amaca göre değişir ilk araba olarak asla alınmaz istanbuldaysan bir de 2. veya 3. araç olarak olabilecek bir araba
@meliheksi7433Сағат бұрын
150 daha koy sıfır 1.3 tce alınıyor 2023 model gibi. Bu fiyatlar ne böyle kafayı yemiş millet
@Kei-kn2goСағат бұрын
Sunroof olsa ve en boş paket olmasa fiyat fena değildi. Ama araba çok boş bence fiyat çok fazla
@ozy4830Сағат бұрын
Bizde var dünya üzerinde en çok sorun çıkaran araç olabilir whatsabb grubunda üye olun ne demek istediğimi anlarsınız,sürekli şöyle muhabbetler dönüyor “arıza lambası yandı ne yapmam lazım?”😂😂
@aeronauticalengineering49342 сағат бұрын
500 civarına bakar mısın araba
@salihyuksel74063 сағат бұрын
Bu kasaların tasarımı nedense hoşuma gitmiyor bu paraları hak ettiğini düşünmüyorum. 2014 ve sonrakiler güzel.
@oguzhanakkus353 сағат бұрын
C200D 160 HP lerde orjinal Mercedes motorlar içinde geçerli mi bu?
@ibrahimyldz85063 сағат бұрын
Bu paraya aynı ivmeyi sağlayan gosil yakıtlı yok
@devranabay1545Сағат бұрын
Elektrikli ile içten yanmalıyı karşılaştırmayı bırakın Allah rızası için bu paraya S3 ve m235i var ve onlar bundan iyi her konuda
@arda993 сағат бұрын
Ağır ve hafif bakımları eksiksiz yapıldıysa on numara araba. Farlara bir işlem yaptırıp devam. Pasta cilası falan da var herhalde güncel. Mekanikli detaylı ekspere de sokarsan efsane
@zamancokhzlgeciyor26143 сағат бұрын
Abi şu araçta değişen olmasa bu paraya gene mi hayır sence?
@ibrahim_cagri3 сағат бұрын
Mercedesciyim ama bu yıllarda mercedesin ürettiği araçlsrın iç mekanı çok kaba, küt BMWnin özellikle f10un iç tasarımı zamanının çok ötesinde
@sezginerol63644 сағат бұрын
Hocam 1.750 paran var ve gerçekten A sedan mi bakıyorsun gözünü seveyim. Mercedes istiyorsan E kasa al Hadi bilemedin w205 C al. G20 bile bulursun.
@zaferozdemir65104 сағат бұрын
Yeni kasa TT varken şansı yok hocam. Ancak fiyat olarak çok makul olursa düşünülebilir ama sadece düşünülür sonra gidip borç harç yeni kasa alınır.
@sezginerol63644 сағат бұрын
C serisi jenerasyonlari içinde tasarımı en iyi geri kalanı en kötü olan model. Dizel alsan performansı çok çok geride kalıyor. Benzinli alsan sorunlar kronik piston blok sorunları var. Tahtakale montajı ekranda cabası. Temiz bir W204 her türlü akar. Hem trim sesi derdinizde olmaz.
@emrekarasuu4 сағат бұрын
Öncelikle otopark zamanlarında da severek izlediğim bir kişiye saat hobimi araştırırken denk gelmek çok şaşırttı ve hoşuma gitti. Halen de severek takip ediyorum. Hollanda da yaşan bir akrabamdan Zeppelin 7266m marka model bir saat getirmesini istedim. Çelik spor bir saat arıyordum. Saati alırkenki motivasyonum indirimde olması 230 euro ya miyota 9015 makineli safir camlı çelik tok bilezikli ve yedek rubber kayışlı 20bar dayanımlı bi made in germany saat olması. Kadranını aşırı beğendim diyemesem de fiyat/teknik özellik bağlamında satın almak istedim. Biraz uzun oldu farkındayım ama sizin düşünceniz ne olurdu merak ettim açıkçası.
