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Пікірлер
@꽃휴잠자리 2 минут бұрын
이냥반 느닷없이 비행기영상 올리는데,,전문지식이 잇는지가 의아합니다 조종사가 판단해서 안된다싶은걸 본인이 착륙하라마라네,,이영상말고도 몇개가 다 이모냥이네,,무안참사로 얻을려고하는것같아보여 영 별로네요
@김형진-r2t 25 минут бұрын
앞어서 올리던 뒤에서 올리던 상관 없어요 그리고 메인 올리면 누전이 떨어진다
@여름낚시 26 минут бұрын
계약 만료지 왜 사직서를 제출하라고 하지??? 이 바닥 겁나 우끼네 ㅋㅋㅋ 여기서만 이런얘기를 합니다 ~~~ 어떤 회사를 다녀도 계약만료로 끝나고 재계약은 하냐 마냐 따지지 왜 사직서를 제출하라고 합니까 ㅋㅋ 시설관리 겁나 웃긴곳이였네 이게 만연하게 이루어지고 있는곳이라니 실업급여 못받게 하려고 하는거 같은데 ㅋㅋㅋ 계약 만료는 그냥 계약만료입니다~ 사직서는 근로자의 일방의 의사표시로 근로계약을 종료시키는 것이지요 ㅋㅋ 그리고 사직서는 중간에 언제든지 제출이 가능합니다 계약 만료하고는 전혀 아무런 상관도 없습니다 그냥 내가 나가고 싶으면 사직서를 제출하는거지요~ 계약 만료전에 사직서를 왜 받지?? ㅋㅋㅋ 종나 우끼네~~ 시설관리 하시는분들은 다들 그러시나요?? ㅋㅋㅋ
@깨보-d7z 30 минут бұрын
반코팅목장갑 또는 코팅되있는 장갑끼면 감전안되는디요 ? 한번도 감전된적없어요
@주상전하-l1i 46 минут бұрын
😌?😊
@홀본 48 минут бұрын
30수년전에 런던에 있었다. 그때는 아시아나는 아직 취항하지않던때인데 런던시간 오후 4시쯤이면 동쪽 그리니치 상공에서 런던 서부 히스로 공항으로 접근하는게 보였다. 정말이지 정확하게 시간을 지키는 것이였다. 나는 속으로 버스나 전철도 아닌데 어떻게 비행기로 런던시각 16시에 도착하나 ? 대단하다고 감탄한적있다 . 그리고 정확한 도착으로 인해 국제 항공연합인가 어딘가에서 상도받았다는 기사를 보았다. 대한항공 번창하시라~
@영재임-h7z 49 минут бұрын
뭐이리 짓거리는건지
@moredotsmoredots 54 минут бұрын
냅두면 알아서 차단기떨어짐 측정하고 적는다고 안떨어지는거아님
@JR-lr7ic Сағат бұрын
민영항공사의 기장분들은 많은 분들이 공군 장교 출신으로 제트기 조종사들.. 그 옛날에도 공군에서 조종사 한 명 키우는데 연간 1억씩 든다고 했거든요. 그런 분들이 전역 후 민영사로 가면 뭐.. 탑건이죠 머..
@털복숭이츄바카푸들 Сағат бұрын
꿀팁 ㅋ
@cho7273 Сағат бұрын
즐거운 시간 보내고 오세요.🌏🌏🌏
@김로시-n2i Сағат бұрын
아파트 시설쪽에는 전기기사들이 전기작업은 다불법인걸로 알고 있는데 아닌가요?
@daum3998 Сағат бұрын
이디라 선생님, 이상조짐 감지기 감별을 저항치로 구분하는 데 있어서, 멀티미터로 측정하지 않고 250V 디지털 메거로 측정하면 차이가 있지 않을까요?
@SHENGQUANJIN Сағат бұрын
대단하긴!대한항공과거 사고율 한번보세요!
@hongseok-nl9qw Сағат бұрын
다물고 있어라 안부끄럽냐
@stainlesskim9678 Сағат бұрын
배터리가 따로 달려있나
@tmdduqrns Сағат бұрын
당연히 내장 되어 있죠.
@냠냠뉴비 Сағат бұрын
오너들만 아니면 모든게 최고죠... 대한항공을 지키고 있는 진짜 숨은저력같네요.
@Eyagi79 Сағат бұрын
이방법 잘못쓸시에 발화합니다 현직자
@이권택-c1o Сағат бұрын
할일없는 사람 같으네..
@likeshaw8834 Сағат бұрын
전기가 세면 누전인데요? 특고압케이블도 저런 검전기로 활선인지 확인하나...
