Часто умирает один шарнир из двух. Бывает отрезаю два пригодных с запасом стержня и свариваю. Смазка само собой. На пару лет хватает. Замечено, что полностью металлические, без выпирающей сзади пластмассы ходят дольше, но они сейчас редко встречаются.
@alexsasha175114 сағат бұрын
Поменял поставил новые линки , они не стучат а скрипят , причем этот скрип на весь кузов передается , лучше бы стучали . 😮
@olegvinokurov98713 сағат бұрын
Разберите и смажьте под пыльником, иначе у вас очень быстро сотрётся место контакта шара и втулки.
@alexsasha175113 сағат бұрын
@@olegvinokurov987 чем мазать?
@sergeiudalcov359714 сағат бұрын
Чуш собачья.Из говна не сделаешь конфету.
@user-te8qi8gi4o15 сағат бұрын
Хоорошую тему вы зацепили. Но объясните более доходно в трещетке слов меньше слов больше дела а повто́рность ни чемук
@user-ct8tv1iu9wКүн бұрын
Дебил! Мамкин мастер. Нормально отремонтировать не смог. Соплей понавешал. И ещё этим гордится. Контакт внакладку🤦♂️
@user-gy7fb2tc8d2 күн бұрын
Восстановить изношенные косточки пустое и бесполезное дело! Я в шарниры новых стоек добавляю литол 24 и они служат в полтора-два раза дольше.
@alexkopylov31523 күн бұрын
А где такие пыльники раздобыть?
@alexkopylov31523 күн бұрын
Я сделал проще, разобрал промыл шарнир нефрасом, и с обратной стороны пробил по завальцованной пробке пробоем раз по 10, после этого смазал и одел пыльник. Получилось очень туго.
@user-ch7vw5jq8g4 күн бұрын
атомы серы несопоставимы с атомами металла, во болтун.
@user-qq9re9nn6i5 күн бұрын
ЕСЛИ 1000 ПРОЙДЕ ТО ХОРОШО, МАЕ МНЕНИЕ МЕНЬШЕ ПРОЙДЕТ..
@user-kd1zh3zf7q6 күн бұрын
Ставил тойотовские на год хватило, поменял на корейские больше шести лет уже все нормально.
@user-fo1kd5oi1k6 күн бұрын
Ниссан х трейл т32 стойки родные 110000км
@scorpiontvid10 күн бұрын
Да делают все гавно не качественно
@waterplants605011 күн бұрын
Вчера омбру сломал на 45 градусах, вороток разлетелся, взял второй и метровую трубу, после 90 градусов торсионит. Вы чем дотягиваете эти 180 градусов? 200 ньютонов + 180 градусов, даже представить не могу чем вы это тянете. На видео трубка которая никогда не выдержит такой доворот. на 13:36 отчётливо видно что труба погнулась, вопрос к автору.. Чем вы дотягивали?))) Кстати да, не понял как это скобу на 30 Нм прикрутили? Автор? Ты ещё живой? 🙄 Там 200Нм нужно тянуть.
@sevendey75211 күн бұрын
Надо брать самые дешманские новые стойки, проделывать с ними такие манипуляции и буду они ходить долго и счастливо
@APTEK_HCK13 күн бұрын
6 Минут ВОДЫ! Просто стяжка! Красава!
@Joy_is_power13 күн бұрын
Я сам работаю в автосервисе и таких стоек стабилизатора, я поменял наверное гору. Пришёл к выводу, что это запланированно автопроизводителя и, они на этом зарабатывают очень большие деньги. Я вспоминаю свой Фольксваген Пассат B2 хэтчбэк 1987 года, стабилизатор у него был выполнен одним единым прутком, массивным изогнутым к нижним рычагам. И какого мое удивление было, что стояли оригинальные втулки фирмы lemferder и им было на тот момент 32 года!!!!
@user-jq8jw7ly7c14 күн бұрын
С Москвы?
@user-hd8yu8wu1t15 күн бұрын
Спасибо, товарищ! Я обрадовался, что не одинок. Также захлопнул капот Ауриса... Вот только открыл без проволоки: чуть выше отдомкратил и рукой достал, хоть она у меня совсем не как у "Меча и Орала"...
@user-pr3rn2tn5n15 күн бұрын
В минус 30 эта смазка 222 колом замерзает
@barracuda23rus316 күн бұрын
СМОТРЕТЬ С 7-й МИНУТЫ. !!!!