@kirpiadam28834 сағат бұрын
Gereksiz bir pahalılık var. Az daha koysa adam sıfır alıyor. Hadi alamasın 2 3 yaşında araç alıyor. Daha da saçma olan kim alıyor bu araçları.
@benaynaym95664 сағат бұрын
Milletinin elinin ayarı yok yüksek yazıyorlar sonra satamadan ilandan düşüyor.
@tunahanayaz90364 сағат бұрын
Adblu sorunu oluyor mu bunların abi
@okancvlkk2 сағат бұрын
Olsa ne olcak 2-3 bin ver iptal ettir gitsin
@mr.gozluklu60624 сағат бұрын
Onu bunu bilmem de başkan sen harbi arabadan anlıyorsun
@oguzhanyalcnkaya72124 сағат бұрын
Aynen dökülür modern klasik araba kimde olduğu belli buna bakan adam buna bakabilecek adamdır
@IronRaidenOFF4 сағат бұрын
250 binde 320i modeli alınır mı ?
@andmcetin4 сағат бұрын
*Açıklık getirelim: Şanzıman 'vasat' değil 'kötü' arkadaşlar, aşırı yavaş vites geçişleri ve yığılmalara yol açıyor.
@TeslaTutkunu5 сағат бұрын
And Bey, çevremdeki insanlardan da gördüğüm kadarıyla Tesla'yı insanların tercih etmesinin en büyük sebebinin başında yazılımsal sorunsuzluk geliyor, bunun dışında örneğin 2-3 ay önce 4-5 yıllık araçlara bir güncelleme ile adaptif far gibi büyük bir özellik getirdiler, çevremde özellikle İoniq ve EQ araç sahiplerinin en büyük sorunu aracın güncelleme almaması
@snake57505 сағат бұрын
Turboya da dikkat etmek lazım makyajsız dizel w205 kasada
@neurosurgeonsdiaries8195 сағат бұрын
Bu paraya e180 alınır bu araba hiçbir koşulda alınmaz bence
@safakaskin29045 сағат бұрын
Bu bildiğin accent blue değilmi ? Mazda logosu gereksiz olmuş😂
@neurosurgeonsdiaries8195 сағат бұрын
Değişeni olmasa nolacak 14 yaşında bir TT .
@umutcolak18764 сағат бұрын
Km yok ama ben de bu paraya hatta daha ucuza tts bakardım muhtemelen
@andmcetin5 сағат бұрын
*Bu motor 100-150bin km arası blok-piston kırıyor, uzak durun.
@King_Gamer343 сағат бұрын
Abi rektefiyesi de sıkıntılı kapak sökülürken blok kırılma riski de var 1.5 dci nasıl harikaysa 1.6 dci tam tersi
@vezne455 сағат бұрын
Hayatta etmez bu para max 1 ederi
@bosverutkucum5 сағат бұрын
G20❤
@andmcetin5 сағат бұрын
*Ya da Golf 7 R.
@b.11575 сағат бұрын
2017 Octavia sahibiydim sonraki jenerasyon octavia bence FE kasa civic ayarında değildir bir kere arka süspansiyon hala bağımsız değil octaviada. Civic yaklaşık 35 yıldır 4 bağımsız süspansiyon koyuyor burdan referans alın işte 🙂
@mr.cartographer9625 сағат бұрын
Aynı platformu paylaşan aynı şanzıman hatta tuş takımlarına kadar aynı olan kardeşi infiniti Q30 u tavsiye ederim. Üstelik infiniti Compact sınıfta varım diyebilmek adına araca daha da özendi yalıtımı parça birleşim toleransı vb. çok daha iyi bu araç özelinde. Fiyat olarak da Hatasız boyasız olanlarını 1,1 M civarında almak mümkün.
@@EmreeKs DSG olanlarda ESP var, manuellerde sadece ASR (patinaj önleyici) var
@sonsuzevren616 сағат бұрын
Çok farklı bir konsept. Horoloji anlamında algı oluşturma (pozitif manada) açısından mükemmel olmuş. Ne olunca fiyat artar yada markanın genel fiyat politikası nedir ? i anlamak açısından süper olmuş Teşekkürler..