@한새코리아 Сағат бұрын
절연공구를 사용하시기 바랍니다.. 영상 감사히 잫보았습니다
@박형수-v4b Сағат бұрын
테스터기 없다매?
@kimag624 2 сағат бұрын
측풍이 불때는 크랩 랜딩이라고 노즈를 바람을 향해 트는 방법으로 착륙합니다!!
@캠리사 2 сағат бұрын
선하나 빼면 교체할 스위치에 바로 꼽아야지요 두번째꺼 빼다가 기존선 만나면 안되지요
@moredotsmoredots 2 сағат бұрын
양놈들은 다운라이트도 콘센트복스처럼 박스가있고 콘센트식으로연결함
@love2ego 2 сағат бұрын
이건 저 누전차단기의 상태가 안좋아서 그래요 서울산전 품질 개선해 주세요~
@달-q6o 2 сағат бұрын
이런거 찍을거면 전문지식 가지고 있는 분들만 하세요 제발 일반인이 뭘 안다고 왜 이걸 다시 올라가 하고 있어 ㅋㅋㅋㅋ 기장 그리고 관제에서 판단하에 고어라운드 하는겁니다. 저기서 만약 기장판단하에 괜찮다 생각하고 착륙했으면 사고날 확률이 높습니다. 알고 지껄입시다
@코코리니 3 сағат бұрын
PC많이 쓰는곳 아니면.....누설전류 체크를 잘 하지 않음
@나종덕-d2g 3 сағат бұрын
헌데 수년전에 법 개정으로 상시등 그리고 충전은 어떻게😂
@tmdduqrns Сағат бұрын
애초에 2선식(흑+적, 백 결선)이면 전혀 문제 없죠.
@나종덕-d2g 3 сағат бұрын
와 내가 전에 어디서 저렇게 했다가 공사 다시😂
@볼링매니아g 3 сағат бұрын
멋집니다 ㅠ
@제갈공명-d1j 3 сағат бұрын
제주도 목숨걸고 가세요 민항은 무리하게 운항합니다 공군은 날씨만 흐려도 비행안합니다 민항은 돈 때문에 무리하게 비행합니다
@mysteryhook96 3 сағат бұрын
차단기가 내려간 이유는 뭘까요?
@jinyso11 3 сағат бұрын
소방법위반입니다
@별똥별-r8j 3 сағат бұрын
소방법에 위배는 없는지 여부도 확인해야죠
@별똥별-r8j 3 сағат бұрын
콘센트가 안보이면 고려해볼만 하군요
@grace-hz6xb 3 сағат бұрын
대한항공 만이 아니고,, 조종하고계시는 기장님이 대단하시지요!
@edrjeju 3 сағат бұрын
타이페이 시립미술박물관 앞에서 촬영😅
@korean_air8716 4 сағат бұрын
비상착륙 저러고 있네ㅋㅋㅋㅋㄱㅋ😅
@달구름-y9e 4 сағат бұрын
대한항공이라 비행잘한다 ??? ㅎㅎㅎㅎ
@늅뉴비-g2f 4 сағат бұрын
관리는 편할듯 ㅋㅋ
@독수리타자 4 сағат бұрын
우리나라 사람들은 미관을 중요하게 생각합니다..
@AroundNeoun 4 сағат бұрын
고향이 제주도이다보니 뱅기를 그래도 많이 탄 편인뎅 딱 한번 경험해봤다는..근데 진짜 별일 아닌것처럼 다시 착륙을 했고 기장도 설명을 안함.. 그래서 그냥 넘어간듯
@Dfg-y1u 4 сағат бұрын
이제 여행은 차타고 국내여행만 가게
@seankimde 4 сағат бұрын
이 사람 의도가 진짜 뭐냐 대한항공 찬양부터해서ㅋㅋㅋ
@jeongyoonhan4108 4 сағат бұрын
맞아요 무안. 가슴이 철렁 ㅜ
@에이튼트럭 5 сағат бұрын
와이어콘넥터도 좋습니다
@boat5800 5 сағат бұрын
예전에 220V도 아니고 딱 절반인 110V가 떠서 당황에 이어 엄청 고민했던 적이 있습니다. 낮은 전압이 아니어서... 다른지는 몰라도 보통 허전압이라고도 부르는 것 같습니다.
@mosummer9889 5 сағат бұрын
대만은 승압 안 하나요?
@Kevin-ci6yl 5 сағат бұрын
보기만 해도 끔찍하군.220볼트는 안무서운데 특고압은 정말 무섭습니다.