@hulioivanov396116 күн бұрын
А чем откручивается ступичный болт так и не сказали
@waterplants605011 күн бұрын
12 гранной головкой на 24 откручивается
@user-eh3nl2ky2d17 күн бұрын
не все у меня родные а торцы где обжимать капрон
@francefrance968017 күн бұрын
Я купил от оки и переделал на Тойоту. Отвечаю ездил без проблем. А так оригинал не оригинал летал максимум через каждый 10 т.к. а от оки проездил два года и после продал машину.
@forwardbauer139317 күн бұрын
Надо восстановить тазобедренный сустав,тиски есть.
@hammer105318 күн бұрын
Вчерась собирал движок и решил проверить зазор во вкладышах. Новые болты, новые вкладыши. После протяжки на нужный момент динамометрическим ключем, и открутив обратно для проверки пластигаги, хаха болты шатунные растянулись на 1мм, коренные чуть больше. Родные которые стояли на такую же длину вытянуты. Ключ поверенный.
@aleksandrdomashchenko208919 күн бұрын
Если есть выработка на роликах то до жопы что-то делать.
@sborshch19 күн бұрын
1:50 при попадании грязи (песка) он шаржируется в более мягкий материал (пластик) и начинает драть более твердый (металл) как наждачка. На этом принципе основана работа притиров. Мягкий материал при этом не изнашивается, но удалить этот абразив практически невозможно, во всяком случае без разборки шарнира.
@alexandrstroynov698620 күн бұрын
😂😂😂😂 ржу не могу. Всякое видел но это видео рекордсмен по интеллекту . Там 3 слоя соты исчисляются тысячами а то что уроки химии применить и использовать реагенты хотя бы бензин в голову не пришлось. Ты еще лопатой ступеньки начни делать. Конечно покапать придется😂😂😂😂
@user-nl2tn5qn3s21 күн бұрын
КОМЕНТ ПРАВДИВЫЙ УДАЛЯЕТ!!!
@user-nl2tn5qn3s21 күн бұрын
РАЗВОД И ОБМАН ОБЕ ДЕТАЛИ РАЗНЫЕ,СТАРАЯ И НОВАЯ,НА ДУРАКОВ РАСЧИТАННО!!!ЛЮДИ, ГЛАЗА ОТКРОЙТЕ( ЛОХНЕС НА ДОМУ)
@user-nl2tn5qn3s21 күн бұрын
НА ВИДЕО ДВЕ РАЗНЫЕ ДЕТАЛИ, Б/ У И НОВАЯ СТОЙКА(РАЗВОД ПО РУССКО-ЖИДОВСКИ!!!!РАСЧИТАНО НА ДУРАКА!!!
@kypriyanich73ivanov8421 күн бұрын
Спасибо из Якутии, не знал об этом, теперь знаю. Респект👍🏽💪🏽.Подписался
@user-ok5uc1ok4d23 күн бұрын
6:10 двадцати тонный пресс или тиски... есть видео кто смог сломать тиски? ))
@olegvinokurov98723 күн бұрын
Только 20т пресс. Тиски сломаются.
@user-ok5uc1ok4d22 күн бұрын
@@olegvinokurov987 чтобы восстановить стойку за 160 рублей или даже за 560 р. нужно купить пресс 20тон. )) хотя на видео ты сделал в тисках и не сломал их. О чем видео? ))
@olegvinokurov98722 күн бұрын
@@user-ok5uc1ok4d это я делал на прессе 20 т. пошел на СТО и там договорился. В тисках показал как это происходит для понимания т.к. не заснял видео на прессе в чужой мастерской быстрее надо было, поэтому делайте на прессе. Берегите тиски. Всех благ))
@user-oe4ee9zb2n3 күн бұрын
Друг, если ты думаешь, что пол "сломать тиски" подразумевается сломать корпус тисков, то ты ошибаешься. Сломается ходовый винт или гайка. И дело то нехитрое. Не предназначены они для таких усилий.
@olekski51762 сағат бұрын
Ломаются запросто.Винт и гайка.
@user-ok5uc1ok4d23 күн бұрын
для перекупов отличный вариант... Цена стойки на черри тигго 160 рублей на емекс... замена открутить две гайки (или срезать болгаркой) со старой и закрутить две гайки новой.
