Каяк  Ronin 59 на Охте
10:28
14 күн бұрын
Каноэ "Изя"
5:52
7 ай бұрын
летающий Flinc 360KL
2:16
Пікірлер
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z Сағат бұрын
Ты видел суслика? А он есть😆
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z Сағат бұрын
Что нужно знать про обзор Шуи
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z Сағат бұрын
Сесть на мель это самое неариятное наверно, если это повторяется не раз
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z Сағат бұрын
Подскажите, аутригеры увеличивают грузоподъемность лодки? Видел поляки поставили на 3 местную лодку аутригеры и загрузили с горкой , думаю для увеличения грузоподъемности.
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki Минут бұрын
В основном увеличивается остойчивость, нет крена и значит можно больше грузить.
@glebplastinin7285
@glebplastinin7285 11 сағат бұрын
Это - средства спасения Ни для гонок, ни для перевозки груза, ни для отдыха, комфорта и прочего они в принципе не предназначены. Только минимализм и функциональность с единственной целью - помочь выжить до прибытия спасателей Вёсла не для передвижения, а исключительно для удержания положения поперёк волны, чтобы уменьшить шанс переворачивания. Именно с этой целью и "подводный парус" - чтобы относительно него гребками дать максимальный угловой момент с минимальными усилиями потому, как неизвестно сколько времени тех спасателей ждать, развлекаясь попытками не перевернуться при помощи удержания курса спаслодки поперёк волны, то-ли минуты, то-ли часы, а то-ли несколько суток (что тоже случалось). Плюс в большинстве случаев ветер или по волне или (реже) против волны (не один год проходил под парусом, но чтоб ветер был вдоль волны, как-то и не припомню, разве что в прибрежных завихрениях) и подводный парус ориентировал лодку поперёк волны за счёт парусности самой лодки И крепились вёсла резинками к рукам, чтобы наверняка не выпустить из кистей, потерявших чувствительность от охлаждения и оставить возможность продолжать подгребать когда кисти рук уже окоченели, но ещё хоть что-то шевелится потому, что оказаться в воде без плавсредства, позволяющего пассивное плавучее состояние - верная смерть
@user-kg2jh2yh9m
@user-kg2jh2yh9m Күн бұрын
Какой смысл идти на пороги с открытой декой? Ни на что не претендую, лично мое мнение!
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 17 сағат бұрын
Первый выход после зимы - расслабились))
@ilya4634
@ilya4634 2 күн бұрын
Смешно,зачем купили лодку которая НИ то что по вашему профилю,а вообще не для вас,делать обзор на профессиональной лодке с самым дешевым веслом и «типо с жилетом» идите в транцы или в каркасные таймени,только смешите к сожалению своим скудоумием….
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki Күн бұрын
Когда снимете 100 полезных видосов как мы - можете нас поучать, а пока давай - дасвиданья!
@sanOkification
@sanOkification 2 күн бұрын
да ладно,9.9 440 риб в 3 человека хрен на глисс выведет,туда 30 нужна!
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 2 күн бұрын
Это реально, так как 9,9* + длина бежит + жёсткое днище.
@user-ti7iz1gl1f
@user-ti7iz1gl1f 2 күн бұрын
Дядя ..все поняли что ты любишь моторы Тохацу😊 .... народная Любовь это Ямаха ...из японцев Тохарик всегда будет после Ямахи и на последнем из японцев месте ...но Тохи тоже хорошие моторы ...как и все японцы ...
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 2 күн бұрын
Народная любовь это китайские моторы "подешевле"))
@user-ti7iz1gl1f
@user-ti7iz1gl1f 2 күн бұрын
@@nevskielodochniki даа ..жизнь людей заставляет ..
@glebplastinin7285
@glebplastinin7285 2 күн бұрын
Шуя - сила, а девушка сглазливая
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 2 күн бұрын
Действительно..
@ileonidis
@ileonidis 2 күн бұрын
Гребец не управляет лодкой. Тут и сглаз не нужен никакой.
