Только бы не упасть!
0:27
Пікірлер
@Wisimaksim
@Wisimaksim Ай бұрын
Подскажите. Получается груза при любом раскладе будут все в одном месте после балансировки? Мне на мото шинке сделали балансировку, и груза находятся 20 грамм в одном месте, через 15см в другом тоже грамм 20. Это как так может быть?
@ПавелФедоров-е6о
@ПавелФедоров-е6о 2 ай бұрын
Единственный вопрос, почему балансировал без звезды ? Ведь у звёзды же есть демпферы,а они весят как попало
@ОксанаЕфремова-ц1я
@ОксанаЕфремова-ц1я 3 ай бұрын
В шиномонтаже 2 минуты делов 300₽ денег ) нахер такие мучения и стяжек полкило выкидывать
@antonkhramtsov802
@antonkhramtsov802 3 ай бұрын
в шиномонтаже 3500 мне озвучили за 2 мотоколеса! заказал набор монтажек на алике, буду сам менять! как то так!
@Aristokrat3295
@Aristokrat3295 3 ай бұрын
​@@antonkhramtsov802Это где такие цены
@antonkhramtsov802
@antonkhramtsov802 2 ай бұрын
@@Aristokrat3295 Тюмень
@BseZ11
@BseZ11 4 ай бұрын
Красавчик 👍 Все понятно,спасибо
@NikitosZs
@NikitosZs 5 ай бұрын
Может такой способ и имеет место быть, но я бы посоветовал озаботиться затягиванием втулок и подшипников, чтобы выбрать люфты. Лично я вообще балансировал на мотоцикле, сняв тормозные суппорты и цепь - мотоцикл после этого будто летит над дорогой. Но и работает такой способ только если подшипники уже хорошо походили и не тормозят вращение.
@АндрейЗорков-и3и
@АндрейЗорков-и3и 5 ай бұрын
1500₽ нынче шиномонтажники просят за монтаж и балансировку. Я в акуе
@Cetek228
@Cetek228 5 ай бұрын
Почему перестал выпускать новые видео????
@SaNyAZloyPunk
@SaNyAZloyPunk 5 ай бұрын
Я так и не смог оторвать шину
@SaNyAZloyPunk
@SaNyAZloyPunk 5 ай бұрын
Здравствуйте где брали такие п образные грузчики??
@Alexandr8585
@Alexandr8585 6 ай бұрын
Круто, спасибо за видео)
@ИванТагильский
@ИванТагильский 7 ай бұрын
Крепёж часто прикипает и поэтому нужно большее усилие чтобы открутить его.
@Рамазан-н6д
@Рамазан-н6д 9 ай бұрын
Испасибо
@СергійКостейчук
@СергійКостейчук 9 ай бұрын
Військовій техніці яка В Україну їде анексувати територію сусідньої країни не балансуй колеса! 18:03 на Берлін до мертвого Алойзовича?!?
@ЮнныйГипсокартонщик
@ЮнныйГипсокартонщик 5 ай бұрын
Военной технике не нужна балансировка
@СергійКостейчук
@СергійКостейчук 5 ай бұрын
@@ЮнныйГипсокартонщик хвала господу але все ж всяке можливе на болотах мокшанських
@Co8a
@Co8a 2 ай бұрын
чеж тебя так пучит в ролике на тему не связанную с салорейхом?
@АлексейУраловод
@АлексейУраловод 9 ай бұрын
В ВК есть Вы?
@АлексейУраловод
@АлексейУраловод 9 ай бұрын
Приветствую,Вы в вк есть?
@Persona_gratto
@Persona_gratto Жыл бұрын
Супер способ и самое главное что доступны абсолютно всём👍
@motor_493
@motor_493 Жыл бұрын
Кстати я тебя вижу так как мы дивëм с тобой в олном посëлке я на Питбайке, ездию!
@ИванПрохоров-о7з
@ИванПрохоров-о7з Жыл бұрын
Отличное видео! Правда для тех, то родился и вырос в СССР, а так же для технически грамотных людей! Приятно было посмотреть! А для поколения Next- отзывы типа я работаю на шиномонтаже и ........., там работают 99 процентов безграмотные бездарности. Ты просто умница!!! Респект тебе!!! А шиномонтажники , молчите!, коновалы с 5тью классами образования :)))
@moto8808
@moto8808 11 ай бұрын
Ну да.. Давайте теперь отстукивать резину с диска уголком и кувалдой(что бы повредить прижимной корд).. И бортировать ржавыми монтажками (что бы повредить прижимное место резины), так делали в СССР!.) Уважаемый, в СССР была другая резина и её врятли балансировали на заводе, скорости тоже были далёкие от современных, плюс/минус килограмм роли бы не сыграло.. Современное оборогудование позволяет отбалансировать колесо с погрешностью в 1 грамм, причём с разных сторон она может быть разная!. Такой спосов возможен только для Уралов и Ижей, ну и для китайских скутеров, где колёса вообще никто не балансировал ибо скорости были не более 80 кмч..)
