КАК САМОМУ ЛЕГКО И БЫСТРО ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК ПАССАТ Б6

[@Новинкиаэрографии]

Один из лучших роликов на эту тему на Ютубе. Спасибо, полезно. Успехов )

[@olegvinokurov987]

Спасибо вам за отзыв всех благ😊👋

[@Ildar.ufa.]

Что бы выбить ступицу из кулака, надо бить по болтам которые её держат. Болты выкрутить не до конца и по ним бить молотком.

[@parkit1108]

Молодец! Все под делу без воды. Лайк.

[@vladimir7892]

Молоток у тебя сильный братан

[@АндрейГрубер-б3м]

Спасибо, очень информативно и доступно! )

[@olegvinokurov987]

Спасибо за обратную связь. Всех благ))

[@СергейФилютич-ы6ц]

Очень чётко и понятно, молодец, одевай спецовку на руки

[@АлександрАнуфриев-м9я]

Хороший обзор, все понятно и доходчиво 👍

[@olegvinokurov987]

Спасибо

[@curruslava1561]

Друг тоже менял на днях ! простукиваешь по кругу болты не выворачиваешь и через старую головку простукиваешь с внутреней стороны

[@PavelNovykov]

как вы определяете сколько ньютонов на метр у вас идёт затяжка ?

[@ИльичМурашка]

Спасибо

[@STALNOY40]

Наконечник наверное не нужно выбивать. На пассате Б3 не выбивал при замене шруса. Трубы для затяжки бери круглые, они удобнее. В целом полезно, спасибо!

[@olegvinokurov987]

Спасибо!

[@andreydey5701]

Также ауди а4 б6, замена шруса не снимал ничего, максимально руль в сторону и домкратом поднял аморт и граната в руках)

[@Ник_оБрР]

Момент эпичный,когда начинаешь ковырять алюминиевый кулак отверткой,извлекая подшипник.Нельзя было не до конца выкручивать болты крепления самого подшипника и пару раз изнутри по ним ударить?Вчера также на колене менял ступицу,полтора часа на расслабоне и выбивается всё только в путь.

[@anatolijs.8284]

Затяжка болтов скобы супорта 200 Nm

[@RS-rm9sr]

Человек как мог так и поменял, с обяснением, я никогда не использовал динаметрическую затяжку. Так сказать на "глаз"И что тоже держится,

[@АндрейНестеренко-г3г]

Доброе утро пожалуйста подскажите какая затяжка болта ступичного подшипника Динамометрическим ключом Ньютон примерно? Благодарю

[@ifromsibiria]

Должно быть 180 нм

[@dt8696]

200нм плюс доворот на 180’

[@SH-qq2rn]

Желательно датчик абс тоже снять

[@olegvinokurov987]

Ну если аккуратно снимать с ним ничего не должно случиться Если останется на вместе

[@jenyakukarechnikov9143]

Где взять таблицу момента затяжки болтов?

[@olegvinokurov987]

В Технологических картах производителя или в интернете Смотрите по своей модели автомобиля

[@jenyakukarechnikov9143]

@@olegvinokurov987 потому и спрашиваю, что не могу найти на свою модель, у меня Фольксваген ПассатNMS, или Б7 по европейски

[@Oleg.1272]

​@@jenyakukarechnikov9143программа Эльза

[@РусскийРусский-г1р]

Как после этого развал схождение надо делать?

[@olegvinokurov987]

Если брать, что бы было идеально, то надо делать. Все равно нужно проверить как села ступица, но и небольшие отклонения все равно будут даже если села хорошо на свое место. Можно даже не почувствовать при движении эти отклонения.

[@001sava3]

Не надо!

[@parkit1108]

@@olegvinokurov987 Не согласен. Считаю что делать сход развал нет необходимости.

[@ВладимирЗражевский-и3ж]

В Европе не делают. Здесь просто нет таких услуг. Они то не глупые

[@CaseyFoFo]

Ну ёмаё. Куча грубых ошибок! Почему не почистить резьбу перед откручиванием? Смазать WD? Зачем стучать по шаровой? Зачем бить по гайке? Затяжка болта привода ТОЛЬКО на стоящем на земле автомобиле!

[@GarageBoysTeam]

Красавчэг!!

[@olegvinokurov987]

Благодарю!

[@АлексейДзян]

Внесу свои пять копеек. Из личного богатого опыта ремонта ходовой: во первых, болт или гайку лучше срывать пока машина не поднята, а не совать в диск отвёртку ( если хорошо затянуто, может не получиться). Во вторых: выбивая наконечник ролевой нужно сильно пару раз ударить по сошке , а не по болту бить. Болты суппорта лучше срывать пока наконечник не снят. А вообще многое зависит от предыдущей сборки и времени, прошедшего после этой сборки. Всем удачи и поменьше поломок.

[@AlexAlex-xl1bs]

После такова видео так и хочется разобрать

[@Oleg.1272]

И дубасить, дубасить и еще раз дубасить молотком, по гайке рулевого наконечника😂

[@Oleg.1272]

А где ж сам динамометрический ключ?😮....У меня еще только один вопрос, у кого то получилось щель расшевилить?😂😂😂......кто нибудь, отберите у него молоток😂

[@olegvinokurov987]

@@Oleg.1272 но вы и шутник,,,,😁

[@Oleg.1272]

@@olegvinokurov987 заметьте, всё по делу...

[@robinmoore9910]

Interesting

[@JohnGotti__]

Дружище, от дисков тормозных одна фольга осталась, скоро будут на свету просвечиваться как бумага) И что ходят SAT? Вроде дешманский китай.