@user-oe4ee9zb2n3 күн бұрын
И проездить полгода-год и по-новой... За 160 рублей на чери тиго ( будь то т11 или фл) продается 💩. От WHCQ, Lycmc и прочих. Нормальные стойки у Lemforder и CTR. Поставил и забыл.
@yanatry994924 күн бұрын
Подскажите пожалуйста у меня после замены масла в МКПП, на холодную (в зимнее время) вторая передача с хрустом включается, когда прогреется масло все отлично, летом тоже все хорошо, только зимой на холодную.
@user-yn7nw9kz4m16 күн бұрын
У меня так тоже было, залил моторное 20w50 стало лучше
@user-jm1gk9wc5s25 күн бұрын
Сейчас. Идут. Пласмасовые.
@olegvinokurov98724 күн бұрын
Да, пластмассовые есть.
@user-jm1gk9wc5s25 күн бұрын
Бред. Купи. Немороч. Себе Коки
@user-cm3pc3mq8e25 күн бұрын
65 тыщ, это нормально, тут у одного спрашивал, сказал, что оригиналы 200.000 пробежали, не знаю верить или нет.
@olegvinokurov98724 күн бұрын
Да может быть по ровному асфальту, европейского идеального качества.
@xenfazenda264226 күн бұрын
Этот хлам купить проще новый, чем потратить несколько часов на эту ерунду. Потраченное время не стоит этих денег.
@user-kg1yp5vr4y26 күн бұрын
Езжу по плохим дорогам на рыбалку. Больше года не ходят эти стойки. 5-10 тыс.
@user-bs4ot6vm9m26 күн бұрын
Я ставил нет износа и данный момент уже проходил 50000 км пока норма
@user-kn2fb2eo2s27 күн бұрын
Как приварить гайку?
@olegvinokurov98724 күн бұрын
Куда приварить гайку, там пластиковая втулка расплавится.
@user-xh3kp7xg9t27 күн бұрын
Спасибо братское сердце
@Andraniq128 күн бұрын
Добро пожаловать в Северную Корею
@olegvinokurov98724 күн бұрын
А там что стойки стабилизатора не ломаются?
@user-kd1zh3zf7q6 күн бұрын
Поставил корейские и забыл
@user-wz6gy6fl6w29 күн бұрын
65 тыс км - не может быть? Ford edge 2014 куплен с салона, пробег 110 тыс - стойки родные и ничего не гремит, рыбак, только по асфальту не езжу!
@@user-kg1yp5vr4y мало, надо менять по сезону, как зимнюю резину, весной и осенью, раз мозгов не хватает
@user-kg1yp5vr4y26 күн бұрын
@@Cergei-dx9ek Мне проще новые поставить)) чем ебаться с одной по времени, больше чем уйдёт на замену двух. Да и стоят не дорого.
@user-my7pr6kk8i26 күн бұрын
В новые надо набить дополнительно смазки,потому,как с завода её туда почти не кладут,дабы чаще покупали.когда эти мелачи стоили приемлемо,мало кто таким заморачивался,ну а сейчас,много времени незаймёт,в шприц загнать синей смазки,подобрать трубку вместо иглы,и неснимая пильник,загнать туда и раскачать шарнир.ходит дольше!
@user-rt8fg7tf6i29 күн бұрын
Так много лишней трепотни.
@user-gy7bf6fq1tАй бұрын
Я на авто ,шаровые и рулевые подбил пару лет назад и до сих пор они нормально держат! Но я слышал,что только один раз это можно сделать!?
@user-lx3qi3lh6tАй бұрын
Это не стойка, а линька.
@yrahanter6043Ай бұрын
Это стойка стабилизатора!
@Andrey1362Ай бұрын
Линька, это в простонародье так говорят, а по науке, стойка поперечного стабилизатора устойчивости.😊
@Roma-rh2mx29 күн бұрын
Это стабилизатор...
@user-wz6gy6fl6w29 күн бұрын
Линька у кота весной бывает...
@vladtask64016 күн бұрын
По английски Link - связь. Т.е. это элемент связывающий стабилизатор поперечной устойчивости с рычагом подвески. В русской инженерной школе этот элемент называют стойкой, т.к. обычно он передаёт вертикальные колебания рычага подвески на стабилизатор, и выглядит как подпирающая стабилизатор стойка.
@user-tu9dr4es4jАй бұрын
Здравствуйте, а если не вкл 2 передача виноват синхронизатор мб такое?