
Bon OK et les jantes vous les vendez ou non. Merci
@OxO971932 ай бұрын
Pot DEVIL?
@killianblain70092 ай бұрын
Suite à cette série de vidéo sur le xj6 je vient d’acheter le même modèle pour minimum mes 2 ans de jeune permis
@BabouRacing2 ай бұрын
Felicitations a toi, c’est top de lire ça 👍👍👍
@monnierremi2752 ай бұрын
Salut, super boulot!! ça donne envie de se lancer... dis moi, quand tu sertis ta chaine, les axes du maillon, ils disent de mettre de la graisse mais pas de quelle graisse il s'agit, tu met quoi toi?
@user-fl9pw8jj9g3 ай бұрын
Франсуа купи собі б-иенду, постав прямоток(зніми з джіксера) і катай біля хати!!! ДУРАКИ-ЗЛО!!!!
@flox99743 ай бұрын
Je confirme, propriétaire très content ❤
@davidshigo31503 ай бұрын
bravo pour ton taf sérieux et méticuleux !!!! y en a certains, faudrait leur interdire de trifouiller sur des motos....
@rcdepron95893 ай бұрын
On en parle du beau Cr que tu as ?
@user-tp1hu6hv6v3 ай бұрын
Garde la moto
@Alexandre-DN3 ай бұрын
Superbe démonstration de savoir faire, j'ai adoré !
@Alexandre-DN3 ай бұрын
Super bien , merci pour ton partage , sa me donne une idée de ce qui m attend sur la mienne .
@waxon83433 ай бұрын
Bravo ! Garde la ! Magnifique moto et super coloris qui change du tradi blanc et bleu. Mais si tu la vends 😉 je suis intéressé
@BabouRacing3 ай бұрын
Merci à toi, il se peut qu’elle soit a vendre dans les semaines a venir…
@Alain.Helstroffer013 ай бұрын
Les clignotants risquent d'être trop serrés entre eux pour le CT. Pareil pour la plaque d'immatriculation... 😂
@BabouRacing3 ай бұрын
Je me suis permis de garder de coté une plaque aux normes et des clignos standarts ;) Y’en a pas pour longtemps a faire du provisoir pour le ct
@Alain.Helstroffer013 ай бұрын
Mon fils avait la sienne, une GSXR 2 avec 170 CV. C'était vers 2000. Ça poussait très fort ! Tu peux donc aller encore plus loin.
@BabouRacing3 ай бұрын
170cv faut commencer a taper fort dans le moteur et dans la culasse. C’est pas ce que je recherche. Mais oui on peut aller loin effectivement, la moto a du potentiel
@titoinette313 ай бұрын
Autre projet !^^
@rocketbikerider3 ай бұрын
bientôt ce sera à mon tour de démonter un gex .... ce sera un 750 k0. il aura lui aussi besoin de douce attentions .
@kenshiro750173 ай бұрын
Bon boulot! Bravo! je viens d acheter un Suzuki GSR 750 d occasion, j ai fait pas mal de truc dessus notamment les disques d embrayage mais démonter le cadre j avoue que c est un truc qui me parait un peu trop compliqué...j ai vu des petits points de rouille et je me demande si je vais pas devoir traiter tout le cadre va falloir que je me renseigne.
@gixxie1173 ай бұрын
j'ai toujours la mienne achetée neuve a lépoque , 106 000 kms etat collection , un 11R de 91 pareil quasi collection avec une ligne vance supersport 90 000 kms , je serais toi je la vendrai pas. c'est quand meme le premier modele du 1000 GSXR. V
@GillesCholet3 ай бұрын
Mon empire pour un moteur d'occase et DD'ORIGINE ET COMPLET...HORS ÉCHAPPEMENT.😮🎉
@GillesCholet3 ай бұрын
J'ai cassé le moteur de mon K4😢
@codekiwi88713 ай бұрын
Excellente série, j'ai découvert ta chaîne par hasard et c'est un vrai coup de cœur. Merci pour la précision de tes explications et le partage de tes compétences. La moto est magnifique. Très bonne qualité de vidéo et de montage, jamais facile quand on est tout seul pour filmer et pour un sujet comme la mécanique. Hâte d'attaquer la série sur la GSXR 1000 🙃
@pascalrivalan28763 ай бұрын
Tu devrais la garder.