[@olegvinokurov987]

Да, потихоньку ходят)))

[@waterplants6050]

Вчера омбру сломал на 45 градусах, вороток разлетелся, взял второй и метровую трубу, после 90 градусов торсионит. Вы чем дотягиваете эти 180 градусов? 200 ньютонов + 180 градусов, даже представить не могу чем вы это тянете. На видео трубка которая никогда не выдержит такой доворот. на 13:36 отчётливо видно что труба погнулась, вопрос к автору.. Чем вы дотягивали?))) Кстати да, не понял как это скобу на 30 Нм прикрутили? Автор? Ты ещё живой? 🙄 Там 200Нм нужно тянуть.

[@arteomng1]

Не подскажите какой фирмы сам подшипник брать?

[@alexeill54]

С авто не очень дружу. Но по моему в кадре при затяжке не всегда был динамометрический ключ - чет совсем запутался.

[@olegvinokurov987]

Да, все верно ключа в кадре вы не видели. Руки уже сами знают при каком усилие какой момент. ))Указывал моменты затяжек, что бы каждый знал с каким усилием затягивать. Если нет уверенности насколько тянуть, то лучше проверять исправным, проверенным на соответствие показаний, динамометрическим ключом.

[@maksgiller9361]

УСИЛИЕ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ СКОБЫ СУППОРТА 120Нм !!!

[@waterplants6050]

1 - Щиток 2 - Винт TORX, 12 Нм 3 - Тормозной диск q вентилируемый, Ø 312 мм q толщина 25 мм q мин. допустимая толщина: 22 мм q заменять все колодки для соответствующей оси q для снятия необходимо предварительно демонтировать тормозной суппорт и тормозную скобу 4 - Винт TORX, 4 Нм 5 - Тормозная скоба q крепится к поворотному кулаку 6 - Фиксирующая пружина q вставить в оба отверстия тормозного суппорта 7 - Самостопорящийся болт, 200 Нм q перед повторным применением очистить 8 - Тормозные колодки q толщина 14 мм без учета опорной пластины q с датчиком износа (спереди слева) q при сильном износе колодки (толщина примерно 4 мм без учёта толщины опорной пластины) на панели приборов загорается контрольная лампа q минимальная толщина: 2 мм без учета толщины опорной пластины q проверка толщины → Выпуск q заменять все колодки для соответствующей оси q снятие и установка → Глава 9 - Тормозной суппорт q для замены тормозных колодок откручивать тормозной шланг не требуется q снятие и установка → Глава q ремонт → Глава 10 - Направляющая, 30 Нм 11 - Крышка q снять 12 - Тормозной шланг со штуцером и полым винтом, 35 Нм 13 - Болт, 8 Нм 14 - Кронштейн 15 - Крепёжная скоба Где Вы это взяли? По эльзе 200 Hм, не вводите людей в заблуждение.

[@KotoFF.]

Я один не понимаю зачем мазать шляпку резьбовым герметиком? он даже называется так РЕЗЬБОВОЙ!

[@Ник_оБрР]

😂😂😂я тоже прихерел.Надо было колодки шрусом до кучи смазать.

[@Oleg.1272]

А дубасить молотком, по гайкке рулевого наконечника?😂

[@kovin8255]

12:15 зачем молотком та долбасить?... Для эти целей есть киянка

[@olegvinokurov987]

Молотком мне удобней. )))Киянка имеет размер и вес не соответствующий нужной резкости удара.

[@wattman8989]

@@olegvinokurov987 правильно, пусть кто чем хочет, тот тем и долбашит, кувалдой, молотком, хоть кулаком голым, каждому своё, и каждый знает какие будут последствия1

[@hulioivanov3961]

А чем откручивается ступичный болт так и не сказали

[@waterplants6050]

12 гранной головкой на 24 откручивается

[@rubin3336]

а уменя закипели ни один не отошл завтра греть буду

[@omg-rk2jn]

👈🙊👹🦌

[@РоманПрокофьев-щ5ф]

Вроде все красиво разжевано, но блин, так больно смотреть на то что все в грязи и без смазки....Такое ощущение что автору плевать вообще.Молотком дубасит на право и на лево...эх...

[@straiff]

сними как делать лучше)

[@Oleg.1272]

А вы считаете, что дубасить молотком, по гайке рулевого наконечника....это человек в себе?.....этот ролик, наглядное пособие как делать нельзя.​@@straiff

[@straiff]

@@Oleg.1272 я считаю, если критикуешь показывай как правильно

[@Oleg.1272]

@@straiff а вам недостаточно того что дубасить молотком по гайке, не есть хорошо? А я считаю если пытаешься кого то научить....научись сам, купи инструмент.....и показывай, учи.....

[@citroenc5dieselkarrmapensioner]

SALAVA UKRAINI 💛💛💛💛💙💙💙💙💪💪🚀🚀🚀🚀PUTINAKOVA LADIMIROOOOOOVITSI

[@БогданШтогун-й7и]

Хто по такі детальні інструкції не зможе замінити той олень, дуже все детально розжовано, краще не придумаєш.

[@vassilitrushenko5878]

Кто олень? Ты чтоле?

[@БогданШтогун-й7и]

@@vassilitrushenko5878 о, перший олень який не зрозумів появився. Не впадай у відчай, їдь на сервіс бо ти своїми кривими пуками і дурною головою нічого не зробиш тільки зламати можеш

[@БогданШтогун-й7и]

@@ИванРоманов-ы8б ой, забув тобі, свино-собаці, доповісти чому я не під Бахмутом.