@glebplastinin7285
@glebplastinin7285 3 күн бұрын
Вот и я так сплавлялся в органичном стиле - как органика по течению Маслающие мимо спортсмены-разрядники не могли сдержать зависти. Матерились )))
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 2 күн бұрын
На чиле, на расслабоне. Это нам знакомо))
@user-gx7kq1hu2k
@user-gx7kq1hu2k 5 күн бұрын
Вот, Вам реально заняться нечем! 🤦‍♂️ Нормальные люди делами занимаются, а Вам воду беспутно надо месить! Как время не жалко? 😱
@serzhs3955
@serzhs3955 6 күн бұрын
Здравствуйте. А что из этого относится к САП доскам и к чему может докапаться ГИМС?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 5 күн бұрын
Доброе утро. САП это спортивный снаряд. Он даже не МС. Вы должны соблюдать Правила Плавания, и спасательный жилет надевать, чтобы не было претензий от ГИМС. МЫ уточним.
@komifis
@komifis 6 күн бұрын
На него права надо?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 5 күн бұрын
Нет.
@Dvsharkoff
@Dvsharkoff 6 күн бұрын
Кошмар, вызывайте фсб на этот беспередел
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 5 күн бұрын
Ассоль не работает там))
@my__hobbies
@my__hobbies 6 күн бұрын
Привет из Новосибирска. Отличный канал, развития вам ребята! Спасибо! Благодоря вашим обзорам обзавелся Шуей 1и вполне удовлетворен лодочкой, хотя есть поле для модернизации и улучшений. Но преимущества пакрафта в одинаковых условиях эксплуатации с Шуей неубедительны, кроме веса, конечно, для кого-то это важно. Сравнительные тесты (скорость, курсовую устойчивость, вместительность) при прочих равных не планируете провести? Или было уже где?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 5 күн бұрын
Здравствуйте. Пакрафты для комбинированных пешеводных походов и заброски на общественном транспорте. ШУЮ только в авто хорошо перевозить, а не таскать на горбу 12 кг + снаряжение. Как-то так.
@kayakstart
@kayakstart 6 күн бұрын
И пластиковые
@user-qe9ls6um3c
@user-qe9ls6um3c 7 күн бұрын
Ещё раз говорю ребят, Фирменная лодка Suzumar просто супер
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 7 күн бұрын
Багров говорит - прошлый век! Все вопросы к нему))
@user-qe9ls6um3c
@user-qe9ls6um3c 7 күн бұрын
Если чистый Японец, эта лодка Suzumar супер, конечно китай это хлам, что движки что автомобили это реально чистый хлам
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 6 күн бұрын
Чистый японец это лодка Архимед из хайпалона, а все эти Сузумары, Nissanmarin, нортсильверы итп - прошлое. Российские пвх лодки давно превзошли их по всем характеристикам.
@user-lu6jy1ok3k
@user-lu6jy1ok3k 7 күн бұрын
Здравствуйте. Как в сравнении с Шуей ? Скорость, курсовая устойчивость….
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 7 күн бұрын
Добрый вечер. Скорость не меньше, курсовая устойчивость хуже, но терпимо.
@Avoronov64
@Avoronov64 7 күн бұрын
Тунгуска-600 мотовесло мотор с редуктором 7л.с. вдвоём 18км/ч kzbin.info/www/bejne/g4rEf6qMiK-YoNE
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 7 күн бұрын
Хорошая скорость!
@Pblbak-TeopeTik
@Pblbak-TeopeTik 8 күн бұрын
Автор ты реально не далекий, удали не позорься.
@KOSNOGOOD
@KOSNOGOOD 10 күн бұрын
В начале апреля 2024 приобрёл баллоны в фирме "Братан". Основная задача - натяжение оболочки и повышение остойчивости, второстепенная - непотопляемость, ибо правильно закреплённая герма уже является ёмкостью непотопления. Для Т2 брал баллоны предназначенные для Т3. Натяжение баллонов через штевни. В каждом отсеке кокпита установил по две стяжки между стрингерами из бинтоленты шириной 80 мм, что бы баллоны плотнее прилегали к оболочке. В результате: оболочка натянута как барабан, остойчивость повышена, на манёвренность не повлияло. Обводы стали намного симпатичней). Касаемо самих баллонов: заказывал с вклеенными трубками, соединил баллоны через тройник, что бы обеспечить одинаковое давление и уйти от необходимости накачивать каждый по отдельности. Сами баллоны выполнены из качественного ПВХ, склейка на высшем уровне. Всем рекомендую.
