Проверка зазоров клапанов Honda CBR 600 f2, f3, f4, Hornet

[@user-kp8rf8om2z]

Крепёж часто прикипает и поэтому нужно большее усилие чтобы открутить его.

[@JCBcXrus]

У меня на ф3 мотор рс25 Впуск был зажат сильно, 2 клапана были по 0.01мм. Щуп 0.02 не лез а стакан крутился. И в глушитель стреляло. Выпуск был в допусках

[@Egorkushnir1]

Привет подскажи как понять что клапана зажаты у меня в трубу перебои идут это клапана? Ну не монотоно газы идут

[@JCBcXrus]

@@Egorkushnir1 на сбросе газа на ходу будет сильно стрелять и будет плохо заводится на холодную

[@satoshinakamoto5857]

Привет! Подскажи пожалуйста: что за постукивание при езде? Оно такоё лёгкое, но слышное. В технике я особо не силён, но склонен полагать что это стукают клапана или ошибаюсь? И особенно слышно на сбросе газа. Или это характерная работа такая? CBR 600 f2

[@JCBcXrus]

Коробочки эти с паралончиком это фильтра энерционного надува воздуха, туда из под фары в шланги мухи грязб пыль попадает, я в скрывал из пилкой по металлу и новую губку делал и на клей момент прозрачный

[@redrocket9989]

На ф2 нет инерционного наддува, его начали ставить с ф3

[@JCBcXrus]

@@redrocket9989 значит там система снижения таксичности какая то раз стоят фильтра

[@JCBcXrus]

Привет! Не до смотрел ещё По антифризу жёлтому этому че скажешь я тоже его хочу залить, сейчас залил зелёный aga. По этим воздушным фильтрам они полное г.. Хрупкие.. надо где то искать американские Микрометр надо было брать СССР тот более точнее и щупы нужны шагом по 0.01мм я настраивал клапана 2 года назад Буду проверять скоро опять, Фильтр масляный подходит фильтрон 575 или 595 от машины хонды фит, цивик смотрю далее

[@redrocket9989]

Прошлый сезон откатал на этом антифриза без проблем

[@user-tk7tx9ug1o]

Приветствую,Вы в вк есть?

[@Alex_Popovich_cbr1100xx]

На f4i зазоры 0.20 и 0.28