@NikitosBY
@NikitosBY Жыл бұрын
Ну как спустя время держится краска еще?хватило 1000 градусов?
@fraer929
@fraer929 Жыл бұрын
Дичь
@streetracer73
@streetracer73 Жыл бұрын
Теньковка или базарный урень? Не пойму где катаеш🙂
@motor_493
@motor_493 Жыл бұрын
Он кается везде
@mr_alop
@mr_alop Жыл бұрын
Ну он в языково живёт просто
@ЮрийМикрюков-х3э
@ЮрийМикрюков-х3э Жыл бұрын
У меня так же после зимовки заводится, акума не хватает пришлось от машины прикуривать с 3 его раза завёл тоже обороты не сразу были норм, когда всё цилиндры заработали тогда обороты поднялись, подсос убираешь на половине прогрева глох, пригрел полностью потом прогазовал и стал нормально работать, для себя понял всё таки надо держать мот в более теплом гараже .
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
Видео о балансировке тут: kzbin.info/www/bejne/f36ad6uvrbVgY9E
@rofl1769
@rofl1769 Жыл бұрын
Привет сегодня видели тебя с другом на красной альфе помахали тебе)
@moto8808
@moto8808 Жыл бұрын
Способ - примерный!. Подойдёт только для техники которая ездит не более 80 кмч.. Обьясню - диск и резина могут быть разного веса с разных сторон (груза могут быть разные с одной стороны 5г,с другой 10 к примеру), так как подшипников в колесе два, соответсвенно и груза должны быть на каждый подшипник свои.. Как то так..
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
так же я в видео херачивший 200 на этих колесах-ну да, ну да, пошел я нахер😁
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
а количество подшипников в колесе не имеет никакого отношения к расположению грузиков на сторонах диска, так как от центра колеса к краям диск сужается и вся наша балансировка при любой поклейке будет находиться "внутри" площади ступицы колеса, что как раз таки гарантирует равномерную нагрузку, вот если бы колесо имело другую форму и от центра к краям расширялось, тогда таки да, поклейка только на одной стороне будет приводить к расколбасу и то не сразу, а только при превышении определенной массы в зависимости от того насколько диск идеален
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
да и еще, у меня есть техника которая ездит 80 км/ч и даже чуть больше-140, это ява 638, так вот, на ней колеса я никогда в жизни (а это 18 сезонов) не балансировал и она прекрасно едет по трассе, даже если руль отпустить, какая-то мистика😅
@moto8808
@moto8808 Жыл бұрын
@@redrocket9989 дружище, я в шиномантаже работаю на балансировочном станке.. Как вы считаете знаю я что нибудь про баланс колеса?. Это дедовский способ, так можно, но баланс примерный.. На машине же никто не лепит груз по центру, всегда с двух сторон, а там подшипник один.. Люди давно изобрели балансировочный станок и вся экономия на балансировке потом выходит боком..
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
@@moto8808 какое образование нужно получить чтобы стать шиномонтажником? - первый вопрос Почему там не учат физике? -второй)
@Rocket_jam
@Rocket_jam Жыл бұрын
Сейчас свой завел. Со второго раза запустился. Прогрел. Обороты хх держит 1000. Если газонуть и при падении оборотов глохнет. Хз что это. Или просто пробздеть надо нормально его. Либо обороты слишком низкие
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
cвечи подзалитые, сырые, просер может помочь, еси нет, то заменить или снять почистить просто)
@Rocket_jam
@Rocket_jam Жыл бұрын
@@redrocket9989 прошло само. Поездил пару дней. Наверно свечи были подзалитые
@Alex_Popovich_cbr1100xx
@Alex_Popovich_cbr1100xx Жыл бұрын
На f4i зазоры 0.20 и 0.28
@ЭдуардТроян-з5в
@ЭдуардТроян-з5в Жыл бұрын
Хаха у меня снег выпал недавно так же на сбр ф2 думаю дай прокачусь , так же разложился нс дороге 😂ток у меня плюс есть клетка . Особо вообще ничего не пострадало
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
у меня тоже все целое, даже наклейка на слайдере)
@Rocket_jam
@Rocket_jam Жыл бұрын
Привет. Тоже по осени купил F2. Но покататься так и не успел, только до дома перегонял. Пока стоит в гараже, заметил капли антифриза. После просмотра твоего видео, пошел смотреть. Тоже течет теплообменник. Но туда похоже кто-то лазил, нет одного длинного болта снизу. Вот думаю болт найти и вкрутить, либо прокладку заказывать. Коллектор по-любому надо снимать? Переживаю, что шпильки сломаются
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
Некоторые умудряются без съёма коллектора как-то снимать, может и вылезет, хз, мне коллектор в любом случае под покрас нужен был) а так вполне может течь из-за отсутствия болта, там очень важен прижим по всей плоскости так как в системе приличное давление, главное чтоб болт этот у тебя в блоке не был обломан
@Rocket_jam
@Rocket_jam Жыл бұрын
@@redrocket9989 купил подходящий болт, но вкрутить не смог, трубы мешают. Снимать по-любому коллектор. На счёт обломленного болта тоже мысли были. Решил пока не трогать. Иногда капля появляется, иногда нет. Потеплеет, может и не будет капать. Потому что я заводил мотоцикл, прогрел. Он неделю стоял и было сухо. Вроде мелочь, а если делать всё по уму, такой геморр может быть. Весной видно будет в общем. Спасибо тебе за обзоры, все видосы посмотрел твои)
@OLDFIL
@OLDFIL Жыл бұрын
Огонь 🔥🏍️🍪❤️ Главное не падать духом!))