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 9 күн бұрын
Отличная новость ! Идея наша + работа мастеров = классное изделие. Насчёт трубок...Багров считает, что лодочные клапана позволяют сильнее накачать. Оставайтесь с нами - будет ещё видео про таймень..
@tarantasbatkovich7448
@tarantasbatkovich7448 10 күн бұрын
Лодки нерегистраты, на которых плавают фидерасты или поплавчмони😂😂😂
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z 10 күн бұрын
Не нравится такой торчащий шов на баллонах, наверно не взял бы такую. Кто-то писал, что ему они натирали ноги
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 9 күн бұрын
Неудобная посадка - проблема, а шов это второстепенно.
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z 10 күн бұрын
Мыльница)
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 9 күн бұрын
Очень дорогая мыльница))
@user-pn7gf8ve4q
@user-pn7gf8ve4q 10 күн бұрын
Все привет.В общем такая ситуация,имею лодку Казанка -М, вес 145 кг по заводскому шильдику который приклепан на бардачке с завода ,подвесной лодочный мотор TOHATSU 9.9.Гланый инспектор ГИМС говорит,что с открытии навигации моя лодка и мотор подлежит регистрации, зарегистрироваться не могу ,так как лодка куплена в 90 х годах . Документы и судовой билет не сохранились.Вопрос прав ли инспектор и что делать?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 10 күн бұрын
Инспектор бюрократ, он неправ и искажает закон. Если в вашем городе есть магазины по продаже лодочных моторов, то вам необходимо побывать там и поспрашивать, у старших продавцов про бумаги, глядишь чего дельное и присоветуют...
@arturgrischuk4214
@arturgrischuk4214 10 күн бұрын
Большое спасибо автору за видео. К сожалению мало контента об этой байдарке на ютуб. Купил Мерман 470, в целом покупкой доволен. Пожалуй самая большая проблем этой байдарки - высота сидений, придумывать варианты точно придется. Удивила курсовая устойчивость, при гребле держать лодку на курсе легко. Думал придется устанавливать дополнительные скеги, но пока решил повременить. Брал с хорошей скидкой на Ozon. Для прогулок с девушкой на 2-3 дня по спокойным рекам считаю великолепным вариантом.
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 10 күн бұрын
Это НЕ байдарка в нормальном понимании, а КСБИ - конструктивно сходное с байдаркой изделие. Она для опытных походников, а не для новичков. Байдарка должна приносить удовольствие от путешествий, а не проблемы со здоровьем из-за болей в спине.(Багров) P.S СанСаныч тоже прикупил Мермана...потому как бывалый.
@user-ts3ie6kh6k
@user-ts3ie6kh6k 10 күн бұрын
Т. Е. Я могу ходить на лодке без регистрации до 200кг.без учёта веса мотора?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 10 күн бұрын
Да. Соблюдая Правила Плавания.
@fast_harmonica1160
@fast_harmonica1160 11 күн бұрын
Уважаемые Знатоки, Невские Лодочники и эксперты-комментаторы ответьте пожалуйста на такой вопрос:Могу ли я находиться в байдарке длинною более 4 метров(это важно), без спасжилета на тельце, но имея его на байдарке в наличии (например в свернутом виде в ногах).Может ли инспектор ГИМС выписать штраф как за отсутствие спасжилета в таком случае? Вопрос исключительно в юридической плоскости, о безопасности речи не идет.
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 10 күн бұрын
Да - можете. Штрафа не будет. НО! мы всегда в жилетах и вам рекомендуем.
@user-gf4be5sb2v
@user-gf4be5sb2v 2 сағат бұрын
Ага... Пусть проверит и нам расскажет про общение с Гимс без жилета...