@martinspaulo56493 ай бұрын
Un GSXR 1000 de 2001 le Top, gardez là. 👌✌
@kevinquemener68553 ай бұрын
Es-ce que ton antipollution est bouché ? Si non fait le 😉' après pour que ça marche mieux et qu'elle n'est rien à envier aux autres démultiplication -1 +2 ou 3 😇
@BabouRacing3 ай бұрын
Toi, tu as pas regardé l’episode 03 et 04!!!
@kevinquemener68553 ай бұрын
Ha oui mais non j'avoue j'ai pas regardé 😅 m'enfin bravo en tout cas 👍 j'avais un 600 de début 2003 vendu avec 65oookm tournait toujours aussi bien 😇😇😇
@esthete_maroquinerie3 ай бұрын
Superbe aventure au fil de ces quelques épisodes, le résultat et plus qu'honorable et puis honnêtement que ce ne soit pas l'affaire du siècle je pense que c'est bien le dernier des problèmes quand tu vois ce que cela peut t'apporter en terme de sensation ou de fierté d'avoir restaurer cette moto. Bravo à toi pour cette réalisation et pour tes vidéos, transparente, claire, concise c'est du caviar à regarder pour des passionnés comme nous :)
@BabouRacing3 ай бұрын
Merci pour ce commentaire bien sympas 👍🍻
@aloyys3 ай бұрын
Elle est trop belle maintenant super boulot, me faisait rêver aussi les gex de cette époque!
@stuntermax014 ай бұрын
Edit: pour le passage au banc, il prend pas en compte le ram-air? Ca apporte de la puissance en plus a haute vitesse, donc cest faussé ?
@BabouRacing4 ай бұрын
Plus tu vas vite, plus l’air s’engoufre plus tu as de puissance, mais cela varie ! Là c’est du fixe cela ne varie pas en fonction du flux d’air entrant et de la vitesse ! Donc plus fiable et precis.
@stuntermax014 ай бұрын
@@BabouRacing je viens d'aller voir des tests, et une moto gagne environ entre 7 et 10cv pour une machine de 130cv. Le gain n'est pas négligeable 😃
@BabouRacing4 ай бұрын
@@stuntermax01 le banc ne peut pas le mesurer. C’est impossible !
@fabientouya43154 ай бұрын
Si tu demontes l embrayage,profite en pour virer le syteme anti drible de l embrayage... Par des disques normaux...
@pneulisse89594 ай бұрын
tu vas la passer au CT ?
@BabouRacing4 ай бұрын
Le quoi ?! 🤪 oui évidemment pas le choix. Mais remise en conformité avant le CT pour la plaque et les clignos. Le reste aucun pbm
@franckpascal32384 ай бұрын
Beau travail, je pense qu'il faut la laisser comme elle est elle envoie le pâté
@freddouille36204 ай бұрын
Bravo pour ton travail ! J'adore ce modèle. J'aimerais savoir le nombre d'heures de travail car cela doit être dingue 😉 ?
@BabouRacing4 ай бұрын
J’ai pas compté mais j’y ai passé plusieurs weekends complet ces deux derniers mois…
@sebastiengesbert44904 ай бұрын
Ça fait 13 ans que j'ai cette beauté et je me lasse pas de la contempler. Peut être est ce le fait que j'ai 3 bécanes et que celle ci, je m'en sert très peu mais Dès que je la mets en route j'ai les poils qui se dressent.... J'ai l'impression d'être un gamin avec un nouveau jouet.
@BabouRacing4 ай бұрын
C’est vrai qu’elle dégage vraiment quelque chose cette bécane 😻