@gopro3159
@gopro3159 Жыл бұрын
Да на мопеде только за хлебом
@РамазанГамидов-ю1б
@РамазанГамидов-ю1б Жыл бұрын
Привет, ну что как, полёт нормальный? Ничего не текло больше, после замены прокладок? И подскажи какой пробег у мота? Обычно вроде проблемы начинаются с теплообмеником около 90000 пробега.
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
Пробег 55к+, сезон откатал без проблем, антифриз в уровне стоит с момента заливки
@РамазанГамидов-ю1б
@РамазанГамидов-ю1б Жыл бұрын
@@redrocket9989 скорее всего пробег смотан.
@Вадимиточка
@Вадимиточка Жыл бұрын
Это твой первый мотоцикл?
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
Из спортов да
@Вадимиточка
@Вадимиточка Жыл бұрын
Здорова, классные видео снимаешь. Продолжай в том же духе буду смотреть , с меня подписка и лайк!!!
@firewolves2348
@firewolves2348 Жыл бұрын
Круто!
@naysskil5944
@naysskil5944 Жыл бұрын
Ого смол трап байкер!?
@naysskil5944
@naysskil5944 Жыл бұрын
Знаете то чуство когда ты занаеш человека совсем другим
@redrocket9989
@redrocket9989 2 жыл бұрын
Колодки кстати AHL с алика, тормозят нормально, но стресс тест не пережили, для трека не советую точно)
@dmitriypavlovich7155
@dmitriypavlovich7155 2 жыл бұрын
ты свою жизнь на алике покупаешь..
@redrocket9989
@redrocket9989 Жыл бұрын
@@dmitriypavlovich7155 обожаю такие коменты мамкиных райдеров, тыб хоть мат часть изучил перед тем как глупость свою показывать, на всех мотоциклах без исключения используется передний тормоз, так работает физика торможения, задний тормоз используется для нагрузки вилки перед началом торможения, это максимум который от заднего тормоза требуется, с этим справится даже металл, не говоря уже о фрикционах абсолютного любого качества.
@Iyuraa1
@Iyuraa1 Жыл бұрын
Привет Я сам ездию на ф2 сегодня получил багажник под задний гофр, установил все нормально, если интересно скину у кого заказывал.
@Androgennn
@Androgennn 2 жыл бұрын
тип на ямахе со шлемом харлей дэвидсон)))
@PilotAlex1306
@PilotAlex1306 2 жыл бұрын
Дуракам закон не писан)))))
@Swarovski116
@Swarovski116 2 жыл бұрын
Пришёл с тиктока смотрел отрезок этот +Rep
@bombeer8993
@bombeer8993 2 жыл бұрын
катаюсь на ф3 уже 3-4 месяца, пока что такого нету, катаюсь в удовольствие, когда едешь быстро ничего не видешь вокруг себя, катаюсь умеренно и отдыхаю)
@ivannomad8792
@ivannomad8792 2 жыл бұрын
На десятке тормоз конченный,а тебе удачи на дороге.
@КириллСеменов-о5з
@КириллСеменов-о5з 2 жыл бұрын
За то повезло такой крутой спортбайк отхватить,а остальное эт мелочи😁
@СергейКарпов-ш9г
@СергейКарпов-ш9г 2 жыл бұрын
Так и не понял где тебя везение покинуло?
@АртёмВолутаев
@АртёмВолутаев 2 жыл бұрын
Хорошо ты не гонял в деревне, так бы точно впиперился
@serjkoss6580
@serjkoss6580 2 жыл бұрын
вкратце о том, почему куртка лучше любой черепахи
@iiiupy4ka948
@iiiupy4ka948 2 жыл бұрын
Думал над тем чтобы купить 🏍️ но совсем не разбираюсь в техничном плане
@Дмитрий-с3о5я
@Дмитрий-с3о5я 2 жыл бұрын
Нечего голым по деревне ездить,и пчёлы не покусают
@МихаилГоршенин-т5э
@МихаилГоршенин-т5э 2 жыл бұрын
Перчатки потолще. Тем более спорт