@swow6874
@swow6874 11 күн бұрын
В начале сказали, что потом объясните, почему сиденье не установили. В конце: «по некоторым причинам я не стал». Так в чем причина?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 11 күн бұрын
Отвечает знаток Багров: если Таймень везут в электричке, то отказываются от лишних деталей - птички, спинок, сидушек, которые не нужны, так как сидят на гермах. Как-то так.
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z 11 күн бұрын
Вьетнамские дети плавают на чудо плавсредствах которые есть в каждом доме - в тазах. Вы такие плавсредства будете испытывать?😁
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 11 күн бұрын
У нас в команде самая ловкая русалка Оля. Всё может быть))
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z 11 күн бұрын
@@nevskielodochniki с русалками вообще безпроигрышный вариант😄 🔥
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z 11 күн бұрын
Это традиция каякеров бурной воды?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 11 күн бұрын
Присказка только для Охты, чтоб грязной водицы не нахлебаться))
@user-pc2kr7cm3y
@user-pc2kr7cm3y 11 күн бұрын
А как там с разъяснением- что входит в вес??? Встроенная мебель или съемная, встроенный бензобак или съемный, масса установленного оборудования- руль, редуктор машинка газ\реверс??!!! Вводите людей в заблуждение.
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 11 күн бұрын
Бюрократы из ГИМСа ссылаются на древний гост про МАЛЫЕ суда, но к МАЛОМЕРНЫМ он не имеет никакого отношения.
@user-km7nu9bg7r
@user-km7nu9bg7r 12 күн бұрын
Интересно про 200кг. Раньше вроде грузоподъёмность имели в виду
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 11 күн бұрын
давно это было))
@SENSXUP
@SENSXUP 12 күн бұрын
сорян за чернуху, но в таком каяке человек похож на безногого инвалида, который пытается плавать)))
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 11 күн бұрын
Инвалид-блогер из Уфы Рустам Набиев( у него нет ног) совершил восхождение на Эльбрус! ДУХ важен, а не ноги. ... "Не знаю, как мои руки это выдержали. Прошёл на них 13 километров и это неровная поверхность. Пусть мой поступок станет для многих из вас примером, как нужно идти до конца, когда даже тяжело", - написал в социальной сети Рустам.
@SENSXUP
@SENSXUP 12 күн бұрын
Мне полезно было, так как я сейчас выбираю байдарку под такие задачи: походы вдвоем максимум на 3 ночи вдвоем, с собой рыболовная снаряга, да и вообще мы не легкоходы, с собой много барахла лишнего. Водоемы спокойные. Думаю что это будет Шуя-3
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 11 күн бұрын
До водоёма на авто или электричкой ?
@SENSXUP
@SENSXUP 11 күн бұрын
@@nevskielodochniki на 90% на автомобиле, но иногда хочется и по старинке на электричке почухать)))
@user-rc5sv4cu4f
@user-rc5sv4cu4f 12 күн бұрын
А сколько лет , детям ..? 🙄
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 12 күн бұрын
???
@andrew_sonar
@andrew_sonar 13 күн бұрын
А что там по поводу черпака и конца Александрова? Если у лодки туннельный самоотлив с производительностью слива воды 100 литров в секунду, то какой, на хрен, черпак? А если вместо "настоящего" конца Александрова будет профессиональная спортивная "Морковка", которая как спасконец в разы совершеннее традиционного конца Александрова, то тоже не годится?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 13 күн бұрын
1000 руб и вам не треплют нервы..
@andrew_sonar
@andrew_sonar 12 күн бұрын
@@nevskielodochniki а тут уж дело принципа - хрен им, а не мзду. Помню, на Ладоге нам ГИМС заявил "Дайте 300 рублей просто так". Были посланы на хрен, после чего со злости по окунёвому котлу на своём катере специально проехались. Впрочем, эти мздоимцы уже давно уволены.
@user-fr9jt7ne3s
@user-fr9jt7ne3s 13 күн бұрын
На гроб похожа.😂
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 13 күн бұрын
Есть такое..
@Owning_world
@Owning_world 13 күн бұрын
Больше интересна тема с байдарками и пакрафтами на фоне запрета судоходства по рекам - можно или нельзя?))
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 13 күн бұрын
На каких реках запретили судоходство ? Уточните.
@Owning_world
@Owning_world 13 күн бұрын
@@nevskielodochniki Енисей, например
@Owning_world
@Owning_world 13 күн бұрын
@@nevskielodochniki я в плане сезонного запрета))
@user-km7nu9bg7r
@user-km7nu9bg7r 12 күн бұрын
Там же вроде запрет на хождение под мотором. Местный форум рыбаков даст больше информации
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 11 күн бұрын
@@Owning_world Нева это ручеёк по сравнению с Енисеем! Байдаркам везде можно и без очереди, но...по-ситуации))
@maloytv8351
@maloytv8351 13 күн бұрын
Вуууууу кринж
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 13 күн бұрын
ДА!
@user-ot1rc9xw4w
@user-ot1rc9xw4w 13 күн бұрын
Спасибо конечно, но если бы я хотел почитать, то почитал бы статью, а не заходил бы на Ютуб...
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 11 күн бұрын
Что написано пером, не вырубишь топором.
@iles_29
@iles_29 13 күн бұрын
Поддержим, повторение мать учения
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 11 күн бұрын
Тяжело в учении, легко в бою с бюрократами))
@MicroLosi
@MicroLosi 13 күн бұрын
А вот теперь так же просто и понятно разберите закон о рыболовстве в СПб и ЛО ))
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 13 күн бұрын
Мы спросили у СанСаныча готов ли он разобрать закон про рыбалку ?? Ответ: грузовик водки, плюс блондинка, брюнетка и рыжая с философского факультета Ленинградского Государственного Университета. Домик деревянный в Карелии на лето и тогда может быть...Как-то так))
@MicroLosi
@MicroLosi 12 күн бұрын
@@nevskielodochniki Домик в Карелии - и мне не понадобятся правила рыбалки в ЛО и СПб )))))))))))
@user-uw5hi7ki6r
@user-uw5hi7ki6r 13 күн бұрын
Приветствую. Лодка катабайд орка 350 узкая 130 см. Мотор тояма 5 . Вдвоëм 170 кг скорость 20км в одного всего 24 км. На 8 винте вдвоëм 5200 обороты , а в одного под 6000 , рабочии обороты 5000 . В одного я думаю просится 9 винт?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 13 күн бұрын
Ответствуем)) 9 винт вам не нужен. Могло быть и хуже)) Купите Братан 500 и будем вам счастье!
@wot_svob0da527
@wot_svob0da527 7 күн бұрын
Редкая лодка, недавно про неё узнал, понравилась. Ожидал лучшие результаты. Развесовка очень роляет. Мой вес 60кг, Хантер 320 и Байкал 6, винт 8-родной, один 25-27. А вот с пассажиром 110кг, вроде общая масса всего 170, но лодка вообще не идёт- 10км/ч.
@user-qv2yf1mh2n
@user-qv2yf1mh2n 13 күн бұрын
Мне, со своим ростом 166 и весом в 63 кг приходится разделять на две части. Байдарку отдельно (иначе шатает) и сумку со всей другой снарягой + весла. )))
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 13 күн бұрын
А какая у вас байдарка ?
@user-qv2yf1mh2n
@user-qv2yf1mh2n 11 күн бұрын
@@nevskielodochniki Хатанга 3 Travel
@vigory73
@vigory73 14 күн бұрын
А поему называется КАБОТ ? Позвольте спросить.
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 14 күн бұрын
Катабайд - это моторная байдарка с катамаранными обводами, т.е. днище выше баллонов. Если же днище вровень с баллонами или выступает ниже - то это Кабот.
@user-um4os9vr3m
@user-um4os9vr3m 14 күн бұрын
А ты то где ее взял?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 14 күн бұрын
Авито - окрыляет))
@iles_29
@iles_29 14 күн бұрын
Спасибо, очень познавательно, сами мы приезжие
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 14 күн бұрын
Приятно слышать! Завтра 22 апреля выйдет следующая серия..
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z 15 күн бұрын
Новые Тритоновские байдарки Олонка и Стайер у вас будут?
@nevskielodochniki
@nevskielodochniki 15 күн бұрын
Если фирма Тритон предложит протестировать - будут, сами покупать не станем))